本項目位于湖南省西部的湘西自治州吉首市境內。吉首市湖南省西部重要的城市，五條高速公路以及國道G319、G209,省道S229等都在其過境，是湖南省溝通四川、重慶、湖北、貴州的重要交工樞紐，還是國家規劃建設的十八個二級公路交通樞紐城市之一。G209、G319吉首繞城線公路一期工程推薦方案起于吉首市二炮臺，與G09相接，經水廠路、乾城大道(途中下穿焦柳鐵路)至榕江路岸，線路向前經過州七一化工廠后，利用已建成吉茶高速公路橋下穿吉茶高速公路，然后上跨常吉高速公路連接線，經吉首水泥廠、白臘坨后于既有G319相交，經農機學院、老寨場、翁壟水庫，至于林木山，與本項目起點K0+000-K5+140(即乾城大橋)段為老路改造段，老路路基寬度15m,但路面破壞比較嚴重，部分路段路面瀝青表處，且交通工程、綠化等配套設施不完善，鐘家寨中橋經過檢測，荷載和凈寬均不能滿足二級公路的標準，在本次設計中，本路段利用老路路基，重做路面，鐘家寨拆除重建。開挖土方開挖石方換填碎石土填筑土方15m,12m(橋涵)路基及小橋涵1/50;大橋1/100計劃工期60天，2011年8月1日~2011年9月30日。1五質量要求按現行規范和標準施工。質量目標：合格六施工準備情況1)、勞力準備目前施工人員已到位40人。路基土石方設備、勞動力配備表施工區段主要設備勞動力主要工程量挖掘機4臺自卸汽車6臺振動壓路機2臺推土機1臺潛孔鉆1臺空壓機1臺40人七施工方案1路基土石方主要采取機械化聯合作業，少量機械不便作業的工作輔以人工作業。2路堤填筑采取分層平行攤鋪碾壓成型的施工方案，用自卸汽車運輸填料，平地機整平，振動壓路機碾壓。路基壓實度及填料最大粒徑應符合下表要求：路基壓實度及填料最大粒徑要求項目分類路面底面以下深度(m)填料最小強度(CBR)(%)壓實度填料最大粒徑零填及挖方路基64填方路基上路床6下路床4上路堤3下路堤24石方主要采取爆破施工方案，爆破施工采用空壓機配潛孔鉆鉆孔，推土機清渣，2(一)、施工準備(二)、施工測量方逐層向上引測。及頂層標高。(三)、路基挖方(1)當路塹短而深時，采用橫挖法。當路塹較長、較深兩端地面縱坡較小的路塹(2)當路線縱向長度和挖深都很大時，采用混合式開挖法，即將橫挖法和通道縱3(3)開挖邊溝、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時，采用平地機配合其它土方(6)開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工，如不能及時進行，宜(7)土質路基開挖應根據地面坡度、開挖斷面、縱向長度及出土方向等因素，結挖石方選擇從上而下分層爆破的開挖方法。在地表巖石風化破碎地段采用松動爆1、當地面橫坡陡于1:5時，對于填土、土石混填路基(含石量不大于70%)和含42、當地面橫坡陡于1:5時，對于含70%以上硬質巖塊的填石路基，其縱、橫向填(五)、路基土方填筑I、施工準備攤平時其松鋪厚度要根據試驗段所確定的松鋪系數來攤鋪(一般在30cm),并做成2%~首先用18t光輪壓路機靜壓兩遍，然后再用36t振動壓路機振壓6-8遍。壓實順序由路疊15-20cm,并應特別注意均勻。壓路機的行駛速度：前兩遍采用1.5-1.8km/h,以后用最終達到質量要求。(六)、特殊路基處理施工(1)陡坡路堤、填挖交界路基施工縱向填挖交界處，當地面坡度陡于1:5時，要求在原地表開挖成向內傾斜2-4%的5臺階，臺階寬度不得小于2m,當地表坡度陡于1:2.5且填方區高度大于8m時，為避免(2)高填路堤處理對于高路堤處理，土工格柵設位置于距路床頂2.5m的上路堤上，往上鋪設間距為1m的2層單向土工格柵。對高路堤(大于20m)的邊坡采用臺階式邊坡，在8m、20m處各設2m平臺，上、中、下部坡率采用1:1.5、1:1.75、1:2。當高路堤為半填半挖路段或陡坡路堤時，應按填挖交界或陡坡路堤的處理措施實(3)高填方路基施工利路基反壓。