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某某市大湖南路建設(shè)工程可行性爭(zhēng)論報(bào)告〔此文檔為,下載后您可任意修改編輯〕目錄第1章總論 5工程根本狀況 5工程建設(shè)的必要性 6爭(zhēng)論范圍 8主要爭(zhēng)論結(jié)論 8第2章工程區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)交通現(xiàn)狀及進(jìn)展規(guī)劃 12工程區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展推想 12城市總體進(jìn)展空間構(gòu)造及土地利用布局規(guī)劃 15工程區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀 21工程區(qū)域交通運(yùn)輸進(jìn)展規(guī)劃 29第3章某某市交通量分析 31某某市運(yùn)輸系統(tǒng)概況 31機(jī)動(dòng)車保有量、貨運(yùn)量及其推想 33第4章建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件 41建設(shè)地點(diǎn) 41自然條件 41筑路材料及運(yùn)輸條件 44第5章建設(shè)規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 45建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)論證 45\l“_TOC_250020“建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 47\l“_TOC_250019“第6章設(shè)計(jì)方案 51\l“_TOC_250018“道路工程 51\l“_TOC_250017“給排水工程 54\l“_TOC_250016“電力及亮化工程 57\l“_TOC_250015“綠化景觀設(shè)計(jì) 58\l“_TOC_250014“其它工程 58\l“_TOC_250013“第7章投資估算及資金籌措 59\l“_TOC_250012“投資估算 59\l“_TOC_250011“資金籌措 66\l“_TOC_250010“第8章工程實(shí)施方案及進(jìn)度安排 67\l“_TOC_250009“工程實(shí)施方案 67\l“_TOC_250008“施工措施 70\l“_TOC_250007“建設(shè)工期安排 70\l“_TOC_250006“第9章經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 71\l“_TOC_250005“評(píng)價(jià)參數(shù)與模型確實(shí)定 71\l“_TOC_250004“評(píng)價(jià)結(jié)論 97\l“_TOC_250003“第10章勞動(dòng)安全衛(wèi)生與安全防護(hù) 99\l“_TOC_250002“勞動(dòng)安全衛(wèi)生 99\l“_TOC_250001“安全防護(hù) 100\l“_TOC_250000“第11章節(jié)能工程 101燃油節(jié)能措施 102節(jié)能、節(jié)約土地措施 102第12章社會(huì)評(píng)價(jià) 104工程對(duì)社會(huì)的影響分析 104工程與社會(huì)的互適性分析 105社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 106社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 106第13章環(huán)境影響分析 107社會(huì)環(huán)境影響分析 107生態(tài)環(huán)境影響分析 107人群安康影響分析 108大氣環(huán)境影響分析 108水環(huán)境影響分析 108聲環(huán)境影響分析 109第14章結(jié)論及建議 11014.1結(jié)論 11014.2建議 110附錄:1、招標(biāo)根本狀況表2、審批部門核準(zhǔn)意見(jiàn)1工程根本狀況1、工程名稱某某市大湖南路建設(shè)工程2、工程建設(shè)單位某某市雨湖區(qū)城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資企業(yè)法定代表人:王振華組織機(jī)構(gòu)代碼:某某某某市雨湖區(qū)政府一院注冊(cè)資本:人民幣叁仟萬(wàn)元整承辦單位簡(jiǎn)介某某市雨湖區(qū)城市建設(shè)開(kāi)發(fā)投資成立于2023年7工程技術(shù)部、征地拆遷部三部?jī)墒摇B穬蓭恋乇炯?jí)城市規(guī)劃范圍內(nèi)等值級(jí)差土地?cái)?shù)撥給公司進(jìn)展經(jīng)營(yíng),公司擔(dān)當(dāng)?shù)氖姓媸聵I(yè)的建設(shè)資金,由區(qū)政府投入。三負(fù)責(zé)雨湖城建設(shè)施建設(shè)資金的籌措與使用。有力氣將本工程建設(shè)好。3、建設(shè)地點(diǎn)延長(zhǎng)至沿江路的建局部路段,北起人民路,南至沿江路。工程建設(shè)的必要性1、有利于提高雨湖區(qū)城市品嘗,樹(shù)立良好的城市形象。的改造,這有利于提高雨湖區(qū)的城市品嘗和樹(shù)立良好的城市形象。2、城市開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)的需要將有利于城市空間布局的實(shí)施,促使城市規(guī)劃的目標(biāo)更簡(jiǎn)潔實(shí)地價(jià)值,是開(kāi)發(fā)土地的有力手段。到極大的改善,有利于筑巢引鳳、吸引投資,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的安康運(yùn)作,可籌措大量城建資金,實(shí)現(xiàn)城市整體“滾動(dòng)開(kāi)發(fā)、以城建3、完善雨湖區(qū)路網(wǎng)交通雨湖區(qū)的開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)進(jìn)展奠定根底。爭(zhēng)論范圍湖南省某某市2、爭(zhēng)論對(duì)象某某市大湖南路。該道路北起人民,南至沿江路,道路全長(zhǎng)2074012.413、爭(zhēng)論的主要內(nèi)容工程區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)交通現(xiàn)狀及進(jìn)展規(guī)劃長(zhǎng)株潭區(qū)域空間布局與綜合運(yùn)輸系統(tǒng)分析建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件分析建設(shè)規(guī)模和技術(shù)等級(jí)方案的實(shí)施與建設(shè)安排投資估算和資金籌措工程建設(shè)的綜合評(píng)價(jià)結(jié)論與建議主要爭(zhēng)論結(jié)論1、工程的建設(shè)意義設(shè)對(duì)整個(gè)城市交通組織有利,對(duì)城市進(jìn)展將起著重要的作用。2、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1-1。1-1:主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)序號(hào)指標(biāo)名稱標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)承受標(biāo)準(zhǔn)備注城市次干城市次干1道路等級(jí)道道240〔km/h〕3路幅寬度〔m〕403.12×12.0〔m〕3.22×4.0〔m〕3.3人行道寬度〔m〕2×4.0最小平曲線半徑4 1501000〔m〕5最大縱坡〔%〕62.5最小豎曲線半徑6〔m〕凸形凸形6008000凹形70010000路面BZZ—1007設(shè)計(jì)荷載橋涵:城—A級(jí)4、建設(shè)內(nèi)容與建設(shè)規(guī)模程、亮化工程、交通設(shè)施工程、征地拆遷。5、工程投資估算某某市雨湖區(qū)大湖南路段建設(shè)工程總投資估算為7095.16萬(wàn)元,其中征地拆遷費(fèi)6291.41萬(wàn)元,道路建設(shè)工程費(fèi)用為75.5853.72元。6、資金籌措某某市相關(guān)優(yōu)待政策。7、施工期安排依據(jù)工程的具體狀況,本工程建設(shè)總工期估量為6個(gè)月,從202372023128、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)費(fèi)。9、綜合評(píng)價(jià)經(jīng)過(guò)多方面的分析可以看出,本工程在經(jīng)濟(jì)上是合理的,在效益顯著,建議盡早實(shí)施。