預制箱梁T梁施工方案一、工程概況：************至******公路是******丹東至阿勒泰公路的重要組成路段，是內蒙古自治區“十四五”綜合交通運輸發展規劃中普通干線公路重點建設項目，也是******“五橫五縱”公路網主骨架中“橫一”的重要組成部分，路線總體呈東北至西南走向。標段路線起點K0+000位于******鎮，終點位于K28+500，路線全長28.50Km，按照雙向二車道標準設計，設計速度80Km/h，主線路基寬度12.0米，路面寬度為10.5米。主要施工內容有大中橋3座、跨線橋1座、小橋1座，共計樁基52根，預制箱梁48片、T梁32片，箱涵4道，圓管涵10道，路基挖方約34.5萬方，填方102.6萬方，工期計劃于2023年11月1日開工，2025年10月31日具備交工條件，共730日歷天。2、路基設計等級1）公路等級：二級2）設計速度：80Km/h3）路基標準橫斷面布置：全線路基寬度12.0米，路面寬10.5米；斷面組成為：0.75米土路肩+1.5米左側硬路肩+2×3.75米行車道+1.5米右側硬路肩+0.75米土路肩。3、橋梁設計標準：1）公路等級：二級公路。2）設計洪水頻率：1/100。3）汽車荷載等級：公路-I級。4）橋涵結構設計安全等級：一級。5）環境類別：Ⅱ類。6）地震動峰值加速度值：0.05g。7）防震措施等級：一級。8）橋梁寬度：橋面凈寬11米，橋梁內外側均設置防撞墻。4、主要工程數量序號橋梁樁號類型數量（片）1K0+972.5（4—20m跨線橋）箱梁162K4+475（3—13m******中橋）T梁243K10+300（1—13m小橋）T梁84K10+680（5—20m******大橋）箱梁205K15+260（3—20m******中橋）箱梁126合計80二、施工程序與工藝流程2.1施工程序在鋼筋車間預制好半成品鋼筋后，在胎膜架上綁扎梁體鋼筋，利用門吊將梁體鋼筋移至臺座底模上，再立鋼模板、安裝上面板鋼筋，澆筑混凝土。鋼筋下料、彎曲成型、檢查原材料檢驗合格后張法制梁工藝流程圖鋼筋下料、彎曲成型、檢查原材料檢驗合格底模、端模修整、檢查鋼筋綁扎成型聯接鐵件安裝、檢查側模修整、噴涂水泥、砂石料、減水劑檢驗合格混凝土拌合取料、做砼試件、養護鋼筋綁扎成型聯接鐵件安裝、檢查側模修整、噴涂水泥、砂石料、減水劑檢驗合格混凝土拌合取料、做砼試件、養護支座板安裝、檢查梁體鋼筋安裝、檢查端模安裝穿膠管側模安裝、檢查橋面鋼筋安裝、檢查橋面附屬件成型安裝混凝土灌注抽拔縱、橫向張拉制孔器、泄水孔模具砼試塊強度試驗砼試塊強度試驗砼試塊強度彈模試驗及齡期取料、做試件、養護抽拔縱、橫向張拉制孔器、泄水孔模具砼試塊強度試驗砼試塊強度試驗砼試塊強度彈模試驗及齡期取料、做試件、養護養護脫模初張梁體出生產臺位吊至終張壓漿臺位終張壓漿、封錨、橋面施工出廠檢驗、后期修補發運橋梁三、梁板預制場平面布置及建設方案結合以往施工經驗，我部把全橋13米T梁、20米箱梁的預制及安裝作為我部在此工程中的重點和難點工程。本合同項目共有13米T梁32片，20米箱梁48片，為方便管理，集中在一個預制場進行預制施工。預制場平面布置及建設方案如下：3.1預制場地布設預制場設置在K12+800。預制場設置28個基座（T形梁、箱梁各14個），14套箱梁底模，2套箱梁側模，2套內模，14套T梁底模、2套T梁側模。預制場內設置龍門吊2套，張拉、壓漿設備各2套。運梁平車兩輛。在預制場適當位置設置接線電箱，同時安裝漏電、觸電保護裝置并由專門電工負責管理，布線時充分考慮預制梁施工時機械的影響，做到安全合理布線，并做到文明施工、文明用電。預制場外專門設置鋼筋加工棚。根據安全文明施工要求，在預制場內設置有關的標志牌、消防設施，在預制場兩端設置小型機具及小型材料存放區，做到機具設備和材料堆放整齊、有序。3.2基礎、梁底盤制作預制場場地范圍內，用碎石土填至預設的標高，然后用推土機平整后，用20噸振動壓路機進行碾壓，壓實整平后，用C25混凝土進行硬化處理。在場地內設置縱向與橫向排水系統，場地四周，挖好排水溝，場地內排水匯集后進入排水溝。在預制場場地整體硬化處理后，澆筑35厘米厚混凝土底座，同時預留好對拉桿預埋孔。鋼筋加工棚設在預制區的西側，施工場地鋪筑15厘米混凝土進行硬化處理。T梁與箱梁底模采用混凝土底模，在預制場地整體硬化后，澆筑30cm厚C25混凝土預制底模，并在底模周邊埋設7.5＊7.5cm角鋼，底模頂鋪6mm厚鋼板，并按設計要求設置反拱度。另外在T梁底模的設計時，除考慮剛度、平整度及一般構造要求外，考慮預制梁張拉后，底模兩端支點處將承受預制梁的全部重量，因此該范圍內的底模采取支撐樁進行加強處理。3.3反拱值預設根據T梁與箱梁的設計資料和以往施工經驗資料,在底模制作時應設置合理預拱度，13米邊跨T梁在預應力狀態下起拱值為1厘米左右，中跨T梁在預應力狀態下起拱值為0.3厘米左右。20米邊跨箱梁在預應力狀態下起拱值為2厘米左右，中跨箱梁在預應力狀態下起拱值為1厘米左右。因此實際施工時，13米邊跨、中跨T梁不設預拱度。20米邊跨、中跨箱梁預設1厘米預拱度，效果基本滿足設計要求。四、施工方案第一部分20米箱梁施工技術方案預應力混凝土組合箱梁施工采用預制場預制，簡支安裝，現澆連續濕接頭的先簡支后連續的結構形式施工，施工順序為：箱梁鋼筋配料、綁扎→澆筑箱梁混凝土→張拉正彎矩預應力鋼束→壓漿→架設箱梁→現澆墩頂縱向濕接頭（先邊跨后中跨，對稱現澆）→張拉墩頂預應力鋼束（先邊跨后中跨，對稱張拉）→完成體系轉換→現澆橋面板及橫隔板→橋面系施工。4.1模板制作4.1.1底模在預制臺座頂鋪設6mm厚鋼板作為箱梁預制底模。臺座兩側各設一道75×75mm護邊角鋼，在底模的兩端預制梁吊點處預留40cm寬槽口，安放2cm厚活動鋼板便于箱梁吊裝。為消除施加預應力后梁體產生的上拱度影響，在底模上預留反拱，反拱按二次拋物線設置。4.1.2側模采用定型鋼模板，由專業生產廠家加工制作。側模設計時，按箱梁節間長度設計。保證面板的平整度，檢驗〈1mm/2m；面板與背筋焊縫采用200*30mm斷焊，背筋與背筋采用全焊。并考慮到拼拆方便，設計時，在底部設置滾動輪，調節絲杠，偏心吊鉤，對安放附著振動器的部位予以加強。4.1.3內模采用專業生產廠家制作的定型鋼模板。由于箱梁橫隔板處過人洞尺寸較小，為便于拆模，內模采用定型組合鋼模組拼，轉角和異型部分特制，用U型鋼卡聯接，每隔70cm設一道支撐骨架，支撐骨架與鋼模間用搭扣螺栓聯接。內模在外面分段組拼成一整體，用龍門吊安裝就位，內模底支撐在與梁體同配合比的水泥柱上，側板用鋼筋定位，上側設壓杠以控制其上浮。為方便底板混凝土施工，內模頂板、底板均預留開口，待底板混凝土澆筑完成后再行封堵。4.1.4端模端模亦采用5mm鋼板加工制成。端模的錨墊板（位置要保證準確無誤），用螺絲固定在端模上，兩端用螺絲調節其變化段的長度。4.1.5接縫處理底板部的接縫采用對接形式，用3mm的雙面膠粘結于底模的側面上。側模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊（5mm厚）。4.2鋼筋制作與預應力孔道制作4.2.1鋼筋下料及質量要求梁場技術部門根據施工圖紙發下料單，下料人員根據下料單進行試彎，試彎合格并經負責人簽認后開始正常下料，根據供料尺寸的情況統籌安排以減小鋼筋的損耗，構造筋下料切斷刀口平齊，兩端頭不應彎曲。4.2.2鋼筋施工進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，并按照規范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進行可焊性性能試驗。各項試驗合格后方可用于工程。進場鋼筋應按照招標文件要求進行分類分規格存放，存放區要高于地面50cm，同時要覆蓋進行防銹蝕。鋼筋表面應清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求，設計無規定時，按規范辦理。通長受力主筋的連接采用冷擠壓。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于4°。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。電焊時要根據鋼筋的材質選用相應的焊條，不得隨意濫用。受力主筋焊接或構造鋼筋的綁扎接頭應設置在內力較小處，綁扎接頭間距不小于1.3倍搭接長度，接頭50%錯開。鋼筋骨架在底模上綁扎就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁扎規則、美觀。