第20課速度直線運(yùn)動(dòng)001預(yù)習(xí)導(dǎo)學(xué)一、速度速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。

要點(diǎn)：

1．物理意義：速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，物體運(yùn)動(dòng)越快速度越大；物體運(yùn)動(dòng)越慢，速度越小。

2．定義：物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程。

3．公式：v=s/t，s表示物體通過的路程，t表示物體通過相應(yīng)路程所用的時(shí)間，v表示物體運(yùn)動(dòng)的速度。

4．速度的單位及換算關(guān)系：國(guó)際單位：米/秒(或)

常用單位：千米/小時(shí)(或)

換算：1m/s=3.6km/h

二、勻速直線運(yùn)動(dòng)速度不變的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

要點(diǎn)：

1、勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)：

①勻速直線運(yùn)動(dòng)是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的運(yùn)動(dòng)，是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

②在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中，物體的運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)快慢都保持不變。

③在任意一段相等的時(shí)間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)速度都是相等的。

2、做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其速度的大小可以由v=s/t來計(jì)算，但速度的大小與s、t無關(guān)。

三、變速直線運(yùn)動(dòng)及平均速度速度變化的直線運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)。

要點(diǎn)：

1．物體在做變速運(yùn)動(dòng)時(shí)，可能是物體的運(yùn)動(dòng)方向改變，也可能是快慢改變，還可能是方向和快慢同時(shí)改變。

2．對(duì)于做變速運(yùn)動(dòng)的物體，也可以利用v=s/t來計(jì)算變速運(yùn)動(dòng)的平均速度。

3．平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動(dòng)的物體在一段路程上或一段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)快慢，不能反映出物體的運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)。

四、用圖象描述物體的運(yùn)動(dòng)圖象法是描述各物理量之間的關(guān)系的有效手段，在物理學(xué)里經(jīng)常用到。要點(diǎn)：

1．s-t圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，縱坐標(biāo)表示路程s，就得到了物體運(yùn)動(dòng)的s-t圖象，如下圖(1)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖象。

2．v-t圖象：用橫坐標(biāo)表示時(shí)間t，用縱坐標(biāo)表示速度v，就得到了物體運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，如下圖(2)所示是勻速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象。

002考點(diǎn)分類考點(diǎn)1：速度單位及換算1．在國(guó)際單位制中，速度的國(guó)際單位是（）A．米每秒 B．千克 C．米 D．開爾文2．108km/h=m/s，60m/min=km/h。3．在《自然哲學(xué)之?dāng)?shù)學(xué)原理》一書中，物理學(xué)家牛頓設(shè)計(jì)了一張如圖所示的人造地球衛(wèi)星的草圖，并計(jì)算出了衛(wèi)星圍繞地球旋轉(zhuǎn)的最低速度為7.9kms，“7.9km/s”的物理含義是這個(gè)速度后來被叫作“第一宇宙速度”，又叫“環(huán)繞速度”，合km/h。

