1、高一物理必修 1 前 3 章復習卷學校:姓名： 班級： 考單選題1甲、乙兩車以相同的速率 v0 在水平地面上相向做勻速直線運動，某時刻乙車先以大 小為 a 的加速度做勻減速運動， 當速率減小到 0 時，甲車也以大小為 a 的加速度做勻減 速運動。為了避免碰車， 在乙車開始做勻減速運動時， 甲、乙兩車的距離至少應為 ( )2 2 2 2A v02B v02C 3v02D 2v022a a 2a a2兩物體在不同高度自由下落，同時落地，第一個物體下落時間為t ，第二個物體下落時間為 t ，當第二個物體開始下落時，兩物體相距( )22 3 2 3 2 1 2A gt2B gt2C gt2D gt 2

2、8443如圖所示，一小滑塊沿足夠長的斜面以初速度v 向上做勻減速直線運動，依次經 A、B、C、D到達最高點 E，已知 ABBD6 m，BC1 m，滑塊從 A到C和從 C到D所用 的時間都是 2 s。設滑塊經 C時的速度為 vC，則( )A滑塊上滑過程中加速度的大小為 0.5 m/s2BvC 6 m/sCDE3 mD從 D 到 E所用時間為 2s4某斜面固定在水平地面上，一小球沿斜面向上做勻減速運動，運動過程中小球依次 經過 A、B、C三點，最后恰好能到達最高點 D，其中 AB=12m，BC=8m，從 A 點運動到-2m/s，列說法正確的是(A小球的加速度大小為 2m/s2 B小球到達 B 點速

3、度大小為 10m/sCA、D 兩點間的距離為 24.5m D小球從 C點運動到 D點的時間為 2s 5如圖所示，均勻球體靜置于豎直墻壁與直板間，所有接觸面均不計摩擦，現讓直板 繞墻壁上的鉸鏈 O 點緩慢順時針轉至水平位置，此過程中，球體對墻壁彈力大小N1、C N1增大、 N2 減小BN1、N2 均減小D N1減小、 N2 增大6物體 b在力 F作用下將物體 a 壓向光滑的豎直墻壁， a始終處于靜止狀態如圖所 示，當 F 逐漸增大時下列說法中正確的是 ( )Aa 受的摩擦力有兩個Ba 與 b 間的摩擦力大小隨 F 的增大而增大Ca 受的摩擦力大小不隨 F 的增大而變化Db 相對 a 的運動趨勢方

4、向豎直向下7如圖所示，質量為 m的物塊在粗糙的平板上，將板的 B端緩緩慢抬起，在 角由 0 逐漸增大到 90°的過程中，物塊所受摩擦力大小隨 變化的情況是( )A始終保持不變C先增大后減小B先減小后增大D始終在增大8如圖所示， AC是上端帶定滑輪的固定堅直桿，質量不計的輕桿 AB 一端通過鉸鏈固 定在 A點，另一端 B 懸掛一重為 G的物體，且 B端系有一根輕繩并繞過定滑輪 C，用力 F 拉繩，開始時 BAC 90 ，現使 BAC緩慢變小，直到桿 AB接近豎直桿 AC 此過 程中A力 F逐漸增大B力 F先逐漸減小后逐漸增大C輕桿 AB對 B端的彈力大小不變D輕桿 AB對 B端的彈力先

5、減小后增大二、多選題1，繩子張力為 F 1；將繩子 B 端移2，繩子張力為 F 2；將繩子 B 端移至 D9如圖，將一根不可伸長、柔軟的輕繩兩端分別系于 A、B 兩點上，一物體用小動滑輪 懸掛在繩子上，達到平衡時，兩段繩子間的夾角為 至 C 點，整個系統平衡時， 兩段繩子間的夾角為點，整個系統平衡時，兩段繩子間的夾角為 3，繩子張力為 F 3。不計摩擦，則（ ）B1=2<3CF 1= F 2= F 3DF1= F 2< F 310如圖所示，質量為 m 的木塊在質量為 M 的長木板上向右滑行，木塊同時受到向右 的拉力 F 的作用，長木板處于靜止狀態，已知木塊與木板間的動摩擦因數為 1

