道路工程施工工藝方法及技術措施（一）高壓旋噴樁1．旋噴樁采用單管旋噴樁的施工方法。每個工點施工前必須先打不少于5根的工藝試驗樁（其中3根用于單樁承載力檢驗,2根用于復合地基承載力試驗）,以檢驗機具性能及施工工藝中的各項技術參數。其中包括漿液配比、旋噴參數、鉆進和提升速度等。2．施工中根據試樁時得到的技術參數,制定出保證質量的措施（包括打樁順序）,上報監理批準后執行。3．旋噴樁單管旋噴施工工藝流程如下：1）定位。鉆機到達施工的樁位后對中,并抄平塔架平臺,使鉆桿垂直于地面。2）鉆孔下沉至設計標高。3） 制備水泥漿。按試樁確定的配比制定水泥漿，水泥漿的水灰比宜為1:1?1.5:1。4） 高壓旋噴注漿。鉆頭抵達設計深度后鉆桿旋轉的同時緩慢提升，同時利用高壓泵將制備好的水泥漿液通過鉆桿下邊的噴射裝置向四周高速水平噴入土體，借助噴射流的沖擊力切削土層，使噴射流射程內的土體遭受破壞，并與水泥漿攪拌混合。鉆桿的旋轉速度一般控制在10?20r/min,鉆桿提升速度一般為100?250mm/min。（二）路基施工工藝方法及技術措施1．道路工程應嚴格按照國家部頒規范、行業有關標準,xx市有關施工規定及本工程施工圖設計圖紙施工。（1）開工前,先全面熟悉設計文件,再進行現場核對和施工調查,發現問題及時通過與業主單位、監理單位、設計單位取得聯系。（2） 根據現場情況核實工程量,根據工期要求編制專項施工方案,報監理工程師批準及時提供開工報告。（3） 解決好施工水、電的供應,保證施工設備、材料和生活必需品的供應,設立必要的安全標志。（4） 施工前要與各管線單位聯系、落實現狀管道位置,現場刨驗,采取保護措施。必要時請有關單位派員到場監護。2．施工放線（1）路基開工前應全面復核規劃路中線，并固定路線主要控制樁（交點、轉點、圓曲線等），有關水準點及規劃樁位均由甲方負責提供，并按設計線位進行放線。（2）施工前請于甲方及有關部門聯系并了解現狀地下各種管線及障礙物的規格、位置等，并予以現場刨驗，以免損壞管線。3．路基工程施工（1）路基填筑（引路回填）1）路基施工前，對原地面的樹根、草皮、雜物和房基土要清除干凈，并大致碾壓找平，其壓實度應不小于90%（重型擊實）。2）擋墻內填筑灰土（10%），分層填筑，分層壓實。3）路基要分層填筑碾壓。每層最大壓實厚度不超過20cm。含水量應控制在壓實最佳含水量正負2%之內。路基壓實度（重型擊實）及其他有關要求見表6.2.7表6.2.7路基壓實度、填料最小強度及最大粒徑項目分類壓實度（％）（重型壓實標準）填料最大粒徑（cm）填料最小強度（CBR）%上路床（0?30cm）三96108路堤下路床（30?80cm）三96105上路堤（80?150cm）三94154下路堤（＞150cm）三93153零填及0?30cm三96108挖方路基30?80cm三961054）地面路填土：該段地面路原則為填方路基，填方路基填料均采用素土。填土需進行壓實，其壓實度標準同上。（2）路基開槽后進行戧灰處理和碾壓，壓實度和彎沉達到要求后，可進行路面基層的施工。1） 道路路基頂面彎沉值應達到標準后，可進行路面基層施工。2） 管線溝槽回填應嚴格按照有關道路路基壓實度標準進行，保證溝槽范圍內路槽頂面的回彈模量和壓實度標準。3） 地上、地下管線均遷移，但若在施工期間不能立即遷移，近期應加強維護、請主管單位派員現場監護指導施工。（3）土工隔柵1）土工格柵鋪設應垂直于路堤軸線方向。2）土工格柵之間的連接應牢固，在受力方向連接處的強度不得低于材料設計抗拉強度，且其疊合長度不應小于10cm3） 在距土工格柵8cm以內的路堤填料最大粒徑不得大于6cm4） 土工格柵攤鋪后應及時填筑填料，避免其受到陽光過長時間暴曬，間隔時間不應超過48小時。5） 土工格柵上的第一層填料應采用輕型推土機或前置式裝載機，一切車輛、施工機械只容許沿路堤軸線方向行駛。