習(xí)題集及答案139頁(yè))本頁(yè)僅作為文檔封面，使用時(shí)可以刪除Thisdocumentisforreferenceonly-rar21year.March海南省工業(yè)學(xué)校 汽車電氣構(gòu)造 與維修 習(xí)題集3一章電源系 4單元測(cè)試題 10二章硅整流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器 12單元測(cè)試題 17三章起動(dòng)系 19單元測(cè)試題 23四章汽油機(jī)點(diǎn)火系 25單元測(cè)試題 30五章照明與信號(hào)裝置 32單元測(cè)試題 36六章儀表及警報(bào)燈電路 38單元測(cè)試題 42七章輔助設(shè)備 44單元測(cè)試題 49八章汽車總線路 51習(xí)題答案 53論×）汽車在常運(yùn)行時(shí)向用電器供電是發(fā)電機(jī)。）汽車上用電和日常生活上用電是樣都是交流電。）因?yàn)槠嚿嫌秒娖鞫际菞l導(dǎo)線連接所以稱為串聯(lián)單線制。））二題.《汽車電氣設(shè)備》課程是講授什么知識(shí)的.現(xiàn)代汽車電氣設(shè)備可分為哪八大系統(tǒng).汽車電氣設(shè)備有哪四個(gè)共同特點(diǎn)述題..。.×）將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成械能種裝置）鉛-）酸性解液化學(xué)純凈硫酸蒸餾水））三題.鉛主哪些途.鉛哪些優(yōu)缺點(diǎn).畫出器鉛并聯(lián)路。題。將 池×）各之間有間壁隔以保證各獨(dú)立）））銻合金中摻銻目降低澆鑄能減小機(jī)械強(qiáng)）6V勢(shì)））入中）10m）低以保）各20℃）孔蓋封止逸外界氣進(jìn)入中）截積下大小以止導(dǎo)線松脫）東風(fēng)0裝兩6105型干封式）目額問(wèn) 答 題。CA1091汽車用6－QA－100各意義工作原理題...。： ×）能能）.在中氧純都新合物稀）在中解液相對(duì)密度逐漸升高三題.怎樣延長(zhǎng)使用壽命特性鉛蓄電池的內(nèi)阻包括 、 、 和 等。鉛蓄電池的端電壓是 測(cè)得 。鉛蓄電池充電時(shí)，端電壓的計(jì)算式是 二、選擇題（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）鉛蓄電池電動(dòng)勢(shì)的大小，取決于（）。A.電解液中的硫酸和水；C.內(nèi)電阻和端電壓2.鉛蓄電池的內(nèi)阻大小主要是（）。極板的電阻；B.電解液的電阻；C.隔板的電阻3.鉛蓄電池放電時(shí)，端電壓逐漸（）。A.上升；B.平衡狀態(tài)；C.下降三、問(wèn)答題什么叫做電動(dòng)勢(shì)、端電壓、內(nèi)電阻CA1091裝有6－QA－100型干荷式鉛蓄電池，試計(jì)算其總內(nèi)阻多少單格電池的內(nèi)阻是多少第五節(jié)鉛蓄電池容量及影響因素題。。×）標(biāo)準(zhǔn)是在定條件下恒定放流與乘積）30）0））三問(wèn)答題什么叫額定影響主要因素有哪些解液阻與溫度有什么關(guān)系什么EQ10906－Q－105型干封式5.25A恒定流連續(xù)放20h充電題K：。×））配制解液化學(xué)純凈硫酸對(duì)密度～）配制解液先將硫酸倒入適當(dāng)容器內(nèi)然將蒸餾水徐徐地注入硫酸中玻璃棒不地?cái)嚢瑁?～8h）硅。）題況進(jìn)行第七節(jié) 新介.無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池又叫 。.鉛蓄電池消耗水的途徑有二：是 是 。.無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池在使用過(guò)程中主要是 。.無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池的使用壽命般在 以上，是原有鉛蓄電池的 倍多二、問(wèn)答題.無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池在材料方面有什么特點(diǎn).無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池有哪些優(yōu)點(diǎn)第八節(jié)鉛蓄電池的使用和維護(hù).大電流放電的時(shí)間不能 ，每次起動(dòng)時(shí)間不能超過(guò) 。.在使用中，盡量避免鉛蓄電池的 和長(zhǎng)期處于 ，也不能長(zhǎng)期處狀態(tài)下工作。.冬季使用鉛蓄電池時(shí)，要特別注意保持 ，以免電解液相對(duì)度 ，致使 。.定期檢查鉛蓄電池，發(fā)現(xiàn)電解液相對(duì)密度不足時(shí)，可補(bǔ)加 ，液過(guò)低時(shí)，應(yīng)補(bǔ)加 。第釋1.2.3.4.×）極板組中負(fù)極板總是比極板多片。）配制液時(shí)嚴(yán)禁將蒸餾水倒入硫酸內(nèi)。）汽車上采用單線制時(shí)必須是負(fù)極搭鐵。）在放過(guò)程中液相對(duì)密度是升高。）鉛蓄動(dòng)勢(shì)大小取決于液相對(duì)密度和溫度。）放流越大下降越快。）5～8h才能進(jìn)行。）無(wú)需維護(hù)鉛蓄在使用過(guò)程中要經(jīng)常加蒸餾水。）三題1） 2） 3） ；4） 。動(dòng)動(dòng)需要大流大流度是 。液是由和 配制。鉛蓄過(guò)程是 過(guò)程。鉛蓄內(nèi)。過(guò) 相動(dòng)。設(shè)備是汽車上采用是動(dòng)。無(wú)需維護(hù)鉛蓄使用壽命般在 以上是固有鉛蓄倍多。四問(wèn) 答 題鉛蓄主要哪些部件組成CA10916QA100。影響壽命因素在什么情況下，進(jìn)行補(bǔ)充充電機(jī)及調(diào)節(jié)器第一節(jié)概述題1.×）1.和可以互換使三題1.哪些第題.臺(tái) 套....。.×）又稱為）將變?yōu)榉€(wěn)恒直）散熱板上壓裝個(gè)極管負(fù)極管）第工原理題1.國(guó)刷結(jié)構(gòu)稱為 。管。N。×）普通代替）柱定連））汽屬搭鐵））瞬時(shí)使位高負(fù)位時(shí)就導(dǎo)通選擇將答案序號(hào)括號(hào)）周期連續(xù)導(dǎo)通時(shí)）。A.12周期；B.13周期；C.14周期過(guò)向負(fù)載）。16；13；12）。A.1 .1 倍2 3A.E.EN.EIA.u u .u u .u uDmax

