我國汽車行業發展概況分析我國汽車行業發展概況我國汽車制造業相較全球發達國家市場發展較晚。近年來，隨著全球經濟一體化分工體系的確立和汽車制造產業的轉移，我國汽車產業規模發展迅速，已成為全球汽車工業體系的重要組成部分，并逐步由汽車生產大國向汽車產業強國轉變。未來隨著我國城鎮化進程的不斷加快、全國道路狀況的不斷改善以及居民收入水平的提供，我國汽車行業將保持快速增長趨勢。在2015年至2017年期間，我國汽車產量從2，276．71萬輛增加至2，901．54萬輛，年均復合增長率為12．89%；我國汽車銷量從2，456．30萬輛增加至2，887．89萬輛，年均復合增長率為8．43%。2018年-2019年受到車輛購置稅優惠政策退出、中美貿易摩擦等因素的影響，我國汽車產量和銷量有所下滑，產業逐步進入調整階段。2020年我國汽車產銷量基本保持穩定，產銷量分別為2，289．90萬輛和2，526．76萬輛；2021年中國汽車銷量2，624．83萬輛，實現正增長，增幅3．88%。從細分領域來看，在商用車領域，近年來隨著我國基礎設施建設投資保持較高速度的增長，工業、批發和零售業的快速發展帶來物流需求的高速增長；國家加強對環境保護的重視，環保部發布國家第六階段機動車污染物排放標準加速了國六以下排放標準的燃油車替換，帶動商用車需求的增長。我國商用車產銷量在2016年-2020年迎來新一輪的快速增長，2021年隨著國六排放標準的正式實施，前期商用車替換需求的加速釋放，2021年商用車產銷量略有回落，但超過2019年及之前歷史數據。根據中國汽車工業協會《2020年中國商用汽車產業發展報告》，中國商用車未來十年將繼續保持在400-450萬輛/年的整車銷量。汽車零部件行業未來發展趨勢隨著汽車制造業步入成熟發展階段，整車廠越來越重視汽車零部件的生產規模化、專業分工化、成本管控化。未來汽車零部件行業發展趨勢主要有以下幾個方向：（1）產品集成化、模塊化：為了提高整車安裝流程的自動化水平和精確度，提升生產效率，優化整車空間結構，改善整車性能，汽車零部件由單一部件向集成化、模塊化單元方向發展。（2）產品高端化、精細化：隨著我國工業實力的不斷提升，汽車零部件的生產模式已經逐漸從原有的低端粗放型向高端精細型發展，越來越多的國產高端產品開始替代原來國外進口的高端產品。（3）產品輕量化、節能化：目前全球數量龐大的汽車保有量加重了對石油資源的消耗以及汽車尾氣的排放，造成全球性的能源安全和環境保護問題，全球各國頒布了相應的法律法規和政策倡導節能減排、保護環境的理念。在這一大背景下，汽車輕量化、節能化的實現可以降低石油資源的用量，降低廢氣的排放，亦可減少消費者的成本。發展新能源汽車也是全球的共識，歐盟公開的環保減排計劃中，約定到2035年歐盟國家禁售燃油車，到2050年實現碳中和。我國在第七十五屆聯合國大會上提出：中國將力爭于2030年完成碳達峰，于2060年實現碳中和。因此，鼓勵發展新能源汽車以及低能耗、小排量汽車已成為汽車工業節能減排的有效方式。（4）運營自動化、智能化：隨著我國經濟水平的提高，勞動力薪酬水平提升，制造業企業的人工成本也對應提升，原有人口紅利優勢減弱。因此，提高企業運營自動化、智能化水平，加強企業對生產、采購、銷售、運輸等方面的把控，能有效降低企業運營成本，增加企業利潤。隨著汽車行業加速向電動化、智能化等方向轉型，一些傳統零部件業務逐漸走向沒落，一些新興業務發展迅猛;拆分上市成為汽車零部件企業應對轉型、重塑競爭力的主要手段。近年來，中國汽車零部件產業在國家重大工程和技術專項的支持下，通過企業自主研發、合資合作及技術人才引進，持續加強技術攻關和創新體系建設，在部分領域核心技術逐步實現突破。中國品牌汽車零部件自主創新體系初步形成。中國品牌零部件企業通過多年發展，大多已具備較強的生產制造能力和一定的市場競爭力，企業系統管理和模塊化供貨能力提升，通過差異化的多層次發展，以及同心多元化推動，實現了規模迅速擴張，在各個細分行業之間形成了協同效應。國內汽車零部件企業已經具備乘用車及商用車零部件系統、零部件及子系統的產業化能力，并實現產品的全面覆蓋。經過多年發展，中國已形成東北、京津冀、中部、西南、珠三角及長三角六大汽車零部件產業集群。在汽車行業下行壓力持續加大的情況下，汽車零部件市場發展總體情況良好，呈中高速發展態勢。在全球化趨勢下，國內汽車零部件企業采用兼并重組、海外并購、股權合資、合資合作等方式，加速拓展并融入世界零部件采購體系并走向世界。在頂層目標規劃、市場終端需求與供給側變革升級的三重支撐下，汽車產業鏈的長期趨勢將疊加短期動態持續重塑行業新格局，中國汽車產業將整體復蘇，汽車零部件行業市場規模將進一步擴大，預計2022年市場規模將達4．6萬億元。隨著智能化的漲潮，未來汽車零件最終還要跟消費服務相掛鉤，這是整個行業急需要改變的固定思維。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉曾表示，2021年全球汽車零部件產值大概是1．