煤礦運輸管理制度?一、總則1.目的為加強煤礦運輸管理，保障運輸安全，提高運輸效率，特制定本制度。2.適用范圍本制度適用于煤礦井下和地面的各類運輸設備、設施以及運輸作業活動。3.基本原則運輸管理應遵循安全第一、預防為主、綜合治理的方針，堅持科學管理、規范操作、定期維護、確保安全的原則。二、運輸設備與設施管理1.設備選型與采購根據煤礦生產規模、運輸任務等因素，科學合理地選擇運輸設備，確保設備性能滿足生產需求。設備采購應嚴格按照相關規定進行招標、選型，選擇具有資質、信譽良好的供應商，確保設備質量可靠。2.設備安裝與調試設備安裝前，必須制定詳細的安裝方案，由專業人員進行安裝。安裝過程要嚴格按照設備說明書和安裝標準執行，確保設備安裝牢固、運行平穩。設備安裝完成后，要進行全面的調試，對設備的運行性能、安全保護裝置等進行測試，確保設備正常運行。調試合格后，填寫調試記錄，經相關部門和人員驗收簽字。3.設備驗收設備到貨后，由設備管理部門組織相關人員進行驗收。驗收內容包括設備的規格型號、數量、外觀質量、技術資料等。對新安裝的設備，要進行聯合驗收，由安裝單位、使用單位、設備管理部門等共同參與，驗收合格后方可投入使用。4.設備臺賬與檔案管理建立完善的設備臺賬，詳細記錄設備的型號、規格、購置時間、使用地點、維修保養情況等信息。為每臺設備建立檔案，檔案內容包括設備說明書、合格證、驗收報告、維修記錄、事故記錄等。設備檔案要妥善保管，便于查閱和管理。5.設備維護與保養制定設備維護保養計劃，明確設備維護保養的周期、內容和責任人。維護保養計劃要根據設備的運行狀況和使用說明書要求制定。設備維護保養分為日常維護、定期保養和專項檢修。日常維護由設備操作人員負責，定期保養和專項檢修由專業維修人員進行。加強設備潤滑管理，建立潤滑臺賬，按照規定的油品和周期進行潤滑，確保設備正常運轉。6.設備檢修設備檢修要嚴格執行檢修計劃，提前做好檢修準備工作，包括檢修工具、材料、人員等。檢修過程中要嚴格遵守檢修安全技術措施，確保檢修人員安全。檢修完成后，要進行全面的檢查和調試，經試運轉合格后方可投入使用。建立設備檢修記錄，詳細記錄檢修時間、內容、更換的零部件等信息，作為設備管理的重要依據。7.設備報廢與更新設備達到報廢條件時，由設備管理部門組織相關人員進行鑒定，填寫設備報廢申請，經批準后進行報廢處理。對報廢設備要及時進行清理，妥善處理其零部件和廢舊物資。根據生產發展和設備狀況，及時進行設備更新，優先選用先進、安全、高效的設備，提高煤礦運輸裝備水平。8.運輸設施管理加強對運輸軌道、巷道、棧橋、硐室等運輸設施的管理，定期進行檢查和維護，確保設施完好。運輸軌道要符合設計標準，軌型匹配，軌道鋪設要平整、牢固，軌枕間距符合要求。巷道斷面要滿足運輸要求，支護良好，無片幫、冒頂等安全隱患。棧橋、硐室等設施要結構合理，牢固可靠，滿足設備安裝和運行需要。三、運輸作業安全管理1.一般規定運輸作業人員必須經過專業培訓，取得相應的資格證書，方可上崗作業。作業人員要嚴格遵守操作規程，嚴禁違章指揮、違章作業和違反勞動紀律。運輸作業前，要對作業環境進行檢查，包括運輸設備、設施、巷道等，確認安全后方可作業。2.提升運輸安全提升絞車必須具備完善的安全保護裝置，如過卷保護、過速保護、欠壓保護、深度指示器失效保護等。安全保護裝置要定期進行試驗和維護，確保靈敏可靠。提升鋼絲繩要符合標準要求，定期進行檢查和更換。嚴禁使用不合格的鋼絲繩。提升容器要完好，連接裝置要可靠。提升信號必須準確、清晰、可靠，信號工與絞車司機之間要密切配合，嚴格執行"行人不行車，行車不行人"制度。斜巷提升要設置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置，如擋車欄、擋車器等。防跑車裝置要經常處于關閉狀態，只有在提升時方可打開，提升完畢后要立即關閉。3.軌道運輸安全軌道運輸車輛要完好，連接裝置要符合要求。嚴禁使用不合格的車輛和連接裝置。軌道運輸巷道要設置躲避硐，其間距和位置要符合規定。躲避硐內要保持清潔，無雜物堆積。軌道運輸要執行"行車不行人，行人不行車"制度，嚴禁扒車、蹬車、跳車等違章行為。軌道運輸信號要齊全、準確，軌道工要定期對軌道進行檢查和維護，確保軌道質量符合要求。4.帶式輸送機運輸安全帶式輸送機要安裝防滑、堆煤、跑偏、溫度、煙霧等保護裝置，保護裝置要靈敏可靠。帶式輸送機的輸送帶要符合標準要求，無撕裂、斷帶等情況。輸送帶的接頭要牢固，運行中無打滑現象。帶式輸送機機頭、機尾要設置防護欄，行人跨越處要設置過橋。帶式輸送機司機要嚴格遵守操作規程，開機前要檢查設備運行狀況，運行中要密切觀察輸送帶運行情況，發現異常及時停機處理。