第頁2023參觀實習報告關于參觀實習報告范文集錦九篇

在經濟開展快速的今日，大家漸漸相識到報告的重要性，不同種類的報告具有不同的用途。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是我為大家收集的參觀實習報告9篇，歡送大家共享。

參觀實習報告篇1

一、前言

進入高校三年級，我們將起先學習專業課，開學的前三周，便是相識實習。相識實習其實也不能完整的學到一些專業學問，但是作為一次高校生與實際環境的干脆接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人開展都將有所幫助。于是，學校要求我們到各地的電力系統事業單位實習，其實從真正的意義上講，就像發電廠工作人員所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不行，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大始終是與課本打交道，這次能干脆學習課本以外的學問，當然是不能錯過，而且要好好的把握。京東部地區供工業用汽的任務，效勞范圍包括以東國家機關部委、使館區、外交公寓、商業企業及居民住宅區，是北京市主要的集中供熱熱源和電力支撐點。熱電前身為北京第一熱電廠，是新中國成立后在首都北京建設的第一家電廠，于1958年投產發電，1996年實施以大代小“技改工程〞，1999年由華北電力局劃歸國華電力公司，經過機構改革和資產重組，成為一家現代化熱電聯產企業。熱電以“清潔能源效勞首都〞為使命，引進國際先進的管理理念和管理模式，通過了NOSA國際五星級認證及ISO14001環境管理體系認證；主動推動經濟運行和節能降耗，屢次在全國火電200兆瓦級機組競賽中名列前茅，供電煤耗保持多年全國同型機組最優，并獲得全國電力行業“熱電聯產最正確煤耗獎〞；樹立保護環境、保護人身平安、保障勞動者健康和企業可持續開展的大局觀，20xx年成為國內電力行業第一家“國家環境友好企業〞，20xx年躋身首批“國家職業衛生示范企業〞，連續三年獲得“全國電力行業實施卓越績效模式先進企業〞和“全國電力行業用戶滿足企業〞稱號。熱電主動投身公益科普事業，承建了國家電力科技展示中心，建設開放型電力主題園區，充分發揮企業在科普教化、環保示范與促進社會和諧方面的突出作用，被授予“中國電力企業十大最具社會責任感企業〞稱號,被命名為“全國工業旅游示范點〞和“北京市科普教化基地〞。

來到發電廠，當天上午，廠內工人向我們簡潔介紹了一下電廠的根本歷史，還有就是發電的根本原理。然后我們就在一師兄的帶著之下去參觀了電廠的各個局部。經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中心集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果真是差不多。在集控室，最引人留意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是限制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在根本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行限制的，而工作人員的人數只須要幾個了，只要限制計算機就可以確保機器的正常平安運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，干脆帶來的就是效益的越來越好了。

現在火電廠的自動化程度都很高，人員數量必定就會削減，使得對工作的質量就會提高。據了解，火電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其

他的，反正就是采納的輪番制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必需嚴密凝視著計算機，確保異樣狀況的出現能夠被馬上覺察；對于修理方面的，工作時間有有些不同，總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會根據正常的星期計算，也不會有正常的“黃金周〞，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。

火電廠比起水電廠，它的地理位置那是喧鬧得多。一般在城市的周邊建立火電廠，這是因為火電廠與水電廠不同，他不須要依靠于特殊的地理環境，理論上講，任何地方都可以建立火電廠。建在城市周邊，為城市的輸電帶來了巨大的便利，不用拉很長的輸電線，也不用超高的輸電電壓，這在輸電本錢上有巨大的節約，另外對城市的供電也很便利。

總之，火電廠給人的總體印象是工作環境不怎么樣，工作時間不合大流，工作地點靠近城市，工作待遇還算不差，對國家的奉獻無人能替，還有著巨大的開展！

三、火力發電廠的生產過程

火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成；再是熱能轉變為機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成；最終通過發電機將機械能轉變成電能。

火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運輸到發電廠的儲煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分別器分別后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

燃料燃燒所須要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一局部送入磨煤機作枯燥以及送粉之外，另一局部干脆引至燃燒器進入爐膛。

燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U〞形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤，那么煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。

煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣流中分別出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒〔飛灰〕那么隨煙氣帶走，經除塵器分別后也送到灰渣溝。

鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。

經過以上流程，就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物〔灰、渣、煙氣〕的處理及排出。

由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水，此凝聚水稱為主凝聚水。主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，有汽輪機抽出局部蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體〔主要是氧氣〕。經化學車間處理后的補給水〔軟水〕與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，偶汽輪機高壓局部抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。

循環水泵將冷卻水〔又稱循環水〕送往凝聚器，汲取乏氣熱量后返回江河，這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。那么須要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備，從而實現閉式循環冷卻水系統。

經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，電能，以及鍋爐給水供給的過程。因此火力發電廠是由爐，機，電三大局部和各自相應的協助設備及系統組成的困難的能源轉換的動力廠。

四、火電廠的主要設備

火電廠主要由三大設備組成：鍋爐，汽輪機和電機。這次的相識實習主要相識的是鍋爐與汽輪機。

4.1鍋爐

在發電廠中，我們先后都相識并且初步了解了一般的鍋爐，火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒，把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程，鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程：燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧，在鍋爐燃燒室中混合，氧化燃燒，生成高溫煙氣，這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱，將

熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽，飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽，這就是傳熱與水的汽化過程。

4.1.2關于鍋爐中運用的水，經老師介紹，極為純潔，樂百氏純潔水號稱經驗了27層過濾，但在鍋爐水面前只是小兒科，因為鍋爐水比它純潔很多。實習中相識到，鍋爐的給水先進入后自下而上流淌，經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱，在進入水冷壁。在水冷壁中局部水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分別，其中水接著留在汽包內進行下一輪循環。

