公路隧道仰拱施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）

西山隧道仰拱施工方案公路隧道仰拱施工方案完整(完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）1編制依據(jù)⑴新建承秦高速公路秦皇島第8標(biāo)段招標(biāo)文件，西山隧道施工設(shè)計圖。⑵現(xiàn)行公路鋼筋混凝土工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF60—2021）和《公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》(土建工程)(JTGF80/1—2004）。⑶施工現(xiàn)場的實際調(diào)查情況及我單位的現(xiàn)有施工管理水平，施工機(jī)械設(shè)備及以往類似工程的施工經(jīng)驗。2施工準(zhǔn)備工作⑴對施工圖進(jìn)行認(rèn)真的會審,全方位的了解各部位的尺寸與標(biāo)高。⑵生產(chǎn)與生活臨時建設(shè)設(shè)施已施工完畢.⑶場地平整及臨時道路為了保證正常施工，所有工作場地及住房均已準(zhǔn)備好，臨時道路采用現(xiàn)有臨時便道。⑷供水、供電為了保證施工連續(xù)性，施工用電由已建好的生活區(qū)供應(yīng)，再配備兩臺發(fā)電機(jī)。生活生產(chǎn)用水已在紅線區(qū)內(nèi)打井解決。⑸機(jī)械設(shè)備、人員、材料均已進(jìn)場。⑹已向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底和安全、質(zhì)量培訓(xùn)。3工程概況西山隧道為分離式雙向四車道高速公路長隧道。仰拱的施工包括仰拱的開挖、仰拱一襯、仰拱二襯及仰拱填充四部分。西山隧道Ⅴ級淺偏壓埋圍巖、Ⅴ級淺埋圍巖、Ⅴ級深埋圍巖、Ⅳ級圍巖、Ⅲ級圍巖型襯砌均設(shè)計了仰拱，其中Ⅴ級淺偏壓埋圍巖、Ⅴ級淺埋圍巖型仰拱一襯采用20a工字鋼、C25噴射砼，二襯采用C25鋼筋砼。Ⅴ級淺偏壓埋圍巖、Ⅴ級淺埋圍巖型一襯噴射砼厚度26cm，Ⅴ級淺偏壓埋圍巖型工字鋼縱向間距60cm，二襯鋼筋砼厚度45cm，Ⅴ級淺埋圍巖型工字鋼縱向間距65cm，二襯鋼筋砼厚度45cm.Ⅴ級深埋圍巖、Ⅳ級圍巖、Ⅲ級圍巖無仰拱一襯。Ⅴ級深埋圍巖仰拱二襯采用C25鋼筋砼，砼厚度45cm；Ⅳ級圍巖仰拱二襯采用C25素砼襯砌，砼厚度40cm。Ⅴ級淺偏壓埋圍巖、Ⅴ級淺埋圍巖、Ⅴ級深埋圍巖、Ⅳ級圍巖仰拱填充均采用C15片石混凝土。4工程施工技術(shù)㈠施工順序安排根據(jù)現(xiàn)場實際要求將采用半幅施工半幅通車，仰拱施工應(yīng)視圍巖類別、地形情況及隧道埋置深度的不同分別作不同的工序安排：⑴對于洞口偏壓地段Ⅴ級淺偏壓埋圍巖，為了保證隧道的施工安全，應(yīng)在隧道仰拱開挖一段（20m)后,立即作仰拱的一襯、二襯、盡早與洞身一襯拱圈襯砌閉合成環(huán)，并做好仰拱的填充工作.⑵洞口20m后面的工序為了保證上斷面各道工序的施工、實現(xiàn)平行作業(yè)，加快工程施工進(jìn)度，則可以采取半幅仰拱開挖、襯砌、及填充左右交錯施工的方法，交錯距離不超過3倍二襯襯砌臺車的縱向長度(36m）.⑶仰拱施工一般程序:開挖出渣→清除浮渣→安裝仰拱工字鋼→噴射C25砼→安裝二襯鋼筋→安裝模板→模注C25砼→仰拱填充模板→模注C10砼→養(yǎng)生。㈡仰拱施工技術(shù)工藝⑴仰拱開挖仰拱采用鉆爆法開挖，挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸車出渣，爆破參數(shù)參照前述Ⅳ、Ⅴ級圍巖部分開挖參數(shù)，開挖仰拱時應(yīng)注意兩側(cè)邊墻拱腳處附近不要鉆設(shè)炮眼，拱腳處欠挖部分采用風(fēng)鎬鑿除,以免松動邊墻鋼架，為了控制超欠挖,應(yīng)加強(qiáng)仰拱開挖標(biāo)高的測量工作及加強(qiáng)裝藥量的控制,出渣后應(yīng)及時清除仰拱上的浮渣，為一襯施工創(chuàng)造條件。先用挖掘機(jī)及人工開挖、清理至仰拱底標(biāo)高位置，并清理到矮邊墻。

經(jīng)項目部質(zhì)檢人員和監(jiān)理組監(jiān)理工程師檢查，開挖清理到位后方可開始人工安裝工字鋼。⑵安設(shè)工字鋼Ⅴ級淺偏壓埋圍巖、Ⅴ級淺埋圍巖型仰拱工字鋼采用I20a，工字鋼縱向間距分別為60cm、65cm，安裝工字鋼時一定要使仰拱工字鋼與左右兩邊墻拱腳處的工字鋼連接在一起，真正起到閉合成環(huán)作用,工字鋼榀與榀之間用φ22鋼筋縱向連接，環(huán)向間距為1m，工字鋼底部應(yīng)擱置砼墊塊，保證工字鋼的保護(hù)層.安裝之前先把仰拱低的標(biāo)高放出來，再用水平線掛線，保證各個細(xì)部尺寸的準(zhǔn)確。