6） 其他材料要求鋼塑復合雙向土工格柵復合地基處理時，樁頂碎石褥墊層中間鋪設一層鋼塑復合雙向土工格柵，其主要技術性能要求如下：每延米縱向（橫向）拉伸屈服強度：±60KN/m縱、橫向屈服伸長率：W3%幅寬±4m肋條交叉點極限剝離力2300N鋼絲握裹力2300KN/M高強經編PVC雙向土工格柵魚塘溝渠處理、路堤加筋、舊路路基開蹬搭茬等路基處理所需土工格柵，均采用高強經編PVC雙向土工格柵，其主要技術性能要求如下：每延米縱向（橫向）拉伸屈服強度：±80KN/m網孔縱向（橫向）尺寸：W30mm縱、橫向屈服伸長率：W10%幅寬±6m（三）路面施工路基經壓實度檢驗合格后，方可進行路面工程施工。新舊路面縱橫相接處均采用分層搭接處理。1．瀝青混凝土路面材料

（1）瀝青橋梁引路結構瀝青采用70號A級道路石油瀝青，快速車道結構瀝青混凝土上面采用SMA改性瀝青（SBS）。地面輔道及防洪通道結構瀝青采用70號B級道路石油瀝青，瀝青原材料應嚴格按現行《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》進行檢驗，道路石油瀝青技術要求見表6.2.8，聚合物改性瀝青技術要求見表6.2.9。表6.2.8道路石油瀝青技術要求技術標準單位70號試驗方法A級B級針入度(25°C,100g,5s)0.1mm60?8060?80T0604使用的氣候分區1-3-21-3-2針入度指數PI-1.5?-1.8?T0604軟化點（TR&B）,不小于C4644T060610C延度，不小于cm2015T060515C延度，不小于cm100100蠟含量（蒸餾法），不大于%2.23.0T0615閃點（C0C）,不大于C260260T0611溶解度（三氯乙烯），小于%99.599.5T0607密度（15C）g/m3實測記錄T0603老化試驗TF0T（或RTF0T）后質量變化%±0.8±0.8T0610殘留針入度比，不大于%6158T0604殘留延度（10C）,不大于cm64T0605表6?2?9SBS聚合物改性瀝青技術要求技術標準單位SBS(I-D)試驗方法

針入度(25°C,100g,5s)0.1mm30?60T0604針入度指數PI,不小于0T0604延度5C,5cm/min,不小于cm20T0605軟化點（TR&B）,不小于C60T0606運動粘度135C，不小于Pa?s3T0625或T0619閃點（COC）,不小于C230T0611溶解度（三氯乙烯），小于%99T0607彈性回復25C，不小于%75T0662儲存穩定性離析48h軟化點差，不大于C2.5T0661老化試驗TFOT（或RTFOT）后質量變化%±1.0T0610或T0609殘留針入度比25C，不大于%65T0604殘留延度（5C）,不大于cm15T0605（2）粗集料瀝青面層的粗集料應潔凈、干燥、表面粗糙、無風化、無雜質，具有足夠的強度耐磨耗性。粗集料應具有良好的顆粒形狀，不宜采用顎式破碎機加工。瀝青表面層粗集料均采用玄武巖。路面抗滑表層粗集料應選用堅硬、耐磨、抗沖擊力耗的碎石或破碎礫石，不得采用篩選礫石、礦渣及軟質集料。粗集料質量應符合下表要求。當采用的粗集料對瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩定性不符合要求時，可采用摻加部分消石灰或水泥代替石粉等措施，使瀝青混合料的水穩定性檢驗達到要求。摻加外加劑的劑量由瀝青混合料的水穩定性檢驗確定。瀝青面層混合料用粗集料質量技術要求見表6.2.10。表6.2.10瀝青面層混合料用粗集料質量技術要求指標單位數值試驗方法表面層下面層石料壓碎值，不大于%2628T0316