4.1.3鍋爐運用的均為煤。是熱電廠的原料。游工帶我們參觀了堆煤場，我沒法形容，但我要說那是親眼目睹的最多的一次，遠遠看過去，根本不能猜出來那就是煤，因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采納的是煤粉爐，其緣由是煤粉流淌性好，可充分燃燒，運用之前，利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合，在爐內作懸浮燃燒。師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大，主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出，嚴峻阻礙了人類的開展，所以在熱電廠中，廢氣物都要經驗嚴格的脫硫后才能排放。

4.1.4實習期間在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。幾經詢問和看參考書，才明白汽包的大致狀況。它的主要作用就是將其中的汽水混合物分別，蒸汽從汽包頂部引出，經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功，而水那么接著留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。

4.2汽輪機

實習中在電廠內并沒有干脆看到氣輪機，通過模型圖可以知道。葉片，只有三十厘米左右長，寬度也只有十多厘米，當時感覺很小，于是就問解說工人，她的答復是“有大有小〞，僅此而已，再問也就是這些，這令我很悲觀，但是沒有方法，我在最終面，距離前面的解說工人太遠了，不過還可以接受，因為這個物質世界總是優劣并存嘛。然后就看到了一個長長的，中間纏著鋼鐵的東西，中間的鋼鐵還有六個對稱的槽，很自然，這就是轉子了，聽另外一個說明，六個槽就是為了繞線圈用的，共三組，在定子中間飛速旋轉，作為導線切割磁感線而發電，這個原理很簡潔，從初中學到中學再學到了高校，現在終于學到了實際。下一個就是定子了，定子很大，直徑差不多三米，外面很光滑，里面是密密麻麻的小小的片狀東西，聽說就是磁鐵，外面還有些玻璃窗，應當就是供視察或修理的吧。

參觀實習報告篇2

８月15日下午，實習的部門是生產部，主要的車間是包裝車間、平車間，工廠參觀實習報告。相關負責人是鄒明江。實習內容主要是了解車間內的運作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標準。

在包裝車間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進行系統的包裝，并在過程中，通過ＱＣ細心的檢驗，才能出貨給各地的經銷商。這是出貨前最重要的一個環節。所以我仔細的查看每個人的操作方法，并得出一個系統的結論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內包紙殼－加枯燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的根本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作狀況，并仔細的查看他們手上的工作環節，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細，操作比擬簡潔，一天差不多重復著簡潔的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據樣品包的標準、做工、各邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進行細分，依據載料車間供給的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各〔運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等〕環節的手工活。通過這個車間的實習，根本上認清了ＣＤ包的制作流程。

其次天上午，實習的部門有：ＣＤ房和開發部。實習的相關負責人有：郭忠和侯學兵。實習的內容是：了解內頁的生產流程，型號、材質等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需協作的工作。

ＣＤ房的主要工作是做ＣＤ內頁的，包括ＣＤ包內頁中各內頁型號都在這里完成，通過最原始的材料〔看上去像半透亮的塑膠膜PP料和白色或黑色的網布〕在ＣＤ套機中生產出各種型號的ＣＤ內頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內頁中的半透亮的塑膠膜，在專業的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質量上相比照亮光好。他們生產出來的各型號內頁紙，通過另外的組給細分，如焊接、撒內頁、穿掛頁、包裝等環節，實習報告?工廠參觀實習報告?。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的根本流程也許就是這樣。在開發部中，可以看到一個ＣＤ包＼電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細微環節工作，唯一不同的是，在開發部，〔運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等〕環節是一個人完成。工藝方面更加的精細。

其次天下午，實習的部門有：電腦包車間和材料倉，實習的相關負責人有：盧俊龍和楊軍山。實習的內容有：了解電腦包的生產流程、工藝、質量及標準和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

在電腦包車間，所看到的大局部和ＣＤ房的運作流程差不多，不過，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的困難。有的困難的樣品包，可能須要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進行細分，依據載料車間供給的原材料。安排給每個組員，并按類別給每個組員支配各〔運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內頁、做面料、修邊、包邊等〕環節的手工活來完成整個電腦包的生產過程。在生產中，主管和組長會支配每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達標。他們的達標標準是依據樣品包的標準、做工、各個邊的細工及包邊的手法和會出錯的地方，進行檢閱。通過這個車間，根本上了解到電腦包的一個生產過程。在材料倉中，根本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內包的材料，鼠標墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過PMC部細分出所需的原材料，給相應的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類供給給各車間。

第三天，實習的部門有：PMC部和內貿倉。相關負責人有：何玖宏和劉叔。實習的內容有：了解部門人員的職能，熟識部門流程及以后需配全的工作和了解內貿倉工作流程，出貨流程、要求等。

PMC部的主要職能是由內貿部、外貿部的出貨單，在他們局部，由各成員安單來細分給各車間，以確認該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應的交貨(！)時間、并進行生產過程的跟進等工作。

內貿倉是我們內貿部出給各經銷商的最終一個通道。這里的貨來自各生產部門。內貿倉的產品規格數量都是內貿部的出貨單所供給的。當內貿部的業務員在出貨單時，就通過內貿倉的財務做出相應的明細單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發貨公司，送到相應的經銷商手中。

以上是我這兩二在xx集團工廠內部的實習，請領導查閱。

參觀實習報告篇3

6月份，依據市場需求持續旺盛的有利時機，洛陽軸承廠實習公司加大了對重點用戶、重點新產品的生產組織和保障力度，確保了公司新產品產出的化。6月份，洛陽軸承廠實習完成新產品產值1712萬元，再創單月歷史水平。今年1—6月份洛軸公司完成新產品產值8864萬元，與去年同期相比，增幅到達了38.8%。

