1、風險消減及控制措施一、預防交通事故的措施1、駕駛員：（ 1）駕駛員要參加各種安全培訓，樹立自覺遵章守法的觀點，做到遵章駕駛。駕駛員要樹立良好的駕駛作風，黨、團組織京杭開展樹新風活動， 培養司機良好的社會道德， 行車中應做到禮讓“三先”。即：先慢、先讓、先停。（ 2）駕駛員要掌握天氣、車輛、打偶、季節安全行車規律，提高處理意外情況的工作能力，做到“三熟悉” 。即：熟悉車輛性能及車況；熟悉道路及任務；熟悉操作規程及應急處理。（ 3 ）駕駛員在行車中和日常保養要做到“三勤” 、“三檢”（即：勤檢查、 勤例保、 勤清洗； 出車前、 行駛中、 收車后；）和落實“清潔、扭緊、潤滑、調整、防腐”的十字方針。

2、（ 4）駕駛員要積極參加安全月、安全日教育活動，認真學習安全行車和安全生產的有關法律、法規及規定，樹立“安全第一”的思想。（ 5 ）駕駛員在駕駛時集中精力，要做到“五注意一降一讓”（即：“注意行人防橫穿；注意并線防刮碰；注意自行車、機動三輪防猛拐；注意路口、死角防麻痹；注意出租、招手防驟停”；“降低行駛速度”；“禮讓三先。”）和“五不”措施（即：不闖紅燈；不亂搶亂超；不亂停亂放；不壓線行駛超速； ），業余時間注意休息。（6 ）駕駛員要預防職業病，定期體檢。2、車輛：（ 1）定期對機動車輛和駕駛證進行年審。（ 2）嚴格執行車輛“三檢制”（即：出車前、行車中、收車后）和修保后的試車制度，保證車輛完

3、好。（ 3）嚴格執行“三交一封”和長途車審批制度。（ 4）制定機動車輛管理制度 ，并嚴格執行。3、道路因素：（ 1）車隊成立風險識別小組，識別道路風險，采取針對措施。（ 2）對主要路面進行調查，在總結經驗的基礎上對各種道路情況的行車規律進行分析，提出對策，然后對司機進行教育，提高司機的應急處理能力。4、管理：（ 1）在生產運輸過程中要做到“七不派” 。 即：不派身體狀況不佳和情緒低落的駕駛員出車；不派未經年檢或年檢不合格的車輛；不派安全部件不全、性能不良的車輛；不派駕駛證照與車輛型號不服的車輛；不派未經回場檢查或檢查不合格的車輛；不派長途車無“長途行駛令”的車輛；不派無路單行駛的車輛。（ 2）

4、班組管理要把住“三關”。即：司機頂車關、生產組織關、車輛保養關。（ 3）堅持駕駛員出車前的安全講話（即：三交代） ，加強意識安全教育。（ 4）堅持每周一次的安全活動日制度，學習有關交通規則和安全材料，交流安全經驗，總結教訓，檢查車輛，消除各種不安全因素，不斷促進“三知”（知己、知車、知路）的落實。提高司機遵守制度的自覺性。（ 5）掌握司機的思想動態隨時進行安全思想教育，對有思想情緒的司機不派車。（ 6）加強領導的值班制度，對發生的事故要按“四不放過”的原則進行處理并組織事故現場會、 分析會， 使每個司機都能接受教訓。（ 7）制定司機考核獎勵辦法，建立司機技術檔案，每年考核一次，作為考核晉級條件

5、。5、環境因素 :組織相關人員成立重大環境因素辨識與評價小組，對運輸生產作業過程中各種天氣、環境下的行車安全進行識別、評價，針對評價結果指定具體措施，確保行車安全。二、預防機械及車輛傷害事故的措施1、防止車載危險化學品、民用爆炸物火災爆炸的措施正規操作，確保安全，杜絕交通事故；嚴禁煙火、遠離煙火、禁止吸煙；經常檢查，防止泄漏；確保安全帶完整有效；保持設備完好，防止因線路搭鐵等引起火災。2、防止物體打擊的措施（ 1）牢固樹立不傷害他人和自我保護的安全意識。（ 2）手持工具和零星物料應隨手放在工具袋內。（ 3）嚴禁操作帶病設備。（ 4）排除設備故障或清理卡料前，必須停機。（ 5）在進行車輛修理作業

