吾日三省乎吾身。為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習乎？——《論語》2023年汽車知識技能大賽理論知識考試題庫及答案（共150題）1、液壓式制動壓力調節器有哪些類型。（A）A循環式制動壓力調節器B壓力可調式制動壓力調節器C可變面積式制動壓力調節器節器D頻率可調式制動壓力調2、LS400ABS系統的電磁閥采用哪種類型。（c）A兩位兩通位兩通B兩位三通C三位三通D三3、下列哪些元件不屬于液壓式制動壓力調節器的組成部分。(C)A電磁閥罐B液壓泵C真空助力器D儲液4、全電子式動力轉向系統的動力源來自（A）。A電動機B液壓泵C機油泵D電動汽油泵百川東到海，何時復西歸？少壯不盡力，老大徒傷悲?！獫h樂府《長歌行》

好學近乎知，力行近乎仁，知恥近乎勇?！吨杏埂?、下面哪些信號是電控動力轉向系統ECU不需要的。（D）A車速傳感器B方向盤轉角傳感器D轉速傳感器C方向盤轉速傳感器6、下面哪些信號不是電控動力轉向系統ECU需要的。（B）A車速傳感器B方向盤轉角傳感器D以上均是C方向盤轉速傳感器7、汽車車速越高，電控動力轉向系統ECU將控制轉向操縱力（B）。A升高C不變B降低D以上都有可能8、質量包括（D）A、產品質量B、工作質量C、服務質量D、以上都正確9、下列哪些元件不屬于液壓式制動壓力調節器的組成部分。（c）A電磁閥罐B液壓泵C真空助力器D儲液10、汽車修理質量的評價指標（D）古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。——蘇軾

天行健，君子以自強不息。地勢坤，君子以厚德載物?！兑捉洝稟、動力性能、燃料經濟性B、滑行性能、制動性能、轉向性能C、汽車的噪聲與排放污染D、以上全是11、以下哪些不是起動機不轉的原因（C）A、起動機電磁開關損壞C、喇叭繼電器損壞B、起動機繼電器損壞D、連接導線接觸不良。12、汽車的接近角和離去角是表示汽車接近和離開障礙的能力，接近角和離去角（A），汽車的通過性愈好。A、愈大B、愈小C、標準范圍D、適當13、邏輯變量的取值１和０可以表示：（A）。A、開關的閉合、斷開B、電位的高、低C、電流的有、無D、以上都是14、在（B）輸入情況下，“與非”運算的結果是邏輯0。A．全部輸入是0B、全部輸入是1C、僅一輸入是0D、任一輸入是015、將一個時間上連續變化的模擬量轉換為時間上斷續（離散）的模擬量的過程稱為（B）。寵辱不驚，看庭前花開花落；去留無意，望天上云卷云舒?！逗閼鳌?/p>

海納百川，有容乃大；壁立千仞，無欲則剛。——林則徐A、采樣B、量化C、保持D、編碼16、要構成容量為4K×8的RAM，需要（C）片容量為256×4的RAM。A、2B、4C、32D、817、邏輯變量的取值１和０可以表示：（A）。A、開關的閉合、斷開C、電流的有、無B、電位的高、低D、以上都是18、下列表示凸輪軸的英文是:（B）A、crankshaftB、camshaftC、timinggearD、mainshaft19、下列表示冷卻系的英文是:（C）A、lubricatingsystemB、steeringsystemC、coolingsystemD、startingsystem20、下列表示蓄電池正極的英文是:（A）A、positiveB、negativeC、frameD、ground21、下列表示發電機定子的英文是:（D）丹青不知老將至，貧賤于我如浮云?！鸥?/p>

百川東到海，何時復西歸？少壯不盡力，老大徒傷悲?！獫h樂府《長歌行》A、rotorB、statorC、brushD、generator22、汽車識別代號是指：（A）A、VIN碼B、生產廠商C、發動機型號D、變速器型號23、汽車電器中relay指：（C）A、熔斷絲B、開關C、繼電器D、線圈24、汽車轉向系中的英文“knucklearm”指：（C）A、直拉桿B、橫拉桿C、梯形臂D、轉向管柱25、車輛制動中英文“discbrake”指：（D）A、行車制動B、鼓式制動C、駐車制動D、盤式制動26、Inagearsetcontainingtwosungears,lockingthesungearstogetherwouldproduce:（A）A.directdriveB、lowratioC、transmissionlock-upD、reverseratio27、Themaximumretardingforcethatcanbeappliedtoavehiclebyitsbrakesdependson:（C）A、theforceappliedtothepedal.B、thesizeofthe人不知而不慍，不亦君子乎？——《論語》

