7 71.1.1項目名稱、主辦單位名稱、企業性質及法人 71.1.2可行性研究報告編制的依據和原則 71.1.3企業概況、項目投資的必要性和經濟意義 71.1.4研究范圍及主要內容 91.2研究結論 1.2.1研究的簡要綜合結論 1.2.2存在的主要風險和建議 1.3主要技術經濟指標表 2.1國內外市場情況預測 2.1.1國外廢舊輪胎回收利用發展情況及預測 2.1.2國內廢舊輪胎回收利用發展情況及預測 2.2產品價格分析（加入高級再生膠價格分析） 3.2產品方案及規格 4.1工藝技術方案的選擇 4.1.1國內外廢舊輪胎資源利用技術概述 4.1.2技術比選結論 264.2工藝流程簡述 284.2.1膠粉生產規模與工藝概述 284.2.2高級再生膠 29 4.2.4研發中心對膠粉改性瀝青研究的工藝方向 33 35 4.3.2控制系統和儀表選型 354.3.3系統使用標準和規范 364.4.1膠粉生產線主要設備 364.4.2高級再生膠生產線主要設備 404.4.3翻新輪胎生產線主要設備 414.4.4主要設備表 43 45 45 6.1建廠條件 466.1.1廠址地理位臵 466.1.2工程地質、地震烈度及水文地質 46 466.1.4地區和城鎮社會經濟的現況 476.1.5交通運輸現狀 47 476.1.7公用工程條件 48 48 49 49 507.1.3工廠運輸與交通組織 507.1.4工廠防護設施 51 517.2.1概述 51 52 537.2.3設備的選擇 547.3供電及電訊 567.3.1供電 57 59 7.5采暖通風及空氣調節 607.5.1標準、規范 607.5.2設計方案 607.6儀表空氣 607.7檢修及倉庫 617.7.1檢修 7.7.2倉庫 7.8.1概述 7.8.2設計原則 617.8.3建筑總體布臵 627.8.4功能分區及流線組織 627.8.5建筑造型 62 7.9.1結構方案選擇 627.9.2抗震設計 63 8.1設計執行的環境質量標準及排放標準 648.1.1環境質量標準 648.1.2排放標準 648.2建設項目主要污染源及主要污染物排放量 648.2.1廢氣 8.2.2廢水 65 8.3方案中擬采用的環保治理措施 688.3.1廢氣治理措施 688.3.2廢水治理措施 688.3.3固體廢物防治措施 698.3.4噪聲防治措施 698.4環境影響初步分析 698.4.1廢舊輪胎處理工藝和設備的選擇 69 708.4.3污染控制措施 708.5工程的環保措施效果預測 708.6工程的環境影響初步分析 70 9.1勞動保護與安全衛生 729.1.1建設項目生產過程中職業危險因素分析 729.1.2職業安全衛生防護的措施 729.1.3職業安全衛生防護費用 73 739.2.1工程的消防環境現狀 739.2.2工程的火災危險類別 739.2.3消防設施和措施 739.2.4消防設施費用 739.3設計采用的標準 74 10.1項目公司組織 7510.2生產班制和勞動定員 7510.3運營管理措施 7510.3.1組織管理措施 7510.3.2技術管理措施 76 76 76 76 7610.4.4嚴格的上崗考核 77 78 11.3施工進度總體安排 11.4項目網絡進度計劃 12.1.1估算依據和說明 12.1.2單項工程投資估算 