作為專業軸承制造廠家，LYC經過近60年的開展，擁有技術中心，可依據用戶需求設計制造九大類型、各種精度等級達1萬多個軸承品種及軸承相關專用設備，擁有航空發動機軸承、軌道交通車輛軸承、重大裝備專用軸承等核心技術，產品廣泛應用于國防軍工、航空航天、風力發電、軌道交通、汽車摩托車、礦山冶金、工程機械、機床電機等領域，是目前我國加工直徑、精密程度軸承的誕生地，也是國內軸承產品尺寸最廣、用途覆蓋面最寬、品種最齊全的生產基地，保持了多項中國軸承行業記錄。特殊是LYC勝利地為“神舟〞系列和“嫦娥〞飛船供給配套軸承，彰顯了強大的技術研發實力。

近五年來，LYC公司通過更新理念、體制機制和科技創新，公司主營業務收入保持了平均30%以上的增長，主導產品在國內市場占有率位居前列，連續五年被評為軸承行業排頭兵企業，被國家商務部評為“中國市場競爭力軸承品牌〞，被國家工商行政管理總局認定為中國著名商標。在575家國家認定企業技術中心評比中，LYC技術中心由原第301位躍居為第84位，位居軸承行業其次位，核心競爭力不斷增加。LYC公司在國內30多個城市設有銷售代表處，在中國香港、美國舊金山、巴西圣保羅、意大利、羅馬等地建有完善的銷售效勞網絡，產品出口70多個國家和地區。

參觀實習報告篇4

一、實習目的

我們機械工程學院為了使我們更多了解機電產品、設備及工作性質，提高對機械制造相關技術的相識，加深機械制造在工業各領域應用的感性相識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟識典型零件的加工工藝，特意支配了我們到xxx職業培訓中心進行了為期五天的參觀實習。這次的認知實習也是為了我們能將所學的理論學問與實踐結合起來，培育勇于探究的創新精神、提高動手實力，加強社會活動實力，肅穆仔細的學習看法，為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的根底，也為了能夠讓我們對自己的將來有個明確的規劃。

二、實習日程支配

1、實習日期：7月4日

實習內容：學習平安守那么

2、實習日期：7月5日

實習內容：數控銑床

3、實習日期：7月6日

實習內容：數控電火花成形機床

4、實習日期：7月7日

實習內容：注塑機及模具拆裝

5、實習日期：7月8日

實習內容：現代測量技術

三、實習單位概況

我們本次實習的單位是位于天山路的xxx市職業培訓中心，即天山路公共實訓基地。為提高本市勞動者的職業技能素養，進一步加強高技能人才隊伍建設，xxx市職業培訓指導中心通過分析借鑒興旺國家的職業技能開展趨勢，依據xxx產業開展方向，以“以明天的需求培訓今日的學員〞為指導思想，堅持“前瞻性、先進性、操作性〞相統一的原那么，通過政府集中投資，建立了一個面對社會培訓機構免費開放、無償運用、功能齊全、技術先進的公共實訓基地。

目前，建成并投入運作的天山路公共實訓基地建有綜合技術中心、信息技術中心、創意技術中心、數字制造技術中心4個職業門類，可供給79個職業類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓，走出了一條高能級培訓設施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來，天山路公共實訓基地每年完成實訓40萬人次以上，成效明顯。與此同時，xxx市職業培訓指導中心正在主動探究建立多層次、全覆蓋的公共實訓體系，切實加強本市技能人才實際動手實力的培育，促進本市勞動者實現素養就業。

而本次實習所在的數字制造技術中心，其建設緊扣xxx市先進制造業競爭力的提升脈搏，覆蓋多個新興數字制造產業的職業群。通過引入國際一流的數字制造技術、職業培訓方法和理念，為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等xxx龍頭開展行業培育所急需的制造業一流人才，最終表達“以明天的需求培育今日的學員〞的宗旨。在實訓設施的建設上，數字制造技術中心瞄準國際先進的數字制造技術，針對市場最廣泛的應用領域，遵循“先進性、好用性、可操作性〞原那么，并圍圍著導向與提升兩大目標來確定其功能定位。在建設中，先后與美國UGS、德國DMG公司、日本MAZAK等國際知名公司合作，引入世界級硬件和軟件，搭建了與世界接軌的數字制造實訓平臺，從而到達三個“一流〞的要求：一流的實訓設施配置、一流的實訓方法理念、一流的實訓管理效勞。數字制造技術中心旨在培育與世界先進制造業接軌的數字化設計、制造及生產管理的高技能人才；培育對象針對“三大人群〞：技術工人、工程技術人員、大中院校學生；通過培訓從而提高其技能水平、促進其就業和創業。

數字制造技術中心位于xxx市職業培訓指導中心東北角，共有四層，總建筑面積16，000平方米，現建有數字化設計與制造、數控機床應用技術、綜合加工、現代模具制造技術等專業的實訓室，涉及激光復合加工實訓區、立式加工中心實訓區等二十多個專業實訓區域。數字制造技術中心的建立將為xxx實施科教興市戰略、重點開展先進制造業培育更多的高技能人才。

參觀實習報告篇5

唐山陡河火力發電廠參觀實習報告

一．概述

20xx年6月17日-19日，我們自動化專業全部學生去唐山的大唐國際陡河發電廠進行了參觀實習，通過這次參觀實習中我收獲頗豐，了解到不少課堂內接觸不到的學問，拓展了學問面；對本專業相關的工廠生產有了更加深刻的理解，培育了實踐意識和生產意識。陡河發電廠隸屬于大唐國際發電股份，它坐落于河北省唐山市，始建于1973年，先后經驗了震后重建和擴建。到1987年10月，八臺機組全部建成投產，總裝機容量1550MW。電廠現有發電機組8臺，一期工程1、2號機組發電機和汽輪機是日本進口日立機組，每臺機組的裝機容量為125MW。二期工程3、4號機組是日本原裝日立機組，每臺機組的裝機容量為250MW。三、四期工程于80年頭投建，5～8號機組均為國產機組，每臺機組裝機容量為200MW。

