上海港寶鋼全天候成品碼頭工程下橫梁豎向傾斜問題的研究[摘要]：為解決下橫梁在施工過程中豎向傾斜的問題，采用增長斜向支撐的方法，組建三角形，運用三角形具有穩(wěn)定性的特點，增長下橫梁側(cè)模的穩(wěn)定性。通過這種方法有效的解決了下橫梁豎向傾斜的問題。通過這一方法，我們應(yīng)當了解到：在模板安裝過程中應(yīng)合理科學(xué)的運用三角形具有穩(wěn)定性這一特點，保證模板的穩(wěn)定性。[關(guān)鍵詞]：模板、豎向傾斜、三角形、穩(wěn)定性。1.前言上海港寶鋼全天候成品碼頭按結(jié)構(gòu)分類分類屬于高樁碼頭，其上部主體結(jié)構(gòu)的施工工藝為：現(xiàn)澆下橫梁→預(yù)制縱梁安裝→現(xiàn)澆上橫梁→預(yù)制面板安裝→現(xiàn)澆面層。在下橫梁的施工中，按照傳統(tǒng)的施工方法，不太引人注意的下橫梁的豎向傾斜往往不能滿足規(guī)范規(guī)定，針對這一問題，我們進行了研究。最終擬定解決方案：增長斜向支撐，運用三角形具有穩(wěn)定性這一特點，有效的解決了這一問題。2.上海港寶鋼全天候成品碼頭工程概況2.1工程位置本工程位于上海市寶山區(qū)北部長江口寶山水道南岸，處在寶山作業(yè)區(qū)、寶鋼綜合碼頭和大件碼頭的上游側(cè)，寶鋼本部灘涂圈圍地塊東側(cè)前沿。工程點距吳淞口約6km，距上海市中心約25km，工程位置詳見圖2-1。圖2-1：上海港寶鋼全天候成品碼頭工程平面圖2.2工程內(nèi)容本工程新建全天候成品碼頭1座，其中江側(cè)外檔碼頭結(jié)構(gòu)按50000噸級滿載設(shè)計，碼頭長度420m，可同時靠泊50000噸級和5000噸級船舶各1艘，內(nèi)檔引橋下游建設(shè)5000噸級全天候泊位一個，碼頭總長度282.5m，涉及上游132.5m全天候工作平臺和下游150m靠泊段；本工程兩座碼頭呈前后交錯布置，占用岸線長度570米；引橋一座，長293.5m，寬15m。新建碼頭年設(shè)計通過能力282.6萬噸，預(yù)留可發(fā)展能力56.6萬噸；相應(yīng)建設(shè)配套生產(chǎn)輔助設(shè)施。2.3橫梁重要工程量引橋結(jié)構(gòu)共有橫梁40根，下橫梁斷面尺寸為1.6m×1.5m，長度為15m和20.5m；全天候結(jié)構(gòu)共有橫梁37根，其中全天候碼頭有橫梁15根，下橫梁斷面尺寸為2m×1.4m，長為42m，靠泊段有橫梁22根，下橫梁斷面尺寸為2m（2.2m）×2.9m，長為9m；成品碼頭結(jié)構(gòu)共有橫梁50根，下橫梁斷面尺寸為2m×1.4m，長為35m和40.8m。全天候碼頭橫梁結(jié)構(gòu)如圖2-2。圖2-2：全天候碼頭橫梁結(jié)構(gòu)示意圖3.施工工藝和技術(shù)的改善3.1下橫梁側(cè)模傳統(tǒng)的安裝工藝本文以全天候碼頭工程現(xiàn)澆下橫梁一般斷面進行論述。全天候碼頭工程現(xiàn)澆下橫梁側(cè)模采用定型木框膠合模板，四只角處加工角模，以使現(xiàn)澆下橫梁混凝土表面光滑，棱角平直。側(cè)模沿長度方向采用墻包底形式，端部采用底包墻形式并釘好止?jié){三角條。側(cè)模橫夾條采用木方10cm×5cm@30cm，豎夾條采用木方10cm×5cm@60cm，施工螺栓采用上下2道M16對拉螺栓，2道螺栓上下間距為1.0m，如圖3-1所示。圖3-1：全天候碼頭下橫梁側(cè)模示意圖將這種施工工藝做成抱負的三維效果圖，更加直觀，如圖3-2。通過這幅圖不難看出，固定側(cè)模的裝置重要有：左右兩個豎向木方夾條和上下兩個對拉螺栓，下部有底模支撐。從理論上講，側(cè)模在上下左右都有了限位，可以說是已經(jīng)固定了。但是,左右兩個豎向木方夾條和上下兩個對拉螺栓剛好形成了一個矩形或者說是平行四邊形，而平行四邊形具有不穩(wěn)定性。這種不穩(wěn)定性很容易導(dǎo)致下橫梁出現(xiàn)豎向傾斜，即圖3-3(a)、(b)所示的傾斜。圖3-2下橫梁結(jié)構(gòu)三維效果示意圖（a）（b）圖3-3橫梁豎向傾斜示意圖3.2改善措施及其可行性為解決這一問題，我們在側(cè)模上增長一個斜向支撐，運用三角形的穩(wěn)定性，有效的避免了平行四邊形的不穩(wěn)定性，如圖3-4所示。在綠色橢圓形框出的部位形成了一個直角三角形，形成了這個三角形，就避免了側(cè)模的豎向傾斜。為了保證其穩(wěn)定性又盡也許的減少工程量，可只在一側(cè)的側(cè)模上增長斜向支撐，并且可以間隔一個木方放一個斜向支撐。斜向支撐可采用直徑10cm的鋼鏈管，將一短焊在橫梁上部對拉螺栓的墊片上，另一端焊在另一道橫梁的下部對拉螺栓的墊片上。由于斜向支撐受力不是很大，只需電焊就可滿足強度規(guī)定。因此施工難度和工程量都很小。增長了斜向支撐尚有助于調(diào)節(jié)橫梁的線性，可謂一舉兩得。圖3-4橫梁增長斜向支撐示意圖4.三角形穩(wěn)定性的合理運用在土木工程施工的過程中，由于很多構(gòu)件正處在建設(shè)過程中，結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要靠現(xiàn)場施工人員準確的控制。這就規(guī)定我們施工人員要有過硬的專業(yè)素質(zhì)和靈活運用的能力。現(xiàn)場施工過程中應(yīng)當使用盡也許簡樸易行的方法解決存在的問題。“三角形具有穩(wěn)定性”這是我們上小學(xué)的時候就學(xué)過的道理。這個道理雖然簡樸，在施工中可以靈活合理的運用往往能發(fā)揮著獨道的作用。“平行四邊形具有不穩(wěn)定性”這也是我們小學(xué)的時候就學(xué)過的道理，但有時候由于結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，結(jié)構(gòu)中往往存在著一些變相的平行四邊形，就如我們說的左右兩個豎向木方夾條和上下兩個對拉螺栓，它們就形成了一個變相的平行四邊形，作為土木工程施工人員，我們應(yīng)當及時的發(fā)現(xiàn)這些問題，并找出合理可行的方法去解決它。5.有待研究和制定對策的遺留問題從圖3-4中，不難看出，為保證一道梁的穩(wěn)定性，需要另一道梁的配合。在施工過程中，由于受結(jié)構(gòu)或者天氣的影響，無法對兩道或者兩道以上梁同時施工。這就導(dǎo)致了斜向支撐的下部支點不好擬定，甚至有時候找不到合理的支點。針對這一問題尚有待于進一步的研究和改善。6.結(jié)語上海港寶鋼全