Cimatron在發(fā)動機進氣接管殼芯盒模具中的應用_第1頁
Cimatron在發(fā)動機進氣接管殼芯盒模具中的應用_第2頁
Cimatron在發(fā)動機進氣接管殼芯盒模具中的應用_第3頁
Cimatron在發(fā)動機進氣接管殼芯盒模具中的應用_第4頁
Cimatron在發(fā)動機進氣接管殼芯盒模具中的應用_第5頁
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文檔簡介

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作為上個不可缺少部件質量和外觀越來越受到人們行業(yè)為了節(jié)約成本又要保證外觀和質量通常采結合重力澆注鑄造方法來生產(chǎn)Ciamtron行業(yè)認為是CAD/CAM軟件車上從零件設計到設計最后到加體化解決方案。二、零件設計體合造界方、、體，。、生成間也就是道心。二體導生成體外形。過增特征打孔等功能.elt后保，設計外基礎也就算設計完畢。繪圖功能生成，圖功能提供了各種視圖的生成，和三維體關，三維體改變都會反映到上。ZL102181x122x115。、進氣接管模具殼芯狀設計Cimatron設計環(huán)境中按照鑄造工藝參考模型來設計殼芯狀也就是實際中芯子。就是打開文進氣接管t把進氣接管里腔需要用芯子生成曲面拷貝下來建立一個集合取名芯子面。.elt文把這個芯子面集合輸出另一個文取名殼芯.eltCAD環(huán)境打開殼芯tn曲面拉伸等功能作出殼芯定位段部分。、生成芯子實際外形。利用復制鏡像功能生成芯子的另一面,最終的.elt然后保存。供下設計使用。實際的芯子形狀（殼芯.elt）、進氣接管模具芯盒動、靜模體及裝配設計計出芯盒動、靜模體。設計的主要如下：一、進入分模設計,加載上設計的數(shù)據(jù)模型殼芯。、共有分模面設計，利用組合曲線和拉伸、混合曲面等功能設計動、Cimatron是通過縫合分模面，再用切出命令生成動模體和靜模體體 、進氣接管具裝配設計在進氣接管上確定頂桿五、進氣接管殼（KBM）2、基于毛坯殘留知識（KSR）3、基于斜率的一4NCCAPP 5(H.S.M.)Cimatron468x262x104RTCrφ24R4置參數(shù)及:三行φ16：分精曲根據(jù)角度精使這種系統(tǒng)會自查找平緩區(qū)域和垂直區(qū)域不同區(qū)域取不同直到滿足圖紙要求止R4置參數(shù)及路軌跡如下：φ12球設置參數(shù)及路軌跡如下：步驟五清設計。局部細清。φ6球由于與前一把直徑φ12相差大一些系統(tǒng)會采取二次開粗保護。設置參數(shù)及路軌跡如下：步驟六Cimatron的模擬最大特點是比較真實模擬能很好地反映實際。最終模擬結果如下：G——進氣

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