二．行程支配

三．參觀前平安教化

6月17號下午，老師給我們介紹了陡電的背景以及火力發電廠的生產過程，讓我們從根本上了解發電廠的全部流程，包括空氣流程，原煤流程，煙氣流程，水及蒸汽流程，能量轉化流程，主。再熱蒸汽流程，鍋爐給水流程，風煙流程，輕油流程等。

下面是生產過程示意圖〔圖〕

通過我查資料和當時做的筆記〔圖〕，使我了解火電企業涉及的內容包括燃料燃燒、蒸汽動力循環、發電、電力電網等。其中火電生產流程中能量轉換是關鍵環節。參觀了陡河火電廠，我了解到火電生產包括鍋爐燃燒、蒸汽動力循環、機組發電、電力入網等環節。通過查資料和做的筆記，對火電廠的系統構成以及各流程系統進行具體闡述。

火電廠系統：

〔1〕汽水系統，由鍋爐、汽輪機、凝汽器、水泵、加熱器及其管路組成；

〔2〕燃料、燃燒系統，包括：輸煤系統、制粉系統、煙風系統和除灰除塵系統；

〔3〕其它協助熱力系統

〔4〕電氣系統

1電廠汽水系統

電廠根本汽水系統流程〔朗肯循環〕：給水→鍋爐→過熱蒸汽→汽輪機→凝汽器→給水泵→給水送入鍋爐。〔圖〕

2.燃料、燃燒系統

輸煤及燃運系統：運輸→卸煤裝置→煤場→碎煤機→皮帶→原煤倉；

制粉系統：原煤倉→給煤機→磨煤機→粗粉分別器→細粉分別器→煤粉倉→給粉機→燃燒器→爐膛；

3風煙系統與灰渣系統

風煙系統：〔風〕吸風口→冷風道→送風機→暖風器→空預器→熱風道→磨煤機→粗分器→細分器→排粉機→燃燒器→爐膛；

〔煙〕爐膛→屏過→對流過熱器→省煤器→空預器→除塵器→引風機→煙囪→大氣。〔圖〕

灰渣系統：〔爐渣〕爐膛冷灰斗→除渣裝置→沖灰溝→灰渣泵→輸灰管→灰場。

〔飛灰〕除塵器→集灰斗→除灰裝置→運灰車→灰加工廠。〔圖〕

4鍋爐設備的組成

鍋爐本體：燃燒器、爐膛、煙道、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器及空氣預熱器等組成；

協助設備：送引風機、給煤機、磨煤機、排粉機、除塵和脫硫設備、煙囟等。汽輪機設備及組成

1、汽輪機本體：

靜止局部：汽缸、隔板、噴嘴、軸承和軸封等；

轉動局部：葉片、葉輪和軸等；

配汽機構：主蒸汽導管、自動主汽門、調整閥等

汽輪機的工作過程：蒸汽→噴嘴→沖動葉片轉動

2、調整保安油系統：調速器、油泵、油箱等

3、凝汽及抽氣設備：凝汽器、凝聚水泵、抽氣器、循環水泵和冷卻塔等

4、回熱加熱系統：高、低壓加熱器和除氧器等

6、汽輪發電機與勵磁機

轉子：有良好導磁性能的合金鋼制成，繞組外接直流勵磁電源，產生磁場；氫〔水〕內冷

定子：由鐵芯、繞組和外殼等組成，鐵芯由環形硅鋼片疊壓而成；水內冷勵磁機：向發電機轉子繞組供給直流勵磁電源；

發電廠熱力系統

1、鍋爐汽水系統：主給水管→給水操作臺→省煤器→汽包→下降管→下聯箱→水冷壁→汽包→過熱器→鍋爐主汽門〔或集汽聯箱〕出口。

2、主蒸汽系統及再熱蒸汽系統：〔主蒸汽〕鍋爐主汽門〔或集汽聯箱〕→主蒸汽管→汽機自動主汽門之前；

〔再熱蒸汽〕汽機高壓缸出口→再熱器冷段管→再熱器→再熱器熱段管→汽機中壓缸進口

3、主凝聚水系統

凝汽器→凝聚水泵→軸封冷卻器→低加→除氧器。

4、主給水系統：除氧水箱下水管→低壓給水管→給水泵→高壓給水管→高加→主給水管。

5、回熱抽汽系統和加熱器疏水系統：汽機抽汽管路→各回熱加熱器〔高加、低加、除氧器〕→疏水管路→疏水回收設備.示意圖。〔300MW圖〕

7、抽空氣系統

〔低壓加熱器、凝聚水泵〕→凝汽器→抽真空設備和系統。

8、循環冷卻水系統

循環水進水管→凝汽器→循環水出水管〔汽機車間范圍內〕

9、排污利用系統

鍋爐汽包→連續排污管→連續排污擴容器→〔汽〕除氧器

下聯箱→定排污管→定期排污擴容器

10、協助蒸汽系統及補充水系統

〔1〕協助蒸汽聯箱及其相連接的管路和設備

〔2〕化學車間除鹽水箱→補水箱→補水泵→凝汽器〔或除氧器或疏水箱〕6月18號上午，進行了電業平安教化，老師首先對電力系統進行了簡潔的

介紹，然后對進入工廠參觀進行了平安教化，然后就是進行平安考試。〔圖〕

四．參觀過程

6月18號下午，我們去廠里面進行參觀，首先進行了主控的參觀，電廠給我們統一配備了平安帽。我們整齊的排成兩隊，統一戴上平安帽，然后便浩浩蕩蕩地向電廠走去。然后師傅帶著我們在電廠逛了一圈，分別介紹了電廠的脫硫、電除塵、鍋爐、汽輪機、磨煤機、儀控等現場設備，讓我們對發電廠現場有了更加直觀的認知，也使我們對電廠各個設備的連接有了一些根底性的概念。