線 Dmax

線 DmaxA1.勵(lì)磁過(guò)程怎樣哪幾個(gè)接柱如何接3.工作原理如何1.因轉(zhuǎn)子上，因而省去了 和 ，使得結(jié)構(gòu) ，故較 ，提高了工作的 性。EQ1090JFW132可。有 、 。輸指 定時(shí)之間空載時(shí)輸壓達(dá)到額定值轉(zhuǎn)速稱為 轉(zhuǎn)速達(dá)到額轉(zhuǎn)速稱為轉(zhuǎn)速。較低空載轉(zhuǎn)速下就能達(dá)到額定壓值說(shuō)明具有 好優(yōu)輸表征它具有 能力。空載判斷其 能否良好外說(shuō)明使必須配六調(diào)器。6.和 ×）T1）汽車剛起他勵(lì)隨后直自勵(lì)）互換題1.相比哪些優(yōu)點(diǎn)七繼題磁場(chǎng)繼與 、的×）帶功能調(diào)節(jié)只能于柴油機(jī)上）硅整發(fā)機(jī)在自勵(lì)常發(fā)時(shí)充指示燈熄滅））充指示燈亮蓄池處于充狀態(tài)）三選擇將答案序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）。；61A；型）。5；AJFT106；1型3）。；61A；型四題什么要安CA1091JFT106晶體調(diào)節(jié)例敘述晶體管調(diào)節(jié)工作原理如何雙級(jí)式觸點(diǎn)調(diào)節(jié)工作原理如何題JFW132。×）將為穩(wěn)恒）散熱板負(fù)））單）1））題連續(xù)為）。A.12；B13；C14過(guò)為負(fù)載）。11 16 3 2A.EENEI61AT5AJFT106JFT151型661A、問(wèn)答題具哪些優(yōu)點(diǎn)勵(lì)過(guò)程怎樣哪幾個(gè)接線柱如何接線的..1.方、 和 種，現(xiàn)代汽車常方式是 。由 、 三大部分組成直流串勵(lì)電作用將蓄電池提供轉(zhuǎn)變?yōu)?，產(chǎn)生 ，發(fā)傳構(gòu)作用發(fā)時(shí)，使嚙入 ，傳給 ；發(fā)后使驅(qū)齒輪 ，并最終 。按操縱不同，可分為 按傳構(gòu)不同，可分為 、 電樞移等幾不形解放CA1OB等老型普遍使用操縱 ，CA1091等新型使用操縱 二、問(wèn)答題操縱構(gòu)作用什么電一、填空題直流串勵(lì)電主要、 、 、 、 等部件構(gòu)成。電樞用來(lái)產(chǎn)生 ，它、 、 及 等部分組成。換向器多片 形 母絕緣片構(gòu)成，一些微型其云母片應(yīng)按規(guī)定割低 ，但對(duì)大多數(shù)其云母片 。E ，fnE 。f×換向器作用是使維持向旋）繞組用多匝導(dǎo)線繞制目是使較大并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)）特性征了能較容地）較輕負(fù)載情況下就會(huì)較低）制下最大輸出最大。）特性就是特性三選擇答案序號(hào)填括號(hào)內(nèi)）A右手則左手則則A與磁成比與磁成比與磁大小無(wú)關(guān)四題汽車什么采用由 和 等部件成。單向滾柱離合器驅(qū)齒輪與外殼連成 ，外殼內(nèi)裝有 ，十字塊與花鍵套筒 ，在外殼與十字塊形成四個(gè) 槽內(nèi)分別裝有套 3.目前使用離合器主要有 和 種。4.彈簧離合器主要成部件如下： 、 、 、 、 二、選擇題（將正確答案序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）功率較小上廣泛使用離合器是（）。A.單向滾柱；B.摩擦片；C.彈簧式需遞較大且尺寸較大時(shí)，其離合器應(yīng)選（）。；C.彈簧式單向滾柱離合器工作過(guò)程。、摩擦片、彈簧離合器的優(yōu)缺點(diǎn)。第四節(jié)起動(dòng)機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)一、填空題起動(dòng)機(jī)的操縱機(jī)構(gòu)有 和 兩類。起動(dòng)機(jī)的機(jī)械開(kāi)關(guān)中的主接觸盤在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)用來(lái) ，輔助接盤用來(lái)短路點(diǎn)火線圈的 。起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)有 和 兩個(gè)線圈，推桿上裝有銅質(zhì) ，剛接電磁開(kāi)關(guān)電路時(shí)，推桿是由 推動(dòng)運(yùn)動(dòng)的。二、選擇題（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）電磁開(kāi)關(guān)將起動(dòng)機(jī)主電路接通后，活動(dòng)鐵芯靠下述線圈產(chǎn)生的電磁力保持在吸合位置上（）。A.吸引線圈；B.保持線圈；和B共同作用起動(dòng)機(jī)工作時(shí)，輔助開(kāi)關(guān)與起動(dòng)機(jī)主電路的接通時(shí)刻應(yīng)（）。A.主電路早些；B.輔助開(kāi)關(guān)早些或同時(shí)；C.二者必須同時(shí)接通題CA1091由×）投入工時(shí)應(yīng)先接通主然后再齒輪嚙合）東風(fēng)Q0）1）發(fā)常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)若將火轉(zhuǎn)至檔將出現(xiàn)驅(qū)齒輪與飛輪齒環(huán)牙齒齒現(xiàn)象）三題什么簡(jiǎn)述工過(guò)程。什么自CA1091自原理。汽車用常用 式和 電塞。內(nèi)阻絲式電塞安在 上，下部發(fā)體伸入 ，這種電塞的聯(lián)采用 方式，般時(shí)間為 不要超過(guò) 。（40空）現(xiàn)代汽車普遍采用的方式是 ，它具有 、 ，又具有 力。按操縱構(gòu)的不同，可分為 縱式兩類，電磁操縱式具有可以實(shí)現(xiàn) 、 等優(yōu)點(diǎn)。電樞用來(lái)產(chǎn)生 ，它由 、 、 及電樞軸等組成。用電樞繞組與磁場(chǎng)繞組為 聯(lián)接，工作時(shí)各磁極形成的磁場(chǎng)按N、S極 排列。空載時(shí)的輸出功率為 ，全制時(shí)的輸出功率為 ，當(dāng)電流約的半時(shí)，輸出最大功率。摩擦片式離合器的優(yōu)點(diǎn)是能，并能在超載時(shí)，但也存在摩擦片容易等問(wèn)題，使用中需經(jīng)常、。當(dāng)起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)兩線圈通電產(chǎn)生同向磁場(chǎng)時(shí)，被動(dòng)鐵芯被，一方面活動(dòng)鐵芯拉動(dòng)，使齒輪，另一方面它推動(dòng)，使起動(dòng)機(jī)主電路，起動(dòng)機(jī)投入工作。型汽車的組合繼電器由兩部分構(gòu)成，一部分是起動(dòng)繼電器，其觸點(diǎn) ，另一部分是 ，其觸點(diǎn) 。它們都由 、 、磁軛、 、彈簧及 構(gòu)成。型汽車當(dāng)發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)電壓達(dá)到 時(shí)，保護(hù)繼電器觸點(diǎn) ，充電指示燈 ，起動(dòng)繼電器觸點(diǎn)處于 狀態(tài)，起動(dòng)機(jī) 投入工作。10.起動(dòng)機(jī)通常進(jìn)行 和 試驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)其檢修質(zhì)量。二、判斷題（共5小題）（正確的打“√”，錯(cuò)誤的打“×”）起動(dòng)機(jī)向器的作用是電電。（ ）起動(dòng)機(jī)載小時(shí)，其。