第35頁（共35頁）2024—2025學年下學期高中地理魯教版高一期中必刷?？碱}之城鄉內部空間結構一．選擇題（共25小題）1．（2025?杭州一模）如圖示意某都市圈的圈層結構。完成問題。該都市圈中城市的職能分工匹配，正確的是（）A．中心城市—金融服務 B．衛星城市—勞動密集型產業 C．中等城市—居住功能 D．小城市—制造業2．賣花漁村地處皖南山區，是徽派盆景的發源地、全國花卉“一村一品”示范村，因村落形態似魚形、村民又以賣花為生而得名。每年2月中上旬，漫山遍野的花海，吸引眾多游客前往。近年來，賣花漁村的空間快速擴張，成為遠近聞名的生態富裕村，如圖示意賣花漁村的空間形態演變過程。據此完成下面小題。推測賣花漁村空間形態的演變主要取決于（）A．土壤 B．水源 C．地形 D．交通近年來，我國部分城市的空間結構正經歷從單中心向多中心演變的過程。工業用地出讓價格的空間分布能在一定程度上反映城市空間結構。如圖示意我國四個城市不同階段工業用地出讓價格與距市中心距離的遞變規律。據此完成下面小題。3．從工業用地出讓價格空間分布來看，2007～2012年城市空間單中心結構最突出的是（）A．上海 B．成都 C．深圳 D．廣州4．與2007～2012年相比，廣州2013～2018年工業用地出讓價格的變化可能導致市中心區（）A．工業用地面積擴大 B．企業生產成本降低 C．人口跨市流失加劇 D．低附加值企業減少法國的人口和產業曾經高度集聚于巴黎，20世紀60年代以后，在巴黎的外圍地區，形成了5座衛星城，打破了單一中心城市的模式，有效地吸引了大量工業、金融業和人口遷出中心區，在巴黎城外提供發展新建筑的足夠空間。如圖為“1965年后大都市區形態示意圖”。完成下面小題。5．導致法國人口曾經高度集聚于巴黎的根本因素是（）A．地形 B．交通 C．政治 D．氣候6．巴黎外圍的衛星城有利于（）A．改變城市的主要職能 B．增加城市的休閑空間 C．調整城市的產業結構 D．優化城市的空間布局南京是我國歷史文化名城，其城南歷史城區是明清南京城主要的市民生活區，面積約6.9km2，保存了數量眾多的歷史遺存。有研究提出，該城區經歷了四個典型發展時期，期間城區地塊數量、路網結構、功能區劃和建筑風格發生了顯著變化。如圖示意南京城南歷史城區演化過程。據此完成7﹣8題。7．該歷史城區在傳統形態時期（）A．地塊單元小 B．公共用地占比大 C．街巷數量少 D．功能結構較復雜8．近年來，該歷史城區不斷收緊建筑限高的規定主要是為了（）A．擴大城市容量 B．提高土地利用效率 C．改善人居環境 D．協調城市建筑景觀受經濟、交通等因素影響，英國倫敦都市圈的城市居住空間結構經歷了明顯的階段性變化。圖1、圖2分別示意倫敦都市圈城鎮化進程中成熟期工業城市居住模式和“二戰”后低密度彌漫型居住模式。據此完成下面小題。9．成熟期工業城市居住模式對應的倫敦城鎮化發展特征是（）A．“中心城市”的居住條件優越 B．城市空間沿交通干線向外擴展 C．居住區主要分布在都市圈遠郊 D．城鎮化水平以及速度持續提升10．“二戰”后倫敦低密度彌漫型居住模式的形成主要得益于（）A．家庭汽車的普及 B．城市人口的激增 C．城市環境的惡化 D．軌道交通的建設11．低密度彌漫型居住模式階段，為促進再度繁榮發展，“中心城市”最適宜采取的措施是（）A．加大交通設施建設 B．提高民居建筑密度 C．加快產業轉型升級 D．提高城市房屋價格烏魯木齊坐落于東天山博格達峰頂山下的沖積平原上。城區三面環山，東南部地勢高，海拔高度逐漸向西北方向遞減。從18世紀中期烏魯木齊城市初始狀態形成，至今已有二百多年的歷史，城市形態隨城市發展逐漸發生變化。如圖為烏魯木齊城市空間形態演變驅動因素影響程度。據此完成12﹣13題。12．1758年～1948年烏魯木齊城市空間形態演變的主要驅動因素可能是（）A．屯墾商貿 B．礦區開發 C．道路擴展 D．工業發展13．受自然因素影響，烏魯木齊城市空間形態演變方向主要是（）A．東北 B．西北 C．東南 D．西南生活圈是由滿足日常生活需求的各類服務活動所構成的空間范圍，根據居民到服務設施出行時間的長短可劃分不同等級。近年來，我國開展生活圈規劃建設以提升居民生活品質。如圖為三個等級生活圈示意圖。完成14﹣15題。14．生活圈等級越高（）A．服務設施的規模越小 B．居民出行距離越長 C．服務設施分布越均勻 D．居民出行頻率越高15．不同等級生活圈建設，可以（）①促進城市功能分區②提高15分鐘生活圈服務設施等級③緩解城市交通擁堵④減輕60分鐘生活圈服務設施壓力A．①② B．①④ C．②③ D．③④侗族擅長根據地理環境進行建筑設計，其獨特的建造技藝作為我國極具價值的非物質文化遺產，于2006年被列入第一批國家級非物質文化遺產保護名錄。湘西芋頭侗寨是典型代表。圖1為湘西芋頭侗寨內部空間結構示意圖，圖2為該村寨風雨橋景觀圖。讀圖，回答第16﹣18題。16．芋頭侗寨內部空間結構表現為（）①沿等高線分布②沿交通線分布③中心是公共服務設施④外圍是梯田、山林A．①② B．①③ C．②④ D．③④17．該村寨內部空間結構合理布局的意義有（）①方便居民生產生活②抵御干旱災害③保護民族傳統特色④保護生態環境A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④18．風雨橋建筑特色體現該村寨（）A．地勢起伏大 B．降水天氣多 C．河流流量大 D．