Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer，orprintthepresentationandmakeitintoainawiderfield.任務1.1搭設腳手架1腳手架材料有杉木、楠竹和鋼管三種。2木板腳手板，厚度應大于50mm。3樣板架方木應無節不易變形，烘干、四面刨平、平直方正。4樣板架也可采用L40×40的角鋼制作。設備、材料要求01機

具Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer，orprintthepresentationandmakeitintoainawiderfield.01機

具Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer，orprintthepresentationandmakeitintoainawiderfield.任務描述某建筑工地，電梯井道底坑已經清理干凈，而且符合相關規范，需要有施工資質的專業人員搭設既能確保安全質量，又能進行安裝作業的腳手架。任務描述井道腳手架是電梯井道內施工人員的作業平臺。腳手架搭設前應先清理底坑、機房及隔音層、層門口邊雜物。腳手架的材料應根據井道腳手架圖紙的規定，采用金屬管和管卡制成，也可用毛竹或杉木捆扎而成。具備安全可靠、穩定性好、攀登容易，同時要有防火措施。任務描述腳手架立管最高點宜位于井道頂板下1000～1500mm處，以便穩放樣板架。頂層腳手架立管采用4根短管，拆除此短管后，余下的立管頂點應在最高層牛腿下面500mm處，以便于轎廂安裝。4根立桿在位于頂層牛腿下200～500mm應有接頭，在頂層高度內架設腳手架應采用短立柱，以便于在拼裝轎廂時拆除。任務描述

腳手架應使用鋼管搭設。腳手架立桿橫距宜為1.8m以下。為便于安裝作業，每層層門牛腿下面200～400mm處應設大橫桿。兩大橫桿上應設小橫桿，便于上下攀登，腳手架每層最小鋪2/3面積的腳手板，板厚不應小于50mm，板與板之間空隙應不大于50mm，各層交錯排列，以減小墜落危險。任務描述

腳手架應使用鋼管搭設。腳手架立桿橫距宜為1.8m以下。為便于安裝作業，每層層門牛腿下面200～400mm處應設大橫桿。兩大橫桿上應設小橫桿，便于上下攀登，腳手架每層最小鋪2/3面積的腳手板，板厚不應小于50mm，板與板之間空隙應不大于50mm，各層交錯排列，以減小墜落危險。任務描述

確定腳手架平面布置尺寸時，應考慮轎廂、轎廂導軌、對重、對重導軌、層門以及電線槽管、接線盒之間的相對位置，在這些位置前面留出適當的空隙，以便于吊掛鉛垂線。為防止腳手架搖擺，應在每5m(或每3層腳手板）的間隔與墻壁進行抵住支撐，在腳手架的頂部也應與墻壁支撐腳手架的安裝要求輸入您的小標題點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。輸入您的小標題點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。任務描述腳手架必須經過安全技術部門檢查，驗收合格后方可使用。拆除腳手架必須由上而下逐層進行，嚴禁上下同時拆除，拆除時應注意現場成品保護，其他無關人員不得進入現場；拆除完畢后清理現場，材料堆放整齊，以待撤離現場，需要時由總承包方進行數量清點，清點無誤后方可離開現場。任務描述腳手架作為電梯安裝的工作平臺應由專業單位、專業人員搭建。嚴禁擅自拆除腳手架。確因作業需要臨時變更局部腳手架時，應經充分論證，在作業完成后應迅速恢復原狀。搭設、拆除腳手架時應穿戴好個人勞保用品。腳手架應是牢靠的結構，腳手架踏板應可靠固定。腳手架爬梯應牢靠且安裝扶手方便安全上下。不準將易燃易爆品放置在腳手架上。嚴禁在腳手架上從事氣割作業，或將腳手架鋼管用作電焊作業的搭鐵回路。任務描述拆除腳手架時，嚴禁將扣件或鋼管向下拋擲，易發生墜物傷人和損毀器材的危險。電梯井道內腳手架的安全是整個安裝過程中最為突出的施工安全，萬一發生任何偏差則可能引發群死、群傷的重大安全責任事故。因此，必須對整個腳手架工程以及在腳手架上作業的整個施工過程加以嚴格的控制與管理。施工人員應盡量避免在作業平臺上、下攀爬，可以通過廳外樓梯上下，遇到特殊情況需要在上下或相鄰作業平臺間攀爬時，需要設置上、下爬升通道。電梯井道有煙囪效應，樓層越高，效應越明顯，對火星有助燃作用，極易發生火災，腳手板應有阻燃功能。非作業層不鋪設腳手板時，應設置安全網，上下層安全網間距不大于10m。任務描述腳手架必須在有效期內使用，其搭建許可資質與使用有效期必須在明顯處標示，腳手架在進行修整或維護保養后須重新按要求予以標示。腳手架在搭建單位搭建完成并自檢合格掛牌后，工地監理、項目經理、安裝隊長應會同搭建單位共同按要求進行符合性驗收，應在符合要求的情況下進行施工，電梯安裝工人在每次使用前必須進行必要的檢查，合格后方可使用。工程驗收工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程驗收工程驗收工程驗收情境解析情境：腳手架檢查維護不到位。分析：腳手架在使用過程中應每月進行一次安全檢查和維護。腳手架停用2個月以上的在恢復使用前必須進行安全檢查，只有在檢查合格后方可使用。03知識梳理Theusercandemonstrateonaprojectororcomputer，orprintthepresentationandmakeitintoainawiderfield.YOURLOGO請在此處輸入公司全稱Pleaseenteryourfullcompanynamehere

