道路損毀及搶修搶建分級1道路損毀分類1.1道路損毀可分為路基路面損毀、道路設(shè)施損毀、橋涵隧道損毀、障礙性損毀及其他損毀等。1.2路基路面損毀可分為路基邊坡滑塌、路基塌陷、路基擠壓隆起、路基錯動斷裂，路面開裂、路面破碎等。1.3道路設(shè)施損毀可分為排水設(shè)施損毀、防護(hù)設(shè)施損毀以及交通安全設(shè)施損毀等。1.4橋涵隧道損毀可分為小橋涵損毀、大中橋損毀以及隧道損毀。1.5障礙性損毀可分為大孤石、碎石堆、滑坡體等山體障礙，堰塞湖、路基水淹等水體障礙以及泥石流等混合障礙。1.6其他損毀可分為因交通運(yùn)輸生產(chǎn)事故導(dǎo)致的障礙，冰雪、洪水和不良地質(zhì)等災(zāi)害造成的交通中斷等。2道路損毀勘察2.1道路搶通前應(yīng)組建道路損毀勘察組織，配備勘察設(shè)備，查明和確認(rèn)道路損壞的路段位置、損壞程度、損壞類型及范圍等。勘察應(yīng)包括下列具體內(nèi)容：1路基路面類型及其寬度、高（厚）度和毀壞狀況。2擋土墻、護(hù)坡、排水及交通安全設(shè)施等道路附屬設(shè)施毀壞狀況。3道路沿線橋梁、涵洞、隧道的毀壞狀況。4障礙物位置、性質(zhì)以及被破壞和堵塞路段的狀況。5其他毀壞狀況。2.2道路損毀勘察手段應(yīng)包括：現(xiàn)場察看、照相、量測、檢查、調(diào)查詢問及航空探測等，應(yīng)配備觀察儀器、測量儀器、勘察區(qū)域地形圖、工程設(shè)施圖、觀察日志、時(shí)表、指北針、照明工具等。2.3道路損毀勘察人員基本組成、任務(wù)及攜帶器材可參照表2.3執(zhí)行。表2.3損毀勘察人員基本組成、任務(wù)及攜帶器材編組人數(shù)任務(wù)攜帶器材指揮組1～2指揮勘察作業(yè)，判定橋涵載重量及道路的通行能力，提出改善、搶修方案，繪制損毀報(bào)告要圖，完成評估報(bào)告。指北針、望遠(yuǎn)鏡、皮尺、地形要圖、繪圖文具等測量組2～3查明路線長度，檢查陡坡的坡度、坡長及急轉(zhuǎn)彎半徑，測量路基、路面寬度等。指北針、坡度計(jì)、計(jì)步器、標(biāo)桿、皮尺等工程組3～4查明路基、路面和橋涵隧道被破壞的程度，路上障礙的位置、性質(zhì)及作業(yè)規(guī)模，所需筑路材料及來源，概算工程量。手水準(zhǔn)儀、皮尺、快速勘測器材、標(biāo)桿、圓鍬、防護(hù)器材等3道路損毀評估分級1道路損毀程度可根據(jù)1.1的規(guī)定，劃分為三級：輕度損毀、中度損毀和重度損毀。損毀等級劃分可參照表1執(zhí)行。表1損毀等級劃分項(xiàng)目輕度損毀中度損毀重度損毀路基邊坡滑塌破壞長度＜3m，剩余斷面寬度：單車道≥5m，雙車道≥5.5m；破壞長度≥3m，且＜5.5m破壞長度≥5.5m，全斷面遭受破壞路基塌陷塌陷直徑＜3m、深度＜1m塌陷直徑≥3m且＜5m、深度≥1m且＜2m塌陷直徑≥5m、深度≥2m擠壓隆起隆起直徑＜3m、高度＜0.5m隆起直徑≥3m且＜5m、高度≥0.5m且＜1m隆起直徑≥5m、高度≥1m錯動斷裂斷裂長度＜3m、寬度＜3m、深度＜1m斷裂長度≥3m且＜5m、寬度≥3m且＜5m、深度≥1m且＜2m斷裂長度≥5m、寬度≥5m、深度≥2m路面路面開裂斷裂長度＜3m、寬度＜3m、深度＜1m斷裂長度≥3m且＜5m、寬度≥3m且＜5m、深度≥1m且＜2m斷裂長度≥5m、寬度≥5m、深度≥2m路面破