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文檔簡介

泵送混凝土施工作業指導書1.適用范圍適用于新建興泉鐵路泵送混凝土工程施工。2.作業準備2.1技術準備(1)在施工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。(2)對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓。(3)選擇適宜的水泥和混凝土外加劑并提前進行混凝土配合比設計與審核。(4)根據混凝土施工部位的具體尺寸、材料選用、周圍環境、施工工藝等具體條件確定具體的養護措施及材料。(5)根據施工配合比確定的混凝土初凝時間和所選用的混凝土澆筑方法確定澆筑順序,以控制澆筑時間及節奏。2.2外業技術準備(1)施工前應先對施工場地進行平整,方便設備車輛進入施工。(2)準備好材料、勞力及施工機械,并檢查其性能達到要求。(3)現場用水、用電滿足施工要求。(4)試驗室根據原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求進行設計,并通過試拌,再結合砼成品調整配合比后給各單位制定統一配合比。施工配合比一旦制定后,除隊長、技術主管、試驗員、施工員幾方依據含水量的大小研究后可作調整施工配合比的決定,否則任何人無權主觀改變配合比。3.技術要求(1)砼輸送泵應連續運轉;(2)輸送管道宜垂直,轉彎宜緩,接頭應嚴密;(3)泵送前應用水、水泥漿或水泥砂漿潤滑泵和輸送管內壁。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序(1)作業條件①泵送砼結構的模板及其支撐系統的設計除按正常計算外,還應考慮脈沖水平推力和輸送砼速度快所引起過載側壓力及布料器重量的支承以確保模板支撐系統有足夠的強度、剛度和穩定性;②砼澆筑作業的方案已經批準,對作業人員已作技術交底;③泵送前已辦理好隱蔽工程驗收手續,模板已清理干凈,并已上油;④管道安裝已經檢查,符合施工方案;⑤混凝土泵的操作人員已經培訓考核合格,持證上崗;⑥澆搗砼時,應搭設操作平橋或交通走橋,防止踩踏鋼筋。橋道下面要有遮蓋,防止散落砼等污染鋼筋、模板。(2)泵送工藝①泵送砼前,先把儲料斗內清水從管道泵出,達到濕潤和清潔管道的目的,然后向料斗內加入與砼配合比相同的水泥砂漿,潤滑管道后即可開始泵送砼。新換管節也應先潤滑,后接駁。②開始泵送時,泵送速度宜放慢,油壓變化應在允許值范圍內,待泵送順利后,才用正常速度進行泵送。③泵送期間,料斗內的砼量應保持不低于缸筒口上100mm,同時在料斗口下150mm,避免吸入效率低和防止吸入空氣而造成塞管,太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。④砼泵送宜連續作業,當砼供應不及時,需降低泵送速度,泵送暫時中斷時,攪拌不應停止。當葉片被卡死時,需反轉排除,再正轉、反轉一定時間,待正轉順利后方可繼續泵送。泵送中途若停歇時間超過20min,管道又較長時,應每隔5min開泵一次,泵送少量砼。管道較短時,可采用每隔5min正反轉2~3個行程,使管內砼蠕動,防止泌水離析。長時間停泵超過45min,氣溫高、砼坍落度小時,可能造成堵塞,宜將砼從泵和輸送管中清除。⑤泵送砼按先遠后近順序泵送,使管道在澆筑中只拆不接,方便工作。⑥泵送管道的水平換算距離總和應小于設備的最大泵送距離。⑦在高溫季節泵送,宜用濕草袋覆蓋管道進行降溫,以降低砼的入模溫度。(3)試驗員各架子隊專職試驗人員應在砼灌注過程中全班跟蹤,每盤砼均作出坍落度、砼含氣量、入模溫度等試驗工作。隊試驗員有絕對權利對不合格砼作出報廢處理。(4)砼的攪拌與運輸混凝土由攪拌站集中攪拌,采用砼罐車運輸至施工現場。(5)砼的入模及分層泵管口盡量遠離模板表面,避免砼在下落過程中,濺起砂漿點。