鐵路線路工中級題庫（附參考答案）一、單選題（共96題，每題1分，共96分）1.線路大、中修，在封鎖施工前，υmax≤45km／h的慢行時間內，允許每隔（）根軌枕(板結地段4根)挖開1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側軌枕底的道碴不松動。A、3B、4C、5D、6正確答案：D2.經常與鋼軌頂面接觸的車輪踏面是（）坡度的圓錐面。A、1:20B、1:10C、1:60D、1:40正確答案：A3.搗固車一次起道量超過（）mm時應分兩次起道搗固。A、50B、40C、80D、100正確答案：A4.普通線路道岔導曲線中部軌距加寬，直尖軌時向兩端遞減至尖軌跟端為（），距轍叉前端為4m。A、1.5mB、4mC、3mD、6m正確答案：C5.XYD-2型液壓搗固機，搗固作業時，鎬板應下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、40～50B、10～20C、20～30D、30～40正確答案：D6.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經常保養標準為（）。A、±2mmB、+4mm，-2mmC、5mmD、+6mm，-4mm正確答案：B7.小型養路機械上道作業時，應設置（）防護；防護設備應采用自動報警器或無線通信等裝置。A、移動停車信號B、行車故障C、作業標D、移動減速信號正確答案：A8.曲線軌道實設最大軌距為（）。A、1456mmB、1435mmC、1445mmD、1450mm正確答案：D9.笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設備、干擾行車的物體通過道口時，應采取安全和防護措施，并經（）的許可。A、值班員B、線路（道口）工長C、道口工D、道口交警正確答案：B10.線路大中修及大型養路機械作業的施工天窗不少于（）min。A、240B、70C、180D、90正確答案：C11.區間及站內兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、內側鋼軌B、外側鋼軌C、工作邊D、中心線正確答案：D12.尖軌按斷面形式分類中不含（）尖軌。A、矮型特種斷面鋼軌B、高型特種斷面鋼軌C、普通斷面鋼軌D、直線型和曲線型正確答案：D13.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、4.5C、2.5D、6正確答案：C14.由于線路維修作業會擾動道床，致使道床（）降低，只有采取限制作業軌溫的方法來保證無縫線路的正常工作狀態。A、縱向阻力B、接頭阻力C、扣件阻力D、溫度力正確答案：A15.客貨共線鐵路區間雙線，列車行車速度160km/h＜v≤200km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4200B、4400C、4000D、4600正確答案：B16.線路大、中修時，特殊困難條件下道床厚度不足（）mm時，應清篩至路基面，并做好排水坡。A、200B、300C、150D、250正確答案：B17.搗固車一次撥道量不宜超過（）mm，曲線地段上挑、下壓量應接近。A、80B、50C、40D、100正確答案：A18.線路設備大、中修驗收時軌頂標高與設計標高誤差不得大于（）mm。A、20B、50C、30D、10正確答案：A19.提速道岔可動心軌設置兩個牽引點，采用外鎖閉裝置，第一牽引點動程為（）mm。A、75B、117C、160D、180正確答案：C20.無縫線路鋼軌（）與鋼軌長度、截面面積無關。A、溫度力B、道床阻力C、扣件阻力D、溫度應力正確答案：D21.線路養護維修作業后，道床縱向阻力值會（）。A、降低B、不確定C、增強D、無變化正確答案：A22.XYD-2型液壓搗固機，搗鎬下插深度為（）mm（軌枕底面以下）。A、150B、80C、70D、120正確答案：C23.小型養路機械上道作業時，（）應確認設置好防護。A、駐站聯絡員B、車站值班員C、現場防護員D、施工負責人正確答案：D24.《鐵路線路修理規則》規定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經常保養標準為（）。A、+5、-2mmB、+6、-3mmC、+4、-2mmD、+3、-2mm正確答案：C25.道岔連接曲線半徑不得小于連接道岔的導曲線半徑，但也不宜大于導曲線半徑的（）。A、1.5倍B、2.0倍C、3倍D、1.0倍正確答案：A26.道口護軌輪緣槽寬度，直線上應為（）mm。A、90B、90～100C、70D、70～100正確答案：D27.搗固車在圬工橋面作業時，如厚度不足（）mm時，不得進行搗固。A、100B、250C、60D、150正確答案：D28.曲線超高應在整個緩和曲線內順完，允許速度大于120km/h的線路，順坡坡度不應大于（）。A、1/（10Vmax）B、1/（7Vmax）C、1/（9Vmax）D、1/（8Vmax）正確答案：A29.軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、14B、12C、10D、16正確答案：D30.在電氣化鐵路線路上作業的起道或撥道量超出有關規定時，必須先通知（）予以配合。A、車站B、電務工區C、接觸網工區D、工務工區正確答案：C31.普速線路曲線地段，實設最大超高，在單線上不得大于（）。A、125mmB、75mmC、50mmD、150mm正確答案：A32.