5萬億美元，電動智能零部件產值是0．21萬億美元，占比大概是14%。百人會預計2025年智能化零部件在零部件產值中所占比例會達到28%，到2030年這一數字會超過40%;也就是說，智能電動零部件供應商會成為汽車產業鏈中的主導力量。汽車零部件供應鏈呈金字塔型分布汽車零部件的供應鏈是由零件→組件→部件→系統→總成形成金字塔式配套體系，成熟的汽車產業鏈體系下，整車企業全力進行車型開發設計、整車組裝和終端品牌經營，零部件企業負責零部件的模塊化、系統化開發設計和制造，汽車零部件供應商通常劃分為一級、二級、三級供應商。汽車整車制造商與汽車零部件配套商之間形成金字塔型的產業鏈結構。市場規模2020年我國汽車零部件制造業的規模達3．6萬億元，預測2026年規模將突破5．5萬億元。隨著全球汽車產業的發展，我國汽車零部件行業市場獲得持續增長，2011年到2017年我國汽車零部件制造業營收規模從19，778．91億元持續增長到38，800．39億元，雖然2018年零部件行業規模跟隨整個汽車市場出現下降，但2019年又呈現回升態勢，2020年我國汽車零部件制造業營收規模達36，310．65億元。隨著技術創新，國內零部件配套體系逐步與世界接軌，中國的汽車零部件產業仍將保持良好的發展趨勢。根據前瞻研究院的預測，至2026年我國汽車零部件行業主營業務收入將突破5．5萬億元。政策環境近年來，國家政策不斷推進汽車行業調整升級，鼓勵研發制造高質量、高技術水平的自主品牌汽車，并對新能源車保持較大的扶持力度，依靠政策紅利我國新能源汽車產業蓬勃發展。同時，伴隨世界經濟全球化、市場一體化的發展，汽車零部件在汽車產業中的地位凸顯。因此，我國政府部門及行業協會對汽車制造業的宏觀管理和政策指導也不斷涌現，并形成了汽零行業自律組織中國汽車工業協會（CAAM）。汽車零部件種類與數量繁多，且涉及到不同的行業和領域，在技術標準、生產方式等方面存在較大的差距，目前國家關于汽零制造業相關政策主要分布在汽車產業相關政策中。汽車零部件是構成汽車的配件，包括發動機、底盤、車身以及電氣設備，汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。汽車零部件是指除汽車機架以外的所有零件和部件，其中零件指不能拆分的單個組件，部件指實現某個動作或功能的零件組合。汽車零部件行業作為汽車整車行業的上游，是汽車行業的重要組成部分，與汽車行業互相促進、共同發展。市場規模承壓，競爭格局微調受全球疫情影響，疊加經濟增長持續放緩、貿易摩擦升級等宏觀因素，全球汽車零部件行業面臨轉型壓力?！睹绹囆侣劇罚ˋutomotiveNews）根據各廠商2020年汽車配套營收，發布了2021年全球汽車零部件配套供應商百強榜，德國博世位列第一，前十大供應商沒有發生變化，只是交換了位置。從各大公司2020年汽車配套業務營收來看，受疫情全球大流行的影響，百強榜中的絕大多數公司2020年營收出現下滑。發達國家汽車零部件行業經過長期發展，已具有規模大、技術力量雄厚、資本實力充足、產業集中度高、全球同步配套的特點；行業內涌現出一批以德國博世、日本電裝、德國采埃孚、加拿大麥格納等公司為代表的銷售收入超百億美元的世界知名汽車零部件企業。這些國際知名的汽車零部件企業具有強大的經濟實力和研發力量，引領著世界汽車零部件行業的發展方向。前十強企業主要被傳統零部件巨頭占據，前五強排名有所波動?？鐕揞^在各自專業領域形成壟斷地位在國際汽車零部件市場上，跨國汽車零部件巨頭如愛信精機、德國采埃孚、JATCO（加特可）株式會社在變速器領域，本特勒在汽車底盤領域，博世、大陸在車身穩定系統和制動系統領域，江森自控、美國李爾集團、弗吉亞在汽車座椅領域，均已各自形成一定壟斷地位，并控制著全球汽車零部件行業的核心技術。中國汽車零部件行業市場規模及未來發展趨勢中國汽車零部件行業市場在過去幾年中呈現了快速增長的趨勢，并預計將繼續保持這一勢頭。隨著中國汽車市場的不斷壯大，汽車零部件需求量也隨之增加。同時，中國政府對新能源汽車的支持也是推動該行業發展的重要因素。隨著國內汽車生產商不斷加強研發和生產能力，國內汽車零部件的產量也將得到提升。同時，國內企業在國際競爭中的表現也不斷提升，為中國汽車零部件行業的國際擴張鋪平了道路。然而，該行業仍存在一定的挑戰。中國汽車零部件企業仍然面臨著全球競爭和成本壓力的挑戰。同時，隨著技術不斷提升，產品的更新換代速度也不斷加快，因此企業必須不斷提高技術水平和生產能力，以應對市場的挑戰。中國汽車零部件行業具有巨大的市場潛力和發展前景，但仍然需要面對一些挑戰。未來，該行業將繼續通過不斷加強技術水平和生產能力，提高市場競爭力來應對市場變化。中國汽車零部件行業的市場規模呈現穩定增長態勢。隨著汽車銷售的持續增長，汽車零部件市場也將繼續保持高速增長。同時，隨著汽車技術的不斷提升，汽車零部件的技術要求也在不斷提高，對汽車零部件行業帶來了更高的發展