鋼筋綁扎過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規范要求。按設計要求設置預埋件時，若個別預埋件與鋼筋有干擾，可適當調整鋼筋間距，但不得隨意截斷鋼筋。驗收后綁扎好墊塊，底模及外側模處均采用高強度混凝土墊塊，確保保護層厚度和梁體美觀。安裝內模后綁扎頂板鋼筋和預埋鋼筋（護欄、伸縮縫處）。鋼筋加工允許偏差4.2.3預應力孔道制作根據要求，箱梁預應力管道壓漿采用真空壓漿工藝，鋼束成孔采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于0.3毫米，波紋管安裝禁止出現接頭。4.2.4波紋管定位安裝綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用φ8鋼筋，制作成“#”型與腹板鋼筋焊接定位，在直線段每隔0.8米間距設一個定位架，曲線段起止點、中心點各設一個，其余部分間距0.5米設一定位架。要嚴格按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控制，調整好的波紋管要固定牢固，防止松動。管道位置的容許偏差平面不得大于±5毫米、豎向不得大于5毫米。波紋管的安裝是監理和質檢人員重點抽檢的工序，因此要引起施工人員的高度重視。安裝錨墊板時，壓漿孔或出氣孔的位置應當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。錨墊塊附近混凝土要加強振搗，確保密實。波紋管的安裝驗收合格后即可穿入鋼絞線束。在內箱模就位之前，鋼筋的保護層墊塊要綁扎完畢，為保證梁體混凝土外觀，保護層墊塊統一采用和相鄰的混凝土強度等級一致的砂漿或混凝土墊塊，墊塊厚度按設計保護層厚度制作，禁止使用塑料墊塊。為保證混凝土外觀質量，墊塊應做成三爪、四爪或球面形，以減少墊塊和模板的接觸面積。4.3鋼束制作、孔道穿束4.3.1鋼束制作預應力采用公稱直徑為d=15.2mm，抗拉強度標準值fpk=1860MPa的高強度、低松馳鋼絞線。鋼絞線進場時必須提供生產廠家的合格證書，并按照規范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢，對不合格的產品嚴禁使用，同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進行修正。引伸量修正公式△′=×△式中：E′、A′為實測彈性模量及截面積，E、A為計算彈性模量及截面積，E=1.95×105Mpa，A=140mm2,△為計算引伸量。鋼絞線到工地并經檢驗合格后，在鋼絞線系上標簽存放在棚內，堆放臺應離地面30cm，以防受潮生銹。鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割，嚴禁采用氧炔焰或電弧焊切割。4.3.2鋼絞線下料與編束鋼束下料長度應通過計算確定：兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2（工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預留長度）。注：便于操作的預留長度一般采用10-15cm。鋼絞線下料完成后，應嚴格進行鋼束編號，并用醫用膠布將鋼束頭纏裹，并嚴格編號，以防混亂，同時預防鋼絞線松散。鋼絞線編束時首先將端部理直、平順，將其一端整理平順后，穿入錨環孔內，自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯，鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。鋼絞線存放時應離開地面20~30cm。4.3.3孔道穿束正彎矩預應力鋼束在箱梁混凝土澆注前穿入，用人工自一端穿入，穿入時鋼束端頭采用錐形鋼管包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道，同時減小穿入阻力，穿鋼絞線過程中，如果遇到穿入困難時，不得猛烈撞擊以免刺破管道。負彎矩預應力鋼束在現澆濕接頭混凝土澆注后穿入，用人工穿入，其管道用鋼筋定位架嚴格定位，定位間距為50cm，防止在混凝土澆筑過程中發生上浮。4.3.4注意事項施工過程中對鋼束要有專人保護、檢查、維修。保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，要用套管來保護。保證鋼束錨固端位置準確、牢固、嚴加檢查，發現問題及時處理。鋼束施工過程中及封錨前的期間內一律禁止電弧焊切割鋼絞線，以免影響工程質量。應注意準確安放支座預埋鋼板、防撞護欄錨固鋼筋及其它預埋件。4.4模板、混凝土施工4.4.1模板施工鋼筋與波紋管施工完成且經檢驗合格后，進行側模施工，側模支立并加固完成后，進行面層鋼筋綁扎與負彎矩施工，待全部鋼筋施工完成后，進行模板校核與加固。加固方法：模板下口采用對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行加固，上口設置對拉桿，進行加固。地面預埋地錨，采用導鏈連接模板與地錨，以防止模板位移。并通過導鏈進行模板細部調整。用經緯儀來調整模板的順直度。4.4.2混凝土拌制材料選擇：水泥：采用******水泥******52.5水泥。中砂：******團結隊采砂場中砂。碎石：******南山采石場碎石。水：采用經化驗合格的飲用水。外加劑：******化工有限公司外加劑。施工中按下列要求配制50#混凝土：混凝土限制膨脹率為0.04%-0.06%，塌落度為5-8cm。砂：摻配機制砂，按砂用量的15%等量替換。粗集料：采用連續級配，碎石最大粒徑不超20mm。4.4.3混凝土拌制工藝混凝土的配合比設計、拌和、運輸、澆注、養護，均應按規范和監理工程師的指示進行施工，但要澆筑高強度、高質量的混凝土還要按下列工藝組織施工。混凝土的拌和由工地的拌和站負責，由拌合樓集中拌合，并準確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強度及增加混凝土和易性，應摻入外加劑。每小時生產混凝土70立方米，全用微機自動計量供料，外加劑先配制成溶液由自動計量系統供料。拌和時間≥1.5分。經常測試混凝土坍落度，不符合質量要求的混凝土絕對不準入模，可另作它用。4.4.4混凝土入模與振搗在鋼筋和模板檢查合格后，開始混凝土澆注，混凝土拌合好后，用混凝土運輸罐車運到待澆梁處，混凝土入模采用場內龍門吊灰斗澆注的方法。混凝土入模前要保證混凝土不發生離析現象。20m預制箱梁混凝土澆注由梁的一端向另一端斜向分層澆筑振搗，澆筑順序按照先澆注底板再澆注腹板，澆注腹板時縱向分段、水平分層澆向另一端。即首先澆注一段底板混凝土，待底板混凝土充分振實并找平后封堵內模底板開口，然后分層澆注腹板混凝土，最后澆注頂板混凝土。每層澆注厚度不超過30cm，兩側腹板內下料要均衡，避免內模偏心受壓引起位移而導致腹板混凝土厚度不均，下層混凝土未振搗密實，嚴禁再下注混凝土。混凝土的振搗混凝土振搗以機械振搗為主、人工振搗為輔相互結合的方法，腹板以附著式振動器為主。插入式振動器不得振動鋼束錨墊板，不得碰撞模板鋼筋、振搗時不得損傷預應力管道等。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法，除使用30mm插入式振動器正確振搗外，對下料空隙較小的地方采用20mm插入式振動器振搗。混凝土灌注過程中應安排專人分片負責對混凝土振搗質量進行檢查，以防漏灌及漏振，發現問題及時解決，并制定獎優罰劣的辦法，以加強施工人員的責任心。。混凝土灌注完畢應及時用木抹對表面收漿抹平，現場在側模上每2m設置一道標高控制點，保證梁面橫向坡度符合要求，表面平整。4.4.5養護混凝土灌注完畢收漿前，要抹壓一遍，收漿后再抹壓1-2遍，以防止收縮裂紋的產生。并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理。混凝土終凝后及時用氈布覆蓋并灑水養護，保持混凝土表面濕潤，箱內模板拆除后應及時對箱內混凝土表面進行養護。外模拆除后，應及時灑水養生。養護時間視空氣濕度和環境氣溫而定，一般不少于7天，夏天氣溫高時，夜間也需灑水養護。當環境氣溫底于5度時，應停止灑水，以覆蓋保溫為主。4.4.6注意事項：澆筑混凝土前需將模板內的污物洗、吹干凈，但表面不得有積水。