1、巴中市新區主干道k2+163.58k4+040段擋土墻專項施工方案巴中市新區主干道工程k2+163.58k4+040段擋土墻專項施工方案編制： 審核： 中交股份巴中項目第二經理部2012年3月目錄1、工程概況31.1 工程概況31.2 地形地貌31.3 氣象、水文31.4 擋墻工程概述42、施工工藝流程53、施工準備64、施工方法64.1 清理場地、基底處理64.2 基坑開挖64.3 模板制安74.4 泄水孔的布置94.5 片石混凝土的澆筑94.6 基坑回填105、施工措施用材料及設備106、施工進度及勞動力計劃117、質量保證措施117.1 質量管理制度117.2 現場質量控制128、環境保

2、護、文明施工、安全管理措施128.1 環境保護措施128.2 文明施工措施138.3 安全施工防范措施14擋土墻專項施工方案1、工程概況1.1 工程概況巴中市基礎設施建設工程項目新區主干道工程第二標段道路紅線長度為1876.42米，其中左幅：k2+163.58k2+400為道路工程，k2+400k3+515為橋梁；右幅：k2+163k2+700為道路，k2+700k3+605為橋梁，k3+605k3+695為橋梁路基段，k3+695k4+040為橋梁。道路規劃寬度為40米，其中機動車道寬度為23米，非機動車道寬度為3米，中央綠化帶寬度為5米。路面為瀝青混凝土路面，道路等級為城市級，設計時速為5

3、0km/h。1.2 地形地貌橋址區位于四川盆地東北部砂泥巖互層的紅層地區，屬低山、丘陵構造剝削地貌，區內地貌受構造及巖性控制，多形成階坎狀地貌，溝谷多呈“v”型。調會區山脊最高約490m，溝谷最低350m，相對高差約140m。區內主要構造以褶皺為主，背斜成山較緊密，向斜成谷較開闊，山谷與山脈同向，山勢較雄偉。斷裂不發育，主要存在于背斜軸部及靠軸翼部和傾伏端，多為壓性，少數為壓扭性，張斷裂不發育，張節理發育，區內一般未發現斷層。1.3 氣象、水文據巴中氣象臺和所屬縣級氣象站多年觀測資料，測區氣候屬亞熱帶季風氣候，具冬暖夏熱的特征。多年平均氣溫16，最熱為7月，均溫26.627.4，極端最高氣溫達

4、40.3，自冷為1月，極端最低氣溫達-6.2；多年年均降雨量為1100mm（丘陵）1160mm（低山），降水集中在69月。溫濕季風環境利于植物生長和巖土的物理風化。本路段地表水主要為楊家溝，楊家溝河屬于渠江水系巴河流域支流，屬山溪性河流，調蓄能力較小，暴雨洪水特征明顯，流程短，匯流快，易形成大洪水，峰高量大，陡漲陡落。地表水經地表徑流匯入楊家溝后，流入巴河，水文地質條件較為簡單。1.4 擋墻工程概述道路部分分為左右兩幅各兩段，其中左幅道路起止樁號分別為k2+163.58k2+399.048和k3+515k4+040，共761.048m，右幅道路起止樁號分別為k2+163.58k2+705和k3

5、+605k3+695共632米。本路段擋土墻設計為重力式擋墻和衡重式擋墻兩種，其中重力式擋土墻起止樁號為k2+320k2+400左幅路堤擋土墻，衡重式擋墻起止樁號為k2+400k2+700右幅靠中央分隔帶路肩擋土墻、k3+520k3+540.475左幅靠中央分隔帶路肩擋土墻、k3+605k3+644右幅路肩擋土墻。擋土墻主要包括c20混凝土、c15片石混凝土、砂礫石反濾層。2、施工工藝流程擋土墻施工工藝流程見圖1。施工準備基坑測量放樣基坑開挖地基處理不合格合格地基承載力試驗基坑測量檢查、放樣擋土墻基坑支模、澆基礎（片石）砼筑砼鑿毛、養護擋土墻支架搭設測量墻身放樣循環內外墻身支模、加固測量復核檢