對于火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能，這個過程在蒸汽鍋爐內完成；接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能，汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。陡河發電廠是利用煤燃燒所釋放的化學能生產電能的工廠，在鍋爐中，煤燃燒釋放的化學能轉變為蒸汽的熱能〔圖〕；在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能〔圖〕；在發電機中機械能轉變為電能〔圖〕。機、電、爐是火電廠中的三大主要設備。還有與三大主機相輔工作的輔機。火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠的儲煤場〔圖〕，再由輸煤皮帶輸送到煤斗〔圖〕。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分別器分別后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風機〔圖〕送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一局部送入磨煤機作枯燥以及送粉之外，另一局部干脆引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U〞形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。

〔1〕6月19號上午，在領班師傅的帶著下，我們從前往煤場，在師傅的講解下，我們參觀了車廂里的煤塊通過一系列的機械傳動過程傳到的煤場的過程，覺得非常給力和犀利。然后又參觀了水廠、制氫站和脫硫車間。通過參觀，我們對這些電廠附屬設施有了比擬直觀的認知，也更加了解到這些系統對于電廠發電的重要性。到了下午，仍是對現場進行參觀。下午參觀的是陡河旁邊的水庫。在水庫旁邊，電廠的污水和換熱用水就是經過處理之后排入這個水庫后的一條河。在水庫旁邊的給水站，有電廠的給水泵，電廠換熱用水主要從這里抽上來干脆運用。

電廠發電的主要流程煤從廠外運輸到電廠的煤場，再用輸煤皮帶輸送到煤倉。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來枯燥和輸送煤粉送入。形成的煤粉空氣混合物經分別器分別后，合格的煤粉送入粉倉，然后經過排粉機，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所須要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一局部送入磨煤機作枯燥以及送粉之外〔一次風〕，另一局部干脆引至燃燒器進入爐膛〔二次風〕。煤粉燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的煙道依次流過爐膛，水冷壁管

，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經靜電除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經過脫硫后經煙囪排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣，其中大的灰子會因自重從氣

流中分別出來，沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣，最終由排渣裝置排入灰渣溝，再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒〔飛灰〕那么隨煙氣帶走，經除塵器分別后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程，就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物〔灰、渣、煙氣〕的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝聚冷卻成水。主凝聚水通過凝聚水泵送入低壓加熱器，由汽輪機抽出局部蒸汽后再進入除氧器，在其中通過接著加熱除去溶于水中的各種氣體。經化學車間處理后的補給水與主凝聚水匯于除氧器的水箱，成為鍋爐的給水，再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器，由汽輪機高壓局部抽出肯定的蒸汽加熱，然后送入鍋爐，從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水〔又稱循環水〕送往凝聚器，汲取乏氣熱量后排入河流，這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程，就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能，接著機械能轉化為電能。

關于電廠的DCS系統電廠運用日立DCS系統。日立限制系統是中國首批引進的國外限制系統，80年頭初的時候允許火電廠發電機組運用的品牌只有六家，其中就有日立。日立的限制系統用DCS系統替代了過去的插件板來實現分散限制的功能。DCS給電站限制系統帶來的改變效應，根本上與計算機給社會帶來的改變是等同的，給電廠工作帶來了極大便利，也擴大了許多功能。整個發電機組所須要的限制范圍相當大，日立的系統將發電機組的限制范圍劃分成了十幾個子限制系統，這些子限制系統假設出現故障，它的影響范圍會比擬小，另外操作界面友好，運行人員能夠在短時間內熟識系統。電廠限制主要由DCS限制系統實現，通常按功能劃分為幾大系統：數據采集系統〔DAS〕、開關量限制系統〔OCS〕、爐膛平安監控系統〔FSSS〕、模擬量限制系統(MCS)、汽機數字電液限制系統〔DEH〕、旁路限制系統〔BPS〕等。

實習心得通過對唐山陡河發電廠的參觀和師傅們的具體地講解，我們對火力發電廠的發電流程有了進一步相識。通過體驗電廠的生活，我們體驗到了電廠工作的艱辛，體會到了電廠環境的惡劣，更加相識到電的得來不易，提高了節約意識；通過理論聯系實際，學習并且穩固了相關專業學問，穩固了自己的專業思想，驗證和穩固充溢所學理論學問，加深對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐學問，加深了解社會對本專業的須要，為之后的工作打下了根底，對將要學習的東西有一個提前的感知；通過在電廠里受到潛移默化的影響，自己的平安意識得到提高。更重要的是，在電廠能夠跟同學之間的關系更加融洽。

實習總結接近畢業進行了一次特別有意義的實習。這次實習對我們這些即將進入社會的學生特別重要。單單只是關于電廠的平安教化，就能使我們在今后的工作中受益匪淺。對電廠的一天的實習也使我對自己所學的儀器儀表專業有了更深刻的相識。對電廠的發電原理和過程，有了簡潔的相識。總之，這次實習讓我們見識到了很多東西，也學到了很多東西。總的來說，我經驗過的這些參觀實習培育了我的生產、實踐意識，專業思維和工科修養，今后無論從事什么領域的工作，社會生產的烙印已經就此打下，我也從今為社會勞動加緊秣馬厲兵。

