中華人民共和國汽車行業標準汽車用流媒體后視鏡2022-04-08發布中華人民共和國工業和信息化部2022年第10號工業和信息化部批準《化工裝置管道機械設計規定》等555項行業標準 (見附件1)。其中，化工行業4項、石化行業8項、有色金屬行業5項、建材行業3項、機械行業(含制藥裝備)156項、汽車行業45項、船舶行業6項、航空行業48項、輕工行業68項、紡織行業103項、包裝行業6項、電子行業18項、通信行業85項。批準《車用起重尾板》1項汽車行業標準修改單(見附件2)。批準《旅行箱包》等11項行業標準外文版(見附件3)。其中，輕工行業8項、紡織行業2項、電子行業1項。批準《高碳鋼盤條索氏體含量標準樣品》等79項行業標準樣品(見附件4)。其中，冶金行業78項、有色金屬行業1項，現予公布。行業標準修改單及行業標準樣品自發布之日起實施。以上化工行業標準(工程建設類)及汽車行業標準由北京科學技術出版社出版，石化行業標準由中國石化出版社出版，有色金屬行業標準(工程建設類)由中國計劃出版社出版，建材行業標準由中國建材工業出版社出版，機械行業標準由機械工業出版社出版，機械(制藥裝備)行業標準、紡織行業標準(含外文版)及包裝行業標準由中國標準出版社出版，船舶行業標準由中國船舶工業綜合技術經濟研究院組織出版，航空行業標準由中國航空綜合技術研究所組織出版，輕工行業標準(含外文版)由中國輕工業出版社出版，電子行業標準(含外文版)由中國電子技術標準化研究院組織出版，通信行業標準由人民郵電出版社出版。附件：45項汽車行業標準編號、標準名稱和實施日期中華人民共和國工業和信息化部二〇二二年四月八日I前言 Ⅱ1范圍 1 13術語和定義 1 2 2 7 附錄A(資料性)高溫耐久性試驗計算模型 Ⅱ本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定起草。本文件由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)提出并歸口。本文件起草單位：長城汽車股份有限公司、中國汽車技術研究中心有限公司、遠峰科技股份有限公司、惠州華陽通用電子有限公司、上汽大眾汽車有限公司、深圳市豪恩汽車電子裝備股份有限公司、安徽江淮汽車集團股份有限公司、杭州海康汽車技術有限公司、惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司、寧波吉利汽車研究開發有限公司、一汽解放汽車有限公司、北京新能源汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、東風日產乘用車公司、索尼半導體(上海)有限公司、深圳小愛智能科技有限公司、上海保隆汽車科技股份有限公司。本文件主要起草人：胡月、金錄、朱彤、謝長浩、張世琦、趙啟、王路、吳少華、熊志龍、王樂榮、楊青春、張曉龍、姚俊、文清浩、韓鑫超、王國偉、李云彬、曹軍濤、張瑩、廖劍雄、郭建新、張國林、張國偉、安憲峰、黃玉珍、龔兵、包國軍、劉康、林程杰、孫路。本文件為首次發布。汽車用流媒體后視鏡本文件規定了汽車用流媒體后視鏡的技術要求、試驗方法及檢驗規則。本文件適用于由I類視鏡和攝像機-監視器系統共同構成的流媒體內后視鏡(簡稱“系統”)。2規范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T2828.1—2012計數抽樣檢驗程序第1部分：按接收質量限(AQL)檢索的逐批檢驗抽樣計劃GB15084—2022機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求GB/T18655—2018車輛、船和內燃機無線電騷擾特性用于保護車載接收機的限值和測量方法GB/T19951—2019道路車輛電氣/電子部件對靜電放電抗擾性的試驗方法GB/T21437.2—2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第2部分：沿電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性GB/T21437.3—2021道路車輛電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法第3部分：對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性GB/T28046.2—2019道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