2章工程區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)交通現(xiàn)狀及進(jìn)展規(guī)劃工程區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展推想1、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)進(jìn)展概況2、工程所在區(qū)域的位臵及范圍劃分響特點(diǎn),確定直接影響區(qū)為某某市。3、行政區(qū)劃5015293784、影響區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)概況2023年,某某市的經(jīng)濟(jì)總量不斷擴(kuò)大,經(jīng)濟(jì)構(gòu)造進(jìn)一步改739.3813.789.335.0%;其次387.7616.426608元,增長(zhǎng)13.2%。經(jīng)濟(jì)構(gòu)造連續(xù)改善,三次產(chǎn)業(yè)構(gòu)造由上年的12.1:52.4:35.5,其中二、三產(chǎn)業(yè)比重2.158.0838.7125.4%。348.9316.347.2%,較1.750.749.92579614.8943.71028.7813811914.8%。二氧化硫、鎘、砷等主要污染物減排指標(biāo)提前完成“十〔市〕區(qū)污水處理廠全部建成投入運(yùn)行,在市場(chǎng)物價(jià)根本穩(wěn)定。2023年,全市居民消費(fèi)價(jià)格總指數(shù)為99.399.197.492.6%。工業(yè)品出廠價(jià)格指97.9%。省市實(shí)事工作順當(dāng)推動(dòng)。2023年省委省政府考核某某的32項(xiàng)為民辦實(shí)事工作全面完成目標(biāo)任務(wù)。某某市10件為民辦實(shí)事8232117.620.16109352城市總體進(jìn)展空間構(gòu)造及土地利用布局規(guī)劃1、城市性質(zhì)、規(guī)模與建設(shè)目標(biāo)、城市性質(zhì)逐步建設(shè)成為我國(guó)中部地區(qū)的區(qū)域性現(xiàn)代化城市。、城市規(guī)模293782、長(zhǎng)株潭城市群遠(yuǎn)景設(shè)想長(zhǎng)株潭城市群遠(yuǎn)景將進(jìn)展成為有一流環(huán)境品質(zhì)和現(xiàn)代化城20501600800~10003、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃依據(jù)長(zhǎng)株潭城市群區(qū)域規(guī)劃和某某市城市建設(shè)總體規(guī)劃的107京珠高速大路為兩條主軸線,以西南向的潭花大路、西北向的208省道為兩條副軸線,加快推動(dòng)城鎮(zhèn)建設(shè),形成以中心城市為頂點(diǎn)的扇狀放射型城鎮(zhèn)空間構(gòu)造。、市域中心城市是指某某市主城區(qū),規(guī)劃建設(shè)成為生態(tài)園林式的現(xiàn)代化工業(yè)城市。某某市主城區(qū)按功能區(qū)劃分為三大塊:河?xùn)|城區(qū)、河西城區(qū)、昭山開(kāi)發(fā)區(qū)。河?xùn)|城區(qū):主要定位為政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心區(qū),通過(guò)增容提質(zhì),使之成為功能齊全、加快舊城改造,增加綜合效勞功能,使之成為交通便捷、商貿(mào)興盛五年內(nèi)建設(shè)成為長(zhǎng)株潭的生態(tài)休閑中心。、市域次中心城市包括某某縣城區(qū)、湘鄉(xiāng)城區(qū)和韶山城區(qū),規(guī)劃將3個(gè)縣級(jí)城區(qū)建設(shè)成為長(zhǎng)株潭區(qū)域城市群的衛(wèi)星加大開(kāi)發(fā)力度,加快經(jīng)濟(jì)和人口聚攏。湘鄉(xiāng)城區(qū):重點(diǎn)進(jìn)展鐵合游區(qū)為主的旅游業(yè)。韶山城區(qū):重點(diǎn)進(jìn)展旅游業(yè),樂(lè)觀進(jìn)展以生14化職能和跨市域或縣域的效勞職能。23的農(nóng)副產(chǎn)品加工職能和商貿(mào)職能。4、突出抓好市域中心城市建設(shè)堅(jiān)持“拓寬框架、完善功能、美化空間、突出中心、提高品洲對(duì)接,努力塑造城市品牌,到20239085全飲水問(wèn)題;高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)沿江風(fēng)光帶,力爭(zhēng)到2023年,河?xùn)|局部20236.73煕春路、100萬(wàn)平方文化、體育根底設(shè)施,同時(shí)加強(qiáng)社區(qū)建設(shè),完善住宅小區(qū)效勞功生態(tài)環(huán)保型紀(jì)念性景觀工程,凸現(xiàn)偉人故里、紅色文化、濱江風(fēng)光、現(xiàn)代城市的特色,同時(shí)加強(qiáng)歷史文物古跡的保護(hù)和開(kāi)發(fā),辦5、加快推動(dòng)市域次中心城市建設(shè)供電、通信、園林綠化和污染治理等根底設(shè)施建設(shè),不斷增加公定位,堅(jiān)持東城西景的布局原則,留意環(huán)境保護(hù)和生態(tài)平衡,加閑、消遣、居住功能的城區(qū),并利用偉人故里優(yōu)勢(shì)樂(lè)觀爭(zhēng)取多方支持,大力推動(dòng)“五個(gè)示范工程”建設(shè),力爭(zhēng)在全省領(lǐng)先實(shí)現(xiàn)全面小康。某某縣城應(yīng)重點(diǎn)沿天易大路向東建設(shè)好天易生態(tài)工業(yè)園,加快與株洲對(duì)接,主動(dòng)承接中心城區(qū)的產(chǎn)業(yè)輻射,不斷增加在抓好舊城改造的同時(shí),重點(diǎn)抓好東山城建設(shè)和紅侖園區(qū)建設(shè)。到2023年,韶山市城、某某縣城和湘鄉(xiāng)市城的城區(qū)人口分51520420大縣域特色主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),為農(nóng)村居民向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移供給產(chǎn)業(yè)支持。6堅(jiān)持“規(guī)劃建鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)立鎮(zhèn)、特色興鎮(zhèn)”的進(jìn)展思路,依據(jù)區(qū)位石潭、壺天、鶴嶺、虞塘、月山、潭市、易家灣等14個(gè)重點(diǎn)中心鎮(zhèn)建設(shè),其中優(yōu)先進(jìn)展清溪、易俗河、棋梓、楠竹山四個(gè)國(guó)家級(jí)2023老院、衛(wèi)生院、學(xué)校、農(nóng)科教中心、汽車站等社會(huì)事業(yè)配套工程建設(shè),并建設(shè)好一個(gè)連鎖超市,增加城鎮(zhèn)綜合功能。同時(shí)大力引進(jìn)工礦、商貿(mào)企業(yè),努力培植各具特色的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),以產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張小鎮(zhèn)的建設(shè)和進(jìn)展。工程區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀202310.320.812線開(kāi)工;其余四條干線大路現(xiàn)已完成一階段施工圖設(shè)計(jì)和評(píng)審。農(nóng)村大路建設(shè)均衡進(jìn)展。全市完成農(nóng)村大路建設(shè)1159公里,其中1036123282個(gè)4353%15公里,增長(zhǎng)6%。近年來(lái)某某市客貨運(yùn)輸量詳見(jiàn)表2-2;某某市2-3。貨運(yùn)量其萬(wàn)噸貨運(yùn)量其萬(wàn)噸534585614713795623.0中:鐵路3622.萬(wàn)噸19612088266429303082路 0萬(wàn)噸315364239224215378.0單202320232023202320232023位年年年年年年萬(wàn)噸281030373518386740924632.0萬(wàn)人269127872855299732783482.0萬(wàn)人141133144156178148.0萬(wàn)人254726542711284031003334.0萬(wàn)人3—————運(yùn)客運(yùn)量其中:鐵路路運(yùn)運(yùn)客運(yùn)量其中:鐵路路運(yùn)貨運(yùn)量〔萬(wàn)噸〕貨運(yùn)量〔萬(wàn)噸〕貨運(yùn)量〔萬(wàn)噸〕年份202320232023全市38674091.754631大路29303082.193621.61運(yùn)輸鐵路713795623水上224214.56387.32運(yùn)輸〔萬(wàn)噸〔萬(wàn)噸〔萬(wàn)噸公里〕公里〕公里〕年份202320232023全市148729171886242520.3大路大路125615116579170906.5運(yùn)輸鐵路水上231145530671613.79運(yùn)輸1、工程區(qū)域?qū)ν饨煌ㄟ\(yùn)輸現(xiàn)狀、大路運(yùn)輸2023184568.23大路和一級(jí)至四級(jí)大路共計(jì)118716.64千米;等級(jí)外大路共計(jì)2-420232-6。