ICS43020

CCST.04

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T37301—2022

.

代替GB/T37301—2001

.

汽車掛車及汽車列車的術(shù)語和定義

、

第1部分類型

:

Termsanddefinitionsofmotorvehiclestrailersandcombinationvehicle—

,

Part1Tes

:yp

2022-12-30發(fā)布2023-07-01實(shí)施

國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布

國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T37301—2022

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

引言

…………………………Ⅳ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

基本術(shù)語和定義

3…………………………1

乘用車術(shù)語和定義

4………………………2

客車術(shù)語和定義

5…………………………6

載貨汽車術(shù)語和定義

6……………………8

掛車術(shù)語和定義

7…………………………9

汽車列車術(shù)語和定義

8……………………11

不同能源類型車輛的術(shù)語和定義

9………………………12

附錄資料性乘用車等級(jí)

A()……………14

參考文獻(xiàn)

……………………16

索引

…………………………17

GB/T37301—2022

.

前言

本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

本文件是的第部分已經(jīng)發(fā)布了以下部分

GB/T37301。GB/T3730:

汽車掛車及汽車列車的術(shù)語和定義第部分類型

———GB/T3730.1、1:;

道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

———GB/T3730.2—1996;

汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸

———GB/T3730.3—1992。

本文件代替汽車和掛車類型的術(shù)語和定義與相比除

GB/T3730.1—2001《》,GB/T3730.1—2001,

結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下

,:

刪除了年版中的示意圖

———2001;

增加了完整車輛非完整車輛二類底盤三類底盤的術(shù)語和定義見

———“”“”“”“”(3.1、3.2);

更改了汽車的定義見年版的

———“”(3.3,20012.1);

更改了乘用車的定義見年版的

———“”(3.3.1,20012.1.1);

增加了商用車涵蓋的車型范圍并將年版的商用車輛術(shù)語和定義更改后納入見

———“”,2001“”(

注年版的

3.3.4.2,20012.1.2);

更改了客車的定義見年版的

———“”(3.3.2,20012.1.2.1);

更改了載貨汽車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(3.3.3,20012.1.2.3);

增加了專用汽車的術(shù)語和定義見

———“”(3.3.4);

更改了專項(xiàng)作業(yè)車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(3.3.4.1,20012.1.2.3.5);

增加了專門用途汽車的術(shù)語和定義見

———“”(3.3.4.2);

更改了掛車的定義見年版的

———“”(3.4,20012.2);

增加了乘用車按使用特性劃分的術(shù)語和定義并將年版的有關(guān)內(nèi)容更改后納入見

———,2001(4.1,

年版的

20012.1.1.8、2.1.1.10、2.1.1.11);

增加了乘用車按車身型式劃分的術(shù)語和定義并將年版的有關(guān)內(nèi)容更改后納入見

———,2001(4.2,

年版的

20012.1.1.1~2.1.1.7、2.1.1.9);

刪除了旅居車防彈車救護(hù)車殯儀車的術(shù)語和定義見年版的

———“”“”“”“”(20012.1.1.11.1~

2.1.1.11.4);

增加了乘用車按等級(jí)劃分的內(nèi)容見

———(4.3);

更改了長途客車的定義見年版的

———“”(5.1,20012.1.2.1.3);

增加了臥鋪客車的術(shù)語和定義見

———“”(5.1.1);

更改了旅游客車的定義見年版的

———“”(5.2,20012.1.2.1.4);

增加了團(tuán)體客車城間客車的術(shù)語和定義見

———“”“”(5.3、5.4);

更改了城市客車的定義見年版的

———“”(5.5,20012.1.2.1.2);

增加了低地板城市客車低入口城市客車的術(shù)語和定義見

———“”“”(5.5.1、5.5.2);

更改了專用客車的定義見年版的

———“”(5.6,20012.1.2.1.8);

增加了專用校車的術(shù)語和定義見

———“”(5.6.1);

更改了鉸接客車的定義見年版的

———“”(5.7,20012.1.2.1.5);

增加了雙層客車輕型客車的術(shù)語和定義見

———“”“”(5.8、5.9);

刪除了小型客車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(20012.1.2.1.1);

Ⅰ

GB/T37301—2022

.

