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文檔簡介
PAGEPAGE522023年佳木斯市郊區自然資源局事業單位招聘考試筆試題庫及答案解析畢業院校:__________姓名:__________考場:__________考號:__________一、選擇題1.下列哪項不屬于劃定規劃區時需考慮的主要原因?()A、統籌城鄉發展的需要B、區域重大基礎設施廊道的保護要求C、中心城區未來空間拓展的方向D、利用山體、河流等自然界線答案:D解析:規劃區的具體范圍由有關人民政府在組織編制的城市總體規劃、鎮總體規劃、鄉規劃、村莊規劃中,根據城鄉經濟社會發展水平和統籌城鄉發展的需要劃定。劃定規劃區應遵循主要原則包括:①堅持科學發展觀的原則。既要為今后的發展提供空間準備,又要防止引發城鄉發展建設的盲目性、無序性。②堅持城鄉統籌發展的原則。將具有密切聯系的市、鎮、鄉、村莊納入統一的規劃。③堅持因地制宜、實事求是的原則。充分考慮城市與周邊鎮、鄉、村莊統籌發展的要求,充分考慮對水源地、生態廊道、區域重大基礎設施廊道等城鄉發展的保障條件的保護要求。④堅持可操作性原則。保證規劃區范圍位于相應層級的行政管轄范圍內,在一般情況下應是一個用封閉線所圍成的區域,并且以完整的行政管轄區為界限,以便于規劃的實施管理。2.根據《文物保護法》,對不可移動文物的修繕、保養、遷移,必須遵守()。A、完好如初的原則B、使用原材料、原工藝、原風格保護的原則C、保護文物本體及周邊環境的原則D、不改變文物原狀的原則答案:D解析:《文物保護法》(2017修正)第二十一條規定,對文物保護單位進行修繕,應當根據文物保護單位的級別報相應的文物行政部門批準;對未核定為文物保護單位的不可移動文物進行修繕,應當報登記的縣級人民政府文物行政部門批準。文物保護單位的修繕、遷移、重建,由取得文物保護工程資質證書的單位承擔。對不可移動文物進行修繕、保養、遷移,必須遵守不改變文物原狀的原則。3.下列表述中準確的是()。A、各種類型的專業市場應集中布置,以發揮聯動效應B、工業用地應與對外交通設施相結合,以利運輸C、公交線路應避開居住區,以減少噪音干擾D、公共停車場應均勻分布,以保證服務均衡答案:B解析:公共設施項目要合理地配置。合理配置的涵義包括:①整個城市各類公共設施,應按城市的需要配套齊全,以保證城市的生活質量和城市機能的運轉;②按城市的布局結構進行分級或系統的配置,與城市的功能、人口、用地的分布格局具有對應的整合關系;③在局部地域的設施按服務功能和對象予以成套的設置,如地區中心、車站碼頭地區、大型游樂場所等地域;④某些專業設施的集聚配置,以發揮聯動效應,如專業市場群、專業商業街區等。C項,城市各類公共設施,應按城市的需要配套齊全,以保證城市的生活質量和城市機能的運轉。公交線路應經過居住區,方便居民日常出行。D項,公共停車場應按城市的布局結構進行分級或系統的配置,根據需求分布,不需要均勻配置。4.《城市房地產管理法》自()起施行。A、1994年1月1日B、1994牛4月1日C、1995年1月1日D、1995年4月1日答案:C解析:為了加強對城市房地產的管理,維護房地產市場秩序,保障房地產權利人的合法權益,促進房地產業的健康發展,1994年7月5日,全國人大常委會通過了《城市房地產管理法》,自1995年1月1日起施行。5.在城市藍線內所禁止的活動不包括()。A、擅自填埋、占用城市藍線內水域B、擅自建設各類排污設施C、影響水系安全的爆破、采石、取土D、未經批準,改裝、遷移或拆毀原有城市基礎設施答案:D解析:《城市藍線管理辦法》第十條規定,在城市藍線內禁止進行的活動包括:①違反城市藍線保護和控制要求的建設活動;②擅自填埋、占用城市藍線內水域;③影響水系安全的爆破、采石、取土;④擅自建設各類排污設施;⑤其他對城市水系保護構成破壞的活動。6.城市綠地是指()。A、城市中具有一定數量和質量的各類綠化及其用地且為相互聯系并具有生態效益、社會效益和經濟效益的有機整體B、以自然和人工植被為地表主要存在形態的城市用地C、對各種城市綠地進行定性、定位、定量的統籌安排,形成具有合理結構的綠色空間系統D、以游憩為主要功能,兼具生態、美化、防災等作用的綠地答案:B解析:城市綠地是指以自然和人工植被為地表主要存在形態的城市用地,包括城市建設用地范圍內用于綠化的土地和城市建設用地之外對城市生態、景觀和居民休閑生活具有積極作用、綠化環境較好的特定區域。7.根據《省域城鎮體系規劃編制審批辦法》,下列選項中不屬于省域城鎮體系規劃強制性內容的是()。A、限制建設區、禁止建設區的管制要求B、規定實施的政策措施C、重要資源和生態環境保護目標D、區域性重大基礎設施布局答案:B解析:《省域城鎮體系規劃編制審批辦法》(2010版)第二十六條規定,限制建設區、禁止建設區的管制要求,重要資源和生態環境保護目標,省域內區域性重大基礎設施布局等,應當作為省域城鎮體系規劃的強制性內容。B項,根據第二十五條規定,明確規劃實施的政策措施,包括城鄉統籌和城鎮協調發展的政策;需要進一步深化落實的規劃內容;規劃實施的制度保障,規劃實施的方法,屬于規劃成果的內容。8.根據《公共文化體育設施條例》的規定,公共文化體育設施的建設選址,應當符合()的原則。A、人口分散、交通便利B、人口密集、經濟發達C、人口集中、交通便利D、經濟發達、交通便利答案:C解析:《公共文化體育設施條例》第十一條規定,公共文化體育設施的建設選址,應當符合人口集中、交通便利的原則。