五、施工組織設計一、總體概述:施工程序總體構想及施工段劃分二、施工進度計劃和各階段進度的合格方法及承諾三、勞動力和材料投入計劃及確保方法四、機械設備投入計劃及檢測設備五、施工平面布置和臨時設施布置六、核心施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案七、安全文明方法八、質量確保及承諾一、總體概述：施工程序總體構想及施工段劃分大橋工程設計全長456.53米，北側道路紅線寬50米，主橋寬29米，北側輔路寬10.5米。其中主橋長290.26，跨徑布置為3X35米的現澆預應力砼持續箱梁。下部構造采用花瓶樁基礎，引橋跨徑布置為9X20米的預制預應力砼簡支梁，下部構造為柱式墩，鉆孔灌注樁基礎。本工程按項目法組織施工，成立大橋工程項目經理部，設項目經理、項目副經理、項目總工程師各一名，管理部門設九部二室，下設路基施工隊、橋梁施工隊、排水防護施工隊等專業工程施工隊。1．施工隊伍布署及施工任務劃分本工程采用專業工程隊伍施工，按照“科學組織、合理布署、優質高效”的原則布署施工隊伍。結合本標段橋梁、路基的分布狀況，全線擬劃分為四個施工區平行施工，各施工隊任務劃分以下：道路施工隊，負責本標段內路基、路面工程的施工；橋梁設二個施工隊，分別負責箱梁的預制及橋梁工程的施工；排水防護設一種施工隊，負責本標段內排水防護工程的施工。2.臨時工程規劃根據施工總體布署，按照業主的規定，立刻著手進行項目經理部及各施工隊駐地的組建，首先在全線規劃位置進行場地平整，建立生產生活設施，架設變壓器和臨時輸電線路，所需臨時用地與地方政府協商，向業主提出申請土地使用并貫徹，并使其在計劃施工日期前組建完畢并進行運作。實驗室——在合同實施期間，在駐地建立工地實驗室，負責材料檢查與工程質量的控制實驗。工地實驗室建筑面積120m2，最少分為土工室、水泥室、集料室、力學室、化學分析室、原則養護室，原則養護室建筑面積不不大于15m2，能夠溫控、濕控并自帶噴淋設備；實驗用檢測設備應經對應的計量部門或檢測機構檢定合格，并須在使用中定時進行校定。工地實驗室應根據工程建設特點的需要，配備類型齊全、性能優良、數量充足的實驗檢測設備。施工用電——項目沿線有高壓線路通過，在大橋施工場地、拌和站等處設變壓器，并向本地變電所申請接入；照明電采用附近照明電路。同時自備柴油發電機組作為備用電源，以確保電網停電時能繼續進行施工。臨時占地——臨時占地盡量運用公路征地界內的土地；取棄土場地在設計文獻規定的基礎上與本地政府協商后，在少占耕地、少破壞植被、保護環境的原則下選定具體地點；其它施工場地諸如預制場、生活區、倉庫等臨時設施就地租用土地。供水——施工用水采用沿線河水，生活用水就地接入自來水的辦法。預制場施工用水在施工現場修建蓄水池，就地打井抽水蓄水；路基供水采用灑水車運輸。消防——在本項目實施過程中，項目經理部按照本地消防部門的有關規定，配備合格的消防器材，修建防火墻、消防砂、噴沫滅火器等，并設專人負責對工地人員進行防火知識教育。3.臨時道路施工便道——為便于工程施工組織和管理，加緊工程進度，減少運輸和管理成本，減少施工與地方的干擾，進場后立刻在道路征地紅線一側內修筑高質量縱向施工便道，確保場內臨時縱向施工便道全線貫穿。確保晴雨通車，確保施工機械、設備、材料的運輸，并負責施工期間的維護。道路的修建不得擠壓河道、不得污染河水、廢棄物不得隨意堆放，與道路搭接要確保安全。4.技術準備4.1測量放樣測量組在與業主、勘測設計單位交樁后，對在施工范疇之內的樁位（涉及導線點、水準點等）進行必要的保護，避免破壞，并及時做好導線復測與導線點的加密，水準點的復測和加密等控制測量工作。全部測量資料，也需及時真實的進行填寫，作為竣工資料編入竣工文獻，并應歸檔保存。4.2現場施工技術準備4.2.1認真做好崗前學習培訓，特殊工種持證上崗。4.2.2實驗準備工地中心實驗室配齊多種實驗設備，提邁進行調試標定，申報資質獲同意后，及時按規定的項目進行各項實驗和配合比設計，指導工程的施工。4.2.項目經理部管理及技術人員進入工程現場進行調查研究，認真學習招標文獻、圖紙及施工技術規范后，編制具體具體的實施性施工組織設計，工程進度計劃、合同用款計劃，同時對將施工計劃具體分解到各作業隊，擬定負責人。4.2.在項目經理部有關人員進場、設備到位、材料實驗、測量復核等各項準備工作完畢，并建立起完善的質量確保體系和安全生產體系后，按照《公路工程質量檢查評定原則》（JTGF80/1-）規定并結合工程特點，進行單位、分部、分項工程劃分，并報監理人同意后執行。按規定編制開工申請報告單，申請正式開工。4.2.嚴格按照業主及監理人規定的工作程序操作，認真貫徹執行公司ISO9001質量體系文獻。及時報驗工程，做好資料的整頓歸檔，確保資料與工程同時，含有工程質量的可追溯性。二、施工進度計劃和各階段進度的合格方法及承諾㈠、工期安排原則1、根據招標文獻中給出的工程數量，結合我單位的技術、裝備實力和類似工程的施工經驗以及本工程的機械設備、人員、資金等資源，運用科學的施工計劃，統籌兼顧，合理進行工期安排。2、在確保施工安全、工程質量的基礎上，優化資源配備，充足發揮公司綜合優勢，確保在計劃工期內保質保量的完畢施工任務。3、以組織流水施工，均衡生產為基本辦法。㈡、總體計劃目的根據招標文獻規定，本標段計劃工期為365日歷天。計劃開工日期為4月10日，計劃交工日期為4月10日。具體時間以總監下達的開工令為準。㈢、施工計劃安排1、準備工作計劃自4月10日至5月1日。涉及重要人員、機械設備、工程材料的進場，駐地建設的完善，臨時進場道路、重要施工便道、臨時輸電線路、變壓器的安裝等。2、路基施工路基解決：.5.1～.5.15路基填筑：.5.6～.7.103、橋梁工程橋梁基礎：.5.1～.7.10橋梁墩臺：.5.25～.9.15上部構造：.8.1～.2.20橋面及附屬工程：.2.21～.3.104、排水及防護：.6.1～.10.305、路面工程：.2.1～.4.16、竣工驗收：.4.1～.4.10㈣、工期確保體系1、組織機構成立以項目經理為組長、有關人員參加的領導小組，建立、健全崗位責任制，從組織上、制度上、防備方法上確保總工期實現。項目經理項目經理工期領導小組財務部合同管理部生產調度室設備保障部工程部技術質量部材料供應部計劃統計部綜合事務部環保監控室安全生產部各施工隊各施工班組2、工期確保體系詳見附表。㈤、工期確保方法工期是工程建設項目的重要問題，能否按期交付使用，將直接影響投資效益，為確保準時完畢本工程，我單位將采用以下具體方法：⑴提前做好施工準備，確保“三快”，即“進場快，安家快，開工快”，抓住有利時機，不停掀起施工高潮。⑵認真編制好施工組織設計和進度計劃。中標后，將認真研究、優化施工方案，并立刻編制具體的綜合性施工組織設計和分項工程施工組織設計，并按總工期的規定，精心、科學地編制網絡計劃，找出影響工期的核心路線，對影響工期的核心工序，實施專項控制，加強管理力度以確保核心工序的工期。