⑶噴射砼采用C20級砼，有關(guān)C20級噴射砼的技術(shù)工藝、原材料及注意事項參照洞身噴射砼技術(shù)方案如下：噴射砼骨料用強(qiáng)制式拌合機(jī)分次投料拌合，為減少回彈量,降低粉塵，提高一次噴層厚度,噴射砼采用瑞典產(chǎn)機(jī)械手配合鐵科院成都分院研制成功的新型TK—961型砼濕噴機(jī)，濕式噴射作業(yè).噴錨支護(hù)噴射砼，一般分初噴和復(fù)噴二次進(jìn)行。初噴在開挖(或分部開挖)完成后立即進(jìn)行,以盡早封閉巖面，防止表層風(fēng)化剝落。復(fù)噴砼在錨桿、掛網(wǎng)和鋼架安裝后進(jìn)行，盡快形成噴錨支護(hù)，以抑制圍巖變位。鋼架間用砼噴平，保護(hù)層不得小于4cm，噴射砼施工程序見圖1。14.噴射砼分段、分片由下而上順序進(jìn)行，每段長度不超過6m,一次噴射厚度控制在6cm以下，噴射時插入長度比設(shè)計厚度大5cm鐵絲，每1～2m設(shè)一根，作為施工控制用，后一層噴射在前層砼終凝后先用高壓水沖洗再進(jìn)行，新噴射的砼按規(guī)定灑水養(yǎng)護(hù).噴射鋼纖維砼：在混凝土的混合料中,加入一定數(shù)量、分布均勻的離散的鋼纖維,用噴混凝土的工藝施工，即為鋼纖維混凝土。鋼纖維砼的拌合a.用清水浸泡鋼纖維束（水溶性膠合劑粘結(jié)成束)，直到鋼纖維束分解成單根.b。按照設(shè)計配合比配料，按粗骨料、細(xì)骨料、水泥、鋼纖維投料順序投料拌合，直到分解成單根的鋼纖維均勻分散到拌合料中.噴射砼a。噴嘴垂直對著受噴面，開啟濕噴機(jī);0.8m~1.2m0.8m~1.2m第一次投料水泥100kg砂(按干料)×100粘稠劑CXX%粉劑與水泥一起加液劑加入拌合水中投料攪拌拌合時間(分)第一次投料水W/C=0.22第二次投料21-2第二次投料石子(以干料)×100速凝劑100%強(qiáng)制式拌合機(jī)風(fēng)壓噴拱部噴邊墻進(jìn)料量噴拱部2-3m3/h噴邊墻3-4m3/h噴射機(jī)水水壓穩(wěn)定在比風(fēng)壓大0.1MPa圍巖面噴射混凝土施工程序框圖b.上料:上料要連續(xù)，應(yīng)保持料斗內(nèi)料滿，并在料斗口上設(shè)一活動的15mm孔徑篩網(wǎng)，避免超料徑骨料進(jìn)入機(jī)內(nèi)。c.噴射部位順序：應(yīng)分段、分部、分塊、自下而上進(jìn)行，噴射前個別受噴面凹洼處，應(yīng)先噴找平。d。噴射操作時，噴嘴與受噴面的距離應(yīng)保持在1.5—2.0m，此時回彈量最低，壓實性最好。噴頭與受噴面距離太近時,壓縮空氣會將剛粘在受噴面上的砼拌合料吹走，使粗骨料的回彈量增加，同時噴頭與受噴面的距離還取決于拌合料的骨料粒徑、顆粒級配、氣壓和配料的輸送距離，操作手操作時可根據(jù)實際情況調(diào)節(jié)兩者間的距離，直到達(dá)到最低的回彈量.e.噴射角度噴嘴保證與受噴面垂直，若受噴面被格柵、鋼筋網(wǎng)覆蓋時,可將噴頭稍加偏斜，但不宜小于70。。d.噴頭運(yùn)動方式噴頭應(yīng)作連續(xù)不斷的圓圈運(yùn)動，并形成螺旋形轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)直徑約為20—30cm；后一圈壓前一圈三分之一，噴射路線應(yīng)分段、分部、分塊按先墻后拱、自下而上地進(jìn)行，呈“S"形運(yùn)動.e.噴射厚度濕噴砼墻部一次噴層厚可達(dá)10cm，拱部一次噴層厚可達(dá)7cm，影響噴層厚度的主要因素是坍落度、速凝劑的作用效果和氣溫。一般8cm的坍落度可獲得較厚的噴層，能保證使砼在2min內(nèi)凝結(jié)的效果較好，作業(yè)面的氣溫在15℃以上為宜。f.特殊部位的噴射拱頂光滑面的噴射:按水泥砂漿配合比拌合砂漿,并適當(dāng)加大速凝劑摻量,在受噴面噴一層厚約2。0cm砂漿，初凝后按常規(guī)方法繼續(xù)噴射砼.質(zhì)量控制a.厚度控制：洞身錨桿施工時，先在錨桿外露端頭量出所需噴射砼的厚度,并作出標(biāo)記,噴射完畢后，檢查標(biāo)記是否外露便可控制噴射砼厚度。b.摻入鋼纖維均勻性：用一容器量出一定體積拌合好的砼，用磁鐵吸出砼中的鋼纖維，查看鋼纖維數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)拌合條件下的同體積砼中的鋼纖維數(shù)量是否相符。⑷鋼筋制作安裝、模板的安裝、C25砼澆筑鋼筋施工技術(shù)要求

1．鋼筋除銹：鋼筋表面應(yīng)潔凈。油漬、污漬及鋼筋表面的水泥砂漿、鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈.在焊接前,焊點(diǎn)處的水銹應(yīng)清除干凈。

鋼筋的除銹，一般可通過以下兩個途徑：一是在鋼筋冷拔或鋼

筋調(diào)整過程中除銹，對大量的鋼筋除銹較為經(jīng)濟(jì)省力；二是用機(jī)械方法除銹,如采用電動除銹，除銹機(jī)除銹，對鋼筋的局部除銹較為方便.此外還可采用手工除銹（用鋼絲刷、砂盤)噴砂和酸洗除銹等.

