4改變運輸的車輪說課稿-2024-2025學年科學六年級上冊教科版主備人備課成員設計思路本節課以“改變運輸的車輪”為主題，通過實驗探究、小組討論等方式，引導學生認識車輪的形狀、材料對運輸效率的影響。課程設計注重理論與實踐相結合，激發學生對科學實驗的興趣，培養學生的觀察能力、動手能力和團隊合作精神。核心素養目標培養學生觀察、分析、推理的科學思維能力；提升學生運用科學方法解決問題的實踐能力；增強學生對科學實驗的參與感和對科學知識的興趣；強化學生的合作意識，培養團隊協作能力。教學難點與重點1.教學重點，

①理解車輪形狀對滾動摩擦力的影響；

②掌握不同材料車輪對運輸效率的對比分析；

③學會設計簡單的實驗方案，進行車輪材料對比實驗。

2.教學難點，

①如何設計實驗方案，確保實驗結果的準確性和可靠性；

②分析實驗數據，得出車輪形狀和材料對運輸效率的影響規律；

③培養學生運用科學思維解決實際問題的能力，如如何優化車輪設計以提高運輸效率。學具準備多媒體課型新授課教法學法講授法課時第一課時步驟師生互動設計二次備課教學資源準備1.教材：確保每位學生都有本節課所需的科學六年級上冊教科版教材。

2.輔助材料：準備與教學內容相關的車輪形狀、材料對比的圖片和圖表，以及相關的科學實驗視頻。

3.實驗器材：準備不同形狀和材料的車輪模型、平滑的地面、重物、計時器等實驗器材，確保實驗的順利進行和安全性。

4.教室布置：布置分組討論區和實驗操作臺，為學生提供舒適的學習和實驗環境。教學實施過程1.課前自主探索

教師活動：

發布預習任務：通過在線平臺發布預習PPT，要求學生觀察不同形狀的車輪圖片，思考車輪形狀對滾動摩擦力的影響。

設計預習問題：提出問題如“車輪的形狀如何影響滾動摩擦力？”和“你能想到哪些材料可以用來制作車輪？”

