城市軌道交通站臺門的門體結構認知-端門與司機門的結構與操作_第1頁
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文檔簡介

端門操作指引要求學生通過學習，掌握端門的操作方法。學習目標教學重點站臺側1軌道側2站臺側軌道側注意事項010203站臺側0102使用三角鑰匙（帶卡槽口）正確插入鎖孔內，然后向右旋轉鑰匙拉開端門端門開啟最大只能開到90度位置，端門打開時上方指示黃燈會閃爍軌道側雙手握住鎖桿往下按壓就可開啟端門

端門開啟最大只能開到90度位置，端門打開時上方指示黃燈會閃爍

注意事項0102地下站端門上方紅色圓燈亮時表示安全回路故障，會導致列車無法進出站（列車進站后屏蔽門打開時該燈會亮）；燈滅時表示安全回路正常；高架站無安全回路指示燈列車進出車站時，不允許打開端門；但打開端門不影響列車進出站端門作用、結構與操作要求學生通過學習，掌握端門的結構與操作方法。學習目標教學重點結構1操作方法2概念與作用結構操作方法010203注意事項04概念與作用工作人員可通過軌道側推壓門鎖推桿或從站臺側用專用鑰匙打開端門端門是列車在區間隧道火災或故障時的乘客疏散通道也是車站與維修人員進出隧道的通道正常運營狀態，端門保證關閉且鎖緊，不會由于風壓而導致端門解鎖打開結構0102端門結構與應急門結構基本一致正常情況下當作固定門使用操作方法端門開啟時，門頭燈長亮端門開啟時，門頭燈長亮01與應急門操作基本一致02用“T”形鑰匙打開后，上方的門頭燈亮，該門不是安全回路的一部分，即不會影響列車正常運行03開啟條件：在日常中，需進入端門時須由車控室值班人員同意后方可開啟進入注意事項010203040506端門打開后能自動復位至關閉。開門推桿設有明顯的指示標識端門上設門鎖裝置，乘客可從軌道側推壓開門推桿開門，站臺人員可用鑰匙從站臺側打開端門頂箱上設有聲光報警裝置端門狀態信息送入PSC，再由PSC上傳至車控室，并顯示端門開啟時間超過一定時間（可調）應報警端門向站臺側旋轉90°平開。開/關門時，除密封件外不允許門扇有其他部件與站臺地面摩擦司機門要求學生通過學習，掌握司機門的結構。學習目標教學重點結構概念結構0102概念司機門是與列車司機門對應、進出站臺的門，其結構與應急門相同。結構司機

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