2．鋼筋的綁扎接頭應(yīng)符合下列要求

2．1搭接長度的末端與鋼筋彎曲處的距離,不得小于鋼筋直徑的10倍;

2．2受拉區(qū)域內(nèi)Ⅰ、Ⅱ級鋼筋接頭采用焊接,施工時每個斷面鋼筋接頭數(shù)量不大于總量的50％,且兩斷面間的距離不小于100cm.Ⅲ、Ⅳ級鋼筋接頭綁扎的末端應(yīng)做彎鉤；

2．3鋼筋搭接處應(yīng)在中心和兩端用鐵絲扎牢；

2．4綁扎接頭的搭接長度（La）應(yīng)符合最小搭接長度的要求.

3．鋼筋綁扎完經(jīng)項目部質(zhì)檢工程師、監(jiān)理組監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆筑C30混凝土至2、3位置.2、3處位置必須預(yù)留出主筋，以便下步邊墻施工。模板安裝加固技術(shù)要求模板安裝要保證支撐牢固，拼縫嚴(yán)密,不會產(chǎn)生脹模及漏漿現(xiàn)象;模注砼應(yīng)采納項目部中心試驗室配制經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工配合比，并控制好砼的塌落度、和易性等參數(shù)，各種原材料必須從項目部指定的廠家或料場采購，應(yīng)采用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)拌和，并配有電子計量儀,砼的輸送采用專用砼輸送車，以防砼在運(yùn)輸過程中發(fā)生離析，采用振動式振搗器先振搗仰拱最底部，而后逐漸往洞身拱腳處振搗，保證砼的密實性。有關(guān)砼的詳細(xì)施工工藝應(yīng)遵循鋼筋砼施工規(guī)程，并做好取樣工作.（5）澆注C15片石砼、養(yǎng)生仰拱的填充采用C15片石砼,填充砼時應(yīng)注意埋好φ116mm橫向PE排水管，預(yù)留好電纜溝、邊溝、中心排水溝的位置,有關(guān)模板及砼的施工參照上面所述。砼澆筑完畢后應(yīng)進(jìn)行為期14d的養(yǎng)生工作。5勞動力計劃仰拱的施工由開挖班、初期支護(hù)班、二襯班通過流水作業(yè)完成，計劃進(jìn)出口各配備一個開挖運(yùn)輸班組,各60人；初期支護(hù)班組，各40人;二次襯砌班組各40人。另外還將安排本隧道固定的各種管理人員及技術(shù)人員18人.6機(jī)械、設(shè)備計劃進(jìn)出口空壓機(jī)各4臺、挖掘機(jī)各2臺、裝載機(jī)各2臺、出渣車各3臺、工字鋼彎曲機(jī)各1臺、750L攪拌站各一套、500L攪拌站各1套、風(fēng)槍個8把、鋼筋切割機(jī)各3臺、焊鉗各10把和其他隧道施工輔助設(shè)備。7材料管理計劃各分項工程的材料按照工程進(jìn)度的需要，由我項目部材料計劃部提前一個月作出材料計劃，按計劃工程量的多少及要求分批或一次采購到位，材料運(yùn)至工地必須經(jīng)我項目部的有關(guān)人員進(jìn)行驗收，對驗收合格的材料我們將按照規(guī)范及其他相關(guān)要求進(jìn)行儲藏，嚴(yán)加保管，防止材料因各種原因變質(zhì)，并對各種型號、類別的材料進(jìn)行標(biāo)識.

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質(zhì)量控制為了保證工程的質(zhì)量，現(xiàn)將整個西山隧道仰拱施工質(zhì)量控制措施陳述如下：a）嚴(yán)格把好各種原材料的質(zhì)量關(guān)，所有的材料必須有出廠合格證明;b）對各種材料進(jìn)行標(biāo)識,相互隔開，防止魚目混珠，對各種原材料嚴(yán)加保管，防止材料變質(zhì)，建立材料進(jìn)入臺帳，標(biāo)明進(jìn)入日期，對過期的材料嚴(yán)禁使用;c)按照施工規(guī)范及相關(guān)要求，所進(jìn)入的材料必須進(jìn)行抽樣檢查，對砼的施工，施工前應(yīng)應(yīng)做各種標(biāo)準(zhǔn)試驗,以確定施工配合比,每澆筑一次砼，都必須取試塊，而后檢查試塊的相關(guān)指標(biāo)；d)編制詳細(xì)的是施工規(guī)范,嚴(yán)格鋼材、砼、模板等的施工工藝按照隧道施工規(guī)范及砼規(guī)程進(jìn)行，做到精雕細(xì)作；e）建立質(zhì)量保證體系機(jī)構(gòu),任務(wù)分工明確,保證工程質(zhì)量人人管；f）加強(qiáng)質(zhì)量應(yīng)知應(yīng)會培訓(xùn),組織相關(guān)人員學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范及質(zhì)量文件；g）做好各道工序、工藝的技術(shù)交底，現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)必須向施工人員及相關(guān)的技術(shù)員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，使每個人員對工藝、工序都心中有數(shù)；h）加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督管理工作，杜絕偷工減料，堅持上道工序不合格不進(jìn)行下道工序的施工，對不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工處理；i）實行質(zhì)量懲罰及獎賞制度和質(zhì)量一票否決制；j）定期召開質(zhì)量會議，傳達(dá)指揮部質(zhì)量精神,強(qiáng)化相關(guān)人員的質(zhì)量意識；9安全控制為保證隧道的施工安全，本隧