ICS93.040JT/T4—2019代替JT/T4—2004,JT/T663—2006公路橋梁板式橡膠支座2019-05-30發布IJT/T4—2019 Ⅱ 1 1 1 35技術要求 66試驗方法 附錄A(規范性附錄)公路橋梁板式橡膠支座力學性能試驗方法 附錄B(規范性附錄)公路橋梁板式橡膠支座規格系列 JT/T4—2019本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準代替JT/T4—2004《公路橋梁板式橡膠支座》和JT/T663—2006《公路橋梁板式橡膠支座規格系列》。本標準以JT/T4—2004《公路橋梁板式橡膠支座》為主，整合了JT/T663—2006《公路橋梁——增加了術語、定義和符號(見第3章);——修改了滑板橡膠支座結構組成要求(見4.2.2,2004年版的3.3.2); 修改了板式橡膠支座型號表示方法(見4.3.2004年版的3.2): 增加了支座橡膠含膠量以及不得使用再生膠或粉碎的硫化橡膠的要求(見5.1.1):——增加了支座設計使用壽命的要求(見5.1.2)——修改了不銹鋼板牌號和加工要求(見5.3.3.1,2004年版的4.3.4); 增加了支座上、下鋼板材料要求(見5.3.4) 增加了錨栓材料要求(見5.3.5)——增加了改性聚四氟乙烯滑板材料要求(見5.3.6.1);——增加了防塵罩要求(見5.3.9); 修改了支座實測老化后抗剪彈性模量指標要求(見表7.2004年版的表1):——增加了支座抗剪黏結性能要求(見表7);——增加了支座滑板材料性能試驗要求(見6.2.2); 修改了支座解剖試驗膠料取樣位置要求(見6.5.1.2004年版的5.7):——增加了支座產品說明書要求(見8.2.4);——修改了試驗室標準溫度(見A.1,2004年版的A.2.1); 修改了檢測設備要求(見A.3.4.2004年版的A.3.3)。本標準由全國交通工程設施(公路)標準化技術委員會(SAC/TC223)提出并歸口。本標準起草單位：中交公路規劃設計院有限公司、中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公科交通檢測檢驗認證有限公司。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為：—JT/T3132.1—88、JT/T3132.2—88、JT/T3132.3—90;——JT/T4—1993、JT/T4—2004;——JT/T663—2006。Ⅱ1JT/T4—2019公路橋梁板式橡膠支座本標準適用于承載力小于5000kN的公路橋梁板式橡膠支座的生產、檢驗和使用。GB/T528硫化橡膠或熱塑性橡膠拉伸應力應變性能的測定GB/T699優質碳素結構鋼GB/T700碳素結構鋼GB/T3077合金結構鋼GB/T3274碳素結構鋼和低合金結構鋼熱軋鋼板和鋼帶GB/T1682硫化橡膠低溫脆性的測定單試樣法GB/T3280不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶GB/T3512硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化和耐熱試驗GB/T6031硫化橡膠或熱塑性橡膠硬度的測定(10IRHD～100IRHD)GB/T7759.1硫化橡膠或熱塑性橡膠壓縮永久變形的測定第1部分：在常溫及高溫條件下GB/T11211硫化橡膠或熱塑性橡膠與金屬粘合強度的測定二板法GB/T7762硫化橡膠或熱塑性橡膠耐臭氧龜裂靜態拉伸試驗HG/T2198硫化橡膠物理試驗方法的一般HG/T25025201硅脂JB/T5943工程機械焊接件通用技術條件JT/T901橋梁支座用高分子材料滑板3.1.13.1.2滑板橡膠支座laminatedbearingswithPTFEorM-PTFEsheetbondedtotheelastomer2JT/T4—2019有效尺寸effectivesize 3JT/T4—2019t?——單層鋼板厚度，單位為毫米(mm);t?——中間單層橡膠厚度，單位為毫米(mm);tanθ——允許轉角正切值。4.1.1公路橋梁板式橡膠支座(以下簡稱“支座”)按結構形式分為：a)普通板式橡膠支座：1)矩形板式橡膠支座，代號J;2)圓形板式橡膠支座，代號Y。b)滑板橡膠支座：1)矩形滑板橡膠支座，代號JH;2)圓形滑板橡膠支座，代號YH。4.1.2按支座適用溫度分為：a)常溫型橡膠支座，適用溫度為-25℃~60℃,采用氯丁橡膠生產，代號CR;b)耐寒型橡膠支座，適用溫度為-40℃~60℃,采用天然橡膠生產，代號NR。