1、管路維修隊班前會制度班前會是井上、 下管路延伸（維護）作業任務安排。 落實的主要渠道。會議的質量關系到各環節運行。協調及安全管理效果為保證班前會任務 落實到位。標準責任明確，特定如于制度。1、每班必須由隊長按時開好班前會。2、隊長在掌握各作業點情況，酌情安排當班任務。已落實整改問題 及存在的不安全隱患為主，明確責任人，做到安排到人落實到人3、班前會必須明確班組長職能、監督職能、管路服務職能和職責 履行。強調各工作面停水（氣） 。接水（氣） ，送水（氣）程序的安全意 識，及異常情況的匯報。4 、當班隊長要針對近期存在的重要問題作具體的強調，通報近期 安全管理情況及傳達上級相關制度。5 、參加人員

2、必須有一名隊長主持，當班班組長，組員必須參加班 前會無故不到為曠工。6 、開會時間；早班； 6：30-7 ： 00二班： 14；30 15;007 、參會人員必須保持會議秩序。不許任何和人抽煙、打盹、私語、 精神不振不得上班 。情緒不穩定不得上班。8 、當班隊員應提出一些有預見性問題，由班隊長及時討論并制定 出處理方案。9 、入井人員應隨是已調度室聯系，匯報自己所在的位置。 以便發現問題及時解決。山西沁新集團新達煤業有限公司管道維修隊班、八刖會制度管道維修隊包片責任劃分為了進一步規范安全管理。結合我礦實際情況。建立井下工作包片 制度。為了讓井下有良好的衛生環境，各班組有個好的衛生管理制度， 特

3、制定了我隊的包片管理制度。運行班：早班郝殿勝、 楊建亮、劉鵬偉、郝衛東、張晉東、卜來根負責巷道棚 更換、維修、各巷道工業衛生。（總回風巷、軌道巷、主皮帶巷、主運料 巷）運行班：二班劉國珍、王秀生主要負責下山工作面管道維修、隔爆水袋、消防支 管、機頭噴霧、風門（行人巷、軌道巷、皮帶巷的工業衛生）。李建軍、韓建紅、任瑞波主要負責上山各工作面的管路延伸維護、 隔爆水袋、消防支管、機頭噴霧、風門（行人巷、軌道巷、皮帶巷的工 業衛生）。備注：負責責任區若查出隱患，責任人一律按規定處罰，以上包片 責任劃分一般不變，如有其它工作另行安排（調整）人員。管道維修考核制度1、綜合管理制度。1、實行管理到位，落實到

4、位的科學管理制度。2、加強安全技能管理，提高工作效率。3、全體員工進行專業知識培訓；提高員工的業務技能水平。4、加強勞動紀律，杜絕 （ 三違） 發生。5、作業要求；建設質量標準化， 管理精細化， 節能減耗。精益求精， 修舊利廢，盡心盡力，敬職敬業。6、檢查中發現問題，必須指定專人，指定時間，7、立即處理。查明原因，進行全面整改。二、勞動紀律。1 、發現睡崗；取消當天出勤，并扣底分 5 分。2 、脫崗、串崗、擅離職守、按（三違）論處。取消當天出勤，處罰 50 元。情節嚴重停工學習，取消當天出勤。3 、曠工一次罰款 100 元。不執行請銷假制度按曠工處理。4 、入井前不得飲酒。發現一次扣底分 10

5、 分，并停工學習。5、出現三違月底分扣除 30 分。6、隱患處理不及時或隱患處理不徹底，推脫一次取消當天出勤。7、丟失工具應賠償并在 24 小時補齊。否則扣 5 分并賠償。8、包片出現問題一次扣 3 分。管道維修隊請銷假制度 為規范本隊正常運行程序 ，生產保證正常需求。規范本隊各項規章制 度及相互配合完善。特制定本制度，相關人員應嚴格執行。1、凡本隊員工有事請假，必須在上班前 8 小時辦理請假手續。2、因工作需要， 請假不予批準或無故不請假不上班。 按曠工計算， 并扣月底分 20 分。3、凡連續曠工，超假 5 天以上。除每天扣 10分外，并上報礦辦公 室，建議調離本隊。4、為維護正常生產，不隨

