110kV兌山變電站進線工程施工方案華中建設開發集團有限公司福建分公司2012年3月批準：年月日審核：年月日編寫:年月日目錄一、編制說明.。.。.。。。.。..。。。.。。。。.。。。。。。。。。....。。。。....。。.。..。。。.。。.........。..3二、作業流程.。。.。..。.。。.。.。..。..。。。....。。..。.....。。.。。.。.。。。..。..。。。.。..。.。.。9三、工藝流程說明及主要質量控制要點.。。.。。....。..。。..。。...。。...。.。....。。.。。.。.。。9四、危險點辨識及預控措施。..。。。。。。。....。。。。。。..。。。.。...。。。。。.。。..。.。。。..。。。。.23五、質量要求。...。。.。.。.。..。。。.。。....。。.。..。..。.。。.。。...。。.。。。。.。...。。.。。。.。。..27六、質量通病防治措施...。...。。.。...。.。.。...。。.....。..。.。.。..。。。。...。。...。。。.。。28七、強制性條文.。。。。.。.。。。。。.。。..。.。。.............。。。.。。....。。.。。..。。.。..。。.。.。29八、質量驗評及質量控制。..。.。..。..。.....。....。。.。。...。。。...。。.。....。。.。。。....。34一、編制說明:（一）適用范圍：本作業指導書僅適用于110kV兌山變電站進線工程停電接入施工作業。(二）編寫依據:1、《110kV～500kV架空送電線路施工及驗收規范》（GB50233—2005）2、《110kV～500kV架空送電線路工程施工質量及評定規程》（DL/T5168—2002）3、《電力建設安全工作規程(架空送電線路部分)（DL5009.2－2004)》4、福建省電力有限公司閩電基建〔2010〕33號《福建省電力有限公司送變電工程質量檢驗與驗收管理辦法》（2010年版）》5、國家電網公司《輸變電工程建設標準強制性條文實施管理規程》（省公司2009年104號文)6、110kV兌山變電站進線工程施工設計圖紙和技術要求7、國家電網公司輸變電《工程施工工藝示范手冊》（送電工程分冊）（三）工程概況：1、線路路徑1.1、110kV兌山變電站進線起于地處廈門市集美區天馬路的220kV英春變電站，止于新建的110kV兌山變電站。線路沿環東海域路、海翔大道、軟件南路架設,全線處于城市街道（有的街道正在建設).1。2、新建線路總長為5。05Km，其中雙回路架空線4.80Km.主要工程內容:=1\＊GB3①架設雙回路架空線4.80Km、敷設110KV雙回路電力電纜0.25Km。=2\*GB3②導線型號為LGJX—300/25,地線型號為JLB40-95，電纜型號為YJLW—110-1*630型，光纜型號為OPGW-68型。導線防振錘采用FR—3，地線防振錘采用FR-1。本工程直線和耐張塔絕緣子串采用FXBW4—110/100棒型懸式復合絕緣子。2、相關單位:2.1建設單位：福建省電力有限公司廈門電業局；2.2設計單位：廈門集詳電力勘察設計有限公司；2。3監理單位：廈門瑞駿電力監理咨詢有限公司。3、架空部分設計說明3.1氣象條件根據《110－750kV架空輸電線路設計技術規定》(Q/GDM179—2008）6.3條“對山區輸電線路，宜采用統計分析和對比觀測等方法,由鄰近地區氣象臺，站的氣象資料推算山區的最大基本風速,并結合實際運行經驗確定。根據本工程所收資的氣象臺站所處位置較高，考慮到本線路大多數路段均在平地，因此，本工程根據氣象站設計風速、風壓計算,結合大風調查情況,大風成因以及海拔、地形等綜合分析,建議本線路10m高處30年一遇10分鐘平均最大風速取值33m/s。折算至導線平均高度15m高處30年一遇10分鐘平均最大風速取值為35m/s，與廈門海滄區已建架空電力線路設計氣象條件一致。3。2、設計氣象條件全線具體氣象組合如下表：氣象要素項目溫度(℃）風速(m/s）冰厚(mm）大風15330低溫000平均氣溫1500高溫4000操作過電壓15170雷電過電壓（有風）15150雷電過電壓（無風）1500安裝0100年平均雷暴日數50天3。3、機電部分=1\＊GB3①導線根據系統規劃,為滿足本工程線路輸送容量（每回最大輸送容量100MVA）的要求，本工程導線截面按單回路承帶2＊50MVA變持續運行,經濟電流密度取1.65A/mm2(最大負荷利用小時數3000以下），計算得導線截面為276mm2,本設計導線選用300mm2導線。線路N—1故障方式的長期允許送電容量校核:根據《35~110kV變電所設計規范》,當斷開一臺主變壓器時，其余主變壓器的容量如按計入變壓器1.3倍的過負荷能力后保證100%的全部負荷進行選擇，則主變壓器在正常運行時的負荷率K=0。87（三臺主變)針對本工程當一條線路故障時，另一條線路所需承載的容量為:P=0.87X3X50000Kva=130500kVALGJX-300/25型導線極限輸送容量為131466kVA大于130500kVA，滿足要求。（其中最高允許溫度按+80℃,載流量按690A計算）.經過技術經濟比較后，考慮本工程架空線所在地區屬于d2級污穢區，為提高線路的防腐能力，故本設計推薦采用型號LGJX-300/25稀土鋼芯鋁絞線，對角鋼塔，導線安全系數取2。73，最大使用應力為91.7N/mm2，對桿塔,導線安全系數取5.0,最大使用應力為50N/mm2完全滿足本工程需要。LGJX—300/25導線物理特性表標準截面鋁/鋼mm2結構根數/直徑(mm）計算截面mm2外徑(mm）直流電阻不大于Ω/Km計算拉斷力KN計算重量Kg/Km鋁(鋁合金）鋼300/2548/2。857/2.22333。3123。760.094383.411058=2\*GB3②地線：本工程地線采用JLB40—80良導體地線及 OPGW—68（24芯)光纜。安全系數相應大于導線安全系數。對良導體地線，角鋼塔取K=3.574,桿塔取5。713，對于光纜,角鋼塔取3.86，桿塔取6。5.JLB40-80地線物理特性表型號結構截面（mm2）計算拉斷力（N）外徑（mm)計算重量kg/Km鋁鋼JLB40—807＊3.849。2230。1748.5911.4372.1OPGW—68光纜參數表型號直徑(mm）標稱抗拉強度(KN)截面（mm2）計算重量kg/km短路電流容量（KA2＊S）OPGW-68116062.7640825光纜及良導體選型計算詳見通訊部分圖紙.=3\*GB3③防振：本工程新建桿塔架空線路導、地線的平均運行應力上限均未超過設防條件，故不裝設防振錘；新建角鋼塔架空線路，導線用FR-4型,良導體地線用FR-2型，OPGW地線采用專用防振設備。3.4、絕緣子及金具：本工程污穢等級d2級區設計，耐張、懸垂及角鋼塔用跳線絕緣子串全部采用FXBW4—110/120加長型合成絕緣子.合成絕緣子主要機電性能參數見下表：絕緣子型號工廠代號結構高度mm傘數傘徑mm傘間距mm總爬距爬電比距mm/kV規定機械負荷kN例行試驗負荷kN雷電沖擊耐受電壓kV工頻干耐受電壓kV工頻濕耐受電壓kV重量kg備注FXBW4-110/120110/120-31440291004033003012035550>330〉3007.1高壓端雙側各裝一只均壓環本工程所有金具均選用國家標準電力金具（GB2314～2345-97）中的產品。金具強度安全系數不小于下表數值：種類運行情況斷線情況斷聯情況絕緣子2.7１.8１.5金具2。5１.5１.53.5、絕緣配合及防雷接地：本工程采用的合成絕緣子串泄漏比距大于3。0cm/kV，達d2區污穢標準。OPGW光纜金具采用與OPGW光纜配套的金具。本工程所有金具均選用國家標準電力金具（GB2314～2345—97）中的產品。