9.根據《行政處罰法》的規定,限制人身自由的行政處罰,只能由()設定。A、法律B、行政法規C、行政規章D、地方性法規答案:A解析:《行政處罰法》第九條規定,法律可以設定各種行政處罰。限制人身自由的行政處罰,只能由法律設定。10.下列哪項是城市快速路首選的道路橫斷面形式?()A、一塊板橫斷面B、二塊板橫斷面C、三塊板橫斷面D、四塊板橫斷面答案:B解析:人們通常依據車行道布置命名橫斷面的類型,包括:①一塊板道路橫斷面,不用分隔帶劃分車行道的道路橫斷面稱為一塊板斷面。一塊板道路的車行道可以用作機動車專用道、自行車專用道以及大量作為機動車與非機動車混合行駛的次干路及支路。②兩塊板道路橫斷面,用分隔帶劃分車行道為兩個部分的道路橫斷面。解決對向機動車流的相互干擾問題的兩塊板道路,主要用于純機動車行駛的車速高、交通量大的交通性干路,包括城市快速路和高速公路。③三塊板道路橫斷面,利用兩條分隔帶將機動車流和自行車流分開。車行道上可布置多層次的綠化。適合于機動車交通量不大,自行車交通量較大,而又有一定的車速和車流暢通要求的生活性道路或客運交通干路。④四塊板道路橫斷面,在三塊板的基礎上,增加中間分隔帶,解決對向機動車相互干擾的問題。四塊板道路的占地和投資都很大,交叉口通行能力較低。11.下列不屬于城市綜合防災規劃主要任務是()。A、確定災害區劃分B、確定城市各項防災標準C、合理確定各項防災設施的布局D、制定防災設施的統籌建設、綜合利用、防護管理等對策與措施答案:A解析:城市綜合防災減災規劃是城市總體規劃的重要組成部分,是《城市規劃編制辦法》中要求的強制性內容之一。城市綜合防災減災規劃的主要任務是:根據城市自然環境、災害劃區和城市定位,確定城市各項防災標準,合理確定各項防災設施的等級、規模;科學布局各項防災措施;充分考慮防災設施與城市常用設施的有機結合,制定防災設施的統籌建設、綜合利用、防護管理等對策與措施。12.下列關于全球城市區域的表述,準確的是()。A、全球城市區域由全球城市與具有密切經濟聯系的二級城市擴展聯合而形成B、全球城市區域是多核心的城市區C、全球城市區域內部城市之間相互合作,與外部城市相互競爭D、全球城市區域目前在發展中國家尚未出現答案:B解析:A項,全球城市區域是由全球城市及其腹地內經濟實力較為雄厚的二級大中城市擴展聯合而形成的;B項,全球城市區域是多核心的城市擴展聯合的空間結構,而非單一核心的城市區域。C項,多個中心之間形成基于專業化的內在聯系,各自承擔著不同的角色,既相互合作,又相互競爭,在空間上形成了一個極具特色的城市區域。D項,全球城市區域發展趨勢是在全球范圍內發生的,包括發展中國家。13.根據編制辦法的基本要求,各城市應結合實際需求編制完成近期建設規劃成果。總體來看,()。A、納入總體規劃成果中的近期建設規劃和獨立編制的近期建設規劃都很完整和全面B、納入總體規劃成果中的近期建設規劃成果和獨立編制的近期建設規劃都比較簡單C、納入總體規劃成果中的近期建設規劃成果相對完整和全面,而獨立編制的近期建設相對簡單D、納入總體規劃成果中的近期建設規劃成果相對簡單,而獨立編制的近期建設規劃相對完整和全面答案:D解析:根據編制辦法的基本要求,各城市應結合實際需求編制完成近期建設規劃成果。總體來看納入總體規劃成果中的近期建設規劃成果相對簡單,而獨立編制的近期建設規劃相對完整和全面。很多城市的近期建設規劃還做了多項專題研究,提出了將規劃轉化為公共政策的措施。14.劃撥用地的建設用地規劃程序與出讓地塊的建設規劃管理程序相比,少了一步程序()。A、土地出讓前提供規劃條件B、建設用地申請C、建設用地申請審核D、核發建設用地行政許可答案:A解析:《城鄉規劃法》(2019修正)第三十七條規定,在城市、鎮規劃區內以劃撥方式提供國有土地使用權的建設項目,經有關部門批準、核準、備案后,建設單位應當向城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門提出建設用地規劃許可申請,由城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門依據控制性詳細規劃核定建設用地的位置、面積、允許建設的范圍,核發建設用地規劃許可證。《城鄉規劃法》(2019修正)第三十八條規定,在城市、鎮規劃區內以出讓方式提供國有土地使用權的,在國有土地使用權出讓前,城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門應當依據控制性詳細規劃,提出出讓地塊的位置、使用性質、開發強度等規劃條件,作為國有土地使用權出讓合同的組成部分。15.促進了資本、人力、資源和技術等生產要素在空間上的高度組合,從而促進了城市的形成和發展,并進而啟動了城鎮化進程的是()。A、農業剩余貢獻B、工業化推進C、市場機制導向D、城鄉規劃調控答案:B解析:工業化推進是城鎮化的基本動力機制之一。城鎮化進程是隨著生產力水平的發展而變化的。工業化的集聚要求促成了資本、人力、資源和技術等生產要素在空間上的高度組合,從而促進了城市的形成和發展,并進而啟動了城鎮化進程。16.關于礦產資源及礦業城市的表述錯誤的是()。A、礦產資源的開采和加工可促成新城市的產生B、礦產資源決定城市的性質和發展方向C、礦產資源的開采決定城市的地域結構和空間形態D、礦業城市的發展應以礦產開采為重點,突出城市優勢答案:D解析:礦產資源的內容包括:①礦產資源的開采和加工可促成新城市的產生;②礦產資源決定城市的性質和發展方向;③礦產資源的開采決定城市的地域結構和空間形態;④礦業城市必須制定可持續的發展戰略。