第2部分：電氣負荷GB/T28046.3—2011道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第3部分：機械負荷GB/T28046.4—2011道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第4部分：氣候負荷GB/T28046.5—2013道路車輛電氣及電子設備的環境條件和試驗第5部分：化學負荷GB/T30038—2013道路車輛電氣電子設備防護等級(IP代碼)GB34660—2017道路車輛電磁兼容性要求和試驗方法QC/T1128—2019汽車用攝像頭ISO4892-2:2013塑料—實驗室光源暴露試驗方法第2部分：氙弧燈(Plastics—Methodsof3術語和定義GB15084—2022和QC/T1128—2019界定的以及下列術語和定義適用于本文件。通過反射面來獲得視野的間接視野裝置。2內視鏡interiormirror安裝在車輛內部的視鏡，用于觀察車輛正后方的視野。攝像機-監視器系統camera-monitorsystem(CMS)通過攝像機與監視器組成的系統來獲取規定視野的間接視野裝置。流媒體后視鏡(視鏡和CMS雙功能系統)streamingrear-viewmirror(mirrorandCMSdual同時具有視鏡和CMS功能的間接視野裝置。4符號和縮略語下列符號和縮略語適用于本文件。DUT:受試裝置(DeviceUnderTest);Tmx:最高工作溫度(MaximumOperatingTemperature)Tmin:最低工作溫度(MinimumOperatingTemperature);U:標稱電壓(NominalVoltage);U?:試驗電壓(TestVoltage);Usmx:最高供電電壓(MaximumSupplyVoltage)Usmin:最低供電電壓(MinimumSupplyVoltage);LED:發光二極管(LightEmittingDiode)。5技術要求5.1系統要求5.1.1按照6.3.1進行試驗，系統應符合GB15084—2022中規定的4.2.1關于I類視鏡的一般要求和4.2.2關于I類視鏡的尺寸、反射面和曲率半徑要求，以及GB15084—2022中規定的4.3關于15.1.2按照6.3.2進行試驗，系統在拍攝LED光源時，監視器不應出現明顯的水波紋和閃爍現象。5.1.3按照6.3.3進行試驗，系統監視器的不發光壞點不應大于4個，且壞點之間的距離應大于10mm;監視器不應存在無法熄滅的壞點。5.1.4按照6.3.1進行試驗，系統安裝在車輛上，應符合GB15084—2022中第6章關于I類視鏡的安裝要求，以及GB15084—2022中規定的7.1關于I類CMS的安裝要求。5.1.5對于使用液晶顯示器的系統，按照6.3.4進行試驗，當系統工作溫度低于-20℃或高于70℃時，系統應自動切換到視鏡模式，并應在車輛產品使用說明書中予以說明。5.1.6按照6.3.5進行試驗，系統上電正常運行后，手動切換視鏡模式與CMS模式，切換時間不3應大于1s。5.1.7按照6.3.6進行試驗，當車輛點火電源處于ACC擋及車輛行駛過程中，系統應具備自檢及故障報警功能。系統若出現故障，應采用聲學或光學方式提示，并可通過手動或自動方式切換到視鏡模式。系統故障提示的類型應至少包括機故障和監視器故障。故障類型、故障報警信號的提示方式等內容應在車輛產品使用說明書中予以說明。5.1.9攝像機的安裝應考慮天氣和環境的影響，減小鏡頭遭受雨、雪、塵土等附著的可能性，車輛產品使用說明書中應提供相關的清潔指導及安全說明，提醒用戶對攝像機和監視器做必要的清潔。5.2環境評價5.2.1功能狀態分級功能狀態分級見表1。A全部功能滿足設計要求，圖像上沒有目視可見的延遲和拖影，且不能覺察有損傷和干擾，圖像清晰，B試驗過程中或施加干擾時，全部功能滿足設計要求，圖像上有目視可見的輕微延出現輕微變化或有輕微的噪點、水波紋、斜紋、亮紋、雪花點和輕微色偏，圖像較清晰且可明顯識別試驗結束后或撤銷干擾，所有功能能自動恢復到正常運C試驗過程中或施加干擾時，允許部分功能失效，圖像允許有目視可見的延遲和拖影，圖像上有明顯的噪點、花屏、水波紋以及輕微的閃屏、滾屏、畫面抖動和短時間能恢復的黑屏或白屏等現象，圖像較清晰，允許有明顯色偏。試驗結束后或撤銷干擾，所有功能能自動恢復到正常運D試驗過程中或施加干擾時，允許多數功能失效，圖像上出現卡滯、明顯的閃屏、滾屏、花屏和長時間能恢復的黑屏或白屏，畫面抖動，圖像不清晰、無色彩，影響觀看。