農閑時間長都市圈可以看作核心城市與周邊城市共同構成的功能協同的“流動空間”，頻繁的產品、技術、資金、信息等要素在城市之間的流動是都市圈的本質特征。有學者將我國都市圈的空間結構劃分為單中心離散結構、核心一邊緣結構和多中心網絡結構等不同類型（如圖，箭頭表示某要素流向，粗細代表流量大?。?。據此完成19﹣20題。19．推測圖中箭頭代表（）A．初級產品流 B．加工制造品流 C．生產性服務流 D．生活性服務流20．核心—邊緣結構的都市圈亟需加強的是（）A．核心城市產業的中心地位 B．邊緣城市的服務業水平 C．邊緣城市之間的產業協作 D．核心與邊緣城市間聯系如圖為基于全球衛星導航系統繪制的蘭州市不同時段出租車上車點位示意圖。讀圖，回答第21﹣22題。21．圖中甲最可能為（）A．商業區 B．工業區 C．居住區 D．行政區22．該圖可以（）A．分析人口活動空間特征 B．監測城市熱島效應 C．提供導航方便公眾出行 D．獲取人口移動軌跡悉尼是澳大利亞第一大城市，預測未來人口將從520萬增長至800萬（2056年）。《大悉尼區域規劃2056》提出了東部—港城（既有CBD為核心）、中部—河城（帕拉瑪塔市為核心）和西部—園城（新建西悉尼機場為核心）三城并駕齊驅的空間構想（如圖），實現城市從“圈層蔓延”到“軸向延伸”的彈性生長。據此完成下面小題。23．未來悉尼規劃為三城并駕齊驅的空間構想的首要目的是（）A．應對人口增長 B．提升國家形象 C．加強區域管理 D．吸引國家投資24．悉尼要實現空間結構的“軸向延伸”應優先（）A．保護生態環境 B．調整產業結構 C．改善居住條件 D．增強交通聯結25．功能互補、錯位發展的多中心城市結構能最大程度提高各類資源的配置效率。東部、中部、西部三城的產業功能定位分別是（）①物流、交通、旅游業②創新產業、金融服務③健康、教育、制造業A．①②③ B．②③① C．③①② D．①③②二．解答題（共4小題）26．（2025?內蒙古模擬）閱讀圖文材料，完成下列要求。S地區曾是倫敦的傳統工業區。隨著英國制造業衰退，該區域逐步衰敗，大量工業用地閑置。為舉辦2012年倫敦奧運會，英國政府將奧運籌辦與S地區改造結合，打造奧運都會區，新建擴建體育場館、火車站、綠地等奧運相關設施。同時該地形成了包括倫敦東部最大購物中心在內的大片商業區。奧運會后，多所著名高校在原奧運用地建設新校區。S地區多種功能融含發展，實現了區域功能轉型。如圖示意奧運都會區核心區空間結構。（1）指出奧運都會區核心區的主要功能。（2）分析奧運相關設施建設對該地區功能轉型的有利影響。（3）說明奧運場館周圍形成連片商業區的主要原因。27．（2024?中原區一模）讀“某區域土地利用類型示意圖”，完成下面小題。（1）圖中A、B分別屬于城鎮內部空間結構中的區和區。（2）圖中C、D兩地環境質量更好的是，理由是。（3）在D處建自來水廠（選填“合理”或“不合理”）。該區域擬建一大型批發市場，E、F兩地中最佳選址是（填字母）。28．（2024春?臺江區校級期中）閱讀圖文資料，完成下列問題。如圖示意繪制的我國某歷史悠久的城市內部空間結構，甲、乙、丙、丁四地位于城市不同功能區。（1）甲、乙、丙、丁四地中位于居住區的是，最適合布局大數據中心的是。（2）甲、乙、丙、丁四地中地租最高的是。該地所處的功能區是。（3）甲地所處的功能區形成的有利區位條件有、、。（每空只填一個數字序號）①位于城市中心，人流量大②多條公路經過，交通便捷③商業歷史悠久④交通擁堵，污染嚴重（4）甲、乙、丙、丁四地中，最適合布局鋼鐵廠的是，其理由為。（至少答兩點）29．（2023秋?張家口期末）閱讀圖文材料，完成下列要求。瑞士是位于歐洲中南部的多山內陸國。該國地形高峻，分布有中南部的阿爾卑斯山脈（占總面積的60%）、西北部的汝拉山脈（占10%）、中部高原（占30%）三個自然地形區，自然環境復雜多樣，河流湖泊眾多，森林覆蓋率高，科技水平高，經濟發達，是世界上最富裕的國家之一。如圖為瑞士山脈、河流、主要城鎮分布圖。（1）歸納概括瑞士主要城鎮的區位特點。（2）圖示城鎮大多為瑞士全國或地區的工商業中心，分析其發展工商業的區位條件。（3）指出瑞士依靠自然環境資源發展的主要產業。

2024—2025學年下學期高中地理魯教版高一期中必刷常考題之城鄉內部空間結構參考答案與試題解析題號1234567891011答案ACBDCDADBAC題號1213141516171819202122答案ABBDDCBBCCA題號232425答案ADB一．選擇題（共25小題）1．（2025?杭州一模）如圖示意某都市圈的圈層結構。完成問題。該都市圈中城市的職能分工匹配，正確的是（）A．中心城市—金融服務 B．衛星城市—勞動密集型產業 C．中等城市—居住功能 D．小城市—制造業【分析】城市內部空間結構是指城市中不同功能區的分布和組合。城市內部一般可分為住宅區、工業區、商業區、行政區、文化區、旅游區和綠化區等。形成原因：①歷史原因：城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區的現狀。②經濟原因：一方面城市各地的地租不同（主要與市中心的距離和交通通達程度的影響），另一方面商業、工業和住宅用地的付租能力不同。③社會因素：社會因素主要影響住宅區的分化。高級住宅區和低級住宅區背向發展?！窘獯稹拷猓焊鶕D上信息及所學知識可知，該都市圈中城市的職能分工分別是中心城市—金融服務，衛星城市—科教、居住服務，中等城市—工業、一般服務業，小城市—旅游業，A正確。