勿以惡小而為之，勿以善小而不為?！獎鋌rakedisc.C、thegripofthetireontheroad.abrakeservoisfitted.D、whetherornot28、Excessivewearinthemiddleofatiretreadcouldindicate:（B）A、excessnegativecamberB、wheelsnotrunningparallel.C、over-inflation.D、under-inflation.31、Increasingthediameterofasingle-plateclutchincreasesthemaximum:（D）A、enginespeedbeforeclutchslip.B、powertheclutchcantransmit.C、centrifugalforcetheclutchcanwithstand.D、torquetheclutchcantransmit.32、主要用于聯結的螺紋是（A）A.普通螺紋B.矩形螺紋C.梯形螺紋D．鋸齒形螺紋33、徑向軸承的作用是（C）A．用來傳遞轉矩B．用來承受軸向載荷C．用來承受徑向載荷D．用作運動部件的導向其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。——《論語》

海納百川，有容乃大；壁立千仞，無欲則剛?！謩t徐34、平帶傳動需要張緊輪張緊時，張緊輪應放于（B）A．緊邊內側B．緊邊外側C．松邊內側D．松邊外側35、45號鋼的含碳量為（B）B．0.45%C．4.5%D．45%A．0.045%36、用卡規或塞規檢驗孔或軸時，其測量時應為（A）A．給卡規或塞規加適當的力C．靠卡規或塞規的自重B．可強行卡入或塞入D．必要時用木錘敲入37、大眾車系發動機上安裝的電子節氣門可以不用油門拉鎖，由（D）發送信號給ECU，ECU再控制節氣門定位器將節氣門打開到相應位置。A節氣門位置傳感器C車速傳感器B發動機轉速傳感器D油門位置傳感器38、大眾車系發動機上安裝的（B）可以不用油門拉鎖，由油門位置傳感器發送信號給ECU，ECU再控制節氣門定位器將節氣門打開到相應位置。A巡航系統B電子節氣門C四輪驅動系統D凸輪軸可變機構常將有日思無日，莫待無時思有時。——《增廣賢文》

好學近乎知，力行近乎仁，知恥近乎勇?！吨杏埂?9、大眾車系發動機上安裝的電子節氣門可以不用油門拉鎖，由油門位置傳感器發送信號給ECU，ECU再控制（C）將節氣門打開到相應位置。A節氣門電位計B節氣門定位電位計C節氣門定位器D節氣門控制組件40、自動變速器位于P位時，（D）不能轉動。（）A、變矩器B、油泵C、輸入軸D、輸出軸41、下列哪個元件調節出來的油壓，會隨車速的提高而增大（D）A、節氣門閥B、調速器C、手動閥閥D、主油路調壓42、對于主油路調壓閥，下列哪個說法錯誤（D）。自動變速器所有元件的用油都必須經過它調壓后才能使用發動機負荷越大，主油路油壓越高車速越高，主油路油壓越高倒車時，主油路油壓會增高43、一種能連續換檔的機械式無級傳動裝置，其英文縮寫為。（A）A、CVTB、ATC、MTD、以上都不對古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！K軾

吾日三省乎吾身。為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習乎？——《論語》44、以下不是CVT系統的控制信號的是（D）A、車速B、節氣門開度C、發動機轉速D、空氣流量45、CVT系統通常與（B）配用。A、液力偶合器B、液力變矩器C、膜片式離合器D、周置多簧式離合器46、電子控制的CVT傳動系統在要增大扭矩時，其傳動帶輪的變化是（A）。主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變大主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變小主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變大主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變小47、電子控制的CVT傳動系統在要增大轉速時，其傳動帶輪的變化是（B）。主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變大主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變小主動帶輪的直徑變大，從動帶輪的直徑變大主動帶輪的直徑變小，從動帶輪的直徑變小48、關于ABS，下列說法哪個錯誤（B）人人好公，則天下太平；人人營私，則天下大亂?！獎Ⅸ?/p>