考點(diǎn)2：常見物體的速度及估測(cè)4．下列估測(cè)最符合實(shí)際情況的是（）A．人步行的速度約為 B．全新的鉛筆長(zhǎng)約C．中學(xué)生的身高大約 D．一個(gè)正規(guī)籃球的直徑約為5．下列物體的運(yùn)動(dòng)速度為的，可能是（）A．行人 B．飛機(jī) C．蝸牛 D．火箭6．一短跑運(yùn)動(dòng)員內(nèi)跑了，羚羊的奔跑速度是，汽車的行駛速度是，三者速度從小到大的排序是（）A．羚羊、汽車、運(yùn)動(dòng)員 B．汽車、羚羊、運(yùn)動(dòng)員C．運(yùn)動(dòng)員、汽車、羚羊 D．運(yùn)動(dòng)員、羚羊、汽車考點(diǎn)3：速度的計(jì)算7．假設(shè)一位老人勻速爬樓，且每層樓一樣高，如果該老人從一樓爬到四樓用了9分鐘，則該老人從一樓爬到八樓所用的時(shí)間是（）A．24分鐘 B．21分鐘 C．18分鐘 D．15分鐘8．關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度公式，下列說法中正確的是（）A．物體通過的路程s越大，運(yùn)動(dòng)的速度v越大B．物體運(yùn)動(dòng)的t越長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)的速度v越小C．物體運(yùn)動(dòng)的速度v越大，通過的路程s越大D．物體運(yùn)動(dòng)的速度可以利用計(jì)算，但與s、t的大小無關(guān)9．一輛火車以某一速度正對(duì)山崖勻速行駛，司機(jī)在距山崖570m處鳴笛后3s聽到回聲，已知聲音在空氣中的傳播速度是340m/s。求：（1）從司機(jī)鳴笛到聽到回聲，聲音所走過的總路程；（2）火車的速度；（3）若火車全長(zhǎng)為120m，保持原來的速度繼續(xù)向前勻速穿過一平直的隧道，隧道長(zhǎng)為840m，求該列車全部在隧道里的時(shí)間是多少秒？10．周末到了，小明和爸爸媽媽準(zhǔn)備坐高鐵去成都玩兒。以下是她們乘坐的C6315次列車的部分時(shí)刻表，請(qǐng)你根據(jù)表中信息計(jì)算：江油綿陽德陽成都東到站時(shí)間16∶2816∶4817∶16……發(fā)車時(shí)間16∶1216∶3116∶5217∶32……（1）C6315次列車從江油出發(fā)到達(dá)成都東需要多長(zhǎng)時(shí)間？（2）C6315列車從江油到達(dá)成都東的里程大約是160km，則該列車的平均速度是多少km/h？11．包頭市正在參與建設(shè)世界最長(zhǎng)高鐵“包海高速”，其計(jì)劃全長(zhǎng)約，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八縱八橫”高速鐵路主通道包頭至海口的高速鐵路。其中包頭-鄂爾多斯段項(xiàng)目是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包海通道的重要組成路段，也是我省首條設(shè)計(jì)時(shí)速的高速鐵路。（1）包頭至鄂爾多斯高鐵通道全線建成以后，不考慮經(jīng)停站高鐵全速運(yùn)行只需約30分鐘，則該段線路長(zhǎng)約多少千米？（2）若“包海高速”建成后的全程平均速度達(dá)到230km/h，我們能否實(shí)現(xiàn)“早晨八點(diǎn)在包頭吃燒賣，晚上七點(diǎn)在海南喝椰汁！”的網(wǎng)絡(luò)宣傳呢？請(qǐng)通過計(jì)算證明。考點(diǎn)4：平均速度12．關(guān)于平均速度，下列說法正確的是（）A．整個(gè)路程的平均速度就是幾段路程中的速度的平均值B．做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在不同路程內(nèi)，平均速度不可能相同C．平均速度必須指明是哪一段路程內(nèi)或哪一段時(shí)間內(nèi)的平均速度D．只要求出某一段路程上的平均速度，便可以知道整個(gè)過程的平均速度13．一場(chǎng)跑步比賽中，第三跑道的運(yùn)動(dòng)員跑到30m處時(shí)，秒表計(jì)時(shí)為3.29s。根據(jù)以上信息，能否算得該運(yùn)動(dòng)員在這段時(shí)間內(nèi)的平均速度和瞬時(shí)速度（）A．可以算得平均速度，可以算得瞬時(shí)速度B．無法算得平均速度，可以算得瞬時(shí)速度C．可以算得平均速度，無法算得瞬時(shí)速度D．無法算得平均速度，無法算得瞬時(shí)速度14．某汽車沿直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，前半段路程用20m/s速度行駛，后半段路程用30m/s速度行駛，在整個(gè)路程中，汽車的平均速度為（）A．25m/s B．24m/s C．20m/s D．