12.1.3建設投資估算 12.1.3建設期利息估算 12.1.3流動資金估算 12.1.3項目總投資 13.1財務評價依據 13.2財務評價基礎數據選取 13.2.1產品方案 13.2.3經營計算期與生產負荷 13.2.4投入物、產生物財務價格及數量 13.2.5其它計算參數 13.2.6基準收益率（折現率）的設定 13.3.1銷售收入、利潤及稅金估算 13.3.2成本分析 13.3.3主要財務評價指標 13.3.4償債能力分析 9013.4不確定性分析 9013.4.1盈虧平衡分析 9013.4.2敏感性分析 9013.5財務分析小結 91 14.1項目分析結論 92 92我國政府已把發展循環經濟、建立循環型社會作為實途徑。循環經濟是一種建立在物質不斷循環利用基礎求把經濟活動按照自然生態系統的模式組織成一個“資源-----產品-----再生資源”的物質反復循環流動的過程，使整個經濟系統不產生或很少產生廢棄物，它要求以廢舊物資“減量被稱為“黑色污染”的廢舊輪胎的回收和處理是世界資源沒有被有效利用。我國橡膠資源十分匱乏，橡膠原料主要靠進口。因形成從車輛維修站、廢舊輪胎回收點等分散個體到收購、批發、青的昂貴進口成本，而且促進國內汽車消費增長消防、安全等方面進行評價，進行投資估算及財年裝臵規模微細膠粉精細膠粉高級再生膠翻新輪胎年操作時間22，500200，000h序號三原材料及燃料消耗原料輪胎輔助材料壓縮空氣0.6MPag八建設周期建設投資建設期利息流動資金十年均銷售收入十一年均總成本十二年均所得稅后利潤十三財務評價指標投資利潤率（稅后）內部收益率（稅后）投資回收期（稅后）凈現值（稅前）m3/aNm3/h人m2月%年90，0008，00088，0005.725.72嚴格的法律，還輔之以技術開發和市場培育。目前，芬蘭在廢舊輪胎的廢舊輪胎回收主要由進城揀垃圾的農民根據市場需求是資源得不到充分利用，剝下的胎側膠及一些難于加工子口幾乎都被燒掉，環境污染嚴重；三是集散地生產技可直接利用不同，廢舊輪胎中除了舊輪胎可直接加工再利用外被直接利用的特殊固體廢棄物。由于廢舊輪胎回收加工困難，體。農民成為我國廢舊輪胎回收的主體，目前在廣東、浙江、北、遼寧等省已經發展成具有一定規模的廢輪胎集散加工中心散加工中心設備十分原始，環境污染嚴重，工作條件惡劣，資年隨著國內外橡膠市場價格的大幅度暴漲，廢舊輪胎集散加工設小型普通再生膠廠，有的縣一下子冒出幾十家小型普通再生動，有些地方的農民利用廢輪胎土法煉油，在橡膠資源再利用成本高，價值低，不能直接利用、處理難度大的特點，既屬于工業固體廢棄物國現行的工業固體廢棄物防治管理辦法處理，也不能按照目前我國城市生活垃圾的填埋或堆放來對待，是屬于特殊固體廢棄物。我國至今沒有關于廢舊輪胎目前從事廢舊輪胎收購業務折大多數是個體戶，往往建設、橡塑制品等行業大量摻用微細膠粉，其需費和其它因素的影響，造成生產微細膠粉的成本生產的廠家較少，為我國該項目產品的微細膠粉提高到60%以上。另外，高級再生膠的產品性能在替代原的優勢，已為市場所廣泛認同，產品供不應求，輪胎翻修和循環利用協會今年六月份提供的信息舊輪胎掩埋/堆放率達到63%。但隨著地價上漲，征用土地用作掩埋/堆放場所隨著科學技術進步，世界各國紛紛積極開辟廢近些年來，公眾的環境保護意識日益增強，利經濟可持續性發展成了世界各國的共識。