（ ）起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)的主觸點(diǎn)觸點(diǎn)一點(diǎn)通。（ ）型汽車用的起動(dòng)繼電器保護(hù)點(diǎn)開(kāi)關(guān)的作用。（ ）5.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，點(diǎn)線圈電被點(diǎn)電路中除，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能。（ ）三、選擇題（共5小題）（正確答案的序號(hào)填在括號(hào)）若串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的磁路已飽和，它的矩：（ ）。A.B.在發(fā)動(dòng)機(jī)已起動(dòng)，剛松開(kāi)起動(dòng)開(kāi)關(guān)瞬時(shí)電磁開(kāi)關(guān)兩線圈：（ ）。A.均產(chǎn)生磁場(chǎng)且方向相同；B.均產(chǎn)生磁場(chǎng)但方向相反；C.吸引線圈不產(chǎn)生磁場(chǎng)起動(dòng)機(jī)作空試驗(yàn)的時(shí)間不大于（ ）。；；起動(dòng)機(jī)作全制動(dòng)試驗(yàn)的時(shí)間不大于（ ）。；；1.機(jī)按傳機(jī)構(gòu)不同可分哪幾類傳機(jī)構(gòu)作用是什么2.簡(jiǎn)述彈簧式離工作過(guò)程。1.發(fā)動(dòng)按其組成及產(chǎn)生高壓電方式不同可分為 、 、 。1.蓄電池、磁電、晶體管裝置的基本要求有哪些主要由 、 、 、 、 、 、 、 。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)擊穿電壓應(yīng)達(dá) V才能跳。低速滿負(fù)荷時(shí)需要高電壓應(yīng)達(dá) V才能跳。實(shí)際用在花塞電極間電壓為 V，由于過(guò)高電壓給絕緣帶來(lái)難題，本增高，故次級(jí)電壓通常被限制在 V以內(nèi)。簡(jiǎn)述產(chǎn)生高壓電畫出線路圖，并指出高、低壓電路中電流流動(dòng)方向。國(guó)產(chǎn)線圈按接線柱可分 式 式兩種。其作用 。汽車分電器由 、 、 、 等組成個(gè)總成。它裝在 利用 經(jīng) 和 連接，國(guó)產(chǎn)大分為 安裝。電容器并聯(lián)在斷電器觸間，其功能 、 。型汽車用DQ42型線圈，初級(jí)繞組直徑為 漆包線繞組 匝，次級(jí)組直徑為 漆包線繞組 匝。附加電阻串聯(lián)在低壓電路中其功能是 。分電器觸間隙般為 mm。配電器作用是將 接 配送至 。離心提前機(jī)功能是在 時(shí) 。真空提前機(jī)功能是在 時(shí) 。斷電器觸閉合時(shí)，由于初級(jí)繞組中 增長(zhǎng)速度緩慢，產(chǎn)生互感電動(dòng)勢(shì)為 U，擊穿不了花塞間隙，因此，就不能產(chǎn)生 。花塞由 、 及 等主要組成，其兩電極間間隙 mmCA1091型汽車上為 mm，至 mm。花塞可分為 ， 和 花塞。、 、 動(dòng)機(jī)用型花塞。型汽車上是個(gè) ，它不僅電。其它用電、 、 及 等。、題將序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）短）會(huì)造）。A.弱；B.無(wú)；C.觸燒蝕動(dòng)機(jī)功率大，壓縮比大，轉(zhuǎn)速高時(shí)用）。A.0.6mmmm0.8mm 4A.0.105F0.350.25 515362412、35、4、6A進(jìn)氣.D排氣行程中6A提前.三、問(wèn)答題簡(jiǎn)述怎樣調(diào)整斷觸點(diǎn)題×）））真提前機(jī)構(gòu)是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)自動(dòng)調(diào)提前角）花塞在使用中經(jīng)常發(fā)生積炭現(xiàn)象證明花塞過(guò)冷了）發(fā)動(dòng)機(jī)熄后仍能段時(shí)間并伴敲擊聲說(shuō)明花塞過(guò)熱了。）為使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生最大功率不損失能量就應(yīng)在活塞到達(dá)上止時(shí)）三選擇將答案序號(hào)在括號(hào)內(nèi)））。花；B.增大觸花；C.與花無(wú)關(guān)2）。花塞無(wú)；B.少數(shù)缸不；C.亂3）。高弱；C.亂4）。A.功率下降；B.功率提高；C.省油五使用題...隨。.。.。.×）分頭所指旁插孔位該活塞應(yīng)處于壓縮終了附近）））））三題1.簡(jiǎn)述提前角。2.簡(jiǎn)述3.是利用 或 作為 ，接通或斷開(kāi)初級(jí)電流無(wú)觸信號(hào)發(fā)生器有 、 和 三種車上用了 型磁脈沖式分電器。影響提前角因素 和 ，變化，還與所用汽油 有關(guān)二、問(wèn)答題優(yōu)有哪些DF題發(fā)動(dòng)機(jī)按其及產(chǎn)生高壓電方式不同可分為 、 、 。汽車分電器由 、 、 、 等個(gè)總分電器間隙般為 。配電器的用是將 接 的 配送至 。為 。。×）））使產(chǎn)生最大功率不損失能量就應(yīng)在活到達(dá)上止時(shí)））））三選擇將答案號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）1）。A.弱；B.無(wú)；C.觸燒蝕功率大壓縮比大轉(zhuǎn)速高時(shí)應(yīng)選）。A.熱型；B.中型；C.冷型）。A.0.40.6mm；mm；0.8mm 4電器觸間隙過(guò)大會(huì)使時(shí)間）A.；B.不；C.推遲）。A.減少觸；B.增大觸；C.無(wú)關(guān)6）。A.功率下降；B.功率高；C.省油四題1.傳統(tǒng)哪些2.....題..。.×）））））、選擇題將正確答案序填在括內(nèi)）1；；2～10W；～14W；～18W四、問(wèn)答題哪幾種哪幾種小主要途是什么題。×）100m）遠(yuǎn)絲位于反射焦點(diǎn)下方）反射作泡線聚并導(dǎo)向方））選擇答案序號(hào)在號(hào)內(nèi)））。焦點(diǎn)上；C.焦點(diǎn)下方。2）。～30W；～40W；～60W。四題途有哪些題，。是將 ×））20W）35m）、選擇題（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）1.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈閃光頻一般為（）。～120次次/min2.轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的最佳閃光頻率應(yīng)為（）。～60次次次/min第四節(jié)電磁喇叭一、填空題喇叭按發(fā)音動(dòng)力有 和 之分，按外形有 ，和 之分。在電磁喇叭觸點(diǎn)間并聯(lián)一個(gè) ，為了減小 ，保護(hù) 。為了得到更加 的聲音，在汽車上裝有 喇叭，其中高音喇叭 ， ，低音喇叭則 。、選擇題（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）進(jìn)行耗試驗(yàn)應(yīng)不于（。A.10A；B.15A；C.20A2.繼器后通過(guò)可減小到（）。.5A；0.7A；.9A四、問(wèn)答題1.磁的作是什么置一、填空題倒燈是倒向 與倒警報(bào)器共同工作前者發(fā)出 后者發(fā)出 。倒燈又叫 于夜間倒照明向人們和 。倒燈與蜂鳴器呈 關(guān)系蜂鳴器BG3

