《道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第3部分：對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性GB/T21437.3-2021》詳細解讀contents目錄1范圍2規范性引用文件3術語和定義4試驗方法4.1概述4.2標準試驗條件4.3接地平板4.4試驗布置contents目錄4.5容性耦合鉗(CCC)法4.6直接電容器耦合(DCC)法4.7感性耦合鉗(ICC)法5試驗設備5.1電源5.2示波器和探頭5.3瞬態脈沖發生器5.4容性耦合鉗5.5直接電容器耦合contents目錄5.6感性耦合鉗附錄A(規范性)ICC法的校準夾具附錄B(資料性)試驗脈沖嚴酷等級示例B.1一般規定B.2試驗脈沖嚴酷等級B.3試驗脈沖嚴酷等級分類應用示例附錄C(資料性)感性耦合系數的估算011范圍適用于M、N類車輛（乘用車和商用車）的電氣/電子部件。車輛類型涵蓋車輛自身產生的以及外部傳導/耦合到車輛的非電源線電瞬態。部件范圍包括但不限于發動機控制單元（ECU）、電子點火系統、電子燃油噴射系統等。部件類型適用范圍010203規定了電氣/電子部件對非電源線電瞬態的抗擾性試驗方法。試驗方法根據部件的重要性和使用條件，劃分不同的試驗等級。試驗等級明確抗擾性能的評價指標，如工作狀態、性能參數等。評價指標規范內容022規范性引用文件GB/T21437.1道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第1部分：通用要求。GB/T21437.2道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：對電源線瞬態的抗擾性。國內相關標準道路車輛-傳導和耦合引起的電騷擾。ISO7637道路車輛-窄帶輻射電磁騷擾的試驗方法。ISO11452國際相關標準033術語和定義指車輛中的電氣或電子系統組成部分，如傳感器、控制器和執行器等。電氣/電子部件指電磁騷擾通過導線、金屬部件等媒介傳播到電氣/電子部件的現象。傳導和耦合指任何可能引起電氣/電子部件性能降低或失效的電磁干擾。電騷擾術語解釋010203明確電氣/電子部件范圍明確電氣/電子部件的定義和范圍，有助于確定試驗的適用范圍和對象。解釋傳導和耦合機制解釋傳導和耦合的機制，有助于理解電磁騷擾如何傳播到電氣/電子部件，并采取相應的防護措施。定義電騷擾類型定義電騷擾的類型和特征，有助于識別和分析電磁干擾源，為制定有效的抗干擾措施提供依據。術語和定義的重要性電氣/電子部件傳導是指電磁騷擾通過導線等媒介直接傳播到電氣/電子部件；耦合是指電磁騷擾通過空間中的電磁場傳播到電氣/電子部件。傳導和耦合電騷擾包括電磁脈沖、靜電放電、射頻干擾等，這些干擾可能影響電氣/電子部件的正常工作，甚至導致其失效。包括車輛中的各種電子元器件、集成電路、傳感器等，是車輛電氣系統的重要組成部分。術語和定義的重要性電氣/電子部件的邊界明確電氣/電子部件的邊界，有助于區分哪些部件需要接受試驗，哪些部件不需要。傳導和耦合的區分理解傳導和耦合的區別，有助于分析電磁騷擾的傳播路徑和方式，從而采取有針對性的防護措施。電騷擾的評估通過對電騷擾的評估，可以了解其對電氣/電子部件的影響程度，為制定抗干擾措施提供依據。術語和定義的重要性044試驗方法直接注入通過適當的耦合/去耦網絡（CDN）將瞬態信號直接注入到電氣/電子部件的電源端口。耦合夾注入利用耦合夾將瞬態信號耦合到受試設備（EUT）的電源線或信號線上。4.1瞬態注入方法確保試驗布置中的接地平面與車輛的實際接地平面相似，以保證試驗的準確性。接地平面選用適當的CDN，以模擬電氣/電子部件在車輛中實際的工作環境和耦合情況。