道將成立施工安全機(jī)構(gòu)，現(xiàn)將整個西山隧道的施工安全陳述如下:1、隧道各分項工程施工前編制可行性施工方案，特別要對高邊坡、涌水、巖層破碎、坍方等地質(zhì)不良地段施工方案進(jìn)行周密的編制,爭取做到萬無一失，項目總工程師必須對施工方案進(jìn)行審核,確認(rèn)其可行性，施工現(xiàn)場上技術(shù)人員應(yīng)對施工人員進(jìn)行各方面的技術(shù)交底工作2、鉆爆嚴(yán)禁使用火雷管,而應(yīng)采用毫秒雷管一次起爆，裝藥時禁止用鐵器送炸藥,應(yīng)用木器或竹器等非金屬物進(jìn)行送藥，點(diǎn)火由一人操作，點(diǎn)火前應(yīng)確保洞內(nèi)所有人員以撤離到了安全區(qū)，點(diǎn)火后，點(diǎn)火人員應(yīng)迅速撤離到安全區(qū)3、爆破后立即用通風(fēng)機(jī)對洞內(nèi)進(jìn)行排煙除塵，確保洞內(nèi)的能見度，而后進(jìn)行排除危石，再進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)4、洞內(nèi)的線路不能有裸露，并保持線路的干燥，由安全人員對線路進(jìn)行不定期的檢查5、洞內(nèi)必須一天24小時保持光亮6、爆破作業(yè)人員必須持有爆破證才能上崗作業(yè)7、機(jī)械操作人員必須持有上崗證，并能熟悉洞內(nèi)作業(yè)機(jī)械操作規(guī)程及洞內(nèi)作業(yè)注意事項8、與施工無關(guān)的人員嚴(yán)禁進(jìn)洞,進(jìn)洞的每個人應(yīng)佩帶安全帽及防塵口罩9、對出現(xiàn)險情的地方,現(xiàn)場人員應(yīng)以最快的速度進(jìn)行情況匯報，并有專門人員進(jìn)行24小時把守，項目總工，技術(shù)主管及專案小組應(yīng)以最快的速度匯報上一級并邀請有關(guān)的專家作出處理方案并及時進(jìn)行解決10、炸藥庫、雷管庫必須建在離人群居住地方至少200米以外，并有專人看管，防止炸藥雷管疏散到社會中,危害社會11、定期召開安全會議，進(jìn)行安全教育，學(xué)習(xí)安全制度,制定安全措施并示于洞口，以增強(qiáng)安全意識及掌握避險方法.10環(huán)保、文明施工計劃環(huán)保文明施工也是我合同段施工要抓的一個重點(diǎn)項目,隧道棄渣拉到棄渣場,嚴(yán)禁亂倒，盡早做好棄渣場擋墻，工程完工后做好棄渣場的排水系統(tǒng),防止水土的流失；施工前做好各種排水系統(tǒng)，接順各種水溝,防止地表水流到施工點(diǎn)；并根據(jù)隧道縱坡縱向接順，沿隧道邊墻做好隧道洞內(nèi)的臨時排水溝，防止隧道洞內(nèi)積水；及時收拾及清理洞內(nèi)各種零星鋼材及其它雜物，洞內(nèi)各種支線及設(shè)備在本工序施工完畢后及時收拾在適合的地方，擺放整齊；規(guī)劃好隧道進(jìn)出口場地平面布置、堆料場、鋼材加工場均進(jìn)行硬化;規(guī)劃好各種機(jī)械設(shè)備停放點(diǎn)，機(jī)械設(shè)備擺放整齊;各種材料歸類堆放，并加以標(biāo)識；做好各種標(biāo)志牌，堅決杜絕臟、亂、差現(xiàn)象。各種管理、施工人員均持證上崗，樹立我項目部文明施工形象。重慶市軌道交通一號線（沙坪壩—大學(xué)城段)工程中梁山隧道仰拱施工方案中建五局重慶市軌道交通一號線中梁山隧道工程項目經(jīng)理部第一章編制依據(jù)及原則1.1編制依據(jù):1。1.1與業(yè)主簽訂的中標(biāo)合同文件；1.1.21。1。31。1。41。1.51.1。6《鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10417—1。1。71.1.81.1。9《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107—20031。2.0《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（GB50119-2003）1.2。1我公司在地鐵及地下工程施工方面成熟的施工技術(shù)及施工管理經(jīng)驗。1.2編制原則：遵循招標(biāo)文件、設(shè)計文件、施組、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定條款進(jìn)行施工組織、運(yùn)作，確保工程按照規(guī)定要求達(dá)標(biāo)，即質(zhì)量、安全、工期、文明施工、環(huán)境保護(hù)、工程成本等的最佳組合；1。2。2強(qiáng)化內(nèi)部管理、提高技能素質(zhì)，依靠科技，精心施工，合理安排，嚴(yán)格按照項目法管理原則進(jìn)行操作，實現(xiàn)工程成本與管理的最佳組合。1.2。3以保質(zhì)保量、安全穩(wěn)妥為指導(dǎo)思想。針對現(xiàn)場各部位的實際情況作相應(yīng)的加強(qiáng)處理.第二章、工程概況中梁山隧道是重慶市軌道交通一號線(沙坪壩～大學(xué)城段)雙碑北站～賴家橋站區(qū)間的一部分，兩側(cè)與高架橋線路連接，隧道進(jìn)口起點(diǎn)里程為K23+808。000，隧道出口終點(diǎn)里程為K28+137。000，全長約4.329km，是目前國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域擬建的最長山嶺隧道，屬長大山嶺隧道，隧道工程地質(zhì)條件復(fù)雜,基本集中了破碎帶、地下水量大、涌水、突泥、溶洞、瓦斯等不良地質(zhì)條件，施工難度大，不可預(yù)見性強(qiáng)成為了本項目的最大特點(diǎn).