6、意倒班。如需臨時調動班組人員。本人 和他人協調好并提前 8 小時報告隊長。否則按曠工處理。5、月底提前到檢身室核對自己的考勤天數。考勤天數隊部按檢身 室為準，多勤少勤隊部一律不負責。維修工1、嚴格執行勞動紀律，按時入井提高工作效率，按時完成維修任務。2 、嚴格執行操作規程安全措施的規定，在確保安全時方可進行維修 工作。3 、嚴格保證維修質量，不經驗收，不得交工。4 、按時參加班前會弄清現場條件，安全措施和工作任務。5 、有緊急維修任務時必須堅決執行命令。在規定時間內完成維修任務。山西沁新集團新達煤業有限公司管道維修隊包片劃分山西沁新集團新達煤業有限公司管道維修隊請銷山西沁新集團新達煤業有限公司

7、管道維修隊山西沁新集團新達煤業有限公司管道維修隊4-JU崗位任制防塵管道工操作規程一、工種應具備的素質1、本工種作業人員必須身體健康，耳聰目明，手腳利索，行動敏 捷。2、需具有一定的文化程度。并熟悉管道的基本吊掛與安裝知識。二、本工種的操作標準（一）管材的運送操作1、軟管或較短管材、 配件可裝礦車運送； 凡礦車裝不下的管材均裝 架子車運送。管材的裝載高度不準超出礦車或架子車兩幫的高度，并要捆綁牢固。2、在軌道運輸巷運送時， 應事先與運輸部門取得聯系， 在運輸部門 的監管下進行運送。3、嚴格執行斜巷運輸管理規定， 并事先有防止管材脫落、 刮幫和影 響行人、通風設施的措施。4、管材、物料運到現場后

8、，應放在指定地點，堆放整齊、牢穩，不 得妨礙行人、運輸和通風。5、砌墻閉貫時，當高度超過搬運料石人員的身高時，要搭建操作平 臺，平臺要搭牢固，防止人員站在上面作業時倒塌傷人。平臺搭好后， 搬運料石要兩協作配合，一人將料石搬到平臺上，在平臺上的人員搬運 砌筑。（二）管路安裝前的操作工作1、安裝管路時， 應根據管路的安裝用途和施工場所的條件要求， 帶 齊所需用具。2、安裝前應詳細檢查管材質量，應無堵塞物，管路及配件應完好。3、安裝管路前，首先與調度室、所在隊組取得聯系，征得同意后， 方可進行操作，以免造成影響。4、在通風不良處或瓦斯尾巷中安裝時， 除有措施外， 還應配有瓦檢 員，在檢查瓦斯符合有關

9、規定后方可工作。在運輸巷施工時，應與運輸 部門取得聯系，保證施工期間不開車。（三）管路的安裝與拆卸操作1、管路要托掛或墊起，吊掛要平直，拐彎處設彎頭，不拐急彎。管子的接頭接口要擰緊，用法蘭盤連接的管子必須加墊圈，做到不漏氣、 不漏水。2、在傾斜和水平巷道中安裝 4 寸或者更大管徑的管子時， 必須先安 管子托，管托間距不大于 10m。3、在斜巷內接 4 寸或更大管徑的管子時， 要接好一支運一支， 并把 接好的管子用卡子或810號鐵絲卡在或綁在預先打好的管子托架上。4、拆卸管子時，要兩人托住管子，一人擰下螺絲，慢慢下放，防止 砸人。5、在傾角較大的聯絡巷中拆接管子時， 必須佩戴保險帶， 并有專用

