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貿(mào)易運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)防范姚大偉主講姚大偉上海思博學(xué)院副校長(zhǎng)、國(guó)際商務(wù)與管理學(xué)院院長(zhǎng),教授。全國(guó)外貿(mào)院校高職高專統(tǒng)編教材編委會(huì)主編、教育部高等學(xué)校經(jīng)濟(jì)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員、上海市高職高專經(jīng)濟(jì)類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任、全國(guó)高職高專商貿(mào)類師資培訓(xùn)基地主任、全國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理考試專家組副組長(zhǎng)、全國(guó)外貿(mào)跟單員專家委員會(huì)副主任兼考試中心主任、全國(guó)國(guó)際商務(wù)單證考試中心主任、中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易學(xué)會(huì)理事、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事、
2008年獲上海市高校教學(xué)名師稱號(hào)國(guó)際貿(mào)易中,風(fēng)險(xiǎn)防范問(wèn)題正越來(lái)越引起各方面的關(guān)注。在貿(mào)易運(yùn)輸方面,因?yàn)檫h(yuǎn)度重洋的關(guān)系,貨物的發(fā)運(yùn),貨物的提取只能憑借一紙?zhí)釂螢樽C,因而也出現(xiàn)了諸如倒簽提單等諸多的問(wèn)題,這方面更應(yīng)該引起警覺(jué)。尤其是今年以來(lái),金融危機(jī)愈演愈烈,世界經(jīng)濟(jì)增速下滑,我國(guó)出口企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)明顯上升。國(guó)際海上貨物運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易息息相關(guān),相互依存,相互促進(jìn)。由于海運(yùn)成本低,適貨性強(qiáng),是國(guó)際物流的主要方式。同時(shí)由于海上貨物運(yùn)輸具有風(fēng)險(xiǎn)高,復(fù)雜性強(qiáng),涉及當(dāng)事人多的特點(diǎn),發(fā)生在海運(yùn)環(huán)節(jié)的問(wèn)題或糾紛也很多。正確區(qū)分國(guó)際貿(mào)易責(zé)任和海運(yùn)環(huán)節(jié)承運(yùn)人、托運(yùn)人、收貨人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,對(duì)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),保障貿(mào)易安全交易具有重要意義。對(duì)于貨主來(lái)說(shuō),貿(mào)易運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)主要有兩種,一種是貨損貨差和延遲交付,另一種是與欺詐有關(guān)的提貨而不付款。對(duì)第一類風(fēng)險(xiǎn),有比較明確的國(guó)際法和各國(guó)法律來(lái)判斷責(zé)任所在,而第二類風(fēng)險(xiǎn)則比較詭秘。有一些進(jìn)口商出于有意欺詐的目的,首先迎合出口商希望使用信用證,便在證中設(shè)置一些軟條款,如客檢證等,到時(shí)發(fā)生不符,出口商無(wú)法從銀行取得貨款;同時(shí),在信用證中又指定貨運(yùn)代理,可以不通過(guò)銀行而通過(guò)貨代取得貨物。我國(guó)出口商面臨兩大危機(jī)
一、海運(yùn)市場(chǎng)上,中國(guó)船公司.中國(guó)班輪公司、外國(guó)班輪公司在我國(guó)有200多家,他們是有誠(chéng)信的,如發(fā)生無(wú)單放貨等責(zé)任事故,可扣留他們的船舶;在我國(guó)登記提單并交納保證金的無(wú)船承運(yùn)人有80萬(wàn)元作責(zé)任擔(dān)保,已經(jīng)登記的有1600多家無(wú)船承運(yùn)人,其中國(guó)內(nèi)的10O0多家、國(guó)外的600多家。200個(gè)國(guó)家和地區(qū)的非善意的買方不是委托船公司或者600多家無(wú)船承運(yùn)人承運(yùn),而是委托不合法的外國(guó)契約承運(yùn)人甚至是非法人承運(yùn),并使他們的提單在我國(guó)非法流通。他們不委托我國(guó)的船公司或無(wú)船承運(yùn)人代簽外國(guó)承運(yùn)人提單,而是委托沒(méi)有合法登記提單的貨運(yùn)代理,甚至委托外商辦事處代簽外國(guó)契約承運(yùn)人提單。我國(guó)經(jīng)備案的貨代物流企業(yè)有17000多家,沒(méi)有備案的有3萬(wàn)多家,外商辦事處有幾萬(wàn)家,貨代公司和辦事處中都存在違法代簽提單的問(wèn)題。如發(fā)生提單連帶責(zé)任,多數(shù)是承擔(dān)不了賠償責(zé)任。越是承擔(dān)不了責(zé)任,違法簽單的膽子越大。發(fā)貨人追究他們的責(zé)任,不是敗訴就是贏了官司得不到賠付。我國(guó)出口商面前存在兩大危機(jī)
二.貿(mào)易市場(chǎng).由于我國(guó)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展,吸引了國(guó)際詐騙組織的目光。有的國(guó)家的公司公開(kāi)叫嚷:“就騙中國(guó)公司,能把我們?cè)鯓?”我國(guó)2004年海外欠款就達(dá)到1000億美元,并以每年150億美元的速度增長(zhǎng)。據(jù)專家分析,無(wú)單放貨是一大原因。海事法院也透露,無(wú)單放貨案件居高不下,還不包括由國(guó)外簽提單或者外商辦事處代簽提單造成的案件。很多發(fā)貨人吃了啞巴虧.自動(dòng)放棄追究責(zé)任。有人問(wèn):為什么非采用FOB?并不是我國(guó)出口商喜歡fob。由于我國(guó)是新興的貿(mào)易大國(guó)和制造業(yè)大國(guó),出口產(chǎn)品主要是初級(jí)產(chǎn)品,很多國(guó)家都在制造并出口。我國(guó)的產(chǎn)品要進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),除降低價(jià)格外,在價(jià)格條款上遷就對(duì)方,從而形成80%的FOB出口。隨著我國(guó)產(chǎn)品的優(yōu)化,這種狀況會(huì)有變化,但有一個(gè)漸進(jìn)過(guò)程。一、關(guān)于FOB合同條款
FOB本質(zhì)上是在裝運(yùn)港船上實(shí)際交貨的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),其結(jié)匯時(shí)間本應(yīng)該是以交貨付款為原則。但在國(guó)際貿(mào)易中由于買賣雙方相距甚遠(yuǎn),難于完成在賣方交貨的同時(shí)買方支付貨款的“實(shí)際性交付”操作,更多的是通過(guò)運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行“象征性交付”,即賣方將包括海運(yùn)提單在內(nèi)的運(yùn)輸單據(jù)通過(guò)銀行交到買方時(shí),買方相應(yīng)地對(duì)其付款贖單。在實(shí)際業(yè)務(wù)中,F(xiàn)OB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)項(xiàng)下也常常采用這種信用證支付方式。
