1、年度安全與防污染管理工作總結(jié)今年，公司經(jīng)歷了領(lǐng)導(dǎo)班子重組、公司被例入黑名單的重大事件。公司深受打擊，深刻反思，更加堅定目標(biāo)、執(zhí)行年度制定的全年安全生產(chǎn)與防污染管理工作方針。積極強化安全與防污染管理工作的落實,全力推進(jìn)海事局航運公司安全與防污染監(jiān)督管理實施辦法的執(zhí)行。在交通、海事局等各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，積極宣傳安全生產(chǎn)管理與防污染管理工作，加強安全檢查力度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極開展船舶“兩防”安全活動工作, 公司全體員工的共同目標(biāo)得以實現(xiàn)-公司經(jīng)營情況轉(zhuǎn)危為安。公司深感體會船舶的安全生產(chǎn)管理與防污染管理工作的重要性和必要性。公司在堅持安全生產(chǎn)與防污染管理的道路上，繼續(xù)優(yōu)化和落實安全生產(chǎn)

2、責(zé)任制和安檢工作，確保安全與防污染管理工作持續(xù)穩(wěn)定。本年度安全管理工作總結(jié)如下： 一、船舶安全生產(chǎn)狀況 今年上半年發(fā)生的險情，所幸未造成太大的經(jīng)濟(jì)損失及人員傷亡事件，公司對其船舶重點監(jiān)管和普及安全生產(chǎn)管理知識。下半年船舶違章多為配員不足，公司招集其船舶全面開展安全生產(chǎn)知識講座，提高船員安全生產(chǎn)意識，牢固安全生產(chǎn)責(zé)任意識感。二、主要安全生產(chǎn)管理工作（一）明確安全生產(chǎn)管理制度 根據(jù)2013年安全生產(chǎn)工作計劃，公司將制定的安全目標(biāo)分解落實到各船舶管理部門，做到責(zé)任分明，確保公司安全生產(chǎn)計劃順利完成。公司嚴(yán)格執(zhí)行的安全生產(chǎn)和防污染管理制度，并將其制度全面落實到各船舶及船員。公司與各船舶責(zé)任人簽訂安全生

3、產(chǎn)責(zé)任書、安全生產(chǎn)承諾書及防污染責(zé)任書。明確船舶安全生產(chǎn)管理和環(huán)境保護(hù)的重要性。公司每季度第三個月末將召開安全生產(chǎn)例會，總結(jié)并匯報每季度的安全生產(chǎn)狀況。（二）加強宣傳教育安全生產(chǎn)管理工作公司積極普及和宣傳安全生產(chǎn)管理的重要性和利害性。定期開展安全生產(chǎn)宣傳工作和安全檢查專項活動：（1）、在“安全生產(chǎn)活動月”期間，公司到船舶集中區(qū)域，并大力宣傳和普及安全生產(chǎn)知識，（2）、在船舶較為集中時，安全主管組織海務(wù)、機務(wù)管理到船舶現(xiàn)場開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動，現(xiàn)場發(fā)放安全生產(chǎn)資料數(shù)份，確保安全生產(chǎn)知識全面普及，進(jìn)一步提高船員的安全意識。使船員在生產(chǎn)中能按章操作順利航行。（三）加大檢查力度、排除安全隱患，公司

4、利用傳統(tǒng)節(jié)日、安全活動月以及船舶檢驗等船舶較為集中時，開展船舶安全檢查工作。公司組織并邀請海務(wù)、機務(wù)管理人員、海事處的安檢員前往經(jīng)xxxxxxxxx等地現(xiàn)場指導(dǎo)，開展船舶安全檢查和安全隱患整治工作。公司xx海事處及xx海事處在花都海事處管轄水域聯(lián)合舉辦船舶演習(xí)和船員安全知識學(xué)習(xí)活動；對存在安全隱患的船舶現(xiàn)場講解隱患的利害性并下令限時整改，確保船舶所有設(shè)備和機械正常運行，消除并杜絕安全事故的發(fā)生。（四）完善規(guī)章制度、落實安全責(zé)任制根據(jù)廣東省航運公司安全與防污染試行管理辦法的規(guī)定及公司制定的年度工作計劃、目標(biāo)，落實安全生產(chǎn)管理工作，不斷優(yōu)化和總結(jié)各規(guī)章制度和操作規(guī)程，建立船舶安全生產(chǎn)的安全與防污染