故選：A?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了城市空間結構的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。2．賣花漁村地處皖南山區，是徽派盆景的發源地、全國花卉“一村一品”示范村，因村落形態似魚形、村民又以賣花為生而得名。每年2月中上旬，漫山遍野的花海，吸引眾多游客前往。近年來，賣花漁村的空間快速擴張，成為遠近聞名的生態富裕村，如圖示意賣花漁村的空間形態演變過程。據此完成下面小題。推測賣花漁村空間形態的演變主要取決于（）A．土壤 B．水源 C．地形 D．交通【分析】影響聚落空間結構的因素有自然環境因素（地形、氣候、水源、土壤、礦產資源）和人文地理環境因素（經濟、政治、宗教、文化、政策、歷史）?！窘獯稹拷猓焊鶕牧闲畔⒓八鶎W知識可知，賣花漁村位于山區，村落空間形態狹長，可推測該村兩側為山地，村莊順著地勢較低平的溝谷延伸，因此地形是該村莊空間形態演變的決定性因素，C正確。圖示時期當地土壤沒有太大變化，A錯誤。根據材料信息及所學知識可知，該村落位于安徽南部，降水較多，水源充足，村落形態演變對水源的依賴性較小，B錯誤。由所學知識可知，交通條件在很大程度上也受制于地形，結合該地空間形態，該村交通也應由地形決定，D錯誤。根據材料信息及所學知識可知，近年來，我國鄉村旅游業不斷發展，賣花漁村山水景觀優美，歷史悠久，特色鮮明，隨著知名度的提高及交通條件的改善，賣花漁村可能以盆景為基礎拓展旅游業，旅游接待用地可能成為該村擴張最明顯的用地類型，C正確。故選：C。【點評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了賣花漁村空間形態的演變的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。近年來，我國部分城市的空間結構正經歷從單中心向多中心演變的過程。工業用地出讓價格的空間分布能在一定程度上反映城市空間結構。如圖示意我國四個城市不同階段工業用地出讓價格與距市中心距離的遞變規律。據此完成下面小題。3．從工業用地出讓價格空間分布來看，2007～2012年城市空間單中心結構最突出的是（）A．上海 B．成都 C．深圳 D．廣州【分析】在城市土地開發利用的過程中，人口和產業在空間上集聚，形成不同性質的功能區，主要有居住區、工業區、商業區、市政與公共服務區、交通與倉儲區、生態功能區以及其他功能區等。這些功能區的布局與組合，就形成了城市的空間結構?！窘獯稹拷猓汗I用地出讓價格隨著距離城市中心距離增加而遞減；成都2007﹣2012年曲線顯示，隨著距離市中心的增加，工業用地出讓價格顯著降低，呈現出典型的單中心結構，B正確。剩余三個隨著距離市中心的增加，工業用地出讓價格在一定范圍內并沒有出現顯著下降，而是呈現上升或者平穩，說明在市中心外一定范圍內出現新的中心，導致土地價格較高，因此形成多中心結構，ACD錯誤。故選：B。【點評】本題難度較小，主要考查了地價與城市空間結構的關系，獲取題干中信息即可。4．與2007～2012年相比，廣州2013～2018年工業用地出讓價格的變化可能導致市中心區（）A．工業用地面積擴大 B．企業生產成本降低 C．人口跨市流失加劇 D．低附加值企業減少【分析】在城市土地開發利用的過程中，人口和產業在空間上集聚，形成不同性質的功能區，主要有居住區、工業區、商業區、市政與公共服務區、交通與倉儲區、生態功能區以及其他功能區等。這些功能區的布局與組合，就形成了城市的空間結構。【解答】解：與2007﹣2012年對比，2013﹣2018年廣州市中心土地單價快速上升，由市中心向外圍遞減，形成單中心結構，隨著市中心土地單價的上升，造成企業用地成本上升，產業轉型，附加值較低的企業和用地面積較大的工業向郊區遷移，導致市中心工業用地面積會減少，人口也大量向郊區遷移，D正確，ABC錯誤。故選：D。【點評】本題考查地價與城市空間結構變化的關系，難度適中。法國的人口和產業曾經高度集聚于巴黎，20世紀60年代以后，在巴黎的外圍地區，形成了5座衛星城，打破了單一中心城市的模式，有效地吸引了大量工業、金融業和人口遷出中心區，在巴黎城外提供發展新建筑的足夠空間。如圖為“1965年后大都市區形態示意圖”。完成下面小題。5．導致法國人口曾經高度集聚于巴黎的根本因素是（）A．地形 B．交通 C．政治 D．氣候【分析】影響人口遷移的因素中，自然環境因素主要有氣候、淡水、土壤、礦產等；社會經濟因素主要有經濟發展的區域差異、交通和通信、文化教育、婚姻家庭等；政治因素如政策、社會變革、戰爭等，其中經濟因素是主要的、經常其決定性作用的因素?！窘獯稹拷猓喊屠枋欠▏氖锥?，由于經濟發達，人口和產業發達，吸引力強，導致法國人口曾經高度集聚于巴黎，所以導致法國人口曾經高度集聚于巴黎的根本因素是政治，C正確。巴黎中心城區和外圍地區的地形、氣候差異不大，AD錯誤。交通便利方便對外聯系，但交通不是根本因素，B錯誤。故選：C?！军c評】本題主要考查法國人口曾經高度集聚于巴黎的根本因素，屬于基礎題，熟記課本內容即可解答。6．巴黎外圍的衛星城有利于（）A．改變城市的主要職能 B．增加城市的休閑空間 C．調整城市的產業結構 D．優化城市的空間布局【分析】衛星城分布在主城區的外圍，在緩解大城市人口壓力、分散城市功能、優化資源配置、促進區域均衡發展等方面發揮著重要作用。