10、工具袋，用完的工具或拆下的部件要隨時裝入袋內。拆接管子前，應先 用繩子將準備拆接的管子拴好，繩子另一頭牢固地栓在支架或其他支撐 物上，以防止管子掉下。6、接防塵管子時，應根據質量標準要求安設三通和閥門，以便沖刷 巷道。所有采煤工作面順槽，掘進工作面、帶式輸送機巷、刮板機巷都 必須安設防塵管，所有裝載點、轉載點、溜煤眼均應安裝防塵噴嘴且位 置要適當。7、安裝后的防塵管道閥門應位于行人側，便于開關時的操作。8、在有輸送機的巷道（順槽）內拆接管則時，嚴禁將管則的另端放 在輸送機上。操作前，首先應與輸送機司機取得聯系，保證施工期間突 然啟動輸送機。三、本工種操作時的注意事項1、當管路需通過風門、風橋等

11、設施時，要從墻的一角打孔通過，接 好后灰漿堵嚴，管路不得影響風門的開關。2、在有電纜的巷道內敷設管路時， 應盡量敷設在另一側， 如條件不允許，必須與電纜敷設在同一側時，管路應在電纜300mm以下敷設。3、用法蘭盤聯接管子時，嚴禁將手插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼， 以防錯動擠手。4、 接膠管或塑料管時，接頭應用鐵絲捆緊連好，砸平。每隔34m 要有一吊掛點，保持平、直、穩，井下不準使用摩擦能產生靜電的塑料管。5、 新安裝或更換的管路要進行漏氣和漏水實驗，不符合標準的不能 使用。6、拆卸的管子要及時運走， 不能及時運走的應在指定地點堆放整齊， 把接頭、三通、閥門、螺絲等全部回收妥善保管。7、 正常使用

12、的管路需要部分拆除或更換時，必須首先與有關部門聯 系好。拆除或更換防塵管路時，一定等管路內的流體全部流凈后，才準 動工拆除或變更。8、發現管路損壞或漏水、漏氣、要立即匯報并及時處理。四、本工種在作業過程中存在的危險因素及應急避險措施：1、在運輸順槽（運輸大巷）運送管路和安裝接吊管道，隔爆設施防 塵設施時，必須在確定的停車時間內作業，要有監護人，如發現有違章 開車或斷繩跑車征兆時，監護人要立即提醒作業人員停止作業，緊貼巷 幫。或進入躲身硐室等安全地段，防止礦車撞人以及斷繩跑車傷人。2、兩人配合在運送管道時， 必須將管道扛在兩人肩上的同一側， 在 下放時，要有口令同時進行以防由于操作不協調出現傷人

13、現象。3、在巷道內運送、安裝、接吊管道時，首先要觀察作業地點的安全 情況，觀察支護是否存在斷梁折腿現象，是否有偏幫漏頂預兆，否則要 先進行處理，在確保安全的前提下作業，防止出現傷人事故。4、在扛管道過風門時，要兩人配合，有一人專門開風門、閉風門， 嚴禁兩道風門同時打開，在過運料風門時要先確定無下放或提升車輛方 可運送，同時在拐彎巷道和前方有障礙物時，在運送過程中要加倍小心， 防止出現管道迎面傷人或管道遇障礙物撞擊造成自傷。5、在采掘工作面安裝噴霧灑水裝置時， 要先停止輸送機運轉， 觀察 作業地點安全狀況，防止工作面出現偏幫、漏頂，輸送機拉傷人等傷人 事故。6、在扛管道， 經過有電纜敷設的巷道時

14、， 一定注意不要管道與電纜 摩擦或撞擊要避開電纜防止電纜漏電傷人。7、在運輸巷道內運送管道需絞車運送時， 必須執行絞車操作和信號 有關規定，嚴禁無證人員操作。8、在上、 下班期間行走路途中一定要小心謹慎， 特別是在乘坐人車 時，不準扛長物件，在穿過運輸大巷運輸順槽時，一定要先發出停車信 號確定停車后，在行車以防出現跑車、跳道等傷人事故。9、發生瓦斯、煤塵、火災時的應急措施 當掘進工作面發生煤塵、瓦斯、爆炸事故后，要立即佩戴好自救 器，迅速撤離災區，若巷道受到嚴重破壞，要千方百計地設法疏通巷道， 盡快地撤到新鮮風中去，如果無法疏通，遇險人員要穩定情緒，坐到良 好完整的支架下一側或進入硐室，并要佩