任務1.2樣板架制作與安放020301任務描述04某電梯安裝工地，井道內腳手架都已安裝完畢，且經過質檢部門驗收，根據工程進度，需要制作樣板架，固定樣板架并懸掛放樣線。通過完成此任務，可以掌握樣板架的制作要求和制作安裝工藝，放樣線的方法和要求。知識鋪墊01樣板架應在平坦地面上制作。制作時應準確，相互間位置尺寸允差為±0.5mm。為了便于安裝時觀測，在樣板架上必須用文字清晰地注明轎廂中心線、對重中心線、層門和轎門中心線、層門和轎門門口凈寬、導軌中心線等名稱。知識鋪墊01電梯安裝標準線是通過制作的放線樣板架上，懸掛下放的鉛垂線位置來確定的。而樣板架下放鉛垂線的位置是依據電梯安裝平面布置圖中給定的參數尺寸，并考慮井道實際尺寸來確定的。或者井道較小修復條件下的參數尺寸。知識鋪墊01樣板架必須制作得精確、結實，并符合布置圖上標出的尺寸要求。樣板架的厚度和寬度與提升高度的關系如表所示樣板木應選擇用無節不易變形、經過烘干處理的木材，并且應四面刨光、平直方正，其橫斷面尺寸如下表1-4所示。當提升高度增高，木材厚度應相應增大，或采用50mm×5mm角鋼制作，所用型材應具有出廠檢驗報告和出廠合格證。知識鋪墊01一般情況下，頂部和底部各設置一個樣板架。但在安裝基準線由于環境條件影響可能發生偏移的情況下和建筑體有較大的日照變形的情況下應增加一個或一個以上的中間樣板架。樣板架的平面形狀知識鋪墊01樣板架應在平坦地面上制作。制作時應準確，相互間位置尺寸允差為±0.5mm。為了便于安裝時觀測，在樣板架上必須用文字清晰地注明轎廂中心線、對重中心線、層門和轎門中心線、層門和轎門門口凈寬、導軌中心線等名稱。加工橫斷面不小于100mm×100mm的木方（架設樣板）機房放線011）井道樣板制作完成后，還要進行機房放線工作，校核確定機房各預留孔洞的準確位置，為曳引機、限速器和鋼帶輪等設備定位安裝做好準備。2）用線墜通過機房預留孔洞，將樣板上的轎廂導軌中心線、對重導軌中心線、地坎安裝基準線等引到機房地面上來。3）根據圖紙尺寸要求的導軌軸線、軌距中線、兩垂直交叉十字線為基礎，彈劃出各繩孔的準確位置。4）根據彈劃線的準確位置，修正各預留孔洞，并可確定承重鋼梁及曳引機的位置，為機房的全面安裝提供必要的條件。01搭設樣板架的作業安全1）凡是進入井道現場作業的，必須使用、穿戴相關的勞保用品。2）井道內應放置不少于兩根生命線，作業時為防止發生作業人員墜落危險，個人應使用全身式保險帶，并將保險帶的止回鎖系掛在生命線上進行作業，每條生命線只準一人使用。3）放線時處于立體作業環境，應預先將機房通向井道開口以及各層門洞口全部封堵，井架平臺上不堆雜物，使用的工具用繩索帶住，以防墜物傷害下方作業人員。工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工在掛鉛垂線時，如果井道偏差較大，應在保證運動部件距井道壁不小于50mm的前提下，將上下樣板架適量移動，盡量減少剔鑿，但上下樣板架水平偏差不應大于1mm工程施工參照層門垂線并結合井道平面圖，確定轎廂導軌工程施工確定對重導軌樣板線落線點工程施工安裝下樣板架支撐木梁工程施工為了防止鉛垂線晃動，在底坑距地面800～1000mm高度處，固定一個與井道頂部相似的底坑樣板架，下樣板架的一端頂在墻體上，另一端用木楔固定住，下端用立木支撐。工程施工待鉛垂線穩定后，確定其正確的位置，用U型釘將垂線釘固在木梁上，并且刻以標記，以便在施工中將鉛垂線碰斷時重新垂線之用。【工程驗收】序號驗收要點1樣板水平偏差不得大于3/1000。2樣板應牢固、準確，制作樣板時，樣板架托架木質、強度必須符合規定要求，保證樣板架不會發生變形或塌落事故3樣板架托架應牢固地安裝在井道壁上，不允許作其他承重之用。托架水平度、等高度應≤2mm，保證樣板架放置的水平度允差1/1000.4放樣板時井道上下作業人員應保持聯絡暢通。5放樣板工具和材料應裝入工具袋中，并固定在工作平臺上確保不會墜落。如在井道中不易固定，則應在不使用時隨時退出井道。6底坑配合人員應在放樣人員允許時才可進入底坑，并保持聯絡。放鋼絲線時，鋼絲線上臨時所栓重物不得過大，必須捆扎牢固，放線時下方不得站人。7基準線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應大于±0.3mm。基準線必須保證垂直8確定轎廂導軌基準線時，應先復核圖紙尺寸與實物是否一致，不一致時應以實物為準，并經核驗。情境解析02情境：樣板線固定完畢后沒有進行復核。解析：樣板垂線固定完畢后，安裝人員應進行復核，各樣板垂線坐標尺寸應與井道平面布置圖相符。同時確認，井道門吊線能滿足門地坎安裝尺寸、門立柱不與土建預留孔相干涉。每次作業前，均應復查一次基準線，確認無移位，與其他物體不接觸后，方可作業。知識梳理03任務1.3導軌支架安裝PART01任務描述某電梯安裝現場梯井墻面施工完畢，其寬度、深度（進深）、垂直度符合施工要求。

底坑已按設計標高要求打好地面。電梯施工用腳手架既要符合有關的安全要求，承載能力≥2.5kPa(≈250kgf/m2)，符合安裝軌道支架和安裝軌道的操作要求。知識鋪墊一、導軌支架的固定方式導軌架在墻壁上的固定方式有埋入式、焊接式、預埋螺栓或膨脹螺栓固定式、對穿螺栓固定式4種。知識鋪墊一、導軌支架的固定方式最底導軌支架距底坑1000mm以內，最高導軌支架距井道頂距離≯500mm，中間導軌架間距≤2500mm且均勻布置，如與接導板位置相遇，間距可以調整，錯開的距離≮30mm，但相鄰兩層導軌架間距不能大于2500mm。

知識鋪墊一、導軌支架的固定方式按安裝導軌支架垂線核查預埋鐵位置，若其位置偏移，達不到安裝要求，可在預埋鐵上補焊鐵板。鐵板厚度δ≥16mm，長度一般不超過300mm。當長超過200mm時，端部用不小于φ16的膨脹螺栓固定于井道壁。加裝鐵板與原預埋鐵搭接長度不小于50mm，要求三面滿焊

知識鋪墊一、導軌支架的固定方式導軌支架安裝前要復核基準線，其中一條為導軌中心線，另一條為導軌架安裝輔助線，一般導軌中心線距導軌頂面10mm，與輔助線間距為80～100mm。3）安裝導軌支架前，要復核由樣板上放下的基準線，基準線距導軌支架平面1～3mm，兩線間距一般為80～100mm，其中一條是以導軌中心為準的基準線，另一條是安裝導軌支架輔助線（如圖1-18所示）。4）測出每個導軌支架距墻的實際高度，并按順序編號進行加工。5）根據導軌支架中心線及其平面輔助線，確定導軌支架位置，進行找平、找正。然后進行焊接。知識鋪墊一、導軌支架的固定方式導軌支架安裝前要復核基準線，其中一條為導軌中心線，另一條為導軌架安裝輔助線，一般導軌中心線距導軌頂面10mm，與輔助線間距為80～100mm。3）安裝導軌支架前，要復核由樣板上放下的基準線，基準線距導軌支架平面1～3mm，兩線間距一般為80～100mm，其中一條是以導軌中心為準的基準線，另一條是安裝導軌支架輔助線（如圖1-18所示）。4）測出每個導軌支架距墻的實際高度，并按順序編號進行加工。5）根據導軌支架中心線及其平面輔助線，確定導軌支架位置，進行找平、找正。然后進行焊接。知識鋪墊知識鋪墊穿釘螺栓固定式用于井道壁厚度小于120mm時，用螺栓穿透井道壁，以固定支架。若電梯井道壁較薄，不宜使用膨脹螺栓固定導軌支架且又沒有預埋鐵，不宜使用膨脹螺栓固定，可采用井道壁打透眼，用穿釘固定鐵板（δ≥16mm）。穿釘處，井道壁外側靠墻壁要加100×100×12（mm）的鋼板，以增加強度。知識鋪墊膨脹螺栓固定式：利用膨脹螺栓套筒的叉口被擰緊，螺栓撐開，進入墻壁中來固定導軌架。通常用于鋼筋混凝土井道壁，目前廣泛采用工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程驗收添加標題添加標題添加標題添加標題情境解析情境一：導軌支架安裝未達到橫平豎直。解析：原因可能有以下幾點。1.導軌支架平面不水平。2.導軌支架立面不垂直。3.導軌產生非正常作用的扭曲內應力。導軌支架安裝過程應橫平豎直，尺寸到位。支架立面的不垂直將對緊固在其面上的導軌產生非正常作用，由此產生的扭曲力造成支架與導軌互相間產生內應力，影響轎廂的運行質量和在導靴通過時易產生運行異響。導軌支架的安裝要嚴格按照工藝要求把各尺寸及時調整到位。情境解析情境二：基面不平產生扭曲。解析：導軌支架所安裝的墻面不垂直或不平整，使支架底模在與埋件螺栓緊固時產生扭曲變形。底模預埋件螺栓緊固時產生扭曲變形。導軌支架安裝位置的墻面須按要求進行垂面與平整度處理后再重新安裝，支架在凹凸不平墻面緊固后產生了變形量太大的必須更換。導軌支架在安裝前應對所安裝位置的墻面按要求進行檢查，并在安裝前及時進行處理。知識梳理任務1.4導軌的安裝與維保某電梯安裝工地現場，梯井墻面施工完畢，其寬度、深度（進深）、垂直度均符合要求。底坑已按設計標高要求打好地面。導軌支架已安裝完畢，且復核合格，根據工程進度，需要進行導軌安裝。通過完成本次任務，掌握電梯導軌的安裝要求、工藝流程、驗收標準和維保要求。