通過有效的整合，衛星城不僅能夠實現與大城市的交通連接、產業協作和資源共享，還能提升居民的生活質量，推動城鄉一體化發展，形成更加合理、高效的城市空間結構?！窘獯稹拷猓喊屠柰鈬男l星城能分擔巴黎的部分職能，減輕主城區的壓力，但不是改變城市主要職能，A錯誤。衛星城主要是承擔主城區的工業等，所以不能增加城市的休閑空間，也不能調整產業結構，而是優化城市的空間布局，使大城市的人口、產業布局更合理，D正確，BC錯誤。故選：D?！军c評】本題主要考查巴黎外圍的衛星城的影響，屬于基礎題，熟記課本內容即可解答。南京是我國歷史文化名城，其城南歷史城區是明清南京城主要的市民生活區，面積約6.9km2，保存了數量眾多的歷史遺存。有研究提出，該城區經歷了四個典型發展時期，期間城區地塊數量、路網結構、功能區劃和建筑風格發生了顯著變化。如圖示意南京城南歷史城區演化過程。據此完成7﹣8題。7．該歷史城區在傳統形態時期（）A．地塊單元小 B．公共用地占比大 C．街巷數量少 D．功能結構較復雜【分析】該歷史城區在傳統形態時期主要根據圖上信息分析可知?！窘獯稹拷猓焊鶕澳暇┏悄蠚v史城區演化過程示意圖”及所學知識可知，南京城南歷史城區的傳統形態時期是1949年以前，傳統院落建筑地塊細分，是明清南京城主要的市民生活區說明該歷史城區街巷數量較多，公共用地占比小，地塊單元小，功能結構單一，故A正確。故選：A?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了城市空間結構的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。8．近年來，該歷史城區不斷收緊建筑限高的規定主要是為了（）A．擴大城市容量 B．提高土地利用效率 C．改善人居環境 D．協調城市建筑景觀【分析】城鎮內部空間結構的形成受多種因素共同作用，主要有經濟因素、歷史因素、行政因素和社會因素等。其中，經濟因素是影響城鎮內部空間結構的主要因素?！窘獯稹拷猓焊鶕牧闲畔⒓八鶎W知識可知，近年來，即2010年至今，該歷史城區進入整體保護時期，因此該歷史城區不斷收緊建筑限高的規定主要是為了協調城市建筑景觀，從而更好保護歷史城區，D正確。放寬建筑限高，能夠增加建筑樓層從而提高土地利用效率，改善人居環境，擴大城市容量，因此ABC錯誤。故選：D?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了城市內部空間結構的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。受經濟、交通等因素影響，英國倫敦都市圈的城市居住空間結構經歷了明顯的階段性變化。圖1、圖2分別示意倫敦都市圈城鎮化進程中成熟期工業城市居住模式和“二戰”后低密度彌漫型居住模式。據此完成下面小題。9．成熟期工業城市居住模式對應的倫敦城鎮化發展特征是（）A．“中心城市”的居住條件優越 B．城市空間沿交通干線向外擴展 C．居住區主要分布在都市圈遠郊 D．城鎮化水平以及速度持續提升【分析】城鎮化進程的四個階段分別為緩慢發展期、停滯發展期、平穩發展期和快速發展期。【解答】解：工業革命和工業化發展促進了電車運輸的發展，有利于人們生產生活空間以及城市規模擴大，居民可在較大的空間范圍內選擇居住地，城市空間沿主要交通干線向外擴展呈星形分布，B正確。成熟期“中心城市”主要是普通市民居住區，居住條件一般，A錯誤。居住區主要沿交通干線分布，而不是都市圈遠郊，C錯誤。成熟期工業城市居住模式未能城鎮化水平及速度，D錯誤。故選：B。【點評】本題考查城市化的知識點，難度較小。10．“二戰”后倫敦低密度彌漫型居住模式的形成主要得益于（）A．家庭汽車的普及 B．城市人口的激增 C．城市環境的惡化 D．軌道交通的建設【分析】市化可分為三個階段：起步階段，城市化水平小于30%，該階段城市化發展速度慢，城市化水平低；中期階段，城市化水平在30﹣70%之間，城市化速度加快，城市規模擴大，同時環境污染、交通擁堵、居住條件差等城市問題突出；后期階段，城市化水平在70%以上，城市化速度緩慢，出現逆城市化現象?！窘獯稹拷猓骸岸稹焙髠惗氐兔芏葟浡途幼∧Ｊ?，郊區居住區分布較均勻，不再集中分布在軌道交通附近，其形成主要是因為家庭汽車的普及，使人們的居住區擺脫了軌道交通的束縛，從而呈現出彌漫式擴張，A正確，D錯誤。城市環境的惡化會城區人口遷出速度加快，但不會形成低密度人口居住模式，已經進入城市化后期，城市人口相對穩定，城市人口并沒有激增，BC錯誤。故選：A。【點評】本題主要考查城市化，不同國家城市化起步不同，發展水平也不同，做題時要聯系社會實際情況，認真研究城市化不同的原因。11．低密度彌漫型居住模式階段，為促進再度繁榮發展，“中心城市”最適宜采取的措施是（）A．加大交通設施建設 B．提高民居建筑密度 C．加快產業轉型升級 D．提高城市房屋價格【分析】城市化可分為三個階段：起步階段，城市化水平小于30%，該階段城市化發展速度慢，城市化水平低；中期階段，城市化水平在30﹣70%之間，城市化速度加快，城市規模擴大，同時環境污染、交通擁堵、居住條件差等城市問題突出；后期階段，城市化水平在70%以上，城市化速度緩慢，出現逆城市化現象?！