30m/s15．在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)上，軍軍參加的項(xiàng)目是百米賽跑。起跑后，軍軍越跑越快，最終以12.5s的優(yōu)異成績(jī)獲得冠軍。關(guān)于上述小明的百米賽跑過程，下列說法正確的是（）A．軍軍在前50m一定用了6.25s B．軍軍的平均速度是8m/sC．軍軍每秒鐘通過的路程都是8m D．軍軍百米賽跑沖刺速度是8m/s考點(diǎn)5：實(shí)驗(yàn)測(cè)量平均速度16．如圖所示，艦靚在“測(cè)平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面A點(diǎn)靜止下滑，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻。下列說法中正確的是（）A．BC段距離為6.0dmB．BC段平均速度為0.5m/sC．小車從A點(diǎn)到C點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)D．若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，測(cè)出AC段平均速度將偏小17．如圖所示，小華在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”的實(shí)驗(yàn)中，使小車從斜面A點(diǎn)靜止下滑，經(jīng)過B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)，圖中已標(biāo)出小車經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)對(duì)應(yīng)時(shí)刻．下列說法中正確的是（）A．斜面應(yīng)保持較大的坡度，以便于測(cè)量時(shí)間B．段平均速度為C．測(cè)量段平均速度時(shí)，為了簡(jiǎn)便，可以讓小車從B點(diǎn)靜止下滑D．若小車過A點(diǎn)后才開始計(jì)時(shí)，測(cè)出段平均速度將偏大18．如圖所示是“測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度”的實(shí)驗(yàn)，若路程段的平均速度為，路程段的平均速度為，路程段的平均速度為，則下列說法正確的是（）A．小車沿斜面從頂端到底端的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．要測(cè)小車通過路程的時(shí)間，使小車從B點(diǎn)由靜止釋放并開始計(jì)時(shí)，到達(dá)C點(diǎn)時(shí)停止計(jì)時(shí)C．可以用計(jì)算全程的平均速度D．在測(cè)小車通過路程段的平均速度時(shí)，將小車從A點(diǎn)由靜止釋放并開始計(jì)時(shí)，若車頭過了B點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)出的平均速度值偏小考點(diǎn)6：直線運(yùn)動(dòng)19．高速攝影可方便解決基礎(chǔ)研究普通實(shí)驗(yàn)方法所不能解決的光學(xué)記錄問題。物理興趣小組同學(xué)對(duì)小鋼球的下落情況進(jìn)行研究，他們將小鋼球舉高然后自由釋放，利用每秒拍照100次高速攝像機(jī)拍攝下小球的運(yùn)動(dòng)照片，從而研究小球的運(yùn)動(dòng)情況，則如圖所示相片中能大致表示小球從空中自由下落的情況的是（）A． B．C． D．20．如圖所示，記錄了甲、乙兩車同時(shí)在同一平直公路上行駛時(shí)，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的路程。以下分析正確的是（）A．甲、乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．在的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度比乙車的小C．在的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度等于乙車的平均速度D．在的時(shí)間內(nèi)，甲車的平均速度小于乙車的平均速度21．實(shí)踐小組將運(yùn)動(dòng)員某段直線運(yùn)動(dòng)的數(shù)據(jù)繪制成如圖所示的路程和時(shí)間的關(guān)系圖。根據(jù)圖中信息，下列說法正確的是（）A．兩運(yùn)動(dòng)員都做勻速直線運(yùn)動(dòng)B．前2s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員B跑得更快C．