線圈通倒燈處于被狀態(tài)燈光 ；蜂鳴器BG 線圈斷倒燈承受全部源壓，3倒燈 。二、問(wèn)答題1.倒燈總成主要由哪些部件組成、選擇（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）牌照燈要求夜間認(rèn)清牌照上號(hào)碼的距離為（）。A.10m；B.20m；C.30m前照燈中的近光燈功率般為（）。～55W；～45W；～60W防霧燈的燈泡功率通常為（）。A.1.5W；；工作燈燈光的顏色為（）。A.紅色；B.黃色；C.白色制動(dòng)燈要求其燈光在夜間能明顯指示（A.30m以外；B.60m以外；C.100m以外制動(dòng)燈燈光的顏色應(yīng)為（）。A.紅色；B.黃色；C.白色電喇叭的觸點(diǎn)厚度不得小于（）。.23mmB.0.33mmmm×）200250m。）鹵鎢燈泡內(nèi)工作氣壓比其它燈泡高得多。）））））電容式閃光器B接線柱應(yīng)接轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)L接線柱接電源。）三題頂燈用途主要是照亮 或 有利于駕駛員 和 也于 。儀表燈燈光均為 射 為 。小燈又叫 它裝在汽車 邊緣一般有 和 。反射鏡一般用 反射鏡表面形狀其內(nèi)表面或。EQ1090汽車用式開(kāi)關(guān)它有 位面有 接線柱其接電源接照燈燈前照燈光器和小燈。轉(zhuǎn)向燈閃或用 變題1.鹵鎢燈泡是利用么原理制成它基本過(guò)程是怎樣...題...。×）））必須）發(fā)機(jī)向鉛補(bǔ)針應(yīng)向＋側(cè)三題1.試述磁式原理。題4.。×）擰傳感器必須保證箭頭向下方）20～40P）處于況下應(yīng)超過(guò)5P）75～90之間）三題了保證準(zhǔn)應(yīng)怎樣擰傳感器題.內(nèi) 。..，。×）與觸不良不會(huì)產(chǎn)生火花）般情況下應(yīng)將線柱與源線相）般情況下應(yīng)將下線柱與相連）針12）題線應(yīng)注意事項(xiàng)題是 是 ×））使水溫和燃油不允許電源直接相連三題1.為什么在現(xiàn)代汽車上都增裝了五車速里程表題示和 驅(qū)題題EQ1090×））a）610Pa亮）三題種A020Pa°°°汽車作水溫）80℃0100℃）1A0處1處2當(dāng)冷卻系水溫升高到定限度水溫警告燈會(huì)自亮78℃898℃二判斷打√錯(cuò)誤打×）a）燃般情接柱源相接）））題..。.。...“ 位.警告燈是一限度警告燈 以警告四問(wèn)答題.汽什么.試述斷線警告燈工.傳感器說(shuō)出其路題3.×）為自勵(lì)間歇振蕩）在發(fā)怠速或小負(fù)荷時(shí)低柱塞以低頻率緩慢作。）三選擇將答案序號(hào)在括號(hào)內(nèi)））。A膜片工作不可靠克服膜片供系統(tǒng)氣現(xiàn)象壽命長(zhǎng)且工作可靠B5015/5//min題題及×阻串入或隔除）先開(kāi)然后再開(kāi)液）三選擇將案序號(hào)在括號(hào)內(nèi)）AA如何調(diào)整橡皮刷停止位置風(fēng)窗玻璃洗滌設(shè)備應(yīng)注意哪些問(wèn)題題。將 ×）CA1091型電動(dòng)機(jī)變速通過(guò)串入隔變速電阻來(lái)實(shí)現(xiàn)）內(nèi)表面都貼根鎳鉻絲總功率30～50W由專開(kāi)關(guān)控制來(lái)）四調(diào)題調(diào)了給駕駛員及乘員提供個(gè)能維持定 和 環(huán)境設(shè)調(diào)主要由 控制電路及保護(hù)。調(diào)機(jī)主要由 和。調(diào)調(diào)主要在機(jī)由動(dòng)機(jī)由 動(dòng)。×）調(diào)根變放工作））））、選擇題確答案序號(hào)填括號(hào)內(nèi)）1使致劑是A.氨；B.22；C.12O℃減少；C.鋼球切斷致劑供液通道3A.控制致劑流；B.其致劑吸收廂；C.致劑攜帶至簡(jiǎn)要敘述制循環(huán)過(guò)程。目致劑多采什么物質(zhì)它有哪些優(yōu)點(diǎn)..題是 ×）因汽車具有防電磁干擾裝置，故汽車收放機(jī)采用一般卡式收放機(jī)。（ ）。三、選擇題（將正確答案的序號(hào)填在括號(hào)內(nèi)）汽車采用的高壓阻尼點(diǎn)火線的阻值一般（ ）。A不超過(guò)20Ω；大于 10Ω；大于 四、問(wèn) 答 題汽車收放機(jī)使用時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)第六節(jié) 汽車微電腦的功能及應(yīng)用一、填 空 題三元催化裝置能同時(shí)處理發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣中的 、 、 三種有害氣體，混合氣空燃比只有在 附近，三種有害氣體才能同時(shí)凈化。閉環(huán)數(shù)字燃料噴射系統(tǒng)通過(guò)各種傳感器來(lái)檢測(cè) 、 、 、 、 、 、冷卻水溫度等各方面信息，系統(tǒng)將些信息處理。、題（正確的，的×）閉環(huán)數(shù)字燃料噴射系統(tǒng)中的傳感器點(diǎn)火正時(shí)信息。（ ）汽車采用閉環(huán)系統(tǒng)汽車的。（ ）電點(diǎn)火正時(shí)的點(diǎn)火裝置中重塊的作用來(lái)實(shí)現(xiàn)的。（ ）在電怠速系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)，其怠速被自動(dòng)調(diào)高。（ ）在電怠速系統(tǒng)中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)接空調(diào)，系統(tǒng)將使發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，以防發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。（ ）美國(guó)通用公司的CCC系統(tǒng)使用帶有調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)上，當(dāng)遇到恰當(dāng)?shù)男畔⒔M合時(shí)，由電腦發(fā)出指令使兩個(gè)或四個(gè)氣缸的工作停止。（ ）美國(guó)通用公司名為CCC系統(tǒng)的微電腦命令控制系統(tǒng)的功能有哪幾方面、填空（40.晶體管電動(dòng)汽油泵的控制電路是個(gè) 作時(shí)使通過(guò)主線圈的電流，產(chǎn)生的磁場(chǎng)作 變化，從而控制機(jī)械油泵部分工作。.使用觸點(diǎn)式電動(dòng)汽油泵，當(dāng)化油器浮子式油面達(dá)到規(guī)定高度后，油泵柱塞上方的油壓將逐漸 ，當(dāng)柱塞上方油壓與下方 作用力平衡時(shí)，柱塞幾乎不動(dòng)而處于 。但實(shí)際上柱塞以 次/秒的低頻率緩慢動(dòng)作。.電動(dòng)刮水器由 和套 組成。刮水電動(dòng)機(jī)有 和 兩類。汽目前使用較多的是 式電動(dòng)刮水器。.上海桑塔納刮水器、洗滌器有以下五種不同工作狀態(tài)： 工作、 作、 工作、 工作、 。型汽車的暖風(fēng)電動(dòng)機(jī)式 的變是通過(guò) 實(shí)的。.由態(tài)變汽態(tài)時(shí)，由汽態(tài)變態(tài)。.汽車空主由 、 、 、 、 、 、控制電路組成。.制壓機(jī)的用是壓汽，將壓到需 后排放到 。.防電磁干擾，可在汽車的水溫表、油壓表的 ，在 、 觸點(diǎn)間，在節(jié)器的 接線柱處聯(lián)個(gè)適容的電容器。5×當(dāng)化油器浮子室油達(dá)到規(guī)高度晶體管電動(dòng)油泵柱塞動(dòng)將變慢）間歇電動(dòng)刮水器上有一專門繼電器電動(dòng)機(jī)）型暖風(fēng)電機(jī)變速與永磁刮水電動(dòng)機(jī)變速采同樣法）空調(diào)熱敏電阻放大器可以電磁離合器離或結(jié)合。）氧傳感器量是進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸可燃混合氣氧量）將）1A動(dòng)間歇檔A將暖風(fēng)機(jī)熱風(fēng)風(fēng)B采立暖風(fēng)裝置將熱風(fēng)向風(fēng)窗絲加冷凝A致冷劑流量其致冷劑吸收廂熱量將致冷劑攜帶熱量散大氣中防干擾取措施A采高壓阻尼線有關(guān)電器上聯(lián)電容屏蔽料噴射目A降低排污量提高燃油霧化質(zhì)量準(zhǔn)火間四問(wèn) 題事項(xiàng)美國(guó)通CCC系統(tǒng)的功能有題...