某某是大路客貨2-7現(xiàn)上升趨勢(shì)。2-4:2023單位:千米指標(biāo)指標(biāo)20232023202320236084大路線路里程8171847.917541518456844776.976239.9有鋪裝路面〔高級(jí)〕-7997471未鋪裝路面〔中低無(wú)〕-115280.88220.47711411等級(jí)大路3338062418.8991452.97118717高速4491403.431764.3820232一級(jí)239603.929626.4660二級(jí)37615781.785941.736089等外路274610942985116.665852852-5:2023單位:千米主要大路主要大路里程總高速公一級(jí)公二級(jí)公三級(jí)公四級(jí)公里程計(jì)路路路路路某某市6873.6154.220.1246.063.63303.03352-6:某某市市主要大路通車?yán)锍碳懊芏裙こ掏ㄜ嚴(yán)锍虇挝还锲椒焦?0232725.420232694.820232457.420233711.1土地面積里5015.05015.05015.05015.0總?cè)丝谌f(wàn)人282.8291.6292.7294.0每百平方公里公里54.353.74974里程每萬(wàn)人擁有里公里9.69.28.412.6程貨運(yùn)量萬(wàn)噸大路運(yùn)萬(wàn)噸貨運(yùn)量萬(wàn)噸大路運(yùn)萬(wàn)噸輸量〔%〕單202320232023202320232023位年年年年年年28103037351838674092463219612088266429303082362270%69%76%76%75%78%圖、鐵路運(yùn)輸重。鐵路客運(yùn)量和鐵路客運(yùn)量在某某市客運(yùn)量中所占比重。表2-8:鐵路貨運(yùn)量在某某市貨運(yùn)總量中所占比重單202320232023202320232023位年年年年年年貨運(yùn)量總量萬(wàn)噸281030373518386740924632其中:鐵路萬(wàn)噸534585614713795623鐵路運(yùn)輸量占貨運(yùn)%19.019.317.518.419.413.4量比重客運(yùn)量萬(wàn)人269127872855299732783482其中:鐵路萬(wàn)人141133144156178148鐵路客運(yùn)輸量占客%5.24.85.05.25.44.3運(yùn)總量比重2023運(yùn)量在某某市貨運(yùn)量總量中所占比重呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。圖一:鐵路貨運(yùn)量比重趨勢(shì)圖2023圖二:鐵路客運(yùn)量比重趨勢(shì)圖、航道和港口碼頭根本狀況2-9:2023-2023工程工程202320232023一、航道里程〔公里〕260260.25260.25二、港口碼頭泊位港口個(gè)數(shù)〔個(gè)〕244碼頭長(zhǎng)度〔米〕174915091509泊位數(shù)〔個(gè)〕535050三、港口吞吐量旅客吞吐量貨物吞吐量〔萬(wàn)噸〕237.22333.75420.642、城市道路系統(tǒng)存在的主要問(wèn)題道路設(shè)施缺乏設(shè)施建設(shè)供給缺乏,城市道路根底設(shè)施遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。道路網(wǎng)絡(luò)空間構(gòu)造不完善通增加,造成堵塞。尚未形成有效的快速干道交通體系距離的聯(lián)系功能。支路不完善使道路網(wǎng)效率進(jìn)一步降低。交通治理水平仍較落后,市民交通意識(shí)照舊較差要在數(shù)量和空間構(gòu)造上進(jìn)一步加強(qiáng)和完善。工程區(qū)域交通運(yùn)輸進(jìn)展規(guī)劃2023規(guī)劃包括一個(gè)城市大綜合交通進(jìn)展體系框架和某某市對(duì)外交通5015340220110公交體系;將形成由京珠高速西線、京珠高速、上瑞高速及上瑞3416〔2+2〕以上;至衡陽(yáng)、婁底有12車道〔2條高速+1條一級(jí)〕以上;至常德、益陽(yáng):6(1+12023江風(fēng)光帶湘江西岸道路、芙蓉大道、京港澳高速〔核心區(qū)段、長(zhǎng)〔核心區(qū)段,現(xiàn)南二環(huán)西延長(zhǎng)—機(jī)場(chǎng)高速、滬昆高速〔核心區(qū)段、株洲、某某快速環(huán)路北連接線、南連接線速環(huán)路、某某快速環(huán)路。2、城市道路網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成內(nèi)外兩環(huán)加放射線道路的快速路系統(tǒng)。3、城市公共交通量大的地段規(guī)劃公交專用車道或公交專用道路。4、靜態(tài)交通設(shè)施配建的停車用地改作其它用途。3某某市運(yùn)輸系統(tǒng)概況10730230具規(guī)模,有較好的條件和進(jìn)展前景3-1:某某市運(yùn)輸方式比照〔2023-2023〕單單202320232023202320232023位年年年年年年運(yùn)輸4632貨運(yùn)量萬(wàn)噸28103037351838674092.0其萬(wàn)噸534585614713795623.中:鐵路0萬(wàn)噸196120882664293030823622路.0萬(wàn)噸315364239224215378.運(yùn)0客運(yùn)量萬(wàn)人269127872855299732783482.0其萬(wàn)人141133144156178148.中:鐵路0萬(wàn)人254726542711284031003334路.0運(yùn)萬(wàn)人3—————鐵路次之,水運(yùn)第三。某某市三種運(yùn)輸方式相互協(xié)作、相互調(diào)整,給某某市的經(jīng)濟(jì)進(jìn)展注入了活力。但客、貨運(yùn)輸量數(shù)據(jù)說(shuō)明,大路運(yùn)輸所占的比進(jìn)展有舉足輕重的作用。機(jī)動(dòng)車保有量、貨運(yùn)量及其推想1、機(jī)動(dòng)車保有量、貨運(yùn)量近年來(lái),某某市機(jī)動(dòng)車保有量增長(zhǎng)快速。其中,截至2023年底汽車保有量已經(jīng)到達(dá)362957輛,比2023年增加了1023393-2。3-2:某某市機(jī)動(dòng)車保有量2023年2023年2023年20232023合計(jì)〔輛〕260618290565276746305279.83629557汽車〔輛〕3471540117439846155798274電車〔輛〕摩托車〔輛〕203749216709232117243722.82580157拖拉機(jī)〔輛〕447362366666農(nóng)用運(yùn)輸車〔輛〕875213439掛車〔輛〕497490其它類型〔輛〕1285515553-3:某某市貨運(yùn)量及貨物周轉(zhuǎn)量年貨運(yùn)噸〕貨運(yùn)噸〕貨運(yùn)噸〕貨物周轉(zhuǎn)里〕貨物周轉(zhuǎn)里〕貨物周轉(zhuǎn)里〕份202320232023202320232023全38674091.4631148729171886242520.3市752、機(jī)動(dòng)性保有量和貨運(yùn)量推想某某市市機(jī)動(dòng)車保有量和貨運(yùn)量推想模型系以某某市歷年3-43-7。3-4:某某市機(jī)動(dòng)車保有量推想模型及建模過(guò)程表推想年限推想年限2023-2023工程擬合曲線:直線推想模型y=233415+21939*x推想對(duì)象機(jī)動(dòng)車保有量機(jī)動(dòng)車保有量3-5:某某市機(jī)動(dòng)車保有量趨勢(shì)型推想200200201201201201201201202年份90123450機(jī)動(dòng)車保有386408430452474496518628量〔輛〕9889278668057446836223173-6:某某市貨運(yùn)量推想模型推想年限推想年限2023~2023工程擬合曲線:直線推想模型y=3177+523*x推想對(duì)象貨運(yùn)量貨運(yùn)量3-7:某某市市貨運(yùn)量推想工程工程20232023202320232023202320232023年份貨運(yùn)〔萬(wàn)631568387361788484078930945312068噸〕3、交通流量推想OD征年的出行分布,通過(guò)交通量安排獲得交通量推想結(jié)果。