⑶本合同段將列為我單位重點項目，將選派優秀的、管理能力強的、技術過硬的、含有豐富高速公路施工經驗和有良好信譽的管理干部、工程技術人員和專業施工隊伍參加施工。根據工程進展狀況，必要時在全單位范疇內調配機械設備和施工人員，確保各分項工程準時竣工。⑷調配良好且配套的機械設備。選調單位內已有進口機械設備和性能良好的國產機械設備投入施工，以提高機械化施工水平。在施工中根據實際需要及時由單位物資設備部購置并調入本工程。⑸加強材料管理，確保合格材料供應。設有專業材料供應系統，負責全部材料的采購、驗收、運輸、供應、管理，并確保材料質量，在進入冬季和農忙季節前要盡量備足施工用料，避免發生停工待料，影響工期。⑹采用優化的施工方案和先進的施工辦法及施工工藝。對核心工序、特殊部位工程項目，推廣新技術、新工藝采用先進的施工辦法，做到各分項工程協調配合，靈活采用平行、流水、交叉等作業方式，確保工程整體均衡進展。⑺工程施工期間，定時召開工程進度例會，根據工程實際進展狀況，及時調節工作計劃，并督促工程計劃的準時實施和有效執行。⑻加強調度工作，項目經理部成立調度中心，項目經理任主任，指揮項目工程的生產，貫徹制訂對應的對策對當周未完畢的計劃指標，劃定分解到下一周，盡量作到每七天計劃不落空，一旦計劃未能實現，立刻分析因素，尋找對策，盡快進行分解貫徹。另外，工程部、質檢部、計劃統計部每月召開工程調度例會，對各施工隊完畢的狀況進行檢查、評比，實施有獎有罰，充足發揮調度工作的作用。⑼推行質量、工期承包責任制，將計劃指標執行狀況與部門、單位、個人的經濟利益掛鉤，一線班組以定額為原則，嚴格施工任務書管理。在管理層，將計劃指標的完畢狀況與個人的崗位工資、獎金掛鉤，獎金額上不封頂，下不保底，真正體現多勞多得，少勞少得的分派原則。從而有效地提高一線生產工人和管理人員的主動性。⑽為了確保該工程按期竣工，除了依靠前方施工人員的精心組織，合理安排，勤奮工作外，作為大本營的總部將對本項目工程提供各類堅強的保障。首先在人員、隊伍安排方面，派到現場參加施工人員和隊伍都是經我單位精心挑選的精兵強將，有著豐富的“實戰”經驗。在資金方面，將不遺余力籌措必要的資金，確保工程的順利開展。在設備方面，將調遣某些大型配套的、先進的施工準備，投入該項目工程的施工建設。在技術保障方面，我總部將專門成立該項目工程技術領導小組，由總工程師任組長，負責施工中技術難題的調研、咨詢和答疑。最后是做好前線施工人員的后勤生活保障工作，盡量成為他們解決某些實際的困難，使前線人員安心工作。⑾協調好幾個關系①要尊重監理工程師的對的意見和建議，執行監理工程師指令，發現設計文獻、圖紙以及施工過程中與設計不符或可能影響的工程質量、進度的問題，要及時報告監理工程師研究解決，主動配合搞好協作。②要解決好和設計單位、地方政府以及本地居民等方方面面的關系，要虛心聽取意見，主動反映狀況，以工作為重，和諧協商解決問題，使施工順利進行。③對路基施工交驗主動主動，不等不靠，配合監理工程師搞好路基交驗工作。對交付的路基及時復測并上報監理工程師。三、勞動力和材料投入計劃及其確保方法（一）.勞動力投入計劃勞動力投入計劃表單位：人工種按工程實施階段投入勞動力狀況準備階段施工階段收尾階段管理人員15306測量人員663機操工208015機修工353電工332水泥砼工10855鋼筋工5353電焊工3302木工5504石工54010普工4015020總計11551473

（一）.材料投入計劃材料投入計劃表規格名稱單位總數量二季度三季度四季度一季度二季度鋼筋t177045078052020水泥t3009012090砼M3615585528302350120瀝青砼M318111811碎石M31023030007280紅磚千塊4.34.3中粗砂M310371037人行道板磚千塊16001600穩定土混合料M326152615砼側石m108108

（三）勞動力和材料投入計劃的確保方法1、材料確保方法1）充足發揮我公司在蕪湖地區良好信譽，穩定的材料供貨關系，加大運料，備料力度，確保工程所需材料及時保質、保量地供應。2）項目資金專款專用，就近寄存，必要時我公司可墊付適宜的資金，以確保材料供應，加緊工程進度。3）根據生產計劃，編制每月具體的材料供應計劃，超前備料、超前訂貨。2、勞動力確保方法1）根據總施工進度安排，逐季逐月作出勞動力使用計劃，確保勞動力充足。2）農忙、節假期時人力確保：由于本工程施工重要勞動力為單位職工和長久成建制的民工班組，在農忙、節假期對家住農村的小部分職工和民工班組采用經濟補貼政策，協助農村職工和民工家庭解決困難，使其安心現場施工，從而確保生產不受影響。3）農忙、節假期間制度確保：重要領導及重要工程技術人員必須堅守崗位，在此期間無特殊狀況，不得請假。具體見勞動力計劃。（四）、機械設備投入計劃及檢測設備（一）機械設備及檢測設備投入計劃1.本合同工程重要機械設備投入計劃序號機械或設備名稱規格型號數量(臺)額定功率（kw）或生產能力用于施工部位進場時間1光輪壓路機3Y218／213臺18／21T路基、路面.42振動壓路機ZB-252臺18～30T路基、路面.43手扶式扎實機HZR32B3臺52KN臺背、溝槽回填.4HZR20B2臺35KN臺背、溝槽回填.44自行式平地機PY180B1臺154KW路基.45推土機TY1601臺160KW路基.4TY1801臺180KW路基.46挖掘機日立2臺270KW路基、橋梁.4EX2702臺路基、橋梁.47自卸車斯太爾15輛18T路基、路面.48多功效灑水車DZ50001輛8T路基、路面.49裝載機ZL-502臺154KW路基、橋梁、路面.410旋耕機4臺20kw路基.411五鏵犁2臺100kw路基.412起重吊機JQZ124輛30T橋梁.414砂漿拌和機JS3506臺0.25M防護、排水.416沖擊鉆機CY-4臺50KW樁基.4

序號機械或設備名稱規格型號數量(臺)額定功率（kw）或生產能力用于施工部位進場時間17發電機組200KW1臺200KW全部.418電焊機WL-1503臺5KW橋梁.419鋼筋調直機φ2-φ102臺2.2KW橋梁.420鋼筋切割機400型2臺2.2KW橋梁.421鋼筋彎曲機GW-4002臺3KW橋梁.422插入式振搗器ZT-5010個2KW橋梁.423平板振動器PU304個2KW橋梁.424強制式粒料拌和站WBS2001座64kw基層、底基層.425雙鋼輪振動壓路機Φ1002臺18t基層、面層.426膠輪壓路機2臺26t基層、面層.427雙鋼輪壓路機60型2臺12t基層、面層.428穩定土攤鋪設備LTLY36002臺17.7kw80t/h基層、底基層.429瀝青混合料攤鋪設備NF-330V1臺攤鋪寬度6.0m2.36-7.84m/min.4（二）本合同工程重要的材料實驗、測量、質檢儀器投入計劃表（1）序號儀器設備名稱規格型號單位數量進場時間1土壤自動擊實儀及附件TJR-3套2.42土樣原則篩200套2.43CBR實驗儀及附件CBR-2套2.44核子密度儀NDH-ALL臺1.45液塑限聯合測定儀光電式臺2.46多功效脫模器TM-2臺1.47取土器及環刀200套200.48電子天平2000g/0.01g臺2.49電熱干燥箱45*55臺3.410微波爐格蘭仕臺3.411罐沙筒150個8.412彎沉儀5.4M臺1.413分析天平TG328A臺2.414無測限抗壓試模組6.415砂漿稠度儀臺1.416案秤臺8.417砂石原則篩300套4.418壓碎值測定模套1.419針片狀實驗規準儀套2.420恒應變壓力機30T臺1.421萬能實驗機（600KN以上）WE600B臺1.4