6、驗墻身(片石)砼澆筑達到設計頂標高驗收合格，中間交工圖1 擋土墻施工工藝流程圖3、施工準備先對原地貌進行復測，發現有與設計不符的應及時通知監理工程師進行現場檢查。混凝土應先進行試配，并確定配合比，對砂、水泥、石子進行送檢復檢。在征地范圍內將臨時施工便道修好形成通車能力。c15片石砼的片石摻量及其抗壓強度都必須滿足設計及規范要求，并在施工前作好配合比報告及原材料的復檢工作。施工用水采用現場打井取水，再利用10水管接送到現場以解決臨時用水問題。4、施工方法4.1 清理場地、基底處理施工前應作好地面排水工作，以保持基坑在開挖及填筑期間保持干燥狀態，避免基坑長期浸泡在水中。施工前先將基坑范圍內的樹根、

7、草皮、腐植土全部挖除。片石混凝土擋土墻基坑底整平夯實，在澆注片石混凝土擋土墻之前，對基礎底面的地基進行承載力檢測，地基承載力需根據擋墻的高度、類型查閱設計圖紙滿足設計要求,如未達標需對基礎底部進行處理，直到達到設計要求后才可進行基礎片石混凝土擋土墻施工。4.2 基坑開挖為了便于施工及有利于基坑邊坡穩定，土方開挖前先做好定位放線工作，根據業主方提供的測量控制點,施測擋土墻定位線和原始地面高程,做好測量成果記錄。在松軟地層或坡積層地段，基坑不得全段開挖，以免在擋土墻完工以前發生土體坍塌，必須采用跳槽開挖、及時分段砌筑的辦法施工。在基坑開挖期間，設專人檢查基坑穩定，發現問題及時處理。土方開挖至距設計

8、標高100200mm處,停止用挖掘機挖土,采用人工開挖及清底,人工開挖土方運出基坑,坑邊不準堆放棄土和其他建筑材料。開挖后若發現基巖有裂隙，應以水泥砂漿填塞；若基底巖層有外露的軟弱夾層，宜在墻址前對該層做封面防護，以防風化剝落；如基巖為遇水易風化的軟質巖應在基坑驗收合格后及時砌筑擋墻基礎。4.3 模板制安模板制作模板采用75cm×150cm鋼模，端頭采用木模，鋼模從廠家定制。木模在現場制作，木模與砼接觸的表面應平整、光滑、面上無孔洞。木模的接縫做成平縫，并采取措施防止漏漿。木模的轉角處應加嵌條或做成斜角。重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確，不漏漿，有足夠的強度和剛度。 模板

9、安裝將基底整平成設計所要求的坡度,進行壓實達到設計要求.模板在安裝過程中,兩塊模板之間不得有縫隙和錯位，模板拼裝后用木方條進行固定。所有模板外設立鋼管支撐，防止在澆筑砼時模板移位和凸出。在模板兩側對稱鉆兩個孔,用高強拉桿穿入兩個孔加固模板，為便于拉桿的重復利用,在模板之間的拉桿外用pvc管套住。在拉桿設立處,采用兩根鋼管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽將模板固定死,模板脫模劑應該采用專門的脫模劑,不得采用廢機油。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可澆注混凝土, 澆筑時有專人看模，及時糾正模板系統的變形和防止漏漿。模板設計本路段片石砼擋土墻采用定型鋼模，用鋼

10、管和直徑為10mm的高強絲桿做對拉桿固定，拉桿縱向間距為0.5米，橫向間距為0.9米。模板背帶采用10cm×10cm木方，所有模板最外層背帶采用48×3.5mm鋼管。模板核算新澆砼對模板側面壓力標準值（取a、b兩式中較小值）a、p=rh=24*5.0=120kn/m2b、p=0.22rt0b1b2v1/2 =0.22*24*1.0*1.0*200/(30+15) =23.46 kn/m2r新澆砼容重，取24 kn/m3h砼側壓力計算位置處至新澆砼頂面的總高度，取5.0米t0新澆砼的初凝時間，可按實測確定；當缺乏試驗資料時，可采用t0=200/（t+15），t為砼的溫度。v砼