窘獯稹拷猓憾鸷髲浡途幼∧Ｊ降摹爸行某鞘小敝饕獮樨毭駞^，地租水平低，原因主要是“中心城市”為早期工業區，工業發展導致“中心城市”污染嚴重，并隨著工業的衰落，“中心城市”衰敗，為了使“中心城市”再度繁榮發展，需要及時調整“中心城市”產業結構，加快產業升級，減少城市污染，吸引人口不斷回流，C正確?！爸行某鞘小苯煌ū容^便利，建筑密度較大，會帶來更多城市問題，AB錯誤。提高城市房屋價格不利于人口回流，D錯誤。故選：C?！军c評】本題主要考查城市化，不同國家城市化起步不同，發展水平也不同，做題時要聯系社會實際情況，認真研究城市化不同的原因。烏魯木齊坐落于東天山博格達峰頂山下的沖積平原上。城區三面環山，東南部地勢高，海拔高度逐漸向西北方向遞減。從18世紀中期烏魯木齊城市初始狀態形成，至今已有二百多年的歷史，城市形態隨城市發展逐漸發生變化。如圖為烏魯木齊城市空間形態演變驅動因素影響程度。據此完成12﹣13題。12．1758年～1948年烏魯木齊城市空間形態演變的主要驅動因素可能是（）A．屯墾商貿 B．礦區開發 C．道路擴展 D．工業發展【分析】影響城市內部空間形態的因素有自然因素、經濟因素、社會文化因素、政治因素等。【解答】解：據圖可知，1758年～1948年影響烏魯木齊城市空間形態較深的因素為政策與規劃實施、經濟與社會活動，1758年～1948年我國的工業薄弱，對礦產資源的需求較小，故BD錯。烏魯木齊位于我國邊境處，所以主要是屯墾和商貿，A對。據圖可知，道路和交通在該時段的影響程度一般，C錯。故選：A?！军c評】本題難度適中，通過城市內部空間形態設置題目，題目為常規題，考查學生對基礎知識的掌握和思維分析能力。13．受自然因素影響，烏魯木齊城市空間形態演變方向主要是（）A．東北 B．西北 C．東南 D．西南【分析】影響城市內部空間形態的因素有自然因素、經濟因素、社會文化因素、政治因素等?！窘獯稹拷猓簱牧峡芍菂^三面環山，東南部地勢高，海拔高度逐漸向西北方向遞減，西北方向海拔低，地勢平坦，地下水較豐富，所以受自然因素影響，烏魯木齊城市空間形態演變方向主要是西北。故選：B?！军c評】本題難度適中，通過城市內部空間形態設置題目，題目為常規題，考查學生對基礎知識的掌握和思維分析能力。生活圈是由滿足日常生活需求的各類服務活動所構成的空間范圍，根據居民到服務設施出行時間的長短可劃分不同等級。近年來，我國開展生活圈規劃建設以提升居民生活品質。如圖為三個等級生活圈示意圖。完成14﹣15題。14．生活圈等級越高（）A．服務設施的規模越小 B．居民出行距離越長 C．服務設施分布越均勻 D．居民出行頻率越高【分析】生活圈等級高的影響主要從服務、基礎設施布局、出現頻率、距離等方面分析?！窘獯稹拷猓荷钊Φ燃壴礁?，提供的服務越高級、越全面，相應的服務設施規模越大。比如60分鐘生活圈中的大型綜合醫院、都市商業中心等，規模遠大于15分鐘生活圈里的衛生站、便利店，A錯誤。隨著生活圈等級從15分鐘提升到30分鐘再到60分鐘，服務設施的種類和等級不斷提高，居民為獲取這些更高級的服務，出行距離會變長，B正確。15分鐘生活圈主要滿足居民基本生活需求，服務設施分布均勻以保證居民能便捷獲取服務。而高等級生活圈的服務設施，如高等級體育場館、都市級公共文化設施等，由于建設成本高、服務范圍廣等因素，分布相對稀疏，C錯誤。15分鐘生活圈提供的是幼兒園、便利店等高頻需求服務，居民出行頻率高；60分鐘生活圈的服務設施，如都市級公共文化設施等，居民使用頻率相對較低，即生活圈等級越高，居民出行頻率越低，D錯誤。故選：B?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了生活圈等級的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。15．不同等級生活圈建設，可以（）①促進城市功能分區②提高15分鐘生活圈服務設施等級③緩解城市交通擁堵④減輕60分鐘生活圈服務設施壓力A．①② B．①④ C．②③ D．③④【分析】不同等級生活圈建設的影響主要從服務設施、基礎設施、交通、生活質量等方面分析。【解答】解：城市功能分區主要受經濟、歷史、社會等因素影響。生活圈建設主要是圍繞居民生活需求布局服務設施，雖對城市空間結構有一定影響，但并非以促進城市功能分區為主要目的，對城市功能分區的促進作用不明顯，①錯誤。15分鐘生活圈旨在滿足居民基本生活需求，其服務設施等級依據基本生活需求設定，不同等級生活圈建設不會提高15分鐘生活圈服務設施等級，②錯誤。不同等級生活圈建設，使居民能在較短出行時間內滿足不同層次生活需求，減少長距離出行，從而降低交通流量，緩解城市交通擁堵，③正確。15分鐘和30分鐘生活圈滿足了居民日?；竞筒糠州^高層次需求，減少了居民對60分鐘生活圈服務設施的依賴，進而減輕60分鐘生活圈服務設施壓力，④正確。故選：D?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了生活圈建設的影響的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。侗族擅長根據地理環境進行建筑設計，其獨特的建造技藝作為我國極具價值的非物質文化遺產，于2006年被列入第一批國家級非物質文化遺產保護名錄。湘西芋頭侗寨是典型代表。圖1為湘西芋頭侗寨內部空間結構示意圖，圖2為該村寨風雨橋景觀圖。讀圖，回答第16﹣18題。16．芋頭侗寨內部空間結構表現為（）①沿等高線分布②沿交通線分布③中心是公共服務設施④外圍是梯田、山林A．