墻部混凝土灌注,應分層進行,第一層搗固良好后,再進行第二層灌注。(6)砼的搗固①混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑。②使用插入式振動器時,移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5—10厘米的距離;插入下層混凝土5—10厘米。③每一處振動完畢后,應邊振動邊慢慢提出振動棒。④應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。⑤對每一振動部位的振搗持續時間,應以使該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。⑥靠模型板處,應采用帶孔搗固鏟,將石子稍壓離模板,再加以搗實。(7)泵送結束①泵送將結束時,應估算管道內和料斗內儲存的砼量及澆搗現場所欠的砼量,以便決定最后的砼拌制量。②泵送完畢進行洗管前應先行反吸,以降低管內壓力。洗管時,可從進料口塞入海棉球或橡膠球,按砼泵的機種用水或壓縮空氣將存漿推出。要注意預先準備好排漿溝管,不得將清洗出的殘漿灌入已澆筑好的工程上。③對砼泵、布料器和管道清洗后進行保養,管道應按不同規格分類堆放。4.2施工工藝流程圖施工流程圖見圖1。圖1泵送混凝土施工工藝流程圖5.施工要求5.1.輸送管配管設計(1)混凝土輸送管,應根據工程和施工場地特點、混凝土澆筑方案進行配管。盡量縮短管線長度,少用彎管和軟管。輸送管的鋪設應保證安全施工,便于清洗管道、排除故障和裝拆維修。(2)在同一條管線中,應采用相同管徑的混凝土輸送管;同時采用新、舊管段時,應將新管布置在泵送壓力較大處;管線宜布置得橫平豎直。應繪制布管簡圖,列出各種管件、管連接環、彎管等的規格和數量,提出備件清單。(3)混凝土輸送管應根據粗骨料最大粒徑、混凝土泵型號、混凝土輸出量和輸送距離、以及輸送難易程度等進行選擇。輸送管應具有與泵送條件相適應的強度。應使用無龜裂、無凹凸損傷和無彎折的管段。輸送管的接頭應嚴密,有足夠強度,并能快速裝拆。(4)垂直向上配管時,地面水平管長度不宜小于垂直管長度的四分之一,且不宜小于15m;或遵守產品說明書中的規定。在混凝土泵機Y形管出料口3~6m處的輸送管根部應設置截止閥,以防混凝土拌合物反流。(5)泵送施工地下結構物時,地上水平管軸線應與Y形管出料口軸線垂直。(6)傾斜向下配管時,應在斜管上端設排氣閥;當高差大于20m時,應在斜管下端設5倍高差長度的水平管;如條件限制,可增加彎管或環形管,滿足5倍高差長度要求。(7)混凝土輸送管的固定,不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上,并應符合下列規定:①水平管宜每隔一定距離用支架、臺墊、吊具等固定,以便于排除堵管、裝拆和清洗管道;②垂直管宜用預埋件固定在墻和柱或樓板頂留孔處。在墻及柱上每節管不得少于1個固定點;在每層樓板預留孔處均應固定;(8)垂直管下端的彎管,不應作為上部管道的支撐點,宜設鋼支撐承受垂直管重量;當垂直管固定在腳手架上時,根據需要可對腳手架進行加固;②管道接頭卡箍處不得漏漿。(9)炎熱季節施工,宜用濕罩布、濕草袋等遮蓋混凝土輸送管,避免陽光照射。(10)嚴寒季節施工,宜用保溫材料包裹混凝土輸送管,防止管內混凝土受凍,并保證混凝土的入模溫度。(11)當水平輸送距離超過200m,垂直輸送距離超過40m,輸送管垂直向下或斜管前面布置水平管,混凝土拌合物單位水泥用量低于300kg/m3時,必須合理選擇配管方法和泵送工藝,宜用直徑大的混凝土輸送管和長的錐形管,少用彎管和軟管。(12)當輸送高度超過混凝土泵的最大輸送距離時,可用接力泵(后繼泵)進行泵送。接力泵出料的水平管長度應符合技術規程規定,且應設置一個容量約1m3帶攪拌裝置的貯料斗。(13)應定期檢查管道特別是彎管等部位的磨損情況,以防爆管。