6、時，要有防護措施，嚴禁無關人員在周圍觀看。3、預防中暑、疾病的措施（ 1）在高溫天氣下駕駛車輛要準備含鹽的清涼飲料和必要的飲用水。（ 2）要采取自然通風，或在局部部位裝設風扇等裝置。（ 3）高溫天氣和夏天露天作業，應當適當調整作息時間，早晚工作，中午休息，盡可能白天作“涼活” ，晚間作“熱活”，并適當信息。4、防止場內火災、爆炸的措施（ 1）應對車場、辦公樓做出合理的布置，應注意建筑物間的防火距離。（ 2）車隊建立群眾性的防火組織，進行必要的防火訓練和演習。（ 3）安全防范重點部位配齊配全滅火設備，消防設施應定期檢查，所有藥品定期更換，一切消防器材、工具應經常保持良好狀態，并應設置在容易報得的

7、固定地點，不得移作他用。（ 4）廠區內指定嚴禁明火的場所，嚴禁吸煙、動火，并設有警告牌。（ 5）工作區域、時間內禁止吸煙，休息時間只能在指定的地點吸煙，吸剩的煙頭與火柴桿要及時熄滅。5、預防環境污染的措施（ 1）加強對施工設備的檢查、維修，防止出現跑、冒、滴、漏，污染環境。（ 2）在車庫內，應有足夠、有效的通風設備，對有關人員加強宣傳教育工作，使全體員工了解環境衛生的基本知識。（ 3）工作人員應嚴格執行生產及操作規程的要求，遵實個人衛生和防護。（ 4）生活及洗車污水統一排放。（ 5）定期對設備進行檢測，使噪聲和尾氣控制在適當水平。（ 6）不亂丟固體廢棄物，集中回收，統一處理。6、防止高處墜落的

8、措施（ 1）熟悉上車裝卸貨物時的工作方法，執行安全操作規程，作業時要指定專人進行現場監護。（ 2）在罐車或拉運超高貨物車輛上進行檢查修理時，要留意扶手、護欄，操作時要小心，防止從車上掉下受傷。鑲黃旗電力有限責任公司安全監督部二一四年七月二十日風險控制與消減措施表汽車駕駛員序作業責任風險識別消減措施號內容崗位1、選派有責任心的人員監護駕駛員長時間駕車或2、出車前接受安全教育1未休息好引發疲勞駕3、疲勞時將車輛停在安全地駛車輛引起誤操作、帶休息撞人、傷人4、發現有過度疲勞的駕駛員，調度不派出車任務2習慣性違章駕車（吃1、加強駕駛員安全教育零食、用手機等）2、加強監督教育駕駛本車1、強化教育，加強監

9、督員操駕駛3飲酒后駕車撞人、傷2、上班期間不準飲酒作員人3、發現飲酒的駕駛員不允許駕車4行駛中因駕駛技術差1、強化安全技能培訓引起的操作不當2、采取師徒幫教1、提前減速慢行，駛入應行5闖紅燈、冒進信號、駛的車道撞車、傷人2、認真觀察信號變化，按信號規則行駛3、等待信號時，須將車停在車道停止線以外4、按信號變化規定，通過信號路口1、超車前，須開左轉向燈，鳴喇叭2、超車時，應確認安全后，從被超車輛的左邊超越3、超越后，在同被超車輛保不具備超車、會車條持必要的安全距離后， 開右轉向燈，駛回原車道。6件，強行超車、會車4、夜間超車時，應變換遠近撞車、傷人光燈示意。5、被超車示意左轉彎、掉頭時不準超車6

10、、不準超越正在超車的車輛7、在超車過程中，與對面來車有會車可能時，不準超車。1、出車前檢查輪胎氣壓、磨由于磨損、有嚴重外本車7汽車損程度及外傷傷或質量差引起輪胎駕駛行駛2、高溫天氣輪胎氣壓不能過爆裂、翻車、傷人員高3、如發現有磨損嚴重的輪胎及時更換。4、車輛行駛中，應盡量避免急速起步、急轉方向盤、緊急制動和急加速。5、經常檢查清除輪胎花紋中所嵌的石頭、釘子、玻璃塊等雜物。6、使用一段時間后應按規定進行輪胎換位。7、按規定載荷進行裝載，并注重載荷的均勻分布， 嚴禁車輛超載運行。8、正確掌握輪胎的使用方法。由于方向機卡死轉向1、出車前對轉向系統進行檢8查失靈2、定期進行潤滑保養及檢修剎車片磨損嚴重