mm2。.。.。×）美制號(hào)碼越就越）點(diǎn)火承載故芯選都）三選擇答案序號(hào)在括號(hào)內(nèi)）1.100AA.0.1216A.0.8m2m2m2、填空題1.源總作用，是用來(lái) 路，目前使用有 式式兩種。型汽車曾使用直觸器是用來(lái)控、 大部分氣設(shè)備路，點(diǎn)火處0檔時(shí)，述路均被 。汽車裝置作用是在路發(fā)或 時(shí) ，以證氣設(shè)備裝置可分為 兩類。次性指是 、 、 等，路中熔斷值時(shí)即熔斷。型汽車30A是 ，其特點(diǎn)是定值時(shí) 。三汽車氣路圖識(shí)讀方法1.簡(jiǎn)述汽車氣路特點(diǎn)。。上海桑塔納轎氣線采用了什么法簡(jiǎn)述。301531案論12×3×4。二題它是敘述汽各種設(shè)備構(gòu)造原理作用性能使用與維護(hù)方面知識(shí)。八大系是源系起動(dòng)系點(diǎn)火系照明系信系儀系舒樂(lè)系微機(jī)控制系。四個(gè)共同特點(diǎn)是兩個(gè)源低壓直流并聯(lián)單負(fù)極搭鐵。第源系第題1.堿性蓄池酸性蓄池酸性蓄2.蓄池發(fā)～600A。二1×234×）三題主要用途有以下五點(diǎn)：① 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的起動(dòng)電流（一般高達(dá)200～A），同時(shí)向點(diǎn)火裝置供電。② 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電。③ 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電。④ 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)將多余的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存在電池內(nèi)。⑤ 鉛蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)較大的電容器，能吸收電路中隨時(shí)過(guò)出現(xiàn)的瞬時(shí)過(guò)電壓，以保護(hù)晶體管元件不被擊穿，延長(zhǎng)其使用壽命。優(yōu)點(diǎn)是內(nèi)阻小，電壓穩(wěn)定，成本低，原材料豐富等；缺點(diǎn)是比能低。答案見(jiàn)《汽車電氣設(shè)備》圖 1－1。第二節(jié) 起動(dòng)鉛蓄電池的一、題、、電、、、。、6。、。二化鉛、；鉛、。化學(xué)、。4～。、不電池起、成的電壓。二、（的，的×）1（）、2（）、3（×）、4（×）、5（×）、6（）、7.（×）、8.（×）、9（×）、10（）、11（×）、.（）、13（×）、14（）三、問(wèn)答 題612V。工作原理填空題化學(xué)直流源。氧化鉛純鉛。O ＋Pb＋2HSO2