耦合/去耦網絡（CDN）4.2試驗布置根據標準規定，選用合適的脈沖波形進行試驗，如方波、鋸齒波等。脈沖波形根據受試設備（EUT）的額定電壓和試驗要求，設置合適的脈沖幅度。脈沖幅度根據受試設備（EUT）的工作頻率和試驗要求，設置合適的脈沖重復頻率。脈沖重復頻率4.3瞬態信號參數0102034.4試驗步驟初始化按照標準規定，對受試設備（EUT）進行初始化設置，確保其處于正常工作狀態。施加瞬態信號按照設定的脈沖波形、幅度和重復頻率，對受試設備（EUT）施加瞬態信號。監測與記錄在試驗過程中，實時監測受試設備（EUT）的工作狀態，并記錄試驗數據和異常情況。評估結果根據標準規定的評估方法，對試驗結果進行評估，判斷受試設備（EUT）是否符合標準要求。054.1概述重要性分析提升車輛整體安全性電氣/電子部件作為現代汽車的重要組成部分，其性能的穩定與否直接關系到車輛的安全。通過該試驗方法，可以有效降低因電氣/電子部件故障導致的車輛事故風險。符合國家標準要求該試驗方法是中國國家標準GB/T21437.3-2021的組成部分，遵循該標準可以確保車輛在國內市場的合規性，同時也有利于提升產品的國際競爭力。確保車輛電氣/電子部件的可靠性該試驗方法通過模擬實際使用環境中可能遇到的電瞬態干擾，驗證電氣/電子部件的抗擾性能，從而確保其在復雜電磁環境中的穩定運行。030201模擬電瞬態干擾在模擬的電瞬態干擾下，觀察電氣/電子部件的工作狀態，評估其性能是否受到影響，如是否出現功能異常、數據丟失等問題。評估部件性能確定抗擾性能等級根據試驗結果，確定電氣/電子部件的抗擾性能等級，為車輛的設計和制造提供依據。通過特定的試驗設備，模擬實際使用環境中可能遇到的電瞬態干擾，如開關操作、電機啟動等產生的瞬態電壓或電流。試驗方法介紹設備要求試驗設備應符合相關標準規定，能夠準確模擬電瞬態干擾，并具備相應的測量和記錄功能。其他相關內容01環境要求試驗應在無電磁干擾的環境中進行，以確保試驗結果的準確性。同時，試驗環境的溫度、濕度等條件也應符合相關標準規定。02試驗流程按照標準規定的流程進行試驗，包括預處理、試驗設置、干擾施加、性能評估等環節。03注意事項在試驗過程中，應注意安全操作，避免對人員和設備造成損傷。同時，應準確記錄試驗數據和結果，以便后續分析和評估。04064.2標準試驗條件進行試驗時，試驗室內的溫度應在15℃至35℃之間。溫度范圍濕度范圍氣壓條件相對濕度應在20%至80%之間，避免對試驗結果產生影響。試驗室內應保持正常大氣壓力，避免對設備性能產生影響。4.2.1環境條件應符合GB/T21437.3標準規定的參數和性能要求。瞬態發生器應滿足標準規定的頻率范圍和阻抗要求，確保試驗結果的準確性。耦合/去耦網絡應使用符合標準要求的測量儀器，如示波器、電壓表等，用于監測和記錄試驗數據。測量儀器4.2.2設備要求010203耦合方式應按照標準規定的耦合方式將瞬態信號耦合到被試設備上，確保試驗的有效性。布置位置瞬態發生器應放置在距離電氣/電子部件一定距離的位置，以模擬實際使用中的耦合情況。接地要求試驗設備應可靠接地，確保試驗過程中的電氣安全。4.2.3試驗布置4.2.4試驗方法與要求試驗前準備應對被試設備進行初始檢測，確保其處于正常工作狀態，并記錄相關數據。干擾信號施加應按照標準規定的干擾信號參數和施加方法，對被試設備施加電瞬態干擾信號。功能監測在試驗過程中，應持續監測被試設備的功能和性能，記錄任何異常情況。抗干擾性能評估根據試驗數據和觀察結果，評估被試設備的抗干擾性能是否滿足標準要求。074.3接地平板材質選擇接地平板應采用導電性能良好的金屬材質，如銅或鋁，以確保良好的導電性。尺寸要求接地平板的尺寸應符合標準規定，以確保試驗的準確性和可重復性。接地平板的材質與尺寸安裝位置接地平板應安裝在試驗臺上，并確保與試驗臺保持良好的接觸。