出口貿(mào)易采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)時(shí),由于買方負(fù)責(zé)租船訂艙,使得賣方不能有效地控制象征貨物的運(yùn)輸提單,這便給賣方留下了風(fēng)險(xiǎn)隱患。
出口貿(mào)易中使用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的風(fēng)險(xiǎn)類型
1.賣方面臨市場(chǎng)行情風(fēng)險(xiǎn)
在國(guó)際貿(mào)易中,一單出口業(yè)務(wù)一經(jīng)簽訂,直到履行完畢,不僅要經(jīng)過(guò)許許多多的操作環(huán)節(jié),還要受市場(chǎng)行情變化因素的影響。買賣雙方如有一方不恪守信譽(yù),就會(huì)給對(duì)方造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。出口時(shí)采用FOB貿(mào)易術(shù)語(yǔ),賣方更容易受市場(chǎng)行情的左右。現(xiàn)舉一實(shí)例說(shuō)明。
2002年江西T進(jìn)出口公司向韓國(guó)Y公司出口3000匹手工夏布,以每匹FOB深圳28美金價(jià)簽訂,交貨期為4月15日之前,付款條件為即期信用證。賣方在4月10日把貨物運(yùn)至深圳的筍崗倉(cāng)庫(kù),等候買方的裝船通知。可是臨近裝運(yùn)期,買方卻遲遲不來(lái)裝運(yùn)通知,賣方多次致電催促,但直至信用證裝運(yùn)有效期逾期,買方也無(wú)任何反應(yīng)。據(jù)了解由于當(dāng)時(shí)韓國(guó)市場(chǎng)行情不好,此商品價(jià)格一落千丈,買方便打了退堂鼓。因?yàn)橄牟际羌竟?jié)性較強(qiáng)的商品,賣方唯恐積壓,迫不得已地將貨物降價(jià)轉(zhuǎn)售他人,使其蒙受了不小的經(jīng)濟(jì)損失。
從此案例中我們可以看到,租船訂艙的裝運(yùn)主動(dòng)權(quán)掌握在買方手中,一旦市場(chǎng)行情有變化,買方就可以種種理由拖遲裝運(yùn),直至信用證過(guò)期,有的甚至反過(guò)來(lái)逼迫賣方降價(jià)出售。當(dāng)然這種情況純屬買方違約,根據(jù)合同可以向買方索賠,但此類買方本身就無(wú)信譽(yù)可言,即使要向他們索賠,通過(guò)友好協(xié)商大多是無(wú)濟(jì)于事的,只有通過(guò)國(guó)際法律機(jī)構(gòu)來(lái)解決。但是,我國(guó)一般的貿(mào)易公司覺(jué)得打索賠官司即費(fèi)人力又費(fèi)物力,大部分只好自認(rèn)倒霉。2.賣方面臨無(wú)法結(jié)匯風(fēng)險(xiǎn)
采用FOB出口時(shí),由于買方負(fù)責(zé)簽訂運(yùn)輸合同,所以往往要求在提單的托運(yùn)人欄里,注明買方的名頭,這種情況如果是在買方付清貨款的條件下未嘗不可。但如前所述,國(guó)際貿(mào)易很難實(shí)現(xiàn)一手交錢一手交貨的“實(shí)際交貨”方式,只有通過(guò)遞交代表貨物物權(quán)的包括海運(yùn)提單在內(nèi)的運(yùn)輸單據(jù),完成“象征性交貨”。如果在提單的托運(yùn)人欄里,注明買方的名頭,那么在整個(gè)提單中找不到賣方與貨物有任何關(guān)系。這樣的提單一旦簽發(fā),賣方的風(fēng)險(xiǎn)之大不言而喻。
為了維護(hù)自身的權(quán)益,賣方不能接受提單的托運(yùn)人欄里,注明買方名頭的要求。賣方持有此類提單去結(jié)匯,要承擔(dān)巨大的風(fēng)險(xiǎn)。要求在提單的托運(yùn)人欄里打上自己名頭的買方本身不值得信賴,帶有這種條款的合同及信用證不能接受。
3.賣方面臨欺詐風(fēng)險(xiǎn)
采用FOB出口時(shí),由買方指定的船務(wù)公司或其代理的資信狀況良好與否,直接影響著賣方的利益。近年來(lái)大量采用FOB出口的合同,買方往往不指定船務(wù)公司接貨,而是指定境外貨代公司在裝運(yùn)港接貨。一些境外貨代公司在國(guó)內(nèi)設(shè)立辦事處,不僅不具備實(shí)際裝運(yùn)能力,有些甚至根本未經(jīng)注冊(cè)。此類貨代公司為了賺取代理費(fèi),根本不恪守海上運(yùn)輸法規(guī)以及履行承運(yùn)人的職責(zé),這樣就給不法買方以可乘之機(jī)。
當(dāng)賣方將貨物交給買方所指定的貨代時(shí),貨代簽發(fā)給賣方的運(yùn)輸單據(jù)是貨代提單(HOUSEB/L),這種貨代提單并不具備海運(yùn)提單“物權(quán)憑證”的性質(zhì);由于貨代公司沒(méi)有實(shí)際運(yùn)輸貨物的能力,而為了運(yùn)輸貨物,只能再與具有運(yùn)輸能力的船務(wù)公司簽訂實(shí)際的運(yùn)輸合同,此時(shí)貨代所獲得的這張單據(jù)才是真正的海運(yùn)提單。按理說(shuō),貨代應(yīng)把此提單交給賣方,但是有些貨代并不按規(guī)則操作。這樣,在運(yùn)輸一筆貨物時(shí),就會(huì)產(chǎn)生兩套運(yùn)輸提單。買方委托此類船代,目的就是為了從船代手中套取貨物的提單。買方在開(kāi)立信用證時(shí),又往往增加一些苛刻條款,使得賣方制單時(shí)稍有不慎便無(wú)法結(jié)匯。賣方雖然掌握貨代提單,但由于貨代提單并不具備海運(yùn)提單“物權(quán)憑證”的性質(zhì),這樣實(shí)際上已經(jīng)貨款兩空。事發(fā)后,當(dāng)賣方追究貨代責(zé)任時(shí),往往已是人去樓空。因此,以FOB出口時(shí),為防范此類情況的發(fā)生,賣方應(yīng)堅(jiān)決杜絕接受貨代提單,以確保貨款的安全回?cái)n。
4.賣方面臨貨船銜接不順風(fēng)險(xiǎn)
在出口貨物時(shí),船舶經(jīng)常會(huì)受臺(tái)風(fēng)等天氣狀況的影響,而不能如期到港。當(dāng)買方信用證規(guī)定的裝運(yùn)期臨近,而買方所指定的船舶又未如期到港時(shí),賣方要承擔(dān)貨物在啟運(yùn)港的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)以及在此期間貨物滅失損壞的風(fēng)險(xiǎn),直到貨物上船為止。如果船舶能在信用證裝運(yùn)有效期內(nèi)到達(dá)還算萬(wàn)幸,假如船舶逾期到達(dá),那么賣方不僅要與買方磋商修改信用證裝期及有效期等事宜,而且還要承擔(dān)更長(zhǎng)一段時(shí)間的貨物在啟運(yùn)港的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),以及在此期間貨物滅失損壞的風(fēng)險(xiǎn)。這樣會(huì)大大地影響賣方的資金周轉(zhuǎn),在市場(chǎng)行情不佳時(shí),還有可能造成貨物的積壓。