11、澆注速度b1外加劑影響修正系數，不摻外加劑時取1.0，摻具有緩凝作用的外加劑時取1.2b2砼坍落度影響修正系數，當坍落度小于30mm時取0.85；當坍落度5090mm時取1.0；當坍落度110150mm時取0.15。砼傾倒時對模板產生的側壓力標準值 取2.0 kn/m2，查表可得（砼傾倒采用溜槽和串筒）砼振搗時對模板產生的側壓力標準值 取4.0 kn/m2。總荷載p=23.46*1.2+（2+4）*1.4=36.55kn/m2模板拉桿核算模板側壓力f1=36.55*0.5*0.9=16.45kn 拉桿承受拉力f2=235*10*10*3.14/4000=18.45kn 因為f1<f2,故

12、拉桿固定方式可行。鋼管背帶核算因為結構物表面外露的模板，其最大變形不得超過構件計算跨度的1/400。模板外用并排兩根直徑為48*3.0mm鋼管和拉桿加固。所以：變形值d=1.3*10-2 ql4/ei d=0.013*29.46*0.5*0.94/2*（2.06*108*10.89*10-8） =0.002419<1/400 變形值合格。4.4 泄水孔的布置泄水孔的直徑為50mm,采用50mmpvc管并長出墻背10cm,泄水管應在片石混凝土澆注之前,在模板的裝配過程中,就固定在模板上. 在安裝泄水管之前應檢查泄水管是否有破裂的現象,發現有破損的現象應及時更換泄水孔。泄水孔縱橫向的間距為2

13、3m,上下的泄水孔應交錯布置,最低的泄水孔的出口高出地面30cm,采用2%4的橫坡布置,以便于排水暢通。在最低一排泄水孔處（一般設在巖土分界處）現澆30cm厚c20小石子砼，并于其上加設直徑50mm透水軟管形成縱向排水滲溝，縱向排水滲溝可按單向坡或人字坡縱向引水，受地形條件限制時，也可形成凹形坡，在凹形坡最低處設泄水孔將水引至路基以外。4.5 片石混凝土的澆筑擋墻混凝土采用跳槽分段澆筑，每段10m，段與段之間設置沉降縫縫寬2cm，沉降縫內用瀝青麻絮沿內、外、頂三邊填塞，深度為15cm。澆注砼前，應對支架、模板和預埋件進行檢查，并做好記錄，符合設計要求后方可澆注。模板內的雜物、積水應清理干凈。模

14、板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內面應涂刷脫模劑。澆注砼前，應檢查砼的均勻性和坍落度。自高處向模板內傾卸砼時，為防止砼離析，應符合下列規定：從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m，以不發生離析為度。當傾落高度超過2m時，應通過串筒、溜槽等設施下落；傾落高度超過10m時，應設置減速裝置（在串筒的不同高度設多向擋板）。在串筒出料筒下面，砼堆積高度不宜超過1m。砼按順序和方向分層澆筑，層厚不超過30cm。采用插入式振動器振搗，振動器移動間距不超過振動器作用半徑的1.5倍（50cm）。并與側模應保持510cm的距離，插入下層砼510cm，每一處振動完畢后應應邊振動邊徐徐提起振動棒，避免振動棒碰撞模板

15、、拉筋。對每一個振動部位，必須振動到砼表面沒有明顯下降，不再冒氣泡，表面呈現平坦、泛漿為止，對砼裸露面進行修整、抹平，并加蓋防護。在澆注過程中或澆注完成時，如砼表面泌水較多，須在不擾動已澆注砼的條件下，采取措施將水排除。繼續澆注砼時，應查明原因，采取措施減少泌水。澆注砼期間，應設專人檢查支架、模板等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時，應及時處理。本擋土墻由于高度變化交大，故而一次澆筑24m，施工縫位置留置避開彎矩較大處。同時施工縫嚴格按規范處理（砼面插入連結石）。結構砼澆注完成后，對砼裸露面應及時進行休整、抹平，待定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。當裸露面面積較大或氣候不良時，應加蓋防護，但在開