參觀實習報告篇6

一、實習目的

通過參觀實習，相識酒店的效勞設施及工作流程，體驗酒店工作的氣氛且進行一些效勞細微環節提點，到達穩固理論學問和提高自己對酒店的相識，提高學生對酒店業的愛好。

二、實習時間：

20xx年6月15日上午十點

三、實習地點：

重慶希爾頓酒店

四、實習單位簡介

重慶希爾頓酒店隸屬國際希爾頓酒店集團，是一家根據國際五星級標準投資興建的高檔商務酒店，酒店位于重慶渝中區。酒店地理位置優越〔位于長江和嘉陵江環繞支出，緊鄰中心商務區和城市中心〕，交通便利〔位于輕軌一號和三號線路交叉點〕，酒店環境幽靜優雅，各種設施一應俱全，集住宿、餐飲、休閑、健身、會議于一體，更擁有面積大551平方米的宴會廳，能同時容納500人的大型宴會和酒會。是重慶比擬知名的高星級酒店之一。

五、實習內容

參觀希爾頓酒店的餐飲設施、健身消遣設施及客房設備等，相識學習重慶希爾頓酒店一些根底效勞技能和效勞流程，提升學生對酒店的真實認知度和認同度。

六、實習經過和體會收獲：

〔一〕實習經過：

20xx年6月15日上午十點，我們來到重慶希爾頓酒店，被三位酒店效勞人員也是我們的學姐帶著參觀重慶希爾頓酒店的餐飲和消遣設施.

首先，由前臺柜臺前進入，學姐介紹說平常酒店前臺前會鋪藍地毯用以接待酒店會員顧客。隨后，經過下午茶休閑區〔平常有鋼琴師彈鋼琴培育優雅休閑氣氛〕，到達二樓，二樓是餐飲區，有中餐廳——“醉月庭〞、西餐廳——“[emailprotected]以及擁有上世紀80年頭建筑特色的“龍吧〞。然后，乘坐電梯到九樓，九樓是健身休閑區，有從意大利購置的高級健身器材、有帶全透亮防紫外線天棚的恒溫游泳池、有女士專享健身區等。最終，到三十二樓行政區參觀了兩間客房，一間為標準套房，一間為豪華套房，缺憾的是，沒有參觀總體套房，希望下次有時機。

〔二〕實習的體會

1．良好的設施設備是酒店的門面

參觀希爾頓酒店，印象最深刻的是對其酒店設施的贊美，無論是餐飲區的鋼琴伴奏、中西合璧及宴會廳的大氣、還是健身區的豐富器材、多項選擇擇效勞，抑或是客房的構造、設施，都讓人感覺到希爾頓酒店設施的豐富、氣氛的優雅、效勞的優秀，五星級高檔酒店的`氣息撲面而來，記得那個喝下午茶的區域，擺放著帶著古樸氣息的桌椅，飄揚著悠揚悅耳的音樂，面包師和咖啡師勞碌著，有三三兩兩的客人安靜的坐在那里，那種安靜休閑的氣氛，真是讓我喜愛不已。

2．微笑效勞是一把金鑰匙

希爾頓酒店另一令我印象深刻的是他們員工的微笑，無論是帶著我們參觀的三位學姐，還是我們參觀過程中遇到的不同部門的效勞人員，他們臉上都帶著親切的微笑，對待我們這些什么都還不懂的菜鳥級學生，他們沒有絲毫不耐或不屑，始終用他們的笑容來保護我們的忐忑與打量。我充分感受到希爾頓酒店員工們對待客人的那種敬重和信任，信任這也是希爾頓酒店倍受青睞的緣由之一。

3．員工是企業文化的宣揚者

員工是贏得顧客的法寶，尤其是基層員工，因為他們是與顧客的干脆接觸者，顧客的一切須要都須要他們來為其供給，只有樹立好了員工這面旗子，才會贏得顧客，才能提高顧客對酒店的忠誠度。通過我對希爾頓酒店顧客的視察，我覺得，就是效勞員和他們建立了良好的友情，他們一來，就知道其喝什么茶，吃些什么點心，知道其姓什么，正是有了他們對顧客的了解，才樹立了企業良好的形象，使顧客覺得希爾頓酒店有了家的感覺，才有了顧客好的口碑，有了酒店的美譽度，才留住了顧客。

4、細微環節是勝利的關鍵

參觀過程中，帶著人員向我們展示了很小的一個細微環節。在我們參觀客房的時候，在進入之前，我始終以為是敲一下門，假設沒人容許即可進去，可那個領頭的效勞人員即我們的學姐卻告知我們，客房效勞的時候，即使覺得里面沒人也不得貿然闖進，要先按門鈴，然后敲門，詢問一下客人，連續三次沒有得到應答才可進去客房效勞。這一細微環節讓我充分相識到了酒店對顧客的敬重程度，完全考慮顧客的感受，以顧客的需求和利益為第一依次，那一瞬間，我感覺到，作為效勞業的一名工作者的傲慢。信任這是酒店勝利所必不行無視的關鍵因素。

參觀結束，到了休息室，帶著我們的學姐說了讓我無比感動的一席話，她說她從來不把自己的工作當成一種必需完成的負擔，而當成她所酷愛的一種事物，懷著感恩的心態面對它，為自己能做這工作而欣喜，她說有人覺得酒店工作是枯燥而勞累的，可是她覺得枯燥中蘊含的是高技能，勞累中得到的是成就感，為效勞他人，幫助他人而傲慢，就比方端盤子，并不如說明看上去的那么簡潔，每個人可能覺得自己都會端，可怎樣端的優雅美觀，怎樣端的穩定平安，這些都是要經過時間積累功力的，一個小小的盤子都須要我們花時間去做好，酒店還有許多東西等待我們去探究。我覺得她說的很對，一個工作，無論它是什么，不要把它視為我們的責任，只為了薪水才強迫自己去做它，這樣你不覺得輕松，也做不好這份工作，正確的看法是寵愛，只為了寵愛而寵愛，而工作，這樣，你確定會把自己的工作做出一番成就。總之，通過這次參觀實習，我學到了許多東西。