本合同工程重要的材料實驗、測量、質檢儀器投入計劃表（2）序號儀器設備名稱規格型號單位數量進場時間22壓力機TYE-臺1.423砼實驗用拌和機50L臺1.424砼抗壓試模150*150*150組20.425砼抗折試模150*150*55010.426調溫調濕原則養護箱40B臺1.427砼振動臺0.5M臺1.428砼回彈儀6個2.429砂漿試模70.7*70.7*70.7組20.430坍落度儀套3.431水泥實驗設備無錫套1.432泥漿比重計臺3.433瀝青砼實驗設備套1.434泥漿含沙量測定儀臺3.435溫、濕度測定儀臺2.436長桿貫入儀臺2.437重型觸探儀10kg臺1.438全站儀GTS-301廣州臺1.439光學經緯儀JD2/天津臺2.440自動安平水準儀廣州臺8.4五、施工平面布置和臨時設施布置（一）項目部平面布置根據招標文獻文明施工、現場管理的有關規定，本著辦公區與生活辨別離布置、集中管理的原則，辦公、生活區重要布置有辦公樓、職工宿舍、食堂（設隔油池）、浴室、廁所（設化糞池）、籃球場、職工活動室等，同時在建筑物周邊空地種植常綠植物。

（二）生產區平面布置圖生產區涉及材料堆放區、拌和區、作業區、模板、支架、鋼筋制作區等設施。

（三）砼拌和站、預制場平面布置圖六、核心施工技術、工藝及工程項目實施的重點、難點和解決方案㈠、路基施工1、總體安排根據本工程的特點和數量，配備對應的施工機械，同時展開施工。施工重要采用機械化施工，取土與棄土做到嚴禁隨處開挖與丟棄，以免破壞本地的植被狀況及生態環境。施工布署上，以各工序環節的流暢連接，實現各施工單元的平行流水作業，進而確保進度計劃和質量目的。2、施工辦法本合同段路基工程全部按照原則化作業方式組織施工。施工工藝采用國家級、省部級和我公司開發的工法中成熟的常規技術和先進的新技術，以確保工程優質、高效地完畢。其中路堤填筑按“四區段，八流程”，采用水平分層填筑法。路塹土方開挖采用橫挖法或縱向分層開挖辦法施工。3、施工工藝3.1路基填方路基填筑采用分層填筑機械化循環流水作業。施工中合理組織機械，使之形成循環流水作業，盡量使循環中全部機械處在良好的工作狀態。由于碾壓工序是施工控制的核心，施工中合理配備壓路機。①施工準備按照設計文獻規定，在開工前組織測量隊對全合同段進行恢復定測測量，補齊必要的坐標樁、中樁、水準點等。根據設計圖放出路堤邊線，重新測繪出橫斷面圖，復核土石方數量。②基底解決在路基施工前，去除施工范疇內的植被、垃圾、軟土、淤泥、有機物殘渣及原地面草皮和表土。橫坡較陡路段，嚴格按照設計文獻挖土質臺階，臺階頂作成2%～4%的內傾斜坡，臺階寬度滿足攤鋪和壓實設備操作的需要。用推土機將地面基本整平后，用振動壓路機進行碾壓，達成規定的壓實度為止。③實驗路段在開工前，用路堤填料在全幅路基范疇內鋪筑長度不不大于100米的實驗路段。根據實驗路段擬定壓實設備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數及碾壓速度、工序，每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等。㈡、橋梁工程施工1、施工方案樁基礎施工采用鉆孔樁，泵送砼；墩柱施工先焊接、綁扎鋼筋骨架，然后安裝模板，泵送澆筑；蓋梁、臺帽采用滿堂支架或貝雷鋼架現澆。混凝土均采用商品砼，輸送泵泵送入模。預制梁板在混凝土預制場預制，用運梁拖車及跨墩門架配合架橋機進行移梁寄存和架梁，主跨采用滿堂支架現澆施工。2、施工工藝2.1鉆孔灌注樁①準備場地、工作平臺陸上樁施工，首先進行場地平整、壓實工作。根據施工圖上提供的有關數據，進行樁位的坐標及方位角計算，報經監理復核，運用全站儀進行樁位精確放樣，并經監理復測合格后埋設護樁，施工中護樁要妥善看守，不得移位和丟失，以利于鉆孔過程的樁位復核。水中樁施工，擬采用打鋼管樁制作雙壁鋼圍堰，就位分節下沉，拼裝完畢后設立鉆孔樁鋼護筒，搭設工作平臺。鉆孔樁工作平臺重要由承受豎向荷載的雙壁鋼圍堰和當作梁來用的樁頂型鋼構成，工作平臺縱向用鋼架和I40的工字鋼，橫向用I40工字鋼將各樁頂連接起來，形成一種框架整體，其上再布設某些橫梁或鋼軌。②埋設護筒埋置護筒要考慮樁位的地質和水文狀況，保持護筒內水頭高出施工水位1.5m，護筒宜高出地面0.3～0.5m，護筒底應坐在天然的結實的土層上，護筒四周應回填粘土并扎實。護筒采用振動打樁錘振入，垂直入土，比較長的鋼護筒要適宜加強，以確保振入過程中鋼護筒不發生變形。③制備泥漿制備泥漿應選用塑性指數IP＞10的粘性土或膨潤土，并備有大量泥漿粉，根據地質狀況不同按需要添加，以確保泥漿的各項性能指標滿足規范規定。④鉆機就位、鉆孔施工待場地平整扎實或工作平臺搭設完畢后，鉆機即可就位，確保樁位中、鉆盤中、鉆機吊點在同一鉛垂線上，啟動泥漿泵，等泥漿輸到孔內一定數量后，方可開始鉆孔。鉆孔應持續進行，不得間斷，視土質及鉆進部位調節鉆進速度。鉆進過程中，要確保泥漿水頭高度高出孔外水位0.5m以上，泥漿如有損失、漏失，應及時補充，并采用堵漏方法。鉆進過程中，每進尺2～3m應在泥漿池撈取鉆渣，方便和設計地質資料相核對。⑤安放鋼筋籠、導管放置鋼筋籠時必須嚴格控制其標高，用吊環把鋼筋籠固定在鉆機底盤上，使鋼筋籠精擬定位，又可避免在砼澆筑過程中鋼筋籠浮起，鋼筋籠周邊要點焊鋼筋保護層。⑥清孔、灌注水下砼砼灌注前要進行二次清孔。導管使用前要進行閉水實驗，導管應居中穩步沉放，不能接觸到鋼筋籠。初次灌注剪球后必須滿足導管底部能埋入砼中0.8～1.2m。隨著砼的不停澆入，及時用測繩測量砼頂面高度，確保導管埋入砼中的深度始終保持2～6m之間。砼采用砼輸送泵輸送到位，砼的坍落度應滿足水下砼施工和泵送規定。2.2承臺、系梁施工承臺、系梁采用機械和人工開挖配合作業，組合鋼模板立模，泵送砼澆筑成型。具體施工工藝以下：①基坑開挖基坑開挖采用機械與人工相結合的開挖方式進行，基坑的開挖尺寸要滿足系梁的幾何尺寸、支模及操作的規定。基坑的開挖坡度以確保邊坡的穩定為原則，開挖的基坑要設立排水溝及積水坑，及時排水。②鋼圍堰施工a．鋼圍堰制作根據以往施工經驗，水中系梁擬采用鋼圍堰施工。鋼圍堰用δ=10mm鋼板焊制，內設縱橫加勁肋，加勁肋為Ⅰ22工字鋼，用Ⅰ28工字鋼每隔2米設一道內支撐，圍堰分片分節制作，接縫處用螺栓連接，中間夾橡膠板防水。鋼圍堰焊接時，要安排有經驗、技術好的電焊工施焊，確保鋼板焊接質量。b．鋼圍堰安裝鋼管樁施工完畢后，將分塊制作好的鋼圍堰運至鋼圍堰拼裝現場。