11、，引1、起步時試踩剎車9起剎車跑偏，車輛刮2、如跑偏及時調整和維修碰3、必要時更換剎車片10由于剎車系統漏油或1、出車前對制動系統進行查漏氣或剎車片鎖銷脫看，是否有油氣滲漏現象落，剎車泵柱塞卡死2、起步時試踩剎車引起剎車失靈撞車、3、車輛行駛中剎車突然失靈，傷亡人應強行減檔， 利用手制動減速停在安全地帶由于萬向節磨損嚴重1、經常檢查傳動系統有無松動并經常潤滑或傳動軸螺絲脫落或112、運行中經常注意傳動系統鎖銷丟失引起傳動軸有無異響脫落、翻車、傷人3、如磨損嚴重及時更換輪胎螺絲丟失或軸頭1、檢查輪胎螺絲及軸頭是否螺帽松動，鎖銷丟失，12松動并及時堅固引起輪胎脫落翻車、2、檢查輪轂是否有裂紋傷亡人

12、夜間車電路斷路或電氣元1、檢查電路破損處及時用膠本車13件失效引起燈光不亮布包好，防止磨損漏電短路駕駛行駛撞車、傷亡人2、及時更換失效電氣元件員1、加強對駕駛員的安全教育井場條件不好，雨雪2、罐車不準搭乘與任務無關本車罐車天氣路滑、拉水不滿，的人143、機動車除駕駛室外，其它駕駛拉水重心不穩、上灌滑落、員搭乘與任務無關的人任何部位不準載人4、特殊天氣降低車速5、盡量裝滿罐水， 上下罐時，采取安全措施1、出車前檢查安全用具是否齊全、好用2、除遇障礙、發生故障等必高速故障停車未放危險警本車15 公路須停車的情況外， 不準隨意停示牌車損、傷亡人損駕駛車停車上下人員活著裝卸貨行駛壞道路設施員物3、故障

13、停車應在 100 米外放置危險警示牌1、不準倒車、逆行、不準穿越中央分隔帶掉頭或轉彎倒車、逆行、掉頭、2、不準進行試車和學習駕駛機動車16穿越中央分隔帶掉頭3、不準在匝道、加速車道活城市或轉彎車損、傷亡人本車著減速車道上超車、停車街道駕駛4、不準騎、壓車道分界線行行駛員駛和在超車道上連續行駛1、了解城市的交通路線和當17駕車時，注意力不集地交通管理細則，集中思想，中車損、傷亡人謹慎操作，注意行人動態，遵守交通法規關于駕駛員的交通道德、指揮信號和吉奧通警察的指揮手勢， 交通標志和標線。不得駛入禁行路段，注意安全車速和安全距離。 掌握變更車道、通過交叉路口及人行橫道的方法，確保安全。2、嚴格遵守禁

14、止鳴喇叭的規定，減少噪聲污染。3、在混合交通道路上，行車中遇到較多的自行車時， 應注意觀察動態，減速緩行，留有足夠的安全距離。駕車時，不各行其道1、加強駕駛員安全教育，強18化交通標識培訓車損、傷亡人2、加強駕駛員職業道德教育不按交通標志、標線、19交通信號行駛車損、1、強化安全行車教育山路傷亡人2、行車監護人認真監護，及本車行駛行駛時，車與車之間時提醒駕駛員注意車速保持駕駛20沒有保證足夠的安全與前車距離員距離車損、傷亡人21 山路傳動、轉向、制動及1、減速、鳴笛、靠右行駛行駛、車輪狀態不良車損、2、禮讓三先山村傷亡人3、檢修車輛、確保各部件性公路能完好，特別是傳動、轉向、行駛、制動及車輪等

15、， 技術狀況必須橋梁可靠，方可出車。行駛4、配備必要的隨車物品，如隨車工具與防雨設備， 以及冷卻水、潤滑油、制動液和三角木5、最好結伴而行6、根據長途行車中氣候變化的情況，做好人、車的防寒與防暑準備，備好衣物、食品、藥品等生產上的必須用品。1、如發現有坍塌的跡象。必須選擇安全地段停車， 細心觀察，查明原因，確認安全后方山路行駛出現滑坡、本車22可通過坍塌、泥石流墜落、駕駛2、了解山路的情況、氣象形翻車員勢和沿線加油站、 住宿站的分布，如天氣發生惡劣變化，必要時停車住宿1、遇有牲畜時，緩速行駛，路窄、不懂交通法規應在較遠處鳴笛， 確保安全后通過23的人多、牲畜多傷亡2、遇到行人應先鳴笛示警，人及