20XX簡約小清新任務描述導軌是安裝在井道的導軌支架上，確定轎廂和對重相對位置，并引導其運動的部件。導軌的安裝質量直接影響電梯的晃動、抖動等性能指標。轎廂導軌：作為轎廂在豎直方向運動的導向，限制轎廂自由度。對重導軌：作為對重在豎直方向運動的導向，限制對重自由度。20XX簡約小清新01知識鋪墊導軌的長度一般為3～5m，連接時是以導軌端部的榫頭與榫槽契合定位，底部用接道板固定導軌在導軌支架上的固定有壓板固定和螺栓固定兩種方法。壓板固定法，也稱移動式固定法，廣泛用于電梯導軌的安裝上。用導軌壓板將導軌壓緊在導軌支架上。當井道壁下沉或導軌熱脹冷縮等原因，導軌收到的拉伸力超出壓板的壓緊力時，導軌就能作相對支架移動，從而避免導軌的彎曲變形。壓板的壓緊力可通過壓板螺栓的擰緊程度進行調整。螺栓固定法，也稱固定式緊固法。導軌固定在導軌支架上后不允許導軌對支架有相對移動。當井道壁下沉或導軌熱脹冷縮時，會使導軌彎曲，因此只能使用在低行程的雜物梯或低速、載重量下的貨梯的對重導軌固定上。基準線與導軌的位置，采用腳手架施工方式，其位置關系如圖1-32a所示；若采用自升法安裝，其位置關系如圖1-32b所示。檢查導軌的直線度≯1‰，單根導軌全長偏差≯0.7mm，不符合要求的應要求廠家更換或自行調直。3）采用油潤滑的導軌，應在立基礎導軌前，在其下端加一個距底坑地平高40～60mm的水泥墩或鋼墩，或將導軌下面的工作面的部分鋸掉一截，留出接油盒的位置20XX簡約小清新02導軌應用壓導板固定在導軌支架上，不應焊接或螺栓直接連接；每根導軌必須有兩個導軌架；導軌最高端與井道頂距離50～100mm提升導軌用卷揚機安裝在頂層層門口，井道頂上掛一滑輪吊裝導軌時應用U形卡固定住接導板，吊鉤應采用可旋轉式，以消除導軌在提升過程中的轉動，旋轉式吊鉤可采用推力軸承自行制作導軌接頭處，導軌工作面直線度可用500mm鋼板尺靠在導軌工作面，接頭處對準鋼板尺250mm處，用塞尺檢查a、b、c、d處20XX簡約小清新02【工程施工】20XX簡約小清新02【工程施工】若導軌下無槽鋼基礎座，可在導軌下邊墊一塊厚度δ≥12mm，面積

