1、拌和站安全生產注意事項、 拌和站安全生產前提條件1 、 確保無人處于拌和站的危險區域，如：拌和機內、傳送帶附近、提 升斗基坑內等。2 、 確保拌和站配電柜內所有開關能夠正常開啟和關閉。二、拌和站安全生產啟動步驟：1 、 開啟所有用電開關；2 、 啟動計算機系統；3 、 輸入配合比或者選擇配合比；4 、 校對配合比準確輸入無誤；5 、 建立生產任務單，并校對正確無誤；6 、 響鈴或者警報器給周圍人員以警示，啟動空壓機或油泵；7 、 啟動攪拌機；8 、 啟動皮帶輸送機；9、 手動試開關攪拌機卸料底門， 是否正常開啟和關閉、 是否有正常的開關門狀態顯示；10 、手動試開關臨時存儲倉門，是否正常開啟和

2、關閉，是否有正常的開 關門狀態顯示；11 、以上正常無誤，方可投入自動生產。三、誤差的調整1 、 誤差的出現原因，因為物體的流動性、含水量顆粒的形狀等原因出現的理論值和實際稱量值的差值。2 、 誤差的計算：計算機顯示的實際稱量值和理論值之差除以理論值乘 以 100% 。3 、 誤差的標準范圍：砂子、碎石為± 2% ；水泥、粉煤灰、外加劑、礦 粉等為± 1%.4 、 誤差的調整：通過調整落差值的大小來達到調整誤差大小的目的。 落差：尚未進入計量斗內暫處于空中的量。落差調整原理：誤差是正值，落差值得向小的方向調整；誤差為負值， 向大的方向調整。5 、 誤差記錄表的填寫，誤差在正

3、常范圍以內，填寫正常誤差值，如誤 差超出范圍，則填寫超出的誤差值，以及調整后的誤差值。四、生產中出現超稱現象及處理1 、 在生產中出現實際稱量值超過稱重傳感器的最大稱量范圍，在稱重 顯示儀表上出現“ OL ”字樣，或者出現“ 1-1 ”字樣。2 、 解決方法，點擊停止，終止本次任務（手動操作） ，待攪拌機處于空 運轉狀態， 臨時存儲倉處于空倉狀態。 依次卸出所有稱重倉內的材料 （保 證所有稱重倉為空倉） 。正常關閉計算機后，重新啟動計算機，進入混凝 土攪拌控制系統，超稱問題即可解決。五、機械檢修1 、 要求建立警報機制。2 、 檢修人員與操作人員建立必要的通訊聯系，如對講機等。3 、 放置“正

4、在檢修，嚴禁合閘”醒目警示牌于配電柜正前方，關閉配電柜所有電源，建立起警報，進入檢修程序。4、 操作人員在操作房內守候， 不得中途離開， 等候檢修人員通訊信號。5、 檢修完成， 檢修人員給操作守護人員以檢修完畢通訊， 解除警報中， 通電響鈴試機。六、避免稱重傳感器遭受雷擊，保證操作房可靠的接地線。七、保證每一種類的稱重傳感器清潔干燥。八、拌和樓進行電焊作業時，電焊機搭鐵線應避開稱重傳感器與焊接部 位，搭鐵線應直接搭在焊接部位，并且關閉操作臺上電源后，再進行電 焊作業。九、粉料罐每天進行除塵作業，保證灌頂濾芯清潔通透，并且對灌頂安 全閥進行定期檢修和維護。十、 拌和樓的稱重傳感器要定期進行校準作

5、業，并填寫校對記錄表，校 稱用標準砝碼數量為稱重傳感器最大量程的 40% ，至少每周一次校稱作拌和站安全生產防范措施“安全第一， 預防為主” , 為了強化施工現場作業控制，規范各級干部 的管理行為和廣大職工的作業行為，達到施工現場各項工作有序可控；消 滅重大職工死亡、傷事故，使安全事故得到有效控制，保證本項目管段內 拌和站的安全施工，特制定此安全保證措施。一、組織保證措施成立項目經理領導的安全生產領導小組，全面負責本項目的安全生產 工作，任項目安全生產領導小組組長。項目安全總監任安全生產領導小組 副組長，協助項目經理負責本項目安全生產工作。主管安全生產的副經理 為安全生產的直接責任人，總工程師

