1、發電有限公司檢修分公司機動車輛使用規定第一條為加強發電有限公司檢修分公司（以下簡稱分公司）機動車輛使用和管理工作，特制訂本規定。第二條本規定適用于分公司所有機動車輛的使用和管理工作。第三條管理職責：（一） 工程管理部是分公司機動車輛安全監督管理部門，具體負責機動車輛駕駛員的安全教育、機動車輛使用的安全監督檢查工作。（二） 綜合管理部是分公司機動車輛的業務歸口管理部門，具體負責機動車輛的申購、調配、管理、技術檔案的管理以及對外聯絡工作。（三） 各有車部門是機動車輛的使用部門，具體負責駕駛員的日常安全教育、機動車輛的使用、檢查、維護、保養等工作。負責建立機動車輛安全管理日志、出車紀錄等日常管理臺帳

2、。第四條 機動車輛包括客車、貨車、裝載車、裝卸車、翻斗車、電瓶車、升降車、儀器車、液體罐車等。廠內機動車輛是指僅限在本公司范圍內行駛和作業的機動車輛。第五條車輛的購置和使用（一）各部門應加強對機動車輛的安全管理，保證機動車輛的安全運行。（二）綜合管理部應建立健全機動車輛管理制度，各有車部門應建立車輛使用管理制度，并認真執行。（三）客運、貨運車輛必須由交通管理部門核發牌照、行駛證等手續后，方可上路行駛；限于公司內行駛和作業的車輛必須由常熟市技監局核發廠內機動車輛牌照和行駛證。（四）機動車輛按規定的時間接受檢驗。（五）新購置的車輛的有關出廠技術文件和產品合格證應送交綜合管理部登錄備案、保存。（六）

3、駐外項目部的客貨車輛的使用必須經部門領導的同意，嚴禁公車私用和未經領導同意私自出車。（七） 駐外項目部的車輛用畢后，車輛停泊在指定位置，鎖好方向盤、門窗等，鑰匙交由部門專兼職車輛安全管理人員或項目部經理保管。（八） 駐外項目部的廠內機動車輛由項目部領導規定行駛區域。（九）所有車輛一律不得外借，確因特殊情況外借一天以內的必須經項目部領導的同意，外借二天及以上的必須經分公司總經理的書面批準。（十）所有車輛允許搭乘江蘇常熟發電有限公司（包括檢修、輔業公司）的乘車人員，確因特殊情況搭乘非本公司公司人員的必須經項目部領導的同意。第六條車輛安全技術要求（一）車輛應車容整潔，車輛的裝備、安全防護裝置及附件應

4、齊全有效。（二）車輛各部位在行駛和停運時，均應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。（三）車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性能好，運轉平穩，無異聲，起動和停機性能良好。擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。（五）轉向機構不得缺油、漏油，固定框架必須牢固，轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋變形。（六）車輛制動裝置的各零部件應完好有效。車輛的制動距離、跑偏量、制動性能，均應符合有關標準及規定。（七） 車輛的照明及指示燈具應安裝牢固、 齊全有效，燈泡要有防護設施，不得因車輛振動而松脫、失效或改變光照方向，所有燈光開關應安裝牢固、齊全有效，不得因車輛振動而自行開關。（八） 車輛均應設置喇叭，其性能應

5、可靠，喇叭音量應符合有關標準的噪聲規定。（九）車輛的各種儀表應齊全，靈敏有效。（十） 車輛的液壓系統應管路暢通、密封良好；操作桿無變形、無卡阻；分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠；工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯的沖動現象。液壓系統中不得有不同種類油的混合液，工作期間不得有漏油現象。（十一） 車輛的離合器應接合平穩、分離徹底，不得有響聲、抖動和打滑現象。（十二） 車輛同一軸上的輪胎應為相同型號的花紋，車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。（十三） 駕駛室的技術狀況應保證駕駛員有正常的勞動條件。（十四） 運送易燃、易爆物品的專用車，必須備用消防器材和相應的安全措施。（十五） 各類機動車

6、輛還應符合各自特有的安全條件和要求。第七條車輛駕駛員（一） 具有良好的職業道德，熱愛本職工作，遵守紀律，法制觀念強，工作認真負責，身體健康，沒有妨礙從事本工種作業的疾病和生理缺陷。（二） 年滿十八周歲，具有本工種作業所需的文化程度、安全專業技術和知識及操作技能。（三） 必須經過車輛安全技術專業培訓，熟練地掌握安全操作知識和技能，經考核合格，汽車司機必須持有與所駕駛的車輛相應的駕駛執照（各項目部的機動車輛駕駛員必需持有公司核發的準駕證）；裝運危險品的車輛應遵守危險品運輸管理的有關規定，并持有危險品運輸證件；限公司行駛的機動車輛駕駛員取得地方管理部門頒發的特種作業操作證，方可上崗獨立操作，并每年應