為200mm×200mm的鋼板，并與導軌用電焊點焊20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新20XX簡約小清新維護保養維護保養維護保養維護保養情境解析情境一：導軌內部存在內彎曲內應力解析：處在支架之間的導軌存在彎曲、不垂直、不平行等，將造成運行質量差并伴有運行異聲。電梯導軌被吊入井道后，最初是固定在導軌支架上，導軌初固定的支架位置與調整后的實際位置存在偏差。導致除固定的整列導軌從井道底部至頂部呈若干段折線，而整列導軌校正后是一根垂直線。因為折線長度大于直線，使導軌在校正時無法向上伸張而造成非支架固定部位的導軌彎曲或扭曲，同時產生相應的反作用內應力。此時，因強行將導軌緊固在支架上而造成了其它部位的彎曲或扭曲。在支架中間部位或導軌的接導板處就易產生彈性或塑性彎曲、扭曲變形。情境解析情境二：轎廂兩導軌相互平行度差。解析：轎廂運行扭動感明顯。一對轎廂導軌在導軌支架處的兩軌平行度相對位置超差，導軌底平面中心偏離兩導軌中線位置；轎廂在通過時導靴受兩側面基準導向工作面的變化產生左右晃動和扭動。感謝觀看【任務描述】某電梯工地，機房墻面已粉刷完畢，地面裝修完畢，機房有相應的預留孔洞且已完工，根據工程進度，需要安裝曳引機承重梁，通過完成此任務，可以掌握曳引機承重梁的基本結構、安裝要求、工藝流程及注意事項等。任務2.1曳引機承重梁的安裝Docer【任務描述】某電梯工地，機房墻面已粉刷完畢，地面裝修完畢，機房有相應的預留孔洞且已完工，根據工程進度，需要安裝曳引機承重梁，通過完成此任務，可以掌握曳引機承重梁的基本結構、安裝要求、工藝流程及注意事項等。一、設備、材料要求1）曳引機及其承重梁、限速器、控制柜、電源箱、線槽、電纜等設備的規格、型號、數量符合圖紙要求，質量合格，完好無損。2）限速器有型式試驗報告的結論副本。3）曳引機底座的鋼板厚度不應小于20mm。限速器底座的鋼板厚度不應小于12mm。鋼板表面要求平整、光滑。4）焊接用的電焊條要有出廠合格證，且采用普通低碳鋼電焊條。5）螺栓、膨脹螺栓、防銹漆、水泥等規格、標號要符合設計要求。二、機具盒尺、電氣焊工具、電焊機、扳手、榔頭、撬杠、鋼鋸、電錘、螺絲刀、擋圈鉗、塞尺、鋼絲刷、漆刷、油壺、油槍、倒鏈、鋼絲繩扣、水平尺、線墜、鋼板尺等。三、作業條件1）機房們應是外開的，且防火，機房門鑰匙要有專人保管。2）機房應是按有關標準設計建造的，地面和墻壁有相應的預留孔洞。3）機房窗應能鎖閉，而且密封，防雨防塵.4）機房應考慮適當通風，并應優先設計安裝空調設備，室內溫度應在5°C～40°C之間。5）機房地面應平整，機房內不允許安裝與電梯無關的設備、管道等。6）機房應設置永久性電氣照明裝置及檢修、清潔用插座。7）照明開關應設在進門便于使用的位置，照度≥200Lx。8）對應電梯井道的機房頂部應按有關標準設置稱重吊鉤，并標注最大吊重。9）當機房地面高度不一致且相差大于0.5m時，應設置樓梯或臺階，并設置護欄。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊安裝承重梁時，應根據電梯的運行速度、曳引方式、井道頂層高度、隔音層、機房高度、機房內各部件的平面布置，確定不同的安裝方法。1）當有隔音層或頂層高度足夠時，可把承重梁安裝在機房樓板下面，這樣，機房比較整齊，但導向輪的安裝及其維修保養比較不方便。2）若頂層高度不夠高時，可把承重梁安裝在機房樓板上面，并在機房樓板上面安裝導向輪的地方留出一個十字形安裝預留孔。承重梁與樓板的間隙不小于50mm，以防止電梯啟動時承重梁彎曲變形的震動樓板。這種方式安裝比較方便，運用廣泛。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊3）當機房高度足夠高時，機房內出現機件的位置與承重梁發生沖突時，可用兩個高出機房樓面600mm的混凝土墩，把承重梁架起來，或者一端埋入墻內，一端固定在混凝土墩上。這種方式常在承重梁兩端上下各焊兩塊厚12mm、寬約200mm的鋼板，在梁上鉆出安裝導向輪的螺栓固定孔，在混凝土臺與承重梁鋼板接觸處墊放25mm厚的防震橡皮，通過地腳螺栓把承重梁緊固在混凝土臺上。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊二、曳引機承重梁的安裝要求1）承重梁的規格、安裝位置和相互之間的距離，必須依照電梯的安裝平面圖進行。2）承重梁埋入墻的深度必須超過墻厚中心線20mm，且不小于75mm。3）對于磚墻，梁下應墊以能承受其重量的鋼筋混凝土過梁或金屬過梁，對架設承重梁的混凝土墩的位置必須在承重的井道壁正上方。4）每根承重梁上面的不水平度應不大于0.5/1000mm。5）相鄰兩根承重梁的高度允差應不大于0.5mm，相互間的平行偏差不大于6mm。6）承重梁埋入承重墻屬于隱蔽工程，封堵前，應按GB50130-2002《電梯工程施工質量驗收規范》的要求，對承重梁安裝的質量進行檢測、驗收。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊3）當機房高度足夠高時，機房內出現機件的位置與承重梁發生沖突時，可用兩個高出機房樓面600mm的混凝土墩，把承重梁架起來，或者一端埋入墻內，一端固定在混凝土墩上。這種方式常在承重梁兩端上下各焊兩塊厚12mm、寬約200mm的鋼板，在梁上鉆出安裝導向輪的螺栓固定孔，在混凝土臺與承重梁鋼板接觸處墊放25mm厚的防震橡皮，通過地腳螺栓把承重梁緊固在混凝土臺上。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊3）當機房高度足夠高時，機房內出現機件的位置與承重梁發生沖突時，可用兩個高出機房樓面600mm的混凝土墩，把承重梁架起來，或者一端埋入墻內，一端固定在混凝土墩上。這種方式常在承重梁兩端上下各焊兩塊厚12mm、寬約200mm的鋼板，在梁上鉆出安裝導向輪的螺栓固定孔，在混凝土臺與承重梁鋼板接觸處墊放25mm厚的防震橡皮，通過地腳螺栓把承重梁緊固在混凝土臺上。曳引機承重梁是整臺設備承重力最大的部分，包括曳引機、轎廂、對重、曳引繩、隨行電纜、補償裝置等的全部重量，一般由槽鋼或工字鋼構成。知識鋪墊按廠家的要求布置安裝減振膠墊，減振膠墊需嚴格按規定找平墊實。知識鋪墊曳引機底座與承重梁用螺栓直接固定，在承重梁兩端下面加減振墊知識鋪墊曳引機底座與承重梁用螺栓直接固定，在承重梁兩端下面加減振墊工程施工承重梁埋入強的深度必須超過墻厚的中心線20mm，且不小于75mm。根據樣板架、和曳引機安裝圖在機房畫出承重鋼梁位置。曳引機承重梁安裝前要除銹并刷防銹漆，交工前再刷成與機器顏色一致的裝飾漆。工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程驗收【情境解析】情境：承重梁發生彎曲。解析：承重梁在制造、運輸、搬運、安裝過程中可能出現受力不均，擠壓損壞等原因，造成承重梁的某些部位發生彎曲、變形、凹凸不平等，這些情況均能影響到承重梁的安裝質量，直至影響曳引機的安裝質量。所以在有關承重梁的所有操作中，均要遵守一定的規范保護承重梁。【情境解析】情境：承重梁發生彎曲。解析：承重梁在制造、運輸、搬運、安裝過程中可能出現受力不均，擠壓損壞等原因，造成承重梁的某些部位發生彎曲、變形、凹凸不平等，這些情況均能影響到承重梁的安裝質量，直至影響曳引機的安裝質量。所以在有關承重梁的所有操作中，均要遵守一定的規范保護承重梁。任務2.2曳引機的安裝與維保【任務描述】某電梯機房正在施工，曳引機承重梁已安裝到位，且檢測合格，根據工程進度，需要進行曳引機安裝，通過完成此任務，掌握曳引機的起吊、安裝方法、注意事項、驗收要求等。【知識鋪墊】曳引機又稱主機，是電梯的動力來源。依靠曳引機的運轉帶動曳引繩，拖動轎廂和對重沿導軌向上或向下啟動、運行、制動和停止。曳引機由電動機、曳引輪和制動器等組成。曳引機安裝必須在承重梁安裝、固定和檢查符合要求后才可進行。【知識鋪墊】曳引機的固定方式有剛性固定和彈性固定。1.剛性固定曳引機直接與承重梁接觸，用螺栓緊固。此法簡單，但曳引機工作時，其震動和噪聲較大，所以一般用于低速電梯，如貨梯。2.彈性固定常見的形式：1）曳引機先安裝在機架上，機架一般用槽鋼焊成，在機架與承重梁或樓板之間設減震橡膠墊。【知識鋪墊】曳引機的固定方式有剛性固定和彈性固定。2）在承重梁與曳引機底盤之間墊以機組基礎，機組基礎由上、下兩塊基礎板組成。基礎板與曳引機底盤尺寸相等，厚度為16mm的鋼板。兩塊基礎板中間設減震橡膠墊。下基礎板與承重梁焊牢，上基礎板與曳引機底盤用螺栓連接。彈性固定形式能有效地減少曳引機的震動及其傳播，同時由于彈性支撐，曳引機工作時能自動調整中心位置，減少構件的彈性變形，有利于工作的平穩性。【知識鋪墊】二、曳引機的安裝要求曳引機底座與基礎間的間隙調整應以墊片調整為妥。經調整校正后，應符合以下要求：1）不設減震裝置的曳引機底座水平度不大于1/1000。2）曳引輪在前后（向著對重）和左右（曳引輪寬度）方向的偏差應不超過規定。3）曳引輪的軸向水平度，從曳引輪緣上邊下放一根鉛垂線，與下邊輪緣的最大間隙應小于0.5mm。三、曳引機安裝位置確定單繞式曳引機和導向輪的安裝位置確定方法：把放樣板上的基準線通過預留孔洞反饋到機房地平上，根據對重導軌、轎廂導軌及井道中心線，參照產品安裝圖冊，在地平上畫出曳引輪、導向輪的垂直投影，分別在曳引輪、導向輪兩個側面吊兩根垂線P、S，以確定導向輪、曳引輪位置三、曳引機安裝位置確定四、無機房電梯曳引機的安裝1）安裝前檢查曳引機的運輸有無損壞情況，特別是電纜線。2）根據廠家提供的安裝圖冊施工，曳引機用支架固定在懸掛的底座位置上，曳引輪被鋼絲繩包繞的一側，必須和制動器安裝的位置同側，電機根據牽引的方向安裝。3）安裝時不能使用強力工具(如杠桿、彎管)，特別是不要讓電機轉子受到劇烈的機械碰撞。4）曳引機機架的固定方法有兩種。一種是用4個M24螺栓固定在墻面上。另外一種是機架可以固定在突出裝置或懸掛裝置的頂部，也可以固定在其頂部。工程施工在承重梁上安裝曳引機緩沖墊。進入機房作業時，應將機房與井道的預留孔有效覆蓋保護，防止雜物掉入井道。吊裝就位前應確認機房吊鉤的允許負荷大于等于設計要求。吊裝時，曳引機上下均不應站人，不應有雜物。工程施工用機房頂的手拉葫蘆起吊曳引機。曳引機吊離地面30mm時，應停止起吊，觀察吊鉤、起重裝置、索具、曳引機有無異常，確認安全后方可繼續吊裝。起重裝置的額定載荷應大于曳引機自重的1.5倍。工程施工安裝曳引機時須確保對重裝置中線與曳引機曳引輪外側相切。固定前要多方位仔細觀察。吊裝前應確認起重吊鉤防脫鉤裝置有效。索具須吊掛在曳引機的吊環上，不應隨意吊掛。工程施工用合格尺寸的螺栓和螺母把曳引機底座固定在承重梁上，并確保曳引機固定在底座上牢固可靠。工程施工安裝導向輪時，需確保轎廂中線與導向輪外緣相切，且轎廂中線在導向輪中間位置。工程施工首先檢查導向輪轉動部位油路暢通情況，并清洗后加油。把導向輪裝入承重梁的空隙內，調整導向輪的位置，一側用螺栓固定好。導向輪通過軸和支架安裝在曳引機底座或承重梁上。導向輪是使曳引繩從曳引繩輪引向對重一側或轎廂一側所應用的繩輪。工程施工安裝放線。先在機房樓板或承重梁上放下一根鉛垂線A，使其對準井道頂樣板架上的對重中心點。然后在該垂線的兩側，根據導向輪的寬度另放兩根垂線B，以校正導向輪的偏擺。工程施工校正移動導向輪，使導向輪繩中心與對重中心垂線重合，并在軸支架與曳引機底座或承重梁的固定處用墊片來調整導向輪的垂直度，同時調整與曳引輪的平行度。【工程驗收】確保對重裝置中線與曳引機曳引輪外緣相切，且對重裝置中線在曳引輪中間位置。【工程驗收】須確保轎廂中線與導向輪外緣相切，且轎廂中線在導向輪中間位置。【維護保養】曳引電動機表面無積塵、無油污，無油漆脫落。【維護保養】手摸、耳聽，曳引機運轉無異常發熱、異聲、如潤滑不足，應用油槍給軸承注入適量黃油。【維護保養】檢查電機的接線端子，確保線頭固定可靠、接觸良好，無氧化腐蝕現象。【維護保養】檢查電機的接線端子，確保線頭固定可靠、接觸良好，無氧化腐蝕現象。【維護保養】檢查曳引輪和導向輪的繩槽無嚴重油污，無異常磨損。【維護保養】曳引輪、導向輪應運轉靈活，無異常聲響，必要時軸承應加注黃油。【維護保養】斷電情況下，鋼絲繩與曳引繩輪配合良好。繩槽如磨損嚴重時，應及時向主管和客戶匯報，確認更換或監護使用。【維護保養】斷電情況下，確保曳引輪在各負載狀態下，垂直度偏差不大于2mm。【情境解析】情境：有齒輪曳引機產生較大振動和噪聲解析：可能原因：1.曳引機制造廠組裝和調試時沒有加一定的負載，所以在電梯安裝工地上安裝后一加負載就產生了振動和噪聲。2.裝配不符合要求，減速箱及其曳引輪軸座與曳引機底盤間的緊固螺栓擰緊不均，引起箱體扭力變形，造成渦輪副嚙合不好。3.蝸桿軸端的推力軸承存在缺陷。4.制造不好，蝸桿的螺旋角不允許及蝸桿偏心和渦輪偏心、節徑誤差、動平衡不良及間隙不符合要求，都會產生振動和噪聲。預防措施：1.曳引機在制造廠組裝和調試時，應適當地加些負載，發現質量問題及時解決。2.保證渦輪蝸桿的制造精度，通過加工，特別是組裝時對輪齒進行修齒加工和對蝸桿進行研磨加工，可以達到減少振動和噪聲的目的。在有條件的制造廠，應推廣渦輪蝸桿配對研磨加工，配對出廠。3.在曳引機和機座承重梁之間或砼墩之間放置隔振橡膠墊。4.在廠內進行嚴格的動平衡測試，不符合要求的要及時改正。【知識梳理】任務2.3限速裝置的安裝任務描述DesignGreywind根據機房布置圖，安裝限速器、張緊裝置、限速器鋼絲繩。通過完成本次任務，學習如何確定限速器及張緊裝置的安裝位置，限速器、張緊裝置的安裝方法，限速器鋼絲繩的纏繞方法以及限速裝置的安裝要求CONTENTS知識鋪墊限速器是當電梯的運行速度超過額定速度一定值時，其動作能切斷安全回路或進一步導致安全鉗或上行超速保護裝置起作用，使電梯減速直到停止的自動安全裝置。11111112工程施工2工程施工2工程施工2工程驗收2工程施工2維護保養情境解析2工程施工感謝聆聽THANKYOU任務2.4機房電氣系統的安裝與維保任務描述