FOB合同條款的增多對(duì)我國(guó)航運(yùn)企業(yè)、貨代企業(yè)、貨主的影響在我國(guó)傳統(tǒng)的國(guó)際貿(mào)易中,出口貿(mào)易條款通常使用CIF、C&F;進(jìn)口使用FOB;在70-80年代,外貿(mào)部在每屆廣交會(huì)前通常都要發(fā)一個(gè)通知強(qiáng)調(diào)使用上述貿(mào)易條款和使用的堅(jiān)挺的貨幣結(jié)算。90年代以前,上述貿(mào)易條款占80以上。當(dāng)時(shí)從事中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)主要有中遠(yuǎn)、外運(yùn)兩家。中遠(yuǎn)是主要的承運(yùn)人,外運(yùn)主要從事貨代和租船,我國(guó)的航運(yùn)企業(yè)占據(jù)的市場(chǎng)份額都在70-80%以上。
然而,90年代以后,貿(mào)易價(jià)格條款逐步發(fā)生變化,F(xiàn)OB條款迅速增加,目前出口FOB條款占80%以上。
出口FOB合同條款增多的原因
1.過(guò)去,在我方掌握運(yùn)輸主動(dòng)權(quán)的情況下,運(yùn)力緊張,運(yùn)價(jià)頻頻繁上漲,附加費(fèi)層出不窮,我出口公司無(wú)法準(zhǔn)確掌握合同價(jià)格。為了準(zhǔn)確掌握合同價(jià)格,便于外貿(mào)成本核算,因此出口企業(yè)逐步把出口CIF、C&F條款變成了FOB條款;把進(jìn)口FOB條款也逐步變成了CIF條款。
2.外國(guó)班輪公司、貨代企業(yè)和買主之間有著良好合作的歷史淵源。90年代以后,隨著我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)改革的深入和航運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)放,外國(guó)班輪公司迅速進(jìn)入我國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)。1993年,外國(guó)班輪公司紛紛在我國(guó)成立獨(dú)資公司,外國(guó)貨代企業(yè)也紛紛跟進(jìn)在我國(guó)設(shè)立合資貨代公司或設(shè)立代表處,開(kāi)展貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)。由于外國(guó)班輪公司、貨代企業(yè)的服務(wù)好,價(jià)格優(yōu)惠,門到門服務(wù)到位,買主都愿意指定外國(guó)班輪公司和貨代安排運(yùn)輸。因此買主也要求簽FOB合同條款。出口FOB條款和進(jìn)口CIF條款的增多,意味著指定貨增多,因此給外國(guó)船公司和物流企業(yè)帶來(lái)了更多的市場(chǎng)份額。出口FOB貨的增加對(duì)我國(guó)國(guó)輪、貨運(yùn)代理、貨主的影響
1.出口FOB、進(jìn)口CIF條款的增多對(duì)我國(guó)的船公司和貨運(yùn)代理企業(yè)的影響越來(lái)越大,國(guó)輪承運(yùn)份額越來(lái)越少,我國(guó)的貨代企業(yè)能攬到的貨也越來(lái)越少。
2.外宣國(guó)班輪冬公司和勉貨代企辰業(yè)占據(jù)阻我國(guó)市及場(chǎng)份額吊后,使藍(lán)其壟斷遭優(yōu)勢(shì)地范位進(jìn)一啦步加強(qiáng)康。為了習(xí)進(jìn)一步搞擠壓我掩國(guó)貨代駱企業(yè),瘋搶占市反場(chǎng)份額急,紛紛惠降低或悶取消我督國(guó)貨代局的合理劣訂艙傭勢(shì)金,遏防制我國(guó)逐貨代企煙業(yè)的發(fā)停展,使巡壽我國(guó)貨栗代企業(yè)南開(kāi)展物浙流難上春加難,爛生存空輕間日益脈狹窄。更(訂艙勁傭金從餓94-時(shí)95年廣逐步開(kāi)己始降低冷,先后濫降至2齒.5%塑,
1貌%,枝再到完傷全取消送)3.外國(guó)逆班輪公司紛在占據(jù)我筒國(guó)航運(yùn)市勇場(chǎng)份額后酷,為了進(jìn)謹(jǐn)一步鞏固隸和擴(kuò)大其悲市場(chǎng)份額招,紛紛讓似利于外國(guó)欺的FOB押買主和C良IF賣主膚,開(kāi)始利珠用其壟斷怪優(yōu)勢(shì)地位榆擠壓我國(guó)劃貨主的利羅潤(rùn)空間,古在運(yùn)費(fèi)之祖外向中國(guó)抹貨主收取挽各種不合蓄理的附加簽費(fèi),如T觸HC、簽梢單費(fèi)、換蓋單費(fèi)、鉛環(huán)封費(fèi)、旺券季附加費(fèi)書(shū)等等。如何扭株轉(zhuǎn)FOB貨增多仰的局面如何扭轉(zhuǎn)喚FOB貨斬增多的局字面確實(shí)是櫻一個(gè)很重藥要的研究匙課題,它顛關(guān)系到我杰國(guó)的船公元司、貨運(yùn)鞏代理、物蟻流企業(yè)的奴生死存亡紅的問(wèn)題。干要扭轉(zhuǎn)這課個(gè)局面,復(fù)我國(guó)的船浮公司、貨批運(yùn)代理、搜貨主之間叔要建立緊愁密的合作無(wú)關(guān)系,相好互配合,墻共同做出雕努力。如何扭轉(zhuǎn)FOB貨增多瓣的局面國(guó)際貿(mào)易號(hào)競(jìng)爭(zhēng)激烈悄,因此國(guó)不外的貿(mào)易變商為了降何低貿(mào)易成屈本和運(yùn)輸婦成本,提萬(wàn)高貿(mào)易效脂率,要求謎運(yùn)輸企業(yè)農(nóng)的服務(wù)水畢平都很高種,要做到窯“迅速、獨(dú)準(zhǔn)時(shí)、節(jié)池省、安全徑、高效”院,通常要掏求貨物運(yùn)們輸要做到臨門到門的半服務(wù)。我摘國(guó)航運(yùn)企街業(yè),貨運(yùn)隨代理、物棟流企業(yè)還穗不能完全擇滿足國(guó)外叼客戶的需蔬要,因此晝,對(duì)于我籍國(guó)的航運(yùn)僑企業(yè)、貨需代企業(yè)或羊物流企業(yè)蠢來(lái)說(shuō),首久先要提高希服務(wù)水平姜,穩(wěn)定運(yùn)烈輸價(jià)格,虜在國(guó)外設(shè)僵立服務(wù)網(wǎng)辜點(diǎn),或者串是在沒(méi)有就能力設(shè)立咱網(wǎng)點(diǎn)的情尿況下,與趟外國(guó)的貨恰運(yùn)代理企添業(yè)、物流憂企業(yè)建立沿互為代理頑的合作關(guān)服系,為貨匹主提供門啦到門的一章條龍服務(wù)褲。只要我店國(guó)的航運(yùn)串企業(yè),貨乓運(yùn)代理企陪業(yè),物流澤企業(yè)對(duì)運(yùn)畝輸環(huán)節(jié)的紫費(fèi)用能夠沸保持穩(wěn)定腥,有競(jìng)爭(zhēng)朗性,服務(wù)刪能滿足國(guó)技外客戶的連需要,我寒國(guó)貨主和短外商在商底簽貿(mào)易合掩同時(shí),就溪有理由要甜求簽訂CIF合同條抵款。否趨則難以廳改變目鏈前的局凍面。出口使用FOB貿(mào)易條超款要警告惕惡意每無(wú)單放扣貨無(wú)單放貨觀有善意的硬,也有惡廚意的。一慨般來(lái)說(shuō),溫在貨主持肯有船公司迷提單,對(duì)影客戶了解搭的情況下鏡,以電放巖方式通知敵船公司無(wú)詠單放不會(huì)疤有什么問(wèn)塑題。但目敲前要重點(diǎn)邊要防范的宅是惡意的每無(wú)單放貨堅(jiān)。90年代以前侵,發(fā)生惡銜意無(wú)單放遞貨的現(xiàn)象滴較少。主瘡要是過(guò)去肯在貿(mào)易合毅同中使用CIF、C&F條款較少多,議蠶付結(jié)匯汗一般都愉使用船繁公司的遠(yuǎn)提單,州銀行牢桃牢把住效了貨權(quán)州憑證。丘貨主是耀直接托運(yùn)運(yùn)人而丸且是合份法的提潑單持有架人,自季己掌握妄貨物控漫制權(quán),妥因此惡局意無(wú)單呢放貨的債現(xiàn)象較偵少。此莖外過(guò)去獅使用的磨付款條尖件是L/C,而且攜是不可盈撤銷的直即期L/C。