碎破碎比例＜5%破碎比例≥5%且＜30%破碎比例≥30%附屬設(shè)施排水設(shè)施有輕度破壞，不影響交通水淹路基，影響通行設(shè)施破壞，造成交通中斷防護(hù)設(shè)施擋土墻有輕度破壞，不產(chǎn)生大坍塌擋土墻崩塌形成障礙物或引起路基坍塌擋土墻崩塌形成大量障礙物或引起路基坍塌交通安全設(shè)施有輕度破壞，不影響交通局部破壞，影響通行完全破壞，造成交通中斷橋涵隧道涵洞局部受損近半長度受損或堵塞（有水季節(jié)）完全被毀，無法通行橋梁拱橋橋面有輕微損傷主拱圈局部破壞或拱上建筑損壞主拱圈大部分破壞或拱軸線有明顯變形梁橋橋面有輕微損傷橋面被穿孔，單片梁斷或整跨產(chǎn)生位移主梁大部分?jǐn)喽张_局部受損局部被毀（缺），或有較小的傾斜（位移）從基礎(chǔ)起墩臺被毀，或幾跨倒塌隧道口部口部邊坡有輕微塌落；洞口結(jié)構(gòu)有輕微開裂，但不失穩(wěn)；口部邊坡有塌落現(xiàn)象；洞口結(jié)構(gòu)開裂，局部有失穩(wěn)趨勢口部邊坡有嚴(yán)重塌落；洞口結(jié)構(gòu)嚴(yán)重開裂，結(jié)構(gòu)失穩(wěn)被覆無異狀或有輕微可見的被覆裂縫等（裂縫寬度＜5mm，裂縫長度＜5m），但不失穩(wěn)被覆剝落、被覆錯動開裂（裂縫寬度≥5mm，裂縫長度≥5m）、鋼筋外露、伸縮縫及施工縫有少量位移，被覆局部失穩(wěn)結(jié)構(gòu)遭損壞，形成大面積脫落；或有貫穿孔洞路面有少量堆積物，少量滲漏水，但不影響單車通行有堆積物、涌水，影響單車通行有大量堆積物，嚴(yán)重積水，車輛無法通行2路線或路段損毀程度可根據(jù)對交通通行的影響、損傷程度以及搶通難度，劃分為下列三級：1輕度損毀：受損路段能夠保證單車通行；各類型損毀輕微，無結(jié)構(gòu)性損傷；經(jīng)簡單搶修后，可恢復(fù)原有正常通行；為輕度損毀。2中度損毀：受損路段單車無法通行；各類型損毀中等，有局部結(jié)構(gòu)性損傷；搶修搶建工程量較大；為中度損毀。3重度損毀：受損路段單車無法通行；各類型損毀嚴(yán)重，基本為結(jié)構(gòu)性損傷；搶修搶建復(fù)雜，工程量大；為重度損毀。3道路損毀評估結(jié)果應(yīng)按照道路里程分級、分類，并估算搶修搶建工程量。4道路損毀勘察應(yīng)根據(jù)勘察結(jié)果，完成損毀路段和路線的損毀評估報(bào)告。4道路應(yīng)急搶修搶建分級4.1道路應(yīng)急搶修搶建等級可根據(jù)搶通目的和損毀評估結(jié)果，劃分為一級搶修搶建、二級搶修搶建和三級搶修搶建共三個(gè)等級。4.2一級搶修搶建以車輛能較低速度通行為目的，主要針對輕度損毀，通行不需要交通管制。4.3二級搶修搶建以車輛低速通過為目的，主要針對輕度損毀和中度損毀，局部通過需要交通管制。4.4三級搶修搶建以車輛能通過為目的，主要針對中度損毀和重度損毀，通過需要交通管制。4.5戰(zhàn)時(shí)或嚴(yán)重自然災(zāi)害條件下，要求以最快速度搶通道路時(shí)，應(yīng)采用三級搶修搶建。4.6對有特種車輛通行的專用道路搶修搶建時(shí)，技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足特種車輛的通行技術(shù)要求。4.7道路應(yīng)急搶修搶建等級應(yīng)根據(jù)道路重要程度、