6、，木板與 地面間的動摩擦因數為 2，則 （）A木板受到地面的摩擦力的大小一定是 1mgB木板受到地面的摩擦力的大小一定是 2（m+M ）gC當 F>2（m+M）g 時，木板便會開始運動D無論怎樣改變 F 的大小，木板都不可能運動 11如圖，放在斜劈上的物塊受到平行于斜面向下的力 F作用, 沿斜面向下勻速運動 ,斜 劈保持靜止 . 在物體未離開斜面的過程中，下列說法中正確的是A地面對斜劈的摩擦力方向水平向右B地面對斜劈的彈力大于斜劈和物塊的重力之和C若突然增大 F，斜劈有可能滑動D若突然將 F 反向，地面對斜劈的摩擦力有可能不變 12甲、乙兩車在同一平直道路上同向運動其 v t圖像如圖所示

7、，圖中 OPQ 和 OQT 的面積分別為 s1 和 s2 s2 s1 ，初始時，甲車在乙車前方 s0處，則（）A若 s0 s1 s2，兩車不會相遇B若 s0 s1，兩車相遇 2 次C若 s0 s1 ，兩車相遇 1 次D若s0 s2 ，兩車相遇 1次三、實驗題13在 “探究小車速度隨時間變化的規律 ”的實驗中，打點計時器使用的交流電的頻率為 50Hz，記錄小車運動的紙帶如圖所示，在紙帶上選擇 0、1、2、3、4、5 的 6 個計數點， 相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出，紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺， 零點與“0計”數點對齊，由圖可以讀出三個計數點 1、3、5到 0點的距離填入下列表格

8、 中(1)距離d1d2d3測量值 /cm(2)計算小車通過計數點 “ 2的”瞬時速度為 v2=m/s.(結果保留兩位小數 )(3)小車的加速度是 a=m/s2.(結果保留兩位小數 )14某同學做 “驗證力的平行四邊形定則 ”的實驗情況如圖甲所示，其中 A 為固定橡皮條 的圖釘， O為橡皮條與細繩的結點， OB和 OC為細繩。圖乙是在白紙上根據實驗結果畫 出的圖。(1) 如果沒有操作失誤， 圖乙中的 F 與F'兩力中，方向一定沿 AO方向的是。(2) 本實驗采用的科學方法是 。A理想實驗法 B等效替代法 C控制變量法D建立物理模型法(3) 實驗時，主要的步驟是：A在桌上放一塊方木板，在方

9、木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上； B用圖釘把橡皮條的一端固定在板上的 A點，在橡皮條的另一端拴上兩條細繩，細繩 的另一端系著繩套；C用兩個彈簧測力計分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，結點到達 某一位置 O ，記錄下 O 點的位置，讀出兩個彈簧測力計的示數；D按選好的標度，用鉛筆和刻度尺作出兩只彈簧測力計的拉力F1和 F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力 F ；E.只用一只彈簧測力計，通過細繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧測力計的示數，記下 細繩的方向，按同一標度作出這個力 F '的圖示；F.比較 F'和F 的大小和方向，看它們是否相同，得出結論。上述步

10、驟中： 有重要遺漏的步驟的序號是 和； 遺漏的內容分別是 和 。四、解答題15航空母艦進行出海航行試驗， 已知該航空母艦的飛行甲板長度為 L 300m ，某戰斗 機在航空母艦上起飛過程的最大加速度為 a 4.5m / s2 ，戰斗機速度要達到 v 60m/s才 能安全起飛。 (以下計算結果均保留 2位有效數字) (1)如果航空母艦靜止，戰斗機被彈 射裝置彈出后開始加速，要保證戰斗機起飛安全，戰斗機被彈射裝置彈出時的速度至少 是多大？ (2)如果航空母艦勻速前進， 在不使用彈射裝置的情況下， 要保證戰斗機安全起 飛，航空母艦前進的速度至少是多大？此時，戰斗機的起飛時間與彈射起飛時間的差是 多少？