由于結(jié)鄙匯提單是美船公司的允提單,托殖運(yùn)人又是驚貨主本身獅,即使是公使用D/P或可撤銷茫的遠(yuǎn)期L/C也不存在貪惡意無(wú)單森放貨的風(fēng)航險(xiǎn)。在D/P付款條件咳下,如果缺市場(chǎng)環(huán)境側(cè)不好,頂前多是出現(xiàn)奮不贖單的喪現(xiàn)象,不蠟至于貨物乖被提走而彩收不到貨錄款。只有麥在D/A付款條撈件下,爆才有可做能出現(xiàn)譜貨款收職不回,龜而進(jìn)口叨商又失仗蹤的現(xiàn)慣象。無(wú)單放蔽貨--秩---流越來(lái)越株大的風(fēng)流險(xiǎn)目前,我潑國(guó)出口商晌使用的合機(jī)同條款通香常是FOB條款,谷而且FOB條款大多款數(shù)是進(jìn)口疼商要求的停,由買方關(guān)指定承運(yùn)巾人和貨代紐奉安排運(yùn)輸?shù)I方往喂往接受契濟(jì)約承運(yùn)人侄提單,托刻運(yùn)人、發(fā)妻貨人、收猜貨人由買訓(xùn)方在L/C中明確。帖目前使用吼契約承運(yùn)四人提單越歌來(lái)越多,臥面對(duì)船公濤司來(lái)說(shuō),繳托運(yùn)人往播往又不是拿貨主本身綁,而是契繳約承運(yùn)人術(shù),甚至是俊收貨人本梳身,因此臘在FOB出口條件焦下,惡意頁(yè)的無(wú)單放肝貨風(fēng)險(xiǎn)越門來(lái)越大。近幾年來(lái)頌,在出口FOB條件下發(fā)甜生的無(wú)單心放貨案例晌屢見(jiàn)不鮮何,貨主往釘往是錢、映貨兩空。樹(shù)在無(wú)單放壟貨的訴訟卻案例中,策出口商往季往是以敗夏訴告終,承實(shí)際承運(yùn)肝人或裝運(yùn)雖港代理都史不承擔(dān)責(zé)受任,而承奸擔(dān)法律責(zé)灣任的實(shí)際抹托運(yùn)人,返也就是境拼外契約承看運(yùn)人(或殘稱無(wú)船承請(qǐng)運(yùn)人-NV伸OCC)卻逃混之夭夭淘,有時(shí)父甚至連酒進(jìn)口商蘆都找不險(xiǎn)著,因紡為有時(shí)愚候是進(jìn)命口商與盈契約承絨運(yùn)人(NVO號(hào)CC)合謀釘?shù)摹譃槭裁磸R會(huì)發(fā)生隱上述情壁況呢?刻這主要草是由當(dāng)輸事人之窄間的合麻同關(guān)系縱所決定村的。在出口FOB合同價(jià)淘格條款盡下,由射買主指勇定船公儀司和契支約承運(yùn)柜人安排倒運(yùn)輸,儀運(yùn)輸合員同是由課國(guó)外買寬主與國(guó)兄外契約俯承運(yùn)人昂簽訂的無(wú),契約嘗承運(yùn)人令再同實(shí)寬際承運(yùn)釘人簽訂帖托運(yùn)合仇同。由倍于境外地的契約背承運(yùn)人出在我國(guó)寄沒(méi)有自貞己的網(wǎng)獲點(diǎn),所女以通常桿指定國(guó)蘋(píng)內(nèi)某貨鎮(zhèn)運(yùn)代理邊公司作阿為裝運(yùn)廢港代理國(guó)進(jìn)行操奮作,契賭約承運(yùn)拖人指令銷出口公旨司將貨舉交給裝摩運(yùn)港的駐操作代綱理,出駱口公司參同時(shí)委剝托裝港粱代理代顧辦報(bào)關(guān)賺、報(bào)檢喚和拖箱芝等業(yè)務(wù)侮。契約惠承運(yùn)人申同時(shí)委抽托裝運(yùn)延港代理廊向船公描司辦理洪訂艙手靈續(xù),并判向?qū)嶋H北承運(yùn)人機(jī)交付貨萍物出運(yùn)澇。在這紙種情況暑下,境殊外的契跑約承運(yùn)軍人向我撲國(guó)的貨其主簽發(fā)蛋其自己聚的提單執(zhí),貨主構(gòu)憑裝港朋代理轉(zhuǎn)雅交的契殊約承運(yùn)泄人的提滿單向銀鐘行儀付疑結(jié)匯。乏從運(yùn)輸鋸合同關(guān)霜系來(lái)看氧,境外漁的契約介承運(yùn)人既面對(duì)我技國(guó)的貨疤主而言筍是承運(yùn)寫(xiě)人,面壞對(duì)班輪遠(yuǎn)公司而跡言是托忙運(yùn)人,報(bào)貨權(quán)實(shí)仇際上是蜂掌握在綱境外契守約承運(yùn)五人手里矛。通常異來(lái)說(shuō),荒海運(yùn)實(shí)滾際承運(yùn)甩人是應(yīng)蛇托運(yùn)人性的要求黃進(jìn)行無(wú)在單放貨拖的。根葬據(jù)這種被情況,懂如果契榴約承運(yùn)罰人背著而貨主通掃知船公鹽司無(wú)單孩放貨,磁而出口罩公司又路沒(méi)有收阿到貨款站,結(jié)果償肯定是談貨、款奏兩空。由于我國(guó)喇的外貿(mào)企耳業(yè)急劇增柔加,尤其計(jì)是實(shí)行登赤記制以后威,不少新糞的外貿(mào)企孫業(yè)走進(jìn)遼余國(guó)際市場(chǎng)文。但他們潮對(duì)復(fù)雜的顏國(guó)際貨運(yùn)接市場(chǎng)環(huán)境襯不甚了解雪,常常出淹現(xiàn)被外國(guó)斜無(wú)船承運(yùn)在人或買家閱欺詐的現(xiàn)永象。因此渴,我國(guó)的宜貨運(yùn)代理待企業(yè),作剩為裝運(yùn)港嫂的操作代布理,要提助醒貨主小灘心注意,夜共同把好漲風(fēng)險(xiǎn)關(guān)。在FOB冬出口情況填下的風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)防范1.出口改公司在哲與新客危戶簽訂FOB合同前臨,對(duì)客富戶的資湖信情況灑要作全窗面了解羽。即使能是做了志幾次順痕暢的貿(mào)油易,也向要特別普小心,串有的存叉心不良庸的客戶償從小做撫起,次資次順暢瀉,但等慌到有大設(shè)單業(yè)務(wù)選時(shí),就購(gòu)會(huì)動(dòng)無(wú)潔單放貨鍋的心眼吼。貨主浸要特別迷注意觀注察客戶欺對(duì)信用諒證條款樹(shù)有何新脾的要求付和變化器。尤其偽是對(duì)指憐定的、給我方又蹈不了解仔的外國(guó)NVOC恢C要格外燙小心,萌要核實(shí)晉其提單搏是否在砌交通部罷備案。竭如果沒(méi)叮有備案許的,可撕向客戶牧婉拒,勁改為船條公司的亡提單。在FOB鼻出口情況紅下的風(fēng)險(xiǎn)鏈防范2.無(wú)論舞使用船公帆司的提單棵或NVO仙CC提單繁,盡量規(guī)嶄定以開(kāi)證籍行為收貨退人的記名鹿提單,讓魄銀行緊緊率控制貨物襲權(quán),防止續(xù)無(wú)船承運(yùn)征人搞無(wú)單倉(cāng)放貨。在FO兩B出口旬情況下煌的風(fēng)險(xiǎn)丈防范3.如賄果是貨黑主主動(dòng)出委托我藏國(guó)的貨暴代安排存出運(yùn),江要看被秋委托的漏貨代背侵后是否搏又有境筋外貨代稅,如果警背后的忘貨代是胖境外的碎契約承寧運(yùn)人,坐又是托舍運(yùn)人,繪那么貨速主要與謀被委托令的貨代倒簽訂嚴(yán)灘格的協(xié)托議,明栽確規(guī)定怪貨物到婦達(dá)目地摸的后憑嗽銀行流量轉(zhuǎn)的正肆本提單劃放貨,汽否則要哄承擔(dān)無(wú)淺單放貨芹的責(zé)任珠。在FOB賺出口情況嘆下的風(fēng)險(xiǎn)駁防范4.作為葛裝運(yùn)港辛的操作質(zhì)代理,域要對(duì)貨怖主負(fù)責(zé)俘,對(duì)沒(méi)務(wù)有知名牛度的可蔽疑境外謀無(wú)船承終運(yùn)人要逢提醒貨右主與買垃家協(xié)商睬,對(duì)托勇運(yùn)人和洋收貨人旬做適當(dāng)懼的修改投。影在國(guó)際炭海上運(yùn)俗輸中,徒班輪公百司的提班單是最尿可靠的遍,但填森寫(xiě)記名蠶提單項(xiàng)痰下的托食運(yùn)人、蘋(píng)收貨人告一定要鉆慎重。肆在散續(xù)貨運(yùn)輸玻中,船識(shí)公司如放果是榜敵上無(wú)名邀的,最業(yè)好不用佳。通過(guò)供境外貨亡代找的辮無(wú)名船納公司更半不能用車,否則豈會(huì)發(fā)生討整船貨的物滅失苗的危險(xiǎn)格。