在電梯機房的合適位置安裝機房電源箱并接線，電源箱長度為410mm、寬度為160mm、高度為530mm，箱體內有電源主開關、井道照明開關、轎廂照明開關等。安裝控制，控制柜長400mm，寬280mm，高940mm，柜體內有主板、接觸器、變壓器、整流橋、變頻器等。進行機房布線。知識鋪墊電源箱內有電梯的動力線路開關（主開關）和照明線路開關，照明線路開關包括井道照明開關和轎廂照明開關。電梯的供電電源要求是獨立的，而且必須是三相五線制，即TN-S系統···

···主開關應安裝于機房進門能隨手操作的位置，但應能避免雨水和長時間日照。開關以手柄中心為準，一般為1.3～1.5m。安裝時要求牢固，橫平豎直。···

···旋轉編碼器就是一個對速度、距離進行反饋的裝置，它與微機、變頻器、電機構成了一個閉環控制系統，對電梯的速度、距離進行控制。···

···在電梯運行過程中，通過旋轉編碼器檢測、軟件實時計算以下信號:電梯所在層樓位置、換速點位置、平層點位置，從而進行樓層計數、發出換速信號和平層信號。···

···在電梯運行過程中，通過旋轉編碼器檢測、軟件實時計算以下信號:電梯所在層樓位置、換速點位置、平層點位置，從而進行樓層計數、發出換速信號和平層信號。···

···在電梯運行過程中，通過旋轉編碼器檢測、軟件實時計算以下信號:電梯所在層樓位置、換速點位置、平層點位置，從而進行樓層計數、發出換速信號和平層信號。工程施工1.用套筒扳手把電源箱箱體固定在打入墻內的四個膨脹螺栓上。2.把膨脹螺栓的墊片、彈墊和螺母裝在螺釘上。用套筒扳手把螺母擰緊。3.把四個固定螺栓均固定好。工程施工1.使用合適的螺絲刀接好電源箱的動力線路輸入端、輸出端和接地線PE。2.使用合適的螺絲刀接好照明線路的輸入端、輸出端和中性線N。工程施工工程施工工程施工工程驗收外露可導電部分均必須可靠接地（PE），接地支線應采用黃綠相間的絕緣導線。工程驗收接地支線應分別直接接至接地干線接線柱上，不得互相連接后再接地。工程驗收主開關整定容量應稍大于所有電路的總容量，并具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力。工程驗收電源箱要安裝在機房門口附近，方便接近。距機房地面高度1.3～1.5m，方便操作。工程驗收線管、線槽的敷設應平整、整齊、牢固，線槽內導線總面積不大于槽凈面積的60%；線管內導線總面積不大于管內凈面積的40%。

工程驗收所有電氣設備及導管、線槽的外露可導電部分均必須可靠接地。維護保養控制柜內各部件表面應無雜質、無灰塵，清潔時應用小毛刷清掃。維護保養各開關裝置及保險標識明確、工作可靠無異常。維護保養電子板插件應固定可靠，表面無積塵、無異味，各指示燈工作正常。維護保養急停開關應手動測試3次以上，確認可靠后復位，如有異常應立即處理。維護保養有故障檢測功能的電梯，應檢查故障記錄并做相應處理情境解析情境一：施工工人在敷設機房的金屬線槽時，使用焊接的方式。這是不科學的。解析：不焊接線槽是為了便于線路檢修及更換，就像水管需要活接一樣。另外，在線路需要檢修更換時，因為安全原因，是不能切割的，哪怕機械切割。因為如果切割時傷及線路，將會造成漏電等嚴重事故。如果線槽焊接，就會非常麻煩。反之如果活動連接，就很容易實現。情境解析情境二：旋轉編碼器導致的電梯異常振動。解析：旋轉編碼器導致的異常振動特征多種多樣，且沒有很明確的規律性。大概有兩種情況，一是由于旋轉編碼器安裝不良，其在振動曲線上表現為有一定規律可循的鋸齒波；二是由于旋編受到干擾，導致電梯運行時，尤其時是準備停車時出現偶然性跳動。對于旋轉編碼器的布線，需要遵循加穿金屬蛇皮管單端接地，并與動力線路分開布線的原則。在現場干擾特別厲害時，可以采用磁環在旋編線進板端固定，增強抗干擾能力。情境解析情境三：旋轉編碼器接錯線導致電梯起動、停車時振動。解析：這個故障是在電梯調試的時候發現的。當時反映電梯在起動和停車時會有上下方向的強烈跳動。檢查過電流傳感器方向、相關電氣參數，更換旋轉編碼器均未解決問題。最后發現編碼器接線錯誤，更正接線后電梯正常。知識梳理感謝您的觀看一、設備、材料要求1）轎廂零部件完好無損，數量齊全，規格符合要求。2）各個傳動、轉動部件應靈活可靠，安全鉗裝置應有型式試驗報告結論副本，漸進式安全鉗須有調試證書副本。3）方木使用200×200mm厚度以上，工字鋼使用20#，M16膨脹螺栓，100×100mm角鋼，直徑大于50mm的圓鋼或ф75×4的鋼管，8#鉛絲等。項目三

