智研咨詢《2025-2031年中國大飛機行業市場全景調研及前景戰略研判報告》重磅發布在當今這個信息爆炸的時代，如何精準把握市場動態，洞悉行業趨勢，成為企業和投資者共同關注的焦點。為此，智研咨詢分析團隊傾力打造的《2025-2031年中國大飛機行業市場全景調研及前景戰略研判報告》，旨在為各界精英提供最具研判性和實用性的行業分析。本報告匯聚了智研咨詢研究團隊的集體智慧，結合國內外權威數據，深入剖析了大飛機行業的發展現狀、競爭格局以及未來趨勢。我們秉承專業、嚴謹的研究態度，通過多維度、全方位的數據分析，力求為讀者呈現一個清晰、立體的行業畫卷。在內容方面，報告不僅涵蓋了行業的深度解讀，還對大飛機產業進行了細致入微的探討。無論是政策環境、市場需求，還是技術創新、資本運作，我們都進行了詳盡的闡述和獨到的分析。此外，我們還特別關注了行業內的領軍企業，深入剖析了它們的成功經驗和市場策略。大飛機別稱大型客機，一般指的是指最大起飛重量超過100噸的運輸類飛機，包括軍用大型運輸機和民用大型運輸機，也包括一次航程達到3000公里的軍用飛機或乘坐達到100座以上的民用客機。目前我們國家研制的大飛機有三種，分別指的是大型噴氣式軍用運輸機運-20、大型水陸兩棲飛機AG600以及大型干線客機C919。大飛機作為國家科技實力、工業水平和綜合國力的集中體現，被譽為“工業皇冠上的明珠”。目前，中國大飛機產業已形成了較為完整的產業鏈，涵蓋了設計、研發、制造、銷售、運營等多個環節。國產大飛機如C919的成功首飛，標志著我國在大飛機領域取得了重要突破。同時，國內航空公司對大飛機的需求持續增長，為行業發展提供了強大動力。在政策方面，國家層面不斷加大對民航大飛機行業的扶持力度，出臺了一系列政策措施，旨在支持國產大飛機的研發和生產。地方政府也紛紛出臺政策措施，支持本地航空產業的發展，為行業創造良好的發展環境。作為我國的國產大飛機，首架C919于2022年12月9日正式交付給東航，2023年5月28日迎來商業首飛，開啟常態化商業運營。截至2024年12月末，C919累計交付16架，分別交付給東航10架、國航3架、南航3架。大飛機產業鏈上游為機體、發動機、機載設備等核心部件，其中，機體包括機身、機翼、起落架、尾翼、內飾等；發動機包括主體部件和吊艙；機載設備包括機電系統、航電系統等。產業鏈中游為大飛機制造。產業鏈下游為大飛機應用，包括航空運輸、旅游產業、物流產業、對外貿易等。上游環節是產業鏈的技術和資本高地，擁有較高的附加值和技術壁壘；中游環節則表現為勞動密集型，附加值相對較低；下游環節則依賴于上游的技術密集型環節，同樣具有較高的附加值。波音和空客作為全球大飛機市場的兩大巨頭，長期占據主導地位。波音的737系列和787系列以及空客的A320系列和A350系列等機型在全球航空市場占有率高，尤其在北美、歐洲等發達地區，兩大巨頭的市場份額更是占據主導。當前，中國大飛機行業代表性企業主要分布在黑龍江、遼寧、山東、江蘇、上海、陜西、四川、貴州等地，主要包括中航西飛、中航沈飛、中直股份、中航重機、航發控制、中航高科、三角防務、廣聯航空、中國商飛、成飛、沈飛、西飛等。作為一個見證了中國大飛機十余年發展的專業機構，智研咨詢希望能夠與所有致力于與大飛機行業企業攜手共進，提供更多有效信息、專業咨詢與個性化定制的行業解決方案，為行業的發展盡綿薄之力。數據說明：1：本報告核心數據更新至2024年12月（報告中非上市企業受企業信批影響，相關財務指標或存在一定的滯后性），報告預測區間為2025-2031年。2：除一手調研信息和數據外，國家統計局、中國海關、行業協會、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等）等權威數據源亦共同構成本報告的數據來源。一手資料來源于研究團隊對行業內重點企業訪談獲取的一手信息數據，主要采訪對象有企業高管、行業專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經銷商以及上游原料供應商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關行業新聞、公司年報、非盈利性組織、行業協會、政府機構及第三方數據庫等。3：報告核心數據基于智研團隊嚴格的數據采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統計數據的準確可靠。