1、    中小企業(yè)物流管理研究    黃荔摘要:結(jié)合當(dāng)前中小企業(yè)物流管理存在的實(shí)際問題,提出當(dāng)前中小企業(yè)應(yīng)該從物流管理觀念、模式、現(xiàn)代化的物流管理措施和物流管理信息化以及物流人才的培養(yǎng)等方面不斷地改進(jìn)、完善,加強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提高企業(yè)物流的經(jīng)濟(jì)效益和生產(chǎn)效率,以更成熟、更適用、更科學(xué)的物流管理模式去應(yīng)對(duì)新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下的挑戰(zhàn)。關(guān)鍵詞:中小企業(yè);物流;第三方物流;物流系統(tǒng):f407.47:a:16723198(2009)180057021中小企業(yè)的地位、作用中小企業(yè)的大量存在是一個(gè)不分地區(qū)和發(fā)展階段而普遍存在的現(xiàn)象,是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在要求和必然結(jié)果,是保證正常合理的

2、價(jià)格的形成、維護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活力、確保經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)定、保障充分就業(yè)的前提和條件。中小企業(yè)是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的微觀基礎(chǔ),在國民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著越來越大的作用,無論在企業(yè)數(shù)量上、解決就業(yè)保持社會(huì)穩(wěn)定方面、還是在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)方面都起著主導(dǎo)的作用。加快中小企業(yè)發(fā)展,可以為國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。因此,中小企業(yè)發(fā)展在全球范圍內(nèi)日益受到重視,與此相應(yīng)的中小企業(yè)物流戰(zhàn)略與管理也開始受到重視。2物流對(duì)中小企業(yè)的作用和意義現(xiàn)代企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果使生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都進(jìn)入一個(gè)微利時(shí)代,產(chǎn)品的成本和利潤(rùn)也變得非常透明。現(xiàn)代物流已經(jīng)成為“第三方利潤(rùn)源”,是企業(yè)降低成本,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要來源。中小企業(yè)一向是市場(chǎng)的靈活

3、的反應(yīng)者,幾乎在大企業(yè)實(shí)施物流戰(zhàn)略的同時(shí),也對(duì)物流的戰(zhàn)略積極的反應(yīng),也同樣采用物流戰(zhàn)略來提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力的。與此同時(shí),全球性金融危機(jī)的爆發(fā)給國內(nèi)技術(shù)含量低、競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)的中小企業(yè)帶來相當(dāng)大的沖擊,中小企業(yè)只有從“第三利潤(rùn)源”入手,才能更大程度地降低企業(yè)成本,增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。其具體表現(xiàn)如下:(1)物流是中小企業(yè)的外部環(huán)境。一個(gè)企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),一方面要保證按企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃和生產(chǎn)節(jié)奏提供和運(yùn)達(dá)原材料、燃料、零部件;另一方面,要將產(chǎn)品和制成品不斷運(yùn)離企業(yè)。這個(gè)最基本的外部環(huán)境正是要依靠物流及有關(guān)的其他活動(dòng)創(chuàng)造的和提供保證的。(2)物流是中小企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行的保證。企業(yè)生產(chǎn)過程的連續(xù)性和銜接性,靠生產(chǎn)工藝中不斷

4、的物流活動(dòng),有時(shí)候生產(chǎn)過程本身便和物流活動(dòng)結(jié)合在一起,物流的支持保證作用是不可缺的。(3)物流是中小企業(yè)發(fā)展的重要支撐力量。企業(yè)的發(fā)展,靠質(zhì)量、產(chǎn)品和效益,物流作為全面質(zhì)量的一環(huán),是接近用戶階段的質(zhì)量保證手段,更重要的是,根據(jù)“第三個(gè)利潤(rùn)源”的理論,物流通過降低成本,間接增加企業(yè)利潤(rùn),通過改進(jìn)物流直接取得效益,這些都會(huì)有效地促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。(4)物流對(duì)中小企業(yè)資源配置有優(yōu)化效應(yīng)。現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是核心競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)主要來源于兩個(gè)方面:成本優(yōu)勢(shì)和價(jià)值優(yōu)勢(shì)。這兩項(xiàng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的確立都離不開現(xiàn)代物流的支持。物流作為企業(yè)供應(yīng)鏈流程的核心組成部分,通過業(yè)務(wù)流程重組,將企業(yè)原有的資源圍繞核心競(jìng)

5、爭(zhēng)力拓展的需要重新配置組合,達(dá)到最大限度地發(fā)揮企業(yè)資源效用,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。3中小企業(yè)的物流現(xiàn)狀、問題目前,中小企業(yè)普遍實(shí)行傳統(tǒng)的自營(yíng)物流方式,一般都是自營(yíng)采購、自行運(yùn)輸、自營(yíng)倉儲(chǔ)保管、自營(yíng)包裝、自行處理物流信息。由于中小企業(yè)在輔助業(yè)務(wù)上的劣勢(shì)和條件限制,不可能把各項(xiàng)物流功能一體化,使物流管理整體質(zhì)量差、成本高、效率低。具體而言,中小企業(yè)在物流管理方面存在的問題有:(1)中小企業(yè)對(duì)物流管理的重視度不夠,自營(yíng)物流仍占了相當(dāng)大的比例。中小企業(yè)經(jīng)營(yíng)者的物流管理觀念薄弱,不了解現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的知識(shí),在具體經(jīng)營(yíng)中重生產(chǎn),輕物流,對(duì)物流管理在企業(yè)中的作用和地位缺乏足夠認(rèn)識(shí)和重視,將物流活動(dòng)