15、戴好自救器，利用一切可利用 條件建立臨時避災硐室進行避災。 在回采工作面發生爆炸事故，要迅速佩戴好自救器，處于進風側的人員，趕快逆風快速撤到進風大巷中，處在回風側的人員要沿最短線 路撤到新鮮風流中，如果撤不出去要協助傷員撤到較安全地點等待救援， 在其附近若有盲巷，要在保證安全的情況下，方可進入避災，建立臨時 避難所，把礦燈、衣物標記物放于顯見的位置，以利救護人員發現。 瓦斯爆炸的瞬間，爆炸周圍的空氣有顫動現象和咝咝的空氣流動 聲，一旦發現這種情況，要立即背向空氣運動的方向倒地俯臥，面部貼 地，用毛巾或手捂住口、鼻防止高溫氣體吸入體內，用衣物護住身體各 個部位，避免燒傷，爆炸過后，迅速佩戴好自救

16、器，沿避災路線快速撤 到新鮮風流中。 發生火災后，根據現場情況要抓住時機進行積極搶救，如條件有 限，要立即佩戴自救器，迅速向新鮮風流中撤退，如果退路被堵或其它 原因無法撤退時，要及時進入兩道風門之間或硐室內避難，等待救援。 避災撤退路線：事故發生后受災人員迅速迎著風流通過就近的聯 絡貫進入進風大巷中，然后從進風井撤退到地面，但通過風門時，必須 隨時將兩道風門關閉好，以防風流短路。具體路線：采煤面.掘進面：事故發生地點 一-皮帶大巷 一-井底車場 地面一10、發生漏頂或冒頂事故的應急處理措施 當在作業地點發生漏頂或冒頂事故時，要立即避開冒落地點，撤 退到頂板完好，支護完整的地段。 如果冒頂后被堵

17、截在獨頭巷道中，遇災人員不要慌，要不間隔的敲打管道等發出信號，便于救災人員察覺。11、發生水災事故的應急處理措施發生水災事故時，應迅速撤退到涌水地點上部水平，而不能進入涌 水附近的獨頭巷道中去。但當獨頭巷道的下部唯一出口已被淹沒無法撤退時，可在獨頭工作面避難，以免受涌水傷害。但要在巷道口留顯著標 志或發出信號便于人員救護。五、本工種與其他工種的配合 防塵管道工必須與瓦斯員、巷修工、無極繩絞車司機密切配合好。巷道維修及通風設施工操作規程一、本工種應具備的素質1、本工種必須具備初中以上文化程度，身體健康，聽力視力良好， 反應靈敏，動作迅速。2、必須有一定的巷道維修及通風設施構筑經驗， 并具有一定的

18、通風 理論知識。3、必須愛崗敬業，做到隨叫隨到。二、本工種的操作規定（一）運料時的操作1、清點好礦車，開取領料單，將礦車推至料場后，首先將車停好， 防止滑車。2、裝料時注意前、后人員動態，要穩拿穩放。3、裝完料往坑口推車時，要注意前后行人，車輛動態，以防推車撞 人或被車撞。運到位后要將車停穩交付于運輸隊。4、物料運送到井下后，跟料人員及時將料車運到施工地點并卸車， 及時將料車打出。卸料時要先把車支穩支牢，人站在車內或兩側卸料時，注意前后照應，穩拿穩放。5、井下運料過程中需使用小絞車拉、 放料車時， 開絞車人員必須持 證上崗，詳細檢查絞車繩、壓柱等是否可靠，信號是否齊全。嚴禁放飛 車野車。6、推