4.2結構4.2.1普通板式橡膠支座普通板式橡膠支座結構示意見圖1、圖2。單位為毫米說明：1——加勁鋼板；圖1矩形板式橡膠支座結構示意JT/T4—20194.2.2滑板橡膠支座滑板橡膠支座結構示意見圖3、圖4。451——上鋼板； 支座型號表示方法見圖5。支座名稱代號。GBZJ300×400×47(CR)。示例2:公路橋梁圓形滑板橡膠支座，耐寒型，采用天然橡膠，支座直徑為300mm,總厚度54mm,表示為：GBZYH300×54支座規格系列見附錄B。6JT/T4—20195.1.1支座最小含膠量不應低于橡膠質量的55%,不得使用任何再生膠或粉碎的硫化橡膠。5.1.2正常情況下支座設計使用壽命不應低于15年。支座外觀應滿足表1的要求。成品質量標準氣泡、雜質總面積不應超過支座平面面積的0.1%,且每一處面積不應大于50mm2,最大深度不應超過2mm凹凸不平當支座平面面積小于0.15m2時，不應多于兩處；面積大于0.15m2時，不應多于四處；且每處凹凸高度不應超過0.5mm,面積不應超過6mm2四側面裂紋、鋼板外露不允許掉塊、崩裂、機械損傷不允許鋼板與橡膠粘接處開裂或剝離不允許滑板表面允許有劃痕、碰傷、敲擊痕跡支座表面平整度a)普通支座：表面不平整度應不大于平面最大長度的b)滑板支座：表面不平整度應不大于滑板平面最大長度的0.2%滑板與支座粘貼錯位不應超過橡膠支座短邊或直徑尺寸的0.5%o5.3.1.1橡膠材料物理性能應滿足表2的要求。60±560±57JT/T4—2019表2(續)氯丁橡膠(適用于-25℃~60℃)天然橡膠(適用于-40℃~60℃)脆性溫度(℃)恒定壓縮永久變形(70℃×24h)(%)耐臭氧老化(20%伸長，40℃×96h)臭氧濃度外觀無龜裂無龜裂熱空氣老化試驗(與未老化前數值相比發生的最大變化)試驗條件(℃×h)拉伸強度(%)硬度變化(IRHD)-5～+10橡膠與鋼板黏結剝離強度(kN/m)滑板與橡膠剝離強度(kN/m)5.3.1.2支座橡膠側面保護層厚度不應小于5mm,頂、底面保護層厚度不應小于2.5mm;加勁鋼板之間橡膠層厚度不應小于5mm。5.3.2.1加勁鋼板應采用Q235C5.3.3.1應采用06Cr17Ni12Mo2或06Cr19Ni13Mo3或06Cr19Nil1Ti牌號的鏡面加工不銹鋼板，沿海橋梁和跨海橋梁支座不銹鋼板應采用022Cr17Ni12Mo2或022Cr19Ni13Mo3鏡面不合GB/T3280的規定。5.3.3.2不銹鋼板厚度應滿足表3的要求。22335.3.3.3不銹鋼板表面粗糙度(R)應小于0.8μm,表面硬度應為HV150～HV200,表面平面度最大偏差不應大于l,或d的0.03%。8JT/T4—2019要求。滑板支座的不銹鋼板與支座上鋼板應焊接可靠。焊接質量應符合JB/T5943的規定。錨栓材料的化學成分和力學性能應符合GB/T699、GB/T700和GB/T3077的有關規定。5.3.6.2滑板最小厚度應滿足表4的要求。22335.3.7.1應采用5201-2硅脂。材料性能應符合HG/T2502中一等品的規定。5.4.2橡膠硬度為60IRHD時的支座抗剪彈性模量見表5。環境(溫度)支座抗剪彈性模量G常溫寒冷地區嚴寒地區溫度低于-25℃5.4.3支座橡膠彈性體體積模量E,為2000MPa。9JT/T4—20195.4.5支座剪切角α正切值，當不計制動力時應小于或等于0.5,當計入制動力時應小于或等于0.7。5.4.6支座力學性能應滿足表6的要求。表6支座力學性能要求極限抗壓強度R(MPa)實測抗壓彈性模量E?(MPa)E±E×20%實測抗剪彈性模量G?(MPa)G±G×15%實測老化后抗剪彈性模量G?(MPa)抗剪黏結性能(t=2MPa時)無橡膠開裂和脫膠現象實測轉角正切值tanθ混凝土橋鋼橋實測滑板與不銹鋼板表面摩擦系數μ(加硅脂時)≤0.035.4.7支座抗壓彈性模量(E)應按式(1)計算。E=5.4GS2S——支座形狀系數，應在5～12范圍內，矩形支座按式(2)計d?——圓形加勁鋼板直徑，單位為毫米(mm)。5.5工藝要求5.5.1支座平面尺寸允許偏差應滿足表7的要求。單位為毫米表7支座平面尺寸允許偏差單位為毫米邊長l允許偏差直徑d允許偏差d≤300300<d≤500d>5005.5.2支座厚度尺寸允許偏差應滿足表8的要求。JT/T4—2019表8支座厚度尺寸允許偏差單位為毫米厚度t允許偏差厚度t允許偏差t≤49+1,0t≤49+1,049<t≤100+2,049<t≤100+2,0100<t≤150+3.0100<t≤150+3,0t>150+4,0t>150+4,05.5.3支座內部質量應符合表9的要求。