6、置于附屬地位,被動(dòng)地為生產(chǎn)、銷售服務(wù)。忽視了物流管理制度的建立,物流管理人員多憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)開展工作,缺乏提高物流系統(tǒng)效率和運(yùn)營(yíng)水平的專業(yè)性和創(chuàng)造性。很多中小企業(yè)都有自己的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等部門自營(yíng)物流。從原材料采購到產(chǎn)品銷售過程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。據(jù)調(diào)查和測(cè)算,目前我國企業(yè)由第三方物流企業(yè)承擔(dān)的僅有18%。由于第三方物流公司的參與程度很低,因此中小企業(yè)難以滿足市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的需求。這種自營(yíng)物流方式,設(shè)施利用率低、成本高,而且設(shè)施落后,達(dá)不到客戶需求的特定要求。(2)中小企業(yè)物流環(huán)節(jié)嚴(yán)重分割,形不成一體化的綜合物流。在中小企業(yè)內(nèi)部,倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、

7、裝卸搬運(yùn)、采購、包裝、配送等物流活動(dòng)分散在不同部門,沒有納入一個(gè)部門對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃和統(tǒng)一管理。相互脫節(jié)的供、產(chǎn)、銷基本活動(dòng)協(xié)調(diào)性差,無法形成相互協(xié)作的價(jià)值鏈,無法實(shí)行一體化的內(nèi)部供應(yīng)鏈管理。靜態(tài)、單級(jí)的庫存管理是以高庫存保持生產(chǎn)的連續(xù)性,庫存決策缺乏與供應(yīng)商的聯(lián)系,無法利用供應(yīng)鏈上的相關(guān)物流資源,致使庫存成本太高。在客戶服務(wù)方面,中小企業(yè)往往不重視客戶服務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量和交貨期難以保證,從而無法實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。另外,在企業(yè)物流資源整合問題上,中小企業(yè)也常常是重內(nèi)不重外,導(dǎo)致企業(yè)外部環(huán)境不能互相作用而缺乏動(dòng)態(tài)適應(yīng)性。(3)物流技術(shù)相對(duì)落后,信息技術(shù)應(yīng)用尚未普及,整體水平低下。企

8、業(yè)物流過程機(jī)械化、自動(dòng)化水平低,人工作業(yè)多、效率低、浪費(fèi)損耗大;企業(yè)物流計(jì)劃評(píng)價(jià)技術(shù)、預(yù)測(cè)控制技術(shù)、物流作業(yè)方法等多停留在傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)管理階段,雖然應(yīng)用了一些現(xiàn)代化的物流技術(shù)但效果不佳。同時(shí),中小企業(yè)信息技術(shù)管理水平和管理手段還比較落后,應(yīng)用不普及,企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺(tái)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國中小企業(yè)的實(shí)現(xiàn)信息化的僅10%,大多數(shù)中小企業(yè)仍采取手工處理方式,即使已采用信息管理,企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)也是極不完善,數(shù)據(jù)處理技術(shù)落后,企業(yè)之間的信息傳遞工具落后,無法及時(shí)、準(zhǔn)確處理相關(guān)物流信息。由于信息收集、處理、跟蹤的低效性以及企業(yè)缺乏對(duì)各方物流信息全面、準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)的把握,嚴(yán)重影響了企業(yè)物流管理水平。4目標(biāo)

9、及對(duì)策鑒于我國中小企業(yè)當(dāng)前物流發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題,相關(guān)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者必須正確認(rèn)識(shí)和合理設(shè)定企業(yè)物流管理目標(biāo),以真正發(fā)揮物流在企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力培植及顧客價(jià)值創(chuàng)造方面的支撐作用。中小企業(yè)物流管理的目標(biāo)應(yīng)表現(xiàn)在貨暢其流、財(cái)盡其利、物盡其用,具體反映為快速反應(yīng)、最小變異、最低庫存、整合運(yùn)輸、產(chǎn)品質(zhì)量以及生命周期支持等,從而使企業(yè)通過物流的改善取得如下實(shí)質(zhì)性的收益:降低物流費(fèi)用,減少產(chǎn)品成本;縮短生產(chǎn)周期,加快資金周轉(zhuǎn);壓縮庫存、減少流動(dòng)資金占用;通過物流改善提高企業(yè)整體管理水平;以物流合理化為基礎(chǔ),促進(jìn)企業(yè)的供應(yīng)鏈整合。為實(shí)現(xiàn)以上目標(biāo),我國的中小企業(yè)就應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身實(shí)際,借鑒國外企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),樹立正確的