19、料過風門時， 嚴禁將兩道風門同時打開， 過完一道將風門關好 后，再過另一道，嚴禁用礦車碰撞風門。7、推車過道岔時，要注意道岔方向是否到位，并緩慢通過，過后要 將道岔恢復原位。遇不慎推車落道時要立即停止其它車輛運行，在此操 作過程中嚴禁一人操作，多人操作時要配合協調加倍小心，防止出現傷 人現象。要將部分材料卸下，然后利用杠桿原理撬起移動礦車上道，上 道后要防止礦車滑動將卸下的材料裝入車內并捆牢或放好。（二）巷修施工時的操作1、在進入作業地點時，必須對本作業場所的安全情況進行一次全面 檢查，確認無危險時，方可作業，當發現危險時，必須立即采取措施， 進行處理。2、工作時要隨時敲幫問頂，遇到活煤（巖）

20、和平檐必須站在安全地 點，用長把工具及時處理。3、底板硬時，柱窩不得淺于 50毫米，底板軟時棚腿下應墊木鞋或塊 石。4、棚架兩腿要貼幫支實，支架間要加設撐木或拉桿支架和頂幫之間 的空隙，必須塞緊和背實。5、支架形式及規格質量要符合作業規程的規定，傾斜巷道支架必須 有迎山角，傾角每增加 5度，迎山角增加 1度。6、修理井巷連續撤換棚架時，必須保證在發生冒頂堵塞井巷時，有 人員撤退的出口。7、棚架必須打緊背牢，局部冒頂處支架棚梁兩端要貼緊兩幫，并按 作業規程規定用短木料打成木垛接頂打緊背牢。8、必須按照要求制作棚子，要做到，無前缺，無后窮，無錯牙。9、棚腿和立撐必須打有柱窩，扎幫和臥撐木必須打有梁

21、頭窩，嚴禁 支護無尾巴梁子。10、在更換巷道棚架時，應先加固臨近的棚架，打護身點柱，再拆 掉舊棚換上新棚，換完后，應仔細檢查支架是否符合作業規程要求。11、 斜巷的棚高要有迎山，但向上傾斜不得超過50mm不準后仰， 平巷應垂直頂底板，前傾后仰不得超過 40mm。12、使用木楔背支架時，木楔必須背在梁的兩端和柱肩處，如需上 柱桿構木時，間距不超過 0.4 m0.5m。13、在獨頭巷內作業，維護好安全出口，嚴禁多段作業。14、巷道修理完畢后，應把修理地段的巷道清理好。（三）構筑通風設施時的操作1 、在砌碹巷道構筑設施或進行維修時，要首先拆除碹體。 拆碹時要由上向下一層一層的拆，直至實底，實幫，并將

22、頂幫活 煤活矸清理干凈及時運走，拆碹時臨時支護作業執行砌碹巷道維護作 業標準中的有關規定。 掏槽時，一人用鎬或尖釬鑿，一個監護，隨時敲幫問頂，注意片幫、活矸傷人。2、砌墻 砌筑永久密閉墻及風門墻時，必須用不燃性材料建筑，封閉巷道 及工作面時，不得把電纜、水管等導電體和設施閉入封閉區，經與有關 單位聯系，不回收的導電體要從閉墻處斷開。 墻的規格，根據施工設計執行。 砌墻時要掛線，要有人檢查瓦斯及風量情況，敲打石頭時，要防 止碎石傷人。 砌墻時， 每塊石頭都要放平穩， 不穩或不合格時， 要用鐵錘敲打， 用石片支墊穩固，石墻厚度不小于 30cm,用水泥沙漿澆注，鋪底，不得 有重縫、空縫，墻中間要充填