6、為安全生產的技術負責人。未經安全 教育培訓，并經考試合格的管理人員及生產人員不準上崗。二、制度保證措施（ 1 ）人人建立安全保證責任狀，實行單位連續安全天數累進獎勵和 事故當事人與單位領導責任追究制，采用行政和經濟結合的獎罰辦法，每 月考核月底兄現。（2）建立安全工作日查月審制度，使安全工作做到時時講，事事講， 處處講，每會必講，使安全意識深入入心，不準有半點僥幸麻痹的思想存 在。安全員必須負責檢查當日安全生產情況和及時發現、報告不安全因素 和事故苗頭，及時采取有效措施，杜絕不安全因素。（3）各專業作業班組都必須結合工程特點，補充制定完善的安全施 工規章制度，報項目經理批準后認真貫徹執行。施工

7、的人員必須遵守呼喚 應答制或建立有效的信號聯絡，必須確認安全方可操作。（ 4 ）各種機械設備均由經考核合格的專職人員操作，嚴格執行操作 規程。未經培訓考核的無證人員嚴禁擅自操作，實行單機包機制，安全責 任到人。三、物質保證措施（ 1）特殊環境下作業人員必須配發有關的勞動保護用品，如安全帽、 安全帶、防滑勞動鞋等。（ 2 ）高空作業時要布設安全網，作業人員系緊安全帶，有恐高癥的 人員不得從事高空作業，以確保施工安全；搭設腳手架要進行嚴格的安全 檢查。（3）定期對施工人員進行體檢，不適宜從事高空條件下工作的人員 要及時撤換，對從事特殊條件操作人員要給予營養補助，保持健康。四、交通安全保證措施交通安

8、全是拌和站生產的一個重點，我部將采取以下措施對拌和站車 輛進行管制。1、采取對過往車輛進行有效分流（進站道路與出站道路分別設置指向牌及交通安全標志）；2、設置明顯的交通安全標志、標識；3 、安全領導小組直接負責交通安全，施工期間 24 小時專人值班，確 保施工期間交通安全。4 、設立安全警戒線和警示牌：警戒范圍不小于 200 米，安全警示牌 標明警示語；施工運輸便道設路況指示牌，施工現場插彩旗。五、技術保證措施1、施工現場（1）施工現場做到布局合理，場地平整，道路暢通，機械設備安置 穩固、材料堆放整齊，用電設施安裝觸電保護器，為安全生產創造良好的 環境。施工現場設置醒目的安全標語和安全警示標志

9、， 提示工人注意安全。（2）參加施工人員必須經過安全教育，熟知本工種安全操作規程， 特種作業工作持證上崗。在工作中遵守操作規程，堅守工作崗位。嚴禁酒 后上崗。（ 3 ）正確使用安全防護用品和安全防護措施。進入施工現場的人員， 必須戴安全帽。不得穿高跟鞋、拖鞋、硬底易滑鞋。在無防護設施的高處 作業必須系安全帶。距地面 2 米以上處所作業要有防護欄桿，擋板或安全 網。（4）現場掛設安全標志布置總平面圖，并按安全標志布置總平面圖 設置安全標志。5 ）現場電動機械必須接地、接零，一機一閘一漏電，開關必須有 箱有鎖中途停電或下班時，必須關閘斷源，關箱加鎖；電動機械出故障， 必須斷電源，停機修理，不準在運