在鐵路上距道口（）m（站內或站內道口兩端不設），列車運行方向的左側的鋼軌頭部外側不少于2m處，設置司機鳴笛標。A、800～1000B、500～1000C、500D、1000正確答案：B33.線路設備大、中修完畢后，新鋼軌接頭相錯：曲線不得超過（）加縮短軌縮短量的一半。A、30㎜B、20㎜C、50㎜D、40mm正確答案：B34.直線上以（）m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、5B、30C、10D、20正確答案：C35.區間及站內兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、內側鋼軌B、工作邊C、外側鋼軌D、中心線正確答案：D36.曲線上各點正矢差之代數和為零，即曲線終點的（）等于零。A、現場正矢B、正矢合計C、撥量D、計劃正矢正確答案：C37.施工地段放行列車時，列車限速υmax≤45km/h時，軌枕盒內及軌枕頭部道碴不少于（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5正確答案：B38.《鐵路線路修理規則》規定，道岔尖軌尖處軌距作業驗收容許偏差管理值為（）。A、±2mmB、±2.5mmC、±1.5mmD、±1mm正確答案：D39.客運專線鐵路區間正線或站內正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、4600C、4000D、4200正確答案：A40.線路工區主要負責（）、臨時補修、故障處理。A、線路設備巡查B、設備檢查C、線路設備整修D、線路設備動態觀測正確答案：A41.某正線線路年通過總質量為45Mt，其適用軌道類型為（）。A、特重型B、重型C、輕型D、次重型正確答案：B42.曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應不大于（）mm。A、75B、30C、50D、90正確答案：D43.高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發線外的其他站線上超過（）mm時為輕傷標準。A、8B、2C、4D、6正確答案：A44.用10m弦量，連接曲線連續正矢差保養質量評定值不得超過（）mm。A、4B、5C、2D、3正確答案：A45.理論上講無縫線路的軌條長度可以（）。A、200m左右B、500米左右C、無限長D、100m為宜正確答案：C46.線路大、中修經過道口時，應更換失效及不符合要求的道口鋪面板和護軌，整修兩側平臺及（）。A、排水設備B、道口標志C、道口輪緣槽D、兩側線路外觀正確答案：A47.軌底與鐵墊板或軌枕之間存在間隙、軌枕與道砟之間存在空隙，當間隙或空隙超過（）mm時稱為空吊板。A、3B、0.5C、2D、1正確答案：C48.道岔導曲線支距是指道岔（）之間的距離。A、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌工作邊B、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌工作邊C、直股鋼軌工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌非工作邊D、直股鋼軌非工作邊按垂直方向量到導曲線上股鋼軌非工作邊正確答案：B49.營業線施工系指影響營業線設備穩定、使用和（）的各種施工,分為施工作業和維修作業。A、侵入限界B、行車安全C、設備安全D、人身安全正確答案：B50.在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按（）遞減。A、2‰B、0.5‰C、1.5‰D、1‰正確答案：A51.某正線線路年通過總質量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、輕型B、特重型C、次重型D、重型正確答案：B52.普速線路軌底處道床頂面應低于軌枕頂面（）。A、20～30mmB、15～20mmC、20～40mmD、10～20mm正確答案：A53.XYD-2型液壓搗固機，搗固作業時，鎬板應下插至其上緣位于軌枕面下（）mm。A、10～20B、30～40C、40～50D、20～30正確答案：B54.曲線軌道實設最大軌距為（）。A、1456mmB、1435mmC、1445mmD、1450mm正確答案：D55.使用小型機械作業時，其下道架應有專人負責，并隨主機移動，距離不得大于（）。A、15mB、20mC、30mD、50m正確答案：A56.線路養護維修作業后，道床縱向阻力值會（）。A、增強B、不確定C、降低D、無變化正確答案：C57.60kg/m及以上鋼軌，基本軌垂直磨耗：在容許速度大于120km/h的正線上超過（）時，應及時修理或更換。A、5㎜B、8㎜C、6mmD、10㎜正確答案：C58.檢修分開的基本原則是實行專業檢查和機械化集中修理，實現（）的異體監督。A、養護與維修B、檢查與整治C、檢查與維修D、檢測與保養正確答案：C59.《線路保養質量評定標準》規定：無縫線路鋼軌折斷未及時進行臨時處理或插入短軌未及時進行永久性處理，每處扣（）分。A、16B、1C、4D、2正確答案：A60.某曲線，緩和曲線正矢遞增率30mm，則曲線始點正矢為（）。A、5㎜B、6㎜C、15㎜D、3㎜正確答案：A61.線路大、中修時，五年內年計劃通過總重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟橋面上的碎石道床厚度（）mm。