5、管理制度，并發(fā)放到每艘船舶。制度中強烈要求指導(dǎo)船員在船舶航行和生產(chǎn)過程中，必須按章操作，嚴(yán)格執(zhí)行督促各船舶參照安全與防污染管理制度的規(guī)定，落實各崗位責(zé)任制和安全生產(chǎn)責(zé)任制。（五）完善互動機制，加強溝通由于公司所屬船舶處于異地營運，為更清楚了解船舶的航行動向和水上交通安全情況，公司創(chuàng)建的信息平臺為船舶行航護(hù)駕。今年公司通過信息平臺向船舶發(fā)布：霾霧、雷雨天氣以及洪汛和通航等信息xx次。在惡劣天氣和洪汛期間全天候與船舶保持有效的聯(lián)系，及時向船舶發(fā)布天氣預(yù)警和洪汛信息，提醒各船舶做好預(yù)防停靠工作。從根本上有效減少水上交通事故的發(fā)生。（六）加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，增強安全意識船員必須具備良好的綜合素質(zhì)和強烈的安全

6、責(zé)任意識，以確保船舶安全航行。公司要求船員實行安全知識和實操技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，組織船員回港參加基本安全培訓(xùn)和統(tǒng)考消限升類培訓(xùn)，利用節(jié)假日船員回港辦證的有利時機，組織船員學(xué)習(xí)安全、操作和法規(guī)等方面的生產(chǎn)知識，進(jìn)一步提升船員的綜合素質(zhì)。（七）實行表彰懲罰制度公司建立獎罰分明的表彰懲罰制度，激勵所有船舶正常行駛，共同創(chuàng)造有效的經(jīng)濟(jì)利益，促進(jìn)水上運輸行業(yè)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。對本年度未曾違反安全生產(chǎn)管理和防污染管理等規(guī)定的船舶，公司給予充分的肯定和表揚獎勵，組織其船舶進(jìn)行表彰大會，鼓勵所有船舶向其學(xué)習(xí)，并講解安全生產(chǎn)所帶來的利益效應(yīng)。違規(guī)航行的船舶，嚴(yán)重影響公司的發(fā)展腳步，給正常航行的船舶帶來經(jīng)濟(jì)上的直接損失，

7、公司對違規(guī)航行的船舶實行懲罰處理，并做為公司的重點監(jiān)管對象，實時管制。三、存在的問題 公司在安全管理工作方面做了大量的工作，船舶的航行受極不穩(wěn)定的人為和自然因素的影響，因此還存在不少的問題：（一）船舶的動態(tài)監(jiān)管不到位：船舶基本都處于異地營運，船舶航行動態(tài)的監(jiān)管是我們難以控制。（二）船員的安全意識薄弱：有少部分船員盲目追求經(jīng)濟(jì)利益，忽略安全生產(chǎn)違規(guī)航行，造成安全事故的險象環(huán)生，罰歸獲首是船員的安全意識單薄及操作不發(fā)造成。（三）船員的技能有待提升：為適應(yīng)目前的水運市場以及未來的發(fā)展趨勢，現(xiàn)船舶業(yè)已向大型轉(zhuǎn)化發(fā)展，因此船員的實操技能需進(jìn)一步提高，符合社會發(fā)展所需。四、今后的工作思路安全是航運企業(yè)的生命線，是船舶運輸一切工作的基礎(chǔ)。我們必須嚴(yán)格執(zhí)行安全管理，增強責(zé)任心、提高 安全工作的執(zhí)行力，堅持務(wù)實創(chuàng)新的理念，嚴(yán)格履行安全管理、監(jiān)督檢查的職責(zé)，努力實現(xiàn)公司船舶生產(chǎn)、安全目標(biāo)，真正做到、落實到“科學(xué)發(fā)展，安全發(fā)展”。為確保船舶的安全生產(chǎn)，避免船舶海損事故的發(fā)生，我們公司在下班年將盡心盡職做好這幾方面的工作：（1）、加大船舶的動態(tài)監(jiān)管，杜絕船舶違章航行、船員違章操作。（2）、加大船舶安全