11、16一輛大客車正在以 30 m/s 的速度勻速行駛。突然，司機看見車的正前方 x 0 = 95m 處有一只小狗，如圖所示。司機立即采取制動措施，司機從看見小狗到開始制動客車的 反應時間為 t=0.5 s，設客車制動后做勻減速直線運動。試求：(1) 為了保證小狗的安全， 客車制動的加速度大小至少為多大？ (假設這個過程中小狗一 直未動)(2)若客車制動時的加速度為 5m/s2，在離小狗 30m 時，小狗發現危險并立即朝 前跑去。假設小狗起跑階段做勻加速直線運動，加速度 a=3m/s2。已知小狗的最大速度 為 8m/s 且能保持較長一段時間。試判斷小狗有沒有危險，并說明理由。17為了進一步提高高速

12、收費的效率，減少停車時間， 2019 年 6 月交通運輸部開始部 署 ETC的進一步推廣和安裝。 ETC是高速公路上不停車電子收費系統的簡稱。如圖，汽 車以 10m/s 的速度行駛，如果過人工收費通道，需要在收費站中心線處減速至0，經過 30s繳費后，再加速至 10m/s 行駛；如果過 ETC通道，需要在中心線前方 10m 處減速至5m/s ，勻速到達中心線后， 再加速至 10m/s 行駛。設汽車加速和減速的加速度大小均為 1m/s 2。求：1）汽車過人工收費通道，從收費前減速開始，到收費后加速結束，所需的時間和通過的總路程；2）如果過 ETC通道，汽車通過第（ 1）問路程所需要的時間；3）汽

13、車通過 ETC通道比人工收費通道節約時間。18質量為 m0.8 kg的砝碼懸掛在輕繩 PA和 PB的結點上并處于靜止狀態， PA與豎直 方向的夾角為 37°，PB沿水平方向質量為 M10 kg的木塊與 PB相連，靜止于傾角為 37°的斜面上，斜面體靜止在地面上，如圖所示（取 g10 m/s2，sin37 °0.6，cos37 °0.8） 求：1）輕繩 PB 拉力的大?。?（2）斜面體所受木塊的摩擦力和彈力的大小3）地面對斜面體的摩擦力19如圖所示，一個質量為 m4kg 的物體放在水平地面上，當給物體加一個水平恒力F1 32N時，恰好可以勻速滑動 （取 g

14、=10m/s2，已知 cos37°=0.8，sin37 =°0.6），求：（ 1）物體與水平面間的滑動摩擦因數 （2）若把原來的水平力改成與水平面成 =37 的斜向下力 F2，為了讓物體勻速運動， F2 應為多大？20如圖所示，斜面傾角為 =37，°一質量為 m=7kg 的木塊恰能沿斜面勻速下滑，（ sin37 =°0.6, cos37°=0.8，g=10m/s2）（1）物體受到的摩擦力大小（2）物體和斜面間的動摩擦因數？（3）若用一水平恒力 F 作用于木塊上，使之沿斜面向上做勻速運動，此恒力 F的大小參考答案1D2D3A4C5B6C7C8C

15、9BD10AD11BD12ABC131.205.40 12.00 0.21 0.60(1) 123毫米刻度尺的最小位數是毫米，要估讀一位，則： d1 1.20cm ， d 2 5.40cm ， d3 12.00cm(2) 4相鄰兩計數點之間還有四個點未畫出，所以相鄰的計數點間的時間間隔為 t=0.1s，根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度， 得：v2x132Td2 d12T5.40 1.20 0.01m /s 0.21m / s2 0.1(3)5 從圖中可以讀出x13、x35間的距離 ,它們的時間間隔 T=0.2s，根據勻變速直線運動的推論公式 x aT2 ， 得：2x35