邊梁澆注混凝土時，翼板的頂面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質量和美觀。不合格的混凝土絕對不能入模。砼澆筑時，派專人負責檢查模板的加固情況，并檢查是否有漏漿現象，并及時采取措施。注意預留通氣孔、泄水洞（外邊緣）、吊梁孔、伸縮縫預留槽等。4.5預應力施工4.5.1預應力設備及錨具千斤頂：預應力筋的張拉采用穿心式雙作用千斤頂，整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂；張拉千斤頂的額定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。與千斤頂配套使用的壓力表應選用防振型產品，其最大讀數應為張拉力的1.5～2.0倍，標定精度應不低于1.0級。張拉機具設備應與錨具產品配套使用，并應在使用前進行校正、檢驗和標定。限位板：與錨具配套的限位板，限位60mm。張拉油泵：采用ZF60型高壓油泵。油表：應具有不小于150mm直徑的刻度盤，精度不低于1級,表面最大讀數為60Mpa以上的壓力表,讀數精確度在+2%以內，一般千斤頂配兩塊表。高壓油管：油管用高壓橡膠管，其工作壓力不小于40Mpa，同油泵千斤頂相匹配。配備YCW270型千斤頂兩臺，處理單根鋼絞線滑絲用。錨具：采用M15-4、M15-5的圓形錨具及其配件。4.5.2預應力施工前的準備工作：千斤頂與液壓油表的標定：千斤頂和油表在使用前，應在監理工程師的監督下，在國家認定的實驗機構對其精度進行標定。千斤頂一般使用6個月或200次，以及在使用過程中出現不正常現象時，應重新校核。檢查板體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞等情況。必要時要進行處理后方可張拉。混凝土強度是否達到設計張拉強度，設計張拉強度為設計混凝土強度的90%，即45MPa。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂，擦洗錨具上面的油污，清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內的波紋管，以防在張拉過程中損傷鋼絞線。計算延伸量與設計延伸量以便控制張拉延伸量控制在規范范圍內。按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數，并標在壓力表上，以免出錯。按照張拉次序將鋼束進行編號，以免出錯。鋼束張拉順序在施加預應力過程中要按照施力對稱、平衡的要求進行施工。即鋼束張拉以梁的橫向中心線為中軸，自中心向兩側進行對稱、平衡施力張拉。張拉前調試千斤頂與油泵的工作性能，確保千斤頂與油泵性能良好。4.5.3張拉工藝流程張拉前，將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子，以便上下、左右活動千斤頂。裝工作錨環和夾片：將鋼絞線穿入錨環上相對應的小孔，調整鋼絞線平行順直后，將工作錨環貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調整均勻，用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內。裝限位板：使限位板上的小孔對準相應的鋼絞線和錨環小孔后，使限位板緊貼錨環、無縫。裝千斤頂：鋼束穿過千斤頂的穿心孔道，千斤頂緊貼限位板，務必使千斤頂、限位板、錨環、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。注意：鋼絞線在千斤頂內要理順平行千萬不能交錯。裝工具錨環和夾片：按上述步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出。開動油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂吊索，調整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則應進行調整，以防造成較大的預應力損失或張拉過程中出現斷絲。分級進行張拉：0→20%σk（測延伸量）→40%σk（測延伸量）→100%σk（測延伸量并核對）→（持荷5分鐘，以消除夾片錨固回縮時的預應力損失）→錨固（觀測回縮）。后張預應力筋斷絲及滑移的數量不得超過下表的控制數項次檢查項目控制數１鋼絲束、鋼絞線束每束鋼絲斷絲、滑絲１根每束鋼絞線斷絲、滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的百分比１％２螺紋鋼筋斷筋或滑移不允許張拉缸繼續進油，兩端同時分級進行張拉，兩端隨時進行聯系（對講機）張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進油（20%σK）記錄行程并作計算伸長值的起點。達到設計張拉力后持荷2分鐘，核對延伸量符合規范要求后作好記錄，否則應停止張拉分析原因，采取措施后再進行張拉。在分級張拉過程中，要使油泵上升速度穩定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級調整兩端張拉的延伸量，逐步達到接近或相同，調整延伸量時，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點拉，以此逐步進行調整。張拉缸回油即進行錨固，錨固時伸長值大的一端先錨固，另一端補足張拉力后再進行錨固。油壓表全部回零，卸工具錨。千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標志，以檢查是否會出現滑絲現象。當張拉中發生滑絲、夾片破碎時，可用YCW270千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。張拉完成后先穩定2小時，待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封閉錨頭，以準備壓漿施工。張拉完成后應及時記錄當時箱梁的起拱情況，并注意觀察張拉完成后1、3、7、14、28及60天的上拱值，分析原因后根據實際情況調整底模預拱度。4.5.4張拉安全張拉施工現場的周圍應有明顯警告標志，嚴禁非工作人員進入，箱梁兩端設有安全防護措施，張拉千斤頂對面嚴禁站人，以防意外。張拉操作人員，由熟悉本專業的人員參加，或經培訓合格后方準上崗，并有技術熟練的人員負責指揮，錨固后，嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。工具錨：工具錨的夾片要分別存放使用。拆卸油管時，先放松管內油壓，以免油壓大，噴出傷人。當千斤頂需支墊時要用三角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩傾斜傷人。4.6孔道壓漿預應力孔道壓漿主要作用是保護預應力鋼鉸線，防止銹蝕，形成有粘結，減輕錨具負擔，保證預應力筋與混凝土共同作用。在施工中應高度重視，確保壓漿飽滿、密實。本工程采用真空壓漿施工工藝，壓漿應連續操作（根據施工經驗正彎矩采用真空壓漿，負彎矩可以不采用真空壓漿）。壓漿必須在張拉完成后48小時內完成。4.6.1水泥漿制備孔道壓漿采用C50水泥漿，水泥漿配置按照以下參數：水泥：采用******52.5水泥。水：采用經化驗合格的飲用水。外加劑：JM-HF高性能壓漿外加劑。水灰比:0.3-0.35。稠度：<18S（1725ml流錐筒）泌水率：攪拌后3小時泌水量宜控制在2%，最大不超過3%，泌水在24小時內全部被水泥漿吸回。漿體初凝時間：6h用砂漿將張拉兩端夾片進行封堵，封堵要嚴密，不得漏氣，以防漏漿。壓漿前，檢查封錨砂漿強度，清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道暢通。備足壓漿管及三通球閥接頭，壓漿前將壓漿管與壓漿孔進行連接，確保密封。漿體拌制采用高速攪拌機，根據配比拌制水泥漿，攪拌時間在1.5-3分鐘之間。水泥顆粒要細，并通過1.5mm篩網過濾到壓漿筒內，壓漿筒容量應大于1.5倍一條管道的漿體體積。施工中嚴禁使用過期、受潮、結塊變硬的劣質水泥。對進場水泥按照規范要求進行試驗工作。4.6.2孔道壓漿壓漿程序及操作方法：確定抽真空端及壓漿端，認真檢查壓漿管、球閥和三通接頭是否通暢，然后安裝真空泵和管漿泵，并檢查其工作性能是否良好。