1、地質災害事故救援中通信保障措施和方法 地質災難事故的發生給社會和個人都造成了極大破壞，嚴重威逼人們的生命財產甚至社會穩定。在地質災難事故救援中，供應牢靠的通信保障將能夠提高救援工作的效率，確保救援工作順當進行。本文對地質災難事故救援中通信保障措施及方法進行研究，分析了救援中通信保障面臨的困難和挑戰，然后具體介紹了衛星通信、350M無線通信、短波通信、應急通信指揮車通信、平流層通信、自組網通信等應急通信手段，分析了這些通信方式的優缺點和應用場景，最終給出了衛星遙感測繪、全景圖制作、建模技術等可進一步提高救援效率的保障措施。 一、引言 近年來，地質災難的頻繁發生給國家的穩定發展帶來了極大危害，同時

2、也給從事地質相關工作的人們造成了嚴重影響。當地質災難事故發生時，對受困的工作人員進行準時搶救便成了最為緊急和關鍵的重點任務，而在地質災難事故救援過程中，為了提高救援效率，必需依靠現代通信技術。但是，與常規的通信技術不同，一旦發生地質災難，傳統的有線通信等手段，由于通信電纜被破壞而失效，因此需要采用特別的應急通信手段，在救援人員和指揮車之間以及災區和外界之間建立互聯通道，從而保證整個救援工作能夠有效開展。本文對地質災難事故救援中的通信保障措施進行分析和研究，具體分析在地質災難事故發生時可利用的通信保障措施，預期可為相關領域的應用供應參考和依據。 二、地質災難事故救援中通信保障面臨的困難和挑戰 （

3、一）道路受損，環境惡劣 地震、山體滑坡等地質災難對自然環境和交通路線往往造成極大破壞，原有的通信基站、通信線路極有可能受到損壞無法工作，且大型通信裝備通常難以通過車輛運送至救援一線，這給救援一線通信救援人員帶來了極大挑戰。此時，通信分隊通常只能夠依靠人力，背負便攜式關鍵通信裝備，采用徒步翻越或騎乘摩托相結合的方式趕赴救災現場，這對通信設備的性能和通信保障人員的綜合素養提出了更高要求。 （二）通信設備供電不足 大型地質災難事故現場往往環境惡劣，有時受災人員分布零散，這導致救援過程往往耗時較長，在救援一線采用的通信設備由于長時間工作，電量消耗極快，且由于許多供電線路遭到破壞，難以準時對設備進行充電

4、，導致設備極易出現供電不足問題，進而導致救援進度受到限制。 （三）通信設備分布零散，救援人員不足 地震、山體滑坡等大型地質災難通常掩蓋范圍較廣，為了盡可能救援受災人員，需要大量的通信設備和救援人員，但是由于地質災難現場道路阻斷，這些設備和人員往往難以第一時間被運送到救援一線，這既影響了完整通信鏈路的建立，也影響了救援工作的推進。 三、地質災難事故救援中通信保障需求分析 在地質災難事故中，通用的通信措施常常失效，因此，地質災難事故救援中對通信保障的需求主要包括：在地質災難事故現場，需要各個不同的救援部門之間能夠隨時隨地保持通信暢通且快速；救援過程中，通信的暢通通常包括有線和無線兩個部分，且救援部

5、門需要配置專業的定位系統；在現場參與救援的各個部門與整個救援工作的指揮部之間的通信需要確保雙向暢通，且可以通過多個手段進行通信，通信的內容可以是音頻、視頻或者其他各類數據；參與救援的工作人員及其攜帶的設備之間需要實現各類資源的實時共享；在救援過程中，需要保證可隨時調出各類搶修救援方案預案且能夠相互共享，同時攜帶的設備能夠對救援現場的各類數據進行采集，并實時傳輸給指揮所。此外，考慮到救災過程需涉及多個部門，因此在保障通信體系中，為了滿意災情研判和聯合會商需求，應當將救援工作組、地方政府、新聞媒體等多個相關參展力氣一并納入通信保障體系。 四、地質災難事故救援中通信保障措施和方法 在地質災難事故發生

6、時，現場環境往往非常復雜，給救援工作帶來了極大困難，在救援過程中，單一的通信手段往往難以應對復雜的救援環境，必需保證能夠有多種有效通信手段，建立起綜合性的通信網絡，確保各個通信節點間的信息傳遞能夠快速流暢。下面本文對現有的應急通信手段極其應用進行具體介紹和分析。 （一）衛星通信 衛星通信幾乎是發生地質災難事故時救援工作中首選的通信方式。衛星通信方式相比于其他的通信方式具有明顯的優點，例如機動性較好，通信掩蓋的距離和面積較廣，受到天氣因素或地質災難的影響較小，可以確保在特別狀況下的信息暢通。在地質災難事故救援工作中，衛星通信時應急通信保障技術的重要組成部分，其基本原理是在通信客戶端之間使用相同的