、交通小區(qū)的劃分交通小區(qū)根本依據(jù)某某行政人口治理區(qū)劃(街道辦事處)劃分,市中心實(shí)行細(xì)分化。、交通流量推想1交通出行發(fā)生及生成量推想ODPi=Pi。(1+Ri) Ai=Ai。(1+Ri)Ri——i其推想流程如圖3-1所示3-1:機(jī)動(dòng)車出行生成量推想流程出行生成模型出行生成模型各車種流進(jìn)、出交通現(xiàn)狀各車種機(jī)動(dòng)車全部臺(tái)數(shù)將來(lái)社會(huì)經(jīng)濟(jì)構(gòu)造的增長(zhǎng)率將來(lái)各車種機(jī)動(dòng)車出行生成量 將來(lái)各車種流進(jìn)、出交通量將來(lái)各車種機(jī)動(dòng)車出行生成量將來(lái)各車種流進(jìn)、出交通量調(diào)查對(duì)象地域的機(jī)動(dòng)車出行數(shù)調(diào)查對(duì)象地域的機(jī)動(dòng)車出行數(shù)2交通分布推想常用交通分布量推想模型有增長(zhǎng)率法、重力模型法、時(shí)機(jī)模本報(bào)告承受弗雷特(FRATAR)OD弗雷特法計(jì)算公式如下:1 Pi AjTij1=TijFiFj— ————+———2 n n∑TijEj ∑TijFij=1 i=1Fi—iEi—jn—交通小區(qū)數(shù)。交通產(chǎn)生量約束和吸引量約束,即:n n∑Pi=∑Aj=QI=1 其中:Q—工程所在地區(qū)將來(lái)交通總生成量。n n∑Tij(m) ∑Tij(m)i=1 i=1Ei(m-1)=Fij——(m-1)=———Ai Pj1 P
A T (m1)T
(m1)F
(m1) j i ij ij
j 2 nijj T Eijjj1
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T Fij i分布交通量的推想方法流程如圖3-2所示。3交通量安排OD3-33-2:分布交通量的推想流程現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車OD表增長(zhǎng)系數(shù)現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車OD表增長(zhǎng)系數(shù)FRATER計(jì)算FRATER計(jì)算現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車OD表現(xiàn)狀機(jī)動(dòng)車OD表3-3:交通量安排流程O(píng)D局部路段交通出行限制措施后,即可得到各路段交通流量。本工程特征年交通流推想狀況如下:3-8:建設(shè)工程交通流推想表單位:pcu/d年份202320232023202320252030行車密34483785592088681263117039度增長(zhǎng)率9.77%9.36%8.42%7.33%6.17%4章建設(shè)地點(diǎn)與建設(shè)條件建設(shè)地點(diǎn)大湖路作為某某市雨湖區(qū)重要的根底設(shè)施之一,北起韶山路,南至湘江邊十六總航運(yùn)碼頭,全長(zhǎng)1307米,位于某某市河西老城區(qū),南北向介于韶山路與沿江路之間,東西向位于解放路和〔自然條件1、地形、地貌2552.7方千米。地貌類型多樣,山地、丘陵、崗地、平原、水面俱全。在全部土地面積中,山地607.7612.12%;丘陵965.14平方千米,占19.12%;崗地1607.39平方千米,占32.05%;平1406.8128.05%427.598.532、地質(zhì)某某市為IVII級(jí)階按從上至下挨次分述如下:1:褐黃、褐灰色,主要由粘性土、圓礫、碎石等層厚0.3~12.5m。未完成自重固結(jié),抗剪性能差,未經(jīng)處理不接挖除。2:褐灰色,略有臭味,含有機(jī)質(zhì)、飽和、應(yīng)實(shí)行適宜措施進(jìn)展地基處理。3:褐黃色,稍濕、硬塑~堅(jiān)硬,稍有2.8~6m。可直接作為道路路基和管道根底持力層。第四系晚更統(tǒng)沖積層4:紅褐、褐黃色、灰白色,具網(wǎng)紋構(gòu)造,含隱裂~堅(jiān)硬,稍有光澤,搖振無(wú)反響,干強(qiáng)度及韌性中等,揭露厚度0.5~10m。可直接作為道路路基和管道根底持力層。5:褐紅,褐黃等色,含薄層粘土,不均勻干強(qiáng)度及韌性中等,揭露厚度0.5~10m。可直接作為道路路基和管道根底持力層。中密,揭露厚度2.3~20.3m。可直接作為道路路基和管道根底持力層。7:褐黃色,石英質(zhì),一般粒徑0.3~1.2cm,混粘性土10~20%,很濕~飽和、中密~密實(shí),揭露厚度2.72~25m。可直接作為道路路基和管道根底持力層。3、水文地質(zhì)條件地下水主要為賦存于人工填土及第四系粘性土層的上層滯不具腐蝕性,對(duì)鋼筋砼中的鋼筋不具腐蝕性。4、氣候、氣象工程所在區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)潮濕氣候,大陸性較強(qiáng),特別期長(zhǎng),雨量充分,季節(jié)分布不均。某某市區(qū)年平均氣溫為16.1-17.429.4度,元月最低為440.2度,最低氣溫為-10.1度.年46月最集中,占45%270NNW,20m/s,靜風(fēng)頻率為21%。5、自然災(zāi)難區(qū)內(nèi)主要自然災(zāi)難有冰凍、寒潮、洪澇、干旱等。6、地震依據(jù)中華人民共和國(guó)和地震局公布的《湖南地震烈度區(qū)劃。依據(jù)交通部頒發(fā)的《大路〔JTJ001-97,沿線構(gòu)造物均不作抗震設(shè)計(jì)。筑路材料及運(yùn)輸條件1、沿線筑路材料汽車、船舶運(yùn)輸格外暢通;小橋涵、邊溝用石及砂礫石沿線可就近購(gòu)置,品種齊、產(chǎn)量大、質(zhì)量好,可滿足路面基層、墊層等工程的需要;工程建設(shè)臨湘江,補(bǔ)給豐富,常年有水,可作為工程用水,完全能滿足施工需要。灰質(zhì)純白,分散力強(qiáng),運(yùn)距較近,可滿足工程的需要。鋼材來(lái)源于鐵路運(yùn)輸和水運(yùn);木材可在當(dāng)?shù)剡x購(gòu);水泥可從選購(gòu)。2、運(yùn)輸條件直達(dá)現(xiàn)場(chǎng),交通極其便利。3、工程用水用電富,工程用電可與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。45車運(yùn)輸。30水陸交通極其便利。5章建設(shè)規(guī)模與建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)論證1、道路等級(jí)40m40km/h。2、車道數(shù)確實(shí)定202512631pcu/d。確定路段通行力氣承受建設(shè)部《城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》a 0(GJJ37-90)的方法,方法計(jì)算公式為單條機(jī)動(dòng)車道設(shè)計(jì)通行力氣NN*r**C*n”其中,N0a 0表5-1力行車速度〔km/h〕50403020可能通行力氣〔pcu/h〕1690164015501380為自行車影響修正系數(shù),分有無(wú)分隔帶〔墩〕及自行車道1,無(wú)機(jī)0.8。為車道寬度影響系數(shù),C為穿插口影響修正系數(shù),取決于穿插口把握方式及穿插口間距。修正系數(shù)由下式計(jì)算:0C00
s200ms200m式中,S——穿插口間距〔m;C0比。5-25-2:車道修正系數(shù)承受值車道數(shù)車道數(shù)1234n′11.812.603.20c5-3。5-3:機(jī)動(dòng)車道的道路分類系數(shù)道路分類道路分類快速路主干道次干道支路c0.750.800.850.9040km/h雙向6車道、6車道頂峰小時(shí)通行力氣分別為2108pcu/h、3214pcu/h17039pcu/d。111171pcu/h,故某某市大湖南路道路建設(shè)工程遠(yuǎn)景設(shè)計(jì)年限交通量在雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)(V=40km/h)范圍內(nèi)。建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)1、建設(shè)內(nèi)容程、亮化工程、交通設(shè)施工程、征地拆遷。2、建設(shè)規(guī)模207米,規(guī)劃路幅寬40米,道路紅線占地12.41畝〔以市國(guó)土局測(cè)繪、市規(guī)劃局發(fā)證面積為準(zhǔn)。3、建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)40km/h207m5-4。5-4:主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào) 指標(biāo)名稱1 道路等級(jí)
標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)城市次干道