啟動真空泵抽真空，使真空度（負壓）達到-0.08Mpa以上，并保持穩定。啟動壓漿泵，開始壓漿，壓漿泵壓力控制在0.7-1.2Mpa，當壓漿泵輸送管輸出漿體達到要求稠度時，將壓漿泵上的輸送管接到錨墊板上的壓漿管上，開始壓漿。壓漿過程中，真空泵應保持連續工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經過時，關閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的水泥漿相當時（注意要進行充分的跑漿，一般控制在10-20秒，以確保壓漿質量），關閉抽真空端所有的閥。壓漿泵仍需繼續工作，壓力達到0.7-0.8Mpa左右，持壓2分鐘以上，關閉壓漿泵及壓漿端所有閥門，完成壓漿。拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥門等。循環以上作業，完成其他管道的壓漿施工。安裝在壓漿端和出漿端的球閥，應在壓漿后24小時左右（以管道內漿體不再流動為準），及時拆除并進行清理，確保壓漿管循環使用。當班作業全部完成后，必須將所有沾有水泥漿的設備清洗干凈。4.6.3壓漿注意事項：當封端砂漿的抗壓強度不足10MPa時，不得進行壓漿作業。壓漿的順序為：先壓下面孔道，后壓上面孔道，對負彎矩壓漿，應按照由底向高的方向壓漿。在清理孔道發現串孔時，則應兩孔同時壓注。每個孔道的壓漿作業必須一次完成，不得中途停頓，如因故障而使壓漿作業中斷，而停頓又超過20分鐘，則需用清水將已灌入孔道內的水泥漿全部沖去，然后再重新壓漿。水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40分鐘，在這個時間內，應不斷地低速攪拌水泥漿。壓漿后48小時內，必須保證構件溫度不低于5℃，如氣溫過低，則應采取保溫措施以防凍害。壓漿時，每一工作班應制作40*40*160mm立方體標準水泥漿試件三組，要求標準養護7天強度不小于35Mpa，28天強度不小于50Mpa。對應埋置在梁體內的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設置鋼筋網、澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標號應符合設計規定。封錨混凝土必須嚴格控制梁體長度。長期外露的錨具，應采取防銹措施。第二部分預應力混凝土組合T梁施工經過對本工程實地考察和對圖紙的了解，并結合以往施工過的類似工程施工經驗，我們把全橋13米T梁的預制及安裝作為我公司在此工程中的重點（關鍵）和難點工程。本合同項目共有13米T梁32片，集中在一個預制廠進行預制施工。1、T梁預制施工預應力混凝土組合T梁施工采用預制場預制，簡支安裝，現澆連續濕接頭的先簡支后連續的結構形式施工，施工順序為：T梁鋼筋加工、綁扎→澆筑T梁混凝土→張拉正彎矩預應力鋼束→架設T梁→現澆墩頂縱向濕接頭（先邊跨后中跨，對稱現澆）→張拉墩頂預應力鋼束（先邊跨后中跨，對稱張拉）→完成體系轉換→現澆橋面板及橫隔板→橋面系施工。2、模板1）底模在預制臺座頂鋪設6mm厚鋼板作為T梁預制底模，采用高標號砂漿將底模鋼板與張拉臺座進行固定。臺座兩側各設一道L75×75mm護邊角鋼，在底模的兩端預制梁吊點處預留50cm寬槽口，安放2cm厚活動鋼板便于T梁吊裝。2）側模采用定型鋼模板，由專業生產廠家加工制作。側模設計時，盡量選用大塊鋼模，盡量減少模板接縫。按T梁節間長度設計，分為標準節，異型節（包括邊梁兩端異型節及中梁兩端異型節）。并考慮到拼拆方便，設計時，節與節之間做成斜面。為防止模板錯臺，拼接不嚴等現象的發生，接縫處應填塞海綿墊等彈性材料止水，防止漏漿。3）端模端模亦采用10mm鋼板加工制成。端模預留錨墊板孔（位置要保證準確無誤），支立模板時，用螺絲將錨墊板固定在端模上。4）接縫處理底板與側板的接縫采用對接形式，用雙面膠粘結于底模的側面上。側模、橫隔板接縫用螺栓連接，中間夾止水膠墊（5mm厚）。脫模劑采用新機油兌柴油，按1:1的比例配制，要涂刷均勻、薄層，避免采用粘滯性較強的油劑，以防污染混凝土表面，造成顏色欠缺。3、鋼筋、預應力筋施工3.1鋼筋加工與綁扎進場鋼筋應提供質量保證書或檢驗合格證，并按照規范要求進行原材料力學性能試驗，對直徑大于12mm的鋼筋要進行可焊性性能試驗。各項試驗合格后方可用于工程。進場鋼筋應按照招標文件要求進行分類分規格存放，存放區要高于地面50cm，同時要覆蓋進行防雨防銹蝕。鋼筋表面應清潔，平順無局部彎折。鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量。鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求，設計無規定時，按規范辦理。通長受力主筋的連接采用對焊。接頭處的鋼筋軸線偏移不大于0.1d，并不得大于2mm，接頭處不得有橫向裂紋，彎折不得大于4°。構造鋼筋的連接可采用綁扎，綁扎長度不小于35d，且不小于500mm。從事對焊、電焊的操作人員要有上崗合格證。電焊時要根據鋼筋的材質選用相應的焊條，不得隨意濫用。受力主筋焊接或構造鋼筋的綁扎接頭應設置在內力較小處，綁扎接頭間距不小于1.3倍搭接長度，接頭50%錯開。鋼筋骨架在底模上綁扎就位，按施工圖紙要求將鋼筋排列標記做好，以保證成型鋼筋綁扎規則、美觀。鋼筋綁扎過程中對規格、數量、間距、尺寸、標高、綁扎方式、保護層厚度進行嚴格檢查，確保符合規范要求。按設計要求設置預埋件時，若個別預埋件與鋼筋有干擾，可適當調整鋼筋間距，但不得隨意截斷鋼筋。驗收后綁扎好墊塊，底模及外側模處均采用塑料墊塊，不得采用砂漿墊塊，確保保護層厚度和梁體美觀。安裝內模后綁扎頂板鋼筋和預埋鋼筋（護欄、伸縮縫處）。鋼筋安裝實測項目3.2預應力孔道制作根據要求，13米T梁預應力管道壓漿采用真空壓漿工藝，鋼束成孔采用鍍鋅雙波波紋管，且鋼帶厚度不得小于0.3毫米。在管道制作時，波紋管安裝禁止出現接頭。預留的孔道，應根據需要適當設置壓漿孔及排氣孔。波紋管管道制作時，預防發生波紋管、鋼筋電焊打火，施工時仔細檢查波紋管是否有損壞。3.3波紋管定位安裝綁扎鋼筋的同時，要注意波紋管定位鋼筋的安裝。波紋管的固定采用φ8Ⅰ級鋼筋，制作成“#”型定位架，與梁體鋼筋焊接定位，在直線段每隔0.8米間距設一個定位架，曲線段起止點、中心點各設一個，其余部分間距0.5米設一定位架。要嚴格按照設計提供的波紋管的坐標位置進行控制，調整好的波紋管要固定牢固，防止松動。管道位置的容許偏差平面不得大于±5毫米、豎向不得大于5毫米。波紋管的安裝是監理和質檢人員重點抽檢的工序，因此要引起施工人員的高度重視。安裝錨墊板時，壓漿孔或出氣孔的位置應當朝上，避免水泥漿流入堵塞孔道。管道成孔制作時，波紋管要穿出兩端錨墊板，并用醫用膠布將波紋管與錨墊板纏繞粘貼，以防漏漿，堵塞壓漿孔，影響后續施工。錨墊板附近混凝土要加強振搗，確保密實。波紋管的安裝驗收合格后，即可穿入鋼絞線束。鋼筋的保護層墊塊要綁扎完畢，為保證梁體混凝土外觀，保護層墊塊統一采用塑料墊塊。4、鋼束制作、孔道穿束4.1鋼束制作預應力采用公稱直徑為d=15.2mm，抗拉強度標準值fpk=1860MPa的高強度、低松馳鋼絞線。鋼絞線進場時必須提供生產廠家的合格證書，并分批驗收，檢驗其質量證明書、包裝方法、標志內容是否齊全、正確，鋼材表面質量及規格是否符合要求，經運輸、存放后有無損傷、銹蝕或影響與水泥粘結的油污，同時檢查預應力鋼絞線的外觀不得有裂絞、鱗落或斷裂現象。并按照規范對每批鋼絞線的強度、彈性模量、截面積、延伸率、硬度進行抽檢，對不合格的產品嚴禁使用，同時就實測的彈性模量和截面積對計算引伸量進行修正。引伸量修正公式△′=×△式中：E′、A′為實測彈性模量及截面積，E、A為計算彈性模量及截面積，E=1.95×105Mpa，A=140mm2,△為計算引伸量。鋼絞線到工地并經檢驗合格后，在鋼絞線系上標簽存放在棚內，堆放臺應離地面30cm，以防受潮生銹。鋼絞線開盤：將鋼絞線盤豎放入一型鋼制成的開盤架內，鋼絞線頭自盤中心部取出，鋼絞線下料只準用砂輪鋸切割，嚴禁采用乙炔或電弧焊切割。4.2下料與編束鋼束下料長度應通過計算確定：兩端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+2（工作錨高度+限位板高度+千斤頂長度+工具錨高度+便于操作的預留長度）。