5.井下輔助運輸安全井下輔助運輸車輛要定期進行檢查和維護，確保車輛性能良好。輔助運輸巷道要保持暢通，無雜物堆積。巷道支護要良好，無片幫、冒頂等安全隱患。輔助運輸要嚴格執行運輸安全規定，嚴禁超載、超速、超高、超寬運輸。輔助運輸作業人員要正確佩戴和使用勞動保護用品，確保自身安全。四、運輸安全檢查與隱患排查治理1.安全檢查制度建立運輸安全檢查制度，明確檢查的周期、內容和人員。安全檢查分為日常檢查、定期檢查和專項檢查。日常檢查由運輸設備操作人員和班組長負責，對設備的運行狀況、安全保護裝置等進行檢查，發現問題及時處理。定期檢查由運輸管理部門組織，每周或每月對運輸設備、設施進行全面檢查，填寫檢查記錄，對發現的問題下達整改通知書，限期整改。專項檢查根據實際情況進行，如在雨季、冬季等特殊時期，對運輸設備的防滑、防寒等情況進行專項檢查。2.隱患排查治理對運輸安全檢查中發現的隱患，要建立隱患排查治理臺賬，詳細記錄隱患的內容、發現時間、整改責任人、整改期限等信息。對一般隱患，要立即采取措施進行整改，整改完成后要進行復查，確保隱患消除。對重大隱患，要制定專項整改方案，落實整改措施、責任、資金、時限和預案，由礦長組織實施，整改期間要加強安全防范措施，確保安全。隱患排查治理情況要定期進行總結分析，查找隱患產生的原因，采取有效措施加以防范，防止隱患重復出現。五、運輸事故管理1.事故報告運輸事故發生后，事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到報告后，應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。事故報告要及時、準確、完整，報告內容包括事故發生的時間、地點、單位、傷亡情況、事故簡要經過、初步原因等。2.事故調查運輸事故發生后，由煤礦安全管理部門組織相關人員進行事故調查。事故調查要堅持"四不放過"原則，即事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、事故責任人和廣大群眾沒有受到教育不放過、事故沒有制訂切實可行的整改措施不放過。事故調查人員要深入事故現場，收集有關證據，詢問相關人員，查明事故發生的原因、經過和損失情況。3.事故處理根據事故調查結果，對事故責任單位和責任人進行嚴肅處理。事故責任單位要承擔相應的經濟賠償責任，對事故責任人要給予行政處分、經濟處罰或追究刑事責任。對事故處理結果要進行通報，教育廣大職工吸取教訓，加強安全管理，防止類似事故再次發生。4.事故統計與分析建立運輸事故統計臺賬，對事故發生的時間、地點、原因、類型、損失等情況進行詳細統計。定期對運輸事故進行分析，找出事故發生的規律和特點，采取針對性的措施，加強運輸安全管理，降低事故發生率。六、運輸人員培訓與考核1.培訓計劃制定運輸人員年度培訓計劃，培訓計劃要根據運輸設備更新、新技術應用、安全法規要求等情況進行制定。培訓計劃要明確培訓的內容、時間、地點、師資等，確保培訓工作有序進行。2.培訓內容運輸人員培訓內容包括安全法規、操作規程、設備原理、維護保養知識、事故案例分析等。新員工入職培訓要進行系統的基礎知識培訓，使其了解煤礦運輸的基本情況和安全要求。在職員工培訓要根據實際情況進行針對性培訓，提高其業務水平和安全意識。3.培訓方式運輸人員培訓方式包括內部培訓、外部培訓、現場實操培訓等。內部培訓由煤礦內部專業人員授課，外部培訓可邀請專家或培訓機構進行培訓，現場實操培訓要在實際工作現場進行，讓員工熟悉設備操作和維護技能。4.培訓考核對運輸人員培訓情況進行考核，考核方式分為理論考核和實際操作考核。理論考核采用閉卷考試形式，實際操作考核要在現場進行，考核員工對設備操作、故障處理等技能的掌握情況。考核合格的人員方可上崗作業，對考核不合格的人員要進行補考或重新培訓，直至考核合格。七、運輸成本管理1.成本核算建立運輸成本核算制度，明確運輸成本的核算范圍、方法和流程。運輸成本核算范圍包括設備購置、維修保養、燃料消耗、人員工資、運輸設施建設等費用。定期對運輸成本進行核算，分析成本構成和變化情況，為成本控制提供依據。2.成本控制措施優化運輸設備選型，提高設備的可靠性和經濟性，降低設備購置和運行成本。加強設備維護保養，延長設備使用壽命，減少設備維修費用。合理安排運輸任務，提高運輸效率，降低燃料消耗和人員成本。嚴格控制運輸設施建設費用，確保建設項目合理、經濟。3.成本分析與考核定期對運輸成本進行分析，找出成本控制的薄弱環節，采取有效措施加以改進。建立運輸成本考核制度，對運輸成本控制情況進行考核，將考核結果與部門和個人的績效掛鉤，激勵員工積極