16、牲畜減速避讓行人， 確認安全后方可通過1、注意橋頭的載重限制和車速限制標志24超載導致橋塌墜落2、如超出橋載不準通過，繞道行駛3、如有人員管理，服從管理人員指揮隧道照明不良引發刮車、出車前檢查燈光良好， 如有失本車25駕駛行駛刮物效或燒蝕立即更換員1、注意觀察隧道標識，按規定行駛鐵路隧道內隨意停車、超2、嚴禁在隧道內停車本車26 口行3、保持車距，開啟燈光，穩駕駛車傷亡人及車損駛速通過員4、如有人員管理，服從管理人員指揮1、有人看管時，車輛要服從指揮27不注意瞭望與火車相2、無人看管時，車輛要一停撞二慢三通過3、在通過鐵路道口時，不能換擋和停車1、過鐵路道口時，嚴禁踩急28鐵道口內換擋、停車剎

17、車，防止發動機熄火停車導致熄火與火車相撞2、過鐵道口時應低檔穩住油門，平穩通過1、鳴笛，減速慢行29超速、超車駛入溝內2、靠右行駛彎路3、不準超車1、聽從渡口管理人員指揮，本車行駛、不準強行超越和搶行駕駛渡口上船搶行、船上停車2、平穩上船，上船后平穩停員30行駛不穩固落水車，拉緊手制動， 發動機熄火，掛入一檔3、采取必要穩固車輛的措施冰雪冰雪路上車速快、急1、車輛控制在 20 公里 /小時本車31路行剎車、急轉方向、沒左右駕駛駛有足夠的安全距離側2、不能急剎車，采取檔位控員滑、翻車制車速3、必要時，安裝防滑鏈4、勻速行駛5、不能急轉方向6、保持車距7、通過凍結冰面時，應查明冰的厚度和強度，將車

18、門打開。車隊通過時， 應依次通過，不可多車通過8、車輛有前驅動的要與加力檔同時使用本車堤壩1、減速慢行32超速、超車落水駕駛行駛2、不能超越車輛員33坡道停車沒有枕木溜1、減速慢行本車坡路滑車、刮車2、不能超越車輛駕駛行駛倒車或掉頭撞車、傷1、加強駕駛員交通法規培訓34員人、翻車2、禁止在坡道上倒車或掉頭1、下坡時嚴禁熄火、脫檔滑本車下坡熄火、空檔滑行撞車行，不能長時間連續采取制動35駕駛行駛或傷人、導致翻車2、下坡車讓上坡車先行，但員下坡車已行至中途而上坡車未上坡時，讓下坡車先行1、減速慢行施工不按施工標志行駛，2、加強瞭望，注意施工標志本車36路段不聽從施工人員指揮3、需繞行的，按規定繞行

19、駕駛行駛傷人及損壞車輛4、加強自身道德修養，服從員施工人員指揮1、遵章行駛，注意標識本車環島2、減速慢性37駛入環島的車輛駕駛行駛3、進入環島的車輛，進入車員輛讓駛出車輛1、出車前檢查雨刷器、燈光2、剎車是否跑偏、雨刷器是霜、否工作正常雪、超速行駛側滑、翻車3、降低車速，注意瞭望，觀本車38與、霧察路面動態， 遇到情況隨時停駕駛及傷人天行車員駛4、遇到特大暴雨、 雪天氣時，選擇安全地點停車， 開啟防霧燈和示寬燈嚴寒與前車跟車距離過近1、減速慢行，加強瞭望，車本車39速在 20 公里 /小時，保持 30駕駛行駛損車、傷人米車距員2、監護人要認真負責，幫助瞭望1、注意駕駛室密封保溫，裝設取暖設備2、根據實際情況，加注符合冰點要求的防凍液3、車輛使用冬季潤滑油，蓄無保溫措施，長時間本車40嚴寒電池內加注符合條件嚴寒天低溫情況下駕駛凍傷駕駛行駛氣下密度較大的電解液人、凍壞人員4、氣壓剎車要經常排放儲氣筒內的淤水。 柴油車應將油水分離器內的淤水及時排放5、夜間停車時，未加入防凍液的車輛需放水防凍1、減速鳴笛，觀察行人反應行人安全意識差，突本車41車輛2、變更車道避讓行人然橫穿公路傷人、亡駕駛行駛3、情況緊急時，采取措施要人員果斷，不可猶豫夜間1、如遇陰暗天氣視線不良時，夜間行駛會車時互不本車42行駛可提前開燈，凌晨可推遲閉關閉遠光燈傷人