試驗結束后或撤銷干擾，需手動E試驗過程中或施加干擾時，允許多數或全部功能失效，圖像上出現嚴重損傷或嚴恢復的黑屏或白屏，不能觀看，甚至硬件損壞，需要維修或更5.2.2電氣性能5.2.2.1直流供電電壓按照6.4.1.1進行試驗，系統的直流供電電壓范圍應符合表2的規定，試驗中和試驗后，當電壓在Usmin～Usmax范圍內，系統的功能狀態應達到A級。標稱電壓(Ux)95.2.2.2過電壓按照6.4.1.2.1試驗，系統的功能狀態不應低于B級。45.2.2.2.2室溫條件下按照6.4.1.2.2試驗，系統的功能狀態不應低于B級。5.2.2.3疊加交流電壓按照6.4.1.3試驗，試驗中和試驗后，系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.4供電電壓緩降和緩升按照6.4.1.4試驗，試驗中當電壓在Usmin時及試驗后，系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.5供電電壓緩降和快升5.2.2.6供電電壓瞬態變化按照6.4.1.6.1試驗，系統的功能狀態不應低于C級。5.2.2.6.2對電壓驟降的復位性能按照6.4.1.6.2試驗，試驗中當電壓恢復到Usmin時和試驗后，系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.6.3啟動特性按照6.4.1.6.3試驗，系統的功能狀態不應低于C級。按照6.4.1.6.4試驗，系統的功能狀態不應低于C級。5.2.2.7反向電壓按照6.4.1.7試驗，系統的試驗后功能狀態應達到A級。5.2.2.8短時中斷供電按照6.4.1.8試驗，試驗中當供電中斷時間不超過100μs時，系統的功能狀態應達到A級；當供電中斷時間超過100μs且不超過2s時，系統的功能狀態不應低于C級。試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.9.1單線開路按照6.4.1.9.1試驗，試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.9.2多線開路按照6.4.1.9.2試驗，試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.10短路保護按照6.4.1.10試驗，試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.2.11絕緣電阻按照6.4.1.11試驗，系統的絕緣電阻不應小于10MΩ,試驗后功能狀態應達到A級。5.2.2.12參考接地和供電偏移按照6.4.1.12試驗，系統的功能狀態不應低于B級。5.2.3機械性能5.2.3.1機械振動按照6.4.2.1試驗，試驗中和試驗后系統不允許出現物理損壞，且功能狀態不應低于B級。55.2.3.2機械沖擊按照6.4.2.2試驗，試驗中和試驗后系統不允許出現物理損壞，且功能狀態應達到A級。5.2.3.3自由跌落按照6.4.2.3試驗，試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.3.4碎石沖擊按照6.4.2.4進行試驗，試驗后安裝在車輛外部的攝像機鏡頭不應碎裂(允許其表面鍍膜層有不影響圖像質量的輕微損傷),系統的功能狀態應達到A級。5.2.3.5鏡頭耐磨按照6.4.2.5進行試驗，試驗后安裝在車輛外部的攝像機鏡頭鍍膜層不允許脫落，系統的功能狀態應達到A級。5.2.3.6線束拉脫力按照6.4.2.6進行試驗，試驗后有線束的系統應無損傷、線束斷裂、端子脫落等現象，系統的功能狀態應達到A級。5.2.4環境耐候性能5.2.4.1溫濕度范圍系統的儲存環境溫濕度范圍和工作環境溫濕度范圍應符合表3的規定。儲存環境溫度/℃工作環境溫度(Tm～Tm)/℃工作環境相對濕度/(%)適用于使用液晶顯示屏的系統，5.2.4.2低溫要求5.2.4.2.1低溫儲存按照6.4.3.1.1試驗，系統的試驗后功能狀態應達到A級。5.2.4.2.2低溫工作按照6.4.3.1.2試驗，系統的功能狀態不應低于B級。5.2.4.3高溫要求5.2.4.3.1高溫儲存按照6.4.3.2.1試驗，試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.4.3.2高溫工作按照6.4.3.2.2試驗，試驗中和試驗后系統的功能狀態應達到A級。5.2.4.4溫度梯度按照6.4.3.3試驗，系統的功能狀態不應低于B級。5.2.4.5溫度循環5.2.4.5.1規定變化率的溫度循環按照6.4.3.4.1試驗，系統的功能狀態不應低于B級。