5.2混凝土泵送(1)混凝土泵的安全使用及操作嚴格執行使用說明書和其他有關規定。同時根據使用說明書制訂專門操作規程。(2)混凝土泵的操作人員必須經過專門培訓合格后,方可上崗獨立操作。(3)泵送混凝土時,混凝土泵的支腿完全伸出,并插好安全銷。(4)混凝土泵與輸送管連通后,按所用混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查,符合要求后方能開機進行空運轉。(5)混凝土泵啟動后,先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。(6)經泵送水檢查,確認混凝土泵和輸送管中無異物后,應采用下列方法之一潤滑混凝土泵和輸送管內壁。①泵送水泥漿;泵送1∶2水泥砂漿;③泵送與混凝土內除粗骨料外的其他成份相同配合比的水泥砂漿。潤滑用的水泥漿或水泥砂漿如不能入模,須采用吊斗吊出,如能直接入模則須分散布料,不得集中澆筑在同一處。(7)開始泵送時,混凝土泵應處于慢速、勻速并隨時可反泵的狀態。泵送速度應先慢后快,逐步加速。同時觀察混凝土泵的壓力和各系統的工作情況,待各系統運轉順利后,方可以正常速度進行泵送。(8)混凝土泵送應連續進行。如必須中斷時,其中斷時間不得超過混凝土從攪拌至澆筑完畢所允許的延續時間。(9)泵送混凝土時,活塞應保持最大行程運轉。(10)泵送混凝土時,如輸送管內吸入了空氣,應立即反泵吸出混凝土至料斗中重新攪拌,排出空氣后再泵送。(11)泵送混凝土時,水箱或活塞清洗室中應經常保護充滿水。(12)在混凝土泵送過程中,若需接長3m以上(含3m)的輸送管時,仍應預先用水和水泥漿或水泥砂漿,進行濕潤和潤滑管道內壁。(13)混凝土泵送過程中,不得把拆下的輸送管內的混凝土撒落在未澆筑的地方。(14)在混凝土泵送過程中,有計劃中斷時,應在預先確定的中斷澆筑部位,停止泵送;且中斷時間不宜超過1h。(15)向下泵送混凝土時,應先把輸送管上氣閥打開,待輸送管下段混凝土有了一定壓力時,方可關閉氣閥。(16)泵送將結束時,估算混凝土管道內和料斗內儲存的混凝土量及澆搗現場所欠混凝土量(Ф125管每100m有1.21m3),以便決定拌制混凝土量。(17)泵送過程中,廢棄的和泵送終止時多余的混凝土,應按預先確定的處理方法和場所,及時進行妥善處理。(18)泵送完畢時,應將混凝土泵和輸送管清洗干凈。(19)排除堵塞,重新泵送或清洗混凝土泵時,布料設備的出口應朝安全方向,以防堵塞物或廢漿高速飛出傷人。(20)當多臺混凝土泵同時泵送或與其他輸送方法組合輸送混凝土時,應預先規定各自的輸送能力、澆筑區域和澆筑順序。并應分工明確、互相配合、統一指揮。5.3泵送混凝土的澆筑(1)應根據工程結構特點、平面形狀和幾何尺寸、混凝土供應和泵送設備能力、勞動力和管理能力,以及周圍場地大小等條件,預先劃分好混凝土澆筑區域。混凝土的澆筑應符合國家現行標準《混凝土結構施工及驗收規范》的有關規定。(2)混凝土的澆筑順序,應符合下列規定:①當采用輸送管輸送混凝土時,應由遠而近澆筑;②同一區域的混凝土,應按先豎向結構后水平結構的順序,分層連續澆筑;③當不允許留施工縫時,區域之間、上下層之間的混凝土澆筑間歇時間,不得超過混凝土初凝時間;④當下層混凝土初凝后,澆筑上層混凝土時,應先按留施工縫的規定處理。⑤在澆筑豎向結構混凝土時,布料設備的出口離模板內側面不應小于50mm,且不得向模板內側面直沖布料,也不得直沖鋼筋骨架;⑥澆筑水平結構混凝土時,不得在同一處連續布料,應在2~3m范圍內水平移動布料,且宜垂直于模板布料。⑦混凝土澆筑分層厚度,宜為300~500mm。當水平結構的混凝土澆筑厚度超過500mm時,可按1∶6~1∶10坡度分層澆筑,且上層混凝土應超前覆蓋下層混凝土500mm以上。(3)振搗泵送混凝土時,振動棒移動間距宜為400mm左右,振搗時間宜為15~30s,且隔20~30min后,進行第二次復振。