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文檔簡介

2010年度廣州市電子商務發展專項資金

智能交通電子商務信息服務平臺專家評審答辯主要內容一、公司基本情況二、項目情況介紹四、風險分析與承諾三、資金使用計劃1、公司概況公司成立于2005年10月,注冊資本500萬元,是廣東省交通集團下屬企業,主要股東有廣州市通驛雅途高速公路出行服務有限公司、廣州市龍越通信網絡設備有限公司、廣東自游商旅旅行服務有限公司公司主營業務:電信基礎設施、交通出行信息服務及媒體業務等三大部分,以交通資源為基礎為電訊運營商、汽車產業鏈為相關行業提供服務廣州智能交通信息服務產業聯盟:副理事長單位公司與亞組委簽署了高速公路智能交通系統信息服務委托書產學研合作:與國內外多家高校與科研院所建立了合作關系1、公司概況廣東道路信息發展公司是廣東省領先的智能交通領域高新企業,具有交通出行信息運營資質,除省交通集團內業務,與廣東省交通廳信息中心達成10年協議信息交換協議公司有效整合各種交通信息資源通過自主建設的交通出行信息服務系統(ATIS)向廣大的出行者提供交通信息服務廣東省交通集團全省高速公路服務電話96998交由公司深度運營廣東省公安廳及公安廳交管局授權全省違章查詢、違章通知及其違章代繳罰款,并開放接口公司與眾多政府機構和大型企事業單位形成了“資源共享、信息交換、服務互供”的格局,包括:國家旅游局信息中心、省交通廳、省公安廳、省旅游局、省交通集團、中國移動廣東分公司、中國電信(廣東)、粵通卡、廣物汽貿、易票聯、中國移動廣州分公司、高德軟件、139郵箱彩訊科技等2、公司財務狀況公司資產運轉情況較好,具有較大的經濟實力,為本項目的實施提供強有力的保障3、公司人才隊伍總經理:張暉,男,39歲澳洲梅鐸大學MBA廣東省交通廳“廣東省公眾交通信息服務系統研究”項目:主要負責人廣東省交通集團客服中心呼叫中心建設項目:主要負責人廣東省交通廳路網綜合分析系統項目:主要負責人廣東省交通廳小型監控平臺建設項目:主要負責人廣東省科技廳“基于實時路況的車載智能終端及服務系統”:主要負責人副總經理(技術):陳凌海,男,38歲,本科,具有軟件開發與實施十多年工作經歷,本項目的項目經理,負責的項目有:省交通廳高速公路服務區觸摸屏信息終端系統高速公路客服呼叫中心業務系統廣州視頻采集系統、廣清高速管理中心綠色通道項目雅途服務區終端系統廣東省綜合交通監控中心等3、公司人才隊伍產品運營總監:夏一可,男,35歲,本科主管I-START移動車載MID項目的銷售和市場推廣工作負責中國移動的市場部項目負責96998集團呼叫項目的客服工作信息采集總監:劉焯賢,男,交通運輸管理專業1994年創辦廣州市廣游巴士運營公司并任該公司副總經理1996年參與總體設計、規劃廣州市公交候車亭改造,受到市領導肯定1997年任大都工貿公司交通設施項目經理,參與廣州市幾大公交站場改造規劃,如廣州火車東站公交站場、天河客運站、龍溪公交站、天平架公交站1999年創辦廣州市公交站場管理中心,兼任火車東站公交站場站長公司現有研發人員22人,其中:軟件開發人員12人,系統集成6人,高級程序員2人,中級程序員4人,初級程序員5人4、公司已完成項目和在知識產權情況承擔的省級科技計劃項目:公司與廣東新粵交通投資有限公司共同承擔:廣東省科技廳“基于實時路況的車載智能終端及服務系統”課題,已通過廣東省科學技術廳科學技術成果鑒定承擔了廣東省交通廳“廣東省公眾交通信息服務系統研究”的課題,已通過廣東省科學技術廳科學技術成果鑒定軟件產品的著作權登記(7項):交通信息世通八達系統移動12580高速公路信息查詢服務系統高速公路服務區觸摸屏