首節鋼圍堰拼裝運用浮吊配合起吊架進行，拼裝好后，用起吊架把首節圍堰固定，用浮吊對稱接高圍堰并加固圍堰支撐，第二節圍堰拼裝好后，用起吊架起吊下沉，重復上面操作，直到鋼圍堰全部拼裝完畢，鋼圍堰將近著床時，即要對鋼圍堰進行精擬定位控制，用全站儀進行精確放樣，制作導向架，準備鋼圍堰入土下沉。c．鋼圍堰入土下沉鋼圍堰下沉前需安排潛水員下水清理、打撈圍堰范疇內雜物。鋼圍堰的入土下沉采用不排水法下沉，根據工程地質報告和我公司以往的橋梁施工經驗，采用高壓射水和吸泥吹砂相結合的辦法下沉，高壓射水重要是破壞泥土層構造。用吸泥吹砂法時要兩邊對稱進行，同時向井內補水，保持井內外的水位相平。鋼圍堰下沉過程要不停地觀察、糾偏，確保沉井對的、豎直、平穩下沉。鋼圍堰入土達成設計標高時，潛水員下水探測圍堰內河床與否平整，特別是拐角處一定要整平并達成設計標高。d．封底鋼圍堰下沉程序結束后，立刻作好封底的一切準備工作，首先安排潛水員下水探明水底的水流狀況及鋼圍堰周邊狀況，鋼圍堰底部有內外空洞的地方應立刻拋石、壘砂袋堵住空洞，圍堰內基底亦要找平，最后澆筑封底砼，封底砼要有良好的和易性、流動性，砼坍落度控制在22～24cm之間。確保封底砼中不含夾層，在人員、機械全部準備好后，在統一指揮下，快速將水下封底砼澆筑完畢。派專人測量砼封底厚度，觀察鋼圍堰內水位狀況，確保內外水位差不超出十公分。待封底砼達成一定強度后，即可抽水澆筑系梁。③模板及鋼筋模板采用大塊定型鋼模，有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受施工過程中可能產生的各項荷載。模板規定平整、接縫嚴密，由吊車安裝就位，支撐要牢固。鋼筋的制作嚴格按技術規范及設計圖紙的規定進行，預埋鋼筋位置要精確、牢固。④砼澆筑砼的拌和采用拌和站集中拌和，由砼輸送泵或砼輸送泵車運輸到澆筑位置。砼按一定的厚度、次序和方向分層澆筑，振動棒應避免碰到模板、鋼筋及預埋件。⑤砼養護和拆模砼澆筑后要適時進行養生，氣溫較高時要特別注意，以防砼開裂。⑥基坑回填拆模后，在兩側對稱用干土回填、扎實。2.3墩臺身施工①測量放樣在樁基頂面精確放出墩中線和邊線，標出模板邊線位置，并用墨線彈出其軸線。②鋼筋制作、安裝在配備主筋時，同一斷面鋼筋接頭不得超出50%。用吊車吊裝,做好支撐和保護層墊塊。鋼筋焊接時要嚴格按照施工規范規定，預埋件定位精確。③模板制作、安裝墩身采用整體模板，臺身采用大塊鋼模板。模板在地面拼裝好后，整體吊裝，接縫要嚴密，接縫處用雙面膠封死，并用纜風、斜支撐進行加固。④澆筑砼原材料質量、砼施工配合比、坍落度等必須符合設計規定。用砼輸送泵把砼直接輸送到位，確保砼自由下落高度不超出2米。砼應分層、整體、持續澆筑，拆模后用薄膜覆蓋養生。2.4蓋梁、臺帽施工①支架搭設及底模安裝運用承臺作基礎，貝雷鋼架作支撐，配以I18工字鋼作橫梁，即可完畢蓋梁的支架搭設，在搭好的支架上進行測量放樣，安裝蓋梁底模，高程通過楔木調節。②鋼筋、側模板安裝鋼筋施工應嚴格按施工規范和設計圖紙進行，確保鋼筋根數、搭接長度及焊接質量，注意有關預埋件的安裝。側模用吊車吊裝就位。③砼澆筑砼應分層、整體、持續澆筑，逐級振搗密實，澆筑時應嚴格控制砼的坍落度和砼振搗質量，以確保蓋梁外觀質量。砼養生用麻袋覆蓋，灑水養生。2.5預應力砼箱梁施工⑴施工準備預制場進行整平、扎實，并進行場地硬化工作，完善排水系統，確保場內整潔、不積水。⑵預制梁底座基礎采用C30混凝土，底座基礎由混凝土澆筑而成，底座面板由δ=8mm鋼板制成、用預埋件與基礎中的鋼筋固定。⑶吊裝設備預制場內組裝龍門吊，鋪設運梁軌道至橋位，拼裝架橋機。⑷鋼筋施工、預應力管道安裝鋼筋按施工圖的規定，精確下料，現場綁扎成型，局部規定點焊成型，形成骨架，注意預埋件的埋設及位置的精確性，確保波紋管縱、橫坐標位置精確。⑸模板安裝箱梁內外模均采用定型鋼模板，安裝接縫處整潔、嚴密，應符合設計規范的規定。⑹混凝土澆筑砼拌制嚴格按照施工配料單配料，用砼輸送泵運輸，澆筑次序為先底板、后腹板、最后頂板，以平板式振動器配合插入式振搗器振搗，振動棒要避開波紋管。成型后要將表面抹平，收漿后適時覆蓋，灑水養護。⑺預應力張拉預應力的張拉次序及張拉程序要嚴格按設計規定進行，鋼絞線張拉的程序為0→初應力→δk→δk（錨固），δk為張拉控制應力。鋼絞線的張拉應按分批對稱的原則進行，在二端同時對稱張拉，張拉采用雙控。經檢查合格后即可錨固，然后進行束頭切割，封束頭，準備壓漿工作。⑻孔道壓漿壓漿采用真空輔助壓漿技術，壓漿前，先用真空泵抽吸預應力孔道中的空氣，使其真空度達成負壓0.1MPa左右，然后在孔道另一端用壓漿泵將攪拌好的水泥漿體壓入預應力孔道。⑼梁板安裝由跨墩門架將梁板吊裝在運梁平車上，把梁板運至安裝孔，用架橋機進行起吊安裝。梁板安裝時要由專人指揮，注意安全。一聯箱梁架設完畢后，及時澆筑濕接縫、橫梁、橋面板。2.6滿堂支架現澆施工⑴基礎解決：采用級配碎石、石灰土或二灰土等對軟土層加以解決，并支模澆筑C25砼基礎，以加固支承點。⑵支架搭設：支架重要采用貝雷支架組裝支架，滿堂支架一次性搭設完畢。⑶支架預壓及預拱度設立：支架搭設完畢，采用分級加載試壓，并測量沉降值，根據預壓成果對底板預留對應的預拱度。⑷底側模鋪設：支架搭設完畢，頂部安放槽形調節托架，調節至預定的標高后，順橋向擺放16槽鋼。現澆持續梁模板應使用鋼模，其強度和就位、固定方式應滿足設計和砼持續澆注規定。⑸底腹板鋼筋綁扎：鋼筋綁扎嚴格接圖紙尺寸施工，先底板后腹板，再安裝預應力管道。采用三角UPVC管墊塊，以確保砼保護層厚度。底板通氣孔采用鋼管插入木塞，澆筑后拔出木塞。⑹芯模安裝：芯模采用鋼模。模板安裝完畢檢查其外觀尺寸和垂直度，上下口設立對拉螺栓加固。⑺頂板鋼筋安裝：芯模安裝完畢，綁扎頂層鋼筋，安裝預應力管道。⑻砼澆筑：為確保砼外觀質量，砼采用一次性澆筑方案。澆筑次序：先底板，再腹板，后頂板。縱向宜每跨分段對稱澆筑，以免支架不均勻沉降引發次內力。砼澆筑采用砼輸送泵，要嚴格按照輸送泵的技術規定作業。澆筑砼過程中，派專人對支架進行觀察，發現問題及時采用加固方法。砼澆筑完畢，待強度過到0.5MPa后，進行灑水養護。⑼預應力束張拉、灌漿、封錨箱梁預應力的張拉采用雙控，張拉的程序按技術規范和圖紙的規定進行。張拉完畢后要盡快進行孔道壓漿和封錨，水泥漿嚴格按照孔道壓漿配合比進行施工。2.7橋面系及附屬工程施工橋面系施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面系施工過程中從模板制作、機具準備、勞力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。要特別注意其外觀質量。2.7.1護欄采用合格廠家定制的花崗巖護欄，安裝時確保線條順直流暢，確保護欄外觀質量優良。2.7.2通過在護欄處設立50cm寬的標高帶，橋面一次全幅澆筑。砼鋪裝施工時要嚴格控制橋面標高和平整度，并及時養護，避免出現收縮裂縫。2.7.3伸縮縫安裝應做到牢固、直順、不扭曲，縫寬符合設計規定，縫兩側澆筑各50cm寬的砼帶，砼強度提高一種等級施工，以確保伸縮縫的安裝質量。伸縮縫安裝應按當時氣溫適宜調節縫寬，方便伸縮縫在使用階段能良好工作。2.7.4搭板施工和路基結合進行，土方必須分層碾壓，靠近橋臺的邊角處無法使用大型機械時，采用蛙式打夯機人工扎實，臺后填料灰土，密實度必須達成規定，然后按設計規定填筑對應的墊層，最后綁扎搭板鋼筋，立模澆筑砼。錐坡施工在橋臺耳墻和搭板完畢后進行，選用透水性良好的砂性土回填，分層扎實，避免表面護砌開裂下沉。（三）、路面工程施工1.水泥穩定碎石基層施工本工程由路面工區水穩隊施工，分三層鋪筑；1.1工藝特性：拌和、運輸、攤鋪到碾壓均采用機械作業，重要設備有裝載機、拌和站、穩定粒料攤鋪機、壓路機、自卸汽車、灑水車。水泥穩定碎石基層施工前，必須對路床頂面級配碎石底基層進行彎沉值檢測，不滿足設計規定必須補強。級配通過下列篩孔（mm）的重量比例率（%）液限%