10、行中排障，機械更不準帶病運行；非經 安排操作機電的人員不準擅自亂動一切機電設備。（6 ）現場安全措施如安全網、護欄、各種限制保險裝置等都必須齊 全有效，不得擅自拆除或移動，因施工需要確實需移動時，須經過工地負 責人同意，并需采取相應臨時安全措施。（7）施工用腳手架、模板、鋼架、支架等承重結構經設計檢算，所 有吊裝機具，鋼絲繩等經常進行檢查，保證有足夠的強度和安全系數。（8）所有起重設備、電器設備、運輸設備、高壓電線路、壓力容器、 鋪架設備等加強保養、檢查，使其保持良好的工作狀態并具有完備的安全 裝置。所有機具設備的操作人員均經過嚴格培訓，持證上崗，并嚴格遵守 操作規程，不違章作業。（9）雙層及

11、高空作業施工，按規定佩戴安全帽、拴系安全帶、掛安 全網，腳手架搭設牢固穩定，上層作業施工機具設備安設穩固，提升設備 不乘人，提升設備下不站人，不宜高空作業人員不從事高空作業。2 、拌和機安全生產操作1、開機檢查：1.1 檢查螺栓是否全部擰緊，特別是和驅動有關的，如馬達軸承。1.2 檢查 V 型皮帶和活動鏈條的張緊度。1.3 定期檢查滑道和襯板的磨損情況。1.4 檢查潤滑情況。1.5 檢查所有稱重裝置的顯示器是否歸“ 0 ”。1.6 檢查所有閥及門的運轉情況。1.7 測試各裝置上緊急停機按鈕的功能。2、操作2.1 不要帶負荷啟動任何裝置。2.2 在啟動按鈕前，提醒所有在機上的工作人員，以及時足夠

12、的時間 允許所有工作人員撤離并通過對講機報告撤離情況， 嚴禁用手勢以免誤解3 、啟動運行3.1 按照從左到右的順序按下啟動馬達，通過指示燈和電流表檢查情 況。3.2 填料系統的裝置檢查后，喂送骨料。3.3 啟動“自動運行”開關。4 、運行中的注意事項4.1 注意觀察骨料和填料的喂料情況。4.2 熟知緊急停機開關、拉繩、按鈕和重要控制鍵的位置、了解緊急 停機的步驟和其他裝置系統的緊急停機， 按下緊急停機按鈕時要毫不猶豫。4.3 不要在料斗前停留。4.4 不要觸摸和太靠近運行中的設備。4.5 不要在輸送皮帶下穿行。4.6 設備維修、保養必須在停機時實施。4.7 設備檢修前必須先切斷主電源，并懸掛禁

13、止操作牌。電源貴鑰匙 由維修現場負責人持有3 、高處作業安全保證A、高處作業人員必須經醫生體檢合格，凡患有不適宜從事高處作業 疾病的人員，一律禁止從事高處作業。B 、高處作業區域必須劃出禁區， 并設置圍欄， 禁止行人、閑人通行闖入 建筑物的出入口，應搭設長 36m、寬度大于通道兩側各Im的防護棚, 棚頂應滿鋪小于 5cm 厚的腳手板。臨近施工區域，對人或物構成威脅的 地方，亦應支搭防護棚。C 、高處作業人員必須按規定路線行走，禁止在沒有防護設施的情況 下，沿高墻、腳手架、挑梁、支撐、起重臂。運行吊籃等處攀登或行走。D、高處作業應有足夠的照明設備和避雷設施。高處作業所需的料具、設備等，必須根據施

14、工進度隨用隨運，禁止超負荷。E、六級以上大風、大雨、大雪、濃霧，禁止從事露天高處作業。4 、拌和站內大型機械安全操作1 、吊車安全操作(1) 、起吊重物件時，應確認所起吊物件的實際重量，如不明確時，應 經操作者或技術人員計算確定。(2) 、栓掛吊具時，應按物件的重心，確定栓掛吊具的位置；用兩支點 或交叉起吊時，吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合起重作業 安全規定。(3) 、吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫； 捆扎有棱角或利口的物件時，鋼絲繩與物件的接觸處，應墊以麻袋、橡膠 等物；起吊長、大物件時，應栓溜繩。(4) 、起吊細長桿件的吊點位置，應經計算確定，凡沿長度方