OPGW光纜金具采用與OPGW光纜配套的金具，金具型號僅供概算參考,不作為訂貨依據。導線及帶電部分在風偏情況下對桿塔的最小空氣間隙如下:運行過電壓：250mm內過電壓:700mm外過電壓：1000mm本工程全線架設雙地線作為防止直擊雷保護,根據《110～750kV架空輸電線路設計技術規定(Q/GW179-2008）》，對于110kV同塔雙回架空線路，角鋼塔保護角不大于10°，桿塔保護角不大于10°，外過電壓時導線與避雷線在檔距中央的靜止距離S≥0。012L+1米。兩根避雷線之間的距離小于導線與地線間垂直距離的5倍，避雷線直接接地。本工程全線桿塔逐基接地,接地形式采用水平與垂直接地體結合敷設的方式，水平接地體采用φ10銅覆圓鋼制作接地方環及敷設射線，垂直接地體采用長度1.22米的銅覆圓鋼，接地引線裝置采用φ12銅覆圓鋼，新立桿塔的接地電阻小于10Ω，電纜終端塔小于5Ω，要求每基桿塔的接地電阻均能達到要求,接地材料須滿足相關技術要求.3.6、相序、導線換位：本工程雙回路線路導線垂直排列，相序從上至下兌山=1\＊ROMANI回為：B、C、A；兌山=2\*ROMANII回為：B、A、C。本工程線路路徑短，全線導線不進行換位。3。7、異動后電氣接線示意圖異動后地理接線示意圖3.8、跨越總圖見附圖一3。9、桿塔明細序號桿塔號桿塔型式檔距耐張段長度導線金具組裝圖地線金具組裝圖光纜組裝圖跨越圖號串數圖號串數圖號串數＃1110GSJ3DL—210316-0160318—0210319—021182182＃2110GSD—210316-02120318—0220319-0224646＃3110GSD-210316—01120318—0220319—022177372＃4110GSZ-240317-0512195＃5110GSJ1-210316-0212180180＃6110GSJ1-210316—0212190565＃7110GSZ-210317-0512185#8110GSZ—240317—0512190#9110GSJ—210316-01129999#10110GSJ1-210316—0212179899＃11110GSZ—240317—051218012110GSZ—240317-0512175序號桿塔號桿塔型式檔距耐張段長度導線金具組裝圖地線金具組裝圖光纜組裝圖跨越圖號串數圖號串數圖號串數＃13110GSZ-24175172＃14110GSZ-24193#15110GSJ1-21194194＃16110GSJ1-21162162＃17110GSJ2—217676#18110GSJ2—21215939＃19110GSZ—24210#20110GSZ—24150#21110GSZ-24180＃22110GSZ-24184＃23110GSD—117979＃24110GSD-117878#25110GSJ3-21158608#26110GSZ-24150#27110GSZ—24150＃28110GSZ-24150#29110GSJ3-21182182＃30110GSJ3-217575#31110GSD-216060構架兌山變二、作業流程：施工準備桿塔復測導地線架設導線重緊線路驗收質量驗收三、工藝流程說明及主要質量控制要點(一）、作業準備1、人員配制項目經理項目經理：項目技術員項目技術員：現場負責人現場負責人：線路一組：線路一組：安全員：線路二組：安全員：技術工：技術工：10人配合工：10人技術工：10人配合工：10人2、施工人員的職責2.1項目經理職責：=1\＊GB3①貫徹執行國家和上級有關質量、安全健康和環境管理的方針、政策、法規及公司的各項管理規章制度和決議。組織編制本工程安全健康和環境措施，經批準后組織實施。=2\*GB3②全面負責工程項目施工的進度、質量、安全、成本及文明施工、環境保護等組織管理、協調檢查、監督考核工作。確保施工現場具備完善的安全文明施工條件。=3\＊GB3③主持本工程每月一次的安全例會和安全文明施工檢查，主持或參加安全施工的調查和處理工作。=4\＊GB3④科學組織和管理工程項目施工的人、財、物等各項資源，協調各分包單位之間的關系，及時解決施工中出現的問題,確保工程合同的有效履行，提高綜合經濟效益。=5\*GB3⑤組織制定項目經理部各管理人員的管理職責和各項規章制度,搞好與公司機關各職能部門的業務聯系，定期向公司經理匯報工作情況.=6\*GB3⑥嚴格遵守財經制度,加強財務、預算管理，做好工程成本控制。=7\*GB3⑦負責與業主、監理及地方部門的聯系協調工作。2.2項目技術員職責:=1\*GB3①技術員應熟悉《圖紙》、有關《規范》、《標準》及《施工技術操作規程》等；=2\*GB3②技術員應對自己的本職工作認真負責，嚴格服從主管部門或領導的工作安排;=3\*GB3③技術員應將施工中發現存在的技術、質量問題及時報告主管部門或領導；=4\*GB3④做好工作日記，認真并規范的填報有關技術記錄表;=5\*GB3⑤加強自身業務學習，做好書本理論與工作實踐的結合；=6\＊GB3⑥加強自身修養，樹立企業形象。2。3現場安全員職責:=1\＊GB3①監督、檢查本單位施工場所的安全文明施工狀況和職工的作業行為。有權制止和處罰違章作業和違章指揮行為；有權根據現場情況決定采取安全措施或設施；對嚴重危及人身安全的施工，有權指令先行停止施工,并立即報告領導研究處理。=2\＊GB3②參加本單位重要施工項目和危險性作業項目開工前的安全交底，并檢查開工安全文明施工條件，監督安全施工措施的執行。=3\＊GB3③參加本單位安全工作例會和生產調度會，協助單位領導布置、檢查、總結安全文明施工工作。=4\*GB3④協助本單位領導布置與檢查每周安全日活動；監督檢查班組每天的“三交"（交任務、交安全、交技術）“三查"（查衣著、查“三寶"、查精神狀態）站班會.=5\＊GB3⑤對本單位施工現場和安全衛生責任區內文明施工、環境保護、環境衛生、成品保護措施執行情況以及生活衛生的管理進行監督、檢查。=6\*GB3⑥負責本單位施工機械(機具）和車輛交通安全監督工作。=7\＊GB3⑦督促并協助本單位有關人員做好職業防護用品、用具和重要工器具的定期試驗、鑒定工作。=8\*GB3⑧參加工程項目部安監部門組織的安全專業檢查，參加安全員工作例會.=9\＊GB3⑨負責對班組安全文明施工進行考核與獎懲。=10\＊GB3⑩協助本單位領導組織人身輕傷事故、記錄事故中嚴重未遂事故的調查處理工作.2.4技術工安全職責:=1\＊GB3①學習有關基建安全工作的規程、規定、制度和措施，自覺遵章守紀，不違章作業。=2\＊GB3②正確使用安全防護用品、用具,并在使用前進行可靠性檢查。=3\*GB3③施工項目開工前，認真接受安全施工措施交底，并在交底書上簽字。=4\＊GB3④作業前檢查工作場所，做好安全防護措施,以確保不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，下班前及時清掃整理作業場所。=5\*GB3⑤不操作自己不熟悉的或非本專業使用的機械設備及工器具、愛護安全設施，未經工地專職安全員批準，不得拆除或挪用安全設施。=6\＊GB3⑥施工中發現不安全問題應妥善處理或向上級報告。對無安全施工措施和未經安全交底的施工項目,有權拒絕施工并可越級報告；作業人員有權對施工現場的作業條件、作業程序和作業方式中存在的安全問題提出批評、檢舉和控告，有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；有權制止他人違章；在施工中發生危及人身安全的緊急情況時，作業人員有權立即停止作業或者在采取必要的應急措施后撤離危險區域。=7\*GB3⑦認真參加安全活動,積極提出改進安全工作的建議.=8\＊GB3⑧發生人身事故時應立即搶救傷者，保護事故現場并及時報告；調查事故時必須如實反映情況；分析事故時應積極提出改進意見和防范措施。3、施工機具安排及使用注意事項3.1施工機具安排如下表:

序號機具名稱規格單位數量備注1機動絞磨3～5噸臺42對講機健伍kT—308臺203經緯儀J2臺14液壓機100T臺25導線放線滑車￠450個106導線卡線器Φ240/300副87地線卡線器Φ50/70副28導線滑車5噸個109地線滑車3噸個1010雙鉤3～5噸個611地線放線滑車2噸個212接地線110kV付413接地線10kV付1014拉鏈葫蘆3～6噸臺615驗電器10kV只216驗電器110kV只217工具車1。75噸輛218鐵地錨5～10噸個1019短鋼絲繩5～25m根2020鋼絲繩100m條221鋼絲繩200m條122鋼絲繩50m條53.2工器具使用注意事項3.2.1鋼絲繩=1\*GB3①鋼絲繩應按出廠技術數據使用。無技術數據時，應進行單絲破斷力試驗。=2\*GB3②鋼絲繩應按其力學性能選用，并應配備一定的安全系數。鋼絲繩的安全系數及配合滑輪的直徑應不小于表一的規定。表一：鋼絲繩的安全系數及配合滑輪直徑鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數K纜風繩及拖拉繩≥12d3.5驅動方式人力≥16d4.5機械輕級≥16d5中級≥18d5.5重級≥20d6千斤繩有繞曲≥2d6～8無繞曲5~7地錨繩5～6捆綁繩10注：d為鋼絲繩直徑.=3\*GB3③鋼絲繩應定期浸油，遇有下列情況之一者應予報廢:=4\*GB3④鋼絲繩端部用繩卡固定連接時，繩卡規格應與鋼絲繩直徑相適應，繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊，繩卡間距應不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡的數量應不少于下表的要求。繩卡連接的牢固情況應經常進行檢查.對不易接近處可采用將繩頭放出安全彎的方法進行監視。表二：鋼絲繩端部固定用繩卡的數量鋼絲繩直徑（mm)7～1819~2728~3738～45繩卡數量（個）3456=5\*GB3⑤兩根鋼絲繩用繩卡搭接時,除應遵守上述規定外,繩卡數量應比表二的要求增加50％。插接的環繩或繩套，其插接長度應不小于鋼絲繩直徑的15倍,且不得小于300mm。新插接的鋼絲繩套應作125％允許負荷的抽樣試驗=6\*GB3⑥通過滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭。滑輪、卷筒的槽底或細腰直徑與鋼絲繩直徑之比應遵守以下規定:起重滑車：機械驅動時不應小于11;人驅動時不應小于10。=7\＊GB3⑦本工程施工鋼絲繩采用普通結構綱絲繩其直徑為15。5mm。