表9支座內部質量要求鋸開后膠層厚度膠層厚度應均勻，t?為5mm或8mm時，其允許偏差為±0.4mm;t?為11mm時，其允許偏差為±0.7mm;t?為15mm時，其允許偏差為±1.0mm;上、下保護層厚度允許偏差為(+0.5mm,0mm)鋼板與橡膠黏結鋼板與橡膠黏結應牢固，且無離層現象，其平面尺寸允許偏差為±1mm5.5.5凡待組裝的零部件，應有工廠質檢部門的合格標記。5.5.7滑板橡膠支座外露表面應平整、美觀，組裝后滑板橡膠支座公差應符合設計圖紙要求。應用螺5.5.8滑板橡膠支座應設置防塵罩，構造要便于裝拆。6.1外觀支座外觀應用目測及手感方法或量具逐塊進行檢查。6.2.1橡膠6.2.1.1硬度試驗應按GB/T6031的規定進行。6.2.1.2拉伸強度、拉斷伸長率測定應按HG/T2198、GB/T528的規定進行，采用I型試樣。6.2.1.3脆性溫度試驗應按GB/T1682的規定進行。6.2.1.4恒定壓縮永久變形測定應按GB/T7759.1的規定進行，采用A型試樣。6.2.1.5熱空氣老化試驗應按GB/T3512的規定進行。6.2.1.6耐臭氧老化試驗應按GB/T7762的規定進行。6.2.1.7橡膠與鋼板或滑板粘接的剝離強度的測定應按GB/T11211的規定進行。6.2.2滑板聚四氟乙烯滑板和改性聚四氟乙烯滑板的相對密度、拉伸強度、斷裂伸長率和摩擦系數測定應按JT/T4—2019JT/T901的規定進行。6.3力學性能支座成品力學性能試驗應按附錄A的要求進行。6.4.1支座外形尺寸應采用鋼直尺測量，厚度應采用游標卡尺或量規測量。6.4.2對圓形支座，應在兩個垂直交叉的位置測量其直徑值，見圖6a)。6.4.3對矩形支座，應在每邊的兩個不同位置測量邊長值，見圖6b)。6.5內部質量6.5.1支座內部質量試驗應進行解剖，抽取一塊橡膠層數大于三層的支座，將其沿中心部位垂直鋸開，從中間膠層取樣，測量膠層厚度，觀察鋼板與橡膠黏結情況。6.5.2支座剝離膠層后測定橡膠性能，與表2規定相比，拉伸強度下降不應大于15%,拉斷伸長率下降不應大于20%。7檢驗規則7.1檢驗分類支座檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗。7.2檢驗項目支座型式檢驗和出廠檢驗項目見表10。表10支座型式檢驗和出廠檢驗項目序號1外觀十十2支座抗壓彈性模量A.4.1十十3支座抗剪彈性模量A.4.2十十JT/T4—2019表10(續)序號4支座抗剪黏結性A.4.3十十5支座抗剪老化A.4.4++6滑板與不銹鋼板摩擦系數A.4.5+7容許轉角A.4.6十8支座極限抗壓強度A.4.7十十9支座平面尺寸、厚度++支座內部質量十+滑板橡膠支座不進行抗剪彈性模量檢驗。注：“+”為檢驗項目，“-”為非檢驗項目。7.4.1支座出廠檢驗為每批產品交貨前7.5.1型式檢驗時，應全部項目滿足要求為合格。若使用單位抽檢支座成品力學性能有兩項各有一8.1標志JT/T4—20198.2包裝8.3運輸接觸。8.4儲存8.4.2支座儲存期不宜超過一年。JT/T4—2019試驗室標準溫度應為23℃±5℃,且不能有腐蝕性氣體及影響檢測的震動源。兩個不同試驗室的A.2試樣A.2.1試樣應滿足以下要求：表A.1抽取試樣要求單位為毫米lld1833245357注：無上述規格時，應抽取接近上述規格尺寸的支座作為試樣。b)試樣技術性能應符合本標準的有關規定。d)摩擦系數試驗使用的不銹鋼板試樣應滿足5.3.3的要求，試樣為矩形且每一邊應超出支座試樣相應邊長100mm,厚度不應小于2mm,并應焊接在一塊基層鋼板上。滑板橡膠支座的平面A.2.2試驗用的試樣應在倉庫內隨機抽取，其儲存條件應滿足8.4的要求。凡與油及其他化學藥品A.2.3試驗前應將試樣直接暴露在標準溫度23℃±5℃下，停放24h,以使試樣內外溫度一致。b)自動持荷(試驗荷載滿負荷保持時間不少于4h,且試驗荷載的示值變動不應大于0.5%);A.3.2試驗用承載板應具有足夠的剛度，其厚度應大于其平面最大尺寸的1/2,且不能用分層墊板代A.3.4試驗機級別為I級，示值相對誤差最大允許值為±1.0%,試驗機正壓力和水平力的使用宜在最大力值20%～80%范圍內，其示值準確度和相關技術要求應符合JJG139的規定。A.3.5測量支座試樣變形量的儀表量程應滿足測量支座試樣變形量的需要，測量轉角變形量分度值JT/T4—2019為0.001mm,測量豎向壓縮變形量和水平位移變形量為0.01mm,其示值誤差和相關技術要求應按相關檢驗規程進行檢定。