人不知而不慍，不亦君子乎？——《論語》A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內制動力最大B、可使C、在積雪路面，可使制動距離縮短胎壽命D、可提高輪49、若車輪轉速傳感器裝在后驅動橋的差速器中，則下述說法正確的是（A）A、可采用三通道控制B、可采用單通道控制C、后輪可以獨立控制則控制D、后輪可按低選原50、若ABS采用可變容積式制動壓力調節器，則下述哪個說法正確（A）A、增壓時，輪缸與儲能器連通儲液室連通B、減壓時，輪缸與C、減壓時，液壓泵會把油抽回主缸不通電D、增壓時，電磁閥51、天行健，君子以自強不息。地勢坤，君子以厚德載物?！兑捉洝?/p>

萬兩黃金容易得，知心一個也難求。——《曹雪芹》52、ABS系統的主要優點是（B）A、制動距離短；B、制動效能好，制動時方向的穩定性好；C、輪胎磨損少；C、制動力分配合理。53、汽車行駛速度越低，轉向時電控轉向助力系統產生的助力作用（B）。A、越小B、越大C、相同D、不確定54、汽車行駛速度越高，轉向時電控轉向助力系統產生的助力作用（A）。A、越小B、越大C、相同D、不確定55、汽車四輪轉向系統中，高速時前后輪的偏轉方向（A），低速時前后輪的偏轉方向（）。A、相同相反C、相反相同B、相同相同D、相反相反56、汽車四輪轉向系統中，高速時后輪的偏轉方向和角度取決于（A）。A、車速前輪轉角C、車速B、前輪轉角D、節氣門的開度其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！墩撜Z》

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志?！K軾57、對于電子控制的主動懸架系統，甲說：汽車高速行駛時車身高度要降低以保證汽車行駛的穩定性；乙說：汽車在連續差路行駛時要提高車身高度以保證汽車的通過性。（D）A、甲正確B、乙正確D、都正確C、都不正確58、對于電子控制的主動懸架系統，甲說：汽車高速行駛時車身高度要提高以保證汽車行駛的穩定性；乙說：汽車在連續差路行駛時要提高車身高度以保證汽車的通過性。（B）A、甲正確B、乙正確確C、都不正確D、都正59、對于電子控制的主動懸架系統，甲說：汽車高速行駛時車身高度要降低以保證汽車行駛的穩定性；乙說：汽車在制動時要提懸架剛度以保證汽車行駛的穩定性。（D）A、甲正確B、乙正確確C、都不正確D、都正62、安全氣囊系統中大多數氣體發生器產生的氣體是（B）。ACO2BN2C氬氣DO2云路鵬程九萬里，雪窗螢火二十年?！锻鯇嵏Α?/p>

丹青不知老將至，貧賤于我如浮云?！鸥?3、水銀開關式碰撞傳感器一般用作（C）使用。A前碰撞傳感器B安全傳感器D以上均使用C中央碰撞傳感器64、在檢測豐田車系SRS系統前要將蓄電池負極拆下（A）以上，主要是讓備用電源徹底放電，防止操作過程中導致安全氣囊誤引爆。A60SB10SC20SD40S65、大多數SRS系統連接器的顏色為（A）。A紅色色B黃色C橙色D棕66、電控空調系統中，對于進氣門控制，以下說法錯誤的是（C）有手動模式與自動模式兩種手動模式中只有內循環和外循環兩種手動模式中有三種位置：內循環，20%新鮮空氣和外循環某些車型，進氣門的位置還受車速的影響，當車速低于10km/h時，進氣門強制處內循環位置67、福特車系混合門采用的控制方式是（A）直流電機+位置傳感器步進電機式一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰?！对鰪V賢文》

老當益壯，寧移白首之心；窮且益堅，不墜青云之志?！啤ね醪旌祥T伺服電機內含芯片，通過bus與空調電腦通信混合門伺服電機內含芯片，但不是通過bus與空調電腦通信68、以下關于環境溫度傳感器，說法錯誤的是（A）A.是確定進氣門的位置的信號之一號之一B.是控制壓縮機信C.是確定鼓風機的轉速的信號之一就是環境溫度開關D.環境溫度傳感器69、下列不是安全環保檢測線工位的是（B）。A、外觀檢測B、燈光尾氣檢測C、制動側滑車速表檢測D、軸距檢測70、《機動車運行安全技術條件》中規定，四只前照燈的車輛，每只燈的發光強度應為（D）以上。A、10000cdC、6000cdB、8000cdD、12000cd71、《機動車運行安全技術條件》中規定，輪胎橫向和徑向擺動量，小型汽車不大于（D）；其它車輛不大于（）。A、8mm5mmB、2mm4mm天行健，君子以自強不息。地勢坤，君子以厚德載物?！兑捉洝?/p>

