發動機冷卻試題一、填空題1冷介質不同動機冷方式）、填空題考答案兩種。1．風冷、水冷2強制冷水在發動內進行循的裝置2．水泵3．水冷式發動冷卻強度節裝置主有（）、3．百葉窗、節器、散熱（）（）。4．曲軸4．發動機冷卻的風扇通是由（）來驅動的。5．空氣—蒸氣5．閉式水冷系泛采用具（）的散熱蓋。6．流經散熱器空氣的流6．百葉窗是通改變（）調節發動的冷卻強度。二、選擇題二、選擇題考答案1發動機正常工作度應在水表上指A～40℃B．6070℃C．80～90℃．低于100℃2當動機機體溫度超過90℃時冷卻（。A全部進行循環B．全部進大循環C．大小循環同進行D不一定

3．硅油式風扇合器的感元件是（）。A硅油B．電子開關C．離合器體D．盤狀雙金屬4．節溫器通過變流經散器的（）來節發動機的冷卻強。A冷卻水的量B．冷卻的流速C．冷卻水的流向D冷卻水的度5．下列（）是軟水A自來水B．河水C．江水D．海水三、判斷改題

三、判斷改題參考答1．硅油風扇離器中的硅主要用來滑離合器1.×（X）改正：硅油扇離合器的硅油主用來改正：

傳遞動力。2．發動機的風與水泵同，是由曲通過凸輪2.×來驅動的。X）改正：發動的風扇與泵同軸，由曲改正：四、名詞解題

軸通過皮帶驅動的四、名詞解題參考答1．風冷系1．風冷系：以空為冷卻介的冷卻系

2．水冷系2．水冷系：以冷液冷卻介的冷卻系3．強制循環式冷系3．強制循環式水系：以水對冷卻夜壓使其在水系中循環冷卻系。五、問答題1．發動機冷卻的作用是么2．什么是大循小循環分說明其冷水的流動線。3．什么是防凍使用防凍時應注意些事項？4．風冷系由哪裝置組成5．為什么要調發動機的卻強度水系的調節置有哪些？6．水冷系中為么要設有水管？

五、問答題考答案1．使發動機在有工況下保持在適的范圍內。既防止發動過熱，也止冬天發動機過，在冷發機啟動后冷卻系還要保證動機迅速溫，盡快到正常的工作溫。2．大循環：由缸蓋水套出的循環，經散熱器流水泵的循流動路線大循環冷卻水的動路線：泵一分水一氣缸體水套一缸蓋水套節溫器(上閥門打開，側閥關閉一上進水管一散熱器下出水管一泵。小循環：由缸蓋水套出的循環水，經節溫側閥門及通管而流水泵的循環流動線。小循冷卻水的動路線：水泵一水管一缸水套一缸水套一節溫器(閥門關閉，側閥門開)一旁通管一泵。3定義在冷水中加入量的L-醇或酒精所配制成冰點較低沸點較高溶液。

7．為什么有些動機的冷系中有膨水箱其作注意事項：使用乙二醇的凍液時，注原理如何使時應注意么事項？8．水冷系的節器是否可隨意摘除什么？9．若蠟式節溫中的石蠟失，節溫處于何種作狀態發動出現何故？10．制循環式冷系和風系各有何缺點

意：乙二醇毒，切勿口吸；乙醇對橡膠有腐蝕用；且乙醇表面張小，易滲漏，要冷卻系密性好；使中切勿混入石油品，否則防凍液中產生大量泡沫。4．由強力風扇導流罩、缸體及氣蓋上的散熱片分流板等成。5．發動機的工經常變化它的工作度也不同，不工況下需的冷卻強要求也不同。因需要調節動機的冷強度。調節裝置有風扇、百窗、節溫等。6．分水管可以多缸發動各氣缸的卻強度均勻一。7．作用：受熱脹時，用收集膨脹出的冷卻液；度降低時向散熱器充冷卻液。8．不可以隨意除。因為溫器是通改變流經散熱的水的流來調節發機的冷卻強度的當發動機體溫度低70~C時，節溫器上閥門關，使冷卻只進行小循環，避免發動過冷；當動機機體溫度高時，節溫將上閥門完

全打開，使卻水完全行大循環以避免發動機過。如將節器摘除，冷卻水始終進行循環，從出現機體冷的現象，使發機功率下，油耗增，起動困難等。9．若蠟式節溫中的石蠟失，則節器中的主閥門終處于關狀態，副門處于開啟狀態使發動機的冷卻水能進行小循環。導致發動過熱，從使發動機充氣效減小，功下降，潤不良，磨損加劇。10．強循環水冷：優點：卻均勻；可保持最適的溫度狀；冬季起容易，用于大