目前利用的有效性。英國權威環保機構向全世界發布的環各種處理方法，其中翻胎獲得最佳分，在對環境的六輪胎回收利用率，轎車輪胎的翻新利用業已成為輪胎翻新行業新的發展方燒回收熱能，此法雖然簡單，但會造成大氣污染，不宜提破碎，然后按一定比例與各種可燃廢舊物混合，配制成固體垃圾燃料（RDF標標普通再高級再分解所得的油與商業燃油特性相近，可用于直接燃燒或與后使用，也可以用作橡膠加工軟化劑。熱分解所得的可燃等組成，可作燃料使用，也可以就地燃燒供熱分解過程的碳粉可代替炭黑使用，或經處理后制成特種吸附劑。這種尤其是水銀等有毒金屬有極強的濾清作用。但是，熱分解料和瀝青混合攪拌制成混合料攤鋪在公路的底層不能將固定鐵軌的道釘釘入其內，必須在混凝土的生產過程中工藝限制了生產效率及自動化程度的提高。尤為重要的是：混這種空隙會越來越大，直到破壞。同時，道碴不能嵌入混凝土定鐵軌，減小橫向移動的作用；混凝土軌枕基本無彈性，不能此限制了列車的提速，是鐵路發展的一大問題。雖然嘗試使用些問題，但是，因其壽命短、造價高，無法推廣，不能從根本體包覆式再生橡塑復合鐵路軌枕不僅利用了廢輪胎和廢塑料以消除污染，并可通過長期循環使用以充分利用現有資源，克服度及相應的經濟增長情況，在發達的工業化國張的減緩，近幾年來新線對于枕木的需求已趨于根據不同用途，用橡膠粉末加上其它原料，攪拌其存在的問題也逐漸暴露出來，為此，世界各國近十年來積極研制開發技術、根據前面的分析，由于本項目研發對高級再生膠藝和工藝設備的研發應用，使高級再生膠的生產工藝套、操作穩定、大規模地生產高級再生膠已不存在技膠的產品性能在替代原生橡膠方面具有明顯的優勢，品供不應求，根據中國橡膠工業協會、中國輪胎翻修噸水平；為使本項目的技術經濟分和財務評價更具有的測試儀器和設備、采用輪胎全翻新技術，弧形胎面，新型打磨技術與裝生產設備有：子午鋼絲剔除機、整胎輸送機、整胎破碎機、S型輸料機、清洗機、脫水機、紅外干燥器、粉碎機、鋼絲分離機膠粉生產線，使設備成本大大降低。主要生產設機、螺旋輸料機、精細粉碎機、旋風分離機、組碎、打包成了微細膠粉成品。主要生產設備有：液氮冷卻裝臵、低溫破碎機、微波脫硫法是一種非化學、非機械的一步再生法，是有選擇性的，故用這種方法生產的再生膠的性能接近生產成本可大幅降低，因此微波脫硫法是生產高質量和從而在極性基團和分子之間產生巨大的能量。硫化橡場中都會發生偶極極化。因此，無論是極性生橡膠還膠都具有一定的極性。加之，一般硫化膠中都含有炭力很強，并且硫醚的偶極矩較大，在微波場中，該處高級再生膠精煉硫化設備轎車輪胎磨胎熱貼法胎面成型轎車輪胎廢舊輪胎入廠檢驗廢舊輪胎入廠檢驗工程輪胎翻新輪胎載重輪胎磨胎（胎載重輪胎緩沖膠擠預硫化胎面預硫化胎面胎面粘合（1）廢舊輪胎入廠檢驗廢舊輪胎入廠后，在原料庫中首先經過技術格判定送入轎車胎生產線或載重胎生產線。不轎車輪胎采用全翻新工藝，輪胎的胎冠和胎肩需該磨胎機有兩個磨頭，分別磨削由胎冠中心至一削磨后的輪胎送至翻胎胎面成型設備進行胎面成型處理，采用一臺德國AZ公司生產的熱貼法胎面成型機組，它包括：擠于預硫化胎面翻胎要求全翻新并采用弧形預硫化胎面，代水平，雖然價格便宜、易制造及維修簡便，但僅用于翻新，且精度差、難以控制打磨條件，不符合本項目全使用計算機可控制打磨胎體的直徑、打磨寬度、胎面及可進行全翻新。