16、始養生前，覆蓋物不得接觸砼面。摻加片石技術要求片石石料要求抗壓強度要大于30mpa,片石最小厚度大于15cm,一條邊長大于30cm。片石摻加前應清除表面的雜物、泥土。片石在植入過程中不得破壞模板。設計要求片石摻入量不超過總圬工體積的20%，摻入時不可亂投亂放,石塊應分布均勻，凈距不小于100mm，距結構側面和頂面的凈距不小于150mm，石塊不可直接接觸基底、模板。片石手工植入后，用振搗棒邊振邊埋入砼，直到片石一半左右的部分埋入砼。施工完畢及時灑水養護7天。4.6 基坑回填 墻址處的基坑在基礎完工后應及時回填夯實，并做成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身穩定。 墻背回填應在強度達到70%以上時方可

17、進行。在最低一排泄水孔以下部位，采用分層回填夯實，在最低一排泄水孔以上部位采用透水性材料。回填時不允許向著墻背斜坡填筑，夯實時應注意勿使墻身受較大沖擊影響。當墻后地面橫坡陡于1:5時，應先挖臺階然后再回填。5、施工措施用材料及設備序號項目型號數量單位備注1木工板1.5cm厚2000m2用于端頭模板2木方10cm*10cm30m3用于背帶3腳手管48*3.520000m用于背帶及支撐4鋼模75cm*150cm1200張每張重量38.8kg5汽車吊qy252臺材料轉運6挖掘機cat3303臺基坑開挖7人工打夯機10臺 回填壓實6、施工進度及勞動力計劃根據業主搶工要求對施工組織設計總工期調整為12個

18、月，結合實際情況，計劃在2012年8月15日前完成本段所有擋土墻施工。擬投入勞動力計劃見下表： 勞動力計劃表序號工種人數備注1機械操作工102混凝土工303電工24架子工205普工30合計927、質量保證措施7.1 質量管理制度嚴格實行質量終身責任制嚴格實行質量負責制和質量終身責任制，實行企業法人代表、項目負責人、各級技術人員及工班負責人對工程質量負相應責任，層層簽訂質量責任書，對工程質量實行終身負責制。 建立健全各項質量管理制度，即“技術崗位責任制”、“圖紙會審制”、“方案評審制”、“技術交接制”、“技術復核制”、“測量復測制”等，使技術管理標準化規范化。嚴格執行各項質量檢驗程序，通過全方位

19、、全過程的質量控制，確保創優目標的實現。對生產過程進行有效的質量監控。檢測工作按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”三個程序進行。堅持嚴格的質量評定和驗收制度。并實行“三工三查”制，即工前交底，工中檢查指導和工后總結評比，并做好自查互查交接檢查等工作。建立掛牌施工制度，每個工程開工時都要有主管領導親自掛牌，明確創優目標，明確創優責任人，把施工技術和質量監控負責人寫在施工牌上。7.2 現場質量控制制定質量目標和創優規劃，開展目標管理。根據質量目標和創優規劃制定各項管理指標，從項目部到隊、班組逐步分解，層層抓落實，保證質量總目標的實現。認真貫徹國際質量體系標準，嚴格按本企業程序文件辦理，開展程序化、

20、規范化作業，對生產的全過程進行質量監控，在施工的各個環節上嚴把質量關，特別加強對特殊過程和關鍵部位的質量控制，施工人員必須進行崗前培訓，嚴格執行持證上崗制度，同時要求質檢工程師自始至終對關鍵部位的施工進行跟蹤檢查，做好質量管理的事先預控工作。做好現場質量監控記錄，尤其是特殊過程和關鍵工序記錄。8、環境保護、文明施工、安全管理措施8.1 環境保護措施施工噪音污染控制工地現場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。盡量減少人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。嚴禁夜間使用噪音大的施工機械，對噪音大的機械安排在日間施工，在工作點設置必要的噪音檢測點，根據測量結果，凡超過施工場界

21、噪聲限值標準的，要及時對施工現場超標的有關因素進行調整，達到施工噪聲不擾民的目的。盡量選用低噪聲并備有消聲降噪聲設備的施工機械。水污染控制采取各種有效措施控制施工過程中的揚塵，現場主要道路表面硬化，使用水車灑水除塵。不得在施工現場焚燒油氈、油漆以及其他會產生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質，機械車輛的尾氣排放應符合國家環保排放標準的要求。生活與生產固體垃圾處理分類處理：可回收利用的一般固體廢棄物如廢舊金屬、塑料、橡膠、玻璃、廢紙等，采用分類處理方法回收處理；不可回收利用的一般固體廢棄物如廢棄的水泥塊等運至指定的地點統一處理；危險固體廢棄物如廢舊電池、廢電瓶等由相應責任部門送生產廠家回收處理或運至指