監控預習進度：通過班級微信群收集學生的預習反饋，確保學生有準備地進入課堂。

學生活動：

自主閱讀預習資料：學生閱讀PPT，了解車輪的基本知識。

思考預習問題：學生思考并記錄自己的想法，準備在課堂上分享。

提交預習成果：學生將預習筆記和問題列表提交至微信群。

教學方法/手段/資源：

自主學習法：通過預習，培養學生自主學習的能力。

信息技術手段：利用在線平臺和微信群進行預習資源的共享和進度監控。

作用與目的：

幫助學生提前了解車輪形狀的相關知識，為課堂學習打下基礎。

2.課中強化技能

教師活動：

導入新課：以“古代交通工具的發展”視頻引入，提出車輪在運輸工具中的重要性。

講解知識點：講解車輪形狀和材料對滾動摩擦力的影響，例如圓形車輪比方形車輪滾動更省力。

組織課堂活動：設計“車輪形狀對比實驗”，讓學生分組進行實驗，觀察不同形狀車輪的滾動效果。

解答疑問：在實驗過程中，及時解答學生的疑問。

學生活動：

聽講并思考：學生認真聽講，思考車輪形狀的原理。

參與課堂活動：學生積極參與實驗，記錄實驗數據。

提問與討論：學生在實驗后提出問題，與同學和老師討論。

教學方法/手段/資源：

講授法：通過講解，幫助學生理解滾動摩擦力的概念。

實踐活動法：通過實驗，讓學生親身體驗科學原理。

合作學習法：通過小組合作，培養學生的團隊協作能力。

作用與目的：

幫助學生深入理解車輪形狀和材料對滾動摩擦力的影響，掌握科學實驗的基本方法。

3.課后拓展應用

教師活動：

布置作業：要求學生設計一個理想的運輸工具，并說明理由。

提供拓展資源：推薦相關書籍和網站，供學生進一步探索。

反饋作業情況：批改作業，對學生的創意和設計給予評價。

學生活動：

完成作業：學生根據所學知識，完成設計作業。

拓展學習：學生利用推薦資源，進行進一步的自主學習。

反思總結：學生反思自己的設計，總結經驗教訓。

教學方法/手段/資源：

自主學習法：通過作業和拓展學習，培養學生自主學習的能力。

反思總結法：通過反思，幫助學生提升自我評價能力。

作用與目的：

鞏固學生在課堂上學到的知識，培養學生的創新能力和實踐能力。知識點梳理1.車輪的基本概念

-車輪的定義：車輪是圓形的輪狀物，用于支撐和驅動車輛。

-車輪的組成：車輪主要由輪輞、輪輻、輪轂和輪胎組成。

-車輪的作用：車輪是車輛的主要承載和驅動部分，能夠減小地面與車輪之間的摩擦力，提高運輸效率。

2.車輪形狀的影響

-車輪形狀對滾動摩擦力的影響：圓形車輪的滾動摩擦力較小，方形車輪的滾動摩擦力較大。

-車輪形狀對車輛穩定性的影響：圓形車輪具有較好的穩定性，方形車輪穩定性較差。

-車輪形狀對車輛轉向性的影響：圓形車輪轉向性較好，方形車輪轉向性較差。

3.車輪材料的選擇

-車輪材料的種類：車輪材料包括金屬、塑料、橡膠等。

-金屬車輪：具有較好的強度和耐磨性，適用于重型車輛。

-塑料車輪：輕便、成本低，適用于輕型車輛。

-橡膠車輪：具有良好的彈性和減震性，適用于各種車輛。

4.車輪設計原則

-車輪直徑與車輛速度的關系：車輪直徑越大，車輛速度越快。

-車輪重量與車輛負載的關系：車輪重量越輕，車輛負載能力越強。

-車輪硬度與地面摩擦的關系：車輪硬度越高，地面摩擦力越大。

5.車輪實驗

-車輪形狀對比實驗：通過實驗比較圓形車輪和方形車輪的滾動摩擦力。

-車輪材料對比實驗：通過實驗比較不同材料車輪的性能差異。

-車輪直徑對比實驗：通過實驗比較不同直徑車輪的車輛速度。

6.車輪在實際生活中的應用

-交通運輸：汽車、自行車、摩托車等交通工具都采用車輪。

-工業生產：輸送帶、電梯等設備采用車輪作為承載和驅動部件。

-軍事裝備：坦克、裝甲車等軍事裝備采用車輪以提高機動性。

7.車輪的未來發展趨勢

-車輪材料的發展：新型復合材料、智能材料等將在車輪制造中得到應用。

-車輪形狀的優化：根據不同需求，設計不同形狀的車輪以適應特定場景。

-車輪智能化的應用：通過傳感器、控制系統等技術，實現車輪的智能化管理。教學反思今天上了“改變運輸的車輪”這一課，總體來說，我覺得這節課的效果還是不錯的。但是，也有一些地方讓我覺得可以改進。

首先，我覺得課堂氣氛調動得還可以。通過引入古代交通工具的故事，學生們對車輪的歷史和重要性有了初步的了解，激發了他們的興趣。在實驗環節，學生們積極參與，觀察認真，動手能力也得到了鍛煉。這讓我感到很高興，說明教學手段和方法是有效的。

然而，在講解車輪形狀和材料對滾動摩擦力的影響時，我發現有些學生對于理論知識掌握得不夠扎實。在講解過程中，我盡量結合實例，用簡單易懂的語言來闡述，但還是有一部分學生顯得有些吃力。這說明我在講解方式上還需要進一步改進，比如可以通過動畫演示、實驗操作等方式，讓學生更加直觀地理解這些概念。

在組織課堂活動時，我發現小組討論的效果并不如預期。雖然學生們在討論中提出了不少有創意的想法，但討論的深度和廣度似乎還不夠。這讓我反思，可能是我沒有給出足夠的引導和啟發，或者是討論的時間分配不合理。在今后的教學中，我需要更好地設計討論問題，引導學生深入思考。

另外，實驗過程中也出現了一些問題。比如，部分學生對于實驗器材的使用不夠熟練，導致實驗數據收集不準確。這讓我意識到，在實驗準備階段，我應該更細致地指導學生，確保他們能夠正確使用實驗器材。同時，對于實驗結果的分析和討論，我也需要更加注重引導，幫助學生學會從實驗數據中發現問題、提出解決方案。

在課后拓展應用方面，我布置了設計理想運輸工具的作業。從學生的作業來看，他們的創意非常豐富，但有些學生的設計缺乏科學依據。這讓我想到，在今后的教學中，我需要更加注重培養學生的科學思維，讓他們