8s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員A跑的路程更長(zhǎng)D．8s內(nèi)，運(yùn)動(dòng)員B的速度是5m/s22．A、B、C三個(gè)物體在t＝0s時(shí)分別位于同一水平直線上的a、b、c三點(diǎn)，如圖甲所示。a、c之間的距離為60m，b、c之間的距離為40m，其中物體B向右運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的s-t圖像如圖乙所示。物體A、C同時(shí)出發(fā)，A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體C運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖丙所示，前2s物體C通過的路程為3m。t＝8s時(shí)，B、C相距9m，A、B相距64m，則下列說法正確的是（）A．物體B前3s的平均速度為4m/s B．物體A運(yùn)動(dòng)的速度可能為12m/sC．物體C前8s內(nèi)通過的路程為18m D．8s時(shí)A、C兩物體可能相距55m003強(qiáng)化訓(xùn)練一、單選題1．關(guān)于速度，以下說法正確的是（）A．運(yùn)動(dòng)路程越長(zhǎng)，速度越大B．運(yùn)動(dòng)時(shí)間越短，速度越大C．相同時(shí)間內(nèi)，通過的路程越長(zhǎng)，速度越大D．通過相同的路程，所用時(shí)間越長(zhǎng)，速度越大2．海洋中游得最快的是旗魚，速度可達(dá)100km/h，下列運(yùn)動(dòng)速度與其最接近的是（）A．運(yùn)動(dòng)員在跑道上跑步B．人在非機(jī)動(dòng)車道上騎自行車C．汽車在高速公路上行駛D．飛機(jī)在高空飛行3．如圖所示的圖像中，能正確反映“勻速直線運(yùn)動(dòng)”的圖像是（）A． B． C． D．4．甲、乙兩同學(xué)在平直公路上都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，甲、乙路程之比為5：4，所用時(shí)間之比為4：3，則甲、乙兩同學(xué)的速度之比是（）A．5∶3 B．3∶5 C．16∶15 D．15∶165．在男子百米短跑比賽中，運(yùn)動(dòng)員們快步如飛，關(guān)于運(yùn)動(dòng)快慢的說法中正確的是（）①觀眾用“相同的時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢②終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢③物理學(xué)上用裁判的方法來比較運(yùn)動(dòng)的快慢。④物理學(xué)上用觀眾的方法來比較運(yùn)動(dòng)的快慢。A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④6．對(duì)速度相關(guān)問題的說法正確的是（）A．在物理學(xué)中，把時(shí)間與路程之比叫做速度；B．在國(guó)際單位制中，速度的基本單位是千米每時(shí)，符號(hào)是km/h；C．速度公式中，s表示的是路程，t表示的是任意時(shí)間，v表示的是速度；D．速度是表示物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，在數(shù)值上等于物體在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程，這個(gè)數(shù)值越大，表明物體運(yùn)動(dòng)的越快。7．甲、乙、丙三人騎自行車勻速行駛，甲在1h內(nèi)行駛15km；乙在3min內(nèi)行駛750m；丙行駛100m需24s．則三人騎車速度的大小為A．甲最大，丙最小 B．甲最小，丙最大C．乙最大，甲最小 D．甲、乙、丙一樣大8．下列四圖是利用每秒閃光10次的照相裝置分別拍攝到小球的四張頻閃照片，其中哪幅照片表示小球在做勻速直線運(yùn)動(dòng)（）A． B． C． D．9．甲、乙兩車在公路上，分別從P、Q兩點(diǎn)同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，它們的圖像如圖所示，經(jīng)4s甲、乙相遇。甲、乙的速度分別為v甲、v乙，P、Q間的距離為s，則（）A．v甲>v乙，s=16m B．v甲>v乙，s=8cmC．v甲<v乙，s=16m D．v甲<v乙，s=8cm10．在“測(cè)量物體運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，當(dāng)小車自斜面頂端滑下時(shí)開始計(jì)時(shí)，滑至斜面底端時(shí)停止計(jì)時(shí)。如圖所示，此過程中小車的平均速度是（