連接方式接地平板的安裝與連接接地平板應通過低阻抗的導線與試驗設備的接地端相連，以確保良好的接地效果。0102定期檢查接地平板應定期檢查其表面是否平整、無銹蝕和污染，以確保其導電性能。維護保養接地平板應保持干燥、清潔，并涂抹導電膏以保持其導電性能。接地平板的維護與檢查接地平板為試驗設備提供一個統一的基準電位，確保試驗結果的準確性。提供基準電位接地平板可以有效地防止電磁干擾對試驗結果的影響，提高試驗的可靠性。防止電磁干擾接地平板的作用與重要性084.4試驗布置應放置在距離EUT合理位置，以避免對試驗結果產生干擾。電快速瞬變脈沖群發生器用于將電快速瞬變脈沖群信號耦合到EUT的電源線、控制線和信號線上。耦合/去耦網絡（CDN）包括電源、測量設備、衰減器等，用于支持試驗的進行和結果的測量。輔助設備4.4.1試驗設備布置0102034.4.2接地和參考平面布置參考平面應設置一個金屬參考平面，用于放置EUT和耦合/去耦網絡，確保試驗的一致性和可重復性。接地試驗設備的接地應符合相關標準，確保試驗結果的準確性。EUT應按照實際使用狀態放置在參考平面上，并確保其穩定。位置EUT的電源線、控制線和信號線應通過耦合/去耦網絡與電快速瞬變脈沖群發生器連接。連接在試驗開始前，應對EUT進行功能檢查，確保其正常工作。功能檢查4.4.3EUT的布置電磁環境試驗應在無其他電磁干擾的環境中進行，以避免對試驗結果產生影響。溫度和濕度試驗環境溫度和濕度應控制在規定范圍內，以確保EUT和試驗設備的正常工作。4.4.4環境條件094.5容性耦合鉗(CCC)法容性耦合鉗是一種用于模擬電磁場對車輛電氣/電子部件產生干擾的裝置。定義原理目的利用電容耦合原理，將瞬態脈沖耦合到受試部件的非電源線端口上。評估受試部件在受到瞬態脈沖干擾時的性能。4.5.1容性耦合鉗概述應符合標準規定的瞬態脈沖波形。脈沖波形根據受試部件的額定電壓和工作環境，選擇合適的脈沖幅度。脈沖幅度按照標準規定的重復頻率進行測試，以模擬實際工作條件。脈沖重復頻率4.5.2容性耦合鉗法測試要求4.5.3容性耦合鉗法測試步驟準備測試設備包括容性耦合鉗、瞬態脈沖發生器、示波器等。連接受試部件將受試部件的非電源線端口與容性耦合鉗的輸出端連接。施加瞬態脈沖按照規定的脈沖波形、幅度和重復頻率施加瞬態脈沖。觀察和記錄觀察受試部件在瞬態脈沖干擾下的工作狀態，并記錄相關數據。4.5.4容性耦合鉗法測試結果評估010203性能評估根據受試部件在瞬態脈沖干擾下的工作狀態，評估其性能是否滿足設計要求。故障診斷如受試部件出現故障，應分析故障原因，并采取相應的改進措施。報告撰寫撰寫詳細的測試報告，包括測試方法、測試數據、性能評估結果等。104.6直接電容器耦合(DCC)法產生符合標準規定的瞬態脈沖。脈沖發生器用于調整瞬態脈沖的幅度。衰減器01020304用于直接電容器耦合，產生瞬態脈沖。電容器用于監測和記錄瞬態脈沖的波形。示波器4.6.1試驗設備4.6.2試驗布置電容器耦合方式將電容器連接在受試設備的電源線或信號線上，以產生瞬態脈沖。受試設備應良好接地，以確保試驗的準確性和安全性。接地方式按照標準規定設置脈沖的重復頻率。脈沖重復頻率4.6.3試驗方法與要求脈沖幅度根據受試設備的額定電壓和電流，選擇合適的脈沖幅度。脈沖波形脈沖波形應符合標準規定，通常為矩形或梯形。持續時間脈沖的持續時間應符合標準規定，以確保受試設備能夠承受相應的瞬態干擾。耦合位置瞬態脈沖應耦合到受試設備的電源線或信號線上，以評估設備對瞬態干擾的抗擾性。4.6.4評估與結果功能性評估在試驗過程中，觀察受試設備的功能是否正常，是否出現異常情況。結果記錄詳細記錄試驗過程中的數據、現象和結果，以便后續分析和評估。性能評估評估受試設備在受到瞬態干擾后的性能是否受到影響，如輸出電壓、電流等參數是否穩定。