更改了無軌電車的定義見年版的

———“”(5.10,20012.1.2.1.6);

更改了越野客車的定義見年版的

———“”(5.11,20012.1.2.1.7);

更改了普通貨車的定義見年版的

———“”(6.1,20012.1.2.3.1);

增加了平板式貨車欄板式貨車倉柵式貨車廂式貨車自卸式貨車側(cè)簾式貨車封

———“”“”“”“”“”“”“

閉式貨車的術(shù)語和定義見

”(6.1.1~6.1.5、6.2、6.3);

更改了多用途貨車的定義見年版的

———“”(6.4,20012.1.2.3.2);

更改了越野貨車的定義見年版的

———“”(6.5,20012.1.2.3.4);

更改了半掛牽引車的定義見年版的

———“”(6.6,20012.1.2.2);

更改了牽引貨車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(6.7,20012.1.2.3.3);

更改了專用貨車的定義見年版的

———“”(6.8,20012.1.2.3.6);

更改了半掛車的定義見年版的

———“”(7.1,20012.2.2);

增加了載貨半掛車的術(shù)語和定義見

———“”(7.1.1);

刪除了通用貨車半掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(20012.2.2.2);

增加了平板式半掛車欄板式半掛車倉柵式半掛車廂式半掛車自卸式半掛車側(cè)簾

———“”“”“”“”“”“

式半掛車的術(shù)語和定義見

”(7.1.1.1~7.1.1.6);

更改了專用運(yùn)輸半掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.1.1.7,20012.2.2.3);

增加了專用作業(yè)半掛車的術(shù)語和定義見

———“”(7.1.2);

更改了載客半掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.1.3,20012.2.2.1);

更改了旅居半掛車的定義見年版的

———“”(7.1.4,20012.2.2.4);

更改了中置軸掛車的定義見年版的

———“”(7.2,20012.2.3);

增加了載貨中置軸掛車的術(shù)語和定義見

———“”(7.2.1);

增加了專用作業(yè)中置軸掛車的術(shù)語和定義見

———“”(7.2.2);

更改了旅居中置軸掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.2.3,20012.2.3.1);

更改了牽引桿掛車的定義見年版的

———“”(7.3,20012.2.1);

更改了載貨牽引桿掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.3.1,20012.2.1.2);

刪除了通用牽引桿掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(20012.2.1.3);

更改了專用作業(yè)牽引桿掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.3.2,20012.2.1.4);

更改了載客牽引桿掛車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(7.3.3,20012.2.1.1);

增加了旅居牽引桿掛車半掛牽引拖臺(tái)的術(shù)語和定義見

———“”“”(7.3.4、7.3.5);

增加了剛性桿掛車的術(shù)語和定義見

———“”(7.4);

更改了客車列車的定義見年版的

———“”(8.2,20012.3.2);

更改了貨車列車的定義見年版的

———“”(8.3,20012.3.3);

更改了牽引桿掛車列車的定義見年版的

———“”(8.3.1,20012.3.4);

增加了中置軸掛車列車剛性桿掛車列車的術(shù)語和定義見

———“”“”(8.3.2、8.3.3);

增加了多用途貨車列車的術(shù)語和定義見

———“”(8.5);

更改了平臺(tái)列車的術(shù)語和定義見年版的

———“”(8.6,20012.3.8);

更改了雙掛列車的定義見年版的

———“”(8.7,20012.3.6);

更改了雙半掛列車的定義見年版的

———“”(8.8,20012.3.7);

增加了不同能源類型車輛的術(shù)語和定義一章見第章

———“”(9)。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任

。。

本文件由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出

。

本文件由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口

(SAC/TC114)。

本文件起草單位中國汽車技術(shù)研究中心有限公司公安部交通管理科學(xué)研究所工業(yè)和信息化部

:、、

Ⅱ

GB/T37301—2022

.

裝備工業(yè)發(fā)展中心交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所中國質(zhì)量認(rèn)證中心浙江吉利控股集團(tuán)有限公司上汽

、、、、

通用五菱汽車股份有限公司安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司東風(fēng)商用車有限公司廈門金龍聯(lián)合汽

、、、

車工業(yè)有限公司泛亞汽車技術(shù)中心有限公司江鈴汽車股份有限公司上海汽車集團(tuán)股份有限公司北

、、、、

汽福田汽車股份有限公司襄陽達(dá)安汽車檢測中心有限公司宇通客車股份有限公司廈門金龍旅行車

、、、

有限公司廣汽本田汽車有限公司一汽豐田技術(shù)開發(fā)有限公司長安福特汽車有限公司廣汽豐田汽車

、、、、

有限公司東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司上汽大眾汽車有限公司上汽大通汽車有限公司中

、、、、

國第一汽車集團(tuán)有限公司重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司戴姆勒大中華區(qū)投資有限公