17.城市交通系統由()三個子系統組成。A、城市道路、鐵路、公路B、自行車、公共汽車、軌道交通C、城市道路、城市運輸、交通樞紐D、城市運輸、城市道路、城市交通管理答案:D解析:城市交通系統是城市大系統中的一個重要子系統,體現了城市生產、生活的動態的功能關系。城市交通系統是由城市運輸系統(交通行為的運作)、城市道路系統(交通行為的通道)和城市交通管理系統(交通行為的控制)組成的。城市道路系統是為城市運輸系統完成交通行為而服務的,城市交通管理系統則是整個城市交通系統正常、高效運轉的保證。18.對城市公共交通的服務質量的考核進行衡量,下列說法有誤的一項是()。A、迅速的含義是指車速快、行車間隔短(或候車時間短)B、準點的含義是按標準時間計算,準時出發和到達C、方便的含義是少走路、少換乘、少等候,城市主要活動中心駐地均有車可乘D、舒適的要求是創造一個宜人的乘車環境答案:B解析:優先發展公共交通首先要提高公共交通的服務質量,努力做到以下幾點:①“迅速”就是要運送速度快、行車間隔短(或候車時間短)。城市管理部門應把縮短行車間隔列為考核公交服務水平的重要指標。公交專用道的實施對提高公交車速度,保證正點率有十分的明顯作用。②“準點”就是要保證正點率。準點是判斷公共交通運營好壞的主要標志,只有準點才能提高居民出行使用公交的主動性,提高公共交通的吸引力。③“方便”就是要少走路、少換乘、少等候,城市主要活動中心住地均有車可乘。因此要求公共交通要合理布線,提高公交線網覆蓋率,縮短行車間隔。④“舒適”就是要求有宜人的乘車環境,要注意改善候車和換乘條件,地鐵和新型空調公共汽車的發展勢在必行。19.臨時建設應當在()使用期限內自行拆除。A、申請的B、批準的C、法定的D、合理的答案:B解析:《城鄉規劃法》(2019修正)第四十四條規定,在城市、鎮規劃區內進行臨時建設的,應當經城市、縣人民政府城鄉規劃主管部門批準。臨時建設影響建設規劃或者控制性詳細規劃的實施以及交通、市容、安全等的,不得批準。臨時建設應當在批準的使用期限內自行拆除。20.作為現代城市規劃原則的倡導者和執行的中堅力量,他的城市規劃思想深刻地影響了第二次世界大戰后全球范圍的城市規劃和城市建設的是()。A、恩溫B、柯布希埃C、沙里寧D、霍華德答案:B解析:柯布西埃作為現代城市規劃原則的倡導者和執行這些原則的中堅力量,他的“光輝城市”的設想充分體現了他對現代城市規劃的一些基本問題的探討,通過這些探討,逐步形成了理性功能主義的城市規劃思想,這些思想集中體現在由他主持撰寫的《雅典憲章》(1933)之中。他的這些城市規劃思想,深刻地影響了第二次世界大戰后全球范圍的城市規劃和城市建設。21.根據《城鄉規劃法》規定,省、自治區人民政府組織編制()。A、城市總體規劃B、省域城鎮體系規劃C、全國城鎮體系規劃D、鎮總體規劃答案:B解析:《城鄉規劃法》(2019修正)第十六條規定,省、自治區人民政府組織編制的省域城鎮體系規劃,城市、縣人民政府組織編制的總體規劃,在報上一級人民政府審批前,應當先經本級人民代表大會常務委員會審議,常務委員會組成人員的審議意見交由本級人民政府研究處理。22.下列屬于居住用地規劃布局中分散布置的是()。A、城市規模不大,有足夠的用地且在用地范圍內無自然或人為的障礙B、城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產業分布和道路交通設施布局的影響C、城市用地以中心地區為核心,沿著多條由中心向外圍放射的交通干線發展時,居住用地依托交通干線(如快速路、軌道交通線等),在適宜的出行距離范圍內,賦以一定的組合形態,并逐步延展D、城市軌道交通的建設,帶動了沿線房地產業的發展,居住區在沿線集結答案:B解析:當城市用地受到地形等自然條件的限制,或因城市的產業分布和道路交通設施的走向與網絡的影響時,居住用地可采取分散布置。前者如在丘陵地區城市用地沿多條谷地展開;后者如在礦區城市,居住用地與采礦點相伴而分散布置。23.《中國歷史文化名鎮(村)評選辦法》對名鎮(村)歷史價值和風貌特色的要求不包括()。A、建筑遺產、文物古跡比較集中,能較完整地反映某一歷史時期的傳統風貌和地方特色、民族風情B、具有較高的歷史、文化、藝術和科學價值C、轄區內存有清末以前或有重大影響的歷史傳統建筑群D、原貌基本保存完好,或已按原貌整修恢復,或骨架尚存、可以整體修復原貌答案:D解析:從2003年起,建設部、國家文物局分期分批公布中國歷史文化名鎮和中國歷史文化名村,并制定了《中國歷史文化名鎮(村)評選辦法》。規定條件如下:①歷史價值和風貌特色。建筑遺產、文物古跡比較集中,能較完整地反映某一歷史時期的傳統風貌和地方特色、民族風情,具有較高的歷史、文化、藝術和科學價值,轄區內存有清末以前或有重大影響的歷史傳統建筑群。②原狀保存程度。原貌基本保存完好,或已按原貌整修恢復,或骨架尚存、可以整體修復原貌。③具有一定規模。鎮現存歷史傳統建筑總面積5000平方米以上,或村現存歷史傳統建筑總面積2500平方米以上。D項屬于原狀保存程度的要求。24.容積率作為建設用地和建設工程規劃管理中的技術術語和控制指標,主要用于直觀地表述地塊的()。A、開發建設速度B、開發建設面積C、開發建設強度D、開發建設容量答案:C解析:容積率是指在一定的地塊內,總建筑面積與建設用地面積的比值。