7、衛星通信頻率資源，利用高空中多個不同衛星站構成的通信網，在同一個網絡管理系統對頻率的管理和協調下，實現在任何可接入網絡的通信客戶端之間的牢靠通信。這種通信方式效率和牢靠性較高，因此目前已經得到了廣泛應用。利用衛星通信系統幾乎可以對地質災難進行實時且全天性的監控，依據實時監控的信息返回，救援指揮所可以與后方多個部門以及一線救援人員之間建立通信，實現救援工作的有效銜接和救援資源的統一協調安排，進而提高整個救援工作的效率。在衛星通信系統中，通常需要采用衛星通信車或者人工運送的方式來建立衛星通信臺站，通信網絡建立起來后，信息的傳輸速率可達到2M至20Mb/s，能夠滿意對語音信息、視頻信息或其他相關數據

8、的實時快速傳輸需求。 （二）350M無線通信 350M無線通信也稱為集成通信，在目前的應急救災中已經發揮了重要作用，也是當前較為常見的通信網。350M無線通信通常可分為集群通信和常規通信兩類。與其他的應急通信方式相比，350M無線通信技術具有信道利用率高、信息交流保密性好等諸多優點，在實際的應急救災過程中可以發揮敏捷的協調組織作用。在集群通信方式下，350M無線通信技術可以不用特地的設置基站，即可完成3公里內的群呼，在小規模的地質災難事故中已經基本可以滿意需求。當地質災難范圍較廣時，可以通過將集群基站或者高架天線的方式，實現20公里以上的通信，且能夠滿意更多功能需求。 （三）短波通信 短波通信

9、通常應用于軍事領域，但是在地質災難事故等應急場景下也可以發揮重要作用。短波通信使用的頻段為3MHz-30MHz，通信的波長為10米至100米，信號傳輸的距離最遠可達2000公里。與其他的通信方式相比，短波通信存在傳輸速率低、話音信號簡單失真、丟包率較高等缺點。但是在地質災難事故等復雜環境下，當其他的通信設施癱瘓時，仍可以利用短波通信方式進行通信，對其他的通信方式進行彌補或備用，保證救援現場能夠至少有一種通信方式可用，進而為救援工作供應幫助。 （四）應急通信指揮車 應急通信指揮車不是一種通信方式，而是將衛星通信、計算機通信等多種通信方式進行融合之后，形成的一種能夠快速移動且通信穩定的指揮中心。在

10、實際的地質災難事故救援現場，指揮車能夠在多種通信方式的支撐下，實現圖像、語音等信號的快速傳輸和共享，從而為上層指揮人員供應決策依據。同時，指揮車還可以對救援現場進行遠程監控和交流，確保不同部門之間能夠更好的協調和協作，進而保證救援工作順當有效推進。 （五）平流層通信 平流程通信技術通常是利用升空氣球實現較大范圍內的通信。將氦氣艇升高至30-50千米的高空中，可以攜帶重達500千克的通信設備或者太陽能陣列。同時，由于平流層不會受到惡劣天氣的影響，且自身可以利用太陽能陣列供應電力支持，常規的平流層通信技術可以供應長達若干年的穩定通信，且通信范圍較廣，高達1萬平方千米以上。且在接收端不需要配置專業的

11、通信設備，利用手機、平板電腦即可作為通信終端與氦氣艇建立通信鏈路。在實際的地質災難事故救援中，平流層通信技術也可以供應較為便利的通信手段。 （六）自組網通信技術 在地質災難事故救援中，可采用自組網通信技術實現牢靠通信。移動自組織通信技術充分利用通信終端的路由轉發功能，可在地質災難現場缺乏基礎設施的條件下進行通信。這種通信方式的有點在于通信終端可以自由移動，準時網絡拓撲結構發生動態變化也可實現通信，同時即使其中任何一個節點出現故障，其他節點仍可以正常通信，具有較強的抗毀性。在實際救援過程中，可利用移動衛星通信設備和地面有限光纜互為備份，救援人員可配備通信節點，以最快速度進入災區，第一時間將現場圖

12、像、災情狀況回傳給指揮所。 （七）衛星遙感測繪、全景圖制作及建模技術 為保證救援工作順當快速推進，需要一線救援人員與后方指揮所之間建立起指揮通信體系，將救援現場的詳細狀況準時反饋給指揮所，以實現最優的資源調度和應急指揮。因此，除上述可采用的通信保障措施和方法外，可利用衛星遙感測繪技術，將地質災難現場的詳細受災狀況、環境破壞程度等具體信息快速傳輸給指揮所，既可為指揮人員的決策供應依據，還可為地質災難的二次發生供應預判資料。同時，利用無人機對災難現場進行交叉拍攝和高空航拍，全程回傳災難現場的全景態勢圖像，組織建模分隊應用傾斜攝影三維建模技術進行建模標繪，采取“現場拍攝+語音播報”的方式，將監測和建模結果形成的視頻、圖片等資料，通過公網、專網相結合的通信方式回傳給指揮所，可供指揮所專家組分析致災成因、研判災情發展和制定人工干預處置方案供應精準數據支撐。 五、結論 地質災難事故無疑會給社會和個人家庭帶來嚴重破壞，影響社會的安全穩定。當地