注：便于操作的予留長度一般采用10～15cm。鋼絞線編束時首先將一端理直、平順，穿入錨環孔內，自一端開始向另一端疏理使其平順松緊一致，自端頭開始每間隔一米用20#鋼絲綁扎一道，綁扎牢固，防止互相纏絞，鋼絲扣插入鋼束內側不準外露，以防將預應力管道刺破。編好的鋼束要掛牌存放以免出錯，鋼束不要互相擠壓在一起，以防鋼絞線損傷或壓扁。4.3孔道穿束正彎矩預應力鋼束在T梁混凝土澆注前穿入，用人工自一端穿入，穿入時鋼束端頭采用錐形鋼管包裹,以防止鋼鉸線頭刺破管道，同時減小穿入阻力。穿鋼絞線過程中，如果遇到穿入困難時，不得猛烈撞擊以免刺破管道。負彎矩預應力鋼束應根據管道坐標準確定位，其管道用鋼筋定位架嚴格定位，定位間距為50cm，防止在混凝土澆筑過程中發生上浮。在現澆濕接頭混凝土澆注后用人工穿入鋼束。4.4注意事項施工過程中對鋼束要有專人保護、檢查、維修。保護兩端的外露鋼束不銹蝕、不油污、不破損，要用套管來保護。保證鋼束錨固端位置準確、牢固、嚴加檢查，發現問題及時處理。鋼束施工過程中及封錨前的期間內一律禁止電弧焊切割鋼絞線，而應用切割機或砂輪鋸，切割時澆水冷卻，避免因過熱燒壞切割機而傷人，同時避免因切割鋼絞線時產生的熱量，而損壞錨固夾片上的橡膠圈。應注意準確安放支座預埋鋼板、防撞護欄錨固鋼筋及其它預埋件。5、模板安裝與混凝土施工5.1模板施工底模使用前，應用磨光機進行徹底打磨，并涂刷脫模劑。側模在第一次使用前，應進行試拼，并按照順序編號。所有模板在使用前，必須嚴格打磨并涂刷脫模劑。鋼筋與波紋管施工完成且經檢驗合格后，進行側模施工，側模均為定型鋼模，用龍門吊移位安裝。側模支立并加固完成后，進行面層鋼筋綁扎與負彎矩施工，待全部鋼筋施工完成后，進行模板校核與加固。加固方法：模板下口采用對拉螺栓穿過底模預留孔與模板預留槽鋼進行對拉加固。上口同樣設置對拉桿，進行加固。地面預埋地錨，采用導鏈連接模板與地錨，以防止模板位移。并通過導鏈進行模板細部調整。用經緯儀來調整模板的順直度。模板施工完成后報監理工程師驗收，嚴格按設計及規范要求檢查模板的豎直度、順直度及模內尺寸。模板安裝的允許偏差編號項目允許偏差（mm）1梁±102模板內部尺寸+5，03軸線偏位±104模板相鄰兩板表面高差25模板表面平整度35.2混凝土拌制材料選擇：水泥：采用******52.5水泥。中砂：******團結隊采砂場中砂。碎石：******南山采石場碎石。水：采用經化驗合格的飲用水。外加劑：******化工有限公司外加劑。施工中按下列要求配制50#混凝土：混凝土限制膨脹率為0.04%-0.06%，塌落度為5-8cm。砂：摻配機制砂，按砂用量的15%等量替換。粗集料：采用連續級配，碎石最大粒徑不超20mm。5.3混凝土拌制工藝混凝土的配合比設計、拌和、運輸、澆注、養護，均應按規范和監理工程師的指示進行施工，但要澆筑高強度、高質量的混凝土還要按下列工藝組織施工。混凝土的拌和由工地的拌和站負責，由拌合樓集中拌合，并準確控制水灰比及用水量，為提高混凝土強度及增加混凝土和易性，應摻入外加劑。每小時生產混凝土70立方米，全用微機自動計量供料，外加劑先配制成溶液由自動計量系統供料。拌和時間≥1.5分。經常測試混凝土坍落度，不符合質量要求的混凝土絕對不準入模，可另作它用。5.4混凝土入模與振搗在鋼筋和模板檢查合格后，開始混凝土澆注，混凝土拌合好后，用混凝土運輸罐車運到待澆梁處，混凝土入模采用場內龍門吊灰斗澆注的方法。混凝土入模前要保證混凝土不發生離析現象。澆筑前應準確控制混凝土的坍落度在9－11ｃｍ之間，混凝土入模溫度在10-32℃之間。混凝土采用水平分段（５～10ｍ）、斜向分層（12～14層）,每層澆注厚度不超過30cm，從大梁一端向另一端推進，在距另一端5～7ｍ時采用從端頭向中間匯攏的辦法澆注，第一層混凝土厚度不能超過馬蹄部位上部，這種方法可以保證馬蹄部位混凝土的密實。同時保證下層混凝土未振搗密實，嚴禁再下注混凝土。混凝土振搗以機械振搗為主、人工振搗為輔相互結合的方法，腹板以附著式振動器為主。插入式振動器不得振動鋼束錨墊板，不得碰撞模板鋼筋、振搗時不得損傷預應力管道等。在澆筑過程中要經常檢查模板、管道、錨固墊板及支座預埋件以保證其位置及尺寸符合設計要求。鋼束靠近模板的地方和錨墊板處鋼筋密集，下料振搗都有困難，要采取隨下料隨振搗的方法，除使用30mm插入式振動器正確振搗外，尚需由人工用木桿或無銳角的圓鋼插搗，但要防止損傷預應力管道。嚴格控制混凝土的拌和、振搗質量，提高預制T梁的內在和外觀質量。混凝土灌注過程中應安排專人分片負責對混凝土振搗質量進行檢查，以防漏灌及漏振，發現問題及時解決，并制定獎優罰劣的辦法，以加強施工人員的責任心。現場在側模上每2m設置一道標高控制點，保證梁面橫向坡度符合要求，表面平整。混凝土灌注完畢應及時用木抹對表面收漿抹平，采用二次收漿，并在第二次收漿時對梁頂混凝土進行拉毛處理。當混凝土強度達到規范要求后，進行外模拆除，拆模后，及時按要求對大梁進行編號。5.5養護混凝土終凝后及時用氈布覆蓋并灑水養護，保持混凝土表面濕潤，模板拆除后，及時灑水養生。養護時間視空氣濕度和環境氣溫而定，一般不少于7天，夏天氣溫高時，夜間也需灑水養護。當環境氣溫底于5度時，應停止灑水，以覆蓋保溫為主。5.6注意事項：澆筑混凝土前需將模板內的污物洗、吹干凈，但表面不得有積水。邊梁澆注混凝土時，翼板的頂面盡量避免水泥漿濺在模板上，影響混凝土的質量和美觀。不合格的混凝土絕對不能入模。砼澆筑時，派專人負責檢查模板的加固情況，并檢查是否有漏漿現象，并及時采取措施。注意預留通氣孔、泄水洞（外邊緣）、吊梁孔、伸縮縫預留槽等。6、預應力施工6.1預應力設備及錨具千斤頂：預應力筋的張拉采用穿心式雙作用千斤頂，整體張拉或放張宜采用具有自錨功能的千斤頂；張拉千斤頂的額定張拉力宜為所需張拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。與千斤頂配套使用的壓力表應選用防振型產品，其最大讀數應為張拉力的1.5～2.0倍，標定精度應不低于1.0級。張拉機具設備應與錨具產品配套使用，并應在使用前進行校正、檢驗和標定。限位板：與錨具配套的限位板，限位60mm。張拉油泵：采用ZF60型高壓油泵。油表：應具有不小于150mm直徑的刻度盤，精度不低于1級,表面最大讀數為60Mpa以上的壓力表,讀數精確度在+2%以內，一般千斤頂配兩塊表。高壓油管：油管用高壓橡膠管，其工作壓力不小于40Mpa，同油泵千斤頂相匹配。配備YCW270型千斤頂兩臺，處理單根鋼絞線滑絲用。錨具：采用M15-7型和M15-8型夾片式錨具。6.2預應力施工前的準備工作：千斤頂與液壓油表的標定：千斤頂和油表在使用前，應在監理工程師的監督下，在國家認定的實驗機構對其精度進行標定。張拉機具應由專人使用和管理，并應經常維護，定期校驗。張拉機具長期不使用時，應在使用前全面進行校驗。使用時的校驗期限應視千斤頂情況確定，千斤頂標定的有效期不得超過六個月，且不應超過300次張拉作業，以及在使用過程中出現不正常現象時，應重新校核。張拉用千斤頂的校正系數不得大于1.05，油壓表的精度等級不得低于1.0級。油壓表檢定周期不得超過一個月，且采用耐震壓力表。當采用0.4級壓力表時，檢定周期可為三個月，但每個月應進行定期校準。千斤頂張拉噸位不應小于張拉力的1.2倍，且不應大于張拉力的2倍。檢查梁體質量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞等情況。必要時要進行處理后方可張拉。混凝土強度是否達到設計張拉強度，設計張拉強度為設計混凝土強度的90%，即45MPa。清除錨墊板表面和鋼絞線上面的污物和油脂，擦洗錨具上面的油污，清除夾片上的毛刺。鑿除錨墊板孔內的波紋管，以防在張拉過程中損傷鋼絞線。錨具和夾具的類型須符合設計規定和預應力鋼筋張拉的需要。錨具和夾具須經過認可檢定機構進行技術鑒定和產品鑒定，出廠前應由供方按規定進行檢驗并提交質量證明書。錨具和夾具進場時應分批進行外觀檢查，不得有裂紋，傷痕、銹蝕，尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等，應根據供貨情況按規范要求頻率進行抽檢。經驗收合格后，方可用于預應力混凝土施工。預應力鋼絞線用應力控制方法張拉時，采用引伸量和張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量應在+10%—-5%之間。否則應暫停張拉，待查明原因并采取措施加以調整后方可繼續張拉。后張拉預應力鋼絞線張拉時理論伸長值（cm）△Ｌ＝Ｐ.