第三章、施工準(zhǔn)備3。1技術(shù)準(zhǔn)備3。1.1組織施工技術(shù)人員學(xué)習(xí)相關(guān)隧道施工及驗收規(guī)范等,熟悉施工圖紙,領(lǐng)會設(shè)計意圖，進(jìn)行施工現(xiàn)場踏勘。3.1.23.1.33.2材料、機(jī)具準(zhǔn)備3。2。1各種施工材料必須全部合格、并按計劃采購各類主材的同時，還需購置充足的相關(guān)各類輔助材料，進(jìn)場3.2序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1空壓機(jī)22/8臺22挖掘機(jī)CAT320臺23砼拌和站50m3/小時臺24自卸汽車16T輛45裝載機(jī)ZL50C臺26風(fēng)動鑿巖機(jī)YT28臺67發(fā)電機(jī)250KW臺28變壓器500KVA臺29液壓注漿泵臺210電焊機(jī)BX3—500/500A臺411鋼筋加工機(jī)械套212鐓粗直螺紋機(jī)φ16~40mm臺213木工機(jī)械MJ-106/13KW套214插入式振動棒臺615潛水泵臺416全站儀GPT—3100N臺217水準(zhǔn)儀S2臺218塔尺5M根219大鋼尺50M把220鋼卷尺5M把23。3勞動力準(zhǔn)備為優(yōu)質(zhì)高效地完成隧道仰拱施工任務(wù)，特選擇精干的施工隊伍。對各工種人員嚴(yán)格把關(guān),所有工人均選用熟練工人，由技術(shù)部考核合格后予以確認(rèn)。根據(jù)仰拱施工現(xiàn)場實際情況,進(jìn)出洞兩端各配備一個專業(yè)仰拱開挖及澆筑作業(yè)隊，施工工人約40人。同時配備兼職安全員、兼職文明施工員等。各班人數(shù)根據(jù)工程進(jìn)度要求，在不同時段配備充足的勞動力。第四章、施工計劃安排總體施工計劃：本工程隧道仰拱施工計劃安排:仰拱施工采用分段開挖、分段澆筑的方法，長度6～8m為一個分段.本工程分541段，考慮到仰拱施工屬穿插作業(yè),每段開挖、澆筑的時間約為2天，仰拱施工總體工期約為540天，計劃安排2021年3月開始施作仰拱，預(yù)計2021年8月～9月完成;由于工程工期緊、任務(wù)重，我項目部將在確保安全、質(zhì)量、文明施工及環(huán)境保護(hù)的前提下，在施工過程中動態(tài)調(diào)整勞動力投入，合理有序開展多個作業(yè)面，保證計劃目標(biāo)的實現(xiàn)。第五章、施工方法5.1總概述：仰拱是隧道結(jié)構(gòu)的主要組成部分之一，它是隧道結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。它一方面要將隧道上部的地層壓力通過隧道邊墻結(jié)構(gòu)或?qū)⒙访嫔系暮奢d有效的傳遞到地下,而且還有效的抵抗隧道下部地層傳來的反力.根據(jù)本工程現(xiàn)場實際情況及地質(zhì)特點(diǎn),仰拱采用分段開挖分段全幅澆筑的施工方法。分段開挖、澆筑長度6~8m為一個分段。為確保洞內(nèi)的施工交通運(yùn)輸，仰拱施工處須架設(shè)棧橋，以利于洞內(nèi)交通暢通無阻。早日封閉成環(huán),是隧道施工和結(jié)構(gòu)安全的保障.按照“上、中、下”三個臺階的掘進(jìn)施工方法，仰拱與掌子面距離30~50m.5.2仰拱施工方法施工順序：測量放線→仰拱開挖→斷面檢查→棧橋架設(shè)→仰拱澆筑5。2.2仰拱開挖本隧道根據(jù)不同的圍巖情況、地下水情況、為減少對圍巖的擾動保證隧道圍巖穩(wěn)定，發(fā)揮圍巖最大自承能力.洞口段K23+808~K23+891我單位采用機(jī)械開挖的方式進(jìn)行。其它部位采用鉆爆開挖的方法。機(jī)械開挖采用CAT320挖機(jī)裝備破碎錘進(jìn)行破碎，對于輪廓線附近開挖不到的部位，采用人工配合風(fēng)鎬，釬子等工具修整到位；裝載機(jī)配合，自卸汽車運(yùn)碴。棧橋施工5.2。3。1施作棧橋的目的:a）隧道底部仰拱施工與掌子面施工平行進(jìn)行,互不干擾;b)二次襯砌施工工序即可提前進(jìn)尺，總工期明顯縮短;c）仰拱形成整體，避免中間形成施工縫.5.2。3.2棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計：設(shè)計荷載主要考慮施工運(yùn)輸機(jī)械:ZL50c側(cè)卸裝載機(jī)，16t自卸汽車及32t的水泥混凝土泵車。棧橋采用分體式結(jié)構(gòu),由8根長12.0mI32工字鋼與0.8m間距的I18工字鋼形成兩榀獨(dú)立體構(gòu)架，兩榀構(gòu)架表面鋪設(shè)除2個自由端外，梁中增設(shè)15個支承墩，墩間距0。8m，形成連續(xù)支承梁，該橋跨越仰拱砼澆筑段,運(yùn)輸設(shè)備由橋面通過,橋下進(jìn)行仰拱施工。作業(yè)前，先將擬鋪底段按設(shè)計要求修整成型，初期支護(hù)和底部防水層輔裝完成,然后用裝載機(jī)將棧橋拖拉至作業(yè)區(qū),架好支牢，5.2。3.3棧橋構(gòu)件加工、組裝、調(diào)試就位：I32工字鋼,長12m，共4根，分2片制作。型鋼桿件:I32工字鋼平放使用，單件長12m，間距0。4m，呈梯子狀.中間部位用I18工字鋼與I32工字鋼桿件焊為一體，I18工字鋼間距0.8m，然后在成型網(wǎng)架上鋪設(shè)花紋鋼板,直接與通行車輛輪胎接觸。施工程序：棧橋一端支承于已鋪砼的底面上，另一端放在虛渣上的墩上由枕木支承,用可調(diào)式支承墩支牢,梁底要高于鋪底砼面，兩端皆用廢碴拉坡順平，本跨施工結(jié)束，等強(qiáng)度達(dá)到要求后5。