表1

鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強度/MPa

鋼絲繩

/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和/kN

15.51.O125.00138.50152。00165.50178。50鋼絲繩的破斷控力

鋼絲繩的破斷拉力可由表1中查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻，整根鋼絲繩的破斷拉力應按下式計算:

SP=ΨΣSi

式中SP——鋼絲繩的破斷拉力，kN；

ΣSi

-—鋼絲絲繩規格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和,kN；

Ψ—-鋼絲捻制不均折減系數,對6×19繩,Ψ=0.85；對6×37繩，Ψ=0。82；對6×61繩,Ψ=0.80。

本工程施工采用鋼絲繩直徑15.5mm（對6×19繩，Ψ=0.85,鋼絲繩的抗拉強度152.00/MPa)其破斷拉力為SP=ΨΣSi

，SP=0.85＊152。00=129.2kN3。2。2雙鉤緊線器應經常潤滑保養.換向爪失靈、螺桿無保險螺絲、表面裂紋或變形等嚴禁使用。緊線器受力后應至少保留1/5有效絲桿長度。3。2。3卡線器規格、材質應與線材的規格、材質相匹配。卡線器有裂紋、彎曲、轉軸不靈活或鉗口斜紋磨平等缺陷時應予報廢。型號適用導線(LJ/LGJX)最大開口（MM）額定負荷（KN)極限負荷（KN)重量(KG）GK-3L150—2402425502。5GK-4L300—4003240804。33。2。4機動絞磨=1\＊GB3①應符合本標準要求,并按規定程序批準的圖樣及技術文件制造；=2\＊GB3②金屬材料進廠應具有供應廠的質量證明書，進廠后要進行化學成分和機械性能的驗證，以確保符合圖樣上的設計要求,磨芯形狀應保證鋼絲繩能平穩滑動，鋼絲繩在磨芯上不發生重疊。所用鋼絲繩應符合GB／T8918的規定，機動絞磨磨芯細腰部最小外徑不小于所適用最大鋼絲繩直徑的10倍；=3\*GB3③最大載荷下，尾繩所需張力不得大于200N。使用時，鋼絲繩牽引方向與磨芯中心線之間的夾角在90°±5°范圍內，制動機構裝配調試正確，安全可靠；制動輪的制動力矩不小于制動軸額定工作力矩的1.5倍；制動空行程,操縱系統中,各手柄位置正確,檔位準確,靈活可靠。傳動離合器手柄操作所需力應小于50N;=4\＊GB3④機動絞磨各緊固螺釘應無松動，并有防松裝置。機動絞磨運轉時，整機振動不得影響操縱控制元件的正常工作。機動絞磨工作時應無異聲，運轉平穩，齒輪無咬死現象.軸承及齒輪應采取適當的潤滑措施,確保軸承及齒輪能夠得到可靠的潤滑。機動絞磨各部位軸承油溫不得超過90℃,機動絞磨在1。25倍最大載荷的作用下,零件無裂紋、無變形，各零部件的制造均應按規定的工藝流程進行，并按其所規定的尺寸標準及技術要求進行檢驗;=5\*GB3⑤有關安全要求應符合我國有關國家標準的規定;=6\＊GB3⑥機動絞磨的傳動效率不得低于0。75，機動絞磨所配備的動力源應滿足機動絞磨性能的要求，并符合國家相關標準。3。2.6鏈條葫蘆=1\＊GB3①使用前應檢查吊鉤、鏈條、轉動裝置及剎車裝置，吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達直徑的10%者嚴禁使用。剎車片嚴禁沾染油脂；=2\＊GB3②操作時，手拉鏈或扳手的拉動方向應與鏈輪槽方向一致,不得斜拉硬扳；操作人員不得站在葫蘆正下方。葫蘆的起重鏈不得打扭，并不得拆成單股使用。使用中如發生卡鏈，應將受力部位封固后方可進行檢修；=3\*GB3③葫蘆帶負荷停留較長時間或過夜時，應將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上,并采取保險措施；吊起的重物如需在空中停留較長時間，應將手拉鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設保險繩；=4\*GB3④兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時，重物的重量應不大于每臺鏈條葫蘆的允許起重量；=5\*GB3⑤起重鏈不得打扭，亦不得拆成單股使用;=6\*GB3⑥不得超負荷使用，起重能力在5t以下的允許1人拉鏈，起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈，不得隨意增加人數猛拉。操作時,人員不得站在鏈條葫蘆的正下方；=7\＊GB3⑦在使用中如發生卡鏈情況，應將重物墊好后方可進行檢修；=8\*GB3⑧懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物，應經過計算，否則不得懸掛。4、技術準備：4.1桿塔經中間檢查驗收合格(包括施工記錄卡簽證填寫完畢);4.2復測桿塔桿身的預偏值并記錄.5、材料準備:5。1作業前應對要架設的線路的導地線、金具進入施工現場；5。2對運至桿塔位的導地線不準有損傷；6、現場布置：6。1根據現場施工條件,做好場地平整，清除影響導地線架設的障礙物；6.2現場布置應符合文明施工要求,材料堆放整齊，現場設置施工標志牌和安全警示牌；6.3施工現場必須設置安全警示牌和施工標志牌，并插彩旗及安全標語；鄰近公路、村莊等施工現場設置有效的安全作業圍閉.(二）導地線架設基本步驟：1、本工程全線按Ⅲ級污穢區設計絕緣配合,新建懸垂串采用FXBW4—110/100合成絕緣子組裝成串，結構高度加長至1440mm，施工時應認真核對桿塔明細表和金具組裝圖進行組裝；2.、絕緣子及金具在使用前均要進行外觀檢查，清除臟物,施工時,操作人員不得踩在合成絕緣子串的傘盤及均壓環上；3、緊線前應對全部的工器具進行全面的檢查,確保所需的工具完好無損.4、緊線負責人應在緊線前對沿線進行復查，確定施工現場布置正確，一切正常或處理妥善后方可緊線.5、緊線順序:應先緊地線，后緊導線。為雙回路導線，應先緊上相線，再緊中相線，最后緊下相線，雙回交錯進行。6、緊地線的操作步驟是：①作好現場布置.每根地線布置一套牽引系統，應同時布置二套牽引系統,實現兩根地線同緊.②檢查系統各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。③收緊地線，當操作端的線端臨錨拉線不受力時應停止牽引，將線端臨錨由地線上拆除。④繼續收緊地線，應兩根同時收緊，同步看弛度.當靠近錨線端的耐張段的馳度達到設計值并畫好印后，在耐張桿上兩側以3t手鏈葫蘆及卡線器錨住地線，繼續緊線，觀測相鄰耐張段的馳度,以此類推，當放線段內個耐張段馳度均調到設計值時，停止牽引。⑤恢復操作端線端臨錨，并收緊手扳葫蘆，拆除牽引系統。此過程應保持相鄰塔的地線畫印印記不移動.⑥以各耐張桿上的5t手鏈葫蘆微調好地線馳度后，在直線塔上畫印。⑹緊導線的操作步驟是:①作好牽引系統布置，導線應布置一套牽引動力裝置，以達到導線同步收緊的目的。②檢查牽引系統各元件連接牢固后，即可啟動絞磨。同時通知弛度觀測人員及緊線段內各監護人員。③緩慢收緊導線,當操作端的線端臨錨的拉線不受力時，停止牽引，將線端臨錨由導線上拆除。④繼續收緊導線，應注意將導線對稱收緊，使放線滑車保持受力平衡。⑤導線同步收緊，同步看弛度,耐張桿兩側以6t手鏈葫蘆錨住導線，待耐張段馳度調整符合設計要求后，停止牽引。⑥恢復操作端的線端臨錨，收緊手扳葫蘆,松出絞磨，拆除牽引系統的工具。此過程應保持相鄰直線塔的畫印點不移動。7、導線掛線后，應隨即進行觀測檔檢查,其允許偏差為:+2。5％；各相間馳度相對允許偏差為200mm。8、地錨和鐵樁埋設應符合下列規定:8.1、所有地錨應采用弧形鋼地錨和木地錨，根據需要選擇5t地錨；埋深:堅土不小于1。8m，次堅土不小于2.2m;導線線端臨錨架用1個10t的鋼地錨；前側錨固繩可用5t鋼地錨或木地錨,在使用木地錨錨線時木地錨應用角鋼鐵對其加固后方可使用.8.2、地錨坑底部的受力側應掏挖小槽，槽深不小于150mm，鋼地錨應水平安置在小槽內，并垂直于受力方向置在小槽內，其弧形面應正對受力方向。8.3、地錨坑的受力側應掏挖馬道槽，使地錨的拉棒或鋼絲繩套(俗稱地錨鼻）落在馬道內，馬道對地平面夾角不應大于45°.(三）液壓操作方法及注意事項液壓操作安全要求在使用液壓設備日新月異應檢查所有部件必須扒完好，油壓表必須經校核,性能正確可靠。機動或電動液壓油泵必須有足夠的所用鋼模相匹配的出力。根據要求將壓力值核定后，不得隨意調整，不得隨意松緊溢流閥。操作人員在施壓過程中要隨時注意壓力表數值，不得超過規定值，如果上、下鋼模已經合攏，而壓力值未達規定時，應立即停止施壓，進行全面檢查，如有故障，應停止使用.施壓人員在操作液壓鉗時，應避開高壓油管和鉗體頂蓋，防止爆裂，沖擊傷人。使用手動液壓機時,操作人員不得手扶液壓機蓋和保險片,施壓時不可用力過猛。操作手柄上不能用兩人同時施壓，更不得將手柄加長使用。