10、物流管理觀念及實(shí)施有效的物流管理策略:(1)不設(shè)定固定的物流模式。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,傳統(tǒng)物流逐漸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,但并不是轉(zhuǎn)變成為統(tǒng)一模式。中小企業(yè)物流的發(fā)展只有發(fā)展和不斷優(yōu)化的趨勢(shì),沒有既定的現(xiàn)行模式。適合自身企業(yè)實(shí)際的就是有效的物流模式,不同的企業(yè)需要不同的物流模式,必須根據(jù)企業(yè)、行業(yè)的具體特色制定出適合企業(yè)、量體裁衣式的物流解決方案,才有利于中小企業(yè)物流平穩(wěn)、健康地發(fā)展。(2)學(xué)習(xí)和創(chuàng)新物流管理觀念,實(shí)行合理而有效的物流管理及運(yùn)作。中小企業(yè)強(qiáng)化物流運(yùn)作管理必須在思想上深刻革命,在物流管理觀念上實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,導(dǎo)入先進(jìn)的物流管理理念,才能在競(jìng)爭(zhēng)中保持不敗。其一,真正樹立現(xiàn)代物流管理思想,把物流運(yùn)

11、作管理作為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、形成經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略內(nèi)容進(jìn)行研究和決策,徹底改變過去只重生產(chǎn)與銷售而忽視物流管理的狀況。其二,形成供應(yīng)鏈管理思想,把物流運(yùn)作建成一個(gè)以滿足經(jīng)營(yíng)需要為目標(biāo)的供應(yīng)鏈體系。通過完善的銷售、采購網(wǎng)絡(luò),依靠先進(jìn)的預(yù)測(cè)方法進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè),盡量減少庫存,甚至實(shí)現(xiàn)零庫存。提高物流運(yùn)作的速度,使得從原材料采購到最終產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)者手中的時(shí)間最短,從而帶動(dòng)資金運(yùn)作的加速,提高資金的利用率,達(dá)到減少成本、增加利潤(rùn)的目的。其三,建立綠色物流觀念,順應(yīng)綠色潮流,積極采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),推動(dòng)企業(yè)物流的可持續(xù)發(fā)展。(3)重視企業(yè)信息化建設(shè)與管理,為企業(yè)物流合理化運(yùn)作及管理提供基礎(chǔ)。信息化是企業(yè)實(shí)施高效物

12、流管理的基礎(chǔ),缺乏信息化或低信息化的企業(yè)不可能有長(zhǎng)久的生命力及快速的市場(chǎng)響應(yīng)能力。中小企業(yè)必須借助各種有效而可行的渠道如利用公共信息平臺(tái)、依附供應(yīng)鏈中核心企業(yè)、與第三方物流企業(yè)合作或購買相關(guān)軟件等構(gòu)筑起自己的物流信息管理系統(tǒng),以充分利用數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)等資源,實(shí)施、控制物流業(yè)務(wù),支持物流決策,實(shí)現(xiàn)物流信息共享,為企業(yè)高效、一體化物流的合理化運(yùn)作提供信息與技術(shù)支撐。(4)專注于核心業(yè)務(wù),合理選擇物流運(yùn)營(yíng)模式,廣泛運(yùn)用第三方物流,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化。中小企業(yè)資源有限,如果不能正確界定自己的核心業(yè)務(wù)并重點(diǎn)突破而試圖全面開花,結(jié)局就是在競(jìng)爭(zhēng)中被剔除出局。因此要求中小企業(yè)在識(shí)別與強(qiáng)調(diào)核心業(yè)務(wù)

13、的基礎(chǔ)上,選擇合理的物流運(yùn)營(yíng)模式,在自營(yíng)、外包、與第三方物流企業(yè)合作上進(jìn)行權(quán)衡,真正實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化:服務(wù)性、快捷性、有效地利用面積和空間、規(guī)模適當(dāng)化及合理的庫存控制,并進(jìn)而推動(dòng)企業(yè)整體管理水平的改善與提高。(5)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)。作為經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、管理及人才上都處于相對(duì)弱勢(shì)的中國中小企業(yè)來說,應(yīng)走出“小而全”的誤區(qū),聯(lián)合其他企業(yè)以及第三方物流機(jī)構(gòu),形成以契約為基礎(chǔ)、相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的物流聯(lián)盟伙伴關(guān)系,通過同一行業(yè)中多個(gè)中小企業(yè)物流合作,使分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和物流效率。由于通過物流戰(zhàn)略聯(lián)盟使眾多中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)集約化運(yùn)作,不僅降低了企業(yè)物流成本,而且在以供應(yīng)鏈參與國內(nèi)、國際競(jìng)爭(zhēng)的過程中,提高了企業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。參考文獻(xiàn)1安娜.中小企業(yè)提升物流管理競(jìng)爭(zhēng)力探析j.商場(chǎng)現(xiàn)代化,2007,(36):124125.2章勁松.淺論我國中小企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀及策略選擇j