4

＋2H 4 2

＋2H 4 2

→PbO

＋Pb＋22HSO 。41.（√）2.（×）3.（×）。因充流過(guò)大時(shí)產(chǎn)生氣泡過(guò)于劇烈易使活壞。①②④延長(zhǎng)使壽命如下方法。改進(jìn)極板柵架的合金配方和減小極板的厚度提高活性物的孔隙減少不參于反應(yīng)的活性物。同時(shí)加強(qiáng)和重視對(duì)鉛蓄池的技術(shù)管理工作切實(shí)做好檢測(cè)維護(hù)保證定期充。一、填空題解液阻、極板阻、隔板阻、聯(lián)條阻。直壓表、正負(fù)極樁之間的壓值。3.U

EI R。C二、選擇題1.（A）、2.（B）、3.（C）。三、問(wèn)答題在靜止?fàn)顟B(tài)下即不充又不和標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)密度時(shí)單格池兩極間的電位差稱為動(dòng)勢(shì)。端壓是直壓表測(cè)得正負(fù)極樁間的壓值稱為端壓。內(nèi)阻是指池內(nèi)部阻的總和它包括解液阻、極板阻、隔板阻和聯(lián)條阻等。① ② ① 23h② 23hU 12e ＝ 1.71e 1.711006題15。題123×4三題就把充新平均30℃條件20h率連續(xù)直至止所輸出稱發(fā)機(jī)時(shí)給機(jī)提供流稱主要有流Itf0A·h105A·105A·h相同。池充電一、填空題1.某種直流源、發(fā)動(dòng)機(jī)、交流發(fā)機(jī)。GC：表示充用。定流充法、定壓充法、混合充法、定壓充法。總壓、總?cè)萘俊３醭洹⒀a(bǔ)充充、去硫充二、判斷題1（）2（）3（）4（√）5（√）。三、問(wèn)答題在充過(guò)程中使充流保持恒定充方法稱定流充法。在充過(guò)程中將充壓保持恒定充方法稱定壓充法。被充蓄池接成串并聯(lián)方式充方法稱混合充法。對(duì)新電池或更換極板的電池的首次充電叫做初充電。蓄電池在使用過(guò)程中，在無(wú)故障的前提下，保持或恢復(fù)額定容量的正常性維護(hù)充電稱為補(bǔ)充充電。定電流充電的優(yōu)點(diǎn)是有較大的適應(yīng)性，充電電流可以隨意選擇，有益于延長(zhǎng)蓄電池的壽命。混合充電法的優(yōu)點(diǎn)是便于任何型號(hào)的鉛蓄電池隨時(shí)可以充電，可以充分發(fā)揮充電設(shè)備的利用率，提高充電效益，很適合擁有大量不同型號(hào)又需要頻繁充電的大型充電廠所。有下列一些情況時(shí)要進(jìn)行補(bǔ)充充電。①電解液相對(duì)密度下降到以下時(shí)；② 冬季放電超過(guò)5％，夏季放電超過(guò)50％；③ 燈光比平時(shí)暗淡，表現(xiàn)電力不時(shí)；④新蓄電池一、填空題蓄電池。水的蒸發(fā)、水的電解。不需補(bǔ)加蒸餾水。四年，二倍多。二、問(wèn)答題、鈣、錫合金或低銻合金（含銻量2％～3％）制作，稱為少維護(hù)蓄電池。優(yōu)有在整個(gè)使用過(guò)程中不需補(bǔ)加蒸餾水；自由放電少，存放損失少；耐過(guò)充電性能好；使用壽命長(zhǎng)。蓄電池使用和維護(hù)一、填空題。過(guò)放電、欠充電狀態(tài)下工作、小電流放電。充足電狀態(tài)、降低而結(jié)冰、殼體破裂。相對(duì)密度為稀硫酸、蒸餾水。第一章單元測(cè)試題答案一、名詞解釋就用直流電壓表測(cè)得正負(fù)極樁之間電壓值，稱為端電壓。就把充電新電池在平30℃下，20h放電，直電壓下降（單電池）為，量，稱為量。能為電能一稱為電池。蓄電池在使用中，在狀態(tài)，或恢復(fù)量正常性維護(hù)充電，稱為補(bǔ)充充電。題1234×567.8.×。三題1.兩個(gè)電源低壓直流并聯(lián)單線負(fù)極搭鐵。～600A化學(xué)純凈硫酸蒸餾水。電能化學(xué)能。電解液極板隔板聯(lián)條。15。某種直流電源發(fā)動(dòng)機(jī)交流發(fā)動(dòng)機(jī)。四年。四題主要部件有正負(fù)極板隔板電解液外殼聯(lián)條和極樁等組成。主要有以下一些用途。起動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，給起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大的電流，一般高達(dá)200～600A，同時(shí)向點(diǎn)火裝置供電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向用電設(shè)備供電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)載時(shí)，協(xié)助發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于中高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備供電，同時(shí)將多余的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)蓄在蓄電池內(nèi)；（5）鉛蓄電池還相當(dāng)于一個(gè)較大的電容器能吸收電路中隨時(shí)出現(xiàn)的瞬時(shí)過(guò)電壓，以保護(hù)晶體管元件不被擊穿，延長(zhǎng)其使用壽命。即用6個(gè)單格電池串聯(lián)，額定電壓為 12V，起動(dòng)型干荷式蓄電池，額定容量是100Ah。主要有以下一些因素：（1）與制造廠制造質(zhì)量有關(guān)；（2）經(jīng)常采用大電流放電；（3）充電和放電之間的間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)；（4）使用和維護(hù)不當(dāng)；在下列情況下，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。（1）電解液相對(duì)密度下降到以下時(shí)；（2）冬季放電不超過(guò)25％，夏季放電不超過(guò) 50％時(shí)；（3）燈光比平時(shí)暗淡時(shí)，表現(xiàn)電力不足；（4）起動(dòng)無(wú)力時(shí)。第二章 硅整流發(fā)電器第一一、填空題1.小、簡(jiǎn)單、充電性能、器、干擾小。二、判斷題1×）三、問(wèn)答題1.12345第二節(jié)硅整流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)一、填空題.三相同步交流發(fā)電機(jī)、六只硅二極管、整流器.轉(zhuǎn)子、定子、皮帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋、電刷。.旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)、轉(zhuǎn)子軸、勵(lì)磁、爪形磁極、滑環(huán)。.三相交流電動(dòng)勢(shì)、定子鐵芯、定子、繞組。.星形、三角形、星形。.鋁合金、漏磁、散熱性好。二、判斷題1.×）2.×）3.×）第三節(jié)硅整流發(fā)電機(jī)工作原理一、填空題題1×）2×3×4√）5×6√）題1）2）3A）4A）5A）6）四題1.整發(fā)機(jī)開(kāi)始發(fā)時(shí)采取方進(jìn)行，即由蓄池供給，以增強(qiáng)使壓很快上升。當(dāng)發(fā)機(jī)壓達(dá)到蓄池壓時(shí)為，即由發(fā)機(jī)身供給AFF N1 2NF3.120°角度，起形星形法。轉(zhuǎn)上勵(lì)當(dāng)直通過(guò)勵(lì)時(shí)轉(zhuǎn)爪極產(chǎn)生N極S極，力由轉(zhuǎn)N極穿過(guò)轉(zhuǎn)間很小空氣隙進(jìn)入芯最后又經(jīng)過(guò)空氣隙回到鄰S極并通過(guò)軛構(gòu)了回路轉(zhuǎn)極呈鳥嘴形使對(duì)切割運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生頻率幅值等位互120°角度正弦動(dòng)勢(shì)。詳見(jiàn)教材第四無(wú)刷勵(lì)刷滑環(huán)簡(jiǎn)單少可靠。轉(zhuǎn)后蓋。勵(lì)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)刷滑環(huán)。第特性.......題.........0.題1.×）2.×）3.×）三題1.題題123×4×）題12A3A）題.題.轉(zhuǎn)子、定子、皮帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋、刷。.三相勢(shì)、定子鐵芯、定子、.導(dǎo)性、、直.轉(zhuǎn)子、后端蓋。.輸出特性、空載特性、特性。.輸出、輸出、轉(zhuǎn)速。.轉(zhuǎn)速、、、輸出.子、、敏感.接、截、0.充指示燈、合、充指示題1×）2×）3×）4×）5×）6×）7.√）8.√）三、選擇題1）2）3A）4）5A）6A）四、問(wèn)答題11結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、使用壽命長(zhǎng)；低速充電性能好；配用的調(diào)節(jié)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；對(duì)無(wú)線電干擾小。2.硅整流發(fā)電機(jī)開(kāi)始發(fā)電時(shí)采取他勵(lì)方式進(jìn)行，即蓄電池供給勵(lì)磁電流，以增強(qiáng)磁場(chǎng)使電壓很快升高。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓達(dá)到蓄電池電壓時(shí)轉(zhuǎn)為自勵(lì)，即由發(fā)電機(jī)自身供給勵(lì)磁電流。型汽車硅整流發(fā)電機(jī)有五個(gè)接線柱、分別為“電樞”A）、“磁場(chǎng)”兩個(gè)接線柱F1F2）、“搭鐵”一）和“中心點(diǎn)”N）。其中“電樞”接線柱是接電流表“＋”，“中心點(diǎn)”是從定子三相繞組的末端引出的是接組合繼電器的“N”，兩磁場(chǎng)接線柱分別接點(diǎn)火開(kāi)關(guān)體調(diào)節(jié)器是用三開(kāi)關(guān)點(diǎn)，點(diǎn)式調(diào)節(jié)器相有以點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，、；中電火，對(duì)無(wú)線電的干擾；調(diào)壓性能好，的勵(lì)磁電流，合功率的發(fā)電機(jī)。① ②把變直輸出。第系第結(jié)構(gòu)與分類人力起、輔助汽油起、力起、力起抱持式、凸緣式。直串勵(lì)式、傳構(gòu)、操縱構(gòu)。直、械能、轉(zhuǎn)矩。驅(qū)齒輪、飛輪齒環(huán)、轉(zhuǎn)矩、曲軸、自打滑、脫離嚙合。械操縱、磁操縱。慣性嚙合式、強(qiáng)制嚙合式。械、強(qiáng)制嚙合、磁、強(qiáng)制嚙合。1.來(lái)接通切斷與蓄池之間路，在些起上還具接入隔除點(diǎn)火線圈附加阻題mm4.Cm