導、地線壓設備要放置平穩,不得在高處作業點垂直下方操作，以防高處落物傷人。切割導、地線時，應在斷線處兩端用小鐵絲綁扎，切割時用人力把住導、地線,防止回彈傷人。使用電力作動力的壓接設備,應用絕緣良好的電纜線作電源線，設備外殼應接地。9、不得在發動機運行或仍然很熱時加注汽油.10、不得在有汽油溢出或四周汽油味或其安爆炸氣體味道很濃時起動發動機（應將發動機從汽油溢出地點移走）。液壓連接前的操作液壓連接的主要工序是：清洗導線避雷線和接續管、劃印、割線和穿管，最后施壓。清洗接續管和導線避雷線清洗接續管、導線避雷線的方法和要求如下.首先用汽油清洗接續管及耐張線夾內壁的油垢，并清除管內壁鋅疤和焊渣。然后用塑料袋封裝或置于清潔處以免受污.用棉紗擦去鍍鋅鋼絞線液壓部分的泥土,如有油垢則用汽油清洗干凈，其清洗長度不少于穿管長度的1。5倍，不得再涂電力脂及潤滑劑。對鋼芯鋁絞線，則用汽油表除其表面油垢,清洗長度為:先套入鋁管的一根不應短于鋁管套入部位,另一根應不短于半管長的1。5倍.對防腐鋼芯鋁絞線的清洗方法為：首先用棉紗蘸汽油擦凈導線表面的油垢，然后割斷鋁股,露出鋼芯，再用汽油清洗于凈鋼芯上的防腐劑。導線清洗于凈后，在被壓接的導線上涂一層801電力脂,并餓和細鋼絲刷子沿線軸方向擦刷。對已運行的舊導線應先用鋼絲刷子刷掉導線表面灰黑物質,待露出銀白色鋁質后再涂801電力脂。液壓鋼絞線劃印和穿管液壓鋼絞線(避雷線）的耐張線夾時，可不劃印，而是將鋼絞線按圖1—4-4所示。直接穿入耐張線夾的鋼管中，線頭應露出管底5mm。液壓鋼芯鋁絞線的耐張線夾時的劃印、割線和穿管：目前鋼芯鋁絞線有珍種標準，即GB1179-74和GB1179-83.將來前一種標準逐步渡到后一種標準。這兩種票準導線使用的壓式耐張線夾不同。所以其劃印、割線、穿管也有所不同,今主要說明GB1179-83如下。GB1179-83標準的鋼芯鋁絞線與耐張線夾壓接時，導線劃印、割線和穿管如圖1-4—7所示.其操作步驟如下。首先將鋁管套在導線上并暫時移到一側.自線端O點量距12+△1得N點并用紅鉛筆在導線上標出.自N點開始割掉鋁股線露出鋼芯，自線端約10mm處P點用細線綁扎以防鋼芯松散。切割鋁股的方法同直線接續管。圖1—4-7（a）為導線的劃印和割線圖。=1\*GB3①將鋼芯穿入鋼管內，鋼管口距N點為△1值（△1值根據試驗確定）,然后施壓鋼管，并自鋼錨最后凹槽邊量20mm在鋼錨上標出A點，如圖1-4-7（b）所示。=2\*GB3②自A點量鋁管全長1處得C點并標記在導線上，這時將鋁管移到鋼錨上，鋁管底口與A重合為止。如圖1-4—7（c)所示，圖中Ly為鋁管施壓長度。=3\*GB3③線夾鋁管的引流板在鋁管尾部時(輸電線路上的耐張線夾一般采用這種型式)，可按圖1—4-7（d）所示,自導線標記N點量距Ly+f得C點,這時將鋁管移到鋼錨上,鋼管口與C點重合后施壓鋁管,其中Ly為鋁管施壓長度。液壓操作方法及注意事項液壓操作方法液壓連接導線避雷線的施壓順序，根據施壓對象不同，其施壓順序也不相同，各種液壓連接時的施壓順序應符合以下規定。1）避雷線耐張線夾的施壓順序如圖1-4-9所示,施壓時第一模自U形拉環端頭開始，逐漸向管口方向依次施壓。B1179-74標準的鋼芯鋁絞線用耐張線夾，其鋼錨的施壓順序如圖1—4-12（a）怕所示，施壓時自拉環端頭開始向鋼錨口方向依次施壓,鋼錨釣凹槽部分不予施壓。待鋼錨施壓完畢后.將鋁管移到鋼錨和導線上，第一模從鋼錨凹槽位置施壓,然后依次向鋁管口方向施壓，最后在管尾部施壓一模，如圖-4—12（b)所示。3）GB1179—83標準的鋼芯鋁絞線用耐張線夾，其鋼錨的施壓順序如圖1—4-13（a）所示,施壓進時自鋼錨凹槽前端開始,依次向鋼錨口方向施壓。鋁管有如下兩種型式.引流板自鋁管身部伸出.這種鋁管的施壓順序如圖1—4-13（b）所示，施壓前待鋁管移到鋼錨和導線上之后,自管口端C處量f+1得N1點，然后自N點開始依次向管口方向施壓。最后一橫自管尾端施壓，其施壓長度對兩個凹槽的鋼錨最小為60mm，對三個凹槽的鋼錨最小為62mm.其它為鋁管不施壓區.在壓鋁管時，如引流板卡液壓機油缸，不能按以上要求進行時,可將引流板轉向上方施壓。引流板自鋁管尾部伸出。這種鋁管的施壓順序如圖1-4—13(c）所示，如前所述，待鋁管穿好后，自管口C處量Ly+f得N1點自N點開始依次向管口施壓，最后一模自鋼錨凹槽前端開始施壓，其它為鋁管不施壓區。說明：如鋁管上未畫有起壓印記N時，可自管口向底端量Ly+f處畫印記N,Ly值出下表，其中：k-—-—鋼芯鋁絞線鋁、鋼截面積比；d-—--鋼芯鋁絞線外徑，mm；f-—-—管口拔梢部分長度:mm。條件K≥14.5K=11.4～7。7K=6.15~4.3Ly值≥7.5*d≥7.0＊d≥6.5＊d2、注意事項為保證連接質量，液壓導經開發中心雷線時。需注意以下事項：切割導線時應與軸線垂直，并將導線用細綁扎2~3圈以防松散，待穿管時拆除綁線，穿管時應按導線避雷線扭絞方向穿入，防止松股。切割鋁股線時不得傷及鋼芯。導線劃印后應立即復查確保尺寸無誤，并作出標記。液壓用的鋼模，上模與下模有固定方向時，不得施錯，液壓機的缸體應垂直地面，并放置平穩牢靠,操作人員不得處于液壓機頂蓋上方.液壓時操作人員應扶好導線避雷線與接續管保持水平并與液壓機軸心相一致，以免接續管彎曲.液壓機的操作必須使每模都達到規定的壓力，而不以合模與否作為壓好的標準。施壓時相領兩模之間到少重疊5mm.鋼模應即時柱查。發現有變形現象時應停止使用。液壓機應裝有壓力表和頂蓋,否則不準使用.管子壓完后如有飛邊應將飛邊銼掉。鋁管銼成圓弧形。對500KV線路除銼掉飛邊外，還必須用細砂紙將銼過處磨光，以免發生電暈放電。當管子每模壓完后因飛邊過大使對邊距離尺寸大于規定值時,應將飛邊挫掉后重新施壓；鋼管施壓后，凡鋅皮脫落者,月尖涂以富鋅漆。以防生銹。液壓機用的工作油液應清潔，不得含有砂泥等駐物，工作前要充滿液壓油。LGJ—300/25耐張線夾壓接1、材料及工器具準備材料、NY-300/25耐張線夾（鋁管外徑：400mm、鋼管外徑：14mm)汽油、棉紗頭、電力脂、細鐵線（16#）、富鋅漆。工器具：（1)液壓鉗及配套40鋁管壓模,14鋼管壓模各2付。(2)鋼鐵釬1根。（3）鋼板尺、鋼卷尺、游標卡尺各1把.(4）硬木錘1把。(5）硬木板、墊布各1塊。（6）鋼絲刷、斷線鉗、銼刀、油漆刷各一把.（7）鋼鋸架1付及鋸條若干.（8）砂紙2張。（9）清洗用油盆1只。(10)個人工具3付。2、壓接前清洗及檢查工作1)檢查耐張線夾規格。2)用細鐵釬裹紗頭蘸汽油清洗耐張線夾鋼錨鋼管及鋁管內壁，并清除鋅疤及焊渣，使內壁清潔，然后置清潔處備用。3）先用鋼絲刷將導線線頭表面污垢清除干凈，再用汽油清除導線表面油垢，清洗長度大于鋼錨全長及鋁管全長之總和（約1000mm)。3、劃印、割線和穿管耐張線夾壓接時劃印、穿管如圖1-4-23所示。1）劃印和割線鋁股線的劃印和割線如圖1-4—23（a）的示。（1）自線端O點量距△l+l2的長度（l2為鋼錨管長度，由于加工誤差，深淺略有出入，應以實測為準，但不得小于110mm,△l為預留長度,一般在20mm左右），約為135mm得N點,并用紅鉛筆標出。(2）在離開O點方間距N點20mmP處用細鐵絲將導線綁扎牢。（3）為防止鋁股剝開后鋼芯松散，在距O點約50mm處用細鐵絲扎聿,然后松開鋼芯鋁絞線端頭綁線P，用手鋸（或割線器）在距O點約30mm處切斷處層及中層鋁股，在切割內層鋁股時,只割到每股直徑的3/4處，然后將鋁逐股掰斷，接著將露出的鋼芯端頭自線端約10mm處用細綁線扎牢。（4)用手鋸（或割線器）在印記N處切斷外層和中層鋁股，在切割內層鋁股時，只割到每股線徑3/4處，再將鋁股逐股掰斷（對于防腐鋼芯鋁絞線，割斷鋁股露出鋼芯后，再用汽油清洗于凈鋼芯上的防腐劑)。2)穿管穿管如圖：1-4—23（b）所示先將鋁管按扭絞方向套在導線上,并暫時到一側，然后將鋼芯按扭絞方向穿入鋼錨鋼管內,鋼管口距N點應為15mm.穿鋼管時應將鋼絞線上的綁扎線松開。4、施壓1)鋼錨鋼管施壓（1）復查鋼管壓模規格（應為16）（2）將穿好的鋼管放放鋼模內，按圖1—4-24（a）順序施壓.施壓時鋼錨兩側應端平，自鋼錨凹稽前端開始依次向鋼錨口方向施壓，不得反向施壓，以防止鋼管壓接時伸長引起凸肚現象。（3）鋼管施壓完畢，應清除飛邊，并檢查對邊距尺寸和平直度（Z寸邊距只允許一個最大尺寸且不得超過13。96mm）。合格后，在鋅皮脫落片，涂以富鋅漆,再進行下一步操作。2）鋁管施壓鋁管施壓操作如圖1—4-24(b）所示=1\*GB3①在被壓接的導線上涂上一層801電力脂,并用細鋼絲刷沿線軸方向擦刷。自導線標記N點量距Ly+f在導線上得C點,自鋁管口量得Ly+f在鋁管上作印記N1(指未標起壓印記的鋁管人，可用計算方法求得，具體參看第三章第四節)。=2\＊GB3②在鋁管上自N1賂管尾量取鋼錨壓后線端N到鋼錨凹槽前端的長度劃一印記，則得另一起壓印記已N2，而N1~N2為鋁管不壓區.=3\*GB3③將鋁管套在導線和已壓好的鋼管上,管口與C重合。=4\*GB3④復查鋁管壓模規格應為45.