吾日三省乎吾身。為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習乎？——《論語》C、3mm6mmD、5mm8mm72、在側滑試驗臺上汽車的測滑量應（D）。A．小于3m/kmC．大于5m/kmB．小于8m/kmD．小于5m/km73、將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉，當車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（V2）為40km/h時，讀取該機動車車速表的指示值（V1），當V1的讀數在（D）范圍內時為合格。A.38km/h～48km/hC.33.3km/h～42.1km/h40km/hB.40km/h～48km/hD.32.8km/h～74、將被測機動車的車輪駛上車速表檢驗臺的滾筒上使之旋轉，當機動車車速表的指示值（V1）為40km/h時，讀取該車速表檢驗臺速度指示儀表的指示值（V2），當V2的讀數在（B）范圍內時為合格。A.38km/h～48km/hC.33.3km/h～42.1km/h40km/hB.40km/h～48km/hD.32.8km/h～常將有日思無日，莫待無時思有時。——《增廣賢文》

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有堅忍不拔之志。——蘇軾75、ECU通過轉向盤轉角傳感器確定駕駛人想要的行駛方向，通過（D）來計算車輛的實際行駛方向。車輪速度傳感器和橫向偏擺率傳感器橫向加速度傳感器和橫向偏擺率傳感器轉向盤轉角傳感器和橫向偏擺率傳感器車輪速度傳感器和轉向盤轉角傳感器76由于不同區域車載網絡的速率和識別代號不同，因此，一個信號要從一個車載網絡進入到另一個車載網絡區域，必須把它的識別信號和速率進行改變，能夠讓另一個數據總線系統接受，這個任務由（A）來完成。A．網關（Gateway）B．數據總線據解碼C．通訊協議D.數77、數據總線的速度通常用（C）來表示。B．數據的長度C．比特率A．比特D.字節78、連接異型網絡的接口裝置是（B）。A．網關訊協議B．CAN總線C．MOST總線D.通一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。——《增廣賢文》

忍一句，息一怒，饒一著，退一步。——《增廣賢文》79、CAN的含義是（A）。A．控制器局域網B．電子控制單元C．車載網絡D.數據線80、在CAN-BUS中，避免數據在高速傳輸終了時產生反射波使數據遭到破壞的是（C）。A．終端電阻B．雙絞線C．CAN收發器D.網關81、在OBD-Ⅱ中規定，字母（D）字開頭的故障代碼為車載網絡系統的故障代碼。A．PB．CC．UD.O82、OBD-Ⅱ使用規則要求數據連接器（DCL）必須裝在（D）。A．換擋操縱手柄前方B．轉向盤下方D.儀表板下方C．乘客視野外的汽車客艙內83、OBD-Ⅱ的數據連接器的16號引腳（D）。A．直接接蓄電池正極B．是ISO資料傳輸L線D.數據信號線C．是ISO資料傳輸K線84、上海桑塔納2000GSi轎車產品車上使用的防盜ECU上貼有14人不知而不慍，不亦君子乎？——《論語》

人不知而不慍，不亦君子乎？——《論語》位數編號和4位數密碼，（A）上掛有一塊涂黑的密碼牌，刮去涂黑層可見4位密碼。A．新車鑰匙圈C．發動機ECUB．防盜ECUD.安全氣囊ECU85、若ABS采用可變容積式制動壓力調節器，則下述哪個說法正確。（A）A、增壓時，輪缸與儲能器連通B、減壓時，輪缸與儲液室連通C、減壓時，液壓泵會把油抽回主缸通電D、增壓時，電磁閥不86、關于ABS，下列說法哪個錯誤。（B）A、可將車輪滑動率控制在較為理想的范圍內B、可使制動D、可提高輪胎力最大C、在積雪路面，可使制動距離縮短壽命87、下列工藝結構中，（A）不屬于軸類零件的工加工藝結構。A、鑄造圓角B、退刀槽C、槽D、中心孔88、國家標準規定，在每一個基本尺寸段內，都有（B）個公差等級的標準公差。忍一句，息一怒，饒一著，退一步?！对鰪V賢文》