7、接受一次審核。（四） 駕駛員未經許可不得相互調換駕駛車輛，未經公司領導批準的各類有照人員不得駕駛公司內車輛。（五）非駕駛人員一律不準開車。（六） 駕駛員應堅守崗位，服從調度命令，熟練掌握車輛技術狀況，認真做好車輛的日常例行維護保養工作，落實公司“交通事故防范措施”見附件1。（七） 車輛駕駛人員必須掌握安全駕駛知識，熟悉車輛駕駛安全規程，嚴格執行“機動車輛行車禁令”。1嚴禁無證駕駛，不準駕駛與證件規定不符的車輛。2嚴禁酒后開車。3嚴禁違章載人和人、貨混裝。4嚴禁超速行駛。5嚴禁帶病運行。6嚴禁違章駕車。7嚴禁超標裝載行車。8嚴禁違章空檔滑行。9車輛裝載分布均勻、平穩，并綁好捆牢。10大、影響視線

8、或易滑滾貨物時，應低速行駛。11壓站作業， 必須嚴格執行公司制定的安全管理規定。第八條車輛裝載和行駛（一）機動車載物必須遵守下列規定：1. 不準超過行駛證上核定的載重量。2. 裝載需均衡平穩，捆扎牢固，封蓋嚴密。3. 跨越道路上空架設的管線或其它構筑物，距路面的最小凈高不得高于4 米，運輸重大設備時應事先制定安全措施。4.機動車不準超過駕駛證上核定的載人數，無欄桿的電瓶車、翻斗車、鏟車不準載人。（二）機動車的行駛1職工上下班、人流密集的出入口或道路，機動車輛應停駛。2車在公司內行駛，速度不準超過15 公里/小時；遇3到路面狹窄、不平和重車時，車速每小時不準超過5 公里，空車時不準超過10 公里

9、。電瓶充電時嚴格遵守有關程序，應距明火處5 米以外，加強通風，防止氫氣聚集自爆。第九條車輛事故處理（一） 發生各種車輛事故，駕駛員應立即向事發地的交通管理部門、 公司工程管理部匯報， 48 小時內將事故經過及損失情況向工程管理部書面報告。（二） 從事電力生產發生的交通事故、車輛損壞事故按電力生產事故調查規定進行責任認定。（三）非電力生產過程中發生的道路交通事故以事故發生的交通管理部門認定的責任為據。1. 交通事故分為特大、重大、一般事故和輕微事故。2. 事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和無責任。（注：輕微事故，是指一次造成輕傷1-2 人，或者財產損失不足 1000 元。一般事

10、故，是指一次造成重傷1-2 人，或者輕傷3 人以上，或者財產損失不足3 萬元的事故。重大事故，是指一次造成死亡1-2 人，或者重傷3 人以上 10 人以下，或者財產損失3 萬元以上不足6 萬元的事故。特大事故，是指一次造成死亡3 人以上，或者重傷11人以上， 或者死亡 1 人，同時重傷 8 人以上，或者死亡2 人，同時重傷 5人以上，或者財產損失6 萬元以上的事故。）第十條考核（一） 發生重大交通事故和特大交通事故按照中國電力國際有限公司安全生產獎懲制度對有關責任人進行處罰，按江蘇常熟發電有限公司檢修分公司安全部分經濟責任制考核細則對車輛所屬部門進行經濟考核。（二） 發生同等及以上責任一般交通

11、事故，扣發車輛所屬部門 200 1000 元月獎，由部門對當事人進行處罰。（三） 發生同等以下責任一般交通事故，輕微事故，按直接經濟損失的 35%對當事人進行處罰（無責任不處罰）。（四）隱瞞事故不報或私自處理，每次另加罰款200元。（五）因違章扣證，停發當月獎金，并同時按每天10元罰款。（六）駕駛與證照不相符的車輛，每次罰款100 元，其間發生事故，費用自理。（七）未經部門領導同意私自出車，每次扣發一個月獎金及罰款100 元，其間發生交通事故，一切費用自理。（八）酒后開車或將車交給別人駕駛，每次扣發三個月獎金及罰款100 元，其間發生交通事故，一切費用自理。（九）火警一次，扣發一二個月獎金。（

12、十）私放車輛燃油，每次罰款500 元，并追回所放燃油費。（十一） 駕駛員在從事電力生產中發生的違章按江蘇常熟發電有限公司檢修分公司安全生產違章考核實施細則處罰。附 1交通事故防范措施1、各有關部門（項目部）組織學習并嚴格執行江蘇常熟發電有限公司交通安全管理制度（ CSFD-08-19）明確本部門機動車輛的兼職管理人員，按照“誰主管，誰負責”的原則，對本部門的所有車輛（廠內機動車及交通運輸車輛）加強管理，對駕駛人員加強安全教育和培訓。2、重新修訂檢修分公司車輛使用管理制度，各有車部門制定本部門機動車輛使用管理規定，嚴禁“公車私用”。3、嚴格實行“準駕證”制度，無準駕證人員，嚴禁駕駛本公司車輛。4、 落實駕駛人員安全責任制，對所管理的車輛和駕駛員能夠進行有效的制約。5、加強駕駛員安全教育，每周開展駕駛人員安全日學習活動，提高駕駛員安全防范意識。6、 加強對車輛技術安全狀況的監督，確保符合國家規定，定期進行檢修、維護，保養；車輛行駛前、行駛中、行駛后必需對安全裝置進行檢查；發現問題要及時處理