=5\*GB3⑤將套好的鋁管放入壓模內，按圖1—4-24（b)所示順序施壓。施壓時導線及鋁管應端平,自N1點開始向管口施壓。最后一模自鋼錨凹槽前端N2點開始施壓（注：該處若模寬不夠可再壓一模，對于兩個凹槽不小于60mm，三個凹槽不小于62mm），其它為鋁管不壓區。=6\*GB3⑥施壓完畢，清除飛邊，用砂紙磨光。壓后檢查液壓管的壓后對邊距尺寸S三個對邊距允許有一個最大值,其最大允許值等于S=0。866(0。993*D）+0。2平直度液壓后不得有肉眼即可看出扭曲現象，有明顯彎曲日寸應校直，校直后不正出丑觀裂縫。在壓接管上打上壓接人員的鋼印.并填寫壓接施工記錄。（四）架設OPGW光纜1、施工注意事項（1）對員工要給予培訓，合格者才準予上崗;重要作業(例如OPGW光纜的接續各JLB良導體的壓接等），應有作業指導文件.(2）OPGW光纜的金具和接線盒在組裝或安裝前，要先閱讀產品說明書和安裝指導書，遵照作業，在廠方技術人員指導上進行各項施工。(3）光纜施工要求張力放線。牽、張機應平滑操作，防止急拉,猛拽或搖擺跳動。牽張機應有荷載指標限定裝置。放線張力應造宜。最大短時張力應適宜。最大短時張力嚴禁超過光纜額定抗斷強度的20％。(4)牽引線對地夾角不宜超過30度,放線速度宜3—5km/h。（5）光纜通過大高差、大轉角施工時，應懸掛兩個滑輪。放線時不能磨損光纜線。(6)光纜施工時,會受到臨近電力線的影響,產生電磁感應電壓，特別是平行交叉高壓電力線時，施工過程中光纜和良導體要可靠接地,必須遵守“電業安全工作規程”中的有關規定。落實好勞動安全措施。并在高空作業時,制定安全措施,確保安全施工.（7）連續上山或下山時懸垂線夾固定要作適當調整,使其在垂直位置.（8)對到場的OPGW光纜及其配套裝置均應施行質量檢查，不合格者不用于工程。（9）地線的跳線或接地線至導線的距離應大于1.50米。跳線也可翻過地線橫擔。（10）線路下有跨越物（如：公路、公路、民房等）時，要處理好各方關系,避免受阻。（11）除接頭盒外，OPGW光纜不得有任何接頭.（12）架線完畢后，兩端余線預留20～25m,盤旋固定于余纜架上。（13)OPGW放線時，嚴禁打圈、扭折，防止發生斷纖，OPGW熔接前，應進行目測并用ODTR對OPGW光纜的全部纖芯進行測試，外保護層嚴重損壞及ODTR測試通不過的不能重新用于本工程。2、安全事項（1）跨越10kV線路、公路、通信線、果樹等,施工時利用在導線上掛滑車保護光纜及導線，使光纜不與地面上的跨越物相磨,跨越10kV線路采用停電施工。施工時為預防感應電工作人員應使用個人保安接地線，其載面不得小于16m㎡,個人保安接地線應自掛自拆。按技術交底的要求選擇工器具并布置好現場。進入施工現場，必須正確佩戴安全帽，高處作業須系好安全帶。嚴禁違章指揮，違章操作，作到文明施工；(2)使用的工具、設備應定期檢查試驗，不合格禁止使用;(3）施工人員在光纜架設前應認真查閱光纜生產廠家提供的安裝說明，并應進行培訓合格才能上崗；(4)在施工前應檢查光纜有否潛在的損傷或壓痕（5)光纜展放必須采用張力機放線。利用原有架空光纜作牽引繩時，對原有架空光纜的生銹、老化程度，允許最大牽引限度應作充分論證。（6）光纜不許允許與障礙物碰撞、拖刮，光纜的彎曲半徑、牽引力、安裝張力、側壓力等均應在光纜技術特性允許的范圍內施工。（7）光纜通過大高差、大轉角施工時應懸掛兩個滑車.光纜防扭鞭通過時應及時通知牽引方減速,必要時可輔助其過滑車，并將翻倒的光纜防扭鞭恢復到正常位置.鄰近或交叉其他電力線工作的安全距離電壓等級（kV)安全距離（m)電壓等級（kV)安全距離(m）10及以下1.02204.020、352。53305.063（66）、1103。05006。0(8)光纜的附件安裝必須按施工技術交底的要求進行操作，嚴禁將護線條剪斷作假。（9）因配網線路無法在一個月內重復停電，在架設光纜時利用導線上掛滑車保護配網線路及公路.作業時必須設專人監護,在跨越10kV線路交叉點作業時必須使用合格的絕緣繩索及工器具。（五)附件安裝：1、絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈,并進行外觀檢查。安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙,在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除表面的泥垢。2、金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆;為防止導線或避雷線因風振而受損傷，弧垂合格后應及時安裝附件；3、懸垂金具串的安裝：3。1、直線桿塔導線懸垂絕緣子串,在放線前已將絕緣子及其與橫擔連接的金具進行吊裝。因此，附件安裝僅是安裝絕緣子串下端與導線相連接的金具，包括懸垂線夾等。地線與此相類似。3.2、懸垂金具串的安裝包括導線和地線兩部分。由于地線較輕，且金具也較簡單,其安裝方法及步驟參照導線金具的安裝。下面重點介紹導線金具串的安裝方法。3。3、直線懸垂金具串安裝的步驟是：⑴、做好吊裝金具串的現場布置；⑵、提升導線；⑶、拆除放線滑車；⑷、安裝懸掛線夾及相應的金具串;⑸拆除安裝工具，復查附件安裝質量。3.4、本工程提升導線的方法：(1）、其提線器是利用1付30kN鏈條葫蘆及1套1線提線器（3OkN級），分別懸掛于橫擔前后側的安裝孔位置，提線器的掛鉤應與導線相平。⑵、在各子導線提線器掛鉤處套上開口膠管，將提線器的掛鉤分別掛在相應的子導線上.各子導線的線夾安裝位置中心點事先已畫好印。⑶、收緊鏈條葫蘆，使導線脫離放線滑車。在滑車附近的導線上套上開口膠管，以保護導線.⑷、在橫擔上掛一只1OkN級的開口滑車，并在滑車上穿一條φ18棕繩，上端綁扎在放線滑車橫梁下，下端通過一只1OkN級轉向滑車用人力拉住,按此方法先收緊棕繩拆開放線滑車與絕緣子串的連接螺栓，然后再慢慢松出棕繩將滑車放至地面。（此步驟應事先做好準備）⑸、在畫印位置規定范圍內纏繞鋁包帶，然后安裝懸垂線夾，并掛于聯板的相應位置.⑹、松出鏈條葫蘆,使絕緣子及金具完全受力。拆除提升工具.⑺、如果是直線小轉角塔，應在導線提升前用φ16棕繩將絕緣子串綁在提升吊具上，以防絕緣子串不受力后離開安裝位置。⑻、需要安裝重錘的直線塔，應在懸垂線夾安裝好后，將重錘吊裝在四聯板預留孔上.重錘吊裝方法可用φ18棕繩通過起吊滑車（掛于橫擔)用人力或小絞磨提升。4、地線的提升是使用特制的地線提線器.如圖5由于地線懸垂金具串很短，所以地線提線器設計上也比較短。雙鉤雙鉤滑車提線鉤圖5地線提升示意圖圖5地線提升示意圖5。1、懸垂線夾的安裝⑴、對于未畫印的直線桿塔（須問清楚為何未畫印，重新畫印須在本耐張段各直線塔均未提線前），提升導線前應在放線滑車中心位置進行畫印.⑵、對于耐張段處于連續上(下）山地段時，應自畫印點移出調整距離再行畫印.第二次畫印記號與原畫印記號應有區別，防止混淆.⑶、安裝懸垂線夾前,應以畫印點為中心，向導線前后側量出1/2線夾長度加5mm并畫印（兩頭個畫一個印）。⑷、鋁包帶的纏繞技術要求：應在兩個印之間纏繞,所纏繞的鋁包帶可露出夾口，但不應超出10mm，其端頭應返回線夾內夾住；鋁包帶的纏繞方向應與外層鋁股絞制方向一致，且纏繞緊密；鋁包帶的纏繞層數以線夾緊固為原則.本工程導線、鋁包鋼地線線夾安裝時一律纏繞鋁包帶。⑸、安裝懸垂線夾應對準安裝前的畫印點擰緊線夾的固定螺栓。⑹、懸垂線夾安裝后，應進行重錘、均壓環等附件的安裝。其規格及數量應按設計圖紙規定。（六)、安全措施保證安全的組織措施：1、現場勘察制度；線路停電施工前工作負責人應對線路進電勘察，并做好記錄。現場勘察應查看現場施工作業需要停電的范圍、保留的帶電部位和作業現場的條件、環境及其他危險點等。2、工作票制度:在線路上工作應填用線路一種工作票，并經設備管理部門簽發.為了防止在同桿塔架設多回線路中誤登有電線路，還應采取措施：A、每基桿塔應設識別標記(色標、判別標幟等）和雙重名稱B、登桿塔和在桿塔上工作時，每基桿塔都應設專人監護；C、綁線要在下面繞成小盤再帶上桿塔使用。D、作業人員登桿塔前應核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤后,方可攀登。E、經核對停電檢修線路的識別標記和雙重名稱無誤，驗明線路確已停電并掛好接地線后，工作負責人方可發令開始工作;3、工作許可制度;填用第一種工作票進行工作,工作負責人應在得到全部工作許可人的許可后，方可開始工作.4、工作監護制度；完成工作許可手續后，工作負責人、專責監護人應向工作班成員交待工作內容、人員分工、帶電部位和現場安全措施、進行危險點告知，并履行確認手續，工作班方可開始工作。工作負責人、專責監護人應始終在工作現場對工作班人員的安全進行認真監護，及時糾正不安全的行為。5、工作間斷制度；在工作中遇雷、雨、大風或其他任何情況威脅到工作人員的安全時，工作負責人或專責監護人應根據情況，臨時停止工作。白天工作間斷時,工作地點的全部接地線仍保留不動。