Ｌ/ＡＹ.Ｅg式中Ｐ――預應力鋼絞線平均張拉力(Ｎ)；Ｌ――預應力鋼絞線長度（cm）；Ｅg――預應力鋼絞線彈性模量（Ｎ／mm２）；ＡＹ――預應力鋼絞線截面面積（mm２）。預應力鋼絞線張拉時，分級進行張拉：0→20%σk（測延伸量a）→40%σk（測延伸量b）→100%σk（測延伸量c并核對）→（持荷5分鐘，以消除夾片錨固回縮時的預應力損失）→錨固（觀測回縮）。實際伸長值=（b-a）+(c-b)。按每束設計張拉力計算分級張拉中各級的壓力表讀數，并標在壓力表上，以免出錯。按照張拉次序將鋼束進行編號，以免出錯。鋼束張拉順序在施加預應力過程中要按照施力對稱、平衡的要求進行施工。即鋼束張拉以梁的橫向中心線為中軸，自中心向兩側進行對稱、平衡施力張拉。張拉前調試千斤頂與油泵的工作性能，確保千斤頂與油泵性能良好。6.3張拉工藝流程施加預應力前，應對混凝土Ｔ梁進行檢驗，外觀和尺寸符合質量標準要求，根據設計要求，張拉時強度不應低于設計規定的90％。將每束的多根鋼絞線理順、平行，嚴禁相互交叉、擠壓。制作張拉施工架子，以便上下、左右活動千斤頂。裝工作錨環和夾片：將鋼絞線穿入錨環上相對應的小孔，調整鋼絞線平行順直后，將工作錨環貼緊錨墊板。在每小孔中的鋼絞線外周插入兩塊夾片，夾片縫隙大小要調整均勻，用直徑20mm的橡膠圈套在夾片尾上的凹槽內。裝限位板：使限位板上的小孔對準相應的鋼絞線和錨環小孔后，使限位板緊貼錨環、無縫。裝千斤頂：鋼束穿過千斤頂的穿心孔道，千斤頂緊貼限位板，務必使千斤頂、限位板、錨環、錨墊板都在同一中心線上（即四對中）。注意：鋼絞線在千斤頂內要理順平行千萬不能交錯。裝工具錨環和夾片：按上述步驟操作，工具錨夾片的光面先抹少許石臘或用透明膠帶纏裹3-5圈后再裝入，便于張拉完后夾片退出。開動油泵少許打油，千斤頂張拉缸保持適量油壓后稍松千斤頂吊索，調整千斤頂使千斤頂、錨具、錨墊板在同一中心線上，否則應進行調整，以防造成較大的預應力損失或張拉過程中出現斷絲。分級進行張拉：0→20%σk（測延伸量）→40%σk（測延伸量）→100%σk（測延伸量并核對）→（持荷5分鐘，以消除夾片錨固回縮時的預應力損失）→錨固（觀測回縮）。預應力采用引伸量和張拉力雙控，以引伸量為主，引伸量應在+10%—-5%之間。每一截面的斷絲率不得大于該截面鋼絲總量的1%，且不允許整根鋼絞線拉斷。張拉缸繼續進油，兩端同時分級進行張拉，兩端隨時進行聯系（對講機）張拉力和延伸量情況并做記錄，張拉缸初進油（20%σK）記錄行程并作計算伸長值的起點。達到設計張拉力后持荷2分鐘，核對延伸量符合規范要求后作好記錄，否則應停止張拉分析原因，采取措施后再進行張拉。在分級張拉過程中，要使油泵上升速度穩定同步，鋼束受力均勻，摩阻損失較小，分級調整兩端張拉的延伸量，逐步達到接近或相同，調整延伸量時，延伸量大的一端稍稍慢拉，延伸量小的一端稍稍快點拉，以此逐步進行調整。張拉缸回油即進行錨固，錨固時伸長值大的一端先錨固，另一端補足張拉力后再進行錨固。油壓表全部回零，卸工具錨。千斤頂全部回程，卸除千斤頂，檢查鋼絞線回縮值，并劃線標志，以檢查是否會出現滑絲現象。當張拉中發生滑絲、夾片破碎時，可用YCW270千斤頂進行單根鋼絞線張拉，取下舊夾片后，換用新夾片重新張拉錨固，操作時應兩端同時進行。張拉完成后先穩定2小時，待仔細檢查無異常情況后用砂輪機割除多余鋼絞線，用無收縮水泥砂漿封閉錨頭，以準備壓漿施工。張拉完成后應及時記錄當時箱梁的起拱情況，并注意觀察張拉完成后1、3、7、14、28及60天的上拱值，分析原因后根據實際情況調整底模預拱度。6.4張拉安全張拉施工現場的周圍應有明顯警告標志，嚴禁非工作人員進入，箱梁兩端設有安全防護措施，張拉千斤頂對面嚴禁站人，以防意外。張拉操作人員，由熟悉本專業的人員參加，或經培訓合格后方準上崗，并有技術熟練的人員負責指揮，錨固后，嚴禁摸、踏、踩、撞擊鋼絞線或夾片以免滑絲。工具錨：工具錨的夾片要分別存放使用。拆卸油管時，先放松管內油壓，以免油壓大，噴出傷人。當千斤頂需支墊時要用三角形鐵片支墊牢固，以防支墊不穩傾斜傷人。后張預應力鋼絞線斷絲、滑移限制項次檢查項目控制數１鋼絲束、鋼絞線束每束鋼絲斷絲、滑絲１根每束鋼絞線斷絲、滑絲1絲每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的百分比１％２螺紋鋼筋斷筋或滑移不允許鋼絞線斷絲是指鋼絞線內鋼絲的斷絲；張拉時要如實及時地填寫張拉記錄，報監理工程師審查簽字。吊環位置設在距梁端部80-120CM的位置上。6.5孔道壓漿預應力孔道壓漿主要作用是保護預應力鋼鉸線，防止銹蝕，形成有粘結，減輕錨具負擔，保證預應力筋與混凝土共同作用。在施工中應高度重視，確保壓漿飽滿、密實。本工程采用真空壓漿施工工藝，壓漿應連續操作（根據施工經驗正彎矩采用真空壓漿，負彎矩可以不采用真空壓漿）。壓漿工作必須在張拉完24小時內完成。6.5.1水泥漿制備孔道壓漿采用C50水泥漿，水泥漿配置按照以下參數：水泥：采用******52.5水泥。水：采用經化驗合格的飲用水。外加劑：JM-HF高性能壓漿外加劑。水灰比:0.3-0.35。稠度：<18S（1725ml流錐筒）泌水率：攪拌后3小時泌水量宜控制在2%，最大不超過3%，泌水在24小時內全部被水泥漿吸回。漿體初凝時間：6h用砂漿將張拉兩端夾片進行封堵，封堵要嚴密，不得漏氣，以防漏漿。壓漿前，檢查封錨砂漿強度，清理錨墊板上的壓漿孔，保證壓漿通道暢通。備足壓漿管及三通球閥接頭，壓漿前將壓漿管與壓漿孔進行連接，確保密封。漿體拌制采用經監理人同意的數控智能壓漿設備進行循環壓漿，攪拌機的轉速不低于1000r/min。壓漿采用螺桿式壓降泵，泵及其吸入循環系統應是完全密封的，以避免氣泡進入水泥漿內。它應能在壓漿完成的管道上保持壓力，且裝有一個穩壓閥，該穩壓閥關閉時，導管中無壓力損失。根據配比拌制水泥漿，攪拌時間在1.5-3分鐘之間。水泥顆粒要細，并通過1.5mm篩網過濾到壓漿筒內，壓漿筒容量應大于1.5倍一條管道的漿體體積。施工中嚴禁使用過期、受潮、結塊變硬的劣質水泥。對進場水泥按照規范要求進行試驗工作。6.5.2壓漿程序及操作方法確定抽真空端及壓漿端，認真檢查壓漿管、球閥和三通接頭是否通暢，然后安裝真空泵和管漿泵，并檢查其工作性能是否良好。啟動真空泵抽真空，使真空度（負壓）達到-0.08Mpa以上并保持穩定。啟動壓漿泵，開始壓漿，壓漿泵壓力控制在0.7-1.2Mpa，當壓漿泵輸送管輸出漿體達到要求稠度時，將壓漿泵上的輸送管接到錨墊板上的壓漿管上，開始壓漿。壓漿過程中，真空泵應保持連續工作。待抽真空端的空氣濾清器中有漿體經過時，關閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的水泥漿相當時（注意要進行充分的跑漿，一般控制在10～20秒，以確保壓漿質量），關閉抽真空端所有的閥。壓漿泵仍需繼續工作，壓力達到0.8Mpa左右，持壓2分鐘以上，關閉壓漿泵及壓漿端所有閥門，完成壓漿。拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥門等。循環以上作業，完成其他管道的壓漿施工。安裝在壓漿端和出漿端的球閥，應在壓漿后24小時內（以管道內漿體不再流動為準），及時拆除并進行清理，確保壓漿管循環使用。當班作業全部完成后，必須將所有沾有水泥漿的設備清洗干凈。6.5.3壓漿注意事項當封端砂漿的抗壓強度不足10MPa時，不得進行壓漿作業。壓漿的順序為：壓漿順序從下往上，由低到高進行。每個孔道的壓漿作業必須一次完成，不得中途停頓，如因故障而使壓漿作業中斷，而停頓又超過20分鐘，則需用清水將已灌入孔道內的水泥漿全部沖去，然后再重新壓漿。水泥漿從拌制到壓入孔道的間隔時間不得超過40分鐘，在這個時間內，應不斷地低速攪拌水泥漿。壓漿后48小時內，必須保證構件溫度不低于5℃，如氣溫過低，則應采取保溫措施以防凍害。壓漿時，每一工作班應制作7.07厘米立方體標準水泥漿試件三組，要求標準養護7天強度不小于35Mpa，28天強度不小于50Mpa。封錨及起拱值控制對應埋置在梁體內的錨具，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈并鑿毛，然后設置鋼筋網、澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的標號應符合設計規定。封錨混凝土必須嚴格控制梁體長度。長期外露的錨具，應采取防銹措施。預制混凝土Ｔ梁在孔道水泥漿強度達到設計規定后方可進行移運和吊裝，同時不應低于梁身混凝土設計標號的55％，且不低于20ＭＰa。