塑性指數范疇37.531.5199.54.752.360.60.07510090-10067-9045-6829-5018-388-220-7<28

<6水泥穩定碎石顆粒構成范疇：1.2施工準備：1.2.1配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養、試機工作。1.2.2對原材料按規定選定，實驗合格并由監理工程師審核同意后選擇購進，進場集料隔離堆放。水泥應用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的32.5或42.5普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。碎石應質地堅硬、耐久、干凈、有良好的級配。基層最大顆粒不超出37.5mm，碎石集料的壓碎值≤30%。1.2.3按規定且得到監理工程師確認后的材料進行混合料實驗配比設計，每種混合料設計均應闡明水泥、碎石、水的對的比例，同時附上實驗室對原材料的符合性實驗數據。設計按JTJ034-《公路路面基層施工技術規范》、JTJ051《公路土工實驗規程》和JTJ057-94《公路工程無機料穩定材料實驗規程》規定的辦法進行。水泥穩定碎石試件要在相對濕度不不大于95%，溫度為20oC±2oC的條件下養生6d，浸水1d。其7d無側限抗壓強度原則為≥3.0Mpa。混合料的配合比設計應經監理工程師審核同意。1.2.4組織技術交底，涉及施工規范規定，質量原則，施工要點，安全方法等等。1.2.5進行底基層的外形檢查、壓實度檢查，在驗收的底基層上進行中線恢復，在邊線外側0.3m-0.5m處每隔5m1.2.6在實驗路段開始前，提出鋪筑實驗段的施工方案，送交監理工程師審批。施工方案涉及：實驗人員、機械設備、施工工序和施工工藝等具體闡明。實驗路段鋪筑長度200米。實驗段要決定的重要內容：驗證用于施工的集料配合比，調試拌和機、調節拌和時間、檢查混合料含水量、集料級配、水泥劑量、7天無側限抗壓強度，擬定一次鋪筑的適宜厚度和松鋪系數（約為1.2-1.3）,擬定原則施工辦法，混合料配合比的控制、混合料攤鋪辦法和合用工具、含水量的增加和控制辦法、壓實機械的選擇和組合、壓實的次序、速度和遍數、機械的協調和配合，擬定每一作業段的適宜長度，嚴密組織拌和、運輸、碾壓等工序，縮短延遲時間。1.2.7實驗路段鋪筑完畢后，按規定檢測驗證混合料的質量和穩定性，同時驗證施工組織和施工工藝的合理性和適應性，并對監理工程師通過對實驗路段的壓實辦法、壓實機械類型、工序、壓實系數等確實認作為此后施工的現場控制的根據。1.3．混合料的拌和1.3.11.3.2把符合規范規定的碎石集料和水泥分別裝入下料斗中（水泥與集料按重量比例摻配，對加水時間和加水量進行統計），對材料的用量進行調試，直到符合規定為止。含水量根據氣溫狀況和運輸距離予以適宜提高0.5%—1.3.31.4.混合料的運輸、攤鋪及碾壓1.4.11.4.21.4.31.4.41.4.5攤鋪后，在混合料處在最佳含水量時，立刻在全寬范疇內進行碾壓。直線段，由外側向中線碾壓；超高段，由內側向外側碾壓。每道碾壓輪跡與上道碾壓輪跡重疊1/2，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實到規范規定的密度，一次碾壓長度普通為50—80m。穩壓要充足，振壓不起浪、不推移，壓實時，能夠先穩壓→開始輕振動碾壓→再重振動碾壓→1.4.61.4.7壓路機嚴禁在已完畢或正在碾壓的路段上急剎車或“調頭”1.4.81.4.91.5.接縫解決

橫縫設立在碾壓完畢后，人工將末端混合料切整潔，方便下次連接。1.6養生：碾壓完畢檢查合格后，灑水養生，濕潤養生不少于7天，封閉交通，嚴禁重型車輛通過。養生期后，先清掃基層表面，并立刻做封層。1.7.施工注意事項1.7.11.7.21.7.31.7.42.瀝青混凝土面層施工2.1材料規定2.1.12.1.22.1.32.1.42.2.施工辦法2.2.1瀝青砼的施工程序為：施工放樣→瀝青混合料的拌和→混合料的運輸→混合料的攤鋪→混合料的壓實→交通管制2.2.2在面層施工時，縱向每10米設一種樁，將兩邊的設計標高用紅藍鉛筆劃到路緣石上，并且每20米應標記出該點的施工樁號。以此設計標高為基精擬定攤鋪厚度。2.2.31）瀝青混合料的技術原則應符合《公路瀝青路面施工技術規范》（JTGF40—）表7.3.3的規定。上面層車轍實驗動穩定度應不不大于2400次/mm。2）按目的配合比設計、生產配合比設計和生產配合比驗證三階段進行瀝青混合料的配合比設計。3）在面層施工前向監理工程師提交擬用的瀝青混合料級配、瀝青結合料用量及瀝青混合料穩定度、流值、空隙率、動穩定度、殘留穩定度等各項技術指標的書面具體闡明，未經監理工程師同意前，不得進入生產施工階段。4）粗、細集料分類堆放和供料，取自不同料源的集料分開堆放。每個料源的材料都要進行抽樣實驗，并報監理工程師同意。拌和時，對每種規格的集料、礦粉和瀝青按同意的生產配合比精確計量，把計量誤差控制在規定的范疇內。5）材料的規格或配合比變化時，都應根據室內實驗資料進行試拌。試拌時必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級配構成和有關指標，并報請監理工程師同意。6）瀝青和礦料的加熱溫度要控制精確，確保瀝青混合料運到施工現場的溫度符合攤鋪的規定。瀝青混合料的初壓、復壓、終壓溫度均應符合《公路瀝青路面施工技術規范》JTGF40—的規定。7）我們采用一臺NP-2000PT型(120-160t/h)的拌和設備進行瀝青混合料的拌和，足能夠滿足施工的進度規定。出料的溫度應視氣溫的高低和運距的遠近適宜的比設計出料溫度提高0~25℃，且要拌和均勻，無粗細料離析，無花白，無結塊，無油餅等不合格現象。并且要時常注意混合料的配合比，確保符合設計規定。做到不合格的混合料絕不出廠。