A、350B、250C、450D、300正確答案：D62.道岔連接曲線為圓曲線（不設緩和曲線），其長度不小于（）m。A、15B、25C、20D、40正確答案：C63.50kg/h鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849mm，轍叉后長2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A、171、228B、154、226C、71、226D、154、228正確答案：B64.每千米線路動態評定標準，扣分總數在（）分及以內為優良。A、100B、300C、200D、50正確答案：D65.某正線線路年通過總質量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、重型B、輕型C、次重型D、特重型正確答案：D66.直線及R≥2000m地段,起道高度不超過30mm，混凝土枕(含混凝土寬枕)無縫線路維修作業軌溫條件為（）℃。A、+25℃B、-20℃C、-30℃D、+20℃正確答案：D67.在線路上使用小型養路機械作業時，應由（）擔任施工負責人。A、車間主任B、線路班長C、線路工長D、段級領導正確答案：C68.從轍叉咽喉到心軌的實際尖端的這段距離叫做（）。A、轍叉后長B、有害空間C、實際空間D、轍叉前長正確答案：B69.小型養路機械上道作業時，應設置（）防護；防護設備應采用自動報警器或無線通信等裝置。A、移動減速信號B、移動停車信號C、作業標D、行車故障正確答案：B70.《線路保養質量評定標準》規定：每處調高墊板超過2塊或總厚度超過10mm，每處扣（）分。A、4B、1C、2D、16正確答案：B71.普速線路曲線地段，實設最大超高，在雙線上不得大于（）。A、75mmB、150mmC、50mmD、125mm正確答案：B72.無縫道岔導軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應保持（）。A、80～140N?mB、120～150N?mC、80～150N?mD、60～80N?m正確答案：B73.可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）mm時為輕傷標準。A、6B、2C、8D、4正確答案：D74.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2B、6C、2.5D、4.5正確答案：C75.轍叉心、轍叉翼軌面剝落掉塊，在容許速度不大于120km/h的線路上長度超過15mm，深度超過（）mm時為輕傷標準。A、1.5B、2.5C、3D、2正確答案：C76.在電氣化鐵路線路上作業的起道或撥道量超出有關規定時，必須先通知（）予以配合。A、車站B、電務工區C、工務工區D、接觸網工區正確答案：D77.客運專線鐵路區間正線或站內正線，列車行車速度300km/h＜v≤350km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、50000C、4800D、4600正確答案：B78.60kg/m及以上鋼軌，基本軌垂直磨耗：在容許速度大于120km/h的正線上超過（）時，應及時修理或更換。A、8㎜B、6mmC、10㎜D、5㎜正確答案：B79.線路設備大修施工單位應依據（）進行現場調查和施工測量，研究制定施工方案；按工程件名及批準的施工計劃編制施工組織設計。A、年度計劃B、設計文件C、設計圖紙D、上級命令正確答案：B80.曲線上成段更換鋼軌時，若將長軌條布置在枕木頭上，則距舊軌不小于（）。A、200㎜B、300㎜C、150㎜D、250㎜正確答案：C81.復曲線每個圓曲線的長度不得短于（）m。A、50B、30C、20D、70正確答案：A82.道口是指鐵路上鋪面寬度在（）m及以上，直接與道路貫通的平面交叉。A、2.5B、4.5C、2D、6正確答案：A83.直線上以（）m弦在軌頭內側頂面下16mm處量取軌向的最大矢度。A、5B、10C、30D、20正確答案：B84.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應小于（）。A、20mB、6mC、7.5mD、10㎜正確答案：C85.經常養護是指根據線路變化情況，以養路機械為主要作業手段，對全線進行有計劃、有重點的經常性養護，以保持線路質量處于（）。A、良好狀態B、優質狀態C、衡定狀態D、均衡狀態正確答案：D86.低溫鋪設無縫線路時，為提高（），采用鋼軌張拉鎖定。A、中和軌溫B、鎖定軌溫C、鋪設軌溫D、設計軌溫正確答案：B87.混凝土寬枕線路的道床，由面砟帶和底層組成，均應用（）道砟。A、石灰巖B、花崗巖C、特級D、一級正確答案：D88.設計橋上無縫線路時必須充分考慮無縫線路與橋梁的相互作用，嚴格控制軌道與橋梁相互作用的（）。A、粘著力B、反彈力C、疊加力D、附加力正確答案：D89.《線路保養質量評定標準》規定：容許速度大于120km/h線路軌距變化率大于1‰，其他線路大于2‰（不含規定的遞減率），每處扣（）分。A、2B、16C、4D、1正確答案：A90.鄰近營業線進行（），可能影響鐵路路基穩定、行車設備使用安全的施工，列為C類施工。A、營業線路塹地段有可能發生物體墜落，翻落侵入營業線設備安全限界的施工B、使用高度或作業半徑大于吊車至營業線設備安全限界之間距離的吊車吊裝作業C、開挖基坑、降水和挖孔樁施工