23、黃土，并用木錘分層搗實，砌墻距頂板到 一定高度時，先將后墻壘完，然后將土分層填好搗實，確保不漏風后方 可封口。 砌墻閉貫時，當高度超過搬運料石人沒的身高時，要搭建操作平 臺，平臺要搭牢固，防止人員站在上面作業時倒塌傷人。平臺搭好后， 搬運料石要兩協作配合，一人將料石搬到平臺上，在平臺上的人員搬運 砌筑。3、砌筑風門 風門垛砌筑前先立門框，門框要先在地上組裝，檢查是否變形， 發現變形要整修好。 門框要與垂線相交成 3。5°的傾角，以確保風門自動關閉，門 框要放平，有軌道時要將底坎與道重合，需撥道時要提前與有關單位聯 系好。門框立好后，用拉木將門框固定，并與門框四邊在一個斜面上， 防止砌

24、垛時木框變形。 砌筑時隨時校對門框角度、對角線，多人協作作業時要有專人指 揮。 風門垛砌到與門框上平面拉平時，上好過木，過木要用工字鋼或 其它不燃性材料。 砌筑好后，不得馬上上門，要待風門墻凝固好后，方可上門，并 上好彈簧及聯鎖等裝置。三、本工種操作過程中的危險因素及注意事項1、拆除或更換棚架必須逐架進行， 嚴禁一次拆除更換多架棚架。 在 拆除舊支架前一定要先觀察頂板情況并清理好退路，用長柄工具在支護 完好的棚架內敲幫問頂，以防拆除舊棚架時漏頂傷人。2、 在運輸大巷維修時一定要在確定的停車期間內作業，以防跑車或 礦車跳道傷人。防止因未能與絞車司機采取相應的信號聯系而無極繩突 然起動，鋼絲繩跳起

25、傷人。3、轉料時，如一人作業，一定要輕拿輕放，看清出路有無障礙物， 以防拌倒傷人，如二人作業時，一定要用同一側肩膀抬運物料，并前后 照應，下放時要口令一致防止傷人。4、架設金屬支架時， 嚴禁用大錘直接打擊支架構件， 防止產生火花， 引起瓦斯事故。5、 在獨頭巷內維修作業時要確定作業地點風量充足，瓦斯符合規定 然后遵循由外向里，逐架維修的原則，并嚴禁人員進入里面作業，以防 漏頂傷人或堵塞退路。6、在頂板破碎或冒高處作業時，一定要一人監護，一人作業，嚴禁 盲目亂干。7、在傾斜巷道中維修或構筑設施時， 一定要有防止矸石， 物料滾落 和支架歪倒的設施。8、在舊井巷內維修或構筑設施時，要先通風，檢查巷道

26、中的瓦斯， 只有在回風流中瓦斯濃度不超 1%，二氧化碳濃度不超 %，其它空氣成分符 合安全規程第 106 條的要求時方準進行施工作業。9、架設或拆除支架時，在一架未完工之前，不得中止工作，更換支 架的工作必須連續進行，如不連續施工，每次工作結束之前，必須接頂 封幫，確保工作地點安全。10、在獨頭巷道或盲巷口施工作業時，維修作業人員必須攜帶便攜式報警儀，或由專職瓦檢員進行瓦斯檢查，確定。瓦斯濃度在%以下時方可作業。11、在維修或更換有電纜敷設的棚架時， 一定要先妥善處理好電纜， 先觀察是否電纜有破口，要避免金屬物與電纜磨擦和撞擊，以防出現漏 電傷人現象。12、在運輸巷道內運送管道需絞車運送時，必須執行絞車操作和信 號有關規定，嚴禁無證人員操作。13、在上、下班期間行走路途中，一定要小心謹慎，特別是在乘坐 人車時，不準扛長物件，在穿過運輸大巷，運輸順槽時，一定要先發出 停車信號確定停車后，以防出現跑車跳道等傷人事故。四、本工種觸及危險源的應急處理措施1、在運輸巷道（運輸順槽）作業時發現前方有跑車，跳道等緊急危 險情況時，要立即緊貼巷道壁站立，在木棚工字鋼巷道中時，可手 撐頂梁將身體懸起，或者進入就近的躲避硐室內，待險情排除后，方可 恢復作業。2、發生瓦斯、煤塵、火災時的應急措施 當掘進工作面發生煤塵、瓦斯、爆炸事故后，要立即佩戴