水泥混凝土路面施工標準化水泥混凝土路面施工標準化1二、水泥混凝土路面標準化要求（1分析6工序）拌和運輸鋪筑接縫抗滑構造養生保護首件分析二、水泥混凝土路面標準化要求（1分析6工序）拌和運輸鋪筑接縫21.首件分析制1、選取不小于200米的試驗路段。2、通過試驗路段，確定配合比、水灰比、機械配置、攤鋪及振搗等工作參數、工藝流程，作為今后施工控制依據。3、應根據試驗路段所取得的資料與數據，編寫試驗路總結報告報監理工程師審查批準，并作為正式開工的依據。二、水泥混凝土路面1.首件分析制1、選取不小于200米的試驗路段。二、水泥混凝32.拌和標準化1、拌和機械選擇強制式拌和機，單機生產能力不宜低于90m3/h，設備應采用質量法自動計量，水、外加劑計量應采用全自動電子稱量法計量；不得使用自落滾筒式攪拌機，嚴禁使用人工控制加水。2、粗集料不得使用統料，應采用2至4個粒級的集料進行摻配，碎石最大粒徑不應大于31.5mm。二、水泥混凝土路面2.拌和標準化1、拌和機械選擇強制式拌和機，單機生產能力不宜4常見問題粗骨料未分級二、水泥混凝土路面常見問題粗骨料未分級二、水泥混凝土路面5常見問題采用鵝卵石破碎的碎石二、水泥混凝土路面常見問題采用鵝卵石破碎的碎石二、水泥混凝土路面6常見問題使用海砂（貝殼含量高、氯離子超標）二、水泥混凝土路面常見問題使用海砂（貝殼含量高、氯離子超標）二、水泥混凝土路面73.運輸標準化拌和料應盡快運送到鋪筑現場，應采用罐車運輸，最遠運輸半徑不應超過20公里。二、水泥混凝土路面混凝土拌和料出料到運輸、鋪筑完畢允許最長時間施工氣溫*（℃）到運輸完畢允許最長時間（h）到鋪筑完畢允許最長時間（h）三輥軸、小機具三輥軸、小機具5～91.52.010～191.01.520～290.751.2530～360.501.03.運輸標準化拌和料應盡快運送到鋪筑現場，應采用罐車運輸，最84.鋪筑標準化1、水泥路面攤鋪應使用帶排插的三滾軸設備，有條件的鼓勵采用滑模攤鋪。二、水泥混凝土路面4.鋪筑標準化1、水泥路面攤鋪應使用帶排插的三滾軸設備，有條92、排插的振動棒（直徑控制在50-100mm，棒距≤500mm同時小于有效作用半徑的1.5倍）振搗時間宜為15-30s，作業速度宜控制在4m/min以內。二、水泥混凝土路面2、排插的振動棒（直徑控制在50-100mm，棒距≤500103、三輥軸整平機按作業單元應分段整平，長度宜為2030m。二、水泥混凝土路面3、三輥軸整平機按作業單元應分段整平，長度宜為2030m。11常見問題二、水泥混凝土路面不帶排振的三輥軸整平機常見問題二、水泥混凝土路面不帶排振的三輥軸整平機12面層攤鋪時應采用面層等厚度的鋼模，模板長度宜為3-5m。混凝土攤鋪前應檢查路面厚度是否滿足設計要求。模板間隙應采用拌和料進行填充。二、水泥混凝土路面面層攤鋪時應采用面層等厚度的鋼模，模板長度宜為3-5m。混凝13立模示意二、水泥混凝土路面立模示意二、水泥混凝土路面14常見問題二、水泥混凝土路面鋪筑前水穩層未進行清掃、灑水濕潤常見問題二、水泥混凝土路面鋪筑前水穩層未進行清掃、灑水濕潤15常見問題二、水泥混凝土路面立模厚度不足，采用磚塊、石塊等墊高模板，漏漿嚴重常見問題二、水泥混凝土路面立模厚度不足，采用磚塊、石塊等墊高165.接縫標準化二、水泥混凝土路面一次鋪筑寬度小于路面寬度時，應設置縱向施工縫，上部鋸切槽口深度30-40mm、寬3-8mm。一次鋪筑寬度大于4.5米時，應設置縱向縮縫，采用粒料基層時槽口深度為板厚的1/3，采用半剛性基層時槽口深度為板厚的2/5。縱向施工縫、縱向縮縫處應設置拉桿，分別采用直徑為14-16mm，長度為70-80㎝，間距為60-90㎝的螺紋鋼筋，設在板厚中央，并對拉桿中部100mm范圍內進行防銹處理。5.接縫標準化二、水泥混凝土路面一次鋪筑寬度小于路面寬度時，17二、水泥混凝土路面二、水泥混凝土路面18橫向縮縫采用等間距或變間距的假縫，特重交通應采用傳力桿假縫，假縫鋸切槽口寬度為3-8㎜、深度為1/5-1/4板厚。二、水泥混凝土路面橫向縮縫采用等間距或變間距的假縫，特重交通應采用傳力桿假縫，19每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時，應設置橫向施工縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時，施工縫應采用設有螺紋拉桿的企口縫；施工縫與縮縫重合時采用設有傳力桿的平縫。橫向施工縫應與路中心線垂直。二、水泥混凝土路面每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min時，應設置橫向施工縫20混凝土面層橫向縮縫均應采用切縫法施工。切縫作業應符合下列規定：二、水泥混凝土路面混凝土面層橫向縮縫均應采用切縫法施工。切縫作業應符合下列規定21脹縫應設置補強鋼筋、鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，傳力桿應一半以上表面涂防粘層，端部應套活動帽，脹縫板應與路中心線垂直，貫通整個路面板。二、水泥混凝土路面脹縫應設置補強鋼筋、鋼筋支架、脹縫板和傳力桿，傳力桿應一半以22灌縫前應先采用切縫機清縫，確保縫壁及內部清潔、干燥。灌縫深度宜為1520mm，灌縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續貫通。

二、水泥混凝土路面灌縫前應先采用切縫機清縫，確保縫壁及內部清潔、干燥。灌縫深度23常見問題二、水泥混凝土路面拉桿長度不足，間距偏大、遺漏，中部未作防銹處理常見問題二、水泥混凝土路面拉桿長度不足，間距偏大、遺漏，中部24常見問題二、水泥混凝土路面未及時灌縫常見問題二、水泥混凝土路面未及時灌縫25常見問題二、水泥混凝土路面灌縫不到位常見問題二、水泥混凝土路面灌縫不到位266.抗滑構造標準化二、水泥混凝土路面路面抗滑構造采用拉毛、塑性拉槽、硬刻槽等方式，特重和重交通宜使用硬刻槽，確保路面抗滑構造深度符合設計規范要求，有效地提高路面的抗滑性能和降低行車噪音。6.抗滑構造標準化二、水泥混凝土路面路面抗滑構造采用拉毛、塑27常見問題二、水泥混凝土路面抗滑構造深度不足常見問題二、水泥混凝土路面抗滑構造深度不足287.養生保護標準化二、水泥混凝土路面土工布覆蓋養生，使表面始終處于潮濕狀態，一般養生時間為14-21天，特別注重前7天的保濕養生，達到設計強度40%方可行人通行，達到設計彎拉強度后方可通行車輛。7.養生保護標準化二、水泥混凝土路面土工布覆蓋養生，使表面始29水泥混凝土路面外觀應做到