安全性評估檢查受試設備在試驗過程中是否出現安全隱患或損壞情況。114.7感性耦合鉗(ICC)法符合標準要求ICC法是GB/T21437.3-2021標準中規定的試驗方法之一，符合國家標準要求，是車輛電氣/電子部件電磁兼容性測試的重要組成部分。關鍵測試工具感性耦合鉗(ICC)是一種專門用于模擬電磁場干擾對車輛電氣/電子部件影響的測試工具。確保部件可靠性通過ICC法測試，可以確保車輛電氣/電子部件在復雜的電磁環境中能夠正常工作，避免因電磁干擾導致的故障或失效。感性耦合鉗(ICC)法的重要性按照標準要求，準備測試設備和被測部件，確保測試環境符合規定要求。根據被測部件的特性，設置合適的測試參數，如干擾信號的頻率、幅度等。將ICC放置在合適的位置，對被測部件進行干擾測試，觀察部件的響應情況。根據測試結果，評估被測部件的抗擾性能是否符合標準要求。ICC法測試原理與步驟測試準備測試參數設置測試執行結果評估其他相關考慮測試環境應確保測試環境無其他干擾源，以避免對測試結果產生影響。設備精度測試設備的精度和準確性應符合標準要求，以確保測試結果的可靠性。部件優化根據測試結果，可以對部件的設計進行優化，提高其抗擾性能。整車測試在部件測試的基礎上，可以進行整車測試，以驗證車輛在復雜電磁環境中的整體性能。持續改進隨著電磁環境的不斷變化和車輛技術的不斷發展，應持續對ICC法進行改進和更新，以適應新的測試需求。0102030405125試驗設備瞬態發生器類型根據試驗要求選擇合適的瞬態發生器，如脈沖群發生器、浪涌發生器等。瞬態發生器參數根據標準要求設定瞬態發生器的參數，如脈沖波形、幅值、頻率等。5.1瞬態發生器耦合裝置類型根據試驗要求選擇合適的耦合裝置，如電容耦合夾、電感耦合夾等。耦合裝置參數根據標準要求設定耦合裝置的參數，如耦合電容、耦合電感等。5.2耦合裝置選擇符合標準要求的測量設備，如示波器、電壓表等。測量設備類型確保測量設備的精度和準確度滿足標準要求。測量設備精度5.3測量設備5.4輔助設備輔助設備要求確保輔助設備的穩定性和可靠性，避免對試驗結果產生影響。輔助設備根據試驗需要配置相應的輔助設備，如電源、負載等。135.1電源關鍵部件電源是車輛電氣/電子部件正常運行的基礎，其穩定性和可靠性對車輛整體性能至關重要。影響廣泛電源質量直接影響車輛各電氣/電子部件的工作狀態，進而影響車輛的駕駛安全、舒適性和可靠性。重要性明確了電源應提供的標準電壓范圍，確保電氣/電子部件在正常工作電壓下運行。電壓范圍要求電源提供的電流應穩定可靠，避免因電流波動導致部件損壞或性能下降。電流穩定性電源應具備過流、過壓保護功能，以防止因異常情況導致部件損壞。過流過壓保護電源要求與特性010203不同車型、不同配置的車輛可能對電源有不同的需求，因此電源應具備良好的適應性和兼容性。應考慮電氣/電子部件的功率需求，選擇合適的電源容量，以確保部件的正常運行。電源應經過嚴格的質量控制和可靠性測試，確保其在各種惡劣環境下仍能正常工作。其他相關考慮010203智能化電源可以實現對電氣/電子部件的實時監測和控制，提高車輛的安全性和可靠性。同時，集成化設計可以減小電源體積和重量，提高車輛的燃油經濟性和環保性能。考慮到車輛使用壽命較長，電源應具備較長的使用壽命和良好的耐久性，以減少維修和更換成本。隨著汽車電子技術的不斷發展，電源也應向智能化、集成化方向發展。其他相關考慮010203145.2示波器和探頭校準示波器使用校準信號對示波器進行校準，以確保其準確性和可靠性。校準探頭對探頭進行校準，以確保其傳輸特性與示波器相匹配，減小測量誤差。示波器校準采樣率設置根據被測信號的頻率，設置合適的采樣率，以避免失真和混疊現象。時間基準設置根據測試需求，設置合適的時間基準，以便觀察和分析信號波形。