勿以惡小而為之，勿以善小而不為?！獎銩、1828B、20C、24D、89、甲說：剖面根據畫在圖上的位置不同，可分為移出剖面和重合剖面兩種；乙說：移出剖面的輪廓用粗實線繪制。（A）A、甲正確，乙不正確C、甲、乙都正確B、甲不正確，乙正確D、甲、乙都不正確90、甲說：剖面根據畫在圖上的位置不同，可分為移出剖面和重合剖面兩種；乙說：重合剖面的輪廓用粗實線繪制。(A)A、甲正確，乙不正確C、甲、乙都正確B、甲不正確，乙正確D、甲、乙都不正確91、甲說：零件草圖也必須用繪圖工具畫；乙說：零件草圖必須具有零件工作圖的全部內容（B）A、甲正確，乙不正確C、甲、乙都正確B、甲不正確，乙正確D、甲、乙都不正確92、零件尺寸標注合理化措施主要有（AC）。A、選好基準B、封閉尺寸鏈D、以上全部C、重要尺寸直接注出志不強者智不達，言不信者行不果?！?/p>

以銅為鏡，可以正衣冠；以古為鏡，可以知興替；以人為鏡，可以明得失?！杜f唐書·魏征列傳》93、94、當進行汽缸壓力檢測時，汽缸壓力比標準低（C）以上時，發動機應進行大修。A、10%B、20%C、25%D、30%95、當量缸時，汽缸圓度達到（A）mm，或汽缸圓柱度達到0.175～0.250mm時，發動機應大修。A、0.05～0.063C、0.100～0.200B、0.175～0.250D、0.03～0.0596、總成送修時應在裝合狀態，附件、零件均不得（B）。A、拆換和變形B、拆換和短缺C、損傷和短缺D、損傷和變形97、總成送廠大修時，承修單位應與送修單位簽定合同，商定內容為（D）。A、送修要求B、修理時間C、質量保證D、三項全部98、總成送修時應在裝合狀態，附件、零件均不得（B）。百學須先立志。——朱熹

天行健，君子以自強不息。地勢坤，君子以厚德載物?！兑捉洝稟、拆換和變形B、拆換和短缺C、損傷和短缺D、損傷和變形99、對于進廠大修發動機，檢驗接受時不需要進行的環節有（C）。檢驗評定技術狀況B、填寫進廠檢驗單C、分解發動機D、簽定修理合同100、對進廠大修發動機使用情況調查的內容有（D）。A、維修情況B、常見故障C、燃油和潤滑油消耗D、以上三項101、拆卸螺栓時應盡量不使用的工具有（B）。A、套筒扳手B、活動扳手C、開口扳手D、梅花102、汽缸蓋拆卸時為防止變形，正確的順序為（A）。A、先邊后中B、先中后邊C、先左后右D、先右后左103、在對發動機零件進行清洗，下面哪一個不是清除對象（B）。A、油污B、銹斑C、水垢D、積炭104、大修發動機時，按《汽修車理技術標準》要求，可將零件分為丈夫志四方，有事先懸弧，焉能鈞三江，終年守菰蒲。——《顧炎武》

百川東到海，何時復西歸？少壯不盡力，老大徒傷悲。——漢樂府《長歌行》（D）。A、需修件和報廢件C、可用件和修理件B、可用件和報廢件D、都不對105、對不可用零件是修理還是報廢，主要是依據（D）確定。A、生產上的可能性C、經濟上的合理性B、質量上的可靠性D、以上三項106、發動機汽缸常用的修理尺寸為（B）三級。A、＋0.50mm、＋1.00mm＋1.50mmB、＋0.50mm、＋0.75mm＋1.00mmC、＋1.00mm、＋1.50mm、2.00mmD、＋0.25mm、＋1.00mm＋1.50mm107、對于鑄鐵缸體，鏜削最后一刀吃刀量應小些，可選擇（B）。A、0.01mm～0.03mmC、0.05mm～0.08mmB、0.03mm～0.05mmD、0.08mm～1.00mm108、當缸蓋變形量大于（D）時，可將缸蓋兩端墊起，加低溫壓力校正。A、3mmB、5mmC、1mmD、2mm好學近乎知，力行近乎仁，知恥近乎勇?！吨杏埂?/p>