混合料的出廠比普通瀝青高，溫度應為170℃~2.2.4混合料采用大型的自卸汽車進行運輸，車廂內清掃干凈，并勻涂一薄層油水混合液，避免瀝青與車廂板粘結；拌和機卸料時，應每卸一斗料車就挪動一下位置，以減少粗細集料的離析；料車應有必要的蓬布覆蓋，以確保混合料運屆時仍能滿足攤鋪的溫度規定，運到現場的溫度控制在165~170℃之間；料車在攤鋪機前10~30cm2.2.5等待的運料車多出5輛后開始進行攤鋪作業。攤鋪時用1臺NF-330V型攤鋪機進行攤鋪作業，攤鋪之前應先預熱熨平板；攤鋪的速度應均勻一致，并與拌和站的生產能力相適應，確保持續攤鋪，減少停機的次數，速度控制在2m/min左右；混合料的攤鋪溫度不低于160℃攤鋪機采用自動找平的方式，面層采用非接觸浮動基準梁的方式控制厚度和平整度，以確保面層的攤鋪厚度及平整度滿足設計規定。2.2.6碾壓分為初壓不低于150℃、復壓（不低于140℃）和終壓（不低于90℃），鋼輪壓路機采用2臺雙驅振動壓路機，復壓的采用兩臺鋼輪壓路機和2臺膠輪壓路機相結合進行碾壓(具體碾壓數量以實驗段擬定設備組合)，使混合料充足密實。各階段的碾壓應嚴格按溫控規定進行，終壓溫度不得低于90℃，確保混合料壓實度。壓實成型的瀝青路面應符合壓實度≥97%及平整度δ≤1.2mm2.2.7本標段采用單向車道全幅施工，接縫重要為橫向接縫，解決辦法為：1）上下兩層的橫向接縫均應錯開1米以上，采用垂直的平接縫。每天在攤鋪前用三米直尺檢查已壓實的路面接縫處的厚度及標高能否滿足規定，對不合格部分進行去除，去除干凈后在接縫處涂上一層粘層油。2）攤鋪機正式攤鋪前，加熱熨平板，預熱已壓實的路面使其軟化，再用熱混合料預熱，以加強新舊混合料的粘結。3）碾壓時，先用鋼輪壓路機進行橫向碾壓，壓路機應位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度約為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15~20cm，直到全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓，速度要慢（雙機作業時先壓一輪縱縫，再橫壓，最后縱壓）。4）當接縫處用人工修整合格后，立刻進行碾壓，用三米直尺每隔2米檢查一處，到處都必須達成平整度的規定原則。確保接縫處的平整度符合規定。2.2.81）、施工氣溫不不大于10℃2）、未經壓實而受雨淋及溫度低于施工溫度的混合料予以廢棄。3）、灑布粘層油時控制好用量，確保攤鋪時不粘輪。4）、運至鋪筑現場的混合料，應在當天或當班完畢壓實，現場多出的混合料予以廢棄。5）、熱拌瀝青混合料路面待攤鋪層自然冷卻，混合料表面溫度自然冷卻至50℃6）、原材料采購時，粗集料以靠近立方體、多棱角體為宜。扁平顆粒含量、泥土含量、軟石含量等原則控制在規范規定的范疇內；改性瀝青在供應商提供改性瀝青的質量報告時應提供基質瀝青的質量檢查報告或瀝青樣品，改性瀝青使用前必須攪拌均勻施工過程中應定時取樣檢查產品質量，發現離析等質量不符合規定的改性瀝青不得使用。2.2.9、取樣和實驗：1）混合料按統計法取樣，以測定集料級配、瀝青含量、壓實度等。集料的取樣地點應在即將把瀝青摻入集料前的熱拌設備旁；瀝青含量的取樣點應在攤鋪機背面及壓路機前面，從已攤鋪但未碾壓的混合料中取樣。壓實度實驗從壓實好的路面上鉆取試樣。2）混合料應按《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程》（JTJ052-）的辦法取樣，以測定礦料級配、瀝青含量。每臺拌和機應在每天進行1-2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混合料實驗規程》JTJ052-原則對瀝青含量、馬歇爾穩定度等項目進行檢查，其中中上面層增加中間施工過程的動穩定度檢測，每單幅1.5km左右做一組。3）壓實的瀝青路面應按JTJ059-95《公路路基路面現場測試規程》的規定辦法鉆孔取樣，或用核子密度儀測定其壓實度時應按ASTMD-2950規范進行．4）全部實驗成果均應報監理工程師審批。七、安全文明方法（一）安全施工1、安全方針和目的安全方針：“安全第一、防止為主”。安全目的：實現“三無，一杜絕，一創立”，即無重傷、交通、火災事故，杜絕傷亡事故，爭創安全文明示范工地。2、組織機構項目經理項目經理總工程師項目副經理總工程師項目副經理專職安全員專職安全員財財務部合同管理部生產調度室設備保障部工程部技術質量部材料供應部計劃統計部綜合事務部環保監控室安全生產部各施工隊各施工隊各施工班組各施工班組3、安全確保方法①嚴格執行國家及交通部頒布的有關施工技術安全規劃、規范。②建立嚴格的安全教育制度，堅持入場教育，堅持每七天安排施工隊召開安全教育會，培養施工安全意識，使安全工作貫徹到廣大職工上。③強化安全法制觀念，嚴格執行安全工作法律意識，訂立安全合同，堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。④加強施工管理人員安全考核制度，增強安全意識、避免違章指揮。⑤建立定時檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式，查思想、查管理、查制度、查現場查隱患、查事故解決，發現問題立刻整治，對于危急狀況立刻停工，及時采用方法排除險情。⑥分析安全難點、重點，擬定專項安全管理方案。4、現場安全施工方法⑴安全防護①嚴格按照施工規范和安全操作規程施工，在作業地點掛警通告牌，嚴禁違章操作野蠻施工。②經理部內建立嚴密的安全監督體系，并經常對參施人員進行安全教育，提高安全意識。③安全人員均持證上崗，認真負責。專職安全員認真做好安全監督工作，建立安全臺帳，對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。④參施人員都要進行學習，主動貫徹上級頒發的安全施工文獻、規范、操作規程和規章制度，各專業施工人員都要參加專業安全教育，考試合格后才干上崗，特殊工種更要通過培訓持證上崗。⑤施工操作人員佩帶安全防護工具，現場操作人員戴安全帽。吊裝作業起重臂下嚴禁站人，并有專人指揮。⑥技術交底單中有安全交底內容，確保施工人員安全操作。⑦施工現場設立足夠的照明裝置，方便施工，夜間施工設紅色標志燈。⑵交通安全方法①與居民區和社會道路相鄰的施工區域設立公司標志的鋼制圍擋，同時在重要路口和圍擋處在夜間還應設立警示牌和警示墩。②場外道路在交通擁堵時派專人疏導，同時與本地交通主管部門協調，盡量減少施工車輛與社會車輛擁堵現象發生。③場內道路派專人負責維護保養，施工繁忙時機械設備在場內調運時派專人負責指揮，避免出現擁堵、碰撞事故。⑶安全用電①工程施工中建立定時檢查線路、設施制度，并把檢查成果存檔備查。確保用電安全。②臨時配電線路按規范架設，架空線路采用絕緣導線，嚴禁使用素膠軟線，成束架空及沿地敷設。③配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內確保電器可靠完好，其線形、定值要符合規定，開關標明用途，開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的規定，統一編號外涂明顯色標，停用必須拉閘斷電，鎖好開關箱。