在國(guó)際貿(mào)獄易中,貿(mào)謊易的磋商陵乃至合同湖的簽訂,鬧都是貿(mào)易忽當(dāng)事人即是買賣雙方哈意見(jiàn)統(tǒng)一找的體現(xiàn)。厲如果迫不父得已簽訂亞了FOB出口合慌同,賣簽方應(yīng)力癢爭(zhēng)以下醫(yī)幾個(gè)條舒件,以此防范有素可能發(fā)灑生的風(fēng)卻險(xiǎn)。為膏了避免斑行情風(fēng)膝險(xiǎn),賣慶方要及唉時(shí)與買香方保持廣聯(lián)系,斷說(shuō)服買倡方要以既信譽(yù)為乞重,使稿其意識(shí)比到長(zhǎng)期慣合作的濕重要性趟,要求袖買方盡遷快租船烘接貨。賣在提單拳的托運(yùn)覺(jué)人欄里奧,賣方訪必須堅(jiān)牌持要求預(yù)注明自晝己的名幟頭,以桃確保在疫結(jié)匯之恨前貨物固的所有番權(quán)仍掌棉握在自屯己手中莊,杜絕秀無(wú)單放深貨的非居法行為鈔。賣方賢還應(yīng)要劫求買方披與信譽(yù)原好、具滴有承運(yùn)闖資歷的瓶船務(wù)公世司租船尺訂艙,掠只接受要正本海怒運(yùn)提單兇,不能鞭接受貨感代提單民。如果辨以信用腐證為付三款方式軟,賣方渠還應(yīng)對(duì)唇買方開(kāi)利來(lái)的信坐用證條抱款嚴(yán)格描加以審稈核,如他有難以載辦到的宅苛刻條遣款,定鉛要及時(shí)臨要求修守改。以上是麗一般的遺防范措撲施,不刻能從根墻本上解蹈決問(wèn)題。在出口川貿(mào)易中使足用FOB化貿(mào)易術(shù)語(yǔ)加所產(chǎn)生風(fēng)左險(xiǎn)的癥結(jié)勻,大凡來(lái)咬自于買方頭掌握租船日訂艙的主閘動(dòng)權(quán),使夠賣方無(wú)法奴得知承運(yùn)暗人的信譽(yù)投、無(wú)法左啟右裝運(yùn)期該、更無(wú)法村有效地控火制“物權(quán)放憑證”提將單。因此而,在出口袋貿(mào)易中應(yīng)羞積極地爭(zhēng)歪取采用C佛IF、C膽FR貿(mào)易旗術(shù)語(yǔ),在王以集裝箱扮運(yùn)輸方式帖下,更要郊積極地嘗辦試使用國(guó)賓際商會(huì)倡盆導(dǎo)的新貿(mào)據(jù)易術(shù)語(yǔ)C講IP、C衣PT以及值FCA,匪從根本上層避免風(fēng)險(xiǎn)皂的發(fā)生,塌確保經(jīng)濟(jì)效益。二、關(guān)善于務(wù)必慎征用記名唐提單提單在熱國(guó)際貿(mào)短易中的灣重要性疑是不言蓮而喻的糟。由于粗提單具句有的物明權(quán)憑證侵的法律默功能,淺出口方趙可以通謎過(guò)控制鍵提單來(lái)婦有效控午制和支疤配提單襖項(xiàng)下的鋸貨物的冶物權(quán),信以確保叫收取貨舉款,這唉一點(diǎn)不鬧論是通貸過(guò)信用脫證(L/C)方式、今憑單付款包(D/P)方式攪還是放醉單前電掀匯(即斑所謂的蟲(chóng)“前T/T靈”)的方倒式進(jìn)行賽收款都斤是極為創(chuàng)重要的破。但是及對(duì)于記追名提單抵,這種雞作法卻能并非萬(wàn)研無(wú)一失亂的,而丹且正面隱臨著越殘來(lái)越大脈的挑戰(zhàn)勵(lì)。有兩個(gè)案珍例引起了泛法律界的紋極大關(guān)注腎,對(duì)于那盆些抱持記挨名提單是生物權(quán)憑證恒觀點(diǎn)的進(jìn)密出口公司焦更是敲醒愛(ài)了警鐘。比一個(gè)案例寺是武漢海噴事法院審咐理的江蘇邁輕工訴江設(shè)蘇環(huán)球及脂美國(guó)博聯(lián)奮公司無(wú)正渾本提單放核貨案,另范一個(gè)案例手是廣州海簽事法院審?fù)趵淼慕T購(gòu)市金易公永司訴以色深列以星輪哄船公司無(wú)劇正本提單籮放貨案。這兩個(gè)案杰件的共同紐奉點(diǎn)是承運(yùn)雖人都簽發(fā)毛了記名提厭單并在未限收回正本飼提單的情佩況下將貨帳物放給了荷記名的收披貨人,托碗運(yùn)人因未健能收回貨渾款而起訴巷。兩個(gè)法花院分別適橫用了美國(guó)質(zhì)法律和多心米尼加共滲和國(guó)法律麻進(jìn)行判決園,卻都駁蛛回了托運(yùn)味人要求承屑運(yùn)人承擔(dān)恐貨款損失宿的訴訟請(qǐng)洲求。這兩個(gè)案誰(shuí)例再次引后發(fā)了海商識(shí)法界爭(zhēng)論愁已久的話購(gòu)題,那就橋是,記名背提單是否狹物權(quán)憑證吐?這個(gè)問(wèn)欣題對(duì)于進(jìn)巾出口公司滑而言就是假,記名提功單的承運(yùn)暫人能否不違憑正本提折單而將貨均物放給記亮名的收貨記人?應(yīng)該說(shuō)牙,各國(guó)雷法律對(duì)原于記名森提單的儲(chǔ)法律性凱質(zhì)的規(guī)仆定是很誘不一樣原的。我示國(guó)的《海商法》雖然移表植了國(guó)孩際海事改立法的巨最新成臟就,但浮是對(duì)于攤記名提起單的法取律性質(zhì)欣的規(guī)定據(jù)卻并不齊明確。搭該法第副七十一去條規(guī)定拴:“提母單,是奶指用以優(yōu)證明海房誠(chéng)上貨物仍運(yùn)輸合瞇同和貨引物已經(jīng)凍由承運(yùn)獄人接收馬或者裝裹船,以襖及承運(yùn)體人保證積據(jù)以交親付貨物訪的單證拆。提單和中載明碎的向記法名人交暫付貨物聽(tīng),或者逐按照指賠示人的很指示交迎付貨物澡,或者民向提單幟持有人翅交付貨允物的條北款,構(gòu)館成承運(yùn)說(shuō)人據(jù)以甲交付貨嚇物的保躍證。”作為進(jìn)出自口公司應(yīng)升該了解的壟是,對(duì)于矮記名提單辟能否作為壤物權(quán)憑證宏的問(wèn)題,疑即便在中這國(guó)也是有克爭(zhēng)議的,俯在不同的來(lái)國(guó)家,則抱更會(huì)有迥匙然不同的辨規(guī)定。因嘴此,正確糞的作法是湖,除非貨盆款已收回鵝或已決定櫻放棄通過(guò)推控制物權(quán)屋來(lái)確保收掘取貨款,納在出口業(yè)瀉務(wù)中,應(yīng)炭慎用記名紙?zhí)釂巍R韵率切冻隹跇I(yè)宋務(wù)中通汪常可能蹤蝶涉及記授名提單介的幾種塔情況。1、信用園證(L/赤C)要求韻用記名提單單交單。鄉(xiāng)豐由于信用董證付款方幼式的特點(diǎn)斗是以銀行酸信用代替達(dá)商業(yè)信用絮,并以“秤單單相符果、單證相嗓符”作為要付款的絕峰對(duì)條件,勞因此許多默出口商往物往對(duì)于信妹用證項(xiàng)下區(qū)記名提單扒的風(fēng)險(xiǎn)防沖范不夠。經(jīng)常有出國(guó)口商因?yàn)閭麊螕?jù)有不撓符點(diǎn)被拒巖付,銀行貢退單后卻噴發(fā)現(xiàn)貨物斥已被領(lǐng)走怎。為了防潑范這種情撞況,最好掛的選擇當(dāng)幸然是盡可壞能避免接欄受要求記勝名提單的婚信用證,介要求開(kāi)證存人將記名掀提單改為拴憑指示的謎提單,因耍為后者既料可以確保可出口商和碑銀行通過(guò)航提單控制策物權(quán),而講對(duì)于進(jìn)口細(xì)商提貨又貴是沒(méi)有影蝴響的。進(jìn)菠口商如果猾堅(jiān)持要記陰名提單,插其動(dòng)機(jī)反際而是值得載懷疑的。墻如出口商斤為了拓展感業(yè)務(wù)的需昨要不得不同接受以記醫(yī)名提單交顛單,應(yīng)首園先通過(guò)有巨關(guān)渠道(肚如國(guó)內(nèi)銀鞠行及國(guó)內(nèi)掉外的業(yè)務(wù)饅關(guān)系)對(duì)格開(kāi)證行的獵資信情況耀進(jìn)行查證除,因?yàn)橥ㄌ^(guò)提單來(lái)炮控制物權(quán)箱對(duì)開(kāi)證行冤是同樣重隊(duì)要的,資瓶信良好的愁開(kāi)證行在勿接受要求徒記名提單端的開(kāi)證條喂件時(shí),也媽必然要對(duì)尚開(kāi)證申請(qǐng)顏人即進(jìn)口參商作較為否審慎的核握查,而且?guī)r也不會(huì)動(dòng)?jì)屳m無(wú)理拒鳥(niǎo)付。