2.4仰拱澆筑仰拱開挖完成,經(jīng)斷面檢查合格并且棧橋架設(shè)完成后，橋頭兩端各留2m做橋臺，進(jìn)行仰拱澆筑施工。.1仰拱砼澆筑段的分塊(段)：全幅仰拱砼澆筑長度按縱向6~8m/塊分段。5。2.4。2仰拱初支和防水層鋪裝鋪設(shè)防水層前，先初噴一層C25混凝土，然后鋪設(shè)1.8mm厚自粘高分子復(fù)合防水卷材及300g/m無紡布襯墊，防水材料預(yù)留20cm作為下副仰拱防水材料搭接使用。防水材料鋪設(shè)完畢后,澆筑一層50mm厚C20細(xì)石混凝土作為防水層的保護(hù)層.防水層的成品保護(hù)措施1技術(shù)實施保證措施各相應(yīng)的防水部位施工前，由專職防水技術(shù)負(fù)責(zé)人組織作業(yè)組人員進(jìn)行施工方法、技術(shù)質(zhì)量要求等技術(shù)交底，讓作業(yè)組的作業(yè)人員充分理解設(shè)計意圖和施工方法,作到施工人員人人心中有數(shù)。防水作業(yè)組及防水技術(shù)負(fù)責(zé)人除專職負(fù)責(zé)防水施工外，還參與相應(yīng)結(jié)構(gòu)防水部位施工質(zhì)量控制與管理，如變形縫及施工縫處混凝土灌注施工等均要由防水負(fù)責(zé)人進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督。2制度實施保證措施積極開展防水作業(yè)施工合理化建議活動，開展旨在提高防水質(zhì)量的群眾性攻關(guān)活動。如止水帶安裝、止水條安裝及防水部位混凝土灌注等工序質(zhì)量。同時制定嚴(yán)厲的防水質(zhì)量的獎罰條例，鼓勵作業(yè)人員積極的勞動并實行防水工序質(zhì)量否決制度。3工序?qū)嵤┍ＷC措施a結(jié)構(gòu)所有柔性防水層施工完成以后,要有可靠的成品保護(hù)措施，避免因后工序項目施工時或其它各種原因造成對防水層的損壞，從而有效的保證防水工程施工質(zhì)量。從事電焊等施工時必須用石棉板等覆蓋防水層。b鋼筋頭加塑料套防止搬運(yùn)和安裝鋼筋時碰破防水板.c在沒有保護(hù)層處進(jìn)行其他工作時做好防水層保護(hù),焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板或雙層油氈進(jìn)行遮擋，以免火花燒壞防水層。d在灌注混凝土?xí)r,振搗棒不接觸防水層，以免破壞防水層.e對現(xiàn)場施工人員加強(qiáng)防水層保護(hù)意識教育,嚴(yán)禁破壞。5。2.4。3仰拱鋼筋安裝本隧道工程ⅤⅣ類圍巖加強(qiáng)段為鋼筋砼襯砌。鋼筋的安裝在初支和防水層施工完成后進(jìn)行。5。2.4。3。1鋼筋加工鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確，彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象,鋼筋彎曲點(diǎn)處不得有裂縫。對于Ⅱ級鋼筋不得反復(fù)彎,鋼筋加工的允許偏差要符合規(guī)范要求.鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌，并分類堆放整齊,使用前運(yùn)送至施工現(xiàn)場.5.2。4。3.2鋼筋綁扎、連接與安裝核對半成品鋼筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否相符，準(zhǔn)備好綁扎用扎絲、工具等，并按各部位保護(hù)層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊。當(dāng)保護(hù)層厚度小于或等于20mm時，墊塊平面尺寸為30＊30mm；當(dāng)保護(hù)層厚度大于等于25mm時，采用細(xì)石混凝土墊塊，墊塊平面尺寸為50*50mm.鋼筋連接方法鋼筋焊接時，在同一位置的鋼筋焊接面積不得超過該位置鋼筋總面積的50%；鋼筋套筒鏈接，直螺紋套絲機(jī)采用SZ—50A鋼筋連接質(zhì)量控制a直螺紋連接鋼筋接頭強(qiáng)度必須達(dá)到鋼材強(qiáng)度值，鋼筋套絲質(zhì)量必須符合要求，要求逐個用月牙形規(guī)和卡規(guī)檢查。要求牙形與牙形規(guī)吻合,小端直徑不得超過允許值,鋼筋螺紋的完整牙數(shù)不小于規(guī)定牙數(shù)，接完的鋼筋接頭必須用油漆作標(biāo)記，其外露絲扣不得超過一個完整絲扣.b鋼筋焊接接頭、直螺紋接頭均按規(guī)范要求分批進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗收，所有接頭要分批抽取試件進(jìn)行力學(xué)試驗,經(jīng)驗收合格后,方可進(jìn)行下道工序施工。3鋼筋連接時的具體要求a鋼筋連接在受力較小處,同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)位置大于10d。b當(dāng)受力鋼筋采用機(jī)械連接接頭或焊接接頭時，設(shè)在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭要相互錯開.在任一焊接接頭中心至長度為35d且不小于500mm的區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不能有兩個接頭。c焊接接頭距鋼筋彎折處，不應(yīng)小于鋼筋直徑的10倍，且不位于構(gòu)件的最大彎矩處。