①② B．①③ C．②④ D．③④【分析】芋頭侗寨內部空間結構表現主要根據圖上信息分析可知?！窘獯稹拷猓簭膱D中可以看出，芋頭侗寨并不是嚴格沿等高線分布的，①錯誤。圖中顯示村寨并不是以交通線為主要脈絡進行布局的，②錯誤。從圖1可以明顯看出，村寨中心是鼓樓等公共服務設施，③正確。根據圖，村寨外圍是梯田、山林等，④正確。故選：D?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。17．該村寨內部空間結構合理布局的意義有（）①方便居民生產生活②抵御干旱災害③保護民族傳統特色④保護生態環境A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④【分析】影響聚落空間結構的因素有自然環境因素（地形、氣候、水源、土壤、礦產資源）和人文地理環境因素（經濟、政治、宗教、文化、政策、歷史）?！窘獯稹拷猓汉侠淼目臻g結構可以使住宅、農田、公共設施等布局得當，讓居民的日?；顒痈颖憬荩缱≌拷r田便于農業生產，靠近公共服務設施便于獲取各種服務，①正確。村寨內部空間結構的合理布局與抵御干旱災害關系不大，抵御干旱主要依賴于水利設施等，而不是空間布局，②錯誤。合理的空間結構能夠將傳統建筑、公共空間等進行妥善安排，有利于保護和傳承民族傳統特色，使其在發展中得以延續，③正確。合理布局可以做到與自然環境相協調，比如留出足夠的生態空間，避免過度開發等，有利于保護生態環境，④正確。故選：C。【點評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了該村寨內部空間結構合理布局的意義的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。18．風雨橋建筑特色體現該村寨（）A．地勢起伏大 B．降水天氣多 C．河流流量大 D．農閑時間長【分析】傳統民居與自然環境的關系主要從氣候、資源、災害、地形、植被、河流等方面分析?！窘獯稹拷猓猴L雨橋主要功能不是應對地勢起伏，一般吊腳樓等建筑更能體現對地勢起伏的適應，A錯誤。風雨橋有頂有廊，能為行人遮風擋雨，其建筑特色主要是為了適應當地降水天氣多的特點，B正確。風雨橋主要不是為了應對河流流量大，一般橋墩等的設計會更多考慮河流流量等因素，C錯誤。風雨橋的建筑特色與農閑時間長沒有直接關聯，D錯誤。故選：B?！军c評】本題難度適中，屬于基礎題，主要考查了傳統建筑的相關知識，解題的關鍵是從題中獲取信息并調用相關知識進行解答。都市圈可以看作核心城市與周邊城市共同構成的功能協同的“流動空間”，頻繁的產品、技術、資金、信息等要素在城市之間的流動是都市圈的本質特征。有學者將我國都市圈的空間結構劃分為單中心離散結構、核心一邊緣結構和多中心網絡結構等不同類型（如圖，箭頭表示某要素流向，粗細代表流量大?。?。據此完成19﹣20題。19．推測圖中箭頭代表（）A．初級產品流 B．加工制造品流 C．生產性服務流 D．生活性服務流【分析】城市內部空間結構是指城市中不同功能區的分布和組合。城市內部一般可分為住宅區、工業區、商業區、行政區、文化區、旅游區和綠化區等。形成原因：①歷史原因：城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區的現狀。②經濟原因：一方面城市各地的地租不同（主要與市中心的距離和交通通達程度的影響），另一方面商業、工業和住宅用地的付租能力不同。③社會因素：社會因素主要影響住宅區的分化。高級住宅區和低級住宅區背向發展?！窘獯稹拷猓鹤x圖可知，中心城市制造業發達，加工制造品由中心城市流向邊緣城市，B正確。圖中箭頭由中心城市流向邊緣城市，初級產品流主要由邊緣城市流向中心城市，A錯誤。生產性服務流，例如金融、咨詢、技術研發等服務，是為了滿足城市的企業生產需求，在中心城市內部流動更頻繁，C錯誤。流動，生產性服務業主要是為各類市場主體的生產活動提供服務，生活性服務流主要是滿足城市內部居民的生活需求，其流動范圍更多是在城市內部，D錯誤。故選：B?！军c評】本題難度適中，通過城市空間結構設置題目，題目為常規題，考查學生對基礎知識的掌握和思維分析能力。20．核心—邊緣結構的都市圈亟需加強的是（）A．核心城市產業的中心地位 B．邊緣城市的服務業水平 C．邊緣城市之間的產業協作 D．核心與邊緣城市間聯系【分析】都市圈建設的重點任務：基礎設施互聯互通、科技創新協同促進、現代產業分工協作、高水平開放合作、統一市場建設、公共服務便利共享、生態環境共保聯治、城鄉融合發展等8個方面?！窘獯稹拷猓鹤x圖可知，核心城市產業已經處于中心地位，繼續加強核心城市產業的中心地位會使產業過度集中，A錯誤。應加強核心城市的服務業水平，增強核心城市對邊緣城市的輻射帶動能力，B錯誤。核心﹣邊緣結構的加工制造品流主要由中心城市流向邊緣城市，邊緣城市之間流動少，因此亟需加強的是邊緣城市之間的產業協作，實現區域產業協同發展，C正確。核心與邊緣城市之間聯系較強，應加強邊緣城市間的聯系，D錯誤。故選：C?！军c評】本題難度適中，通過城市空間形態設置題目，題目為常規題，考查學生對基礎知識的掌握和思維分析能力。如圖為基于全球衛星導航系統繪制的蘭州市不同時段出租車上車點位示意圖。讀圖，回答第21﹣22題。21．圖中甲最可能為（）A．商業區 B．工業區 C．居住區 D．