ICs

nUE IR。f s s0O題1234×5×6三題1四題由于1起，發(fā)起瞬間，起處于完全成狀態(tài)，產(chǎn)生，易于起發(fā)；重載速輕載速高，可以保證發(fā)可靠起單向離合器、撥叉。體、十字塊、固聯(lián)、楔形、滾柱及壓帽彈簧。滾柱、摩擦片、彈簧。驅(qū)齒輪、月形鍵、扭彈簧、花鍵套筒、移襯套。二、選擇題1A2）、體積小工可靠般需調(diào)整遞受限制；片遞較并載自長(zhǎng)度尺寸較小缺片需、調(diào)整較復(fù)；長(zhǎng)缺較尺寸較小受限制。節(jié) 操縱、填 空 題械操縱、磁操縱接主路、附加阻。吸引線、保持線、活鐵芯。二、選 擇 題1.（B）、2.（B）題題1×）2×）3√）4×）三題繼器的作用是與配合，控制磁線圈與線圈流的，以工作過(guò)程如下：當(dāng)處于檔時(shí)，繼器線圈有流過(guò)，使繼器觸合，由于該觸的合，接了磁的路，使投入工作。后，放松鑰匙，則繼器線圈流，觸打，切了磁的路，即停止工作。的是：在后，若未及時(shí)放松鑰匙，也會(huì)停止工作；若正運(yùn)轉(zhuǎn)，即使將搬至檔時(shí)，也不可能投入工作。型汽車的原理如下：內(nèi)阻絲、塊狀。氣缸蓋、燃燒室內(nèi)、并聯(lián)、50、。力、簡(jiǎn)便、迅速靠、重。、、力。、、、聯(lián)、。、O、、、、、。、叉、進(jìn)嚙、推桿、接、、、、、、9.4.510.題1×）2√）3×）4√）5√）三題1）2）3）4A）5）四題按傳機(jī)構(gòu)同，起機(jī)分為：慣性嚙合式強(qiáng)嚙合式和電樞移式等幾類。傳機(jī)構(gòu)的作用是：在發(fā)機(jī)起時(shí)，使起機(jī)驅(qū)齒輪嚙入發(fā)機(jī)飛輪齒環(huán)，將起機(jī)矩傳給發(fā)機(jī)曲軸，在發(fā)機(jī)起后，使驅(qū)齒輪自滑，并最終與飛輪齒環(huán)脫離嚙合。彈簧式離合器的工作過(guò)程如下：起發(fā)機(jī)時(shí)，電樞帶花鍵套筒稍有，扭力彈簧順著其螺旋方向?qū)X輪柄與套筒包緊，起機(jī)矩經(jīng)扭力彈簧傳給驅(qū)齒輪，起發(fā)機(jī)發(fā)機(jī)起后，驅(qū)齒輪速高于花鍵套筒，扭力彈簧放松，齒輪與花鍵套筒松脫打滑，發(fā)機(jī)的矩傳給起機(jī)電樞。1.蓄電池、磁電、晶體管二、問(wèn)答題1.（1）能迅速及時(shí)地產(chǎn)生足以使氣缸內(nèi)混合氣電離和擊穿間隙的高壓電；電花應(yīng)有足夠的能量；時(shí)間必須能與發(fā)動(dòng)的各種工況相適應(yīng)。二傳統(tǒng)的組成及工作過(guò)程1.蓄電池、發(fā)電、線圈、附加電阻、分電器、電容器、花塞、開(kāi)關(guān)。～8000V、8000～10000V、10000～15000V、30000V。二、問(wèn)答題、次產(chǎn)生感應(yīng)勢(shì)由于次匝數(shù)多因而次就感應(yīng)出萬(wàn)伏高壓參閱教材讀者自己繪制傳統(tǒng)系圖并標(biāo)出高、低方向。系各部件結(jié)構(gòu)與原理一、填空題、蓄池或供給低壓高壓。、、容、提前節(jié)、、部、齒、傳、、。、次壓。.72mm、330匝、0.08mm、22000匝。5.。.45mm。高壓、各、、。、自節(jié)。、自節(jié)提前。1500～2000V、。、、極及柱、～0.8mm～0.7mm、～。、、、高、壓高、。多、、、、、系統(tǒng)方向。二、選 擇 題12345B6A）題題題12×3456×）題1A2A3A4A）五題53624。題12345×）三題點(diǎn)提前角是指缸內(nèi)混合從點(diǎn)始到活塞上行至上止點(diǎn)所轉(zhuǎn)角度。點(diǎn)正是指分電總成能與缸活塞相對(duì)位置達(dá)到正確配合取得最佳點(diǎn)效果人為調(diào)整工作。31～mm；（2）找出第一缸活塞的上止點(diǎn)位置；（3）使斷電器觸點(diǎn)處于剛要分開(kāi)的狀態(tài)；（4）插好中心高壓線并擰緊第一缸火花塞；（5）按點(diǎn)火順序插好各分缸高壓線；（6）檢驗(yàn)點(diǎn)火是否正時(shí)。第六節(jié) 晶體管點(diǎn)火系一、填 空 題三極管、晶閘管、開(kāi)關(guān)。磁脈沖式、霍爾式和光電式、FD663型霍爾式。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、抗爆性。二、問(wèn) 答 題1.（1）晶體管代替了觸點(diǎn)，使低壓電流不經(jīng)過(guò)觸點(diǎn)，增大低壓電流斷開(kāi)值，減少低壓繞組匝數(shù)，低壓電路的電阻，提高點(diǎn)火高壓電；（2）電磁能量得到充分利用，高壓電形成迅速，火花能量大；（3）減小火花塞積炭的影響；（4）（5），（6）線電小，。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)SW（1）觸點(diǎn)時(shí)，三極管

極和發(fā)路，處2于止?fàn)顟B(tài)，電過(guò)

RBG管提流。使2 3 1

1管，了低壓電路，電流電正極點(diǎn)火開(kāi)關(guān) SW→初級(jí)繞組N→1附加電阻R →大管f

G的電極和發(fā)電負(fù)極，（ 2）觸1點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，過(guò)