(4)對于有預留洞、預埋件和鋼筋太密的部位,應預先制訂技術措施,確保順利布料和振搗密實。在澆筑混凝土時,應經常觀察,當發現混凝土有不密實等現象,應立即采取措施予以糾正。(5)水平結構的混凝土表面,應適時用木抹子磨平搓毛兩遍以上。必要時,還應先用鐵滾筒壓兩遍以上,以防止產生收縮裂縫。6.勞動組織6.1勞動力組織方式采用架子隊組織模式。6.2人員配置。每個作業工地人員配備表負責人1人技術主管1人專兼職安全員2人工班長2人技術、質檢、測量及實驗人員8人泵送司機2人混凝土工10人普工10人其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任,并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。7.材料要求(1)拌制泵送混凝土所用的水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,同時水泥各項指標應符合下列國家現行標準:《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》;《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥》。(2)粗骨料最大粒徑與輸送管徑之比:泵送高度在50m以下時,對碎石不宜大于1/3,對卵石不宜大于1:2:5;泵送高度在50~100m時,宜在1:3~1:4;泵送高度在100m以上時,宜在1:4~1:5。粗骨料應符合國家現行標準《普通混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法》的規定。粗骨料應采用連續級配,針片狀顆粒含量不宜大于10%。(3)細骨料應符合國家現行標準《普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法》的規定。細骨料宜采用中砂,通過0.315mm篩孔的砂,不應少于15%。(4)拌制泵送混凝土所用的水,應符合國家現行標準《混凝土拌合用水標準》的規定。7.5泵送混凝土摻用的外加劑,應符合國家現行標準《混凝土外加劑》、《混凝土外加劑應用技術規范》、《混凝土泵送劑》和《預拌混凝土》的有關規定。(5)泵送混凝土宜摻適量粉煤灰,并應符合國家現行標準《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、《粉煤灰在混凝土和砂漿中應用技術規程》和《預拌混凝土》的有關規定。(6)泵送混凝土配合比設計,應符合國家現行標準《普通混凝土配合比設計規程》、《混凝土結構工程施工及驗收規范》、《混凝土強度檢驗評定標準》和《預拌混凝土》的有關規定。并應根據混凝土原材料、混凝土運輸距離、混凝土泵與混凝土輸送管徑、泵送距離、氣溫等具體施工條件試配。必要時,應通過試泵送確定泵送混凝土配合比。(7)泵送混凝土的水灰比宜為0.4~0.6。泵送混凝土的砂率宜為38%~45%。泵送混凝土的最小水泥用量宜為300kg/m3,最大水泥用量不大于500kg/m3。8.設備機具配置主要施工機械設備配置表混凝土罐車3-5臺混凝土泵車1臺發電機1臺混凝土振搗器4臺9.質量控制及檢驗9.1質量控制(1)泵送砼的坍落度宜為80~180mm,各盤拌合物的坍落度應均勻。對于坍落度偏差過大和品質顯著變壞的砼,不能卸入砼泵的料斗。嚴禁向砼泵的料斗內加水,但允許向攪拌運輸車內加入與砼相同配合比的砂漿,或水灰比相同的水泥漿,經充分攪拌后進行喂料。(2)砼的供應,必須保證輸送砼的泵能連續工作。在泵送過程中,受料斗內應具有足夠的砼,以防止吸入空氣產生阻塞。(3)最初泵出的砂漿應均勻分布較大的工作面上,不能集中在一處澆筑。(4)由于泵送砼的坍落度較大,澆筑速度比較快,要注意采取措施防止側模上移

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