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深圳港貨源地來源由于深圳港位于珠三角南部，珠江入海口伶仃洋東岸，毗鄰香港20海里水深12-14m，水深港闊,屏障良好,是天然深水港.而且隨著中國港口的快速發展深圳港有著：以珠三角為經濟腹地，客戶資源巨大.港口收費及周邊相關行業運營成本較低，可節省大量物流成本.深圳的電子口岸建設使通關效率大幅度提高擁有非常優秀的集疏運條件(鐵路網絡、公路網絡、航空網絡)擁有優秀的內河集疏運條件等5大點的優勢.所以深圳港的貨源來源便是來自珠江三角洲地區(主要是5市,深圳市、惠州市、東莞市、中山市、佛山市)、廣東其他地區、全國其他省份和珠江水系跨越省份(5省，湖南省、湖北省、廣西省、云南省、貴州省等)、國際中轉(主要有澳門、香港和臺灣港口)。□國際中轉□珠汀王角洲地區湖南，湖北。廣西.云南'強州等省份廣東省其它地區□國際中轉□珠汀王角洲地區湖南，湖北。廣西.云南'強州等省份廣東省其它地區深圳港的貨源構成情況珠江三角洲地區深圳港最大貨源地來自珠江三角洲地區，尤其是深圳、深圳市、惠州市、東莞市、中山市、佛山市等地區。在深圳港的主要貨源是集裝箱，這些城市輕工業和電子產業非常發達，并形成相當規模的產業鏈。表1深圳港直接經濟腹地2005年貿易統計I忑?仲：(/"]貨燃地堆出口出口虹.累計比去年同期(%)進出□出口避口深$1［市11015,02813.582420%30.40%17.20%患州市1<X).21106.5583.6614.40%21.906,00%東莞市7-13.72409.29334一421530%16.30成閭％中］lj市187,5122,66522.,Ml%19,90%15.40%碾山市257.1溯.31^.60%23.50%土湍％五地3216-921822.591394.42(.資.料來源⑵05年海關數據匯纏)廣東其他地區廣東其他地區的貨源都可以方便快捷的到達深圳港的各個港區，這主要得益于非常發達的高速公路運輸條件和高速公路的建設，這也使得廣東各地區貨物來深圳港的物流成本大大下降，這也是廣東其他地區成為深圳港貨源的主要原因。深圳港在廣東省的地理位置示意全國其他省份和珠江水系跨越省份（5省，湖南省、湖北省、廣西省、云南省、貴州省等）深圳港一直都是把泛珠江三角洲作為一個重要的集裝箱生成市場，每年的集裝箱貨運量都有客觀增長。近年數據顯示，泛珠江三角洲地區，尤其來自湖南省、湖北省、廣西省、云南省、貴州省等省份貨源超過10%。因為這些地區都是珠江水系跨越的省份，有著非常好的內河運輸條件。同時深圳港也擁有非常優秀的集疏運條件（鐵路網絡、公路網絡、航空網絡），使得全國其他省份也成為深圳港貨源地之一。國際中轉（主要有澳門、香港和臺灣港口）深圳鹽田港保稅物流園區在2005年通過了國家的驗收，使得鹽田港保稅物流園區內除了繼續執行現有的保稅區免征關稅和進口環節稅、海關特殊監

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