承受標(biāo)準(zhǔn) 城市次干道2速2速度40〔km/h〕340〔m〕3.1寬度〔m〕2×12.03.2寬度〔m〕2×4.03.3度〔m〕2×4.041501000562.5〔%〕凸形6008000凹形凹形70010000路面BZZ—1007設(shè)計(jì)荷載橋涵:城—A級(jí)6道路工程1、主要依據(jù)某某市規(guī)劃局道路設(shè)計(jì)規(guī)劃要點(diǎn)某某市城市建設(shè)投資公司的設(shè)計(jì)任務(wù)托付書(shū)。某某市勘測(cè)設(shè)計(jì)院供給的地圖〔1/500土方橫斷面數(shù)據(jù)。《城市道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》CJJ37-97《大路與城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè)》某某市環(huán)境保護(hù)科學(xué)爭(zhēng)論所供給的資料2、主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)某某市雨湖區(qū)大湖南路段擴(kuò)建工程建設(shè)工程按城市Ⅰ級(jí)次2074012.41〔路面:BZZ-103、設(shè)計(jì)原則再結(jié)合周邊單位建設(shè)的實(shí)際狀況及地形、地質(zhì)、水文等因素布線。、合理選用技術(shù)指標(biāo),在工程數(shù)量增加不多的狀況下城市進(jìn)展的遠(yuǎn)景規(guī)劃需求。、在符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前提下,少占土地,少拆遷建筑物,少破壞山塘、水庫(kù)等水利設(shè)施。、留意立體線型、做好平、縱組合以及與環(huán)境相協(xié)作,確保行車舒適安全美觀。4、道路平、縱、橫方案設(shè)計(jì)、平面線設(shè)計(jì)計(jì)。、縱斷面設(shè)計(jì)2.5%。、標(biāo)準(zhǔn)橫斷面、土方橫斷面及路面機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)40=24〔機(jī)動(dòng)車道〔其12路面恒坡為1.5%,排水管放在機(jī)動(dòng)車下面,弱電管、電力、給水、煤氣均放在人行道下。5、穿插口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔平面穿插口。6、路基設(shè)計(jì)路基。路基的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)必需符合CJJ1-90《市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及JTGF80/1-2023《大路工程質(zhì)量基層為水泥穩(wěn)定砂石基層,基層后186%,低基層厚184%,所用水泥宜為一般硅7dJTJ014-97執(zhí)行。7、路面設(shè)計(jì)路面為瀝青路面,為高級(jí)路面。I型AC-16選用SBSI-D改性瀝青,礦料承受堿性石料,IIAC-2570A94%以上。瀝青混合JIJ014-974.2.2青砼路面的瀝青層之間噴灑粘層油,粘層油的做法按JTGF40-20239.28、道路設(shè)施、過(guò)街人行道:過(guò)街人行道承受人行道橫道方式。、公交停靠站:結(jié)合道路性質(zhì),依從標(biāo)準(zhǔn)要求,此次道路設(shè)計(jì)中全部承受港灣式停靠站。、人行盲道在人行道上設(shè)臵50cm寬的人行盲道。、附屬構(gòu)造設(shè)計(jì)擋土墻。給排水工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)、20230224議紀(jì)要。、道路專業(yè)供給的道路設(shè)計(jì)縱斷面圖及標(biāo)準(zhǔn)橫斷面。、各有關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、排水體制承受雨、污分流制。、排水方向:從北向南雨、污水近期均排入沿江路截。、排水管平面位臵:雨水管設(shè)臵在機(jī)動(dòng)車道西側(cè),中沿2.0、檢查井1檢查井承受磚砌及混凝土檢查井,按有地下水考慮。2家建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC889-2023的要求。397S501-1-6,97S501-1-6。、管材:GB/T11836-1999I、管道根底。管道根底承受混凝土根底。、鋼筋混凝土管。承受鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。、雨水口1D300i=0.012、偏溝式單篦雨水口。3合國(guó)家建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC889-2023的要求。D500D400i=0.05.支管檢查井設(shè)在人、檢查井內(nèi)管道。檢查井內(nèi)管道除雨水口連結(jié)管外均承受管內(nèi)定平接GB50268-97做閉水試驗(yàn)。、不行測(cè)狀況:施工時(shí)遇到不行估量狀況準(zhǔn)時(shí)通知設(shè)計(jì)方,現(xiàn)場(chǎng)解決。3、給水設(shè)計(jì)300DN200配水管。北段與人民路DN500給水管相連,南段與沿江路DN300給水管相連。、平面位臵:給水管道布臵在人行道下,距機(jī)動(dòng)車道邊4.5120設(shè)排氣閥,最低處設(shè)排泥閥。、管材及管件:承受離心球墨鑄鐵管,承插接口,閥門承受管網(wǎng)雙法蝶閥GD341X-10、管道接口:承受橡皮圈柔性接口,膠圈質(zhì)量要求:160g/cm,伸長(zhǎng)50200.8,鋼管接口承受法連接與焊接。、管道根底:管槽開(kāi)挖后,如地基良好,系為經(jīng)擾動(dòng)的原狀土,可不設(shè)根底。、管道上的彎頭、三通、四通、支座、頂端等處設(shè)臵墩以防接口松動(dòng)脫節(jié),支墩不應(yīng)當(dāng)修在松土上面。0.6MPa0.9MPa。均為圖紙量測(cè)數(shù)據(jù)。、管道根底承受素土根底,地址土質(zhì)差的地段通知設(shè)18KN/M3。、鋼管防腐:外反腐承受石油瀝青涂料防腐層,四油三布。電力及亮化工程1、設(shè)計(jì)依據(jù)、某某市規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)院供給的有關(guān)數(shù)據(jù)。2、設(shè)計(jì)內(nèi)容、供電設(shè)計(jì):本工程電源從人民路埋地引入,在第一出后沿電纜溝敷設(shè)至人井空,出人孔井后套管埋地敷設(shè)〔埋深0.7米〕至各等位〔PVC、道路照明設(shè)計(jì):道路照明承受常規(guī)照明方式。燈具3010〔個(gè)別燈位略微有所調(diào)整;本道路為城8LxLr=0.5Cd/M2;燈具選擇用半截光型,全部燈具承受高壓納燈具并要求配臵電子整流器;杠內(nèi)燈具連接承受XV〔2X2.5;每盞燈內(nèi)需設(shè)一只“HUM18LE/21030mA;本工程路燈把握J(rèn)GK的開(kāi)停。3、防雷接地利用燈桿做防雷接地引下線,并于接地保護(hù)線連接。4、保護(hù)接地制。綠化景觀設(shè)計(jì)1、設(shè)計(jì)原則結(jié)合本條道路的所在地區(qū)所在環(huán)境,突出其特色。運(yùn)用穎的綠化種植設(shè)計(jì)。2、設(shè)計(jì)構(gòu)思山茶、桂花、龜甲冬青球等。從整體空間構(gòu)造上對(duì)其進(jìn)展規(guī)劃,其它工程PVC同電信等部門協(xié)商規(guī)劃建設(shè)。0.4安排與實(shí)施。7章投資估算及資金籌措投資估算1、工程概況、建設(shè)內(nèi)容亮化工程、交通設(shè)施工程、征地拆遷等工程。、建設(shè)規(guī)模該道路北起人民路,南至沿江路,道路全長(zhǎng)207米,路幅寬4012.412、投資規(guī)模某某市雨湖區(qū)大湖南路段建設(shè)工程總投資估算為7095.16萬(wàn)元,其中征地拆遷費(fèi)6291.41萬(wàn)元,道路建設(shè)工程費(fèi)用為78.5853.72元。3、編制依據(jù)、本工程各專業(yè)的圖紙。20232023、本工程的道路建設(shè)工程,依據(jù)其寬度和長(zhǎng)度,參照》計(jì)算。、工程建設(shè)其它費(fèi)用依據(jù)相關(guān)文件執(zhí)行〔7-3。編制方法。本次估算道路、排水、土方等依據(jù)初步設(shè)市政工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》2023年版;綠化工程、亮化工程等設(shè)施2023南省安裝工程消耗量標(biāo)準(zhǔn)》2023年版。