容積率作為建設用地和建設工程規劃管理中的技術術語和控制指標,主要用于直觀地表述地塊的開發建設強度。容積率是控制性詳細規劃中的一項重要指標和城鄉規劃主管部門提供規劃條件中的重要內容之一,既是國有土地使用權出讓合同中必須規定的重要條件,也是進行城鄉規劃行政許可時必須控制的關鍵指標。25.城市工程管線的()應與工程管線通過地段的城市詳細規劃相結合,其位置應根據規劃道路的橫斷面確定,符合城市景觀要求。A、架空敷設B、綜合管溝集中敷設C、地下敷設D、直埋敷設答案:A解析:《城市工程管線綜合規劃規范》(GB50289—2016)第5.0.2條規定,架空敷設的工程管線應與與相關規劃結合,節約用地并減小城市景觀的景觀的影響。26.大氣環境保護規劃的主要內容包括()。A、大氣污染物的限值濃度規劃和大氣污染控制規劃B、大氣環境質量規劃和大氣污染控制規劃C、大氣環境質量規劃和大氣污染物的限值濃度規劃D、大氣污染物的限值濃度規劃和大氣管理技術規劃答案:B解析:大氣環境保護規劃的主要內容包括:①大氣環境質量規劃。大氣環境質量規劃以城市總體布局和國家大氣環境質量標準為依據,規定了城市不同功能區主要大氣污染物的限值濃度。它是城市大氣環境管理的基礎,也是城市總體規劃的重要組成部分。②大氣污染控制規劃。大氣污染控制規劃是實現大氣環境質量規劃的技術與管理方案。這兩類規劃相互聯系、相互影響、相互作用,構成了大氣環境規劃的全過程。27.關于城市各種用地類型之間關系的表述,不正確的是()。A、居住用地需要與商務商業用地、工業用地保持密切聯系但不受其干擾B、商務商業用地一般需要一定規模的居住用地作為其服務范圍C、工業用地對其他種類的用地有一定的負面影響D、工業用地不需與其他用地保持便捷的交通答案:D解析:城市各種用地類型之間的關系有以下幾種:①居住用地,與工業用地、商務用地等就業中心保持密切聯系,但不受其干擾;②商務、商業用地(零售業),需要一定規模的居住用地作為其服務范圍;③工業用地(制造業),需要與居住用地之間保持便捷的交通,對城市其他種類的用地有一定的負面影響。28.下列不屬于歷史文化名城保護規劃需收集的基礎資料的是()。A、城市歷史文化演變、建制沿革、城址興廢變遷B、城市特有的傳統文物、手工藝、傳統產業及民俗精華等C、現在歷史文化遺產及其環境遭受破壞威脅的情況D、城市現存地上地下受保護動、植物答案:D解析:保護規劃方案是在充分掌握和分析名城歷史和現狀的基礎上產生的,調查的資料是保護規劃的依據之一。歷史文化名城保護規劃需收集的基礎資料包括:①城市歷史演變、建制沿革、城址興廢變遷;②城市現存地上地下文物古跡、歷史文化街區、風景名勝、古樹名木、革命紀念地、近現代代表性建筑、歷史建筑以及有歷史價值的水系、地貌遺跡等;③城市特有的傳統工藝、傳統產業及民俗精華等非物質文化遺產;④歷史文化遺產及其環境遭受破壞威脅的狀況。29.城市以同心圓式同時向四周擴延的城鎮形態是(),這也是城鎮最常見的基本形式。A、組團型形態B、帶型形態C、集中型形態D、星座型形態答案:C解析:城市規劃學術界較多采用比較直觀的、簡單易行的“圖解式分類法”,以城市行政區劃邊界以內主體建成區總平面外輪廓形狀為差別標準,城市主體周圍距離較遠或面積規模較小的相對獨立的分區或村鎮不參與差別。大體可以分為集中型、帶型、放射型、星座型、組團型和散點型六大主要類型。其中,集中型形態是指城市建成區主體輪廓長短軸之比小于4:1,是長期集中緊湊全方位發展狀態,其中包括若干子類型,如方形、圓形、扇形等。這種類型城鎮是最常見的基本形式,城市往往以同心圓式同時向四周擴延。30.根據《城市工程管線綜合規劃規范》的規定,下列關于城市工程管線綜合規劃的說法不正確的是()。A、城市工程管線規劃應重視遠景發展規劃,根據需要考慮近期建設發展規劃B、城市工程管線應與城市道路交通、城市居住區等各項專業規劃相協調C、城市工程管線規劃主要內容包括確定城市工程管線在地下敷設時的排列順序和工程管線間的最小水平凈距、最小垂直凈距D、城市工程管線規劃主要內容包括確定城市工程管線在地下敷設時的最小覆土深度答案:A解析:A項,《城市工程管線綜合規劃規范》(GB50289—2016)第1.0.3條規定,城市工程管線綜合規劃應遠近結合,考慮遠景發展需要,并應結合城市的發展合理布置,充分利用地上、地下空間,與城市用地、城市交通、城市景觀、綜合防災和城市地下空間利用等規劃相協調。31.根據《行政許可法》的規定,涂改、倒賣、出租、出借行政許可證件,或者以其他形式非法轉讓行政許可的應對()進行行政處罰。A、被許可人B、行政機關通過該許可的工作人員C、受轉讓人D、轉讓許可人和受轉讓人答案:A解析:《行政許可法》(2019修正)第八十條規定,被許可人有下列行為之一的,行政機關應當依法給予行政處罰;構成犯罪的,依法追究刑事責任:①涂改、倒賣、出租、出借行政許可證件,或者以其他形式非法轉讓行政許可的;②超越行政許可范圍進行活動的;③向負責監督檢查的行政機關隱瞞有關情況、提供虛假材料或者拒絕提供反映其活動情況的真實材料的;④法律、法規、規章規定的其他違法行為。32.下列不符合《軍事設施保護法》規定的是()。A、軍事設施都應劃入軍事禁區,采取措施予以保護B、國家對軍事設施實行分類保護、確保重點的方針C、縣級以上人民政府編制經濟和社會發展規劃,應當考慮軍事設施保護的需要D、禁止航空器進入空中軍事禁區答案:A解析:A項,《軍事設施保護法》第二十四條規定,在沒有劃入軍事禁區、軍事管理區的軍事設施一定距離內,進行采石、取土、爆破等活動,不得危害軍事設施的安全和使用效能。