信息終端系統高速公路客服呼叫中心業務系統高速公路視頻車流量分析系統LED交通情報發布系統公眾出行信息系統V1.0廣東省高速公路交通信息查詢終端廣東省交通廳網絡視頻監控中心查詢終端界面示例(含亞運信息查詢)廣東省交通集團監控及客服中心與中國移動共同研發的移動車載MID工程樣機廣東省交通運輸廳高速公路視頻監控系統基于iPad的“廣東車行易”系統全省高速公路路況信息錄入平臺全省車輛違章查詢系統實時路況視頻點播系統移動車載MID終端系統UI/UE設計圖道路信息城市展示+GPS全省高速公路道路信息展示停車場信息展示廣東高速公路現通車里程約3500公里,已開通運營服務區56對;(其中廣東省交通集團投資、控股和管理的高速公路通車里程2850多公里,通驛公司管理的服務區47對)2010年,全省高速公路通車里程將迅速達到5000公里,服務區約70對;(其中廣東省交通集團投資建設的項目20個,建成高速公路約1200公里,通驛公司管理的服務區達到約60對)2015年,全省高速公路網絡基本完成,通車里程將達到7500公里,服務區約120對。5、參與單位情況實驗室共有15名成員具有企業工作經歷5人博士3人,博士生1人教師6人研究生5人廣東工業大學(大學城校區理學館)主要內容一、公司基本情況二、項目情況介紹四、風險分析與承諾三、資金使用計劃1、項目目標整合交通信息化資源為社會提供交通信息服務的綜合信息平臺,加強交通行業對突發事件預警、響應、處置和善后的能力。建立全新的移動產品市場以電子商務為資源核心,捆綁相關服務,將移動多媒體與互聯網無縫聯結,建立全新的移動產品市場。成為行業示范項目項目先推向廣東省內市場,根據市場響應情況逐步向其它省市推廣,服務于全國人民。1、項目目標積極推動電子商務信息服務產業的發展,提升服務意識減少與國外電子商務應用的差距,提高電子商務信息服務產業水平改善交通擁堵問題,提高交通管理水平,提升相關部門工作效率提供出行服務,為人民生活提供便利推動我市相關產業的發展項目的重要意義將電子商務與智能交通完美結合,既解決了交通擁堵問題又提高了電子商務應用水平增強交通管理的智能化,推動我市的信息化產業的發展通過各種移動增值服務,使信息的傳播和交流更便捷項目的創新性1、項目目標與《廣州市電子商務發展“十一五”規劃》的關聯性至2015年,基本建成輻射全國、面向世界的國際電子商務之都,數字經濟發展達到新水平,成為國際性電子商務聚集區和運營服務中心,電子商務年交易額達到6750億元以上電子商務支撐體系基本完善、電子商務應用達到新水平、電子商務創新能力明顯提高、專業市場電子商務有新突破、移動電子商務發展國內領先、新型數字經濟跨越式發展本項目正是以電子商務應用為目標,以移動電子商務為方法的一種綜合創新型平臺對相關產業的推動作用智能交通電子商務信息服務產業主要體現在信息和服務兩大核心通過改善交通問題,推動汽車產業的快速發展MID等各種手持終端的廣泛普及,使電子產業的發展找到新的發展方向電子商務的深入應用,促使國內和國際貿易行業得到更好的發展無線通信技術的發展會為智能交通電子商務信息產業的發展打下堅實的基礎2、項目內容智能交通電子商務信息服務平臺是以信息集成為基礎,構建“人、車、路”的鈕帶,利用車載MID(含導航)、互聯網網站、呼叫中心、服務區信息機等為載體提供如下業務:路況資訊服務視頻監控與路況視頻服務違章查詢、通知、代繳等車管服務高速公路信息查詢服務廣告投放呼叫中心服務系統等通過廣告(B2B)、增值服務(B2C)、信息提供(B2B),為企業和個人用戶提供各種服務(詳見“商業模式”)2、項目內容信息平臺的系統框架圖2、項目內容維修救援保養違章年審買車預訂折扣車務商旅其他車保路況地圖服務區天氣導航出