4、有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明款,故不涉及銀行融資利息。依據(jù)建設(shè)方供給資料,征地及拆遷安臵費(fèi)用為暫估費(fèi)用,合計(jì)為6250.57〔以實(shí)際調(diào)查與市政有關(guān)政策、法規(guī)為準(zhǔn)5904.5312.41〔畝〕*82.04/畝*38%*=386.88〔數(shù)據(jù)由托付方供給。基層料運(yùn)輸按2km考慮;道路土方、排水土方外運(yùn)按10km10km10km5、投資估算結(jié)果7-1:7-1工程投資估算匯總表序號(hào)工程名稱投資〔萬(wàn)元〕占造價(jià)百分比〔%〕一工程費(fèi)用671.469.46%1道路工程485.362綠化景觀工程23.183排水工程72.454亮化工程57.965交通設(shè)施工程32.50二工程建設(shè)其他費(fèi)用78.581.11%三征地拆遷費(fèi)6291.4188.67%四預(yù)備費(fèi)53.720.76%五總投資7095.16100%7-2:表7-2 工程人工及主要材料消耗表序號(hào)人工與材料名單位數(shù)量數(shù)量備注稱1人工工日83245.0017123.502鋸材t42.568.753Ⅰ級(jí)鋼t422.0186.81筋4Ⅱ級(jí)鋼t610.57125.59筋5鋼材t428.7588.196水泥t645.25132.737石油瀝t2069.99425.80青7-3:表7-3 工程投資估算表大湖南路道路工程估算表大湖南路道路工程估算表L=207mB=40m經(jīng)濟(jì)工程造指標(biāo)價(jià)指標(biāo)價(jià)備注號(hào)名稱位規(guī)模〔元〕(萬(wàn)元〕一工程費(fèi)用671.46〔道路工程485.36一〕1車行道㎡4968.410.0203.690002人行道㎡1656.175.028.980003路基填方m3270.541.001.1194路基挖方m38391.37.0031.05含清淤清表765換填m32500742.00105.03.006防護(hù)工程㎡2357.115.027.12估算值8407路基處理m34532.195.088.39砂樁850〔綠化景觀工m2071120.23.18二〕程00〔排水工程m2073500.72.45含排水管道和三〕0排水土方〔亮化工程m2072800.57.96四〕0〔五〕交通設(shè)施工程32.50暫估價(jià)二工程建設(shè)其78.58他費(fèi)用1可行性爭(zhēng)論費(fèi)10.00計(jì)價(jià)格[1999]12832環(huán)境影響咨詢費(fèi)12.00計(jì)價(jià)格[2023]1253建設(shè)單位管理費(fèi)13.43財(cái)建[2023]3944工程勘測(cè)費(fèi)5.37一*0.8%5工程設(shè)計(jì)20.00計(jì)價(jià)格[2023]106工程保險(xiǎn)費(fèi)3.36一*0.5%7工程監(jiān)理費(fèi)10.07發(fā)改價(jià)格[2023]6709招標(biāo)代理3.36計(jì)價(jià)格[2023]198011施工圖審查費(fèi)0.99湘價(jià)服[2023]94三征地拆遷費(fèi)6291.41(一〕拆遷費(fèi)用5904.531空坪隙地補(bǔ)m21789.35062.62償002拆遷房屋補(bǔ)償5701.7238012.1其中:住宅m21350027903766.6.5252.2門面m21500.129001935.00673搬家費(fèi)補(bǔ)償m21500067.47.584按期搬遷獎(jiǎng)m2150001518.69.585拆遷不行預(yù)計(jì)費(fèi)用114.03依據(jù)拆遷房屋2%估算〔土地出讓金畝12.41386.88二〕四工程預(yù)備費(fèi)53.721根本預(yù)備費(fèi)53.722漲價(jià)預(yù)備費(fèi)0.00五總投資7095.167.2資金籌措會(huì)資金、引進(jìn)外資和銀行貸款等多元化的資金體制。所需資金全部由業(yè)主單位自籌解決,暫不涉及銀行融資。8章工程實(shí)施方案及進(jìn)度安排工程實(shí)施方案1、工程概況207m。車行道〕+4.0m〔綠化帶〕+4m〔人行道〕=40m。2、施工條件期長(zhǎng),雨量充分,季節(jié)分布不均。某某市區(qū)年平均氣溫為16.1-17.429.4最低為4度。極端最高氣溫為40.2度,最低氣溫為-10.1度,1200-1450mm46NNW,2.4m/s,20m/s,靜風(fēng)頻率為21%。室內(nèi)河西各砂石場(chǎng),運(yùn)輸方式承受自卸汽車運(yùn)輸。3、實(shí)施方案、工程招標(biāo)1招標(biāo)的組織形式5號(hào)令《工程建設(shè)工程自行招標(biāo)標(biāo)。2招標(biāo)范圍工程勘察、設(shè)計(jì)、施工及材料選購(gòu)招標(biāo)范圍為全部招標(biāo)。3招標(biāo)方式標(biāo)。、工程工程治理FIDIC合同條時(shí)應(yīng)明確各項(xiàng)工作的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)測(cè)指標(biāo)。修理、環(huán)境的全面質(zhì)量治理。加強(qiáng)工程的全過(guò)程質(zhì)量把握。從加強(qiáng)根底工作開(kāi)頭,推行標(biāo)準(zhǔn)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和機(jī)械化施工,實(shí)行工程質(zhì)量監(jiān)理制度。道路施工作業(yè)組織要充分利用道路工程工作面窄而長(zhǎng)的特平面現(xiàn)場(chǎng)治理,做好工程原始記錄和原始統(tǒng)計(jì)。FIDIC條款為基的權(quán)力,強(qiáng)化其在工程治理中的地位。施工措施1、成立工程辦事機(jī)構(gòu),特地治理本工程的籌建組織工作,單位,即日開(kāi)展各項(xiàng)工作。2、實(shí)行征地拆遷責(zé)任承包制。、實(shí)行工程監(jiān)理,施工招標(biāo)方式,確保施工質(zhì)量與安全生產(chǎn)。4、加強(qiáng)監(jiān)視與檢查,協(xié)調(diào)各方面的工作。5、建設(shè)工期安排與實(shí)施打算要科學(xué)合理。建設(shè)工期安排依據(jù)工程的具體狀況,本工程建設(shè)總建設(shè)期為6個(gè)月,從12月底竣工。工程實(shí)施進(jìn)度安排如下:20237月前完成前期預(yù)備工作,包括工程拆遷調(diào)查、安臵方案協(xié)商、協(xié)議簽訂等。11工程等。12月完成道路配套設(shè)施施工并竣工驗(yàn)收。9濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)〔第三版、交通部公布的《大路建設(shè)工程經(jīng)工程的國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)參數(shù)與模型確實(shí)定1、建設(shè)規(guī)模2074012.412、參數(shù)與模型依據(jù)費(fèi)用、效益的范圍對(duì)應(yīng)全都的原則,確定:社會(huì)折現(xiàn)率:依據(jù)《建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》〕8%;貿(mào)易費(fèi)用率:6%;影子價(jià)格:以口岸價(jià)或出廠價(jià)為根底計(jì)算;〔4〕影子匯率:1.08×6.82=7.37;影子工資:技術(shù)工種影子工資換算系數(shù)為1,非技術(shù)0.5;50%以負(fù)值計(jì)入評(píng)價(jià)末年;,202312202320313、經(jīng)濟(jì)費(fèi)用的識(shí)別和計(jì)算修費(fèi)用。建設(shè)經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整0.825。②主要材料經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整。本工程以影子價(jià)格進(jìn)展調(diào)整的子價(jià)格為出廠價(jià)加國(guó)內(nèi)運(yùn)費(fèi)和貿(mào)易費(fèi);其他主要材料為進(jìn)口貨9-1。到岸價(jià)出廠價(jià)運(yùn)雜費(fèi)貿(mào)易到岸價(jià)出廠價(jià)運(yùn)雜費(fèi)貿(mào)易平均運(yùn)距材料〔元影子價(jià)單位〔元〕〔元〕〔km〕 費(fèi)用率名稱/t.km〕格〔元〕鐵路大路鐵路大路〔%〕鋸材t965800.4561058.90鋼材t3920165600.080.4564195.40Ⅰ級(jí)t3450165600.080.4563697.20鋼筋Ⅱ級(jí)t3650165600.080.4563909.20鋼筋水泥t320100.456343.70石油t3000660600.080.4563259.80瀝青進(jìn)口貨物的影子價(jià)格〔SP〕計(jì)算公式為:SP=CIF×SER+(T1+Trl),其中:CIF—貨物到岸價(jià)Trl—貿(mào)易費(fèi)用非外貿(mào)貨物影子價(jià)格的計(jì)算公式為:SP=SPF+〔T1+Trl〕其中:SPF—貨物出廠影子價(jià)格,其他符號(hào)同上式。③土地經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整。土地是工程的特別投入物。在國(guó)民和增資源消消耗用。土地時(shí)機(jī)本錢為依據(jù)擬建工程占用土地而使國(guó)民經(jīng)濟(jì)為此〔第三版式計(jì)算:OCNB0