A.4支座力學性能試驗A.4.1抗壓彈性模量試驗A.4.1.1抗壓彈性模量按下列步驟進行試驗：a)將試樣置于試驗機的承載板上(圖A.1),上、下承載板與支座接觸面不應有油漬；對準中心，精度應小于1%的試件短邊尺寸或直徑。緩緩加載至壓應力1.0MPa且穩壓后，對承載板四角b)預壓：將壓應力以0.03MPa/s～0.04MPa/s的速率連續增至平均壓應力σ為10MPa,持荷2min,然后以相同速率將壓應力卸至1.0MPa,持荷5min,記錄初始值，繪制應力-應變圖。預壓三次。c)正式加載：每一加載循環自1.0MPa開始，將壓應力以0.03MPa/s～0.04MPa/s的速率均勻加載至4MPa,持荷2min后，采集支座變形值，然后以同樣速率每2MPa為一級逐級加載，每級持后以同樣速率卸載至壓應力為1.0MPa。加載過程連續進行三次，每一次間隔10min。d)以承載板四角所測變化值的平均值，作為各級荷載下試樣累計豎向壓縮變形△。,按試樣橡膠層的總厚度t。求出在各級試驗荷載作用下，試樣的累計壓縮應變按式(A.1)計算：(A.1)說明：圖A.1壓縮試驗示意A.4.1.2試樣實測抗壓彈性模量按式(A.2)計算(采用支座有效面積):(A.2)式中：E?——試樣實測的抗壓彈性模量計04E44MPa級試驗荷載下的壓應力和累A.4.1.3結果：每一塊試樣的抗壓彈性模量E?為三次加載過程所得的三個實測結果的算術平均值。但單項結果和算術平均值之間的偏差不應大于算術平均值的3%,否則可對該試樣重新復核試驗一次，如果仍超過3%,應由試驗機生產廠專業人員對試驗機進行檢修和檢定，合格后再重新進行試驗。A.4.2抗剪彈性模量試驗A.4.2.1抗剪彈性模量按下列步驟進行試驗：JT/T4—2019持荷5min,然后以同樣速率卸載至剪應力為0.1MPa,持荷5min,記錄初始值，繪制應力-應變說明：1——上承載板； 1——上承載板； 防滑摩擦板：3——支座試樣；5下承載板。圖A.2剪切試驗示意A.4.2.2試樣的實測抗剪彈性模量按式(A.4)計算(采用支座平面毛面積):結果的算術平均值。但各單項結果與算術平均值之間的偏差應不大于算術平均值的3%,否則可對該JT/T4—2019A.4.3抗剪黏結性能試驗整體支座抗剪黏結性能試驗方法與抗剪彈性模量試驗方法相同，將壓應力以0.03MPa/s~0.04MPa/s的速率連續增至平均壓應力σ,繪制應力-時間圖，并在整個試驗過程中保持不變。然后以0.002MPa/s～0.003MPa/s的速率連續施加水平力，當剪應力達到2MPa,持荷5min后，水平力以相同的A.4.4抗剪老化試驗將抗剪彈性模量試驗后的試樣置于老化箱內，在70℃溫度下經72h后取出，將試樣在標準溫度23℃±5℃下停放48h,再在標準試驗室溫度下進行剪切試驗，試驗與標準抗剪彈性模量試驗方法步驟相同。老化后抗剪彈性模量G?的計算方法與標準抗剪彈性模量計算方法相同。A.4.5摩擦系數試驗A.4.5.1摩擦系數按下列步驟進行試驗：a)將滑板支座與不銹鋼板試樣擺好(圖A.3),對準試驗機承載板中心位置，精度應小于1%的試件短邊尺寸。試驗時應將滑板試樣的儲脂坑內注滿5201-2硅脂。1——試驗機上承載板；2——防滑摩擦板；3——滑板支座試樣；4——不銹鋼板試樣；5中間鋼拉板；6——試驗機下承載板。圖A.3摩擦系數試驗示意b)將壓應力以0.03MPa/s～0.04MPa/s的速率連續增至平均壓應力σ,繪制應力-時間圖，并在整個摩擦系數試驗過程中保持不變。其預壓時間為1h。c)以0.002MPa/s～0.003MPa/s的速率連續施加水平力，直至不銹鋼板與滑板試樣接觸面間發生滑動為止，記錄此時的水平剪應力作為初始值。試驗過程連續進行三次。A.4.5.2摩擦系數按式(A.5)計算：t——接觸面發生滑動時的平均剪應力，按式(A.6)計算，單位為兆帕(MPa);(A.5)(A.6)JT/T4—2019H——支座承受的最大水平力，單位為千牛(kN);A.4.5.3結果：每對試樣的摩擦系數為三次試驗結果的算術平均值。施加壓應力至平均壓應力σ,則試樣產生垂直壓縮變形；然后用千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力P,工字梁產生轉動，上、下試樣邊緣產生壓縮及回彈兩個相反變形。由轉動產生的支座邊緣的變形必須小于由垂直荷載和強制轉動共同影響下產生的壓縮變形。轉角試驗裝置和計算圖示分別見1——試驗機上承載板；中間工字梁(假想梁體);4——千斤頂5——承載梁(板);6試驗機下承載板；7——傳感器。