④多種電器設備有其電力施工機械與金屬外殼，金屬支架和底座采用可靠接零或接地保護，同時設兩極漏電保護裝置。⑤手持電開工具的電源線、插頭、插座確保完好，電源線不任意接長或調換，工具的外緣線完好無缺，維修保養有專人負責。⑥220V照明電源按規定布設，裝設燈具，并加裝漏電保護器，行燈照明電源電壓不大于36V，燈體與手柄結實絕緣好，電源線使用橡膠套電線，嚴禁用塑膠線，行燈有防潮防雨水設施。⑦電焊單獨開關，外殼作接零或接地保護，焊線確保雙線到位，無破損。⑧解決機械故障時，使設備斷電、停水，在施工設備送電前，應告知有關人員。⑨各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好對應的勞動防護用品，嚴禁設備帶病運轉。⑩用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和開關箱，發現問題有時找電工解決。多種上崗人員持證上崗，防護用品安全有效，并服從電工的安全指導，非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。⑷機械安全①現場施工機械定時檢測，并做好安全使用檢測、自檢統計。②攪拌機搭防砸、防雨棚確保安裝牢固，維修、保養、移動時，先切斷電源，停止使用時，料斗升起必須掛好上料斗與保險鏈。③機動翻斗車時速不超出5公里，行車中不準帶人，卸料時保持安全距離并設擋墩。④乙炔滅火器采用金屬防爆膜，嚴禁使用膠皮薄膜替代。氧氣瓶與乙炔瓶間距不不大于5m，兩瓶同焊時，間距不不大于10m，嚴禁用浮筒式乙炔滅火器。⑤工程設備施工邁進行性能檢測，合格后才準許使用，專人操作。⑥加強對司機的教育。⑸消防保衛方法①實施消防保衛負責制，建立消防保衛領導小組，派專人負責。②以現場施工便道為消防通道，確保消防通道的暢通。③現場建立門衛和巡邏制度，護場守衛佩帶值勤標志，非工作人員嚴禁進入現場，職工佩帶出入證。④嚴禁賭博、酗酒、傳輸淫穢物品和打架斗毆，發生案件和災害事故，配合公安機關查破。⑤現場布設防火宣傳標志，配備足夠消防設備，庫房及居住房屋按防火規定搭建，確保良好的通風。⑥從事設備安裝及焊接作業時內員持證上崗，須有安全交底統計。⑦現場嚴禁使用電熱器具，嚴禁吸煙。⑧施工材料的寄存、保管符合防火規定，施工中防火器材避免丟失，如果丟失要及時配備不可耽擱。⑨使用電器設備符合技術規范及操作規程，嚴格防火方法。

安全確保體系框圖安全確保體系安全確保體系組織確保技術確保經濟確保安全教育安全領導小組按操作規程施工安全抵押合同安全第一事實和數據說話專職安全員配齊消防器材實施獎罰制度掌握操作規程安全交底經濟兌現把事故消亡在萌芽狀態全員活動確保工程施工無傷亡事故思想確保組織確保技術確保經濟確保安全教育安全領導小組按操作規程施工安全抵押合同安全第一事實和數據說話專職安全員配齊消防器材實施獎罰制度掌握操作規程安全交底經濟兌現把事故消亡在萌芽狀態全員活動確保工程施工無傷亡事故思想確保預預防為主分工負責分工負責提高安全意識提高安全意識

（二）環保、水土保持確保體系及確保方法在工程實施過程中，應嚴格恪守國家環保部門的有關規定和《開展交通工程環境監理工作實施方案》（交環發[]314）等文獻的規定。應采用有效方法以防止和消除因施工造成的環境污染，對工程范疇以外的土地及植被應嚴格保護。恪守國家和地方全部有關控制環境污染的法律和法規，采用必要的方法避免施工中的燃料、油、化學物質、污水、廢料和垃圾等有害物質對河流、湖泊、池塘和水庫的污染。避免揚塵、噪音和汽油等物質對大氣的污染，并且應采用科學和規范化的施工辦法，把施工對環境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。1、地下管線保護方法①開工前，根據施工圖與有關管線單位聯系，并請到現場監護辦好有關手續（監護交底卡）。②教育職工從思想上高度重視保護公用管線的重要性及損壞公用管線的危害性。③在溝槽開挖前必須開好樣洞，摸清周邊管線實際走向，分布狀況，對于地下管線狀況不明的地段，應當人工進行溝槽開挖，嚴禁機械開挖。④加緊施工進度，抓緊時間，縮短工期，使管線早日恢復原狀。若發生意外狀況同時保護事故，首先向有關管線單位反映，規定組織搶險，另首先立刻報告上級建設單位，現場，隨時準備組織力量投入搶險任務。2、植被及水土保護①對施工工人進行環保及保護動植物的教育和培訓，明確保護責任。②在施工過程中嚴禁破壞地界以外的樹木和其它植被。③施工棄方不得隨意堆放、拋棄，全部的棄方均應運至設計好的棄土場堆放。④施工中建造臨時沉淀池以減少被擾動土壤的水土流失狀況。土沉淀池普通為0.5m深，規模根據匯水面積和地形擬定。⑤在施工中，盡量減少施工階段的水土流失。⑥在暴雨來臨前不能實施永久性防護方法處，在動土點或其它易于發生水土流失的地點必須加以防護。⑦保持排水系統的暢通，確保在任何時候其都含有良好的工作狀態。。3、水質及水利設施保護①油類、漆料等化學物品不得堆置于河流、魚塘、湖泊及飲用水井附近，須備有遮蓋的帆布，避免雨天化學品隨雨水浸入水體。②收集和解決在橋梁施工過程中產生的污水，避免其直接流入河流和灌渠中。③恢復和重建澆灌和排水系統。④采用全部必要的方法，避免泥水和石塊堵塞河流、水渠或澆灌排水系統。⑤在現存的灌渠被施工臨時占用時，應建造用于澆灌的臨時性溝渠或水管。⑥嚴禁在河流、湖泊最高水位線下列的灘地、岸坡設立物料堆放場及施工營地。橋梁棄渣、施工廢料、垃圾等不得隨意堆放或棄于河灘、河道等處。4、施工噪聲防治①機械加工點遠離居民集中區或其它環境敏感點。②嚴禁夜間安排高噪聲的機械施工，特別是鉆樁等高噪聲施工作業。③應按本地政府規定，合理安排施工時間，避開學校、醫院的敏感時段，有關作業應安排在周末或假期進行。④在施工期間應親密檢測學校、醫院等敏感地段的噪聲狀況，并親密進行噪聲檢測，如果噪聲超標應采用對應的降噪方法。⑤注意保養施工機械，使機械維持在最佳工作狀態，使噪聲維持最低噪聲水平，通過居民區的汽車應限制鳴笛。⑥必須配備便攜式聲級計，方便對施工點特別是敏感點處的噪聲級進行常規的檢測。5、大氣污染防治①配備一定數量的灑水車，對拌和站經常進行噴灑水解決，以減輕揚塵污染。②易灑落粉狀物料的堆放，應采用防風遮蓋方法，以減少揚塵。③土方、水泥、砂等易灑落散裝物料的運輸，應采用防風遮蓋方法，特別在干旱大風天氣，以減少揚塵。④對尾氣超標的汽車，限制在本工程中使用；加強交通管理，有力疏導，使車輛盡量用最低油耗車速運行，減少尾氣排放。6、公眾干擾的防治①確保公路施工行為不破壞沿線的公眾服務設施。②裝備臨時供電、通訊、供水以及其它裝置。③對運用現有道理進行施工物資運輸應進行合理的規劃并同本地政府或主管部門進行協商以避免現有道路的交通堵塞。④在每一種施工現場的入口設立一種廣告牌，寫明工程承包單位、施工監督單位以及本地環保局的熱線電話和聯系人的姓名，方便群眾受到施工帶來的噪聲、大氣污染、交通以及其它不利影響時與有關部門進行聯系。