合肥市徽州大道--南二環立交

道路排水工程鋼筋混凝土管安裝技術交底交底人：復核人：接收人：日期： 技術交底記錄工程名稱中鐵十局三建公司徽州大道至南二環立交交底部位鋼筋混凝土管道安裝施工單位中鐵十局集團三建公司交底人交底日期2011年9月15日接收人：復核人操作人員：技術交底內容及要求:一、目的為了規范鋼帶增強鋼筋混凝土管施工程序，嚴格控制施工過程，切實抓好施工質量，特對各工序施工制定如下施工技術交底， 請嚴格遵照執行。二、適用范圍本交底書適用于合肥市徽州大道與合肥高鐵南站銜接工程I標排水工程中管徑d>800mm的排水管線及雨水口連接管。排水管在管徑900mm-1500mm 時采用承插式鋼筋砼管(II級)；排水管管徑d>1500mm時，采用鋼筋混凝土平口管(I級)；雨水口連接管采用d300鋼筋砼管(II級)；頂管管材采用F型鋼承口鋼筋混凝土管(III級)。三、依據《合肥市合肥市徽州大道與合肥高鐵南站銜接工程施工圖設計》《合肥市雨水規劃》(2006—2020)《合肥市污水專項規劃》(2007-2020)《城市排水設計規范》(GB50014-2006)《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)《城市工程管線綜合規劃規范》(GB500289-98)《室外排水設計規范》(GB50014-2006)《F型鋼承口鋼筋混凝土排水管(頂管)》(Q/AS2002-2003)國家標準圖集：S5(一)、S5(二)四、施工規定與要求 施工工藝流程開槽一驗槽一砂石基礎一下管一安管一回填中粗砂一回填級配碎石施工主要技術要點⑴測量放線由專業測量人員會同勘測單位進行測量控制及水準點的交樁手續，接樁后及時組織測量人員對水準點及導線點進行復測，并引測道路中心、雨污水管線中心，引測臨時水準點，各點根據現場地形設置保護裝置并做好控制點記錄。新舊管線和道路相接處必須實測校核無誤后，再行施工；栓樁樁點采取必要措施嚴防毀壞。⑵溝槽開挖①根據工程實際情況，雨污水在道路兩側，進行分槽施工，視實際土質情況和開槽深度，采取標準坡度1：0.33對溝槽放坡，具體施工時，再結合實際土質情況予以調整。溝槽的開挖和支撐根據現場實際情況嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)中要求執行，以保證安全的工作面寬度和邊坡坡度，如果受現場實際條件限制確實無法保證一定的開挖寬度，應根據規范加設溝槽支撐等相關措施。同時應注意對周邊現狀構筑物的影響和保護。開槽方式為機械開挖、人工配合人工修邊撿底，遇地下管網時，采用人工開挖，槽邊不得堆積土方，溝槽土方采用裝載機短距離運輸或裝載機配合自卸汽車進行運輸。開挖溝槽槽底凈寬度，根據管徑大小、埋設深度、施工工藝等確定，具體參照國標圖集 04S516。②開挖溝槽應嚴格控制基底高程，不得擾動基底原狀土層。基底設計標高以上0.、0.3m的原狀土，應在鋪管前人工清理至設計標高。如遇超挖或發生擾動，可換填10?15mm天然級配砂石料或最大粒徑小于40mm的碎石，并整平夯實，其密實度應達到基礎層密實度要求。槽底如有尖硬物體必須清除，用砂石回填處理。③溝槽開挖應隨挖隨安裝，及時回填壓實，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底如遇有地下水應設置排水溝，并及時用抽水機抽出積水坑的積水，以免造成基底受雨水浸泡。④、溝槽在天氣晴朗的日子施工，如果施工過程中，突遇雨水應采取有效的防雨措施。放坡開挖C15放坡開挖C15混凝土a⑶驗槽首段土方挖至設計標高后，應及時通知設計、監理、建設單位以及質量監督部門共同驗槽，驗收合格后方可進行下道工序。其余各段溝槽，開挖至設計高程時，均應請監理驗收并進行隱蔽工程簽認。⑷管基施工①承插式鋼筋混凝土管道按設計要求參照國標圖集04S516P11，管道基礎采用180°砂石基礎，其厚度按設計要求。

⑸下管、安管①承插式鋼筋混凝土管鋪管前應復核樣板高程，測定管節中心線，管線位置，放設墊板標高。排管順序應自下游排向上游，承口向上游方向.插口向下游方向，檢查井井與管道接口處采用半節短管，帶承口的應排在窖井的進水入向，帶插口的應排在客井的出水力方向。接口參見 04S516P23，采用橡膠圈接口。如下圖②鋼筋混凝土平口管鋪管前復核混凝土平基高程，測定管節中心線，管線位置，自下游向上游排管。鋼筋混凝土平口管參見國標圖集 04S516P28，采用20號10義1