1(1g)n(1i)n(1g)t1 (ig)igOC—土地時(shí)機(jī)本錢〔元〕n—工程占用土地的期限NB0—基年土地的“最正確可替代用途”的單位面積凈效益t—凈效益計(jì)算基年至開(kāi)工年的年數(shù)g—土地的“最正確可替代用途”的年平均效益增長(zhǎng)率,取2%i8%經(jīng)測(cè)算得到工程評(píng)價(jià)期內(nèi)土地平均經(jīng)濟(jì)費(fèi)用為2.35萬(wàn)元/畝。1.1。安裝工程費(fèi)中稅金、國(guó)內(nèi)貸款利息等。9-2:9-2:建設(shè)期經(jīng)濟(jì)費(fèi)用調(diào)整表影子序號(hào)工程單位數(shù)量估算單或換算系用〔萬(wàn)元〕用〔萬(wàn)元〕數(shù)1工程費(fèi)元用671.46587.111.1人工工17123.5日62.00.75106.1779.621.2鋸材噸8.81311.01058.91.150.931.3鋼材噸86.84632.04195.440.2136.421.4Ⅰ級(jí)鋼噸125.6筋4242.83697.253.2946.431.5Ⅱ級(jí)鋼噸88.24273.63909.237.6934.48筋1.6水泥噸132.7371.9343.74.944.56石油瀝1.7噸425.8青3489.33259.8148.57138.801.8稅金元剔除33.590.00不調(diào)整1.9局部元245.87245.87其他費(fèi)2用元6369.995740.85工程建2.1設(shè)其他元費(fèi)用不調(diào)整78.5878.58征地拆2.2遷元0.96291.415662.273 預(yù)備費(fèi)元不調(diào)整53.7253.72建設(shè)期4 貸款利元息剔除0.000.005 合計(jì)元7095.166381.68營(yíng)運(yùn)費(fèi)用調(diào)整①小修養(yǎng)護(hù)費(fèi):依據(jù)《大路技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)》推舉公式計(jì)算。12023人每年1.5萬(wàn)元估算,年費(fèi)用增長(zhǎng)率按5%計(jì)。③大修費(fèi)用:依據(jù)《大路技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)》推舉公式計(jì)算。149-3。9-3:經(jīng)濟(jì)費(fèi)用匯總表單位:萬(wàn)元年份建設(shè)費(fèi)用治理養(yǎng)護(hù)費(fèi)殘值合計(jì)備注20236381.686381.68202326.8126.81202328.1428.14202329.5529.55202331.0331.03202332.5832.58202334.2134.21202335.9235.922023373.55373.55202339.6039.60202341.5841.58202343.6643.66202345.8445.84202348.1448.142024505.41505.41202553.0753.07202655.7255.72202758.5158.51202861.4361.43202964.5164.51203067.7367.73203171.113190.84-3119.724、經(jīng)濟(jì)效益的識(shí)別和計(jì)算道路建設(shè)工程的經(jīng)濟(jì)效益系指全社會(huì)道路使用者所獲得的節(jié)約和客運(yùn)在途時(shí)間的節(jié)約及交通事故費(fèi)用削減等。趨勢(shì)交通量運(yùn)輸本錢節(jié)約效益B1。汽車運(yùn)輸本錢節(jié)約公式如下:B(n
V”iVoc”il”i
V”iVoc”il”i)3655j j j j5i1 1 i1 1式中:V”i Voc”i l”i—“無(wú)工程”相關(guān)道路第i路段,j車型j j交通量、單位運(yùn)輸本錢、路段長(zhǎng)度;Vi
lii,jj j量、總交通量下單位運(yùn)輸本錢、路段長(zhǎng)度;i—im、n下的路段總數(shù);中貨車、大貨車。料消耗、潤(rùn)滑油消耗、輪胎消耗、修理費(fèi)用等。趨勢(shì)交通量運(yùn)輸本錢節(jié)約效益〔B1。汽車運(yùn)輸本錢節(jié)約效益是指在工程建成后,區(qū)域車輛出行運(yùn)輸本錢降低所產(chǎn)生的效式如下:趨勢(shì)交通量旅客時(shí)間節(jié)約效益B2。旅客出行時(shí)間節(jié)約車型依據(jù)下式計(jì)算:B 2
V”iT”Vot
ViTiVot)]365j j
j j j1 i1 i1計(jì)算,方法如下:〔扣除各稅〕加上與就業(yè)有關(guān)的其他費(fèi)用,如社會(huì)福利費(fèi)等〔40;非工作出行時(shí)間價(jià)值按消費(fèi)者對(duì)非工作出行以及休閑時(shí)間行目的和時(shí)間選擇對(duì)支付意愿的影響;35%計(jì)算。趨勢(shì)交通量交通事故削減的效益〔B3的效益依據(jù)不同道路等級(jí)在不同交通量水平下的事故率進(jìn)展測(cè)算,計(jì)算公式如下:3B(3
y”iV”il”iA”i
yiViliAi)365i1 i1誘增交通量的效益B4。誘增交通量是由于工程的建50%估算。B 1
(C”*C”*)36541
j jij1B 1
(T””*T”*)36542
j jij143B(A”*A*)36543⑸兩廂土地增值效益發(fā)根本完畢,土地只隨著時(shí)間而逐年增加價(jià)值。本道路共長(zhǎng)207m,考慮本道路為城市次干道,道路沿線局66畝;土地現(xiàn)效25萬(wàn)元/畝計(jì)。9-4~9-8:9-4:趨勢(shì)交通量汽車運(yùn)輸節(jié)約效益計(jì)算表年趨勢(shì)量〔輛/日〕〔元/本錢〔元/〔元/千〔km〕效益元〕2023202328381.851.40.450.20744.74202331041.911.440.480.20772.83202333951.981.480.50.20784.04202337122.041.520.520.20796.21202340602.111.560.550.207110.10202344402.171.60.570.207125.96202348142.241.640.60.207142.84202352192.321.690.630.207161.94202356582.391.730.660.207183.55202361352.471.780.690.207208.00202366512.541.830.720.207235.65202371392.631.880.750.207264.24202376622.711.930.790.207297.23202482242.81.980.820.207334.24202588262.892.030.860.207375.76202693712.992.090.90.207417.75202799493.092.140.940.207464.32202810563.192.20.990.207515.935202911213.32.261.030.207573.157203011903.412.321.080.207636.67012641264706.82031 3.52 2.39 1.13 0.2071 