洛杉磯磨耗損失，不大于%2830T0317表觀相對密度，不小于t/m32.602.50T0304吸水率，不大于%2.03.0T0304堅固性，不大于%1212T0314針片狀顆粒含量（混合料），不大于%1518其中粒徑大于9.5mm，不大于%1215T0312其中粒徑小于9.5mm，不大于%1820水洗法〈0.075mm顆粒含量，不小于%11T0310軟石含量，不大于%35T0320石料磨光值PSV,不小于40T0321粗集料與瀝青的粘附性，不小于44T0616T0663具有一定數1個破碎面，不小于%100902個或2個以上破碎面，不小于量破碎面顆粒的含量%9090T03613）細集料瀝青面層的細集料宜采用專用的細集料破碎機生產的機制砂。細集料應潔凈、干燥、無風化、無雜質，并有適當的顆粒級配。細集料的潔凈程度，天然砂以小于0.075mm含量的百分數表示，石屑和機制砂以砂當量（適用于0?4.75mm）或亞甲藍（適用于0?2.36mm或適用于0?0.15mm）表示。瀝青混合料細集料質量技術要求見表6.2.11。表6.2.11瀝青混合料細集料質量技術要求項目單位指標試驗方法表觀相對密度，不小于——2.50T0328堅固性（〉0.3mm部分），不小于%12T0340含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%3T0333砂當量，不小于（%）%60T0334亞甲藍值，不大于g/kg25T0346棱角性（流動時間），不小于s30T0345天然砂可采用河砂或海砂，通常宜采用粗、中砂，其粒徑、規格應符合下表的規

定。砂的含泥量超過規定時，應水洗后使用，河砂中的貝殼材料必須篩除。瀝青混合料中天然砂的用量不超過級料總質量的20%。瀝青混合料天然砂規格見表6.2.12表6.2.12瀝青混合料天然砂規格方孔篩（mm）通過各孔的質量百分率（％）粗砂中砂細砂9.51001001004.7590?10090?10090?1002.3665?9575?9085?1001.1835?6550?9075?1000.615?3030?6060?840.35?208?3015?450.150?100?100?100.0750?50?50?5石屑是采用采石場破碎石料時通過4.75mm或2.36mm的篩下部分，其規格應符合下表要求。采石場在生產石屑過程中應具備抽吸設備，瀝青混合料宜將S14與S16組合使用，S15可在瀝青穩定碎石基層中使用。機制砂宜采用專用制砂機制造，選用優質石料生產，其級配應符合S16的要求。瀝青混合料用機制砂或石屑規格，見表6.2.13。表6.2.13瀝青混合料用機制砂或石屑規格規格公稱粒徑方孔篩（mm）水洗法通過各篩孔的質量百分率（％）9.54.752.361.180.60.30.150.075150~510090~10060~9040~7520~557~402~200~10160~3——10080~10050~8025~608~450~250~154）填料瀝青混合料的填料須采用石灰巖或巖漿巖中的強基性巖等憎水性石料經磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質應除凈。礦粉要求干燥、潔凈，能自由的從礦粉倉流出。瀝青混合料用礦粉質量要求，見表6.2.14。表6.2.14瀝青混合料用礦粉質量要求

項目單位指標試驗方法表觀密度，不小于t/m32.5T0352含水量，不大于%1T0103烘干法粒度范圍V0.6mm%100V0.6mm%90?100T0351V0.6mm%75?100外觀——無團粒結塊親水系數——<1T0353塑性指數%<4T0354加熱安定性%實測記錄T03555）透層瀝青基層施工完畢（基層表面稍干燥但尚未硬化情況下）后必須澆曬透層瀝青，瀝青層必須在透層瀝青完全透入基層后放可鋪筑。透層瀝青采用煤油稀釋的中凝液體石油瀝青。噴灑后通過鉆孔或挖掘確認透層油滲透入基層的深度不宜小于5mm,并能與基層聯結成為一體。透層油粘度通過調節稀釋劑的品種和用量得到適宜的粘度，基質瀝青的針入度通常宜不小于100。道路用液體石油瀝青的技術要求，見表6.2.15。表6.2.15道路用液體石油瀝青的技術要求試驗項目單位中凝AL(M)—2粘度C25,5————C60,5s5?15蒸餾體積225°C前%<7315°C前%<25360C前%<35蒸餾后暫留物針入度（25C）0.1mm100?300延度（25C）cm>60浮漂度（5°C）s——閃點（T0C法）C>65