轎廂系統安裝二、主要機具電錘、倒鏈（3t以上）、撬棍、鋼絲繩扣、鋼絲鉗、梅花扳手、活扳手、榔頭、手電鉆、水平尺、線墜、鋼板尺、盒尺、圓銼、鋼鋸、螺絲刀、木錘、塞尺等。項目三

轎廂系統安裝三、作業條件1）機房裝好門窗，門上枷鎖。嚴禁非作業人員進入，機房地面無雜物。2）頂層腳手架拆除掉后，有足夠作業空間。3）施工照明應滿足作業要求，必要時使用手持燈。4）導軌安裝、調整完畢。5）頂層廳門口無堆積物，有足夠搬運大型部件的通道。項目三

轎廂系統安裝1某電梯安裝工地，井道腳手架已搭設好，根據工程進度，需要組裝轎廂架，通過完成此次任務，掌握轎廂架的組成部分，組裝流程、注意事項等。任務描述任務3.1

轎廂架組裝與維保1在廳門口牛腿處橫放一根木方，在角鋼托架和橫木上架設兩根200mm×200mm木方(或兩根20#工字鋼)。兩橫梁的水平度偏差不大2‰，然后把木方端部固定知識鋪墊任務3.1

轎廂架組裝與維保1在機房承重鋼梁上相應位置(若承重鋼梁在樓板下，則轎廂繩孔旁)橫向固定一根直徑不小于450mm圓鋼或規格75×4mm的鋼管，由轎廂中心繩孔處放下鋼絲繩扣(不小于13mm)。并掛一個3t倒鏈葫蘆，以備安裝轎廂使用知識鋪墊任務3.1

轎廂架組裝與維保1安裝角鐵架在門洞對面墻壁合適位置用螺栓固定兩個角鐵架。工程施工1放置橫方木和方木層門地面橫放一根方木，在角鐵架和層門地面方木之間架起兩根方木。工程施工1安裝角鐵架在門洞對面墻壁合適位置用螺栓固定兩個角鐵架。工程施工1安裝立柱將立柱與底梁連接，連接后應使立柱垂直，其不鉛垂度在整個高度上≤1.5mm，不得有扭曲，若達不到要求則用墊片進行調整工程施工1安裝上梁1.用倒鏈將上梁吊起與立柱相連接，裝上所有的連接螺栓。2.調整上梁的橫、縱向水平度，使不水平度≤0.5‰，同時再次校正立柱不垂直度不大于1.5mm。裝配后的轎廂架不應有扭曲應力存在，然后分別緊固連接螺栓。工程施工1安裝繞繩輪轎頂輪的防跳擋繩裝置，應設置防護罩，以避免傷害作業人員，又可預防鋼絲繩松弛時脫離繩槽、繩與繩槽之間落入雜物。工程施工1角鐵托架采用尺寸100×100×10mm。方木截面采用200×200mm厚度。工程驗收1角鐵托架采用尺寸100×100×10mm。方木截面采用200×200mm厚度。工程驗收1角鐵托架采用尺寸100×100×10mm。方木截面采用200×200mm厚度。工程驗收1轎底梁的橫向、縱向的水平度均不大于1/1000。工程驗收1角鐵托架采用尺寸100×100×10mm。方木截面采用200×200mm厚度。工程驗收1情境：轎廂架底梁和上梁安裝不水平。解析：可能原因有如下幾個：1.放置橫木的角鐵架安裝不水平。2.橫木在水平方向有彎曲變形。3.底梁和立桿連接時左右受力不均，一側松一側緊。4.上梁和立桿連接時沒有注意水平度。解決方案：安裝過程嚴格按照操作規范進行，必要時用水平尺測量。情境解析1知識梳理THANKYOU感謝您的聆聽任務3.2安全鉗安裝與維保【任務描述】某電梯安裝工地，轎廂架已組裝完畢，根據工程進度，需要進行安裝安全鉗。通過完成此任務，可以掌握安全鉗的結構和作用、安裝過程、注意事項等。若電梯額定速度大于0.63m/s，轎廂應采用漸進式安全鉗。若電梯額定速度小于或等于0.63m/s，轎廂可采用瞬時式安全鉗。若額定速度大于1m/s，對重(或平衡重)安全鉗應是漸進式的，其他情況下，可以是瞬時式的CONTENTS知識鋪墊漸進式安全鉗采取彈性元件，使夾緊力逐漸達到最大值，最終能完全夾緊在導軌上的安全鉗。當轎廂（對重）超速運行或出現突然情況時，接受限速器操縱，以機械動作將轎廂強行制停在導軌上。知識鋪墊安全鉗座在轎廂架的底架上，處于導靴之上；鉗塊和垂直拉桿裝在轎廂外壁兩側立柱上。安全鉗安裝在轎廂的兩側，通過鋼絲繩和拉桿連接到限速器上。CONTENTS知識鋪墊瞬時式安全鉗.楔塊型安全鉗.偏心塊式安全鉗.漸進式安全鉗PART02工程施工工程施工工程施工工程施工工程施工工程驗收維護保養維護保養情境解析情境：安全鉗動作后，轎廂地板的傾斜度達到10%。解析：根據規定，轎廂空載或者載荷均勻分布的情況下，安全鉗動作后轎廂地板的傾斜度不應大于其正常位置的5％。所以對于超標的情況，應仔細檢查轎廂和安全鉗的相互配合情況，需要時進行修正。知識梳理THANKS感謝觀看！任務3.3導靴安裝與維保【任務描述】某電梯安裝工地，轎廂已組裝完成且質量合格，根據工程進度需要進行安裝導靴，通過完成此任務，可以掌握導靴的結構和作用、安裝流程、注意事項等。任務3.3導靴安裝與維保知識鋪墊導靴是引導轎廂和對重服從于導軌的部件。轎廂導靴安裝在轎廂上梁上面和轎底部安全鉗座下面,共4個。對重導靴安裝在對重架上部和底部，共4個。知識鋪墊電梯導軌與導靴之間的高耐磨的塑料塊，叫電梯靴襯（靴襯）。它固定在導靴中，從而減輕電梯與導靴的摩擦，起到高耐摩和穩定電梯的作用。知識鋪墊導靴按其在導軌工作面上的運動方式，分為滑動式導靴和滾動式導靴兩種。滑動式導靴按其靴頭的軸向是固定的還是浮動的，又可分為固定滑動式導靴和彈性滑動導靴。知識鋪墊

彈簧式彈性滑動導靴的導靴頭只能在彈簧的壓縮方向上作軸向浮動，因此又稱單向彈性導靴；橡膠彈簧式滑動導靴的靴頭除了能作軸向浮動外，在其他方向上也能作適量的位置調整，因此具有一定的方向性。這種導靴適用速度一般為1.6m/s。知識鋪墊

滾動導靴以三個滾輪代替了滑動導靴的三個工作面。三個滾輪在彈簧力的作用下，壓貼在導軌三個工作面上，電梯運行時，滾輪在導軌面上作滾動。工程施工

彈簧式彈性滑動導靴的導靴頭只能在彈簧的壓縮方向上作軸向浮動，因此又稱單向彈性導靴；橡膠彈簧式滑動導靴的靴頭除了能作軸向浮動外，在其他方向上也能作適量的位置調整，因此具有一定的方向性。這種導靴適用速度一般為1.6m/s。工程施工工程施工工程驗收安裝導靴要求上、下導靴中心與安全鉗中線三點在同一條垂線上，不能有歪斜、偏扭現象。工程驗收

導靴內襯與導軌兩側工作面間隙各為0.5～1mm。固定式導靴要調整其間隙一致，內襯與導軌兩工作側面間隙要按廠家說明書規定的尺寸調整，與導軌頂面間隙偏差要控制在0.3mm以內維護保養