d綁扎接頭搭接長度不小于35d，搭接時,中間和兩端共綁扎三處，并必須單獨(dú)綁扎后，再和交叉鋼筋綁扎。綁扎接頭受拉區(qū)不超過25%。e機(jī)械連接時，根據(jù)連接方式,按照相應(yīng)的規(guī)范要求，保證鋼筋的錨固質(zhì)量.5。2。4.4仰拱混凝土澆筑鋼筋安裝完成后，采用大塊鋼模板立模，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密,模板內(nèi)面應(yīng)涂刷脫模劑。仰拱澆筑采用C30混凝土，用運(yùn)輸車將混凝土運(yùn)至仰拱平臺,向中間及兩側(cè)卸料,或者采用泵送砼，將混凝土送至模板內(nèi)，從里向外或從外向里一次澆注成型?；炷翑備伈捎萌斯備?插入式振動器縱橫交錯全面振搗,初凝之前抹平壓光。5.2。5混凝土的養(yǎng)生混凝土澆筑后，根據(jù)氣候條件灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)次數(shù)以能使砼保持潮濕狀態(tài)為宜。養(yǎng)護(hù)時間不小于14天。5。2.6仰拱施工技術(shù)要求5.2。6.1應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工程序澆筑仰拱砼，仰拱應(yīng)先于襯砌澆筑完成,在施工安排中,應(yīng)盡快修筑仰拱,以利襯砌結(jié)構(gòu)的整體受力。。2仰拱開挖不允許欠挖,仰拱斷面開挖后應(yīng)立即檢查并施作初期支護(hù)、防水層、澆筑砼，澆筑前應(yīng)清除虛渣、雜物、排除積水，超挖部分應(yīng)按設(shè)計規(guī)定予以同標(biāo)號混凝土回填。5。2.6.3仰拱初支噴射砼時要將拱腳處的銜接和縱向施工縫處的混凝土清理干凈，否則將是隧道縱橫向滲漏水的通道。5.2。6.4仰拱防水層施工時，不僅各焊縫要密實牢固，而且要留足縱橫向的搭接長度?？v向搭接長度20cm，橫向搭接長度20cm。。5鋼筋安裝要求：鋼筋安裝允許偏差見下表:鋼筋安裝允許偏差項目允許偏差（mm)檢驗方法鋼筋網(wǎng)綁扎長、寬±10用尺量網(wǎng)眼尺寸±20用尺量,連續(xù)三檔,取最大值綁扎鋼筋骨架長±10用尺量寬、高±5受力鋼筋間距±10用尺量，兩端、中間各一點(diǎn),取最大值排距±5保護(hù)層厚度基礎(chǔ)±10用尺量柱、梁±5板、墻±3預(yù)埋件中心線位置5用尺量水平標(biāo)高+3，0鋼尺檢查和塞尺檢查綁扎箍筋橫向鋼筋間距±20用尺量,連續(xù)三擋，取最大值鋼筋彎起點(diǎn)位置20用尺量5。2。6.6澆筑仰拱應(yīng)采用大樣板，并由仰拱中心向兩側(cè)對稱進(jìn)行,仰拱與邊墻銜接處應(yīng)搗固密實.第六章、質(zhì)量、安全保證措施6.1質(zhì)量保證措施:6。1。1本工程中使用的模板、支架確保有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，保證砼灌注過程中不發(fā)生變形，砼振搗密實，以砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦為準(zhǔn)，避免漏振、欠振和超振;保證砼無孔洞、無蜂窩麻面，做到內(nèi)實外美；6。1。2嚴(yán)把各種原材料制品及配件進(jìn)料關(guān)。混凝土的配合比、原材料的計量、拌合、運(yùn)輸、養(yǎng)生和沉降縫、施工縫的處理,分別設(shè)專人負(fù)責(zé)，責(zé)任落實到人，分工明確，以保證襯砌質(zhì)量滿足施工要求；混凝土每班都按規(guī)定設(shè)專人負(fù)責(zé)取樣作強(qiáng)度試驗，試驗結(jié)果保證滿足規(guī)定要求；6.1。4檢查砼組成材料質(zhì)量，每一工作班一次;檢查砼在拌制地點(diǎn)及澆注地點(diǎn)的坍落度，每一工作班至少二次；如砼配合比由于外界影響而有變動時，及時檢查；砼攪拌時間隨時抽查；檢查配筋、鋼筋保護(hù)層、預(yù)埋鐵件等細(xì)部構(gòu)造是否符合設(shè)計要求,合格后填寫隱蔽工程驗收單，報監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。6.1。5仰拱不能欠挖，超挖在允許范圍規(guī)定內(nèi)用同標(biāo)號的混凝土灌注，軟弱圍巖挖填部分或超挖較大部分，先用漿砌片石回填后再做仰拱。6.2安全保證措施6.2。1施工用模板、支架等承重結(jié)構(gòu)經(jīng)過結(jié)構(gòu)檢算,確保其具有足夠的強(qiáng)度和安全系數(shù)。6。2.26.2。3嚴(yán)格檢查機(jī)械、電器是否正常,并6。2。4施工機(jī)械必須定期保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)，安全裝置要齊全，所有機(jī)具設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗,并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,6.2.仰拱施工作業(yè)區(qū)必須設(shè)置醒目的交通安全警示限速行駛標(biāo)志，或派專人指揮交通來確保安全。第七章、文明施工及環(huán)境保證措施7.1做好洞內(nèi)污水排放，洞內(nèi)施工污水由兩側(cè)排水溝流入洞外沉淀凈化后排放至主排水溝。7。2洞內(nèi)使用的材料及備用材料必須按指定地點(diǎn)堆放在兩側(cè)，不得出現(xiàn)材料亂丟亂棄現(xiàn)象。7.3洞內(nèi)施工建筑垃圾及廢棄物、渣土等，按項目部施工管理人員指定地點(diǎn)收集歸堆，集中運(yùn)至指定場地棄之.7。