B項,第六條規定,國家對軍事設施實行分類保護、確保重點的方針。C項,第二十九條規定,縣級以上地方人民政府編制國民經濟和社會發展規劃、土地利用總體規劃、城鄉規劃和海洋功能區劃,安排可能影響軍事設施保護的建設項目,應當兼顧軍事設施保護的需要,并征求有關軍事機關的意見。D項,第十五條規定,禁止航空器進入空中軍事禁區,但依照國家有關規定獲得批準的除外。33.下列關于歷史文化名城名鎮名村保護規劃的有關內容表述中不符合規定的是()。A、經依法批準的保護規劃,不得擅自修改;確需修改的,則修改后的保護規劃,應當按照原審批程序報送審批B、保護規劃應當自歷史文化名城、名鎮、名村批準公布之日起1年內編制完成C、保護規劃的組織編制機關應當將依法批準的歷史文化名城保護規劃和中國歷史文化名鎮、名村保護規劃,報國務院城鄉規劃主管部門和國務院文物主管部門備案D、歷史文化名城、名鎮保護規劃的規劃期限應當與城市、鎮總體規劃的規劃期限相一致答案:C解析:C項,《歷史文化名城名鎮名村保護條例》(2017修正)第十七條規定,保護規劃由省、自治區、直轄市人民政府審批。保護規劃的組織編制機關應當將依法批準的歷史文化名城保護規劃和中國歷史文化名鎮、名村保護規劃,報國務院建設主管部門和國務院文物主管部門備案。34.下列關于停車場的表述,錯誤的是()。A、大型建筑物和為其服務的停車場,可對面布置于城市干路的兩側B、人流、車流量大的公共活動廣場宜按分區就近原則,適當分散安排停車場C、商業步行街可適當集中安排停車場D、外來機動車公共停車場應設置在城市的外環路和城市出入口道路附近答案:D解析:A項,大型公共設施的停車首選地下停車庫或專用停車樓,且城市干道主干道兩側允許布置臨時停車,次干道盡可能布置路外停車場。B項,人流、車流量大的公共活動廣場,停車場布置在設施外圍,步行距離不超過100~150米為宜。C項,在城市中心地段交通限制區邊緣干路附近設置截流性的停車設施,可以結合公共交通換乘樞紐,形成包括小汽車停車功能在內的小汽車與中心地段內部交通工具的換乘設施。D項,外來機動車公共停車場,是為外來或過境貨運機動車服務的停車設施。這類停車設施應設在城市外圍的城市主要出入干路附近。35.下列()不屬于城市公共交通換乘樞紐。A、各類城市公共交通線路的換乘樞紐B、各類城市公共交通線路與城市大型公共設施人流的換乘樞紐C、各類城市公共交通線路與城市對外客運交通的換乘樞紐D、各類城市公共交通線路與轉換公共交通的其他交通工具的換乘樞紐答案:B解析:公共交通換乘樞紐是城市客運交通樞紐的主體。公共交通換乘樞紐除要完成城市對外客運交通和城市公共交通的換乘外,主要完成多條公共交通骨干線路間的換乘,完成公共交通骨干線路與組團級地方公交普通線路間的換乘。B項,特定設施公交樞紐包括城市中心交通限控區換乘設施、市區公共交通線路與郊區公共交通線路銜接換乘的樞紐和為大型公共設施(如體育中心、游覽中心、購物中心等)服務的換乘樞紐等。36.《村莊和集鎮規劃建設管理條例》中村莊、集鎮總體規劃和建設規劃改稱為()。A、鄉鎮總體規劃B、鄉規劃、鎮規劃C、鄉鎮建設規劃D、鄉規劃、村莊規劃答案:D解析:《城鄉規劃法》(2019修正)第十八條對《村莊和集鎮規劃建設管理條例》的名稱及內容作了重大調整,包括:①將本條例中村莊、集鎮總體規劃和建設規劃改稱鄉規劃、村莊規劃;②將規劃內容規定為規劃范圍,住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養殖場所等農村生產、生活服務設施、公益事業等各項建設的用地布局、建設要求,以及對耕地等自然資源和歷史文化遺產保護、防災減災等的具體安排。37.下列關于城市紫線管理的表述中,不完整的是()。A、城市紫線由城市人民政府在組織編制城市總體規劃時劃定B、國家歷史文化名城的城市紫線由城市人民政府在組織編制歷史文化名城保護規劃時劃定C、撤銷國家歷史文化名城中的城市紫線,應當經國務院建設行政主管部門批準D、城市紫線范圍內各類建設的規劃審批,實行備案制度答案:A解析:《城市紫線管理辦法》第二條規定,本辦法所稱城市紫線,是指國家歷史文化名城內的歷史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公布的歷史文化街區的保護范圍界線,以及歷史文化街區外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線。第三條規定,在編制城市規劃時應當劃定保護歷史文化街區和歷史建筑的紫線。國家歷史文化名城的城市紫線由城市人民政府在組織編制歷史文化名城保護規劃時劃定。其他城市的城市紫線由城市人民政府在組織編制城市總體規劃時劃定。38.城市總體規劃的主要任務包括貫徹()原則,提升城市綜合交通服務水平。A、私家車優先B、公交優先C、自行車優先D、軌道交通優先答案:B解析:城市總體規劃的主要任務包括:①根據城市經濟社會發展需求和人口、資源情況及環境承載能力,合理確定城市的性質、規模;②綜合確定土地、水、能源等各類資源的使用標準和控制指標,節約和集約利用資源;③劃定禁止建設區、限制建設區和適宜建設區,統籌安排城鄉各類建設用地;④合理配置城鄉各項基礎設施和公共服務設施,完善城市功能;⑤貫徹公交優先原則,提升城市綜合交通服務水平;⑥健全城市綜合防災體系,保證城市安全;⑦保護自然生態環境和整體景觀風貌,突出城市特色;⑧保護歷史文化資源,延續城市歷史文脈;⑨合理確定分階段發展方向、目標、重點和時序,促進城市健康有序發展。