6、工作終結和恢復送電制度；完工后，工作負責人（包括小組負責人）應檢查線路檢修地段的狀況，確認在桿塔上、導線上、絕緣子串上及其他設備上沒有遺留的個人保安線、工具、材料等，查明全部工部工作人員確由桿上撤下后，再命令拆除工作地段所掛的接地線。接地線拆除后應既認為線路帶電，不準任何人再登桿塔進行工作。保證安全的技術措施1、驗電1.1在停電線路工作地段裝接地線前，要先驗電，驗明線路確無電壓。驗電應使用相應電壓等級、合格的接觸式驗電器。1。2驗電前，應先在有電設備上進行試驗，確認驗電器良好；無法在有電設備上進行試驗時可用高壓發生器等確證驗電器良好2、裝設接地線2。1線路停電作業前，經驗明確無電壓后，應立即裝設工作接地線并三相短路。2.2成套接地線應用有透明護套的多股軟銅線組成，其截面不得小于25mm2，同時應滿足裝設地點短路電流的要求，禁止使用其他導線作接地線或短路線.接地線應使用專用的線夾固定在導體上，嚴禁用纏繞的方法進行接地或短路.2.3裝設接地線時，應先接接地端，后接導線端，接地線應接觸良好、連接可靠。拆接地線的順序與此相反。裝、拆接地線均應使用絕緣棒或專用的絕緣繩。人體不得碰觸未接地的導線.2。4利用鐵塔接地或與桿塔接地裝置電氣上直接相連的橫擔接地時，允許每相分別接地，但桿塔接地電阻和接地通道應良好.桿塔與接地線聯結部分應清除油漆,接觸良好3、預防感應電措施：使用個人保安線3。1為預防雷電以及臨近高壓電力線防感應電措施，作業時必須按安全技術規定裝設可靠的接地裝置。3.2遇到雷雨、暴雨、濃霧，六級及以上的大風等惡劣天氣下，不得進行高處作業。3.3作業區間兩端必須裝設保安接地線，作業人員必須在裝設保安接地線后,方可進行緊線及附件安裝.3。4裝設接地裝置應遵守下列規定:作業人員的保安接地線的截面均不得小于25mm2；停電線路的工作接地線的截面不得小于35mm2。接地線應采用編織軟銅線，不得使用其它導線。接地線不得用纏繞法連接;應使用專用夾具，連接應可靠。裝設接地線時，必須先接接地端，后接導線或地線端;拆除時的順序相反。現場施工安全措施1、導地線施工1.1架線前,施工班組應組織全體施工人員學習安規中的有關內容和本施工說明,牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想。1.2堅持站班會制度，班組長對當天的崗位職責分工要明確，要填寫當天的安全工作票，有特殊要求的須寫出具體安全措施。1.3架線施工前，必須組織施工人員對工器具進行全面認真檢查,確認配套設備工具齊全完好，才能使用和施工.所使用的工器具、繩索不得以小代大，對受力及易磨損的工器具及零部件應經常檢查與更換，對鋼絲繩與角鐵接觸受力部件，應綁扎麻袋布或木方，以防損傷鋼絲繩。1.4進入施工現場人員必須正確佩戴安全帽。施工人員應正確配用個人勞動防護用品，高空作業人員必須系好安全帶,安全帶必須拴于牢固的構件上，附件安裝時，安全帶應拴于橫擔上。1.5桿塔上應盡量避免上、下交叉作業。若需上、下交叉作業或多人在一處作業時，應相互照顧，密切配合。1.6高空作業所使用的工具與材料，應放在工具袋內或用繩索綁牢;上、下傳遞物件應用繩索吊傳，嚴禁拋擲.1.7放緊線過程，沿線作業點和護線人員的通訊必須保持暢通，對重要的跨越及交通要道等應設專人看護并加強通訊聯絡.1。8放緊線過程中，所有的跨越處和每基桿塔都必須有護線人員和專人看守，防止連接器和接頭卡住滑車或牽引繩及導、地線滑出越線架面發生意外。1.9導、地線收線過程中，桿塔和跨越處等的監護人員應離開導、地線的正下方，當繩、線在地面拖放時,任何人不得跨騎行走.若繩、線被物體掛住時，排除故障人員應站在被線角度外側，用大棒或大繩處理，不得直接用手拉。2、配網線路停電施工2.1110kV兌山變進線#3桿至＃5桿至#6桿至#9桿導地線架設跨越（＃3桿至#5桿跨越10kV英華＃1桿至＃7桿、＃7桿至10kV英汪＃1桿,＃5桿至＃6桿跨越10kV英華#9桿至#9支1桿，＃6桿至#9桿跨越10kV英華#15桿至#15支1桿）2.2110kV兌山變進線#24桿至#25桿導地線架設跨越10kV白石＃17桿至＃18桿,110kV兌山變進線#25桿至#29桿導地線架設跨越10kV白石#18桿至10kV白武＃1桿2。3架設110kV兌山變進線，在架設導地線時，工作負責人需與配網線路相關部門聯系，確認每段分次停電時所跨越的10kV線路已停電并做好安全措施后方可架設導地線,架設時應對10kV線路進行保護好配網線路不被損壞.2.4在架設導地線，先架設好地線，然后利用地線上掛滑車進行保護被跨越的配網線路,如下圖：3、跨越公路3。1110kV兌山變進線＃19-#20跨越孫坂路跨越重要公路利用鋼管桿制作繩道或利用地線做繩道，利用繩道上掛滑車進行施工，在放置繩道時需對公路進行臨時封閉道路，在工作地段范圍內應裝設安全圍欄及安全警示標志，施工時應在公路兩側范圍內裝設錐形標志及前方施工等標識。3.2、110kV兌山變進線＃4—＃5、#25-#26、跨越村道路，跨越村道采用臨時封閉道路措施，在封閉道路時必須設專人在道路兩側監護，作業人員必須使用通訊設備（對講機)；3。3、110kV兌山變進線＃9—#15桿右線跨越海翔大道右側輔道，在架設導地線時應在所跨越處裝設明顯的警求標識及路障等安全措施；4、跨越高速公路見：跨越高速公路專項施工方案5、110kV兌山變進線#23-#24桿導線架設下穿220kV春圍ⅠⅡ路＃29-#30檔5。1、110kV兌山變進線＃23-＃24桿與220kV春圍ⅠⅡ路#29—＃30交叉角為35°59′49″；5.2、施工時應注意與220kV線路帶電體保持5。0米以上的安全距離,作業時必須設專人監護.5.3、在架設地線時應用繩索控制,防止地線在施工過程中地線上彈,繩索應控制在新架設導線與110kV線路交叉點,在架設地線時應在#23線路左側的人行道上用經偉儀觀側導線上升時與220kV春圍Ⅰ、Ⅱ回下相線路帶電體的安全距離，桿上工作人員同時也應觀測地線上升時與帶電體的安全距離，在架設完后地線后繩索應慢慢移至塔身處，確保施工時的安全離足后再將繩索脫落.嚴禁工作人員直接將繩索脫落。6、跨越人行天橋時采用設專人在橋面上護線及指揮過往行人，在導地線升空時需禁止橋面上有行人通行，在架設完成后方可放行.四、危險點辨識及預控措施1、施工管理序號作業內容危險點控制措施1作業前的準備工作1.作業現場情況核查的不全面、不準確1。1布置作業前，必須核對圖紙，勘察現場，徹底查明可能向作業地點反送電的所有電源，并應斷開其斷路器、隔離開關。1。2對大型作業、帶電作業等較為復雜的施工項目，有關人員必須在施工前深入到現場,對現場周圍的帶電部位、大型施工器械的行走路線和工作位置，以及對施工構成障礙的物體等核查清楚,以便確定可行的施工方案和作業中的不安全因素，制訂可靠的安全防范措施.1。3對設備缺陷的處理工作必須在工作前將缺陷發生的原因、處理方式以及處理工作時對現場條件的要求，工作中的安全注意事項等核查清楚。2.作業任務不清2。1對大型作業、帶電作業等較為復雜的施工項目,應按有關規定編制施工安全技術組織措施計劃，并須組織全體作業人員結合現場實際認真學習。2。2對常規的一般維護性作業,班組長要在作業前將人員的任務分工，危險點及控制措施予以詳盡的交待。3.作業組的工作負責人和工作班成員選派不當3。1選派的工作負責人應有較強的責任心和安全意識，并熟練地掌握所承擔的檢修項目和質量標準。3。2選派的工作班成員須能在工作負責人指導下安全、保質地完成所承擔的工作任務。4。行車中發生交通事故，造成人員傷害4。1工作負責人負有交通安全責任，應協助司機嘹望和控制車速。4。2乘車人員嚴禁在車上打鬧，嚴禁將頭部伸出車外。4。3注意防止隨車裝運的工器具擠、砸傷乘車人員.4。4如乘貨車時應有高欄,高欄應用繩索系好.行駛中禁止坐在后箱板上.2保證安全的組織措施和技術措施的實施1.不按規定填寫、簽發、送交辦理工作兩票1.1在電氣設備上（包括高壓設備區內）工作，必須按規定執行工作票或口頭、電話命令。1.2按有關規定正確填寫和簽發工作票。1。3按有關規定及時送交辦理工作票。2。未辦理工作許可手續，工作班人員即進入現場2。1工作負責人必須在辦理許可手續后，方可帶領工作班人員進入作業現場。3。工作負責人在開工前和次日復工前不認真檢查作業現場的安全措施3.1工作負責人在會同工作許可人檢查現場所做的安全措施正確完備后,方可在工作票上簽名，然后帶領工作班成員進入現場。3.2次日復工時,工作負責人須事前重新認真檢查安全措施符合工作票的要求后，方可工作.4。工作負責人不向工作班成員交待工作現場4.1工作負責人應檢查工作班成員著裝是否整齊,是否符合要求。安全用具和勞保用品是否佩帶齊全.4.2工作班人員列隊并面向工作地點，由工作負責人宣讀工作票,交待現場安全措施、帶電部位和其他注意事項.3實施作業1.非工作需要的情況下，單人留在作業現場1．1除工作需要外,所有工作人員（包括工作負責人）不得單獨留在作業現場。2。工作負責人(監護人）參與作業，違反工作監護制度2。1工作負責人（監護人）在全部停電或部分停電時,只有安全措施可靠，人員集中在一個工作地點，確無觸電危險的情況下，方可參加工作.2。2專責監護人不得做其他工作.3.違反現場作業紀律（說笑、打鬧、喝酒等)3。1工作負責人須及時提醒和制止影響作業人員精力的言行。3.2工作負責人須注意觀察工作班成員的精神狀態和身體狀態。必要時對作業人員進行適當的調整。3.3嚴禁帶酒意上崗和在工作中吸煙。4．