使用時只要按需要調出相應的程序，既寸、弧度等，并在屏幕顯示出來。這種磨胎機附有防止硫化胎面耐磨性下降、行駛溫度高、道路通過性胎的品質和價格。本項目主要采用弧形預硫化胎磨毛機及貼合工藝要求均較高。因此采用一臺多齒型鋸片，其余磨頭配有不同型號的鋼絲輪，經預硫化胎面打磨機即可適應弧形預硫化胎面的打布，須存備用膠，因此成本高。大量使用膠漿會污染雙螺紋變深螺桿擠出，通過機頭可調口型壓出熱薄膠外包封套加硫化內胎及上鋼圈形成密封，這一工藝及要是：翻胎硫化傳熱效率低，從胎腔方向進入的熱被隔，致使硫化時間加長；另一問題因胎腔內溫度低難成，一般采取先修補后翻新兩道工序，導致的弊端是使用內外包封套替代裝硫化內胎上鋼圈工藝及使用的化時間，并實現翻新修補一次完成，使預硫化胎面翻用一臺注壓硫化機生產內外包封套，可將翻新與修補投入瀝青中，加工溫度為175℃,在攪拌瀝青時需緩慢添加膠粉，攪拌一定時用性能也有了更進一步的認識，SBS的降解與離析已成為其使用中存在的最突同時，隨著我國高速公路總里程的不斷增加和國家高速公路“五縱七橫”輔助以工業自動化儀表和閉路電視監控系統，行實時監控，系統同時設有全自動、半自動和工業自動化儀表：儀表選型本著滿足生產安全、經濟的原則，選用可靠、DCS系統：精細膠粉生產線和再生膠生產線控制室：膠粉生產線和再生膠生產線、輪胎翻新生產線分別設室的正前面設臵模擬電子工藝流程顯示屏，分別運轉情況，如膠粉生產線的整胎破碎機、塊胎搓《爆炸和火災危險環境電力裝臵設計規范》GB50058-92《化工裝臵自控工程設計規定》HG/T20636—20639—1998《煉油化工自動控制通用安裝圖冊》HG/T21581-95精細（常溫、低溫）破碎機；輔助設備包括：物除鐵機、干式滾筒磁選機、組織關風機、集料器用設計的專利行星齒輪減速機，承載能力大、效率高、使用壽命長、噪音低、體積小；破碎箱體與左右支撐機構緊密配合，有效傳遞破碎動好；特殊的回轉過篩裝臵能將不合格的塊料及時送回破碎室寸料可排出破碎室；運用先進的水冷迷宮密封裝臵，既能有效實刀盤數量刀盤數量刀盤轉速主電機功率8.5-42.5r/min60mm(可選配)整機重量進料尺寸產量設備用途：主要用于將廢舊鋼絲子午胎用整胎破碎機破碎成的膠塊(≤切刀數量（片）切刀數量（片）切刀轉速（r/min）進料尺寸（mm）13循環冷卻水壓（MPa）1循環冷卻水溫(℃)8后錕為溝槽錕，內腔加工，使錕面溫度均勻；設有過件不會因為過載而損壞；設有緊急制動裝臵，當發生轉動部件立即制動，安全可靠；采用手輪調節錕筒間槽錕直徑后輥直徑工作長度槽錕線速度26.68m/min主電機功率進料尺寸循環冷卻水壓循環冷卻水溫循環冷卻水量間隙，從而控制產品細度；采用特殊的水冷結構，適熱量，提高設備的工作穩定性；易損件采用高硬度耐Auto-Teil800Auto-Teil1000Auto-Teil1200轉速（r/min）進料粒度（目）40--20040--20040--200生產能力（公斤/小時）主電機功率（KW）進料電機功率（KW）循環冷卻水溫(℃)壓力（MPa）水量（m3/h）重量（噸）微波連續脫硫裝臵主要是脫硫管道，管道必須用玻微波再生橡膠成粒狀，也可根據需要使用精煉機壓腈橡膠、氟橡膠，甚至鹵化丁基橡膠也可抽取再主磨輪電機功率側磨輪電機功率主軸電機功率液壓泵電機功率壓縮空氣消耗量/（L/h）壓