示波器設置探頭使用注意事項探頭接地將探頭正確接地，以避免測量誤差和電氣安全問題。探頭衰減根據被測信號的電壓范圍，選擇合適的探頭衰減，以保護示波器和探頭。使用直流電壓源對探頭進行校準，測量其電壓讀數是否準確。直流校準使用交流電壓源對探頭進行校準，測量其頻率響應和相位誤差。交流校準探頭校準方法155.3瞬態脈沖發生器定義瞬態脈沖發生器是一種用于模擬電子電路中瞬態現象的裝置，能夠產生短時間的電壓或電流脈沖。作用瞬態脈沖發生器概述主要用于測試電子部件、設備或系統在瞬態脈沖干擾下的抗擾性能。0102指瞬態脈沖發生器產生的最大電壓或電流值，通常以伏特或安培為單位。脈沖幅度指瞬態脈沖發生器產生的脈沖持續時間，通常以微秒或毫秒為單位。脈沖寬度指瞬態脈沖發生器在單位時間內產生的脈沖次數，通常以赫茲為單位。脈沖重復頻率瞬態脈沖發生器參數010203模擬汽車電子部件在行駛過程中可能遇到的瞬態脈沖干擾，評估其抗擾性能。汽車電子部件測試評估電子產品或系統在電磁環境中的兼容性，確保其正常工作。電磁兼容性測試測試電力設備在瞬態過電壓或過電流情況下的穩定性和可靠性。電力系統測試瞬態脈沖發生器應用165.4容性耦合鉗定義容性耦合鉗是一種用于模擬電磁場對電氣/電子部件產生干擾的裝置。作用通過容性耦合鉗可以評估電氣/電子部件在受到電磁場干擾時的性能表現。容性耦合鉗概述容性耦合鉗結構特點特點具有結構簡單、操作方便、測試準確等特點，適用于各種電氣/電子部件的抗干擾性能測試。結構容性耦合鉗由兩個金屬板組成，中間夾一層絕緣材料，形成電容結構。將被測部件放置在容性耦合鉗中間，確保部件與耦合鉗的金屬板緊密接觸。測試準備設置測試參數，如干擾信號的頻率、幅度等，確保測試結果的準確性和可靠性。測試參數按照規定的測試步驟進行操作，觀察被測部件在干擾信號作用下的性能表現。測試步驟容性耦合鉗測試方法根據測試數據，分析被測部件在容性耦合鉗作用下的抗干擾能力。測試結果對比分析改進建議將測試結果與標準要求進行對比，評估被測部件的性能是否符合相關標準。針對測試結果，提出改進建議，提高被測部件的抗干擾能力。容性耦合鉗測試結果分析175.5直接電容器耦合包括信號發生器、電容器、示波器等必要的測試設備。準備測試設備按照測試步驟進行操作，觀察被測部件在受到干擾時的輸出響應，并記錄測試結果。進行測試根據被測部件的特性和測試要求，設置合適的測試參數，如干擾信號的頻率、幅值等。設置測試參數根據測試結果，評估被測部件的抗擾性能是否符合相關標準和要求。評估測試結果5.5.2測試步驟與要求提高部件質量：加強部件的質量控制，確保部件在制造過程中符合相關標準和要求，從而提高其抗擾性能。加強部件保護：在部件輸入和輸出端添加保護電路或濾波器，以減少電瞬態干擾對部件的影響。優化部件設計：針對測試結果中暴露出的問題，對部件設計進行優化，提高其抗擾性能。分析被測部件在直接電容器耦合測試中的表現，確定其抗擾性能是否滿足要求。針對測試結果中出現的問題，進行深入分析，找出問題所在并提出改進措施。5.5.3測試結果分析與改進185.6感性耦合鉗感性耦合鉗采用鉗形結構設計，便于夾持被測電纜或線束。鉗形結構通過電磁感應原理，將瞬態脈沖耦合到被測電纜或線束上。耦合方式感性耦合鉗的頻率范圍應與被測部件的工作頻率相匹配。頻率范圍5.6.1感性耦合鉗概述010203感性耦合鉗應具有規定的阻抗特性，以確保試驗的準確性和可重復性。阻抗特性耦合系數應滿足標準要求，以保證足夠的能量耦合到被測部件。耦合系數感性耦合鉗應具備良好的絕緣性能，以防止高壓或瞬態脈沖對測試人員或設備造成損害。絕緣性能5.6.2感性耦合鉗性能要求校準設備按照標準規定的步驟進行校準，包括調整耦合鉗的阻抗、耦合系數等參數，并進行校準驗證。校準步驟校準周期建議定期對感性耦合鉗進行校準，以確保其性能的穩定性和可靠性。