含水量，不大于%0.2透層瀝青用量應根據基層的種類通過試灑確定。瀝青面層透層材料的規格與用量，見表6.2.16表6.2.16瀝青面層透層材料的規格與用量用途液體石油瀝青規格用量（L/m2）半剛性基層AL(M)—20.6?1.56）粘層瀝青對上、下瀝青混凝土面層之間及瀝青層與其他構造物間必須噴灑粘層油。粘層油宜采用快裂或中裂的改性乳化瀝青，其質量要求應符合下表的要求。所適用的基質瀝青標號宜于主層瀝青混合料相同。粘層油用量，應根據下臥層的類型試灑確定（一般為0.3~0.6kg/m2）。瀝青油面粘層材料的規格與用量，見表6.2.17。表6.2.17瀝青油面粘層材料的規格與用量試驗項目單位品名與代號（PC-3）試驗方法破乳速度——快裂或中裂T0658粒子電荷——陽離子（+）T0653篩上剩余量（1.18mm）,不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度E25——1~6T0622瀝青標準粘度C25.3s8~20T0621烝發殘留物含量，不小于%50T0651針入度(100g,25°C,5s)0.1mm45~150T0604軟化點，不小于C50T0606

延度（5°C）,不小于Cm40T0605溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5T0607與礦料的粘附性，裹覆面積，不小于——2/3T0654常溫儲存Id,不大于%1T0655穩定性5d,不大于%5T06552．瀝青混凝土面層混合料技術要求對于瀝青路面各瀝青結構層，除要求其使用的瀝青或改性瀝青、集料等原材料應滿足規定的要求外，施工單位還必須根據設計要求的技術指標，遵循規范中關于熱拌瀝青混合料配合比設計的目標配合比，生產配合比及生產配合比試拌，試鋪、驗證的三個階段，確定礦料級配和最佳瀝青用量，提供滿足設計參數要求的瀝青混合料。根據本工程道路等級、氣候及交通條件，瀝青面層均選用粗型（C型）密級配混合料。粗型密級配瀝青混凝土關鍵性篩孔通過率，見表6.2.18。表6.2.18粗型密級配瀝青混凝土關鍵性篩孔通過率混合料類型公稱最大粒徑（mm）用以分類的關鍵性篩孔粗型密級配名稱關鍵性篩孔通過率AC-1313.22.36AC-13C〈40AC-20194.75AC-20C<45AC-2526.54.75AC-25C<40密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍，見表6.2.19表6.2.19密級配瀝青混凝土混合料礦料級配范圍級配通過下列篩孔（方孔篩，mm）質量百分率（%）31.526.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C10090?10068?8538?6824?5015?3810?287?205?154?8AC-20C10090?10078?9262?8050?7226?5616?4412?338?245?174?133?7AC-25C10090?10075?9065?8357?7645?6524?5216?4212?338?245?174?133?7瀝青瑪蹄脂碎石混合料礦料級配范圍，見表6.2.20。