行政區【分析】在城市中，住宅區是城市最基本的功能區，是城市中最為廣泛的土地利用方式，多呈面狀；商業區一般在大城市中心、交通路口、繁華街道兩側、大型公共設施周圍，遵循交通最優和市場最優原則，呈點狀或者條狀；工業區主要分布在城市的外圍，具有大氣污染的工業要布局在最小風頻的上風向，主導風向的下風向，與季風相垂直的郊外；具有水污染的工業要布局在河流流經城市的下游。多呈面狀。【解答】解：根據生活實際可知，商業區7：00﹣8：00人流量較少，交通熱點較低，A錯誤。工業區7：00﹣8：00應是下車點，熱點低；18：00﹣19：00為上車點，熱點高，B錯誤。根據蘭州市不同時段出租車上車點位示意圖可知，7：00﹣8：00交通熱點高，為上班高峰期；18：00﹣19：00為下班高峰期，該地為下車點，熱點低，故甲最可能為居住區，符合人們上下班規律，C正確。行政區上班時間辦事的人多，人流量較大，熱點較高，D錯誤。故選：C?！军c評】本題主要考查城市功能區的判斷，屬于基礎題，讀圖解答問題。22．該圖可以（）A．分析人口活動空間特征 B．監測城市熱島效應 C．提供導航方便公眾出行 D．獲取人口移動軌跡【分析】在城市的功能區中，住宅區是城市中最廣泛的功能區；工業區現在一般分布外圍，沿交通干線分布；商業區大多成團狀和條狀，并且分布于交通便捷的地區。城市功能區之間并沒有明顯的界線，往往你中有我，我中有你?！窘獯稹拷猓禾m州市不同時段出租車上車點位示意圖能夠反應交通熱點情況，分析人口活動空間特征，故A正確。城市熱島效應是城市氣溫明顯高于郊區，該圖無法反應溫度，故B錯誤。該圖反應出租車上車點位，不能提供導航，故C錯誤。該圖反應出租車上車點位，無法獲取人口移動軌跡，故D錯誤。故選：A。【點評】本題主要考查出租車上車點位示意圖的含義，屬于基礎題，理解即可。悉尼是澳大利亞第一大城市，預測未來人口將從520萬增長至800萬（2056年）?！洞笙つ釁^域規劃2056》提出了東部—港城（既有CBD為核心）、中部—河城（帕拉瑪塔市為核心）和西部—園城（新建西悉尼機場為核心）三城并駕齊驅的空間構想（如圖），實現城市從“圈層蔓延”到“軸向延伸”的彈性生長。據此完成下面小題。23．未來悉尼規劃為三城并駕齊驅的空間構想的首要目的是（）A．應對人口增長 B．提升國家形象 C．加強區域管理 D．吸引國家投資【分析】影響城市空間結構的因素主要有河流、地形、交通、人口、地租、政策等。【解答】解：預測未來人口將從520萬增長至800萬，悉尼人口快速增長，對城市空間規劃和治理提出了挑戰，所以悉尼提出了2056年的悉尼大都市戰略規劃，更加突出了組合城市的概念，因此三城并駕齊驅的空間構想的首要目的是應對人口快速增長，A正確。提升國家形象、加強區域管理、吸引國家投資在材料中沒有體現，BCD錯誤。故選：A。【點評】本題主要考查悉尼規劃為三城并駕齊驅的空間構想的首要目的，屬于基礎題，根據題干內容分析解答。24．悉尼要實現空間結構的“軸向延伸”應優先（）A．保護生態環境 B．調整產業結構 C．改善居住條件 D．增強交通聯結【分析】影響城市空間結構的因素主要有河流、地形、交通、人口、地租、政策等?！窘獯稹拷猓簩崿F空間結構沿“軸向延伸”的彈性生長，需要優先增強“三城”之間的通達性，在最大化利用已有基礎設施的前提下，新增交通設施，充分串聯各核心城市，D正確。保護生態環是城市發展的前提，而不是直接推動空間結構延伸的因素，A錯誤。產業結構的調整主要影響經濟活動和就業分布，對空間結構的直接影響有限，B錯誤。居住條件的改善主要關注居民的生活質量，與空間結構的軸向延伸沒有直接關系，C錯誤。故選：D?！军c評】本題主要考查實現空間結構的“軸向延伸”的措施，屬于基礎題，理解即可。25．功能互補、錯位發展的多中心城市結構能最大程度提高各類資源的配置效率。東部、中部、西部三城的產業功能定位分別是（）①物流、交通、旅游業②創新產業、金融服務③健康、教育、制造業A．①②③ B．②③① C．③①② D．①③②【分析】城市內部產業功能的發展受經濟、政策、文化、環境等因素的影響，要因地制宜，充分發揮本區域的優勢，揚長避短，促進區域經濟發展；同時要加強區域合作，實現優勢互補，協調發展。【解答】解：東部—港城是建立在原有悉尼中心商務區的基礎上的，時間早，發展較為成熟，所以既要提升金融保險等生產性服務業的發展水平，也要大力發展信息傳媒、科技服務等創新產業，對應②；中部—河城是依托奧林匹克公園和中間節點區位優勢，應重點打造健康、教育、先進制造業等多元化的經濟體系，對應③；西部—園城屬于新開發區域，靠近西部山區和國家公園，應以新建機場為契機，攜手旅游業，共同打造悉尼的第三中心，對應①，即東部、中部、西部三城的產業功能定位分別是②③①，故B正確，ACD錯誤。故選：B。【點評】本題主要考查悉尼城鎮內部空間結構的發展措施，屬于基礎題，根據所處的地理環境分析解答。二．解答題（共4小題）26．（2025?內蒙古模擬）閱讀圖文材料，完成下列要求。S地區曾是倫敦的傳統工業區。隨著英國制造業衰退，該區域逐步衰敗，大量工業用地閑置。為舉辦2012年倫敦奧運會，英國政府將奧運籌辦與S地區改造結合，打造奧運都會區，新建擴建體育場館、火車站、綠地等奧運相關設施。同時該地形成了包括倫敦東部最大購物中心在內的大片商業區。奧運會后，多所著名高校在原奧運用地建設新校區。S地區多種功能融含發展，實現了區域功能轉型。如圖示意奧運都會區核心區空間結構。