圖A.4轉角試驗裝置示意圖A.5轉角計算轉角按下列步驟試驗：a)將試樣按圖A.4規定擺好，對準中心位置，精度應小于1%的試件短邊尺寸。在距試樣中心L處，安裝使梁產生轉動用的千斤頂和測力計，并在承載梁(或板)四角對稱安置四只高精度位移傳感器(精度0.001mm)。JT/T4—2019b)進行預壓。將壓應力以0.03MPa/s～0.04MPa/s的速率連續增至平均壓應力σ,繪制應力-時間圖，維持5min,然后以同樣速率卸載至壓應力為1.0MPa,如此反復三遍。檢查傳感器是否c)正式加載。將壓應力按照抗壓彈性模量試驗要求增至σ,采集支座變形數據，繪制應力-應變圖，并在整個試驗過程中維持σ不變。用千斤頂對中間工字梁施加一個向上的力P,使其達到預期轉角的正切值(偏差不大于5%),停5min后，記錄千斤頂力P及傳感器的數值。A.4.6.3計算A.4.6.3.1實測轉角的正切值按式(A.8)計算：(A.8)A.4.6.3.2各種轉角下，由于垂直承壓力和轉動共同影響產生的壓縮變形值按下式計算：(A.9)A.4.6.3.3A.4.6.3.3(A.10)(A.11)l——矩形支座試樣的短邊尺寸(圓形支座采用直徑d),單位為毫米(mm)。A.4.7極限抗壓強度試驗(A.12)(A.13)極限抗壓強度試驗按下列步驟進行：度應小于1%的試件短邊尺寸；b)以0.1MPa/s的速率連續加載至試樣極限抗壓強度R。不小于70MPa為止，繪制應力-時間圖，并隨時觀察試樣受力狀態及變化情況。在最大荷載作用時，支座側面凸鼓溝紋應均勻，不應B.1(規范性附錄)公路橋梁普通矩形板式橡膠支座規格系列見表B.1。表B.1公路橋梁普通矩形板式橡膠支座規格系列序號RStRc(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區152572525737575245752表B.1(續)序號StRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區5526527528—529883883883表B.1(續)序號Sttanθ溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區250×25083250×30021083250×35024583250×40083250×45083序號StRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區83838383—83表B.1(續)序號StRG(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區4448344序號Sttanθ溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區350×5004350×5504350×6004400×4004400×4504表B.1(續)序號StRG(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區400×5004400×5504400×6004400×6504450×4504450×5004序號RStt溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區455555表B.1(續)序號St溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區559555表B.1(續)序號Sttanθ溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區600×6005600×6505600×7005600×7505650×6505表B.1(續)序號RSttRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區555序號dRStt溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區175752序號dRStRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區25238348358364表B.2(續)序號dStRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區748599555表B.2(續)序號dRStRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區555B.3公路橋梁矩形滑板橡膠支座規格系列見表B.3。