表6.2.20瀝青瑪蹄脂碎石混合料礦料級配范圍級配范通過下列篩孔（方孔篩，mm）質量百分率（％）圍26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090?10050?7520?3415?2614?2412?2010?169?158?12瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗配合比設計技術標準，見表6.2.21。表6.2.21瀝青混凝土混合料馬歇爾試驗配合比設計技術標準試驗項目單位技術標準備注AC-13CAC-20CAC-25C擊實次數（雙面）次75試件尺寸mm①101.6x63.5穩定度MS，不小于KN&0本工程為夏炎熱區重載孔深約90mm以內%4~6交通路段，主線機動車隙道瀝青面層壓實度提咼率深約90mm以下%3~6一個百分點。VV瀝青飽和度VFA%65~75流值FLMm1.5~4SMA混合料馬歇爾試驗配合比設計技術要求，見表6.2.22。表6.2.22SMA混合料馬歇爾試驗配合比設計技術要求試驗項目單位技術標準（使用改性瀝青）備注馬歇爾試件尺寸mm①101.6x63.5本工程為夏炎熱區重載交通路段，設計空隙率允許放寬到4.5%,VFA放寬到70%，穩定度擊實次數（雙面）——兩面擊實50次孔隙率VV%3~4穩定度MS，不小于KN6.0礦料間隙率VMA,不小于%17.0瀝青飽和度VFA%75~85

流值FLmm——容許放寬到5.5KN,但動穩定度必須合格謝倫堡瀝青析漏試驗的結合料損失%不大于0.1肯塔堡飛散試驗的混合料損失或浸水飛散試驗%不大于15SMA瀝青混合料馬歇爾配合比設計檢驗指標，見表6.2.23。表6.2.23SMA瀝青混合料馬歇爾配合比設計檢驗指標試驗項目單位技術要求試驗方法車轍試驗動穩定度，不小于次/mm3000T0719水穩定性：浸水馬歇爾試驗殘留穩定度，不小于%80T0709凍融劈裂試驗的殘留強度比，不小于%80T0729彎曲試驗破壞應變，不小于（T0°C,50mm/min）2500T0728試件滲水系數，不大于ml/min80T0730普通瀝青混合料馬歇爾配合比設計檢驗指標，見表6.2.24表6.2.24普通瀝青混合料馬歇爾配合比設計檢驗指標試驗項目單位技術要求試驗方法車轍試驗動穩定度，不小于次/mm1000T0719水穩定性：浸水馬歇爾試驗殘留穩定度，不小于%80T0709凍融劈裂試驗的殘留強度比，不小于%75T0729彎曲試驗破壞應變，不小于（-10C，50mm/min）2000T0728試件滲水系數，不大于ml/min120T07303．瀝青路面施工技術要求及注意事項（1）對路基的技術要求1）路基應處于干燥或中濕狀態。在路基達到規定的強度、壓實度、平整度、和路拱橫坡以及達到土基回彈模量，方能進行路面施工。2）路基驗收按相關標準規范進行。（2）透層瀝青施工技術要求在路面基層驗收合格后，即可進行瀝青透層油的灑布，透層油采用煤油稀釋的中凝液體石油瀝青AL（M）—2，透層油的灑布應滿足下列要求：1） 透層宜緊接在基層碾壓成型表面稍變干燥，但尚未硬化的情況下澆灑。2） 當基層完工后時間較長，表面過分干燥時，應對基層進行清掃，在基層表面灑水，并待表面稍干后澆灑透層瀝青。3） 透層瀝青應采用瀝青灑布車噴灑，如遇大雨或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青；氣溫低于10°C或大風天氣，不宜澆灑透層瀝青，透層灑布后應盡早鋪筑瀝青面層。4） 灑布透層瀝青后的基層上應禁止除施工車輛外的一切車輛通行，并應盡快鋪筑下面層。施工車輛在其上通行也應慢速行駛，嚴禁在其調頭、轉彎。應防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的部分要進行修補。（3） 粘性瀝青施工技術要求在瀝青混凝土面層間必須灑布粘層油，以保證各界面層結合良好。氣溫低于10C或路面潮濕時，不得澆灑粘層瀝青，粘層灑布后應緊接鋪筑瀝青面層，但乳化瀝青應待破乳、水分蒸發完后方可鋪筑。澆灑粘層后，嚴禁瀝青混合料車外的其他車輛、行人通過。另當符合下列條件之一時，也應澆灑粘層：1） 瀝青混凝土路面在鋪筑上層前，其下層的瀝青已被污染。