輕小型起重設備行業資金壁壘輕小型起重設備行業資金壁壘物料搬運設備行業是資金和技術密集性的行業，器械對生產場地、生產設備的要求教高，需要較大規模的資金投入。此外，產品從設計、制造到現場安裝調試及試運行周期較長，對流動資金的占用周期也較長，一定程度上構筑了本行業較高的資金壁壘。起重機械行業的發展趨勢（一）整體制造實力呈現增強的趨勢在施工機械行業中，起重機械的種類較多，行業的總體規模也較大。近年來，我國幾大生產企業的工業規模都有了大大的進步，產能也有了大大的進步，整個建筑業的發展速度都在加快。隨著國家對基礎設施建設的持續投入，各生產廠家都在積極推進產能整合、產品升級，從而增強了公司的綜合競爭力，使整個行業在未來的發展中都會得到持續的發展。（二）租賃行業發展迅速隨著我國建筑業的迅速發展，起重機械租賃產業也得到了大大的發展，原有的粗放化經營模式已不能滿足建筑業的需求。在租賃企業的品牌建設中，要強化起重機械的全過程管理，把它與先進的企業管理體制、崗位責任制相結合。建立誠信經營理念，推動起重機產業健康發展。目前，我國起重機械行業處于快速發展的階段，由于歷史發展的原因，出現了許多問題，因此，企業員工要不斷地提高自己的能力，提高自己的經營理念。本文從提高起重機械行業整體認識、貫徹和落實行業管理、加強人才培訓與交流、鼓勵開發配套產品、借助行業協會的力量進行管理等方面入手，探討行業如何進行創新管理，帶動起重機械行業的整體發展。起重機械行業的發展現狀目前，我國起重機械行業發展成績顯著，但由于受國內外等諸多因素的制約，總體管理水平與其他先進國家相比仍有一定差距，綜合實力還需進一步提高。（一）生產制造企業規模小目前起重機械行業的經營管理存在著產品單一、綜合管理力量薄弱等問題，目前國內的升降機以及塔機生產和制造等存在很多的問題。目前，我國大部分制造業仍處于仿效階段，很少有自己的產品，技術更新不及時，具有高度的依賴性。近年來，我國重工業在近些年管理中，由于技術升級慢，地區控制水平難以提高。制造建機的原材料主要是鋼制品，造成了運輸、生產等方面的成本上升。（二）管理秩序不規范在建設施工行業，機械是最強大的武器。根據目前施工企業的質量管理法規，工程機械屬于工程承包單位，只有申請安裝拆裝資質，才能自行承擔工程項目，目前具備相關資質的單位還不多。因為市場上的競爭很大，一些公司會利用自己的資質，租用設備，不需要特別去做維修。這一現象造成了施工現場管理制度的混亂，致使具有施工資質的施工單位坐享其成，收取管理費、提高利潤、缺乏對施工設備的管理，給建筑企業帶來了更多的安全隱患。（三）監督管理不到位目前，有些企業在沒有獲得起重機械安裝和拆卸資質的情況下，就開始租賃設備。在施工現場，由于存在著大量的安全隱患，施工現場的安全管理存在諸多問題。目前，我國的安檢工作人員普遍存在著職業素養不高，對相關的設備檢驗工作也不熟悉。在安全監管方面，也存在著許多問題，工程監理工作與建設單位的要求相比滯后，經常出現管控不到位的現象。（四）標準屬性不同目前，在起重機的運用中，都是采用了標準方法，國際上的標準具備推薦性，標準的使用就有了資源的選擇。在我國，標準分為推薦標準和強制標準，而企業資源則是推薦標準。起重機械行業的管控舉措根據目前起重機行業的管理現狀，在實施過程中必須明確具體的控制要求，并對其進行合理的管控，以保證其運行的安全。（一）提升整體認知度目前，在我國前起重機械行業的經營管理中，應加強對起重機械行業的指導和發展，行業的建設與冶金、機械、建筑業等行業有著緊密的關系，因此，在新的監管環境下，要提高員工對自己的認識，對起重機工業的基本情況有一定的了解。在建筑業，應結合當前的實際情況，大力發展工程機械工業。只有對工業進行適當的改造，才能推動科技的發展。（二）貫徹和落實管理文件在目前的經營中，要把握好租賃市場，必須對租賃行業進行反復的審查，規范經營，加強市場監管。在全國機械工業的帶動下，加強對制造業的管理，各大公司必須加強合作，加強溝通與聯系，以促進企業的創新與自主經營。比如在升降機管理方面，為了保證產品的質量，提高了升降機的生產效率。在統一管理方面，要完善現行檢驗報告、檢驗項目等，加強企業誠信建設，加強市場監管，加強施工機械行業的日常維修建檢查，發現問題并及時上報，提高設備檢驗質量。（三）強化培訓和交流加強與之相適應的培訓與溝通是提升起重機產業經營管理的重點與關鍵。突破傳統的人才觀念，以實際工作能力為指標，對通過考核的人頒發證書。加強對特定工作人員的培訓，提高他們的職業素養，組織員工到其它行業、區域進修，積累工作經驗。在加強訓練的過程中，要求員工了解相關的知識，并清楚現行的起重機裝備使用標準。（四）借助行業協會的力量根據目前建筑業的實際控制狀況，應采取多種方法，積極發揮其組織協調功能。要加強對公司形象的宣傳，建立品牌。通過對行業協會成員的管理，了解國外先進的管理技術，提高公司的起重機械管理水平。起重機產業鏈分析（一）產業鏈塔式起重機主要由金屬結構、工作機構和電氣系統三部分組成。金屬結構包括塔身、動臂、底座、附著桿等，工作機構有起升、變幅、回轉和行走四部分，電氣系統包括電動機、控制器、配電框、聯連線路、信號及照明裝置等；下游主要應用于房地產、軌道交通、水利發電等領域。（二）上游端分析鋼材作為塔式起重機的主要生產原材料之一，隨著近年來我國鋼鐵工業的不斷發展，我國鋼材產量也隨之不斷增長，為行業的發展提供了充足的原料保障。據資料顯示，2021年我國鋼材產量達13．37億噸，同比增長0．9%。我國塔式起重機主要以出口為主，近年來行業出口規模較為穩定，據資料顯示，截至2022年10月，我國塔式起重機出口量為1571臺，同比增長18．9%；出口金額為2．86億元，同比增長13．9%。從出口分布來看，2022年1-10月我國塔式起重機出口金額中，占比前三的地區分別為韓國、新加坡和俄羅斯，占比分別為25．9%、14．7%和9．4%。起重機市場企業競爭起重機行業競爭格局清晰，徐工、中聯、三一三大廠商市場競爭力突出，相比其他廠商優勢明顯。過去多年，徐工長期占據汽車起重機的半壁江山，中聯和三一依托差異化的產品技術創新及優質的銷售服務體系市場份額不斷提升，三大主機廠份額差距逐漸縮小，2020年徐工的市場份額回落至36%左右，中聯和三一分別提升至30%、26%左右，起重機三分天下的行業競爭格局基本確立。起重機銷售規模據中國工程機械工業協會工程起重機分會統計，總體來看，2017-2020年，我國起重機行業銷量呈現逐年上升趨勢，產品銷售以汽車式起重機為主，其次為隨車起重機2020年汽車起重機累計銷售54176臺，同比增長27．67%。隨車起重機2020年累計銷售19457臺，同比增長23．84%。根據中國工程機械工