65.2.4.6.3穩態濕熱按照6.4.3.5.3試驗，試驗最后1h和試驗后，系統的功能狀態應達到A級，顯示區域內部應5.2.4.8耐鹽霧表面涂(鍍)層應無脫落、龜裂、起泡等現象(允許外觀有不影響圖像質量的輕微失色和變色)。級應符合GB/T30038—2013中IP6KX的規定，試驗后系統的功能狀態應達到A級。中的IPX2,試驗后系統的功能等級應達到A級；安裝于車輛外部的系統或單元，其防護等級應符合GB/T30038—2013中的IPX7,試驗后系統的功能等級應達到A級。7到A級。1ⅢⅢⅢⅢ注：抗擾試驗等級定義見GB/T21437.2按照6.4.6.4.1試驗，系統應符合GB/T18655—2018中8表5試驗環境條件℃%6.1.1.2試驗電壓條件如無其他規定，試驗電壓條件應符合表6的規定。表6試驗電壓條件單位為伏特標稱電壓(Ux)試驗電壓(U?)6.1.2試驗工作模式6.1.2.1工作模式A工作模式A1:DUT未通電，未與連接器、線束進行連接。工作模式A2:DUT未通電，與連接器、線束進行連接。6.1.2.2工作模式B工作模式B:DUT正常電氣連接，系統功能正常運行(具有手動調節亮度功能的系統，將亮度調至最大擋)。6.2試驗對象用于測試的視頻流和圖像應直接從系統監視器采集。試驗對象為系統，包括監視器和攝像機。6.3系統要求試驗6.3.1除本文件另有規定，應按照GB15084—2022進行試驗。6.3.2DUT以工作模式B,使用點陣式光源，光源頻率為90Hz,占空比分別設置為20%、50%和80%,調整點陣式光源與攝像機的相對位置使光源發光面清晰無畸變，監視器圖像內需應無明顯亮暗分布，目視檢查監視器圖像。6.3.3DUT以工作模式B,分別使用紅、綠、藍基色人工影像驅動，用放大鏡在監視器顯示區域內目視檢查，計算不發光的像素點數；隨后，使用全黑人工影像驅動DUT,用放大鏡在監視器顯示區域內目視檢查，計算不熄滅點的像素點數，分別記錄亮點及異物點。6.3.4DUT以工作模式B,將DUT放置在溫箱中(或通過信號線給DUT輸入溫度信息),溫度設置為低于-20℃和高于70℃,觀察DUT工作狀態。6.3.5DUT以工作模式B,參考圖1布置測試設備，環境照度不應大于2lx。從視鏡模式手動切換至CMS模式，提取信號1(開關切換)和信號2(參考傳感器)的差異時間(圖中的t)作為切換時間；再將DUT從CMS模式切換至手動模式，提取信號差異時間(圖中的t?)作為切換時間。9圖1試驗布置圖6.3.6DUT安裝在車輛上，車輛點火電源處于ACC擋及車輛行駛過程中，檢查故障提示狀態。6.3.7DUT安裝在車輛上，車輛點火電源處于ACC擋，由試驗人員通過目視和計時檢查DUT正常輸出圖像的時間。6.4環境評價試驗6.4.1電氣性能試驗6.4.1.1直流供電電壓試驗DUT以工作模式B,先將直流穩壓電源電壓調至Ux,然后逐漸將電壓調至Usmin穩定10min,再逐漸將電壓調至Usmx穩定10min。6.4.1.2過電壓試驗6.4.1.2.1(Tmx-20℃)條件下DUT以工作模式B,Ux為12V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.1.2規定的方法進行試驗；Ux為24V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.2.2的方法進行試驗。6.4.1.2.2室溫條件下DUT以工作模式B,Ux為12V的DUT按照GB/T28046.2—2019中4.3.1.2.2規定的方法進行試驗。疊加交流電壓試驗以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.4.2嚴酷度2規定的方法進行試驗。供電電壓緩降和緩升試驗以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.5.2規定的方法進行試驗。供電電壓緩降和快升試驗以工作模式B,按照表7的方法進行試驗。表7供電電壓緩降和快升試驗23電壓下降速率4電壓上升時間51次6.4.1.6供電電壓瞬態變化試驗6.4.1.6.1電壓瞬時下降DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.1.2規定的方法進行試驗。6.4.1.6.2對電壓驟降的復位性能DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.2.2規定的方法進行試驗。DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2-2019中4.6.3.2等級Ⅱ規定的方法進行試驗。6.4.1.6.4拋負載DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.6.4.2規定的方法進行試驗。6.4.1.7反向電壓試驗DUT以工作模式B,按表8進行試驗。試驗后進行功能檢查。123試驗時間41次6.4.1.8短時中斷供電試驗DUT以工作模式B,按表9和圖2的波形進行試驗。123試驗時間4試驗時間51次圖2短時中斷供電波形6.4.1.9開路試驗6.4.1.9.1單線開路DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.9.1.2規定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.1.9.2多線開路DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.9.2.2規定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.1.10短路保護試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.2—2019中4.10.2.1規定的方法進行試驗。試驗后進行6.4.1.11絕緣電阻試驗DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.2—2019中4.12.2規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.1.12參考接地和供電偏移試驗6.4.2機械性能試驗6.4.2.1機械振動試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.3—2011中4.1.2.4.2或4.1.2.7.2規定的方法進行試驗。試驗后進行功能檢查。6.4.2.2機械沖擊試驗DUT以工作模式B,按照GB/T28046.3—2011中4.2.2.2規定的方法進行試驗。試驗后進行功能6.4.2.3自由跌落試驗在增加了鏡面的防護措施后，DUT以工作模式A1,按照GB/T28046,3—2011中4.3.2規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.4碎石沖擊試驗DUT以工作模式A1,按照QC/T1128—2019中6.6.4規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.5鏡頭耐磨試驗DUT以工作模式A1,按照QC/T1128—2019中6.6.5規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.2.6線束拉脫力試驗DUT以工作模式A2,按照QC/T1128—2019中6.6.6規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.3環境耐候性試驗6.4.3.1低溫試驗6.4.3.1.1低溫儲存DUT以表3儲存溫度下限和工作模式A1,按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.1.2規定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.1.2低溫工作DUT以Tmin和工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.1.1.2.2規定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.2高溫試驗6.4.3.2.1高溫儲存DUT以表3儲存溫度上限和工作模式A1,按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.1.2規定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.2.2高溫工作DUT以Tmx和工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.1.2.2.2規定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.3溫度梯度試驗DUT以Tmin～Tmx范圍和工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.2.2規定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.4溫度循環試驗6.4.3.4.1規定變化率的溫度循環DUT以工作模式A2,在Tmin～Tmax范圍內，按照GB/T28046.4—2011中5.3.1.2規定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.4.2規定轉換時間的溫度快速變化DUT以工作模式A2,在Tmu~Tma.