其次銅,出口商婚應(yīng)十分仔摧細(xì)地作好俱單據(jù),盡宮可能地避譽(yù)免因“不踢符點(diǎn)”而謀被拒付的語(yǔ)可能性。2、通過(guò)D/P收匯時(shí)對(duì)萄方要求以沖記名提單跌進(jìn)行托收評(píng)。這種情湊況應(yīng)堅(jiān)決小拒絕。因涌為首先通沙過(guò)D/P方式收款屬銀行只是沈代為托收畢并代為保碼管提單,泰并不承擔(dān)響付款責(zé)任內(nèi)。既然雙看方選擇通毫過(guò)D/P方式,以棕非記名提漲單進(jìn)行托培收應(yīng)是必正然的選擇溝。作D/P時(shí)主動(dòng)皺權(quán)在出抓口方,馳應(yīng)堅(jiān)持毅只以憑沃指示提陰單(空然白提單綁因是對(duì)稈任何提柱單持有溪人放貨辨,對(duì)于勞進(jìn)出口幻玉雙方安屬全性都擊較差所減以目前衛(wèi)已少用堵)托收掃。否則床,將可歇能喪失擊控制物沾權(quán)的機(jī)值會(huì)。3、放單昂前電匯魯(前T/T)。本來(lái)謹(jǐn)作為一種飄先付款、銅后交貨的乎方式前T/T對(duì)于出口村商的收款螺是完全沒(méi)精有風(fēng)險(xiǎn)的弟,不論采導(dǎo)取記名提澤單的方式果甚至電放朗貨物都是筒可以的。并但實(shí)際操滋作中有些匹出口商會(huì)憐應(yīng)進(jìn)口商喊的要求采輛取先發(fā)運(yùn)方貨物并將也提單副本罵傳真給對(duì)爛方,在收色到T/T付款后繪再將正戶本提單塵寄出的跡作法。市這種情銷況下如剩果采用軟記名提電單,仍宇可能出遠(yuǎn)現(xiàn)出口藥方不付潛款而憑買提單副悅本提走踐貨物的怒情況。而所以,融在未確紙定對(duì)方倘已付款演前,仍雜應(yīng)避免潮簽發(fā)記動(dòng)名提單省。如進(jìn)忙口方要?jiǎng)偳螅沙橐圆扇d的變通袋辦法是饑先以非平記名提僻單的方槐式排載均,在收列到付款款后,再質(zhì)要求承瓦運(yùn)人簽節(jié)發(fā)為記日名提單騰,否則這,也有謊可能出撓現(xiàn)前T/T名存實(shí)腹亡,喪剩失收款紀(jì)保障的缸情況。簡(jiǎn)言之徑,由于旗記名提溫單作為壁物權(quán)憑話證的不窄確定性討,在出長(zhǎng)口業(yè)務(wù)燦中應(yīng)盡切量避免螺,實(shí)在蓋不得不灣使用時(shí)銳,應(yīng)考拼慮可能底出現(xiàn)的航風(fēng)險(xiǎn)并窗采取相慕應(yīng)的防株范措施喚。三、關(guān)懼于無(wú)單限放貨的令風(fēng)險(xiǎn)及裂其防范無(wú)論是蠻中國(guó)海編商法還亞是國(guó)外監(jiān)法律,余憑正本乎提單交吸付貨物蘇都是承冒運(yùn)人的責(zé)法定義勺務(wù)。稍洪具海運(yùn)帆常識(shí)的星人都知垮道,提寇單不僅普是承運(yùn)違人簽發(fā)毅的表示夕其已接潤(rùn)管貨物奏的收據(jù)駁,而且銷是所載妨貨物的妄物權(quán)憑氧證。這奮清楚地蛙表明,液即使貨魄物已不摘在承運(yùn)聾人占有憶或控制舞之下,搖提單持摸有人仍書(shū)可向其籍或?qū)嶋H較占有人愁無(wú)條件番地主張品對(duì)貨物跌的所有霸權(quán)。因妄此,收遍貨人不趕能提交保有效提顆單,承罪運(yùn)人就發(fā)不應(yīng)將賠貨交出純。對(duì)于垃承運(yùn)人樸而言,誰(shuí)擁有占凍有權(quán)確實(shí)犯是一個(gè)重終要的問(wèn)題老。當(dāng)他要筋交貨時(shí),他必須要茫搞清楚誰(shuí)挨擁有直接怖的占有權(quán),以便把宮貨物交護(hù)給正確碌的人。此但是,縮慧如果承乎運(yùn)人無(wú)窄單放貨皆并不意菊味著“逐違法”唉。國(guó)務(wù)周院港口灑口岸工離作領(lǐng)導(dǎo)籮小組、候交通部伏、對(duì)外暮經(jīng)貿(mào)部貴曾于1983年4月就以通皆知的形式勢(shì)下發(fā)了(83)國(guó)港06號(hào)文件憑,在肯酷定憑正爬本提單扛交貨的餅前提下鴿,允許惱以副本暗提單加因保函的的形式提醫(yī)貨。所藥以對(duì)于耍承運(yùn)人購(gòu)來(lái)說(shuō),扔正確交塵付貨物振、避免仙被騙且使知道如斗何進(jìn)行碼風(fēng)險(xiǎn)防否范就變陪得至關(guān)更重要了艇。(一)無(wú)姐單放貨的戶情況及主毀要做法1、無(wú)單堪放貨的值收貨人晉是真實(shí)境的貨物譯所有人在新加坡軌提的Sze轟Hai貧Tong務(wù)v.糾Ramb已ler避Cycl領(lǐng)e上訴案件賄中,英國(guó)樞丈密院對(duì)繁承運(yùn)人揀交貨的痛義務(wù)做搶出如下向解釋:“船舶所收有人在杰未收到固提單的功情況下腸交貨顯煌然要自騙己承擔(dān)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。晃合同的僑規(guī)定是哄在提貨負(fù)人出示駛提單后判,向提砌單持有露人交貨剪。”在蒙此案中寨,一批酸貨物從餓倫敦運(yùn)哭至新加蒸坡。由辮于收貨鋼人尚未沾付款,磁提單也波并未轉(zhuǎn)紹至其手并中。貨冠物卸船項(xiàng)后被存紙放在新澆加坡港篩務(wù)局的籌倉(cāng)庫(kù)中扁,收貨密人而后似憑銀行稼保函提近走了貨笑物。英關(guān)國(guó)樞密刑院判決撒,由承卸運(yùn)人負(fù)士責(zé)賠償瞎托運(yùn)人礎(chǔ)的損失隸,而提從供保函迫的銀行旺則負(fù)責(zé)樹(shù)賠償承懸運(yùn)人的簽損失。鑄若交貨竊出于善充意,而鴿且船舶嚇?biāo)腥伺辔唇拥桨稳魏蔚谒扇綄?duì)蛋此貨物懷主張所憶有權(quán)的罰通知,晴則船舶研所有人爪應(yīng)向提則單持有挎人交貨,而且在提西單持有人喬并非貨主兼時(shí),不需偏因此向貨燭物的真實(shí)遞所有權(quán)人蠅承擔(dān)責(zé)任貿(mào)。但是,廣若在提貨奧人并未出潛示正本提連單的情況辦下交貨,探承運(yùn)人則吉違反了運(yùn)走輸合同,動(dòng)而且做出墊了具有侵搏權(quán)性質(zhì)的耐侵占屬于喘真實(shí)所有廈權(quán)人之貨掩物的行為細(xì)(con復(fù)ver旱sio闖n)。而新傷加坡上訴愧法院對(duì)The怒Sali叼na一案的判何決再次確盼認(rèn)了這條災(zāi)由來(lái)已久鑰的原則。屑即使交貨廚對(duì)象為提紛單上注明礦的收貨人插,但如果演未見(jiàn)正本貸提單便將盯貨物交予印此收貨人猛的行為仍漢屬違約及介侵占行為肆。2、應(yīng)發(fā)貨禁人要求而監(jiān)無(wú)單放貨在提單延撥誤的情況劇下,發(fā)貨濃人[托運(yùn)人]將貨物窄裝船后交將承運(yùn)趁人(或揭其代理襪人)所議簽發(fā)的滅全套正桂本提單工交回承鴉運(yùn)人(算或其代辦理人)貞,同時(shí)翁指定收捎貨人[非記名提忙單的情況客下];承運(yùn)便人授權(quán)郊(通常辱是以電壓傳、電貍報(bào)等通條訊方式槽通知)拍其在卸龍貨港的策代理人嗽,在收艘貨人不掙出具正獸本提單問(wèn)(已收班回)的家情況下拐交付貨控物。通嘩過(guò)裝港傷代理給膊船公司啦發(fā)電,轉(zhuǎn)請(qǐng)求放賞貨給收?qǐng)F(tuán)貨人。罷這種“緒電放”貍的做法撿在實(shí)際裹操作過(guò)已程中很偷普遍,賣如青島息比較大論的一家府國(guó)際貨技代公司夏瑞士丹乎沙國(guó)際字貨代公信司,其書(shū)業(yè)務(wù)中70%—80%都是嶺使用電瞞放操作炎.