16、 x13 d3 d2 d2 d1x aT整理：0.12 0.054 0.054 0.012 2 2a m/ s 0.60m / s4 0.0114FB C 未記下兩條細繩的方向 E 未說明把橡皮條的結點拉到位置 O(1) 1 F 是通過作圖的方法得到合力的理論值，而 F 是通過一個彈簧稱沿 AO方 向拉橡皮條， 使橡皮條伸長到 O點，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力 效果相同，測量出的合力，故方向一定沿 AO方向的是 F ，由于誤差的存在 F 和 F 方向并不在重合；(2) 2合力與分力是等效替代的關系，所以本實驗采用的等效替代法；A. 與分析不符，故 A 錯誤；B. 與分析相符，故 B

17、 正確；C. 與分析不符，故 C 錯誤；D. 與分析不符，故 D 錯誤。(3) 3本實驗為了驗證力的平行四邊形定則，采用的方法是作力的圖示法，作 出合力和理論值和實際值，然后進行比較，得出結果所以，實驗時，除記錄彈 簧秤的示數外， 還要記下兩條細繩的方向， 以便確定兩個拉力的方向， 這樣才能 作出拉力的圖示，步驟 C中未記下兩條細繩的方向； 4步驟 E 中未說明把橡 皮條的結點拉到位置 O 。15(1)30m/s；(2)8.0m/s，4.9s(1) 航空母艦靜止時，彈射速度為 v0 ，由運動規律得v v0 at 22v2 v02 2aL 解 式得v0 30m/s ， t 6.7s(2) 航空母

18、艦的運動速度為 v1時，戰斗機起飛時間為 t1。由運動規律得，對航空母 艦有x v1t1 對戰斗機有v v1 at1 v2 v12 2a(L x) 解 式得v1 8.0m/s ， t1 11.6s彈射與不彈射起飛的時間差為t1 t 4.9s16(1 ) 5.625m / s2(2 )小狗是安全的( 1)長途客車運動的速度 v=30m/s，在反應時間內做勻速運動，運動的位移為： x1=vt =30× 0.5m=15m所以汽車減速位移為： x2=x0-x1=95-15=80m根據速度位移關系知長途客車加速度大小至少為：v2 302a1m/s1 2x2 2 805.625m / s 。（2

19、）若客車制動時的加速度為 a1=-5m/s2，在離小狗 x=30m 時，客車速度為 v1，22 則 v12 v2 2a1 x2 x ，代入數據解得 v1=20m/s設t 時速度相等，即 v1+a1t=at解得： t=2.5s1此時車的位移 x3 v1t 1a1t22代入數據解得 x3=34.375m1狗的位移： x4 1at229.575m即 x4+x> x3，所以小狗是安全的。17（1）50s；100m（2）13.5s（3）36.5s（1）汽車通過人工收費的減速時間：0 v0 0 10 t10 s 10sa1減速路程：12x1 v0tat150m2汽車加速過程和減速過程對稱，故加速時間

20、：t2 t1 10s加速路程：x2 x1 50m 故通過人工通道的總時間：t人 t1 t2 t0 50s 總路程：x x1 x2 100m（2）汽車通過 ETC通道的減速時間：v v0 5 10t30 s 5s3 a 1減速路程：x3v0t3 1at32237.5m汽車加速過程和減速過程對稱，故加速時間：t4 t3 5s加速路程：x4 x3 37.5m汽車以 5m/s 勻速通過 ETC通過的時間： x0t52sv比人工通道少走位移：x5 x人 (x3 x4 x0) 15m對應時間：t6 x5 1.5sv0故通過 ETC通道的總時間：tE t3 t4 t5 t6 13.5s(3) 比人工通道節約時間：t t人 tE (50 13.5)s 36.5s18(1)F B =6 N(2)F f =64.8 N，F N =76.4 N(3)6 N,方向水平向左(1) 對物體 G1 受力分析，由共點力的平衡條件即可得出 PB 拉力的大?。?2) 對木塊受力分析，并交 PB 的拉力分解，由共點力的平衡條件可得出木塊受 到的摩擦力和彈力；(3) 以斜面體為研究對象，結合共