22、定的地點深埋；棄料應及時清除，做到工完、料盡、地清，保持施工現場和路容路貌的整潔和井然有序。盡量減少廢棄物產生量，特別是危險廢棄物產生量。8.2 文明施工措施現場布置：施工現場安排施工公告牌、質量監督牌安全牌及警示牌等各類標識牌的設置。道路和場地：道路暢通、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；場地平整不積水，排水成系統，并暢通不堵；施工廢料集中堆放，及時處理。材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料歸類成垛，堆放整齊。周轉設備存放：施工鋼模、機具、器材等集中堆放整齊。專用鋼模成套放置，專用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規格，集中存放。進入施工現場的所有人員必須佩戴符合國家標準的安全帽，缺襯、缺帶及破損的

23、安全帽不準使用，嚴禁赤腳、穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲、裙子、吊帶衣等上崗。要尊重當地群眾的風俗習慣，應當針對當地群眾的風俗習慣制定相應的組織紀律，減少誤會，增進友誼，體現企業良好形象。加強職民工隊伍的素質教育，經常進行普法宣傳，提高施工人員的守法自覺性。杜絕職工打架斗毆、賭博、酗酒鬧事等現象。8.3 安全施工防范措施8.3.1 物體打擊安全防范措施高處作業用的料具應放置穩妥、小型工具應隨時放入工具袋，上下傳遞工具時，嚴禁拋擲。高空往地面運輸物件時，應用繩捆好吊下。不得隨意拋擲材料物件、工具，防止滑脫傷人或意外事故。禁止上下交叉同時作業。腳手架設置安全網防護，現場設置安全警示牌，危險區域設置圍欄形成

24、警戒區，嚴禁人員進入。工器具按正確方法使用，構件放置符合規范要求；作業平臺設置安全網、安全帶等防護器材。工作場地清理時，各種鋼材應擺放整齊、墊穩、墊實，防止倒塌、滑落傷人。8.3.2 施工用電安全管理措施安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，未經專業安全技術培訓，不準操作電工作業。電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。對施工現場所有電氣設備，按時進行巡視、檢查、維修、登記。施工現場停止作業一小時以上時，應將動力開關箱斷電、上鎖。施工用電采用“三相五線”制，按“一機一閘一漏一保”設置防護。必須采用tz-s接零保護系統，電氣設備的外殼必須與專用保護零線連接。不得在同一供電系統

25、中有的接地、有的接零。不合格的電氣器材嚴禁使用。現場照明電線絕緣良好，導線不得隨地拖拉或綁在支架上，架空線必須設專用電桿（木桿）上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3.0m，室內距地面不低于2.4m。配電箱、開關箱：使用bd型標準電箱，電箱內開關電器必須完整無損，接線正確，電箱內設置漏電保護器，選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關，動力和照明分別設置。金屬外殼電箱作接地或接零保護。開關箱與用電設備須一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380v和220v兩種電壓等級。接地接零：接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，一組二根接地之間間距不小于

26、2.5m，接地電阻符合規定，電桿轉角桿，終端桿及總箱，分配電箱必須有重復接地。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣，不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。振搗器操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套。作業后，必須做好清潔、保養工作。振搗器要放在干燥處。發電機的使用遵守安全操作規程。操作人員正確使用防護用品，現場防止積水、潮濕。起吊作業靠近架空高壓電線路時，應有隔離防護設施。8.3.3 起重傷害安全防范措施起重作業人員持證上崗，遵守起重吊裝安全操作規程，吊裝作業必須有專人指揮，指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。設置安全警示標志，吊裝區域設置圍欄。吊車經進場檢驗，剎車、轉向、液壓、燈光系統、吊鉤處千斤繩、卡環、起重鋼絲繩等，均應符合安全規定，每次作業前認真檢查。吊具栓掛應牢靠，吊鉤應封鉤，以防在起吊過程中鋼絲繩滑脫，吊車停放地點必須平坦、堅實、可靠，啟動前應鳴警，提醒現場作業人員注