89-5:趨勢(shì)交通量旅客時(shí)間節(jié)約效益計(jì)算表趨勢(shì)旅客老路路時(shí)間節(jié)約效交通交通節(jié)約運(yùn)行運(yùn)行價(jià)值益運(yùn)營(yíng)年量量時(shí)間時(shí)間時(shí)間(元/〔萬(wàn)〔輛/〔輛/(h)(h)(h)車.h)元〕日〕日)20232023283822140.0410.0200.02135.715.222023310424210.0410.0200.02139.398.882023339526480.0410.0200.02143.0810.622023371228960.0410.0200.02146.7712.612023406031670.0410.0200.02150.4514.882023444034630.0410.0200.02147.2815.242023481437550.0410.0200.02150.9617.822023521940710.0410.0200.02154.6420.722023565844140.0410.0200.02158.8524.192023613547850.0410.0200.02171.4431.832023665151880.0410.0200.02154.426.282023713955680.0410.0200.02158.2830.222023766259760.0410.0200.02159.3433.022024822464150.0410.0200.02160.336.012025882668850.0410.0200.02163.4940.702026937173090.0410.0200.02163.9443.522027994977600.0410.0200.02165.3447.2220281056382390.0410.0200.02168.7852.7720291121587480.0410.0200.02172.6759.1920301190792870.0410.0200.02175.7265.4820311264198600.0410.0200.02178.6772.239-6:趨勢(shì)交通量交通事故削減效益計(jì)算表平均運(yùn)營(yíng)年趨勢(shì)交通〔輛/日〕事故損失費(fèi)(萬(wàn)元/交通事故〔次/(億車.km)〕通事故〔次/(億車.km)〕(km)〔萬(wàn)元〕次)2023202328381.45212650.207251220680.2073.53202333951.57228710.207463237740.2074.88202340601.69247780.2075.75202344401.75257810.2076.79202348141.82268850.2077.94202352191.89279890.2079.29202356581.96291940.20710.89202361352.03305980.20712.78202366512.113191040.20715.04202371392.193331080.20717.43202376622.273481140.20720.23202482242.363631190.20723.52202588262.453801250.20727.36202693712.543951310.20731.32202799492.644121360.20735.872028105632.744291430.20741.122029112152.844471490.20747.172030119072.954661560.20754.162031126413.064871630.20762.239-7:誘增交通量效益計(jì)算表誘增交誘增交運(yùn)輸本錢旅客時(shí)交通事故通量效運(yùn)營(yíng)年〔輛節(jié)約〔萬(wàn)間節(jié)約削減效益益〔萬(wàn)/日〕元〕〔萬(wàn)元〕〔萬(wàn)元〕元〕202320235013.950.470.194.6020235486.430.790.317.5220235997.410.940.368.7220236558.491.120.4310.0420237179.711.320.5011.53202378411.121.360.5913.07202385012.611.580.7014.88202392114.291.840.8216.94202399916.192.150.9619.302023108318.352.831.1222.302023117420.792.331.3224.442023126023.322.681.5327.532023135226.232.931.7730.932023145129.493.202.0634.752024155833.163.612.4039.172025165436.863.862.7543.472026175640.974.193.1548.302027186445.534.683.6153.822028197950.575.254.1459.962029210156.175.814.7566.732030223162.376.415.4674.249-8:土地增值效益計(jì)算表原地效益原地效兩廂土地增值效益運(yùn)營(yíng)年〔萬(wàn)元/益差〔萬(wàn)元〔畝〕〔萬(wàn)元〕畝〕/畝〕202366255.25387.4120236629.256.35487.6820236634.66.15469.4520236639.755.65423.8720236644.44.55323.6020236647.954.33303.7720236651.284.31301.5120236654.594.52320.9620236658.114.75341.6720236661.864.84349.6120236665.694.81347.3320236669.514.96361.1420236673.474.08371.6820236677.545.38399.3820246681.935.75433.1420256686.685.9446.4120266691.575.72429.9020276696.295.96452.04202866101.256.21475.32202966106.466.48499.79203066111.957.77525.53203166117.717.06552.609-9。9-9:全社會(huì)使用者效益計(jì)算表旅客旅削減交誘增交運(yùn)輸成土地增值行時(shí)間通事故通量效運(yùn)營(yíng)年本節(jié)約效益(萬(wàn)總效益節(jié)約效益益(萬(wàn)(萬(wàn)元)元)(萬(wàn)元)(萬(wàn)元)元)20230.000.000.000.00387.41387.41202344.745.222.144.60487.68544.37202372.838.883.537.52469.45562.21202384.0410.624.148.72423.87531.40202396.2112.614.8810.04323.60447.332023110.1014.885.7511.53303.77446.032023125.9615.246.7913.07301.51462.582023142.8417.827.9414.88320.96504.442023161.9420.729.2916.94341.67550.552023183.5524.1910.8919.30349.61587.532023208.0031.8312.7822.30347.33622.242023235.6526.2815.0424.44361.14662.552023264.2430.2217.4327.53371.68711.102023297.2333.0220.2330.93399.38780.792024334.2436.0123.5234.75433.14861.662025375.7640.7027.3639.17446.41929.412026417.7543.5231.3243.47429.90965.952027464.3247.2235.8748.30452.041047.752028515.9552.7741.1253.82475.321138.972029573.1759.1947.1759.96499.791239.292030636.6065.4854.1666.73525.531348.502031706.8872.2362.2374.24552.601468.185、國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)展國(guó)家盈利分析計(jì)算。9-10。9-10:國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益費(fèi)用分析計(jì)算表折折現(xiàn)年凈現(xiàn)金凈現(xiàn)金累計(jì)凈效益 費(fèi)用 率份 流量 折現(xiàn) 8%折現(xiàn)系數(shù)2010387.416381.680.93-5994.27-5550.10-5550.10201544.3726.810.8517.57443.71-5106.3168201562.2128.140.7534.07423.94-4682.4294201531.4029.550.7501.85368.86-4313.5348201447.3331.030.6416.30283.34-4030.2484201446.0332.580.6413.45260.56-3769.6539201462.5834.210.5428.37249.95-3519.7684201504.4435.920.5468.52253.14-3266.6740201550.55373.550.5177.0088.53-3178.0806201587.5339.600.4547.92253.80-2924.2966202622.2441.580.4580.66249.05-2675.2032202662.5543.660.4618.89245.76-2429.4105202711.1045.840.3665.25244.61-2184.8274202780
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