而與冊(cè)該公司和長(zhǎng)期合哲作的馬食士基航狹運(yùn)有限腰公司(MAE汗RSK)、日偉本郵船戀公司(NYK)、美這國(guó)總統(tǒng)儀輪船有擇限公司攪(APL)等大膨型的國(guó)膚際環(huán)球詠航運(yùn)有塔限公司罪都早已辣建立了誓各自的馬內(nèi)部網(wǎng)壺絡(luò)系統(tǒng)故.使電與放通知?jiǎng)谕ㄟ^(guò)數(shù)埋據(jù)庫(kù)聯(lián)盛網(wǎng),使沸用EDI技術(shù)傳哨遞信息講。目前狼,發(fā)貨儀人的放校貨請(qǐng)求約也為許遺多承運(yùn)失人所接胡受。但宣是,接喂受并不奸意味著蟻可行,抬一旦發(fā)碰生問(wèn)題漠,真正錦的收貨已人向承壁運(yùn)人提嚷起訴訟巧,承運(yùn)晨人卻并帆不能以贈(zèng)發(fā)貨人伴的請(qǐng)求侄免除自邪己的責(zé)霞任。所倆以,承特運(yùn)人在掌接受發(fā)才貨人的腦放貨請(qǐng)蕩求時(shí)一士定要采謎取相當(dāng)?shù)晟髦氐暮討B(tài)度。3、承運(yùn)鋤人在偽細(xì)造提單廣下的錯(cuò)悠誤交付偽造提單肺在法律上單視作無(wú)效土,面對(duì)偽職造提單時(shí)雜的交付只雨能換得一以張毫無(wú)價(jià)舉值的紙。斜如果該偽墻造行為已猶知或已被傷懷疑,或瞇者如果承苦運(yùn)人已被尼告知提單液有偽造可從能的情況掘下仍然將旨貨物交付奸,其必然掩要對(duì)自己續(xù)的不良行晴為負(fù)責(zé)。和但是如果油該偽造單闖據(jù)難以設(shè)裳別,并且戀在偽造提撞單下釋放抖了貨物,面承運(yùn)人要蛛承擔(dān)責(zé)任尊嗎?答案濁同樣是肯槳定的。在Moti抖s訴Dam殃psk地ibs循sel倒ska猴bet案中,待原告有伏好幾批恩貨物在利由兩被邀告共同來(lái)經(jīng)營(yíng)Maer亭sk班輪公摔司所開(kāi)禿的幾份擋提單下陪托運(yùn)。激這些提數(shù)單分別拋于1996年7月、8月和1997年1月先后在蒜中國(guó)大陸薪和香港的互港口開(kāi)出遞。這些貨叫被兩被告無(wú)所有并經(jīng)斷營(yíng)的船運(yùn)愧至西非的谷科托努和斃阿比讓兩翠港。原告刃因承運(yùn)人群依據(jù)偽造窄的提單交偵貨而受到注的損失向校英國(guó)法院嬌提起訴訟臘。Rix法官認(rèn)為,船舶所有蜻人若有權(quán)禿憑偽造提槽單交貨,提單便失愚去了作為怒開(kāi)啟移動(dòng)筋貨倉(cāng)的鑰現(xiàn)匙作用。蹈法官進(jìn)一渠步指出,船舶所衰有人和靜貨物的成真實(shí)貨懲主之間,是船舶松所有人低一方控纖制提單曲的形式弱及其簽園發(fā)。因聽(tīng)此,若無(wú)辜的滅雙方中必員須有一方滋承擔(dān)因第犁三方的欺著詐行為而臘造成的損古失,則由船刃舶所有嘗人承擔(dān)拐相對(duì)較錄合理,寒所以法圾院判決柄原告勝躲訴。承趣運(yùn)人因皇此向上連訴法院辨提出上坐訴。上嗚訴法院畫(huà)駁回了夸承運(yùn)人表的上訴,認(rèn)為憑偽逮造提單放默貨等同于恥無(wú)單放貨狀。4、承隆運(yùn)人憑遣保函無(wú)猾單放貨憑保函放住貨在短線霸運(yùn)輸及石偽油運(yùn)輸中貨已經(jīng)非常相普遍,但是這擦仍然無(wú)炒法改變遣無(wú)單放銀貨在法恭律上的召違約性懲質(zhì),在折英國(guó)法判下船舶簡(jiǎn)所有人賢還可能小因此同狠時(shí)承擔(dān)到具有侵脖權(quán)性質(zhì)替的侵占四貨物(con季ver才sio上n)的責(zé)棚任。因狂此,不甜論在租夾船或運(yùn)性輸合同節(jié)中是否叢存在有小關(guān)憑保僵函放貨鼻的約定桑,承運(yùn)技人都仍強(qiáng)然有義序務(wù)同時(shí)罪也有權(quán)忌利堅(jiān)持房誠(chéng)憑正本益提單放些貨。保烏函不能要為承運(yùn)鎖人的無(wú)勞單放貨疲行為在啟法律上瓦提供有郵效的抗獨(dú)辯。即放使是從建事后補(bǔ)般償?shù)慕亲蓝葋?lái)看釘,承運(yùn)功人在賠四償了提獅單持有違人的全日部損失小后,是標(biāo)否能夠汁依靠保即函獲得膚充分的回補(bǔ)償,絞還要取摟決于保知函本身謎的規(guī)定盈與措辭傾,以及鋼出具保床函一方辭的經(jīng)濟(jì)海實(shí)力與師信用。濁在The瞎Sali棕na一案中略,新加匹坡法庭掉判決保蒜函并不專免除承都運(yùn)人無(wú)排單放貨奸的責(zé)任悅。5、按卸貨渴港當(dāng)?shù)胤ㄏ侣?港口慣風(fēng)例無(wú)單俱放貨若卸貨岸港的法困律中有勁允許無(wú)裂單放貨劉的規(guī)定召,且貨芳物依據(jù)偶上述法拘律無(wú)單剪交付,則承運(yùn)人事并不因此掀違約。但峰是,卸貨港襖的此類熊法律規(guī)魔定需經(jīng)躺嚴(yán)格的給舉證證揀明。“Sorm網(wǎng)ovsk汽iy30參68”是一個(gè)蹲富有代廳表性的貢案例。帝在案中提討論了似俄羅斯Vybo藍(lán)rg港的有迷關(guān)情況膛。商業(yè)策海港(CSP)負(fù)責(zé)對(duì)頁(yè)貨物進(jìn)行暫卸載,并根據(jù)獻(xiàn)俄羅斯副法律,朝它充任映了買方感代理人直,因此敏即使CSP未能提從交一份漸正本提適單,將播貨交給CSP與交給買鉛方具有相儉同效果。濁但是,向CSP交貨是否芒就符合Vybo俯rg港的慣例煩或?qū)嵺`。Cla憐rke法官認(rèn)抓為:如胃果向CSP交貨是醋一項(xiàng)俄雪羅斯的芽慣例的撐話,那么承運(yùn)梨人無(wú)單放歪貨就不大撇可能被認(rèn)盟為是違約犯。但這要君求承運(yùn)人話的行為是戀在合理、曲明確、符心合提單規(guī)敵定,并且償被廣泛認(rèn)熊可,法律恭也無(wú)相反話規(guī)定的情多況下才是嚴(yán)允許的。杠如果承運(yùn)悉人向CSP交貨的澇行為是福根據(jù)俄嗚羅斯的梁實(shí)踐所門做出的,那么他靠的無(wú)單盡放貨的著行為就挽不會(huì)被攔保護(hù)。畏“實(shí)踐匠”在這健個(gè)意義側(cè)上與“惹慣例”望是有區(qū)漏別的,租僅僅指蜂出在某胃?jìng)€(gè)特定警的港口統(tǒng)有一些答不規(guī)范玻的關(guān)于緒無(wú)正本扒提單放篩貨的實(shí)隊(duì)踐而沒(méi)把有一些臥明確的惑慣例(隸這樣的備慣例是狐非常難乓以證明顆的)對(duì)網(wǎng)于承運(yùn)寒人來(lái)講峽是不足秋夠的。Cla濱rke法官取得乎了專家的職證據(jù)以后聯(lián)做出了判惕決,:對(duì)CSP進(jìn)行交貨爽并不構(gòu)成Vybo產(chǎn)rg的法律和買慣例的一散部分。這韻一判決明肚確表明在查卸貨港無(wú)騙單放貨的亭一般常規(guī)書(shū)操作實(shí)踐偷(不同于法港口慣例襪)并不足鼓以免除承罪運(yùn)人的責(zé)床任。規(guī)避無(wú)單芝放貨風(fēng)險(xiǎn)躍的對(duì)策(一)摘對(duì)收貨飄人提供紹的保函苦進(jìn)行嚴(yán)膀格的把確關(guān)承運(yùn)人應(yīng)輔堅(jiān)持要求宴保函由信驚譽(yù)良好的溪金融機(jī)構(gòu)按出具。如撞果保函由僅背景和實(shí)輩力不為承鈔運(yùn)人所了柿解的方面臂提供,承舉運(yùn)人將承秒擔(dān)很大的付風(fēng)險(xiǎn)。在紙現(xiàn)實(shí)生活婚中可以發(fā)禍現(xiàn),有的嫌公司在憑領(lǐng)副本提單啄提貨時(shí),啞經(jīng)常由自暗己出具保到函,有的執(zhí)甚至出具亮個(gè)人保函佩,即使在鏈由第三者才出具保函籠的情況下乎.也有很廣多人不寫(xiě)拴明擔(dān)保范繞圍和保證慣人應(yīng)予擔(dān)憑保的責(zé)任威,在擔(dān)保奮函的形式刃上也極不肌正規(guī),對(duì)止此必須引冰起重視。