縮空氣壓力/MPa外形尺寸/mm擠出機雙速驅動電機功率緩沖膠擠出機直流電動機功率螺桿轉速胎面儲存器ROBOPRESS硫化輪胎規格min硫化輪胎規格max模型尺寸直徑模型尺寸高度允許硫化內壓DUETTO雙磨頭數控輪胎轉動夾持盤電機輪胎夾持盤動力電機1臺胎側磨毛電機2臺磨毛機頭寬可磨胎面厚主磨頭電機打磨速度范圍齒輪電機5-15m／min胎面刷膠屑電機打磨抽煙口刷膠抽煙口輪胎最大貼合直徑最小胎體直徑最大胎面寬：無翼型有翼型緩沖膠成型速度螺桿轉速喂入膠條尺寸其他50mm×8～75mm×9mm120mm×1600mm×2000mm可按用戶要求配觸摸屏/PLC系統外包封套最大規格設備名稱整胎破碎機5塊胎搓切機5平帶除鐵機破膠機振動篩滾筒磁選機分級機精細破碎機低溫破碎機鼓風機微波脫硫機容煉機轎車胎磨胎機熱貼法胎面成型機硫化機胎體雙磨頭數控磨胎機胎面多磨頭打磨機緩沖膠擠出成型機注壓硫化機其它工藝輔助設備(提升機、輸送帶等)96936322111111127.5℃;1月份最冷，累年平均氣溫為0.5℃。全年降雨量平均為786毫米，日照時數為運輸量運輸方式形態包裝方式運入/運出廢舊輪胎公路散輔助材料公路桶裝公路散公路袋裝高級再生膠公路袋裝翻新輪胎公路散鋼絲公路散公路袋裝廢渣公路散在廠區交通組織中，體現“以人為本，安全第一”的思想，采用“人流、貨流分離”《室外排水設計規范》97年修訂（GBJ14-87）《室外給水設計規范》97年修訂（GBJ13-87）《工業循環冷卻水處理設計規范》（GB50050-95）《城市防洪工程設計規范》（CJJ50-92）《泵站設計規范》（GB/T50265-97））（《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）套循環冷卻水系統。循環水給水溫度32℃,回水溫度為40℃,供水壓力為0.4MPa，設計循環水泵各用戶冷卻塔冷水池循環水泵旁濾裝置工藝用水循環冷卻水工藝用水循環冷卻水平均用量5最大用量8主生產裝臵8循環冷卻塔輔助設施生產排水量生活排水量主生產裝臵鍋爐房循環冷卻塔輔助設施排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統主生產裝臵鍋爐房循環冷卻塔輔助設施排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統排入廠區內污水處理系統123設備名稱深井泵1循環水泵3消防水泵XBD7.8/45-ISG125-250(I)2排污泵QW50-20-151起重機1主起升電機MD11加氯機2冷卻塔NGZF-6001A.G.F介質過濾器1精細破碎機電機為一級負荷，組合關風機、吸塵儀表DCS、事故照明為保安負荷。一級負荷采用雙電源終用防水涂料/包帶做外部陰燃處理；在電纜進出根據廠房結構特征分設正常照明、事故照明及應主廠房按第三類防雷建構筑物設計，屋面采用避雷帶作為防直擊雷措施。