4：本報告所采用的數據均來自合規渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產業咨詢領域領導品牌，以“用信息驅動產業發展，為企業投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發算法，結合行業交叉大數據，通過多元化分析，挖掘定量數據背后根因，剖析定性內容背后邏輯，客觀真實地闡述行業現狀，審慎地預測行業未來發展趨勢，為客戶提供專業的行業分析、市場研究、數據洞察、戰略咨詢及相關解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業計劃書、產業規劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數據，內容涵蓋政策監測、企業動態、行業數據、產品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。報告目錄：第一章大飛機相關概述第一節飛機及飛機制造概述一、飛機定義及分類二、飛機制造的過程三、飛機制造方法和特點第二節大飛機簡介一、大飛機定義二、波音787系列三、空客A380系列第二章2020-2024年飛機制造業的發展第一節2020-2024年全球飛機制造業發展分析一、全球民用飛機市場分析二、全球商用飛機市場供求現狀三、全球通用飛機市場分析四、亞太將成世界最大商用飛機市場五、韓國飛機制造依賴進口六、全球飛機市場趨勢預測第二節2020-2024年中國飛機制造業的發展一、中國飛機制造具備的優勢二、我國飛機制造業發展現狀三、中國飛機市場吸引眾多國內外廠商布局四、企業資本爭相進入通用航空飛機市場五、中國飛機制造業存在的主要障礙第三節支線飛機一、支線航空發展全面解析二、支線飛機制造業波特五力競爭分析三、支線飛機制造業SWOT分析四、支線飛機制造業發展政策建議五、支線飛機需求預測第四節直升飛機一、我國直升機市場快速發展二、中國直升機市場規模三、中國直升機市場競爭格局四、中國直升機市場機遇五、直升機將在中國通航領域率先發展六、中國直升機市場展望第三章大飛機制造業發展概述第一節國外大飛機制造業成功經驗一、美國二、日本三、俄羅斯第二節國外大飛機制造業失敗教訓一、加拿大龐巴迪沖擊干線飛機受限二、國力貧弱使印尼大飛機項目夭折三、殘酷競爭導致荷蘭大飛機制造企業倒閉四、日本研制大飛機失敗的原因分析第三節中國研制大飛機的必要性一、大飛機項目的軍事意義二、大飛機項目將加速航空工業結構調整三、大飛機產業鏈有利于提升國際分工地位四、大飛機項目可帶動科技和經濟發展第四節中國研制大飛機的可行性一、中國具備研制大飛機的物質基礎二、中國積極推進航空工業體制調整改革三、中國航空制造技術取得較大進展四、我國研制大飛機條件基本成熟第五節中國支持大飛機產業的科技政策一、專項經費補貼二、稅收激勵政策三、貸款優惠政策第六節我國支持大飛機產業的政策建議一、靈活制定補貼政策二、逐漸完善稅收政策并拓寬覆蓋面三、利用政府采購提供市場保障和隱性支持四、科技人才培養和激勵政策第四章2020-2024年中國大飛機項目總體分析第一節2020-2024年中國大飛機項目發展現狀一、中國大飛機的發展現狀二、中國大飛機項目SWOT分析三、2023年大飛機項目發展動態四、2024年大飛機項目發展動態五、軍工改革助力國產大飛機項目發展六、制約中國大飛機研制的核心關鍵技術已被突破第二節大型客機一、實施大型客機項目的重大意義二、大型客機發展的機遇三、大型客機研制面臨的挑戰四、大型客機產業升級途徑分析第三節大型運輸機一、我國大型運輸機方面關鍵技術已成熟二、我國大型運輸機發展現狀三、中國與俄羅斯簽署合研大型運輸機備忘錄四、大型軍用運輸機發展關鍵在于技術突破五、大型軍用運輸機裝備與技術發展方向第四節大飛機供應鏈分析一、大飛機供應鏈簡述二、大飛機供應鏈的成本層次三、大飛機供應鏈的成本分析四、大飛機項目供應商管理模式第五節中國大飛機項目集群式創新分析一、大飛機項目集群式創新特征二、我國發展大飛機項目集群式創新的導入戰略三、我國發展大飛機項目的創新能力建設四、我國發展大飛機項目集群式創新的政策選擇第六節大飛機項目存在的問題及發展戰略一、我國大飛機發展的瓶頸因素二、中國大飛機面臨的挑戰三、中國大飛機的戰略選擇第五章大飛機項目產業鏈分析第一節原材料一、大飛機項目核心原材料構成二、大飛機原材料應用趨勢分析三、大飛機為航空材料帶來巨大需求空間四、大飛機核心材料低氧超高純鈦獲突破五、商用飛機高比例復合材料的應用剖析第二節機械設備業一、國產大飛機零配件供應格局分析二、國內外飛機發動機發展形勢分析三、國產大飛機發動機研發進展情況四、大飛機項目帶動機械部件市場擴容第三節電子及儀器儀表業一、中國航空電子產業發展現狀二、中美合資研發大飛機通信導航系統三、大飛機將拉動高端儀器儀表發展四、中國民用航電系統市場預測第四節民用航空業一、全球民用