擅自變更現場安全措施4．1不得隨意變更現場安全措施。4．2特殊情況下（如開關同期調測等)需要變更安全措施時，必須征得工作許可人的同意，完成后及時恢復原安全措施。5。穿越臨時遮攔5。1臨時遺欄的裝設需在保證作業人員不能誤登帶電設備的前提下,方便作業人員進出現場和實施作業。5.2嚴禁穿越和擅自移動臨時遮欄。6.工作不協調6.l幾人同時進行工作時，需互相呼應，協同動作。6.2幾人同時進行工作，又呼應困難時，應設專人指揮,并明確指揮方式。使用通信工具時需事先檢查和試驗良好。4工作終結1。辦理工作終結手續后，又到設備上作業1.1全部工作完畢，辦理工作終結手續前,工作負責人應對全部工作現場進行周密的檢查，確保無遺留問題。1。2執行“三級驗收制”。1.3辦完工作終結手續后，嚴禁再登設備作業。2、放、緊線工作危險點及其控制措施序號作業內容危險點控制措施一放緊線和撤線工作1.抽傷1.1放、緊線工作，應制定安全技術組織措施計劃，并經局有關部門和領導（總工程師）批準.1.2撤線、放線、緊線工作，均應有專人統一指揮，統一信號。1。3所使用的工器具必須合格，使用前必須有專人檢查，無問題方可使用。開門滑車應將門鉤扣牢或用綁線綁牢，防止繩索滑脫。1.4交叉跨越各種線路、鐵路、公路、河流時，放、撤線應先取得主管部門同意,做好安全措施，如搭好可靠的跨越架，在路口設專人手持信號旗看守。1。5緊線前應檢查導地線有無障礙物掛住。緊線時應檢查拉線管或接線頭以及過滑輪、橫擔、樹枝、房屋等有無卡住現象,如有，應用繩索或木棒處理。工作人員不得跨在導線上或站在導線內角側，防止意外跑線時被抽傷。1。6緊線、撤線前應檢查拉線、拉樁及桿根，如不能適用時應加設臨時拉繩加固，主牽引繩與桿塔夾角不小于60°，滑車必須綁牢，不準直接掛在橫擔上.1.7嚴禁采取突然剪斷導地線的做法松線。1。8緊、撤線時塔上摘、掛線人員的安全帶必須綁在桿塔牢固構件上。2。觸電2.1放、撤線工作中下方有跨越的電力線路，必須搭好越線架，架子一定要搭牢，搭架工作必須有專人指揮、檢查，防止搭的架子傾倒，造成人身觸電和摔傷.2。2放、緊線過程中越線架始終要有專人看守，防止線被架子掛住或掉到架子外邊,滑到帶電線路上。2。3導地線通過越線架時，必須用絕緣繩進行，嚴禁用人帶線頭或拋扔鋼絲繩的辦法進行。二附件安裝1。砸傷1.1導地線緊好后提線工作必須采取保護措施，防止導地線掉下。1。2所用工器具、材料必須用繩索進行傳遞,不許亂扔以免打傷下方工作人員，塔上工作人員應使用工具袋。1。3桿塔下工作人員應站在安全位置,并戴安全帽。三起重工作1。砸傷、抽傷1．1起重工作必須由經過專門訓練的人員擔任，要有經驗的人領導，并應統一指揮，統一信號，明確分工，做好安全保護措施。工作前工作負責人應對起重工作和工器具進行全面檢查，無問題方可工作。1。2起重機械如絞磨、汽車吊、卷揚機、手搖絞車等必須安置平穩牢固，并應設有制動和逆制裝置。1。3當重物吊離地面后，工作負責人應再檢查各受力部位無異常情況后方可正式起吊。1.4在起吊牽引過程中,受力鋼線繩的周圍、上下方、內角側和起吊物的下方,嚴禁有人停留和通過.1.5起吊物體必須綁牢，物體若有棱角或特別光滑的部分時在棱角和滑面與繩子接觸處應加以包墊。1.6使用開門滑車，應將開門的鉤環扣緊，必要時用綁線扎牢，防止繩索自動跑出。三起重工作1。砸傷、抽傷1.7起重時，在起重機械的滾筒上至少應繞有5圈鋼絲繩，拖尾鋼絲繩應隨時拉緊，并由有經驗的人負責.1.8起重機具應有銘牌標明允許荷重，不得超銘牌使用。無銘牌或自造的起重機具，必須經試驗合格后方準使用。1。砸傷、抽傷1。9起重鋼絲繩的安全系數應符合規定：用于固定起重設備為3。5；用于人力起重為4。5；用于機械起重為5~６；用于綁扎起重物為10；用于供人升降用為14。1。10起重工器具應妥善保管，定期檢查試驗，鋼絲繩應定期浸油，發現有斷絲、斷股或損傷嚴重,不準使用。1.11利用汽車拖拉機等牽引導地線或起重搬運物件時，應在汽車或拖拉機司機處設置指揮司機的信號傳遞員。1.12繩索在使用前必須仔細檢查，所承受的荷重不準超過規定：麻繩、棕繩或棉紗繩，用作一般荷重吊繩時，按其截面10N/mm2計算，用作捆綁時5N/mm2計算，在受潮濕狀態下，允許荷重減少一半。涂瀝青的纖維繩應按降低20％使用.1.13利用鋼釬做地錨時，應檢查錘把、錘頭及鋼釬子,打錘人應站在扶釬人的側面，嚴禁站在對面，并不準戴手套;扶釬人應戴安全帽。釬頭有開花現象時，應更換修理。四導線壓接壓鉗、壓橫處置不當壓接機應有固定設施,操作時施置平穩，兩側扶線人員應對準位置，手指不得伸入壓莫內.切割導線時線頭應扎牢，并防止線頭回彈傷人.壓鉗體裂開使用前檢查壓鉗與頂蓋的接觸口，鉗體與頂蓋的接觸口，鉗體有裂紋的嚴禁使用。壓接機頂蓋未蓋好壓接前必須使頂蓋與鉗體完全吻合，嚴禁在未旋轉到位的狀態下壓接。超壓使用液壓泵操作人員與壓鉗操作人員密切配合，并注意壓力指示，不得過載。壓力表應按期校驗。3、臨近帶電線路序號作業內容危險點控制措施1臨近帶電體作業離帶電線路距離達不到安全要求（帶是線路未停電或未采取可靠的安全措施）首先申請線路停電，若停電困難，必須編制特殊的安全技術措施，經企業總工批準,并征得運行單位同意，按規定辦理退重合閘等手續,施工期間應請運行單位派人現場監督。在帶電線路附近施工時，要設定警戒區,設立警示牌并制定安全補充措施，經項目部專職工程師批準后執行。五、質量要求（一）質量控制措施1、線路通道內的障礙物應清除，遇有交叉跨越處應采取防止磨損導線的措施。2、展放導線前應檢查線軸輪緣和側板有無損壞。凡有損壞者應修補完好并將輪緣鐵釘撥除干凈。3、導線線盤盤架應按扇形布置，使導線引出方向與線軸軸心線方向垂直，并與張力機的進線架保持一定距離。4、放線過程中，牽張機操作應平穩,保持子導線張力平衡，預防導線跳槽或牽引板翻轉。5、耐張轉角塔的放線滑車應安裝預偏裝置，上揚塔位應設置壓線滑車，避免導線跳槽。6、必須保證指揮通訊系統正常工作，加強施工監護。7、卡線器安裝前應核對型號，檢查槽口、槽體是否圓滑，必要時進行磨光處理.卡線器在導線上安裝、拆卸時,禁止在導線上滑動或轉動，并在其后方的導線上套上開口膠管加以保護。8、過輪臨錨應采用每根子導線單獨分離安裝，避免臨錨鋼絲繩與導線同槽壓傷導線。9、臨錨時間不宜過長，應盡量縮短各子工序之間的間隔時間，避免導線在滑車處磨損和導線在檔距中間互相鞭擊磨損。如需長時間臨錨，必須采取措施保護導線。10、張力機的導線出口處與鄰塔懸掛點的高差仰角不宜超過15°,如超過15°時必須經過驗算，符合要求后方能施工.11、在壓接操作場，地形應平整，地面應鋪墊帆布，使導線與地面隔離。12、斷線前應用細鐵絲綁緊斷線點兩側的導線，防止斷線后導線松股。斷線后不用的導線應順線彎盤好，放在木板上，或盤繞在線盤上。斷線后待壓的導線應理順，防止扭曲松股.13、外層導線線股有輕微擦傷，其擦傷深度不超過單股直徑的1/4,且截面積損傷不超過導電部分截面積的2％時，可不補修,用0#細砂紙磨光表面棱刺.14、當導線損傷已超過輕微損傷，但在同一處損傷的強度損失不超過總拉斷力的8.5%，且損傷截面積不超過導電部分截面積的12.5%時為中度損傷.中度損傷應采用修補管補修.15、當導線強度損傷超過保證計算拉斷力的8.5％，且截面損傷超過導電部分截面積的12。5%,損傷范圍超過一個補修管允許補修的范圍時,或鋼芯有斷股時，或金鉤、破股已使鋼芯或內層線股形成無法修復的永久變形時，應將損傷部分全部鋸掉,用直線壓接管將導線重新連接。16、不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在一個耐張段內連接。17、導線或避雷線采用液壓連接時，必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。18、導線或避雷線必須使用符合設計要求的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應制作試件試驗.試件不得少于3組，其試驗握著強度對液壓都不得小于導線或避雷線保證計算拉斷力的95%。19、切割導線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導線及避雷線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現象。20、液壓連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導電脂，并應用細銅絲刷清刷表面氧化膜，保留導電脂進行連接。21、在一個檔距內每根導線或避雷線只允許有一個接續管和三個補修管，當張力放線時不應超過兩個補修管，并應滿足下列規定：21。1、各類管與耐張線夾間的距離不應小于15m;21。2、接續管或補修管與懸垂線夾的距離不應小于5m；21.3、接續管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0。5m；21.4、宜減少因損傷而增加的接續管。22、觀測弛度時的實測溫度應能代表導線或避雷線的溫度，測溫應在觀測檔內測量。23、架線后應測量導線對被跨越物的凈空距離,并換算到最大溫度時的距離，換算后的凈空距離必須符合設計規定。（二)檢驗標準檢驗標準按GB50233-2005《110kV-500kV架空電力線路施工及驗收規范》、送電工程的架線部分進行檢驗。六、質量通病及防治措施（一）、依據：《國家電網公司輸變電工程