（1）指出奧運都會區核心區的主要功能。（2）分析奧運相關設施建設對該地區功能轉型的有利影響。（3）說明奧運場館周圍形成連片商業區的主要原因?！痉治觥浚?）奧運都會區核心區的主要功能主要從圖上信息分析可知。（2）奧運相關設施建設對該地區功能轉型的有利影響主要從土地利用率、基礎設施、環境、人口、經濟、產業等方面分析。（3）奧運場館周圍形成連片商業區的主要原因從租金、人口、交通、服務、投資、規模效應等方面分析?！窘獯稹拷猓海?）根據材料信息“為舉辦2012年倫敦奧運會，英國政府將奧運籌辦與S地區改造結合，打造奧運都會區，新建擴建體育場館、火車站、綠地等奧運相關設施。同時該地形成了包括倫敦東部最大購物中心在內的大片商業區。奧運會后，多所著名高校在原奧運用地建設新校區。S地區多種功能融含發展，實現了區域功能轉型”及所學知識可知，核心區有商業中心、水上運動中心、大學、交通樞紐、綠地等等，所以其主要功能包括商業、體育、文化、對外交通、國際交往、休閑娛樂等。（2）奧運相關設施建設能充分利用閑置工業用地，為后續高校入駐提供用地空間，提高土地利用率，促進該地區轉型發展：通過奧運相關設施建設，進一步完善該地區的基礎設施和公共配套，改善投資環境，促進招商引資；奧運會知名度高，奧運相關設施建設，能降低該地區環境污染，改善環境風貌和區域形象，助力該地區轉型發展；奧運相關設施建設能促進人口和公共活動在此集聚，為商業活動帶來消費人群，帶動商業發展，促進城市發展：奧運相關設施建設，也改善了該地區對外交通條件，提高區域可達性，有助于該地區功能轉型發展。（3）奧運場館建設運營，吸引了大量的人員往來，導致土地租金提高，而商業區付租能力高，該土地便成為商業用地，發展成為商業區；奧運場館吸引更多流動人口，消費需求增長，對商業活動需求也大增；奧運場館帶動交通建設，提高了該地區的可達性，服務范圍擴大，吸引更多的消費者前來購物等；商業區與奧運場館共享基礎設施，節約建設投資，吸引商業活動集聚：商業區連片分布能夠增強影響力，取得規模效應，共同獲利，故奧運場館周圍形成連片商業區。故答案為：（1）商業、體育、文化、對外交通、國際交往、休閑娛樂。（2）盤活閑置工業用地，為后續高校入駐提供用地空間，提高土地利用率：完善基礎設施和公共配套，促進招商引資；降低環境污染，改善環境風貌和區域形象；促進人口和公共活動集聚，帶動商業發展，為城市發展注入活力：改善對外交通條件，提高區域可達性。（3）奧運場館建設導致土地租金提高，商業區付租能力高；奧運場館吸引更多流動人口，消費需求增長；奧運場館帶動交通建設，可達性增強，服務范圍擴大；商業區與奧運場館共享基礎設施，節約建設投資：商業區連片分布能夠增強影響力，取得規模效應。【點評】本大題以倫敦奧運都會區為材料設置試題，涉及核心區功能、轉型發展、商業區形成等相關內容，考查學生獲取和解讀地理信息、調動和運用地理知識的能力，體現區域認知、綜合思維的學科素養。27．（2024?中原區一模）讀“某區域土地利用類型示意圖”，完成下面小題。（1）圖中A、B分別屬于城鎮內部空間結構中的工業區和商業區。（2）圖中C、D兩地環境質量更好的是C，理由是C地靠近河流上游和上風向地區，且靠近文教區，環境質量好；D靠近工業區，環境污染較嚴重。（3）在D處建自來水廠不合理（選填“合理”或“不合理”）。該區域擬建一大型批發市場，E、F兩地中最佳選址是E（填字母）?！痉治觥浚?）城市功能分區主要分為商業區、居住區和工業區。1.商業區：一般位于市中心、交通干線兩側或街角路口處，占地面積小，主要為點狀或條狀分布。2.住宅區：占地面積最大，集聚成團狀，是城市的主要功能區；建筑質量上中高級與低級住宅區分化；位置上中高級住宅區與低級住宅區背向發展；高級住宅區在城市外緣，與高坡、文化區聯系；低級住宅區在內城工業區附近，與低地、工業區相聯系。3.工業區：位于城市外緣、交通干線兩側，不斷向市區外緣移動，并趨向于沿主要交通干線分布，集聚成片。（2）CD環境質量主要從河流、工業區等方面分析。（3）自來水廠主要布局在河流上游、遠離工業區等方面分析?！窘獯稹拷猓海?）結合圖片信息可知，A地位于河流下游和下風向地區且遠離城市，可以判斷A屬于工業區；B位于市中心，占地面積小且有多條公路穿過，交通通達度較高，可以判斷B為商業區。（2）結合圖片信息可知，C位于河流上游和上風向地區，且靠近文教區，故C環境質量更好；D位于工業區附近，靠近河流下游和下風向地區，環境質量較差。（3）自來水廠要保證較好的水質條件，D靠近工業區，且位于河流下游，水質較差，故不適合建自來水廠；建大型批發市場需要保證便捷的交通條件，且地價較低，E和F相比附近有鐵路，F地位于山區，交通不便，故E地更適合用來建大型批發市場。故答案為：（1）工業；商業（2）C；C地靠近河流上游和上風向地區，且靠近文教區，環境質量好；D靠近工業區，環境污染較嚴重。（3）不合理；E【點評】本題以某區域土地利用類型示意圖為背景，涉及城市功能分區等知識點，考查學生地理知識遷移能力和學科核心素養。28．（2024春?臺江區校級期中）閱讀圖文資料，完成下列問題。如圖示意繪制的我國某歷史悠久的城市內部空間結構，甲、乙、丙、丁四地位于城市不同功能區。（1）甲、乙、丙、丁四地中位于居住區的是乙，最適合布局大數據中心的是丁。（2）甲、乙、丙、丁四地中地租最高的是甲。該地所處的功能區是商業區。（3）甲地所處的功能區形成的有利區位條件有①、②、③。（每空只填一個數字序