其身正，不令而行；其身不正，雖令不從?！墩撜Z》109、活塞環檢驗漏光要求一般是漏光弧長在圓周上一處不得大于（C），同一環上的漏光弧長總和不得超過60°。A、10°B、20°C、30°D、40°110、汽車修理標準規定，連桿在100mm長度上的彎曲值應不大于（A）mm。A、0.03B、0.05C、0.08D、0.10111、在安裝正扭曲環時應保證（B）。A、內切口向下，外切口向上B、內切口向上，外切口向下C、內切口向上，外切口向上D、內切口向下，外切口向下113、采用冷壓法校正曲軸時，球墨鑄鐵曲軸的壓校量不得大于原彎曲量的（C）。A、10倍B、5倍C、15倍D、20倍114、檢查飛輪殼平面與曲軸軸線的垂直度，用百分表檢查時，其傾斜度不應超過（C）。A、0.50mmB、0.30mmC、0.20mmD、0.10mm118、發動機的氣門間隙的調整方法有（C）。非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠。——諸葛亮

窮則獨善其身，達則兼善天下。——《孟子》A、逐缸調整法B、兩次調整法C、逐缸調整法和兩次調整法D、以上均不是119、發動機大修后的試驗，要求功率下降不大于（A），最小油耗應符合原廠規定。A、10%B、5%C、15%D、20%120、汽車大修工藝過程是由許多（B）組成。B、工序C、工作量D、工時A、工步121、工藝規程進入生產車間的執行部分，一般用（D）的形式下到車間各班組。A、圖表B、文字C、技術卡片D、工藝卡片122、技術規范主要指零件的尺寸、精度、表面粗糙度和（D）。A、強度B、剛度C、硬度D、配合公差123、汽車大修進廠檢驗單的內容不包括（C）。A、車型B、發動機型號C、保險單D、里程表記錄124、汽車大修時，進廠檢驗單的內容主要牌照號、廠牌、車型、發動機型號和底盤號，還有（A）。非淡泊無以明志，非寧靜無以致遠?！T葛亮

丹青不知老將至，貧賤于我如浮云?！鸥、里程表記錄、車輛檢驗日期期B、保險日期、車輛檢驗日C、里程表記錄、維修記錄D、以上均是125、在采用水壓試驗檢查缸體和缸蓋裂紋時，要求的水壓應在（C）的壓力下，保持約5min的時間。A、0.1～0.2MpaC、0.3～0.5MpaB、0.2～0.4MpaD、0.4～0.6MPa126、對于缸體上受力和受熱不大部位的裂紋常采用（B）粘接法修理。A、502膠C、粘接劑B、環氧樹脂D、固體膠127、缸蓋裂紋經常出現的（D）的位置。A、缸蓋螺栓B、氣門座或氣門座圈及火花塞孔之間C、燃燒室邊緣D、冷卻水道129、發動機曲軸軸頸修理分為三個級別，每（C）為一個級別。A、0.05mmB、0.15mm0.20mmC、0.25mmD、吾日三省乎吾身。為人謀而不忠乎？與朋友交而不信乎？傳不習乎？——《論語》

老當益壯，寧移白首之心；窮且益堅，不墜青云之志。——唐·王勃130、曲軸裂紋常用的檢查方法有（D）A、磁力探傷B、超聲波探傷C、X光探傷和侵油敲擊法D、以上均是131、引起變速器脹裂的原因有（D）A、堅硬異物進入變速器內B、有金屬物進入變速器殼B、變速器鎖球、導軌凹槽磨損時，會同時掛上兩個檔D、以上均是134、單級主減速器時調整時應先調整（C）。A、主、從動齒輪嚙合間隙B、主、從動齒輪嚙合印痕C、主、從動齒輪軸軸承預緊度D、無順序要求135、為了在工作中運用方便，可將主減速器嚙合印痕的調整方法簡化成口訣（D）。A、大出從，小進從；頂進主，根出主B、大出從，小進從；頂出主，根進主C、大進從，小出從；頂出主，根進主D、大進從，小出從；頂進主，根出主136、主減速器的調整包括項目有（D）我盡一杯，與君發三愿：一愿世清平，二愿身強健，三愿臨老頭，數與君相見。——《白居易》

我盡一