）A．10cm/s B．9cm/s C．8cm/s D．7cm/s11．關(guān)于測(cè)“平均速度”，下列說法錯(cuò)誤的是（）A．實(shí)驗(yàn)中為便于測(cè)量時(shí)間，應(yīng)保持斜面較緩的坡度B．用刻度尺和秒表一起測(cè)量出物體的速度，用到了等效替代法C．小車在前半程的平均速度小于后半程的平均速度D．用算出的平均速度，可以粗略表示小車在斜面上的運(yùn)動(dòng)情況12．如圖所示是某物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的路程s隨時(shí)間t變化的圖像，由圖像判斷下列說正確的是（）A．該物體在第3s末的速度為10m/sB．整個(gè)10s時(shí)間內(nèi)，物體的平均速度為7.5m/sC．物體在5s時(shí)的速度為10m/sD．物體在前2s時(shí)間內(nèi)的平均速度比前6s內(nèi)的平均速度小二、填空題13．比較物體運(yùn)動(dòng)的快慢一般有兩種方法：（1）比較物體在相同時(shí)間內(nèi)通過的長(zhǎng)短；（2）比較物體通過相同路程所用的多少．14．小聰一家去北京旅游，在北京市郊公路的十字路口，他看到如圖所示的交通標(biāo)志牌，標(biāo)志牌上的數(shù)字“40”表示的意思是，汽車在遵守交通規(guī)則的前提下，從此標(biāo)志牌處勻速到達(dá)北京，最快需要h。15．做勻速直線運(yùn)動(dòng)的兩物體，若它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為1:4，運(yùn)動(dòng)路程之比為3:1，那么它們的速度之比為.若它們的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為3:1，運(yùn)動(dòng)速度之比為2:3，則它們的路程之比為.16．如圖所示，小車從斜面的A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C的路程為cm。若要測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度，還需使用到的測(cè)量工具是。17．如圖是小球從A沿直線運(yùn)動(dòng)到F的頻閃照片，相鄰兩個(gè)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.2s，則AF的距離為cm，小球從A到F的平均速度為m/s。18．小明一家雙休日駕車外出郊游，在汽車行駛的過程中，小明同學(xué)觀察了一下速度及里程表盤如圖甲所示．此時(shí)汽車的行駛速度為，汽車行駛了半個(gè)小時(shí)后．表盤的示數(shù)如圖乙所示，那么這段時(shí)間內(nèi)汽車行駛的平均速度為．19．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，其路程和時(shí)間的關(guān)系式為，其中為初速度，為物體單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量。小田田在某次實(shí)驗(yàn)中得到做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車路程與時(shí)間的關(guān)系式為s=10t+t2（m），則該小車速度的變化量為，前3秒內(nèi)的平均速度為m/s。三、計(jì)算題20．一列火車長(zhǎng)300m，完全通過一個(gè)長(zhǎng)1.5km的隧道，用了90s，求：（1）火車運(yùn)行的平均速度；（2）若以同樣速度通過相距720km的甲乙兩地（忽略列車長(zhǎng)度），需要多少小時(shí)？21．一輛汽車以15m/s的速度在平直的公路上勻速行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)前方有一面山崖，汽車開始鳴笛，經(jīng)過2.5s司機(jī)聽到回聲，已知聲音在空氣中的傳播速度為求：（1）鳴笛時(shí)，汽車距山崖的距離。（2）司機(jī)聽到回聲是，汽車離山崖的距離。22．閩侯白龍洲大橋是目前國(guó)內(nèi)唯一的水滴型橋塔+豎琴索布置的市政景觀橋梁，也是國(guó)內(nèi)目前最寬的邊主梁式結(jié)合梁斜拉橋。大橋全長(zhǎng)約，其中主橋長(zhǎng)，設(shè)計(jì)時(shí)速（即：正常行駛速度為）。求：（1）一輛汽車以設(shè)計(jì)時(shí)速勻速行駛，1分鐘通過的路程是多少？（2）汽車通過大橋至少需要多長(zhǎng)時(shí)間？（3）一輛汽車勻速直線駛?cè)氪髽颍ㄟ^的路程與所用時(shí)間的關(guān)系如圖所示，那么，這輛車的速度是多少？四、實(shí)驗(yàn)題23．在測(cè)量“小車運(yùn)動(dòng)的平均速度”實(shí)驗(yàn)中，如圖所示把小車放到斜面的頂端，金屬片放到斜面的底端，測(cè)量小車從木板頂端由靜止開始滑至金屬片的平均速度。用刻度尺測(cè)出小車將要通過的路程s，用停表測(cè)量小車從斜面頂端由靜止滑下到撞擊金屬片的時(shí)間t，停表記錄的時(shí)間如圖。（1）該實(shí)驗(yàn)中需要用刻度尺測(cè)出（選填：“AC”或“BC”）的長(zhǎng)度。（2）小車沿斜面下滑的過程，做（選填：“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)。（3）s=80cm，t=s，v=cm//s（保留一位小數(shù)）。24．如圖所示，在測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的平均速度實(shí)驗(yàn)中，讓小車從斜面上的點(diǎn)由靜止開始下滑并計(jì)時(shí)，分別測(cè)出小車到達(dá)點(diǎn)和點(diǎn)的時(shí)間，即可算出小車在各段的平均速度。（1）圖中段的距離，測(cè)得時(shí)間，則段的平均速度；（2）如果小車過了點(diǎn)才停止計(jì)時(shí)，則測(cè)得的平均速度會(huì)偏；（3）實(shí)驗(yàn)中應(yīng)多次測(cè)量，每次測(cè)量時(shí)必須讓小車從由靜止開始下滑；（4）；（填“”“”或“”）（5）小車在下滑過程中做（填“勻速”或“變速”）直線運(yùn)動(dòng)；（6）實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，斜面的坡度不能太大，這樣設(shè)計(jì)是為了實(shí)驗(yàn)中便于測(cè)量。25．暑假，小趙去水上游樂場(chǎng)游玩，從滑道上沖下來的感覺太刺激了，他想知道物體從斜面上下滑時(shí)的速度怎樣變化，于是他利用帶有刻度的斜面、小車和電子秒表“測(cè)量小車的平均速度”，如圖所示。（1）該實(shí)驗(yàn)的原理是；（2）該實(shí)驗(yàn)用到金屬擋板，則下列不屬于金屬擋板的作用是；（單選）A．使斜面保持一定的角度B．讓小車在一定的位置停下來C．與小車相碰發(fā)出聲音，便于測(cè)出小車行駛相同路程的時(shí)間（3）實(shí)驗(yàn)中，測(cè)得全程所用時(shí)間，上半程時(shí)間，對(duì)于如何獲取下半程的平均速度，下列方法最好的是；A．小車從B點(diǎn)由靜止釋放，測(cè)出B到C所用的