4確保洞內(nèi)施工道路暢通無阻。7.5作業(yè)現(xiàn)場工種班組執(zhí)行掛牌施工。技術(shù)交底工程名稱新建鐵路北京至沈陽段客專TJ—4標(biāo)分部（分項)工程交底項目仰拱施工圖紙名稱、圖號見下文交底范圍：二、仰拱施工技術(shù)要求1仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨管，軟弱圍巖每循環(huán)進(jìn)尺不得超過3m.2仰拱開挖前應(yīng)通知測量人員對隧道中線及標(biāo)高進(jìn)行施工放樣，在接到測量人員簽字齊全的測量技術(shù)交底后根據(jù)測量人員放樣點(diǎn)線進(jìn)行開挖。并埋設(shè)必要的高程控制點(diǎn)及中線護(hù)樁。以備立模檢查用。3開挖完成后,初期支護(hù)及時封閉成環(huán)，封閉位置距離掌子面不得大于35m.4初期支護(hù)完成后，及時報監(jiān)理工程師驗收合格后方可進(jìn)行噴射混凝土施工。5仰拱采用棧橋整體一次性澆筑施工，仰拱填充在仰拱混凝土終凝后方可施做.6施工前，應(yīng)將隧底虛渣,雜物,泥漿,積水等清除干凈，并用高壓風(fēng)槍將隧底吹洗干凈。7仰拱超前于防水層鋪設(shè)的距離宜保持1～2倍以上二次襯砌循環(huán)作業(yè)長度。8仰拱的整體澆筑應(yīng)采用防干擾作業(yè)棧橋等架空設(shè)施，以保證作業(yè)空間和新澆筑的砼結(jié)構(gòu)不受損壞。9隧底開挖后應(yīng)及時施做仰拱，仰拱砼應(yīng)整體澆筑一次成型，不得分部澆筑.填充砼應(yīng)在仰拱砼終凝后進(jìn)行。10仰拱填充砼強(qiáng)度達(dá)到5MPa后方允許行人通行，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%后方允許車輛通行。11為防止仰拱曲度不夠，澆筑仰拱混凝土?xí)r必須支設(shè)內(nèi)模且采用仰拱固定桁架固定措施，防止模板上浮。12為確保仰拱鋼筋位置，采用鋼筋定位模具.13為提高仰拱及填充混凝土的端面質(zhì)量、施工縫(伸縮縫）止水帶的安裝質(zhì)量，仰拱端模配置拼裝式定型弧形鋼模、仰拱固定桁架、仰拱填充端模配置可調(diào)節(jié)整體式弧形鋼模。三、施工工藝流程圖不合格合格不合格合格隧底開挖及清理棧橋架設(shè)架立鋼架鋼架制作仰拱噴射砼制作試驗塊鋪設(shè)防水層、綁扎襯砌鋼筋立模、裝設(shè)止水帶不合格合格澆筑仰拱砼砼養(yǎng)護(hù)制作試驗塊安設(shè)預(yù)埋管仰拱填充砼制作試驗塊四、仰拱施工斷面圖深埋中心水溝段襯砌填充斷面保溫中心水溝段襯砌填充斷面五、施工質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1仰拱開挖仰拱開挖輪廓和底部高程須符合設(shè)計要求，石質(zhì)堅硬巖石個別突出部分（每1㎡不大于0。1㎡）侵入襯砌應(yīng)小于5cm?；變?nèi)無積水、浮渣。2鋼架制作及安裝彎制鋼架時,各節(jié)長度不應(yīng)大于4m。鋼架節(jié)點(diǎn)焊接長度應(yīng)大于4cm，且對稱焊接。鋼架周邊拼裝允許偏差為±3cm，平面翹曲應(yīng)小于2cm.鋼架安裝間距允許偏差±100mm，橫向間距±50mm，高程±50mm，垂直度±2°。3噴射混凝土噴射混凝土采用濕噴工藝，回彈料嚴(yán)禁重復(fù)使用。開挖完成后應(yīng)及時初噴混凝土，混凝土終凝到下一循環(huán)爆破作業(yè)間隔不得小于3h。噴射混凝土施工的同時在45cm*35cm*12cm或45cm＊20cm＊12cm的模型內(nèi)，當(dāng)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后,加工成10cm＊10cm＊10cm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)至28d進(jìn)行試驗。噴射混凝土終凝2h后,及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。4襯砌仰拱混凝土施工前清除基底虛渣、淤泥、積水和雜物。仰拱和地板混凝土強(qiáng)度達(dá)到5Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100％后車輛方可通行.混凝土運(yùn)輸、澆筑及間歇的全部用時不得超過混凝土的初凝時間.初期支護(hù)、防水板、二次襯砌之間應(yīng)相互密貼,防水板與二次襯砌之間空隙應(yīng)通過預(yù)留孔回填注漿，注漿應(yīng)在襯砌混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可進(jìn)行。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠,接縫嚴(yán)密，不得漏漿。模板與混凝土的接觸面必須打磨清理光滑并均勻涂刷隔離劑.澆筑混凝土前,模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。二次襯砌在初期支護(hù)變形穩(wěn)定前施工，拆摸時的混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的100%;在初期支護(hù)變形穩(wěn)定后施工的，拆模時的混凝土強(qiáng)度達(dá)到8Mpa，拆模后應(yīng)及時保濕養(yǎng)護(hù)。模板拆除、移動、就位時不得損壞、刮蹭原有混凝土面。模板安裝