R管提流，使3 2

，時(shí) 2 1止，點(diǎn)火線低壓電路電流斷，高壓繞組中高壓電火花塞點(diǎn)火。題0.45mm。53624。題12×3×456題1234A5A6A）題、發(fā)機(jī)、點(diǎn)火線圈、附加阻、分器、容器、火花塞、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等八個(gè)部分組成。斷器觸點(diǎn)間隙應(yīng)用厚薄規(guī)測(cè)量。在調(diào)整間隙時(shí)，先搖轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，使觸點(diǎn)張開(kāi)到最大位置，然后用螺絲刀擰松斷觸點(diǎn)底板固定螺釘，以合乎規(guī)定尺寸的厚薄規(guī)片插入觸點(diǎn)間隙處，再擰動(dòng)調(diào)整螺釘，使觸點(diǎn)輕輕地壓著厚薄規(guī)片，然后擰緊固定螺釘。發(fā)動(dòng)機(jī)功率減小，耗油增加，起動(dòng)困難、怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良、高速時(shí)出現(xiàn)突爆，化油器回火、曲軸反轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低、容易過(guò)熱、不易發(fā)動(dòng)、加速無(wú)力、排氣管放炮、冒黑煙。點(diǎn)火提前角是指氣的合氣點(diǎn)火開(kāi)到塞點(diǎn)時(shí)曲軸轉(zhuǎn)過(guò)的角。點(diǎn)火時(shí)，是指分器成功發(fā)動(dòng)機(jī)氣塞的位置到合，最點(diǎn)火的調(diào)整。71檢值～mm；2找第一點(diǎn)；3于剛要狀態(tài)；4好中心并第一；5按順序好各；6檢驗(yàn)否正時(shí)。8.（1）晶體管代替了觸點(diǎn)，使低壓電流不經(jīng)過(guò)觸點(diǎn)，增大低壓電流斷開(kāi)值，減少低壓繞組匝數(shù)，低壓電路的電阻，提高點(diǎn)火高壓電；（2）電磁能量得到充分利用，高壓電形成迅速，火花能量大；（3）減小火花塞積炭的影響；（4）點(diǎn)火時(shí)間精確，混合氣能得到充分利用，完全燃燒；（5）有利于汽車高速化，適應(yīng)現(xiàn)代高轉(zhuǎn)速、高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展的需要；（6）結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，質(zhì)量輕、體積小，對(duì)無(wú)線電干擾小、保修簡(jiǎn)便。第五章 照明與信號(hào)裝置 第一節(jié) 汽車照明燈具的種類及用途一、填 空 題燈具、電源、電路霧、雪、雨、擴(kuò)散大、、、、35W。動(dòng)燈、、組合燈具、燈具。、斷 題1（）、2（×）、3（×）、4（）三、選擇題1.（C）、2.（A）四、問(wèn)答題..、制動(dòng)、小、尾、指示警告3.題題12×34×）三題1A2）四題其亮物體確保安全同出遠(yuǎn)近交替變換信號(hào)以便超避免對(duì)方駕員眩目。應(yīng)保證亮而均勻駕員能看清100m以內(nèi)路面上的任何障礙物。前照燈應(yīng)具有防止眩目的裝置，確保夜間兩車迎面相遇時(shí)，不使對(duì)方駕駛員因產(chǎn)生眩目而造成失事或撞車事故。為了滿足第一個(gè)要求，在前照燈的設(shè)計(jì)和制造上，裝置了反射鏡、配光鏡和燈泡三個(gè)部件組成的光學(xué)系統(tǒng)。為了滿足第二個(gè)要求，對(duì)前照燈的使用作了必要的規(guī)章制約，同時(shí)還對(duì)燈泡結(jié)構(gòu)作了合理的設(shè)計(jì)。第三節(jié) 轉(zhuǎn)向燈、危險(xiǎn)信號(hào)燈電路一、填 空 題方向指示燈、轉(zhuǎn)向燈、前后、左右、獨(dú)立式、一燈兩用式、組合式。電熱式、電容式、晶體管式、電熱式。儀表板、控制電路中的電流、左右兩邊的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈并聯(lián)。二、判 題1×、2、3三、題1A、2）、題、、駛方向，以生事故。氣壓振動(dòng)式、振動(dòng)式、螺旋形筒形、盆形。容器（或消弧阻）、觸點(diǎn)火花、觸點(diǎn)。悅耳動(dòng)聽(tīng)、兩個(gè)、膜片厚、揚(yáng)聲筒短、相反。消耗、容易燒壞、避免、繼器。二、選擇題1.（B）、2.（B）三、問(wèn)答題1.它的作用是用來(lái)警告行人和其它車輛，以引起注意，保證行車安全；同時(shí)還可以用于催行和傳遞信息。五倒車信號(hào)裝置后方車輛發(fā)出倒車信號(hào)、燈光閃爍信號(hào)、斷續(xù)的鳴叫聲。后照燈、尾部、示意倒車、車后作業(yè)。并聯(lián)、導(dǎo)通、短路、變暗、截止、增大、亮。二、問(wèn)答題1.題12A345C6A7）題123×4×567.×）三題駕駛室車室夜間操作方便乘客裝卸貨物。白色距離短范圍小2～8W。示寬前后兩側(cè)獨(dú)立式兩用式合式。旋轉(zhuǎn)拋物面銀鋁鉻拋光。6123466.尖嘴鉗調(diào)節(jié)片鎳鉻絲的拉力。四題1.鹵鎢是利用鹵鎢再生循環(huán)反應(yīng)的原理制的的基本過(guò)程是從絲上蒸發(fā)出來(lái)的氣態(tài)鎢與鹵反應(yīng)生發(fā)的鹵鎢絲的鎢絲上出來(lái)的鹵與循環(huán)反應(yīng)循環(huán)從鎢的蒸發(fā)的發(fā)黑現(xiàn)象。.當(dāng)夜間兩車相遇時(shí)，由于迎面前照燈的照射，使前照燈光電管繼電器發(fā)生作用，能自動(dòng)將前照燈從遠(yuǎn)光變換到近光；當(dāng)車輛駛過(guò)后，繼電器又自動(dòng)將前照燈由近光變換到遠(yuǎn)光，因此它的作用能自動(dòng)地變換前照燈的光度。.（1）必須按規(guī)定的電壓和燈泡的總功率使用；（2）接線必須正確，否則閃光器不閃光，且電容器容易損壞。.通。此后，上述過(guò)程，膜片不斷動(dòng)，從而發(fā)定調(diào)的，由。膜片接，在動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)的喇叭。燈電路 車電流表題.電磁電流。.動(dòng)電喇叭燈。.電流電燈不電電。斷 題1.（×）2.（√）3.（×）4.（√）三、問(wèn) 答 題1.當(dāng)無(wú)電流通過(guò)電流表時(shí)，軟鋼轉(zhuǎn)子在永久磁鐵的作用下被磁化，軟鋼轉(zhuǎn)子磁化的極性與永久磁鐵的極性相反，因而兩者互相吸引，使指針保持在中間“0”當(dāng)充電電流通過(guò)黃銅片時(shí)，在其周圍產(chǎn)生電流磁場(chǎng)，它與永久磁場(chǎng)相互作用后，便產(chǎn)生一個(gè)合成磁場(chǎng)。這個(gè)合成磁場(chǎng)磁力線方向，與永久磁鐵磁力線方向成一個(gè)角度，因此軟鋼轉(zhuǎn)子便帶著指針向順時(shí)針?lè)较蚱D(zhuǎn)一個(gè)角度，也就是轉(zhuǎn)到合成磁場(chǎng)方向。充電電流越大，合成磁場(chǎng)越強(qiáng)，偏轉(zhuǎn)角度越大，電流表指針指示充電的讀數(shù)也越大。當(dāng)放電電流通過(guò)黃銅片時(shí)，其作用原理與上述相反，則電流表指針隨之反向偏轉(zhuǎn)，指示蓄電池放電電流的大小。第二節(jié) 汽車油壓表、水溫表一、填 空 題.油壓表、機(jī)油表、機(jī)油壓力的大小、潤(rùn)滑系。.油壓指示表、發(fā)動(dòng)機(jī)主油道上、粗濾器殼上、油壓傳感器。.時(shí)間、時(shí)間、電流、大、向偏的油壓。.相、相反、、、40、80、100。二、題1.×）、2.√）、3.×）、4.√）題.30°。.具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且有利自動(dòng)化生產(chǎn)因?yàn)闆](méi)有觸點(diǎn)所以使抗震能力提高，性能穩(wěn)使用壽命長(zhǎng)以及受干擾等優(yōu)點(diǎn)。第一題.儲(chǔ)存燃油量多少燃油指示表電磁式電熱式可變電阻式。.最左端全部左圈中右圈中右偏移度最1。.副油箱燃油表轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)副油箱中油量。題1.2.3.4.題1.1燃油表一電油箱油油燃油表指指示“0”處。1題1.題1×2√）三題1.由于汽車上蓄池或發(fā)機(jī)出個(gè)恒般12～14V范圍內(nèi)波動(dòng)它水溫和示出現(xiàn)較大誤差為了保證它們準(zhǔn)確性提高示精度因此現(xiàn)代汽車上都增了題...題1.題..題1.×）2.×）3.√）三題1.題123A456）題12×3×45×6三題電流表表表表車速里程表。黃銅片絕緣底板兩個(gè)接柱磁鐵轉(zhuǎn)軸帶指針軟鋼轉(zhuǎn)子。承受電電流大小改變。電熱式電磁式電熱式熱敏電阻式。度閉合時(shí)間越長(zhǎng)開(kāi)時(shí)間越短脈沖電流平均值雙金屬片變形向右偏移越小。最位置短路右圈左圈電磁吸轉(zhuǎn)子指針0。當(dāng)冷卻升高自發(fā)光。四題...→火→水溫加熱→水溫柱→→條