檢查固定導靴與導軌頂面間隙應保持在1～4mm，如超標應及時調整。維護保養

如靴襯磨損過大無法達到以上標準要求，應及時更換靴襯。情境解析

情境：長時間把轎廂吊起。在安裝導靴過程中，如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸空或停滯時間較長，這是很不安全的。解析：正確的做法是用兩根鋼絲繩做保險用，這種鋼絲繩應做有繩頭，使用時配以卸扣，使轎廂重量完全由兩根保險鋼絲繩承載，這時應松去倒鏈的鏈條，使倒鏈處于完全不承擔載荷的狀態。當使用橡膠滾輪導靴時，嚴禁用汽油或柴油直接擦拭滾輪表面，也應盡量避免用汽油或柴油清洗導軌。知識梳理任務3.4轎底、稱重(超載)裝置的安裝與維保【任務描述】調整電梯的輕載、滿載和超載開關，讓輕載開關在轎廂載荷≤10%額定載荷時起作用，滿載開關在轎廂載荷達到80%額定載荷時起作用，超載開關在轎廂載荷≥110%起作用。通過完成本次任務，學會調整這三個開關的步驟、方法、注意事項和驗收要求。知識鋪墊任務3.4轎底、稱重(超載)裝置的安裝與維保護腳板的安裝應垂直、平整、光滑、牢固。必要時增加固定支撐，以保證電梯試運行時不顫抖，防止與其他部件磨擦撞擊。任務3.4轎底、稱重(超載)裝置的安裝與維保一般轎底是活動的，稱為活動式轎廂。這種形式的超載裝置，采用橡膠塊作為稱重元件。橡膠塊均勻分布在轎底框上，有6~8個，整個轎廂支承在橡膠塊上，橡膠塊的壓縮量能直接反映轎廂的重量。任務3.4轎底、稱重(超載)裝置的安裝與維保轎頂稱重式超載裝置任務3.4轎底、稱重(超載)裝置的安裝與維保機房稱重式超載裝置（機械式）工程施工把托架放置在轎底梁上，并用螺栓把托架和轎廂架的立柱緊固好工程施工斜拉桿上端與轎廂架立柱固定，下端與同側的轎底托架角鋼固定。工程施工固定斜拉桿下端工程施工把轎廂架兩側的4根斜拉桿固定好。工程施工安裝轎底托架的6個緩沖墊螺栓。工程施工把緩沖墊放進托架里。工程施工把轎底和托架對接。工程施工把轎廂地坎安裝在轎底上。工程施工把輕載、滿載和超載開關組裝在角鐵架上。工程施工確認3個開關的功能，分別是輕載、滿載和超載。工程驗收轎底盤平面的水平度應不超過2／1000。工程驗收轎廂底盤調整水平后，轎廂底盤與底盤座之間，底盤座與下梁之間的連接處要接觸嚴密，若有縫隙要用墊片墊實，不可使斜拉桿過分受力。轎廂稱重裝置安裝要牢固，動作靈活，功能可靠。檢查超載開關應在電梯額定載重量110%時動作，滿載開關應在電梯額定載重量時動作。情景解析情境一：在安裝轎廂過程中，如需將轎廂整體吊起后用倒鏈懸空或停滯時間較長，這是很不安全的。解析：正確的做法是用兩根鋼絲繩做保險用，這種鋼絲繩應做有繩頭，使用時配以卸扣，使轎廂重量完全由兩根保險鋼絲繩承載，這時應松去倒鏈的鏈條，使倒鏈處于完全不承擔載荷的狀態。情景解析情境二：拆除支撐橫梁的時間不對。解析：在轎廂對重全部裝好，且鋼絲繩安裝完畢后，拆除上端所架設的支撐轎廂的橫梁和對重的支撐前，一定要先將限速器、限速鋼絲繩、張緊裝置、安全鉗拉桿、安全鉗開關等裝接完成，才能拆除支撐橫梁。知識梳理感謝觀看任務3.5轎廂壁、轎廂頂裝配與維保匯報人：Docer匯報時間：20XX.XX任務描述某電梯安裝工地，轎廂架和轎底均已安裝完成且質量合格，根據工程進度，需要進行安裝轎廂壁和轎廂頂，通過完成此任務，掌握轎壁、轎頂的結構和安裝方法，注意事項等。知識鋪墊單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。轎頂在轎廂的上部，具有一定強度要求的頂蓋，如圖3-42所示。轎頂的結構與轎壁相仿。轎頂裝有照明燈，有的電梯還裝有電風扇。除雜物電梯外，有的電梯的轎頂還設置安全窗，在發生事故或故障時，便于司機或檢修人員上轎頂檢修井道內的設備，必要時乘用人員還可以通過安全窗撤離轎廂。知識鋪墊單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。當轎頂外側邊緣至井道壁有水平方向超過0.3m的自由距離時，轎頂應設置護欄。護欄應裝設在距轎頂邊緣最大為0.15m的范圍內。護欄的入口，應使人員能安全和容易地進入及撤出轎頂。護欄應由扶手、0.1m高的護腳板、位于1/2扶手高度處的中間欄桿組成。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。把左側和右側的轎壁與轎底固定好。轎壁可逐扇安裝，也可根據情況將幾扇先拼裝在一起后再安裝。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。轎壁和轎壁之間用螺栓固定連接。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。轎壁拐角處也用螺栓連接固定。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。在轎頂側面安裝防震輪。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。把轎頂放在轎壁上面。轎壁安裝后再安裝轎頂，但是轎頂和轎壁穿好連接螺栓后不要緊固。要在調整轎壁垂直度偏差不大于1/1000的情況下逐個將螺栓緊固。工程施工單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。在轎頂安裝防護欄，保護施工和維保人員的安全。工程驗收單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。整個轎壁垂直度偏差不大于1/1000維護保養單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。檢查油杯油位應在80%左右，如油量不夠，應加注適量機油。維護保養單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。檢查油杯油芯表面應無雜質，無斷芯。維護保養單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。檢查油杯安裝位置正確、無破損，固定螺栓不應有松動現象，如有異常應及時處理。情境解析單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。情境：轎廂壁的連接處缺少一顆螺栓。解析：轎壁的拼裝次序是先拼后壁，再拼側壁，最后拼前壁。轎廂壁的安裝應符合規范，其鉛垂度偏差不應大于1／1000，平面度偏差應小于1mm，除前后、左右尺寸外，還要特別注意轎壁與轎壁之間拼裝時不能缺少一顆固定螺栓，以減小電梯運行過程中轎壁與轎壁之間的聲響。轎壁安裝要求接縫緊密，間隙一致，夾角整齊，板面平整。用固定夾固定好轎廂和直梁。轎內長、寬、高三個尺寸在各個方向上應一致，待整個轎廂拼裝完畢后，要求對各尺寸進行復查，并做好記錄，以便查閱。如上梁帶有轎頂輪，應使其與上梁間隙的各個尺寸偏差不大于1mm，單個繩輪的鉛垂度偏差不大于0．5mm。轎廂的動平衡調整需做三次，按先下后上的順序調整。轎廂內必須放30％的載荷，并在轎底均勻分布。而后拆掉上導靴，觀察導靴座虎口與導軌距離的偏差，包括前、后、左、右四個方位的間隙，判斷轎廂的中心偏移及需要哪一側增加或減少重量后，轎廂才能處于自由狀態，或改變轎頂、轎廂中間鋼絲繩的拉力，以達到平衡。知識梳理單擊添加小標題單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點；單擊此處輸入你的正文，文字是您思想的提煉，請盡量言簡意賅的闡述觀點。REPORT任務3.6轎門與自動門機構安裝與維保CONTENTS任務描述某電梯安裝工地，轎廂架、轎壁、轎底均已安裝完畢且質量合格，根據工程進度要求，需要安全轎門與自動門機構，通過完成此任務，掌握轎門與自動門機構的結構組成、安裝方法、注意事項等。ONE知識鋪墊電梯的門由門扇、門滑輪、門導軌、門地坎、門滑塊等部件所組成；在門的上部裝有門滑輪，門通過滑輪懸掛在門導軌上；門的下部則裝有門滑塊,滑塊嵌入地坎槽中，運行時靴襯沿著槽的兩側滑動，配合著門滑輪起導向和限位的作用，并使門扇在正常外力作用下不至于倒向井道。轎門滑塊牽引轎門移動的結構形式齒排式、鏈條式、螺桿式、擺桿式、搖桿式和楔帶式。搖桿式如圖3-51所示。搖桿式牽引轎門移動的結構形式齒排式、鏈條式、螺桿式、擺桿式、搖桿式和楔帶式。搖桿式如圖3-51所示。搖擺式牽引轎門移動的結構形式齒排式、鏈條式、螺桿式、擺桿式、搖桿式和楔帶式。搖桿式如圖3-51所示。楔帶式牽引轎門移動的結構形式齒排式、鏈條式、螺桿式、擺桿式、搖桿式和楔帶式。搖桿式如圖3-51所示。螺桿式安裝在轎門上的門刀，分為單式門刀和復式門刀。單式門刀如圖復式門刀門電動機變頻門機系統工程施工把組裝好的自動門機構固定在轎頂前沿。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程施工安裝門機構的斜拉桿，防止門機板傾倒。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程施工把轎門滑塊固定在轎門底部。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程施工把轎門底部的滑塊插入轎門地坎的槽中，轎門上沿與門掛板對接。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程施工通過在轎門與門掛板的螺栓處加減墊片來調整轎門滑塊與地坎槽之間的縫隙，直到達到要求。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程驗收門扇平整、潔凈、無損傷。啟閉輕快、平穩。中分式門關閉時上、下部同時合攏，門縫一致。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程驗收點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題轎門關閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙應盡可能小。對于乘客電梯，此運動間隙不得大于6mm。對于載貨電梯，此間隙不得大于8mm。由于磨損，間隙值允許達到10mm。如果有凹進部分，上述間隙從凹底處測量。工程驗收開門刀與各層廳門地坎以及各層門開裝置的滾輪與轎廂地坎間的間隙均必須在5～10mm范圍內。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題工程驗收轎門門扇的不垂直度偏差不大于2mm。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查開關門啟動、減速應平穩無卡阻，速度適中；檢查開關門到位應無碰撞聲，如有異常應及時處理。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查門機傳動鏈、帶應不松弛和過度磨損，如有異常應及時處理。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養門刀、杠桿各轉動部位應用油布擦凈后加少量機油，應無掛痕，確保動作靈活。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查門系統各接線端子，確保標志和編號清晰、接線緊固、無氧化及腐蝕現象。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查門刀與層門地坎間隙應為5-10mm，如有超標應立即調整。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查門刀與層門鎖滾輪嚙合量應≥8mm，如有超標應立即調整。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查轎門上坎、滑輪應無雜質、無嚴重磨損現象;檢查偏心輪應運轉靈活，無異常點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題維護保養檢查轎門滑塊固定位置及伸入地坎深度合適、無卡阻，嚴重磨損時應更換門滑塊。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題情境解析情境一：開關門機運行噪音大。解析：因為許多門機構的自動門機、門導軌、活動臂、門掛板等，在出廠前已裝成一個整體，所以安裝這類型開門機構在裝上支撐件和開門機構后，首先要求確定門導軌的高度，同時保證它的水平度，其次是調整機架，使門導軌正面與轎廂地坎槽內側垂直（也就是從門導軌兩端吊垂線至轎廂地坎槽內側）。第三，調整好門機本身的垂直度。檢查方法就是線垂吊皮帶輪，或線垂吊門機架與門導軌兩端接板使之垂直，調整好后擰緊聯接螺絲。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題情境解析情境二：門刀安裝不符合要求。解析：第1步確定保證門刀與廳門地坎之間距離為7mm為佳，并且保證這一方向的垂直；第2步確定門刀的固定刀片與廳門門鎖的的脫鉤滾輪之間的距離7mm左右；第3步門刀固定刀片的兩個面即推滾輪的一面必須垂直；第4步檢查轎門在帶動廳門時，可動刀片不應有異常聲響。點擊此處添加章節的描述內容，言簡意賅，字數不超過50字，20號字。點擊添加標題TWO知識梳理PART02Reviewofworkcontents任務3.7轎門安全裝置的安裝與維保任務描述某電梯安裝工地，電梯轎門已安裝完畢，根據工程進度要求，需要安裝轎門安全保護裝置。通過完成此任務，可以掌握門安全保護裝置的類型特點、安裝方法和注意事項。01知識鋪墊關門保護是乘客電梯轎廂入口設置安全保護裝置，在關門過程中，通過安裝在轎廂門口的光信號或機械保護裝置，當探測到有人或物體在此區域時，立即重新開門。大多數電梯的轎門背面除做消聲處理外，還裝有“防撞擊人”的裝置，這種裝置在關門過程中，能防止動力驅動的自動門門扇撞擊乘用人員。當轎廂出入口有乘客或障礙物時，通過電子元件或其他元件發出信號，停止關閉轎門或關門過程中立即還回開啟位置。01知識鋪墊在轎門關閉過程中，當有乘客或障礙觸及時，使轎門重新打開的機械式門保護裝置。安全觸板由觸板、控制桿和微動開關組成。觸板寬度為35mm，最大推動行程30mm。01知識鋪墊