39.城市修建性詳細規劃的現狀圖不標明()。A、建筑面積B、現有道路位置、寬度C、現狀建筑性質、層數、質量D、城市綠地及植被情況答案:A解析:修建性詳細規劃現狀圖(1:500~1:2000)應當標明現狀建筑性質、層數、質量和現有道路位置、寬度、城市綠地及植被狀況。40.按照《行政復議法》規定,公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的,可以自()之日起六十日內提出行政復議申請;但是法律規定的申請期限超過六十日的除外。A、該具體行政行為實施B、知道該具體行政行為C、該具體行政行為完成D、行政機關批準該具體行政行為答案:B解析:《行政復議法》(2017修正)第九條規定,公民、法人或者其他組織認為具體行政行為侵犯其合法權益的,可以自知道該具體行政行為之日起60日內提出行政復議申請;但是法律規定的申請期限超過60日的除外。因不可抗力或者其他正當理由耽誤法定申請期限的,申請期限自障礙消除之日起繼續計算。41.根據《城市防震防災規劃管理規定》,當城市遭受多遇地震時,要求城市應達到的基本目標是()。A、城市一般功能正常B、城市一般功能基本正常C、城市功能不癱瘓D、城市重要功能不癱瘓答案:A解析:《城市抗震防災規劃標準》(GB50413—2007)第1.0.5條規定,按照本標準進行城市抗震防災規劃,應達到以下基本防御目標:①當遭受多遇地震時,城市功能正常,建設工程一般不發生破壞;②當遭受相當于本地區地震基本烈度的地震影響時,城市生命線系統和重要設施基本正常,一般建設工程可能發生破壞但基本不影響城市整體功能,重要工礦企業能很快恢復生產或運營;③當遭受罕遇地震時,城市功能基本不癱瘓,要害系統、生命線系統和重要工程設施不遭受嚴重破壞,無重大人員傷亡,不發生嚴重的次生災害。42.城市道路交通問題產生的根本原因是()。A、南北不通,東西不暢B、交通混雜,交通效率低下C、重要節點交通擁堵D、城市人口的過度增長,城市布局的不合理,城市人口分布的不合理答案:D解析:現狀城市道路交通問題及產生的原因主要包括:①城市道路交通設施的建設不能滿足交通增長的需求;②南北不通,東西不暢;③交通混雜,交通效率低下;④重要節點交通擁堵。城市人口的過度增長,城市布局的不合理,城市人口分布的不合理,不必要地加大了城市交通的出行量和出行距離,是城市道路交通問題產生的根本原因。43.我國的土地使用模式為()。A、偏于規劃主導型的綜合型模式B、完全的規劃主導型模式C、偏于區劃主導型的綜合型模式D、完全的區劃主導型模式答案:A解析:我國的土地使用控制模式既不是完全的規劃主導型,更不是區劃主導型,而是偏于規劃主導型的一種綜合型的土地使用控制模式。這就要求采取城市規劃與城市立法相結合的方式來控制城市土地使用。我國控制性詳細規劃不是法律也不可能變成完全意義上的法律,但控制性詳細規劃中具有法律意義的部分應該以積極的方式形成法律條文,提高其在規劃管理中的權威地位。44.城市始終都不是也不能脫離區域而孤立發展,城市是引領區域發展的核心,因而城市與區域相互關系和發展演進的規律是研究城市發展的重要基礎,這能說明的理論不包括()。A、生長極理論B、集中增長理論C、核心-邊緣理論D、中心地理論答案:B解析:城市始終都不是也不能脫離區域而孤立發展的,城市是引領區域發展的核心,因而城市與區域相關關系和發展演進的規律是研究城市發展的重要基礎理論,比如生長極理論、核心-邊緣模式、中心地理論等。這些以城市為依托的區域增長理論無一不證實著城市與區域的緊密依存關系,體現著城市引領區域發展的核心作用。這也要求政府和規劃者重視城市作用,制定合理政策,以城市發展帶動區域成長,以區域發展支撐城市進步。45.城市地下空間總體規劃的期限與城市總體規劃同期,一般為()年。A、10B、15C、20D、30答案:C解析:城市地下空間總體規劃的期限與城市總體規劃同期,一般為20年。應對城市地下空間資源開發利用的遠景發展與空間布局提出設想。46.城市總體規劃中,現狀調查的主要方法中不包括()。A、文獻資料收集B、訪談和座談會調查C、現場踏勘或觀察調查D、深入實際記錄調查答案:D解析:城市總體規劃編制基本工作程序包括:①通過現場踏勘、抽樣、或問卷調查、訪談和座談會調查、文獻資料搜集等方法進行現狀調研;②在現狀分析的基礎上展開深入研究,進一步認識城市,并以科學的研究為基礎,理性的構思規劃方案;③經過多方案的對比,編制城市總體規劃綱要,對重大原則性問題進行專家論證和政府決策;④城市總體規劃成果的編制應依據經審查的城市總體規劃綱要,并與地方城市建設進行充分協調。城市總體規劃的評審報批是規劃內容法定化的重要程序,通常會伴隨著反復的修改完善工作,直至正式批復。47.下列關于城市地下空間規劃的選項中,不正確的是()。A、城市地上與地下空間資源的開發利用必須統一規劃B、編制地下空間規劃應當以批準的城市規劃為依據C、城市的中心區等重點地區應當編制地下空間詳細規劃D、地下空間規劃應以開發利用人防地下設施為主要內容答案:D解析:城市地下空間總體規劃的主要內容包括:①城市地下空間開發利用的現狀分析與評價;②城市地下空間資源的評估;③城市地下空間開發利用的指導思想與發展戰略;④城市地下空間開發利用的需求;⑤城市地下空間開發利用的總體布局;⑥城市地下空間開發利用的分層規劃;⑦城市地下空間開發利用各專項設施的規劃;⑧城市地下空間規劃的實施;⑨城市地下空間近期建設。