碰如果我們兵在實(shí)踐中內(nèi)對(duì)保函問(wèn)販題馬虎從有事,就會(huì)勾給不法分食子造成可系乘之機(jī)。命此外,保箏函的措辭卡也十分重健要,詞語(yǔ)戚的外延應(yīng)職盡可能廣師泛,以涵疊蓋無(wú)單放欣貨中可能赴出現(xiàn)的各蘭種情況。(二)味謹(jǐn)慎選羽擇卸貨獨(dú)港船代新加坡及倉(cāng)英國(guó)的《商船法》規(guī)定承運(yùn)奪人享有倉(cāng)郊儲(chǔ)貨物的號(hào)法定權(quán)利灣。這使得辨船長(zhǎng)不必踏堅(jiān)持等待梨出示提單短才卸貨,鴨從而縮短備了船舶等鼓候時(shí)間。音在此《商船法》下,憑單梳放貨的責(zé)稱任實(shí)際上建已轉(zhuǎn)由倉(cāng)擴(kuò)庫(kù)管理人奮行使。對(duì)完卸貨港船擋代的監(jiān)管每錯(cuò)誤交貨折的問(wèn)題經(jīng)些常是因?yàn)榛谪?fù)責(zé)處理低貨物卸船級(jí)之后的各臣項(xiàng)事宜的肌卸貨港船新代的疏忽鞭所引致。幅因此,選天擇卸貨港題船代時(shí)必寸須十分謹(jǐn)模慎,而且而還應(yīng)對(duì)其餐進(jìn)行業(yè)務(wù)擾培訓(xùn),向血其強(qiáng)調(diào)在咐交貨時(shí)堅(jiān)搜持要求對(duì)衰方出示正館本提單的乒重要性。染同時(shí)還須聚告誡卸貨億港代理,方不能隨意臣接受實(shí)力觸不明的機(jī)蜓構(gòu)所簽發(fā)遍的保函。(三)同不向自百稱貨主城的人士引交貨無(wú)單放貨濃還有另一俘常見(jiàn)的原希因,就是大輕信自稱池是貨物所夢(mèng)有人的提楚貨人。承差運(yùn)人的代雨理有時(shí)會(huì)掌被蒙騙,楚而向已證導(dǎo)明了其有瞇物權(quán)但卻雅未出示正零本提單的全一方交貨葛。如上所釣述,這種糠交貨也屬烤非法,而賤且使承運(yùn)碰人面對(duì)潛棕在的索賠擱。因此,磨承運(yùn)人應(yīng)禍提醒船長(zhǎng)污和船代在打這種特殊紡情況下無(wú)由單放貨一禽樣存在風(fēng)輝險(xiǎn)。(四)使勸用新型的番電子提單電子提單茫是指通過(guò)扔電于傳送如海事運(yùn)輸浴合同的數(shù)類據(jù)。它是隱現(xiàn)代電子盜通訊和計(jì)師算機(jī)發(fā)展決的產(chǎn)物,收它不是傳魚(yú)統(tǒng)提單的乓那種書(shū)面唐形式,而睛是按一系俗列密碼組悄成的電子是數(shù)據(jù),并艦?zāi)苎杆儆醒У貍鬟f叼貨物運(yùn)輸濟(jì)的信息以向及進(jìn)行單遙證流轉(zhuǎn).慰最重要的潛是能防止曾航運(yùn)單證介的欺詐。循隨著電子宋提單的逐貫步使用,銀國(guó)際航運(yùn)餡中利用提宗單等單證塌從事欺詐彩的活動(dòng)一煉定會(huì)大大店減少。(五)禍印制和呼使用難歌以偽造萌的提單向國(guó)際海毛事局提議拉,印制和耳使用難以捎偽造的提稼單,控制案其流通。毀形象地說(shuō)你這種提單弄就象銀行鍬里的支票陷,以便防粒止欺詐。四、選擇合建法貨代伙防范畜貿(mào)易風(fēng)彎險(xiǎn)隨著我國(guó)尚航運(yùn)市場(chǎng)加和國(guó)際貨模運(yùn)代理市杏場(chǎng)的不斷生開(kāi)放,境確外貨代物鳴流企業(yè)紛秒紛進(jìn)入我恩國(guó)開(kāi)展經(jīng)頃營(yíng)活動(dòng),睜加快了我沿國(guó)現(xiàn)代物拔流的發(fā)展嶼。但由于滾管理仍然跡存在著法鏡律缺位,洗有些境外老企業(yè)乘機(jī)蹲開(kāi)展非法游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)嘴。據(jù)統(tǒng)計(jì)給,目前我誕國(guó)出口使盾用FOB條件占出耕口貿(mào)易總憂量的85%以上,賣買方或觸其代理藍(lán)以托運(yùn)幕人的身鎖份向船練公司訂熟艙托運(yùn)矛,以承托運(yùn)人身澆份與我淹國(guó)的出撓口商簽藥訂運(yùn)輸嗚合同,頸并簽發(fā)匹自己的席貨代提痰單。由于境娛外貨代貸公司作僑為托運(yùn)口人有權(quán)勢(shì)通知船盡公司在燭無(wú)正本滑提單的閃情況下耽把貨放戰(zhàn)給提單廳載明的躁收貨人的,使某護(hù)些被指菠定的境州外貨代稱物流企擠業(yè)心存母不良,軍與買方帽合謀串刃通,肆搖意無(wú)單吵放貨,正致使我某國(guó)出口算企業(yè)在班尚未收徑到貨款蛙的情況紫下貨被綱提走,垃造成貨擱、款兩救空。為使我國(guó)躍貨代物流牲行業(yè)健康軋有序發(fā)展耍,商務(wù)部2008年3月8日下發(fā)《商務(wù)部賴關(guān)于加駝快我國(guó)乓流通領(lǐng)融域現(xiàn)代搞物流發(fā)礙展的指委導(dǎo)意見(jiàn)》,要求貨筍代物流行逃業(yè)完善國(guó)其際貨運(yùn)代耍理企業(yè)備效案制度;淋實(shí)行信用子監(jiān)管和失恩信懲戒制限度;積極杠推行統(tǒng)一假運(yùn)輸單證殃,實(shí)行提啄單登記和偵責(zé)任保險(xiǎn)牲制度,健鼻全國(guó)際多縣式聯(lián)運(yùn)的剃管理,提假升風(fēng)險(xiǎn)防捏范和國(guó)際乘競(jìng)爭(zhēng)能力啄。這為提森高我國(guó)貨冠代物流企故業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力席,降低外贏貿(mào)經(jīng)營(yíng)者耽經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)湊提供了強(qiáng)嘩有力的政惡策支持。垮為加強(qiáng)規(guī)觀范貨代物奏流市場(chǎng)經(jīng)盆營(yíng)秩序的歲的監(jiān)管力種度,弘揚(yáng)蜂誠(chéng)信守法效經(jīng)營(yíng),打舞擊非法經(jīng)磁營(yíng),切實(shí)講保護(hù)外貿(mào)購(gòu)經(jīng)營(yíng)者的稿合法權(quán)益處,降低外揭貿(mào)經(jīng)營(yíng)風(fēng)簽險(xiǎn),兩協(xié)屠會(huì)倡議,挺貨主企業(yè)穴應(yīng)委托合別法的貨代塑物流企業(yè)豬開(kāi)展業(yè)務(wù)邪活動(dòng),并菌提出四項(xiàng)怪標(biāo)準(zhǔn),即已在商眉務(wù)部履行勺法定備案者義務(wù)的貨袖代物流企孤業(yè)(要求申貨代企業(yè)蠅出示有效疏的企業(yè)備最案及年度旨業(yè)務(wù)備案警證明文件濤);已投旁保國(guó)際貨私代責(zé)任保析險(xiǎn)的企業(yè)茅(要求貨跳代企業(yè)出肥示國(guó)際貨顫運(yùn)代理人煌責(zé)任保險(xiǎn)爭(zhēng)或國(guó)際貨畝運(yùn)代理提收單責(zé)任保賢險(xiǎn)合同)蜻;已履行寒業(yè)務(wù)單證沸備案登記恐的企業(yè);樹(shù)信用等級(jí)膝優(yōu)良的貨姑代企業(yè)(弱要求貨代飄企業(yè)出示侵由全國(guó)整世規(guī)辦和國(guó)公資委授權(quán)釋單位頒發(fā)訪的信用等態(tài)級(jí)評(píng)價(jià)證嗓書(shū))。該通知同欄時(shí)公布了榆貨主企業(yè)怖進(jìn)行有關(guān)仆信息查詢雙,及對(duì)違乓規(guī)、違法瓣的企業(yè)進(jìn)旋行投訴或?qū)倥e報(bào)的渠學(xué)道。一、做好江商業(yè)資信鴉調(diào)查講預(yù)防海磚事欺詐,
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