1)表面沉降;；2)深層分層沉降；3)坡腳側向位移；6(4)深挖路塹2)根據路塹深度、長度，以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備條件來3)開挖前，應充分作好臨時排水設施，以排除路塹上方邊坡地表水對邊坡坡面的4)對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩定和邊坡防護的操作，宜采用階梯式6)應根據地形特征設置邊坡控制點。(5)低填及淺挖路基處理超挖換填厚度從路床頂面以下不小于80cm,回填后壓實度應大于96%,超挖基底的壓實度大于94%。(5)結構物處的回填緣不小于2m;拱墻臺背填土長度不應小于臺高的3～4倍，72倍孔徑長度。地方，填土時必須派專人負責，使用專門機具(如小型機動夯具),掛牌，劃線施工。(6)軟土路基施工(7)土工格柵施工2)土工格柵或土工織物應在平整的下承層上按設計要求的寬度鋪設，用于土工織3)土工織物的拼接可采用搭接或縫合，搭接不允許設在受力方向，其寬度應為6)軟基路段土工織物上填筑時，先填筑運土便道，然后由便道兩側分散卸土、攤8紙恢復中線，每10米設一樁，并在兩側路面邊緣外0.3～0.5米處設指示樁，在指示樁4、碾壓八路基施工注意事項1)在路基施工前，清除施工范圍內的樹木、灌木、垃圾、有機物殘渣及原地面以2)將路基范圍內的樹根應全部挖除。2.路基施工1)含腐質較多，或帶草根的土、泥炭、淤泥及含水量高的土不能用于填筑路堤。2)路基應采用機械化施工，個別機械達不到的地方可采用人工施工；3)填土高度小于0.8m(包括零填路段)時，對于原地表清理與挖除的土質基底，94)橋涵臺背的填土需分層壓實，達到要求的壓實度。橋臺背后在路槽底以下80cm6)每層填料鋪設的寬度，每側應超出路堤的設計寬度不少于0.5m,以保證路堤邊7)填方路段在地面坡度大于1:5時，在填筑前，需將地面挖成臺階形，臺階寬度九確保工程質量的措施8臺背采用滲水性好的填料填筑，分層松鋪厚度不大于15cm,壓實度不小于96%。十工期保證措施十一安全與環保保證措施8、運輸車輛距學校200米以內和居民區100米內禁止鳴高音喇叭。十二施工現場場容管理施工單位施工單位控制內容監理單位生產廠家廠合格證、試(化)驗參加保管使用不合格信信譽第提高質量意識質量第全員質量教育誠信為本掌據規范檢驗標法質量聲任制技術交民審核紙技術崗位責任制推廣新技術新工藝格校施1程序和技術標準施工接受甲方人員檢查各分項工程由監理工程師簽證施工控制保證施工過程中進行自檢耳檢父按檢加強施工現場試驗控制充分利用現代儀器和手段組織技術學習強化ISO9000施工控制推行全面質量管理提高施工技能改進工作質量質量詳定思想保證技術保證工班回訪現場質量控制程序圖施工準備施工準備施工測量放樣報告標準試驗報告設計施工復核未批準分項工程開工批復單試驗檢測質檢工程師檢查完工檢查測量檢測工序檢測記錄檢查不合格交工證書每道工序施工試驗抽測合格、進行下道工序分項、分部工程材料、機械、勞動力現場管理人員準備工程質量控制指標檢驗頻率及方法材料檢查工藝流程檢查分項工程施工分項開工報告資料檢查抽樣檢查合格安全保證體系提高全員安全意識生產必須安全生產必須安全安全為了生禮安全第隊安監室全檢查員獎優罰劣制度簽訂安全責任書各項安全生產制度簽訂安全責任書各項安全生產制度各項施工安全措施安全技術交底安全文明施工各項安全活動月季年安全檢查制度各工種安全生產制度項目部安全領導小組杜絕一切傷亡事故的發生信息反鎖環保技術環保技術負責人技術負責人勞務管理負責人機械管理負責人生產調度負責人材料管理負責人其他有關部門項目經理全面負責1.監督施工全過程的環保、環衛工作，對不符合規定配合解決施工中出現的培訓，41,制定2.解決施工中出現的污染環境的1.合理2,組織各機械在安全作人員按操作規程進行1.保證員的文明和技術素質.2.組織對1.財務2.行政部按要求儲存和堆放材料2.對有物品嚴格管理和領用制的節約和回收、再利用班組、崗位人員做好職責的具體工作文明施工的組織機構橋梁文明施工負責人橋梁文明施工負責人道路文明施工負責人路面文明施工負責人砼班組文明施工負責人木工班組文明施工負責人鋼筋班組文明施工負責人鉆孔樁組文明施工負責人材料