因此,城市地下空間總體規劃的主要內容不包括開發利用人防地下設施。48.下列不屬于交通政策范疇的是()。A、優先發展公共交通B、限制私人小汽車數量盲目膨脹C、開辟公共汽車專用道路D、建立渠化交通體系答案:D解析:三大城市交通政策包括:①城市交通方式引導政策,是指優先發展公共交通,合理使用私人小汽車和自行車等個體交通工具,創造良好的步行環境,實現客運交通系統多方式的協調發展。②城市交通地域差別化發展政策,是指根據城市用地布局帶來的城市交通特點的不同,在不同的城市地域實施不同的交通政策引導。③城市道路交通設施建設與城市交通協調發展政策,是指要在加快城市道路、公交系統建設的同時,通過相關的政策和管理措施,調控城市中的機動車流量和在城市中的分布,保持道路交通設施與交通流量的協調發展,努力將網的運行狀況維持在合理的水平。D項,建立渠化措施是交通設計的范疇,而不是交通政策。49.城鄉規劃主管部門對城鄉規劃實施進行行政監督檢查的內容不包括()。A、驗證土地使用申報條件是否符合法定要求B、復驗建設用地使用與建設用地規劃許可證的規定是否相符C、對已領取建設工程規劃許可證并放線的工程,檢查其標高、平面布局等是否與建設工程規劃許可證相符D、在建設工程竣工驗收后,檢查、核實有關建設工程是否符合規劃條件答案:D解析:城鄉規劃行政執法監督檢查,是對建設單位或者個人的建設活動是否符合城鄉規劃進行監督檢查;對違反城鄉規劃的行為進行查處。縣級以上人民政府規劃主管部門對城鄉規劃實施情況進行監督檢查。其內容包括:①驗證有關土地使用和建設申請的申報條件是否符合法定要求,有無弄虛作假;②復驗建設用地坐標、面積等與建設用地規劃許可證的規定是否相符;③對已領取建設工程規劃許可證并放線的建設工程,履行驗線手續,檢查其坐標、標高、平面布局等是否與建設工程規劃許可證相符;④建設工程竣工驗收之前,檢查、核實有關建設工程是否符合規劃條件。50.在《城市排水工程規劃規范》中規定,雨水量是按公式Q=q·ψ·F來計算確定的,其中F表示()。A、雨水量B、暴雨強度C、徑流系數D、匯水面積答案:D解析:《城市排水工程規劃規范》(GB50318—2017)第5.2.6條規定,雨水量計算公式為:Q=q·ψ·F。式中,Q為雨水量(L/s);q為暴雨強度[L/(s·hm2)];為徑流系數,F為匯水面積(hm2)。51.申報歷史文化名城,由()提出申請,經國務院建設主管部門會同國務院文物主管部門組織有關部門、專家進行論證,提出審查意見,報國務院批準公布。A、省、自治區、直轄市人大B、省、自治區、直轄市黨委C、省、自治區、直轄市人民政府D、省、自治區、直轄市城鄉規劃主管部門答案:C解析:《歷史文化名城名鎮名村保護條例》(2017修正)第九條規定,申報歷史文化名城,由省、自治區、直轄市人民政府提出申請,經國務院建設主管部門會同國務院文物主管部門組織有關部門、專家進行論證,提出審查意見,報國務院批準公布。52.某開發商以出讓方式取得某地塊的建設用地使用權,由于(),根據《房地產管理法》,將受到無償收回建設用地使用權的處罰。A、未取得建設用地規劃許可證B、擅自改變土地的用途C、超過土地使用權出讓合同約定的動工開發期限,滿二年未動工開發D、未取得建設工程規劃許可證開工建設答案:C解析:《房地產管理法》第二十六條規定,以出讓方式取得土地使用權進行房地產開發的,必須按照土地使用權出讓合同約定的土地用途、動工開發期限開發土地。超過出讓合同約定的動工開發日期滿一年未動工開發的,可以征收相當于土地使用權出讓金百分之二十以下的土地閑置費;滿二年未動工開發的,可以無償收回土地使用權;但是,因不可抗力或者政府、政府有關部門的行為或者動工開發必需的前期工作造成動工開發遲延的除外。53.編制城市總體規劃應當以()為依據。A、區域經濟社會發展B、全國城鎮體系規劃、省域城鎮體系規劃等C、合理確定城鄉空間布局D、改善人居環境答案:B解析:城鎮體系規劃是城市總體規劃的一個重要基礎,城市總體規劃的編制要以全國城鎮體系規劃、省域城鎮體系規劃等為依據。編制城鎮體系規劃是在考慮了與不同層次的法定規劃協調后制定的;對于實現區域層面的規劃與城市總體規劃的有效銜接意義重大。54.“典型地震遺址、遺跡的保護,應當列入地震災區的重建規劃”的條款出自()。A、《防震減災法》B、《市政公用設計抗災設防管理規定》C、《城市抗震防災規劃標準》D、《城市抗震防災規劃管理規定》答案:A解析:《防震減災法》第四十二條規定,國家依法保護典型地震遺址、遺跡。典型地震遺址、遺跡的保護,應當列入地震災區的重建規劃。題中,“典型地震遺址、遺跡”提指經專家論證建議需要列入重建計劃的,經政府批準的,對防震減災事業有保護價值的、有特殊性的、有紀念意義和示范意義的地震遺址、遺跡。55.城市總體規劃宏觀法律效應向微觀法律效應的拓展是()。A、修建性詳細規劃B、總體規劃C、控制性詳細規劃D、近期建設規劃答案:C解析:控制性詳細規劃是我國特有的規劃類型,是通過規劃研究確定的對建設用地使用數據控制進行管理的規劃。控制性詳細規劃作為法定規劃,法律效應是其基本特征。控制性詳細規劃是城市總體規劃宏觀法律效應向微觀法律效應的拓展。56.下列關于城市綜合交通規劃的表述,錯誤的是()。