控制張拉時T梁混凝土強度達到設計強度，并控制每片T梁張拉強度基本一致，保證T梁起拱度值基本一致。張拉壓漿后，在60天內及時吊裝，并焊接橫隔板和翼緣板鋼板，使之形成整體。T梁安裝后,及時安排濕接縫施工，并在最短時間內安排橋面板施工，控制T梁的進一步起拱。7、預制梁外觀、內在質量驗收及改善砼外觀質量的措施7.1Ｔ梁混凝土表面應符合下列規定：表面應密實、平整；如有蜂窩、麻面，其面積不超過結構同側面積的１％；對蜂窩、麻面、破角等缺陷，應去除松弱層，用鋼絲刷清洗干凈，用壓力水沖洗、濕潤，再用較高標號水泥砂漿或混凝土填塞密實，覆蓋養護，用環氧樹脂等膠凝材料修補時，應先經試驗驗證。7.2Ｔ梁預制實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率１混凝土強度（ＭＰa）在合格標準內２梁長度（mm）＋５，－１０檢查３個斷面３寬度（mm）±２０用尺量３處４高度（mm）±５用尺量２處５跨徑（mm）±20用尺量６支座表面平整度（mm）２查澆筑前記錄７平整度（mm）５用２m直尺檢測８預埋件位置（mm）５用尺量7.3改善砼外觀質量的措施對于砼的澆筑質量，尤其是外觀質量的控制，根據以往的施工經驗，我們將從以下幾個方面加以控制。首先要保證模板具有足夠的強度和剛度，模板安裝要有牢靠的加固措施，防止模板在施工中發生變形，改變砼結構的幾何尺寸，使棱線發生彎折等缺陷。在施工條件允許的情況下，應盡可能選用大塊鋼模，盡量減少模板接縫，同時防止模板錯臺，拼接不嚴等現象的發生，接縫處應填塞海綿墊等彈性材料止水，防止漏漿。脫模劑要涂刷均勻、薄層，我單位習慣采用新機油兌柴油，按1:1的比例。避免采用粘滯性較強的油劑，以防污染砼表面，造成顏色欠缺，同時利于砼在振搗過程中氣泡的逸出。脫模時砼應具備足夠的強度，同時嚴禁采用撬開的脫模方式，防止損傷砼表面或其棱線，造成外觀缺陷。7.3.1砼配比選擇為保證砼外觀顏色一致，砼配制所需的砂、碎石、水泥、水、外加劑等材料必須是同一生產廠家，同一料源，嚴禁混用。同一結構物砼的澆筑盡可能采用同一批號水泥，砂、碎石應選用級配良好、質地堅硬、雜質不超過規范的材料。由于箱梁、T梁均為薄壁結構，鋼筋布置密集，加上波紋的影響，碎石粒徑嚴格控制在2cm以下，同時砼應具備良好的流動性，坍落度應控制在9-11cm。新配砼應具備較好的粘聚性、保水性，盡量降低泌水率，以防止砼在運輸過程中發生離析，或泌水較多而在砼表面形成砂線、水紋。7.3.2砼拌和、運輸加料順序要正確，砼拌和要有足夠的拌和時間，保證砼拌和徹底、均勻，配料計量應嚴格控制在規范允許的范圍之內，以保證新拌砼具有良好的施工性能。確保運輸和模內搬運過程中、砼拌和物不離析，最好采用具備二次攪拌條件的運輸工具。7.3.3砼澆筑做好充分的準備，設備能力要配套，澆筑要連續進行，具備較高的澆筑速度，保證在下層砼初凝前完成上層砼的澆筑。選擇較好的澆筑方式，對于箱梁、T梁宜采用縱向分段、水平分層、階梯狀推進的澆筑方式。對于箱梁內膜頂板應開口，底板應敞開，先澆底板。嚴格控制分層厚度。振搗時間適中，不足易出現較多、較大的氣泡，甚至出現麻面或孔洞現象，過振會導致砼離析，出現水紋、砂線、顏色不一致的現象，在施工過程中，如發現砼出現泌水，較微時可采用海綿吸出，嚴重時應將不合格砼挖出，重新下料。澆筑至柱頂部位時宜采用二次振搗，二次收漿的工藝，如浮漿過厚，應挖初，以防止收縮裂紋。五、工程質量通病防治措施5.1鋼筋工程5.1.1表面銹蝕（1）預防措施：鋼筋原料存放在倉庫或料棚內，保持地面干燥，鋼筋存放離地面距離300㎜以上；先進庫先使用，盡量縮短庫存時間。（2）治理方法紅褐色銹斑的清除，可采用手工或機械方法除銹，盤條細鋼筋可通過冷拉或調直過程除銹。倉庫設專人驗收入庫鋼筋，庫內劃分不同鋼筋堆放區域，每堆鋼筋均立標簽掛標牌，標明品種、等級、直徑、技術證明編號及整批數量等。5.1.2鋼筋骨架外形尺寸不準綁扎時將多根鋼筋端部對齊；防止鋼筋綁扎偏斜或骨架扭曲。將導致骨架外形尺寸不準的個別鋼筋松綁，重新安裝綁扎。5.1.3保護層不準預防措施檢查墊塊厚度是否準確，數量是否足夠。采取措施防止鋼筋在混凝土振搗時移位。澆筑砼時嚴防振搗器碰撞鋼筋或模板，以防保護層墊塊移動。澆注混凝土前，仔細檢查鋼筋保護層厚度。5.2混凝土工程5.2.1麻面預防措施模板面清理干凈，不粘干硬水泥砂漿等雜物。鋼模板脫模劑要涂刷均勻，不漏刷。混凝土嚴格按操作規程分層均勻振搗密實，嚴防漏振；每層混凝土均應振搗至氣泡排除為止。5.2.2露筋預防措施（1）混凝土澆注前，檢查鋼筋位置和保護層厚度是否準確，發現問題及時修整。（2）固定好墊塊以保證混凝土保護層厚度。（3）鋼筋密集時，選配適當的石子。（4）嚴禁振搗棒撞擊鋼筋以防鋼筋移位。（5）正確掌握拆模時間，防止過早拆模。（6）操作時不得踩踏鋼筋，盡量設置施工腳手架。治理方法將外露鋼筋上的混凝土殘渣和鐵銹清理干凈，用水濕潤，再用1：2或1：2.5水泥砂漿抹壓平整；如露筋較深，將薄弱混凝土剔除，沖刷干凈濕潤，用高一級的細石混凝土搗實，認真養護。5.2.3蜂窩預防措施（1）混凝土攪拌時嚴格控制配合比。（2）混凝土拌合均勻，顏色一致。（3）混凝土自由傾落高度不超過2m。（4）混凝土分層搗固。（5）插入式振搗器的移動間距不大于其作用半徑的1.5倍。（6）掌握好每點振搗時間。（7）澆注混凝土時，經常觀察模板、對拉等情況，發現問題及時處理。5.2.4混凝土收縮裂縫預防措施（1）配制混凝土時，嚴格控制水灰比和水泥用量，選擇級配良好的石子，減小空隙率和砂率，澆注時搗固密實以減小收縮量。（2）澆注混凝土前，將基層和模板澆水濕透。（3）混凝土澆注后，對裸露表面及時用潮濕材料覆蓋，認真養護，防止強風化吹襲和烈日曝曬。（4）在氣溫高、溫度低及風速大時澆注混凝土，及早進行噴水養護，使其保持濕潤。夏季應適當延長養護時間，以提高抗裂能力。冬季應適當延長保溫和脫模時間，使緩慢降溫，以防溫度驟變，溫差過大引起裂縫。基礎部分早回填保濕保溫，減少溫度收縮裂縫。治理方法（1）如混凝土仍保持塑性，可采取及時壓抹一遍或重新振搗的辦法來消除，再加強覆蓋養護。（2）如混凝土已硬化，可向裂縫內裝入干水泥粉，然后加水濕潤或在表面抹薄層高標號水泥砂漿。六、機構組織及工、料、機安排：6.1機構組織：為實施完成本項目工程，有效地組織施工，我項目經理部設置組織機構如下：組織機構框架圖安徽開源路橋有限責任公司******阿別公路項目安徽開源路橋有限責任公司******阿別公路項目部項目經理：賈金良項目總工：******宏綜合辦財務部試驗室工程部機料部安質檢部綜合辦財務部試驗室工程部機料部安質檢部預制梁施工隊路基施工隊拌和站隊橋梁施工隊路基施工隊預制梁施工隊路基施工隊拌和站隊橋梁施工隊路基施工隊6.2主要科室職能工程部：負責組織圖紙會審，施工組織設計編制，及時編寫分項工程施工方案，上報開工報告，并進行施工技術交底；實施性計劃的制定及實施；貫徹質量標準，對工程質量進行監督、檢查和落實。工程完成情況的技術統計、計量支付，并整理施工過程中的各種原始記錄及工程施工自檢資料。工程部下設一個工地專業測量小組，負責全合同段測量定線、施工放樣及施工測量控制工作。進場后，首先按照設計部門及監理工程師提供的測設資料和控制網點恢復定線，設置施工水準點及施工測量控制網，并加以保護。若在測量中發現問題及時上報監理工程師，以便在監理工程師指導下及時糾正。恢復定線測量成果呈交監理工程師審核，經批準后據此放樣，以詳細確定橋梁下部各墩臺樁位及其引樁位置。綜合辦：負責臨時用地的征用、退還，負責協調地方關系，處理施工中遇到的各種地方矛盾，并做好文明施工的宣傳工作。同時為職工生活、各科室的后勤提供保障。試驗室：負責本合同段各種原材料的質量檢測與試驗、各種混凝土的配合比試驗，以及對各施工項目進行檢測試驗等工作。機料部：負責施工中所用砂石料、易損易耗材料及小型施工機具的采購、保管、發放等工作，以及各種機械設備的進場組織和調度。財務部：負責資金的管理工作，確保工程施工所用資金周轉。安保部：負責本段的安全管理工作及安全宣傳工作。檢查、糾正工地上的違章操作等安全隱患。 質檢部：負責原材料、各分項工程的質量抽檢工作，對不合格的原材料、分項工程查出原因并及時處理，并制定改進措施，以確保工程質量達到優良。6.3人員安排與投入：本工程投入施工人員118人，其中管理人員10人，技術人員8人，技術工人30人，勞務工人70人。