參觀實習報告篇7

江大道參觀實習，由于我們很早就動身了，所以一路上還比擬涼快，不是很熱。一到達沿江大道，四周的近代建筑群立即吸引了我的眼球，因為他們被保存得如此完好，顯明的建筑風格給人一種清末民初的感覺，獨特的外形構造與建筑群和而不同。盡管年頭久遠，當時的建筑技術受到肯定的限制，建筑材料也比擬單一，但它們都運用功能一點也沒受到影響，反而獨具一格，具有重要的建筑藝術價值和歷史價值。

首先，在一個拐角處，我們看到的是江漢關大樓。其高大的建筑感覺給人的第一印象是樸實莊重，四周外墻、柱全部采納花崗巖，給人厚實的感覺，細部雕刻花紋也非常精致，歷經百年紋理仍舊清楚可見。很明顯，從整體上看，大樓可以分為上下兩個局部：主樓和鐘樓。兩局部疊加，相得益彰，鐘樓在上，外形高聳，挺立獨立，具有明顯的古典英式風格。底層主體建筑為矩形4層樓，8根柱子裝飾支撐，門前20多級臺階自下而上，直至正門入口處。受建筑材料的限制，由于當時鋼筋混凝土在中國尚未大規模應用，其正門過梁采納斗拱結構，故而開間狹小，顯得不夠大氣。樓頂的屋檐略微出挑也與材料的局限有關，太大的出挑程度對材料的要求增加，以當時的建筑水平只能到達這一程度，而且其上部荷載也很大，能夠建成這樣也是一大挑戰。全部參觀之后，可以得出這樣的印象：狹小的斗拱和略微出挑的屋檐都是漢口近代建筑群的共同特征。

接著，我們又路過了武漢港客運大樓。其獨具匠心的新奇外形，給人的第一印象就是氣概磅礴。很明顯，大樓分為三個局部：左邊塔樓，中心大廳和右邊小樓(上圖僅為右邊小樓)。三者有機組合，凹凸錯落，前后搭協作理，似乎一艘泊岸待發的巨輪，極富現代氣息和獨特的藝術效果。整體構型和四周環境相得益彰，與其運用功能也非常和諧。左邊塔樓似乎巨輪的煙囪，高聳獨立，很能吸引眼球;中心大廳采納弧形頂部覆蓋，曲線之美便顯得淋漓盡致，現代材料的應用也使得屋頂荷載大大減輕，采光條件也大大提升;右邊的三層小樓似乎巨輪的船頭，自下而上，漸漸內縮，層次感顯明。

后來，我們又路過了英國匯豐銀行漢口分行舊址(現為光大銀行)。它也是典型的西式古典主義建筑，外形平穩簡潔，顯得特別嚴謹;橫立面開闊伸展，沿路綻開。第三層有較大幅度出挑，由十根石柱支撐，頗有氣概。外墻和基座都有精致的石刻雕飾，與整體風格保持一樣。正門與江漢關類似，并不顯得很大，但在這里卻是應用的奇妙，與銀行的防盜要求和保守風格搭配得合理。建筑內部以天井采光，構成大樓主體，內部經現代化改裝，裝修精致華美，光照得到大大提升。現在漢口近代建筑群根本上都經過現代化改裝，要么墻面翻新，柱梁加固，要么加高樓層，增加挑檐，要么增加現代化設備(比方上圖正門口的LED顯示屏)，當然內部裝修是必不行少的。這些改良無非都是為了使以前的建筑適應現代的人們工作和生活，幸運的是這些建筑根本保持著原有的風貌，沒有遭遇消滅性損壞。

我們還沿途參觀了許多其他建筑，根本都具有典型的特點。比方德國領事館舊址是磚木結構，在樓頂的四角，均建有一個小圓尖塔，雖然看不出尖塔有什么好用功能，但卻是整棟房屋的亮點;橫濱正金銀行舊址是磚混結構，底層也是麻石堆砌的臺階;中信銀行漢口支行坐落于“丫〞字路口，主體成三角形，獨具匠心，外墻涂紅色顏料，很是搶眼，內部為穹頂，石柱支撐(當我們打算在內部拍照時，被工作人員制止)。

漢口沿江這一片近代建筑群,記載和見證了武漢在十九世紀初二十世紀末的歷史。歷經滄桑，目前這些建筑群依舊保存完好，極富歷史價值和建筑藝術價值。在那里，有武漢港客運樓，還有時尚的夜總會，可以說，這些建筑群與現代時尚建筑已經融為一體，不行分割，使得這些近代建筑更具生命活力。

經過半天的實習參觀，我對沿江大道旁邊的建筑群有了初步的了解，親身感受到建筑群的魅力，我也將房屋建筑學的理論學問與實際進行了聯系和比照，獲益匪淺。從中，我也深刻體會到土木工程在社會中的廣泛應用和巨大奉獻，深感肩上責任重大，同時也感到傲慢。我們土木學子肯定不負眾望，建設祖國的美妙將來!