2） 與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進水口、檢查井等的側面（4） 瀝青混合料的施工技術要求1） 施工前應對各種材料進行調查試驗，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定，不得隨意變更。2） 瀝青鋪筑前，應檢查基層或下臥瀝青層的質量，不符合要求的不得鋪筑瀝青面層，舊瀝青路面或下臥層已被污染時，必須清洗或經洗刨處理后方可鋪筑粘層瀝青混合料。寒冷季節遇大風降溫，不能保證迅速壓實時不得鋪筑瀝青混合料。3） 瀝青路面工程的施工單位除保證工地使用的原材料滿足設計要求外，還必須根據規定的材料技術要求和對應的實驗方法，進行必要的材料配合比設計，并通過試拌、試鋪論證確定用于生產的標準配合比，為施工提供滿足設計要求的瀝青混合料。瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應符合《公路瀝青路面施工技術規范》(JTGF40-2004)表5.2.2-2、5.2.2-3的規定、并根據瀝青品種、標號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度選擇。瀝青路面的上面層和下面層的瀝青混凝土混合料進行配合比設計時，應通過車轍試驗機對抗車轍能力進行檢驗。拌和廠拌和的瀝青混合料應均勻一致，無花白料、無成團結塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。熱拌瀝青混合料應采用兩臺以上的攤鋪機成梯隊作業進行聯合攤鋪。相鄰兩幅的攤鋪應有5?10cm左右的攤鋪重疊。壓實后的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求，瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于10cm。瀝青混凝土面層主要技術指標見表6.2.25。表6.2.25瀝青混凝土面層主要技術指標指標結構層壓實度(%)國際平整度指數IRI(m/km)平整度(mm)備注粗粒式瀝青砼下面層三97<2.0。〈1.2平整度儀。試驗方法T0933、T0932中粒式瀝青砼下面層三98<2.0。<1.2細粒式瀝青砼表面層三98<2.0。<1.2在施工縫及構造物兩端的連接處必須仔細操作，保證緊密平順。熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50°C后，方可開放交通。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。(1)材料要求土土主要用于人行道、土路肩硬化路面結構的基層和底基層塑性指數15?20的粘性土以及含有一定數量粘性土的中粒土和粗粒土均可采用。塑性指數偏大的粘性土應加強粉碎，粉碎后最大土塊尺寸不應超過15mm。演技采用硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機質含量超過10%的土。石灰石灰質量應符合《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)中規定的III級以上的生石灰的技術指標，見表6.2.26。

表6.2.26石灰技術指標-... 材料種類技術指標鈣質生石灰鎂質生石灰鈣質消石灰鎂質消石灰有效鈣劑氧化鎂含量（％） 不小于70655550未消化殘渣含量（5mm圓孔篩篩余，%）不大于1720————含水量（％）不大于————44細度0.71mm方孔篩篩余（%）不大于————110.125mm方孔篩篩余（%）不大于——v2020鈣鎂石灰的分類界限氧化鎂含量（％）W5>5W4>43）粉煤灰用于路面結構的粉煤灰可采用干灰或濕灰石粉煤灰的含水量不宜超過35%。粉煤灰燒失量應小于20%，SiO2、AI2O3和Fe2O3的總含量應大于70%比表面積應大于2500cm/g（或0.075mm篩孔通過率應大于60%）。4）水泥水泥應符合國家技