行自駕游通訊停車場I-START通行費導游保險賣車服務平臺的系統框架圖3、商業模式商業項目收入服務內容/載體受眾/客戶及銷售渠道B2B廣告廣告費平面廣告網頁廣告Flash廣告流媒體視頻廣告軟文手機/移動MID/iPad/iPhone互聯網網站高速公路信息機/觸摸屏查詢機短消息(SMS)與彩信捆綁B2B電子商務服務單次收費捆綁收費違章信息查詢、通知及代繳實時路況信息服務路況視頻服務呼叫中心客戶服務中國移動(12580/無線城市)中國電信(118114/全球眼)廣物汽貿網頁(全國最大的二手車網站.cn)車旅天地()粵通卡網站()呼叫中心外包(96998/12580)B2C服務會員費服務費移動MID(7寸和5寸)手機(iPhone/Android/WM)Ipad平臺廣物汽貿4S店(全國最大的汽貿)藍菱4S店(廣州最大的私營4S店)中國移動營業廳互聯網(AppStore/Ophone/MM)4、盈利模式面向第三方運營商面向終端用戶營銷模式營銷渠道汽車4S店電信運營商營業廳網站銷售盈利模式提供廣告代銷分成銷售額提成5、業務拓展計劃立足廣州總部設立于廣州,以廣州作為基地研發和拓展業務面向全省背靠省級政企單位,擁有天然的全省資源(省交通廳/公安廳/省交通集團/廣物汽貿/廣東立信/中國移動廣東/中國電信廣東/粵通卡/高德軟件/139郵箱彩訊科技……)廣東的GDP總量在2009年達39000億,排名全球地區的第17位全國推廣多年與湖南、北京、上海的企業的長期溝通與合作,存在全國推廣的可行性5、業務拓展計劃時間節點\項目實時路況信息路況視頻服務違章查詢通知違章代繳罰款商旅服務呼叫中心服務MID/手機客戶端推廣高速公路服務區信息服務2010-10-10廣東全省高速公路廣州市內10路/廣州周邊高速公路10路廣東省全省廣州市區廣東:96998高速公路廣東省:18套觸摸屏系統+10套信息機2010-12-20廣州市內30路/周邊重要出入口10路廣東省全省廣州/深圳/東莞/佛山廣東省景點查詢廣州試商用2011-03-31+廣州市區廣州50路/高速公路30路覆蓋珠三角+廣東酒店/餐廳查詢+廣東:12580路況服務+深圳/佛山2011-06-30+深圳市區+深圳20路廣東省實現聯網代繳+廣東高爾夫查詢全珠三角2011-09-30+東莞/佛山市區+20路省國道+湖南省全省全廣東廣東省:30套觸摸屏+60套信息機5、業務拓展計劃時間節點\項目實時路況信息路況視頻服務違章查詢通知違章代繳罰款商旅服務呼叫中心服務MID/手機客戶端推廣高速公路服務區信息服務2011-12-31+珠海市區廣州60路/深圳60路/佛山20路/東莞20路/廣東高速公路100路+北京市+湖南省+開始提供廣東省內酒店訂房、訂票、高爾夫服務+湖南:12580路況服務+長沙2012-03-31+湖南高速公路/長沙市區廣東高速公路250路/湖南省高速公路20路/長沙10路/北京30路+北京+湖南16套觸摸屏2012-06-30+北京市區+上海市+湖南酒店/餐廳/高爾夫查詢服務+北京2012-09-30+上海市區+上海30路+上海+北京:125802012-12-31+廣東其他地級市各20路+上海+北京:12套觸摸屏6、品牌建設計劃品牌名稱展示方式服務內容上線時間路路OK網提供路況視頻服務、違章信息服務2010-11-12一路OK網提供實時路況信息服務、天氣服務等2010-11-12車信通為車主提供車管服務合資公司2010-12-20車聯網為車主提供全套服務的運營平臺公司2010-12-20I-StartI-I-Start運營平臺總網站2010-03-20移動車載MIDMID(與中移動共建)提供基于中國移動的車載MID服務2010-12-257