安全觸板由觸板、控制桿和微動開關組成。觸板寬度為35mm，最大推動行程30mm。一般裝在轎門的邊緣，當開關門機正在關門時，如果門的邊緣碰觸乘客或物件。裝在安全掛板上的微動開關立即動作，切斷關門電路，使門停止關閉；同時接通開門電路，門重新被打開。安全觸板屬于電梯轎門上的一個軟門，當電梯轎廂在關門過程中接觸（安全觸板）或非接觸性（光幕）感應到物體時，連接在近門的一個開關量會給控制柜一個開門信號。電梯開門，從而達到不傷人不傷物的作用。01知識鋪墊

二、雙觸板與光電保護

采用光電傳感器，在門的左右兩側分別安裝一個發光器和接收器，發出不可見光束，當乘客進入光束通過此范圍時雖然不觸及門，但是接收器會因此發出信號使門反向運行打開。01三、電磁感應借助于電磁感應原理，在門區內組成兩組電磁場，任意一組電磁場的變化，都會作為不平衡狀態出現。如果兩組磁場不相同，表明門區有障礙物，探測器斷開關門電路。01四、超聲波式運用超聲波傳感器在轎門口產生一個50cm×80cm檢測范圍，只要在此范圍內有人通過由于聲波受到阻尼，就會發出信號使門打開，如果乘客站在檢測區內超過20s時間，其功能自動解除，門關閉時切除其功能。01五、觸板與光幕將光電控制電路置于安全觸板內，安裝在轎門兩側使其同時具有光電控制和機械控制雙重保護，在微電子控制方面，當1～8束光受阻超出預設的時間，或1～4只光電管受損，微處理器就會自動重新組織完好的光電管繼續進行工作，并觸發報警信號；如果10束以上光長時間受阻，或5只以上光電管受阻，光電控制電器就退出工作，機械控制開關繼續有效，電梯仍能正常使用。01知識鋪墊1-電纜2-控制器3-電源裝置4-AC/DC輸入5-接收裝置6-94束光束7-發射裝置工程施工輸入您的小標題點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。輸入您的小標題點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。工程施工輸入您的小標題點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況整文字大小。點擊此處輸入您的匯報內容，根據您的實際情況調整文字大小。工程驗收序號驗收要點1安全觸板動作的碰撞力不大于5N，有乘客或障礙及安全觸板時，微動開關應立即動作，使電動機反轉，門即打開。2安全觸板應垂直安裝。3轎門全部打開后，安全觸板端面和轎門端面應在同一垂直平面上。

安全觸板動作應