范圍內，按照GB/T28046.4—2011中5.3.2.2規定的方法進行試驗。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5濕熱試驗6.4.3.5.1濕熱循環DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.6.2.2規定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5.2溫度/濕度組合循環DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.6.2.3規定的方法進行試驗，試驗中以工作模式B進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。6.4.3.5.3穩態濕熱DUT以工作模式B,按照GB/T28046.4—2011中5.7.2規定的方法進行試驗，在試驗最后1h進行功能檢查。試驗后靜置2h恢復常溫，以工作模式B進行功能檢查。驗后以工作模式B進行功能檢查。DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.5.1.2規定的方法進行試驗。試驗后以工DUT以工作模式A2,按照GB/T28046.4—2011中5.5.2.2規定的方法進行試驗。試驗中和試安裝在車輛外部的DUT以工作模式A1,按照ISO4892-2:2013中表1(方法A)和表3循環1的規定進行600h試驗。安裝在乘客艙內太陽直射處的DUT以工作模式A1,按照ISO4892-2:2013中表2(方法B)和表3循環2的規定進行600h試驗。DUT以工作模式A2,按照GB/T30038—2013中8.3.3.2規定的模式B進行功能檢查。6.4.4.2防水試驗DUT以工作模式A2,按照GB/T30038-2013中8.4.3規定的方法進行試驗，試驗后以工作模式B進行功能檢查。安裝在乘客艙內部的DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.5—2013中表1安裝位置代碼(B)選擇試劑和暴露條件以及表2的濕潤方法和4.8的程序進行試驗。試驗后以工作模式B2進行功能安裝在車輛外部的DUT以工作模式A1,按照GB/T28046.5—2013中表1安裝位置代碼(D)選擇試劑和暴露條件以及表2的濕潤方法和4.8的程序進行試驗。試驗后以工作模式B2進行功能6.4.6電磁兼容性試驗DUT以工作模式A1,按照GB/T19951-2019附錄C中表C.1、表C.2的類別1試驗嚴酷等級不低于L?的試驗電壓要求和第9章規定的方法進行試驗。試驗后以工作模式B進行功能檢查。6.4.6.1.2電子模塊通電DUT以工作模式B,按照GB/T19951—2019附錄C中表C.1、表C.2、表C.3的類別1試驗嚴酷等級不低于L?的試驗電壓要求和第8章規定的方法進行試驗。6.4.6.2對由傳導和耦合引起的電騷擾抗擾試驗6.4.6.2.1沿電源線的電瞬態傳導抗擾DUT以工作模式B,按照表4規定的抗擾試驗等級和GB/T21437.2—2021中的脈沖1、2a、2b、3a、3b的方法進行試驗。6.4.6.2.2除電源線外的導線通過容性耦合的電瞬態抗擾DUT以工作模式B,按照GB/T21437.3—2021表B.1、表B.2中CCC模式以及等級Ⅲ的要求和4.5的方法進行試驗。6.4.6.3對電磁輻射的抗擾試驗DUT以工作模式B,按照GB34660—2017中4.7規定的電波暗室法、大電流注入法的抗擾試驗強度和GB34660—2017中5.7規定的方法進行試驗。6.4.6.4無線電騷擾特性試驗6.4.6.4.1傳導發射DUT以工作模式B,按照GB/T18655—2018中6.3和6.4規定的方法進行試驗。6.4.6.4.2輻射發射DUT以工作模式B,按照GB/T18655—2018中6.5規定的方法進行試驗。6.4.7高溫