、項目實施計劃五大子系統組成7、項目實施計劃由浮動車采集系統、視頻監控系統、各種道路傳感器(包括感應線圈、超聲波檢測器、雷達檢測器、光電檢測器及紅外線檢測器、異頻雷達收發機等)組成實時獲得行車速度和道路擁賽狀況等交通信息路況采集子系統智能導航子系統智能導航子系統利用地圖或區域設置,根據路況信息,交通流優化結果,生成導航線路,進行導航7、項目實施計劃對用戶提供交互式的交通信息,為政府有關管理部門或商業機構和用戶提供交互的溝通方式為政府主管部門或商業機構提供有用的交通和道路信息,向用戶發布政府部門或商業機構的通知和消息信息交互子系統出行服務子系統依托智能交通電子商務信息服務平臺,對道路信息資源進行數據整合通過互聯網、呼叫中心、手機終端、車載終端等顯示裝置為出行者提供較為完善的出行信息服務7、項目實施計劃與公用電話網互聯,出行用戶撥打統一的服務號碼接入人工或自動語音服務通過話務平臺負責用戶的呼叫接入和處理、呼叫轉接處理等功能分析用戶呼叫要求和數據,將該數據傳遞給業務處理和運營管理系統接收業務處理和運營管理系統的交換請求,對各種電話交換資源、語音資源、座席資源等進行統一管理和調度分配,進行呼叫的排隊和交換客服中心呼叫系統7、項目實施計劃序號開始日期結束日期主要工作內容12010-12010-11系統詳細功能及外觀結構的設計完成系統的全面開發樣機部件的研制22010-112011-3樣品整機試運行、功能測試、性能測試系統各功能的調試及修改32011-32011-7系統全面測試產品小批量生產產品認證,進行相關知識產權的工作42011-72011-9示范工程進行試點達到中試批量生產能力52011-92012-9產品的宣傳及市場推廣8、成功案例系統功能簡介接受用戶的呼叫接入和處理分析用戶呼叫要求和數據對各種電話交換資源、語音資源、座席資源等進行統一管理和調度分配,進行呼叫的排隊和交換技術特點采用阿爾卡特OmniPCXEnterprise(OXE)語音通信平臺采用GenesysCTI中間件集成傳統語音、WEB呼叫、WEB協作和電子化郵件管理等多種渠道的交互呼叫中心解決方案8、成功案例DataSwitch路由器路由器WANAlcatelRack3OXE中心機房遠程坐席ApplianceServer(主)PSTNCTIServer模擬坐席分機2條數字中繼IVR服務器DataSwitch錄音系統ApplianceServer(備用)呼叫中心解決方案系統邏輯結構8、成功案例該平臺整合了各種信息資源開發“廣東省交通出行信息服務平臺”該平臺是基于WebGIS整合各類信息的服務平臺,匯聚實時交通信息、天氣、客運等信息,向公眾提供準確和詳細的交通出行信息GIS引擎采用SuperMapIS.NET5.2企業版。該引擎精巧的設計,增加了并發用戶訪問量,縮短了平均響應時間使用MicrosoftAJAXASP.NET和SuperMap的AJAX開發接口,使整個無刷新的瀏覽器界面可媲美桌面軟件,提高了用戶體驗絕大部分業務數據和地圖數據使用WebService調用,可以方便使用SOA進行集成,以靈活開發更多的業務功能整合多項交通信息采集、處理和發布技術,可以進行實時交通信息的發布交通出行信息服務平臺解決方案8、成功案例交通出行信息服務平臺解決方案查詢本地的各類POI信息全國主要城市氣象信息查詢交通量檢測器信息查詢攝像監控信息查詢交通事件查詢實時交通狀態查詢公交查詢駕車路線查詢高速公路設施查詢高速公路收費查詢系統功能8、成功案例系統概述本項目主要是建設廣東省交通廳小型交通監控平臺,監控廣東高速公路上的交通狀況,將廣東省內各高速公路視頻監控圖像傳輸至小型交通監控平臺。