采用標準校準設備對感性耦合鉗進行校準，包括校準線圈、校準脈沖發生器等。5.6.3感性耦合鉗校準方法19附錄A(規范性)ICC法的校準夾具ICC法校準夾具的重要性保證測試一致性統一的校準夾具可以確保不同實驗室和測試人員之間的測試結果具有一致性。提高測試效率高效的校準夾具能夠縮短測試時間，提高測試效率，降低測試成本。確保測試準確性精確的校準夾具是確保ICC法測試準確性的關鍵，它直接影響到測試結果的可靠性。夾具本體應設計合理，能夠穩定地夾持被測部件，確保測試過程中不會松動或變形。夾具本體連接電纜應具有良好的導電性能和抗干擾能力，確保信號傳輸的準確性和穩定性。連接電纜校準裝置應具有高精度和穩定性，能夠對ICC法進行準確的校準和調試。校準裝置ICC法校準夾具的組成與要求010203定期對夾具進行清潔和檢查，確保其處于良好的工作狀態。避免夾具受到撞擊或摔落，以免損壞其精度和性能。存放夾具時，應放置在干燥、通風、無塵的地方，避免受潮和污染。其他注意事項在使用ICC法校準夾具進行測試時，應嚴格按照操作規程進行操作，避免誤操作導致測試結果不準確。測試完成后，應及時對夾具進行清潔和保養，以便下次使用。測試過程中應注意安全，避免觸電或短路等事故的發生。其他注意事項20附錄B(資料性)試驗脈沖嚴酷等級示例脈沖波形參數脈沖幅度指脈沖波形的最大值，通常以電壓或電流的形式表示。脈沖寬度指脈沖波形持續的時間，即脈沖從起始點到結束點所占的時間長度。脈沖上升時間指脈沖從起始點上升至最大值所需的時間。脈沖下降時間指脈沖從最大值下降至起始點所需的時間。較低的嚴酷等級，適用于對電氣/電子部件的基本抗擾性要求。等級一中等嚴酷等級，適用于在較惡劣環境中使用的電氣/電子部件。等級二較高的嚴酷等級，適用于在非常惡劣環境中使用的電氣/電子部件，如軍用設備等。等級三嚴酷等級分類010203直接耦合將試驗脈沖直接施加到被試電氣/電子部件的輸入端或電源線上。耦合夾耦合通過耦合夾將試驗脈沖耦合到被試電氣/電子部件的非電源線端口上，以模擬實際使用中的干擾情況。試驗脈沖的施加方式在試驗脈沖施加期間及施加后，觀察被試電氣/電子部件的功能是否正常。功能評估在試驗脈沖施加期間及施加后，測試被試電氣/電子部件的性能參數，如輸出電壓、電流等，以評估其抗擾性能。性能評估試驗結果評估21B.1一般規定試驗目的評估電氣/電子部件對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性能力。確定電氣/電子部件在受到電瞬態干擾時能否正常工作。““適用于M、N類車輛（包括其部件和子系統）的電氣/電子部件。其他類型的車輛可參照執行。試驗范圍試驗條件應在標準大氣條件下進行試驗，溫度為20℃±5℃，相對濕度為45%～75%。供電電源應符合相關標準規定，電壓波動范圍應在額定電壓的±10%以內。用于產生符合標準規定的電瞬態波形。瞬態發生器用于將瞬態波形耦合到被試電氣/電子部件上。耦合裝置用于測量被試電氣/電子部件的響應和性能參數。測量儀器試驗設備01020322B.2試驗脈沖嚴酷等級嚴酷等級定義根據電氣/電子部件在實際使用中可能遇到的電瞬態干擾強度，將嚴酷等級分為不同級別。選擇依據根據部件在車輛中的安裝位置、功能及性能要求，選擇相應的嚴酷等級進行試驗。嚴酷等級選擇規定了試驗脈沖的波形特征，包括上升時間、持續時間、下降時間等。脈沖波形根據所選嚴酷等級，設置相應的脈沖波形參數，確保試驗的準確性和有效性。波形參數設置脈沖波形參數應具備產生所需脈沖波形的能力，并滿足相關標準要求。脈沖發生器用于將試驗脈沖耦合到被試部件的非電源線輸入/輸出端口，同時防止其他干擾信號進入。耦合/去耦網絡用于監測和記錄試驗過程中的電壓、電流等參數，以評估部件的抗擾性能。測量儀器試驗設備要求試驗前準備檢查試驗設備是否完好，按照標準要求連接被試部件和試驗設