航空業運行格局二、中國民用航空業發展現狀三、大飛機研制對民航業發展的戰略意義四、民航中長期規劃對大飛機提出明確要求五、未來中國民航業發展的影響因素分析第五節航空物流及金融服務業一、中國航空物流業發展態勢二、大型運輸機將成為航空物流業發展新動力三、國內外飛機租賃市場發展現狀及前景四、銀行系金融租賃公司踴躍訂購大飛機第六章大飛機項目產業鏈重點區域分析第一節上海一、上海市民用航空發動機行業發展狀況二、閔行商用航空發動機產業基地建成投用三、中國首架國產大飛機在上海總裝四、上海大飛機用復合材料業發展建議五、上海市民用航空產業“十單五”發展規劃六、上海民用航空發動機產業中長期發展規劃第二節西安一、西安航空基地發展狀況綜述二、西安借助大飛機項目發展航空旅游三、大飛機飛控系統生產基地花落西安四、西安國產大飛機項目研制進展情況第三節沈陽一、沈陽民用航空工業發展現狀二、國產大飛機部分構件在沈陽研制三、沈陽民用航空產業未來發展展望第四節天津一、天津市航空工業發展基礎二、天津積極構建航空航天產業集群三、天津空港航空產業基地發展狀況四、天津飛機銷售取得大型海外訂單五、天津航空航天產業近期發展目標六、天津市航空產業發展的戰略思考第五節成都一、成都積極打造航空產業第四城二、成都重點研制大飛機項目配套產品三、成都開展航空發動機葉片研發四、國產大飛機培訓服務中心落戶成都五、成都產C919機頭正式問世第六節南昌一、南昌市大力發展航空產業二、南昌航空城建設進展情況三、南昌重視大飛機等領域高級人才引進四、南昌市成功研制大飛機關鍵部件第七章2020-2024年大飛機制造技術分析第一節全球飛機制造技術成果及特征一、飛機制造主要先進技術二、新一代飛機設計制造特點三、新一代飛機制造關鍵技術第二節2020-2024年國外飛機制造技術進展情況一、俄羅斯二、英美三、日本第三節大飛機研制的關鍵技術概述一、大飛機研制基本技術特征二、中國大飛機研制主要技術三、中國大飛機十項關鍵技術四、大型民機發動機關鍵技術第四節2020-2024年中國大飛機技術研制動向一、大型客機渦輪高溫葉片技術取得新突破二、大飛機長壽命技術研究平臺揭牌三、大飛機機翼運輸車研制成果突出四、大飛機機體研制取得積極進展五、光污染檢測器成功用于大飛機第五節2020-2024年中外飛機項目的技術合作一、中美企業簽署大飛機導航系統合同二、中美合作開展大飛機聯合工程設計三、中俄政府聯合開發遠程寬體飛機第六節航空發動機制造技術分析一、航空發動機技術特點二、軍用航空發動機應用格局三、民用航空發動機研制格局第八章國際大飛機主要供應商分析第一節波音公司一、公司簡介二、波音經營狀況第二節空客公司一、公司簡介二、空中客車經營狀況第三節龐巴迪宇航集團一、公司簡介二、龐巴迪飛機業務訂單狀況三、龐巴迪經營狀況第四節巴西航空工業公司一、公司簡介二、巴西航空工業公司經營狀況第九章中國大飛機制造相關企業分析第一節中國商用飛機有限責任公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第二節成都飛機工業（集團）有限責任公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第三節沈陽飛機工業（集團）有限公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第四節陜西飛機工業有限責任公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第五節中航直升機股份有限公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第六節西安飛機工業（集團）有限責任公司一、企業發展概況二、經營效益分析三、業務經營分析四、財務狀況分析五、核心競爭力分析六、公司發展戰略第十章大飛機項目產業鏈投資分析第一節大飛機項目產業鏈投資熱點一、大飛機項目產業鏈重點投資領域二、大飛機制造業產業鏈各環節的機會分析三、大飛機項目將拉動相關材料產業快速發展四、大飛機項目拉動輕質合金商機第二節大飛機項目進入壁壘一、經濟性壁壘二、產品差異化壁壘三、政策性壁壘第三節大飛機項目投資風險一、航空領域研發周期較長二、國產大飛機價格優勢小三、大飛機研制技術門檻高四、大飛機項目的市場風險第四節大型客機項目投資環境和風險管理分析一、風險管理概念二、大型客機項目的投資環境三、大型客機項目投資風險識別四、大型客機項目投資風險應對措施第十一章中國大飛機項目前景展望第一節中國飛機制造業發展趨勢及前景一、中國需求將拉動全球飛機制造業發展二、政策將激活飛機制造業廣闊空間三、未來我國通用飛機市場需求潛力大第二節中國大飛機項目未來