參觀實習報告篇8

一.實習根本狀況

1.實習時間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實習目的

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學學問視察、相識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二.實習支配

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午巡游紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚巡游市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，巡游市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游相識實習工作內容

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，相識到了很多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比擬全面的了解。從而更深的了解的了自己的缺乏，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱難的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行探討與感悟。從而到達進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行〞組中的一員，我們收獲了很多。

“行〞是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行〞，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的支配)是親密相關的。

為此，我在這次實習中對于“行〞這一方面總結出以下幾點

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿足度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原那么。

我們實習是實行“逐步北上〞的策略，因此實行乘坐火車是中線旅游里較為適宜的交通工具運用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般狀況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有削減的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不前不后，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的開展趨勢。

(2)與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也起先影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客情愿乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間來回的交通工具采納的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租明顯不算是一個最好的方法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作支配和學生的短暫休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的沖突。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

參觀實習報告篇9

X月X日至X月XX日，在學院老師的組織和帶著下，12級熱能與動力工程專業的我們，在玉林綻開了豐富而充溢的認知實習活動。

初來乍到，簇新、不同的地域、氣候和生活環境使許多同學熱忱洋溢，四處活動游玩，體驗著當地的民風民俗，見聞著這座城市每個角落的不同之處。而從一路所遇的各種各樣的人群、產業身上的特點可以看出，他們無不指向著玉柴這個當地影響力最大，乃至可以稱為當地經濟和文化心臟的企業。

于是，在實習內容正式起先那天的一早，就可以看到很多同學提前來到了玉柴公司的大門口集合，觀望著內部的員工早操，閱讀著大門上說明的企業文化內涵，體會著玉柴的企業精神，更期盼著參觀試驗設備和車間操作。但實習課程的第一站，并非我們所期盼的制造廠，而是玉柴機器的員工培訓教室。

工欲善其事必先利其器，同一個道理，在真正接觸生產線之前，玉柴先帶給我們的是身為工程人員必需的職業平安健康教化。主講的在職大哥，講的非常有條理：為什么要進行職業平安教化；勞動保護的任務有哪些；面對事故四不放過、平常工作四不損害的原那么；以及常見事故的避開措施和處理方法……簡明而清楚，即使不是立刻就接觸工作的我們，也學到了很多生活上用的到的平安常識，更體會到了玉柴對保證生產平安和員工健康的懇切看法。

而后，我們接觸到的是玉柴公司所推行不久的精益生產的根底學問。“在最少可能的時間內，以最小可能的資源，生產最少的必要單位，為客戶創立價值。〞這樣的經營戰略，于20xx年在玉柴啟動，源自日本的精益理念，鼓勵著人們在所做的任何事情中消退奢侈，在盡可能短的時間內對客戶的需求做出反響，從而實現了利益最大化。同時，以質量為中心，以無奢侈為要求，這一策略就要求了美味員工主動主動的參加和耐性細致的合作，將整個企業的工作人員團結在了一起。推行精益生產后的玉柴廢品率一降再降，不免讓我想起那位之后為我們引導參觀的工人大哥的話，他說：“要做高品質的產品，現在許多企業都可以做到，可是保障樣樣精品，不產次品，能做到的企業就少了〞。確實，現如今，中國的制造業或許并不沒有我們所想象的那樣不堪，精品不是做不出，而是我們我發保證恒久精品的生產率。在簡潔的利潤關系面前，很多企業不愿做出變更，提高自己，哪怕是現今的高校生，又有多少比例的人拒絕渾渾噩噩止步于安逸，推動自己做更優秀更有效的人呢？玉柴這個并不年輕的企業能有這樣的思索和行動路途確實不免令人咋舌。身為還未走入社會的高校生的我們，更應當學習這種向更高效更優秀而不斷邁進的精神。

與之互為補充的，之后我們又學習了玉柴的質量管理根本學問及質量意識教化。為了實現精益，玉柴強調零缺陷零容忍的質量概念，要求自我在生產過程中一次就把事情做好，不接受、不制造、不傳遞缺陷。與此同時，玉柴奉行的“找清緣由，劃清責任，落實解決，修訂指標，考核到位〞的質量工作準那么，更值得任何一個組織和團隊學習，因為終歸公司是常在的而，人員是會活動的，怎樣在每個生產細微環節上把每個員工遇到的問題解決方法都切實標準化、流程化，讓之后接手同樣工作的人有據可依，不再犯同樣的錯誤，這樣才能在人員改變，流淌的過程中把不流淌的企業本身不斷地提高。

三堂課過后，實習的第一天就結束了，短短的一天讓人接觸到不少有用的東西，雖然當時許多同學難以一時消化，包括我當時也未免覺得課程無聊冗長，可暑假接觸到了一些更接近生產的東西之后，才真正意識到那天所學內容的意義所在，短短一天著實受益匪淺。

之后的其次天，我們來到了玉柴的制造中心和第五發動機制造廠進行細致的參觀。乘車來到占地面積頗大的鑄造中心，我心中還是頗為震撼的，盡管因時值生產淡季而無奈并未開工，如巨人版靜默佇立著的一件件大型鑄造機，和如石雕般靜靜守候的機械臂組成的生產線，照舊能讓人感受到它們工作時生產線的巨大吞吐量和極高的工作效率。因為還未接觸鑄造學問的我們，在企業引導員的介紹下，并未能全部理解生產線上每個機械的工作原理和詳細作用，但從如此低人工數高自動化的生產線狀況來看，鑄造廠的工作肯定快速而有條不紊。現場的工作目標展板、進度與問題公示板和5S生產要求標語，都讓我們從現場看到玉柴針對精益生產策略所做的努力，而新接觸到的名詞“高柔性度〞，即一條生產線能適應不同型號產品的交替甚至同時生產，更讓我對生產過程的理解加深了一分，對玉柴想做好一個機械生產商，動力供給商的看法敬重了一分。

因為鑄造生產線并未運作，10點多我們便結束了鑄造廠的參觀過程，繼而來到鑄造