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文檔簡介
技術回轉窯液壓擋輪常見問題及修復方案
1.液壓擋輪裝置
回轉窯的擋輪是用來限制(普通擋輪)或控制(液壓擋
輪)窯體的軸向竄動。一般情況下,擋輪和輪帶側面要
保持一定的間距U,該間距的值根據窯筒體允許的軸向
竄動距離確定。U值的確定原則是既使輪帶與托輪在全
寬上均勻磨損,又使窯上大小齒輪良好嚙合,同時窯兩
頭的密封裝置不致失去密封作用。
對于多支點支撐的回轉窯,由于窯體的熱脹冷縮,擋輪
一般會布置在傳動大齒圈附近的輪帶兩側。這樣做既能
防止由于大齒圈過度的軸向移動而影響嚙合,又便于大
小齒輪罩的設計。
(1)普通擋輪
在普通擋輪裝置中,擋輪的轉動可作為窯體上竄或下滑
的極限位置的標志。在運轉中,上擋輪或下擋輪不能夠
長時間連續轉動。兩個擋輪附近裝有限位安全開關,用
來保證窯體不會從托輪支承上滑落下來。但是它也有一
定得局限性,主要表現在:
。輪帶與托輪接觸不良。兩個相依滾動的圓柱體在軸線
完全平行時才能夠均勻接觸。如果軸線歪斜后,會造成
托輪或輪帶表面壓潰、剝落、點蝕等缺陷。
。滑動摩擦的增加。輪帶與托輪間軸線不平行造成兩個
圓柱體的滑動摩擦增加,加速零部件的磨損及設備的功
耗。
0接觸表面潤滑不良。如果改善了表面潤滑條件就必須
使軸線歪斜得更大才能防止窯體下滑,但是這樣會破壞
窯體平衡而產生竄動。阻礙了接觸表面充分潤滑。加劇
設備的磨損。
0維護管理繁瑣。由于輪帶與托輪表面的摩擦系數是經
常變化的,而且受多種因素的影響。因此該設備在日常
的維護中需要勤觀察、多調整,以防止單側擋輪經常受
力。
(2)液壓擋輪
液壓擋輪通常用在大型回轉窯中,它具有能耗小,運轉
均勻,保證窯體直線性的優點。液壓擋輪結構,如圖1
所示。形如蘑菇狀的擋輪1,內裝有向心球面滾柱軸承
2,使擋輪可以擺動一個微小的角度,以保持擋輪側面和
輪帶完全接觸。在止推滾珠軸承4的下方用上球面座7
和下球面座6起調心作用。球面座的球心應與軸承2的
球心重合于。點,才能轉動靈活。擋輪1通過空心軸8
支承在兩根平行的導向軸4上,導向軸由左底座10和右
底座5固定在基礎上。在活塞桿9或輪帶的推動下,擋
輪和空心軸能在導向軸上靈活地往復運動。
液壓擋輪裝置由三部分組成,分別是:擋輪、油缸和油
站。其工作原理見圖2。在起動窯體的同時,起動油泵
電機6。油泵電機6與電磁換向閥15有聯鎖裝置,使二
位二通電磁換向閥15處于常閉狀態。此時,油從油箱8
中吸出,經濾油器7吸入油泵。壓力油經單向閥4人溢
流節流閥4后,再入油缸,推動活塞迫使窯體上竄。當
擋輪座的碰塊移動到與上限位開關10相碰時,使電磁換
向閥15通電后變為接通狀態,并同時使油泵電機6停
止。此時,在窯體下滑力作用下,開始緩緩下滑并將油
缸2中油液排出,經調速閥14電磁換向閥15流回油箱
80
當窯體繼續下滑到使擋輪座的碰塊碰到下限位開關9
時,油泵電機6又接通電源而電磁換向閥15斷電。此時
電磁換向閥通道閉合,使擋輪重新推動窯體上竄。如此
往復“游動”,循環下去。托輪軸線與窯體軸線處于平行
狀態,同時窯體不斷往復游動,這樣就達到了在托輪和
輪帶全寬上均勻磨損的目的。窯體上竄速度由溢流節流
閥4調節,而窯體下滑速度由調速閥14控制。要求八小