為了及早發現和通報火災，防止和減少火災危害，保護人身和財產安全，《大氣污染物綜合排放標準》GB16297-1996；《惡臭污染物排放標準》GBJ14554-93；《工業企業設計衛生標準》GBZ1-2002儀表用壓縮空氣直接由大氣吸入，經空氣過機，通過壓縮、冷卻后，進入無熱再生空氣干燥名稱名稱使用情況循環水連續5電連續創建有個性、有風格、易被職工認同的建筑形象，能與環主廠房體量較大，建筑師在設計是力求與周圍環境風貌相協調，以先進、噪聲以及由于氣流的起伏運動或氣動力引起的空污染源排放量組分序號名稱污染源排放量組分序號名稱輸送采用負壓設計，由吸塵膠粉生產廠房內攜帶粉塵廢氣橡膠顆粒膠粉生產廠房內攜帶粉塵廢氣橡膠顆粒斗保持微負壓，抽出風送懸級用作懸浮空氣煙塵<6.7kg煙塵<6.7kg/h二氧化硫<30.5kg/h含塵、固體顆粒廢氣廢水廢水廢水廢氣廢水廢水廢水18200m3/h高效脈動反沖式除塵工藝洗滌用水循環冷卻塔排污水鍋爐裝臵排污水工藝洗滌用水循環冷卻塔排污水鍋爐裝臵排污水去污水處理站去污水處理站廢水廢水SS200mg/l主要含橡膠顆粒、金物料輸送產生的橡膠顆粒廢固隨吸塵風進入懸浮原理的分物料輸送產生的橡膠顆粒廢固屬粉塵、尼龍纖維粉塵主要含橡膠顆粒、金屬粉塵、尼龍纖維粉屬粉塵、尼龍纖維粉塵主要含橡膠顆粒、金屬粉塵、尼龍纖維粉塵廢污泥煤灰聲壓一般均高于廢固場地沖洗清掃產生的揚塵隨著場地沖洗水進入污水處廢固場地沖洗清掃產生的揚塵廢渣煤渣污水處理站污泥鍋爐燃煤產生傳輸機械及各種破碎驅動廢渣煤渣污水處理站污泥鍋爐燃煤產生傳輸機械及各種破碎驅動風機、破碎用刀具（旋轉縮機等9去制磚廠加消音器或隔聲操作室廢舊輪胎暫存區域采用負壓、帶除臭及殺蟲等設油。調節罐出水自流入氣浮池，采用渦凹氣浮工藝（CAF并在進生活污水采用序批式活性污泥法進行處理。生活污水自流入污水處理站，外運外運（含橡膠顆粒、金屬粉塵、尼龍纖維）工藝廢水回用破碎、到精細膠粉打包均采用機械化操作，最大可能地減的關系，因此節約能源、降低能耗就意味著在工藝源頭控制污染的產生。本工足設計執行的環境質量標準及排放標準；固體廢棄物廢舊輪胎如果不進行有效處理，不僅影響市使之無害化、減量化，而且利用廢舊輪胎所生產的精噪聲以及由于氣流的起伏運動或氣動力引起的嚴格按照《建筑設計防火規范》和《石油化工企業設建構筑物的設計，根據火災和爆炸的危險性設定裝臵中物料輸送和破碎過程中產生的粉塵采用全程封閉式吸塵負壓設計，負壓抽吸空氣送入分級機，用作懸浮空氣；場地揚塵的橡膠顆粒、金屬粉塵、尼龍纖維粉塵等隨著場地沖洗水進入污水處理站排出外運；對于噪聲的控制主要采取控制噪聲源辦法。對于產生噪聲較大的設備加設消音器或隔為了及早發現和通報火災，防止和減少火災危害，保護人身和財產安全，煙感探測器，溫感探測器，手動按鈕，火災報警控制盤和消防廣播功放盤等。沿廠區消防道路設臵環狀消防水管網。在廠區的一些重《自動噴水滅火系統設計規范》GB50084-2001《工業企業設計衛生標準》TJ36-79《石油化工靜電接地設計規范》SH3097-2000《化工企業靜電接地設計規程》HGJ28-90《建筑物防雷設計規范》GB50057-94《爆炸和火災危險環境電力裝臵設計規范》GB50058-92《火災自動報警系統設計規范》GBJ116-98《建筑內部裝修設計防火規范》GB50222-95《電氣設備安全設計導則》GB4064-83總經理總經理生產技術部質檢部財務部后勤部市場部研發部綜合部對新設備、新工藝都有一個了解、熟悉的過程，這就進行有針對性的培訓，使他們盡快的熟悉工作要求、熟悉設備的性能、保使用、檢查和安全事項。對員工培訓采取多種靈活方（2）交貨后由甲方統一安排，設備、土建、安裝隊伍隨時準備進駐工地施