、、

司豐田汽車中國投資有限公司大眾汽車中國投資有限公司寶馬中國服務(wù)有限公司沃爾沃汽

、()、()、()、

車亞太投資控股有限公司華人運(yùn)通江蘇技術(shù)有限公司奇瑞捷豹路虎汽車有限公司中集車輛集

()、()、、(

團(tuán)股份有限公司東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司浙江吉利新能源商用車集團(tuán)有限公司

)、、。

本文件主要起草人孫枝鵬應(yīng)朝陽姚勇張浩曲艷平李玉剛馬巧麗莫國慶徐清魁侯小祥

:、、、、、、、、、、

周維毅周小貞趙萬千董金松馬玥孟國平許凱崔常美趙淑華高振華陳燕顏雪萍尹麗華

、、、、、、、、、、、、、

鄭國章趙永剛關(guān)朋宗成強(qiáng)王曦黃榮何志偉沈時(shí)釗姬應(yīng)江李娜張倩楊凡曹亮黃芳

、、、、、、、、、、、、、、

李曉甫曹麗娟張明晶楊明徐娟宋延文李燕周賢勇劉曉杰王剛

、、、、、、、、、。

本文件于年首次發(fā)布年第一次修訂年第二次修訂本次為第三次修訂

1983,1988,2001,。

Ⅲ

GB/T37301—2022

.

引言

車輛類型質(zhì)量和尺寸是汽車設(shè)計(jì)生產(chǎn)應(yīng)用中的基礎(chǔ)技術(shù)參數(shù)也是我國汽車行業(yè)管理部門進(jìn)行

、、、,

管理的基本技術(shù)依據(jù)之一因此其術(shù)語和定義標(biāo)準(zhǔn)是汽車標(biāo)準(zhǔn)中重要的基礎(chǔ)性和通用性標(biāo)準(zhǔn)我國已

,。

分別于年修訂形成汽車和掛車類型的術(shù)語和定義道路車輛質(zhì)量詞匯和代碼

1992、1996、2001《》《》

汽車和掛車的術(shù)語及其定義車輛尺寸三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)相關(guān)的術(shù)語定義予以界定

《》,、。GB/T3730

擬由三個(gè)部分構(gòu)成

。

第部分類型目的在于確立汽車掛車及汽車列車類型的術(shù)語和定義

———1:。、。

第部分質(zhì)量及其代碼目的在于確立汽車掛車及汽車列車質(zhì)量的術(shù)語定義及其代碼代

———2:。、、,

碼通常用于車輛數(shù)據(jù)資料交流和電子化處理

。

第部分尺寸目的在于確立汽車掛車及汽車列車尺寸的術(shù)語和定義

———3:。、。

汽車掛車及汽車列車類型的術(shù)語和定義是為汽車行業(yè)提供基礎(chǔ)術(shù)語詞典以滿足汽車行業(yè)使用需

、,

求為目的體現(xiàn)在

,:

本文件主要規(guī)定了我國法律和法規(guī)所允許使用的道路車輛類型同時(shí)參照了我國目前已有的

———,

相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)給出的術(shù)語和定義如等

,GB7258;

本文件也包括我國目前還沒有推廣但國外已有成熟應(yīng)用的車輛類型如剛性桿掛車等

———,,;

本文件也包括我國目前車輛管理中不允許生產(chǎn)但實(shí)際使用中還存在的車輛類型如臥鋪客

———,,

車等

;

本文件也包括我國目前道路交通管理中不允許使用但國際標(biāo)準(zhǔn)如中仍存在或國

———,(ISO3833)

際上正在應(yīng)用的相關(guān)車輛類型如客車列車等

,;

本文件基于通用性原則對(duì)于一些其他國家標(biāo)準(zhǔn)中出于管理需求給出的類型由于特定的技術(shù)

———,,

參數(shù)要求或術(shù)語名稱不利于使用等原因進(jìn)行了刪除或調(diào)整如城市客車的定義參照了

,,

中對(duì)于設(shè)置乘客站立區(qū)的客車相關(guān)定義但刪除了最大設(shè)計(jì)車速小于

GB7258—2017“”,“

的要求

70km/h”;

本文件附錄給出的乘用車等級(jí)劃分為資料性附錄目的是為汽車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)提供技術(shù)

———A,

參考

。

本文件的使用者按照本文件給出的類型生產(chǎn)在國內(nèi)道路上使用的產(chǎn)品時(shí)還需滿足汽車行業(yè)管理

,

部門和道路交通管理部門的規(guī)定

。

Ⅳ

GB/T37301—2022

.

汽車掛車及汽車列車的術(shù)語和定義

、

第1部分類型

:

1范圍

本文件界定了汽車掛車和汽車列車類