公路橋梁矩形滑板橡膠支座規格系列序號StRck(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區1522表B.3(續)序號StRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區2—522352245225522675227522序號SRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區85229522522522522522表B.3(續)序號StRc(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區522522832832832522序號Stttanθ溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區225×300832225×350832250×250832250×300832250×350832250×400832表B.3(續)序號StRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區832832832832832序號SttRc(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區832832832832—832古表B.3(續)序號StRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區424343832—832832士序號SttRc(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區3243438324242表B.3(續)序號StRck(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區4243434242士序號SttRc(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區424343434242士表B.3(續)序號Sttanθ溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區450×55043450×60053450×65053500×50052500×55053500×60053古序號StRck(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區53539535353古表B.3(續)序號StRck(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區5353535353表B.3(續)序號RStanθt溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區650×70053650×75053700×70053公路橋梁圓形滑板橡膠支座規格系列七序號dStRck(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區17522表B.4(續)序號dStRc(kN)溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區252238324—8325832642表B.4(續)序號dStttanθt溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區742852995353JT/TJT/T4—2019序號dSttanθRck(kN)t溫熱地區寒冷地區嚴寒地區溫熱地區寒冷地區嚴寒地區0.0050.00430.0037530.00590.00510.00440.00690.0060.00510.00780.00680.00599.580.00520.0050.0042020530.00650.00560.0050.00780.00670.00570.00910.00790.006643010.00540.0050.0042319530.00650.00560.0050.00760.00660.00560.00860.00750.006480049020.0050.0040.003421112639530.005.50.005