15、向重量均 等的細長物件吊點栓掛位置可參照以下規定辦理：A、 單支點起吊時，吊點距被吊桿件一端全桿長的0.3倍處。B、 雙支點起吊時，吊點距被吊桿件端部的距離為0.21乘桿件全長。C、如選用單、雙支點起吊，超過物件強度和剛度的允許值或不能保證起吊安全時，應由技術人員計算確定其起吊支點數和吊點位置。(5 )、物件起吊時，先將物件提升離地面 1020cm,經檢查確認無異 常現象時，方可繼續提升。( 6 ) 、放置物件時，應緩慢下降，確認物件放置平穩牢靠，方可松鉤， 以免物件傾斜翻倒傷人。(7) 、起吊物件時，作業人員不得在已受力索具附近停留，特別不能停 留在受力索具的內側。(8) 、起重作業時，應由

16、技術熟練、懂得起重機械性能的人擔任指揮信 號，指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點，所發信號應實現統一，并 做到準確、宏亮和清楚。(9) 、起重作業時，司機應聽從信號員的指揮，禁止其他人員與司機談 話或隨意指揮，如發現起吊不良時，必須通過信號指揮員處理，有緊急情 況除外。( 1 0 ) 、起吊物件時，起重臂回轉所涉及區域內和重物的下方，嚴禁站人，不準靠近被吊物件和將頭部伸進起吊物下方觀察情況，也禁止站在起 吊物件上。11 )、起吊物件時，應保持垂直起吊，嚴禁用吊鉤在傾斜的方向拖拉或斜吊物件，禁止吊撥埋在地下或地面上重量不明的物件（ 12 ）、起吊物件旋轉時，應將工作物提升到距離所能遇到的障礙物

17、0.5m 以上為宜。（13 ）、起吊物件應使用交互捻制交繞的鋼絲繩，鋼絲繩如有扭結、變 形、斷絲、銹蝕等異常現象，應及時降低使用標準或報廢。卡環應使其長 度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。（14 ）、當使用設有大小鉤的起重機時，大小鉤不得同時各自起吊物件。（15 ）、當用兩臺以上起重機同吊一物件時，事前應制定詳細的技術措 施，并交底，必須在施工負責人的統一指揮下進行，起重量分配應明確， 不得超過單機允許重量的 80% ，起重時應密切配合，動作協調。（16 ）、起重機在架空高壓線路附近進行作業，其臂桿、鋼絲繩、起吊 物等與架空線路的最小距離不應小于規定距離，如不能保持這個

18、距離，則 必須停電或設置好隔離設施后，方可工作。如在雨天工作時，距離還應當 加大。2 、裝載機安全操作（1 ）、裝載機宜在1 2級土壤的場地作業，不宜在干燥粉塵大以及潮 濕黏土地帶進行作業。（2）、作業前應對裝載機進行檢查，輪胎氣壓、各液壓管接頭液壓控制 閥是否正常，各潤滑部位是否缺機油等，確認正常后方可啟動。（3）、作業時應時刻注意周圍人的情況，尤其是在倒車時，更應注意身 后有無行人，作業過程中，嚴禁任何人上下機械，傳遞物件，以及在鏟斗 內或機架上坐立。（4）、在不平的場地上行駛及轉彎時，嚴禁將鏟運斗提升到最高位置。（5）、在坡道上不得進行保修作業，在陡坡上嚴禁轉彎、倒車和停車， 在坡上熄火時應將鏟斗落地，制動牢靠后，再行啟動。（6）、夜間工作時，現場照明應齊全完好。（7）、作業完畢后將裝載機停放在平坦地面上，并將鏟斗落在地面上， 液壓操縱的應將液壓缸縮回，將操縱桿放在中間位置，進行清潔，潤滑后 關好門窗。六、安全經費保證措施（1）本著滿足