技術總負責：******宏（項目總工）施工負責人：******（橋梁負責人）施工技術負責人：******、******質檢工程師：******專職安全員：******試驗工程師：******、******測量工程師：******計劃、計量工程師：******內業資料：******七、計劃進度我部根據實際施工情況，將首先安排由預制場分別按K10+680、K15+260、K10+300、K4+475、K0+972.5下部結構施工，包括系梁、立柱和蓋梁，為預制梁安裝提供工作面。根據總體計劃安排，考慮到施工中可能出現的一些問題和冬季影響，計劃在2024年5月25日開始預制施工，計劃于2024年7月份結束全部箱梁、T梁預制施工。八、質量保證措施：8.1質量目標：合格率100%，優良品率＞90%。8.2質量保證體系圖：（詳見附圖）。8.3工程質量現場管理保證措施：A質量管理小組構成和組織1）小組成員必須具備下列條件（1）有較強的事業心、工作責任感，熱愛質量管理工作。（2）敢于堅持原則，廉潔奉公，不徇私情。（3）具有專業工作能力和工作實踐經驗。2）質量小組由項目經理領導，項目總工程師組織，總工辦和質檢人員組成，小組組員5名。3）質量小組職責：（1）質量小組直接受項目經理指揮、總工程師領導，根據本工程施工性質、特點和規律，制定有關規章制度并隨時督促、檢查、落實。（2）質檢工程師在工程質量控制上要嚴格按照施工規范及設計圖紙要求進行檢查驗收。及時對工地重點工程提出質量保證措施，具體負責全面質量管理工作，掌握本合同的工程進展及生產設備技術狀況，定期組織質量檢查，對容易出現的通病及工程質量問題要提出預防措施。在質量、進度與成本控制發生沖突時，要始終把質量放在首位。積極配合監理做好質量檢查及驗收工作，對監理工程師提出的質量問題要及時解決。4）質量小組的權利（1）規章制度的制定權。（2）監督權、檢查權和考核權。（3）對不合格的工作人員有罷免、更換的建議權和業務序列除名權。（4）對經驗收不按照圖紙施工、不按照批準的施工工藝和操作規程作業、原材料未經檢驗或檢驗不合格、上道工序不合格，下道工序便施工等情況，質量管理小組成員具有一票否決權。（5）對有突出貢獻或有重大失誤的工作人員有獎罰權。B現場管理：1）質量現場管理實行分層管理，經理部總工辦對本合同段工程質量進行宏觀控制，質檢部對本合同段施工工程項目實施全過程質量控制。2）質量小組工作人員必須在掌握本業務職能的前提下，努力鉆研相鄰的業務知識，以確保各項業務指標的完成。3）質量小組成員按管理細則負責本崗位業務的全面管理，按照分工，及時準確地處理施工中存在的質量問題。8.4工程質量崗位責任制項目總工崗位責任制：1、貫徹執行ISO-9002體系文件，貫徹執行國家和企業發布的各項技術規范、規程、質量管理措施和質量獎罰條例，并在施工過程中嚴格檢查落實實際情況，嚴防工程質量事故的發生。2、協助項目經理召開工程項目質量事故分析會，提出質量事故的技術處理方案，對質量事故負責并有權追究技術責任，及時上報質量事故情況及質量事故報告。3、對技術問題、質量問題提出改進措施，指導開展創優質工程活動。對竣工工程負有直接技術責任。4、主持工程項目的施工方案設計工作。主持重要項目和新技術、新工藝的技術質量交底工作，以及重點工程控制（軸線網測量的復查、審定和核準工作）。5、及時掌握工程質量情況，對質量好的典型要及時推廣。對違反施工程序和操作規程的現象有權隨時制止，嚴重的責令其停工。6、支持質檢員的工作。主持工程項目質量檢查，督促質檢科進行分項、分部工程質量的評定，主持結構驗收工作。7、簽審工程項目質量報表及質量評定，并報上級部門核定。8、編制可行的施工組織設計和施工方案，并報上級部門核定。9、作好工程項目的計量、支付工作。施工處技術負責人質量崗位責任：1、負責向承包隊、工段、班組作技術質量標準交底，并在施工過程中認真檢查落實情況，對違反操作規程的班組和個人有權糾正和制止。必要時令其返工和停工，嚴防工程質量事故的發生。2、對施工項目測量軸線定位，水準點及高程控制及時進行復核，并負直接技術責任。3、負責隱蔽工程的檢查驗收，經現場監理和有關人員認定全部符合技術質量要求，辦理簽證后方可進行下道工序。4、檢查督促自檢、互檢、交接檢、樣板制落實情況，對沒有樣板的工序或不按樣板施工的工序必須及時制止施工。5、及時檢查驗收進場原材料、成品、半成品、零配件的質量情況，對不合格品提出驗收意見和處理意見，堅決制止使用不合格材料。6、及時搜集工程項目的有關技術、質量資料，建立工程技術質量檔案。7、督促試驗人員對原材料、混凝土、砂漿、回填土、瀝青、瀝青混合料、焊接件等到按要求及時做試驗或送中心試驗室檢驗，并提供檢驗報告。要求試驗資料必須及時、真實、全面地反映質量狀況。8、督促工程項目材料人員熟悉掌握原材料、成品、半成品的質量標準，供料時必須向施工單位提供材料的出廠合格證。嚴禁供應不合格的材料，并對由于供應不合格的材料造成的工程質量事故及經濟損失承擔直接領導責任。工程技術人員崗位責任：1、認真貫徹執行招標文件，貫徹執行國家和業主、企業和監理發布的各項技術規程、施工規范，負責項目工程質量的核定工作，并對其工作質量負責，保證其準確率。2、對施工項目進行自檢及主體結構驗收并簽證。糾正違章施工，必要時下達臨時停工命令并及時報主管領導處理。參加樣板工程鑒定。3、參加施工項目工程質量的定期檢查、施工中間檢查以及工序間的交接檢查。督促檢查簽證“三檢制”落實情況。4、負責做工程項目的質量總結和統計報表工作。建立分項、分部、單位工程質量臺帳，隱患通知書和監理聯絡臺帳，質量事故臺帳，混凝土、砂漿、級配砂粒等實驗臺帳，工、罰臺帳及其它臺帳。5、檢查工程材料質量，制止使用不合格材料。6、參加工程設計圖紙會審及設計交底。7、參加工程質量事故的處理，督促當事單位上報質量事故報告。8、依據班組的“三檢”資料，簽證驗工報表及“工序工程優質優價核定驗收單”。9、保證工程質量評定的真實性、準確性、及時性。10、及時上報年、季、月工程質量報表并附分析小結。生產班、組長質量崗位責任制1、對本班組人員經常進行“質量第一”的思想教育，樹立“為用戶服務”和“下道工序就是用戶”的思想。認真貫徹質量管理制度和各項技術規定、質量標準。全面負責本班組的質量自檢、互檢和工序之間的交接檢查，杜絕工程質量事故的發生。2、領導本班組人員嚴格按圖紙、技術交底和操作規程進行施工，并對本班組的工程質量負操作責任和經濟責任。3、嚴把材料使用關，混凝土、水泥漿配合比關。拒絕和制止使用不合格材料。對不合格的分項工程做到上道工序不交，下道工序不接。接受質檢人員、技術人員的檢查指導，隨時糾正違章操作現象。4、組織班組成員按時填寫各種原始記錄、統計報表、保證數據真實可靠。分析工程質量存在的問題，實行對策管理。5、對本班組人員操作的不合格工序，應主動組織返工，直到合格為止。6、參加工程項目負責人組織的質量檢查及本班組施工的分項工程質量評定。操作工人質量崗位責任：1、做到“三懂四會”，即懂設備性能、懂質量標準、懂操作規程；會看圖、會操作、會維修、會檢測。堅持按要求返工，做好自檢、自評記錄。2、愛護工程材料。正確合理使用各種工具、量具和儀表設備，做到精心維護，使其經常保持良好狀態。3、嚴把質量關，做到不合格的材料設備不使用，不合格的工序不交接。凡屬不按操作規程、不按施工圖紙和技術交底要求施工造成返工或質量事故者，要負直接責任和經濟責任。4、自覺接受質檢人員和技術人員的檢查指導，及時糾正違章施工，確保工程質量。5、愛護和保護工程施工成品。試驗室崗位責任制1、制定試驗儀器、設備標定工作。2、建立試驗設備臺帳。做好各項工程試驗、材料試驗等工作，把好原材料進場關。九、安全保證措施1、建立健全安全管理組織機構：成立以項目經理為組長，項目副經理和項目總工、專職安全員為副組長，各班組長為組員的安全管理及防洪搶險領導小組，各職能部門和各專業班組均確定專人為安全員（兼職），全面負責施工安全管理工作，責任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實處。確立明確的安全目標：堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，堅決杜絕人為重大傷亡事故。2、建立一整套行之有效的安全保證規章制度：1)人人建立安全保證責任狀，實行單位連續安全天數累計獎勵制度和事故當事人與單位領導責任追究制，采用行政和經濟相結合的獎罰辦法，每月考核月底兌現。2)建立安全工作日查月審制度，使安全工作做到時時講，事事講，使安全意識深入人心，不準有半點僥幸麻痹的思想存在。安全員必須負責檢查當日安全生產情況，及時發現、報告不安全因素和事故苗頭，并采取有效措施，杜絕不安全