系統特點基于專用高速DSP技術實現監控點音視頻的數字化和網絡化監控前端無須PC機和工控機支持前端監控點監控功能齊全,配置靈活,可對控制、報警、數據進行任意配置。實現整個系統基于網絡的集中管理。實現整個監控系統不限用戶數量的網絡共享。對所有用戶的進行自動的監視和控制權限論證。將實時監控、數字硬盤錄像管理、報警管理有機結合。支持多個系統的多服務器體制,可實現大行業部門的分布式網絡視頻監控需求網絡視頻監控系統方案8、成功案例網絡視頻監控系統方案系統結構圖9、經濟效益分析

2009年中國汽車累計產銷突破1300萬輛,同比增長創歷年最高,中國成為世界第一汽車生產和消費國。廣東省汽車保有量居全國第一。統計資料顯示,2009年,廣東人均民用汽車擁有量6.9%(即每百人擁有6.9輛汽車),全省居民每14人就擁有一輛汽車。廣物汽貿公司2009年銷售12.5萬輛汽車,銷售額超過100億。廣本、廣豐、廣汽、東風、上海大眾、比亞迪紛紛擴建投產。。。,廣東的汽車時代已經來臨!汽車時代已經到來!9、經濟效益分析市場前景分析2006-2009年中國前裝導航產業導航車市場銷量及裝配率(數據來源:CCID2010-01

)9、經濟效益分析智能交通電子商務信息服務的市場智能交通電子商務信息服務是基于智能導航系統發展起來的服務領域,智能交通電子商務信息服務在國外已經存在了約有10年時間,隨著通信技術和信息技術的飛快發展,具體表現為:

信息服務將推動智能交通信息服務市場迅速發展導航綜合信息服務將成為發展趨勢高速公路無線視頻監控系統的市場隨著3G網絡覆蓋越來越廣,基于3G無線網絡的視頻監控將在高速公路監控中得到更廣泛的應用9、經濟效益高速公路服務區觸摸屏信息終端系統的市場廣東省高速公路已通車約5000公里,每天車流量約6千萬輛,已開通服務區約102個,高速公路服務區觸摸屏信息終端具有廣闊的市場MID的市場預計MID服務費為320元/臺/年,觸摸屏終端系統每臺單位售價為25000元,無線視頻監控服務每年可帶來10萬元信息服務銷售額。產業化的市場前景預測項目預計2011年下半年開始產業化生產,當年即可實現銷售額365萬元,凈利潤93萬元。至2015年累計可實現銷售額2258萬元,凈利潤576萬元。9、經濟效益內容\年度(萬元)20112012201320142015合計銷售額總計3657801150224522586,798其中:服務區觸摸屏終端系統2020202020100信息電子商務服務1525304048158路況視頻電子商務服務1015202530100MID服務費3207201080216021606,440成本費用(70%)2565468051,5721,5814,759增值稅(17%)194059114115347營業稅及附加(1.7%)613203838116稅前利潤1102343456746772,039應交所得稅(15%)163552101102306凈利潤931992935725761,733稅收小計418813025425576810、社會效益分析可以提升我國智能交通電子商務信息服務產業技術水平,研發具有完全自主知識產權的智能交通電子商務信息服務相關專業技術實現智能交通將有效地利用現有交通設施、減少交通負荷和環境污染、保證交通安全、提高運輸效率、促進社會經濟發展、提高人民生活質量對電子產業、汽車產業、增值服務產業、廣告產業、基礎建設等多種產業的發展起明顯帶動及提升作用主要內容一、公司基本情況二、項目情況介紹四、風險分析與承諾三、資金使用計劃1、資金籌措計劃項目總投入616萬元,前期已投入266萬元,計劃新增投入

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