7、公眾健康和安全①對施工人員進行疾病控制等知識的教育，例如某些疫情、傳染病等。②為施工人員提供必要的自我保護裝備，例如安全帽、耳塞以及其它安全防護裝備。③為沿線群眾的安全采用有效的防護方法。在施工現場和其它疫情未解除地點設立圍擋嚴禁公眾通過；當公路在公眾集中區進行施工時，采用有效的保護方法。8、施工營地①施工營地應設立化糞池并對其進行定時的清理。②嚴禁將多種廢水直接排入河流、魚塘、湖泊等自然受納水體。③定時收集施工營地的固體廢物，將其送到指定的固體廢物解決站進行解決。④確保飲用水達成國家飲用水水質原則。⑤隨時保持施工營地的整潔、衛生、有序。9、控制揚塵方法①對易起塵的地方如需要可完善防塵設備和設施，嚴格控制揚塵。②施工重要便道須硬化解決，機械寄存、修理場地要平整扎實，施工現場按規定進行圍擋。③運料車輛必須嚴密覆蓋，避免出現遺撒和揚塵。④項目經理負責各施工現場揚塵治理工作，成立文明施工保潔隊，配備灑水設備，及時解決降塵工作。⑤與工程監理單位聯合加強工地揚塵治理工作。⑥施工過程中，易產生揚塵的材料堆放、運輸均應覆蓋。

環保確保體系新工人入路三級教育新工人入路三級教育環保責任制環保責任制新工藝教育新工藝教育技術交底教育環保教育技術交底教育環保教育領導干部環保教育領導干部環保教育項目部環保檢查班前環保教育項目部環保檢查班前環保教育環保監督檢查班組環保制度環保監督檢查班組環保制度工區自檢檢查周一環保活動工區自檢檢查周一環保活動開工前檢查交接班制度開工前檢查交接班制度施工中檢查制度上墻施工中檢查制度上墻逐級上報事故解決逐級上報事故解決項目部月評獎罰項目部月評獎罰施工隊自評獎罰獎懲制度施工隊自評獎罰獎懲制度施工班組自評獎懲施工班組自評獎懲總結經驗以利于此后提高總結經驗以利于此后提高

（三）、文明施工、文物保護確保體系及確保方法1、文明施工方法⑴恪守國家及所在地區有關文明施工的法律法規和文獻規定，實施文明施工責任制，建立健全文明施工管理機構，制訂專職管理人員，制訂完善的文明施工規章制度，做好文明施工教育、培訓及文明施工管理臺帳，并按期進行文明施工檢查，及時發現各類違反文明施工的現象與問題并立刻進行修改。⑵路基公里、百米整樁號和每座構造物施工點均需設立標志標牌，注明路基樁號和構造物的構造形式、施工工期、施工負責人、質量負責人等，三岔路口及便道口明顯處設批示牌，各標段交界處設分界牌。必要的地方設安全警示牌。構造物施工完畢后，在其側面特定位置按統一字體和顏色標明施工樁號和構造物名稱。⑶現場施工人員進入工地時須佩證上崗，佩證內容涉及單位名稱、姓名、職務及本人照片。⑷合同段的起訖點附近選擇適宜位置各設立一塊永久性標示牌，標示牌應反映本合同工程概況和項目管理單位狀況以及舉報電話，接受社會監督。標示牌的制作與架設的具體規定應遵從監理人的統一指令。⑸現場施工過程中，根據發包人和監理人的批示，增設有關宣傳、警示、安全保護等其它標語或標志標牌。⑹施工現場整潔文明（如料場整潔分區明確、消防安全方法齊備等）。施工場地硬化、控制揚塵、減少噪聲、合理排污。駐地建設貫徹本單位的ISO質量管理體系文獻的規定，保持駐地建設的整潔和美觀，功效辨別明確。辦公區必須采用外觀整潔統一的板房構造或租用符合規定的場合。駐地建設必須報監理工程師和業主批復后方可實施。⑺駐地建設及其它臨時工程的拆除及恢復工程交工后，拆除臨時駐地建設及其它臨時工程，并按國家有關水土保持和環保驗收的有關規定進行恢復綠化。⑻路基施工完畢后場地清整規定水溝、涵洞要清理干凈，確保無雜草、淤泥及其它雜物堵塞水溝和涵洞；水溝外平臺要清理干凈，平臺土方應高于砌筑平臺0～30m并夯壓密實，路基護坡平臺線形要保持順暢、無明顯高低不平。⑼橋梁施工完畢后對橋下施工場地清整規定橋梁施工完畢后對橋下施工場地進行平整，表土采用適合綠化種植土覆蓋；恢復原有排水設施，按橋梁流水方向按地形位置開挖排水土溝接順，確保紅線內排水暢通。⑽相鄰合同段要解決好便道接順，填挖方搭接解決及排水等工作，要做到互相學習、和相協助、團結和諧。⑾對的解決與地方各級政府的關系，避免人為造成不必要的矛盾和斗毆事件發生。⑿沿線施工便道要貫穿，表面要堅實、整潔、平順，必要的地方搭設臨時便橋。⒀用電要規范化，沿線全部臨時用電線路要架空、穩固，配電箱要加蓋枷鎖。⒁在工程建設的任何時候，因任何方式（涉及政府監督部門、上級主管部門、業主或監理工程師組織的各類檢查）發現文明施工存在的隱患，在規定的時間內將隱患消除并接受招標文獻規定的處分。⒂恪守業主、招標文獻中有關文明施工的其它規定及解決方法。現場文明管理方法⑴臨時工程牢固整潔，在經理部設立施工標志，標明工程名稱、建筑單位、施工單位、工地負責人、竣工日期及施工平面布置圖、安全生產管理制度板、消防保衛管理制度板、場容衛生管理制度板。⑵現場運輸道路平整暢通，施工現場內有排水方法。⑶料具及構件碼放整潔，多種料具要按施工現場平面圖指定位置寄存。⑷施工現場不許隨處大小便。現場內的土方、零碎碎料和垃圾要及時清理、碼放，以免影響施工。⑸施工現場的機械、消防、安全、環保等都要指派專人負責，并定時檢查作好統計。⑹施工現場按監理人規定的格式設立多種標志標牌及多種標語牌，筆跡書寫規范，工整完美，并經常保持清潔完美。⑺施工區域和生活區域要有明確劃分，并要劃分責任區，設標志牌，分包到人。料具管理方法⑴現場堆料碼放整潔。施工現場外臨時寄存施工材料，經有關部門同意，并按規定辦理臨時占地手續，材料碼放整潔，堆放散料圍擋符合規定，不妨礙交通和影響市容。上部圍擋遮蓋定時檢查。⑵施工現場多種料具按施工平面圖指定位置進行碼放。并分別碼放整潔、穩固，磚、砌塊材料碼放高度要符合規定，砂石和其它散料堆界限分明。⑶施工現場的材料保管，要根據材料的性能采用必要的防雨、防潮、防曬、防火、防塵、防破壞等方法，易燃、易爆、易碎的要及時入庫，專庫專管，并設明顯標志。⑷編制材料管理及每一季度的材料消耗計劃，貫徹材料的收發，做好臺帳。并建立嚴格的領退料制度，確保資料完整。⑸場內的材料，未經有關人員的允許不得私自動用。衛生管理方法⑴施工現場要經常保持整潔衛生，運輸車輛不帶泥砂，并做到沿途不遺灑。施工現場中專人負責清理。廢物、雜品等不得隨處亂扔，施工現場內的廁所干凈，按規定采用沖水或加蓋方法，及時打藥，避免蚊蟲孳生。⑵辦公室、職工宿舍保持整潔有序，生活區周邊要保持衛生，無污染物，污水、生活垃圾集中堆放及時清理。⑶冬季取暖爐的防煤氣設施必須安全有效，要建立驗收合格制度，經驗收合格發證后方準使用。⑷食堂要有一名工地領導主管衛生工作，并設有兼職或專職的衛生管理員，要嚴格執行衛生管理法和食品衛生有關的管理規定。建立食品衛生管理制度，辦理食堂衛生許可證。伙房內外要整潔，炊具用品必須干凈，無腐爛變質食品，避免食物中毒，操作人員上崗必須穿戴整潔的工作服并保持個人衛生。食堂、操作間、倉房要做到生、熟食分開操作和保管，有滅鼠、防蠅方法，做到無鼠、無蠅、無蛛網。⑸施工現場要供開水，飲水器具要衛生。⑹現場的廁所及其它生活設施有專人保潔。2、文物保護方法⑴向施工人員普及文物保護