時使窯體上下竄動1?2次。不能太快,否則大小齒輪工
作表面會拉出軸向刻痕。
液壓擋輪常見問題及維護措施
▼
2.回轉窯液壓擋輪系統的常見問題
回轉窯液壓擋輪系統主要由擋輪系統和液壓系統組成。
回轉窯窯體的軸向竄動是由液壓擋輪控制的,它可以使
輪帶和托輪在全寬上能夠均勻磨損,同時又能夠保證窯
體中心線的直線性,減少功率消耗。導致擋輪系統出現
故障,如不及時處理能引起停窯減產,浪費了大量的人
力物力和財力。
(1)回轉窯液壓擋輪系統故障的原因分析:
。擋輪安裝不當,表面接觸不良
在安裝擋輪時要求擋輪中心線與窯體縱向中心線重合:
只有這樣,輪帶與擋輪表面才是理想的純滾動摩擦Q一
旦擋輪中心線與窯體縱向中心線偏差較大時,就會在擋
輪表面產生向上和向下的兩個方向的摩擦力,導致擋輪
上竄,上壓蓋螺栓受力過大斷裂,甚至整個擋輪脫落斷
裂等故障。當擋輪靠近窯體回轉方向,輪帶的旋轉將給
擋輪表面產生向下的摩擦力,使最下部的推力軸承受力
過大而失效。
另一方面,回轉窯安裝時一般都有的斜度要求,因此液
壓擋輪底座也相應有安裝斜度要求,這樣擋輪與輪帶在
高度方向上的接觸才能達90%以上,而一旦兩者斜度偏
差較大時,接觸面就會出現只在上部或下部的50%都不
到的區域,從而影響軸上彎距;扭矩等受力狀況引起軸
的失效;輪帶與擋輪表面因加工或磨損不均勻將引起嚙
合不好,產生對軸的沖擊破壞。
0基礎底板螺栓偏小
一般在擋輪設計時都考慮到計算和校核擋輪與底板聯結
螺栓組的受力,但有可能忽略底板基礎螺栓的校核或所
取安全系數較小。
0擋輪軸孔配合過盈量偏小
擋輪與軸采用一個平鍵的過盈聯結,為防止擋輪軸向竄
動,上部有六個防松螺栓;擋輪與實心軸的配合公差選
用是根據擋輪傳遞的載荷;根據計算擋輪軸孔配合理論
選用;一旦實際過盈量小于此值,這時將導致其配合表
面的壓力偏小不能滿足在該工況下的工作條件,造成軸
孔間產生相對滑動,將扭力直接作用在鍵上,使原來靠
軸孔過盈配合傳遞扭矩變為和鍵一起傳遞扭矩;在沖擊
載荷下,特別當鍵也選用較松配合不能滿足使用要求
時,極易造成滾鍵,擋輪竄出等故障現象。
0軸類本身問題
軸類零件一旦選材不當,可能導致其本身機械性能達不
到使用要求;加工或熱處理不當,可能形成應力集中或
產生裂紋源,極易導致開裂失效。焊接修復時的快速加
熱和快速冷卻會改變母體的韌性,殘余應力若不能很好
消除,也易引起裂紋失效。
(2)液壓擋輪系統故障保護措施
。為避免以后再發生類似問題,針對以上分析我們采取
了相應的保護措施:
0改進存在的不合理結構或隱患的部位;
0嚴細設備管理,完善細化各項項目實施的可行操作規
范;
0現場維修中,管理部門要嚴格細量化各項安裝技術要
求指標,施工單位要針對要求詳盡編排出可行性操作方
案;
0確保各項共同檢驗數據符合要求規范;
。確保軸孔配合過盈量,軸的綜合機械性能,輪盤表面
硬度等關鍵質量控制點;
0控制每顆螺栓是否達到要求的強度等級指標,密封圈
性能是否達標等細節問題:
0加強對崗位工人的技術培訓,做好日常點檢及維護工
作,發現問題及時匯報。
液壓擋輪軸正常生產運行過程中易出現的設備問題:
(1)軸承位磨損,擋輪軸與軸承過盈間隙小,造成軸和
軸承相對運動磨損:
(2)軸承潤滑不足,造成軸承和軸燒結,而損壞軸;
(3)拆卸和裝配過程中不夠嚴謹,造成配合面損傷。
(4)軸承室磨損
(5)其它易沖擊沖刷類磨損等。
針對以上液壓擋輪易出現的設備故障問題,一般的沖擊
沖刷問題及軸承損壞屬于正常的金屬疲勞磨損或者由于
保養不到位導致的。這些問題傳統工藝解決相對簡單,
解決成本較低。
液壓擋輪主軸是液壓擋輪裝置中最重要的部件,主軸軸
承位或軸承室一旦出現磨損,將對整個液壓擋輪裝置運
行造成的影響,嚴重威脅回轉窯的正常運行。
3.液壓擋輪主軸磨損解決方案
針對易損件,如軸承,一般維修相對比較簡單,直接采
用更換的方式進行維修即可,拆卸相對簡單,檢修周期
短可實現在線修復,傳統檢修方法即可以有效解決。但
是對于破碎機設備中最重要的部件,即主軸磨損傳統工
藝解決相對困難,需要大量的拆卸,投入大量的人力物
力及生產時間等,給企業生產帶來嚴重的影響。
0傳統修復工藝
針對于破碎機主軸的磨損,傳統工藝修復方案有以下幾
類:
(1)現場電刷鍍工藝
(2)整體拆卸,然后補焊機加工修復
(3)熱噴涂或激光熔焊工藝
(4)更換新部件。
0電刷鍍修復工藝
其優點就是可以實現在線修復,其缺點非常明顯。電刷
鍍工藝其刷鍍涂層受到磨損量的限制,一般電刷鍍涂層
刷鍍厚度小于02mm。當磨損量大于02mm時,其刷鍍
效率將成倍下降,且刷鍍層過厚時,使用過程中刷鍍層
容易脫落,使用壽命短。
0補焊機加工修復工藝
補焊機加工修復工藝是傳統工藝修復工藝中最常見的一
種方式,其特點就是修復精度高。其缺點是對于小型軸
類的修復過程中容易造成應力集中或者造成軸的彎曲變
形;對于錘式破碎機主軸等大型軸類的修復無法進行在
線修復,拆卸和運輸將大大增加修復成本和修復周期,
且對于機加工設備的要求極高,綜合性價比低,大大影
響企業的正常生產,增加維修維護成本。同時補焊工藝
無法避免熱應力的問題,造成軸使用過程中出現裂紋甚
至斷裂的危險,大大增加生產安全隱患。
0熱噴涂或激光熔焊
熱噴涂和激光熔焊工藝,是一種新型的金屬修復工藝,
其特點是在噴涂或激光熔焊時,產生的溫度較低,修復
后的金屬熱應力小,對金屬損傷較小,其修復后金屬表
面硬度高等特點。由于修復后必須采用加加工藝,對于
大型、難以拆卸的設備的修復難以在線修復。
0更換新部件
對于液壓擋輪主軸的磨損,采用更換的方式不僅成本
高,且拆裝和運輸綜合成本較高;隨著整體水泥行業的
生產過剩,設備的修舊利廢,已經是優化企業綜合效益
的體現。
4.索雷工業高分子復合材料修復技術
索雷工業高分子碳納米聚合材料修復技術是利用高分子
復合材料特有的機械性能和針對性的修復工藝在線修復
液壓擋輪裝置等大型軸類的磨損Q
。修復工藝簡單:
(1)根據主軸的尺寸,及磨損情況,確定修復工藝;
(2)現場結合傳統“打麻點”確定同心工藝和高分子復合
材料恢復軸的尺寸(3)安裝軸承部件,開機運行即可。
0索雷技術優勢:其優點是復合材料粘結力好,良好的
抗壓性能及具備金屬所具有的彈性變形等綜合力學性能
實現在線修復,修復效率高,沒有熱應力影響,時間
短,一般情況下6小時內完成修。
。索雷工業高分子復合材料類似一種冷焊技術,在線修
復過程中不會產生高溫,很好的保護設備本體不受損
傷,且修復過程中不受軸單邊磨損量的限制。
0高分子復合材料使用過程中不會產生金屬疲勞磨損,
在設備正常維護保養的前提下,其修復后使用壽命甚至
高
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