A、城市綜合交通規劃可以脫離土地使用規劃單獨進行編制B、城市綜合交通規劃內容包括城市對外交通和城市交通兩大部分C、城市綜合交通規劃需要處理好對外交通與城市交通的銜接關系D、城市綜合交通規劃需要協調城市中各種交通方式之間的關系答案:A解析:A項,綜合交通規劃是指將城市對外交通和城市內的各類交通與城市發展和用地布局結合起來進行系統綜合研究的規劃,是城市總體規劃中與城市土地使用規劃密切結合的一項重要內容。B項,“城市綜合交通”涵蓋了存在于城市中及與城市有關的各種交通形式,包括城市對外交通和城市交通兩大部分。C項,城市綜合交通規劃要從“區域”和“城市”兩個層面進行研究,并在兩個層次的研究和規劃中處理好對外交通和城市交通的銜接關系。D項,城市綜合交通規劃要建立與城市用地發展相匹配的、完善的城市交通系統,協調城市中各種交通方式之間的關系。57.下列表述,錯誤的是()。A、城市人口密集,因此社會問題集中發生在城市里B、不同的經濟發展階段產生不同的社會問題C、城市規劃理論和實踐的發展在關注經濟問題之后,開始逐步關注城市社會問題D、健康的社會環境有助于城市各項社會資源的效益最大化答案:C解析:A項,城市的最顯著特征是人口密集,因此,社會問題集中地發生在城市里。B項,城市社會問題是經濟發展到一定階段的產物,不同的經濟發展階段產生不同的社會問題;不同的社會制度,社會問題的表現形式也不相同。C項,城市規劃理論與實踐的發展始終離不開對社會問題的關注。D項,健康的社會環境作為城市發展理性的選擇,它旨在促進更加寬廣的公平環境、誠信環境和管理環境,不僅能使資源得到公平合理的分配和利用,而且能使城市的各項社會資源的效益最大化,推動城市文明的繼續發展。58.在城市布置中,下列有關客運交通樞紐的說法不正確的一項為()。A、客運交通樞紐與城市客運交通干道無密切的聯系,但不能沖擊和影響客運交通干道的暢通.B、城市客運交通樞紐是指城市對外客運設施和城市公共交通樞紐站C、鐵路、水運、航空等城市對外客運設施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局D、公路長途客運設施一般布置在城市中心區邊緣附近或靠近鐵路客站、水運客站附近,并與城市對外公路干線有方便的聯系答案:A解析:城市客運交通樞紐是指城市對外客運設施(鐵路客站、公路客站、水運客站和航空港等)和城市公共交通樞紐站。公路長途客運設施一般布置在城市中心區邊緣附近或鐵路客站、水運客站附近,并與城市對外公路干線有方便的聯系。在城市布局中應有意識地結合城市對外客運設施的布置,形成城市對外客運與市內公共交通客運相互轉換的客運交通樞紐。客運交通樞紐必須與城市客運交通干路有方便的聯系,又不能過多地沖擊和影響客運交通干路的暢通。其位置的選擇主要結合城市交通系統的布局,并與城市中心、主要生活居住區的位置綜合考慮。鐵路、水運、航空等城市對外客運設施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局。59.根據《城市道路管理條例》的規定,政府投資建設城市道路的,應當根據城市道路發展規劃和年度建設計劃,并由()組織建設。A、市政工程行政主管部門B、交通建設主管部門C、城鄉規劃建設主管D、所在市人民政府答案:A解析:根據《城市道路管理條例》(2019修正)第十條,政府投資建設城市道路的,應當根據城市道路發展規劃和年度建設計劃,由市政工程行政主管部門組織建設。單位投資建設城市道路的,應當符合城市道路發展規劃。城市住宅小區、開發區內的道路建設,應當分別納入住宅小區、開發區的開發建設計劃配套建設。60.政府根據城市規劃的目標和內容,從規劃實施的角度制定相關政策來()城市的發展。A、監督B、引導C、管理D、控制答案:B解析:政府根據城市規劃的目標和內容,從規劃實施的角度制定相關政策來引導城市的發展。例如,根據城市總體規劃所確定的城市性質和職能,制定產業發展政策,促使和推進城市產業結構的調整和完善。同時,可以通過制定規劃實施的政策導引來引導城市開發建設行為,比如,對某些類型的開發進行鼓勵或禁止,指定哪些地區鼓勵哪些類型的開發或者對哪些地區限制開發等。二、多選題1.政府對城市規劃實施的管理手段是根據城市建設項目的申請來施行的,主要包括對()等來實現。A、建設項目的選址B、建設項目的監督管理C、建設用地的規劃管理D、建設項目的組織管理答案:AC解析:管理手段是指政府根據法律授權通過對開發項目的規劃管理,保證城市規劃所確立的目標、原則和具體內容在城市開發和建設行為中得到貫徹。這種管理實質上是通過對具體建設項目的開發建設進行控制來達到規劃實施的目的。從管理行為來看,這是根據城市建設項目的申請來施行管理,其中包括對建設項目的選址、建設用地的規劃管理和建設工程的規劃管理等來實現的,同時通過對建設活動、建設項目的結果及其使用等的監督檢查等,保證城市中的各項建設不偏離城市規劃所確立的目標。2.根據比爾·希利爾的研究,在城市中步行活動具有的三個元素是()。A、出發點B、路徑上所經歷的一系列空間C、目的地D、街頭表演答案:ABC解析:根據比爾·希利爾的研究,在城市中的步行活動具有三個元素,包括出發點、目的地、路徑上所經歷的一系列空間。在步行過程中,有些路徑可能比其他路徑更容易產生交流,城市的空間形態、土地用途、視覺滲透性都會影響到這種交流的可能。D項,被動參與的主要形式是人看人,風景、公共藝術和街頭表演等也會提供被動參與的機會。3.下列關于城市設計的表述,正確的是()。A、西諦在《城市建設藝術》一書中提出了現代城市空間組織的藝術原則B、凱文·林奇在《城市意象》一書中,提出關于城市意象的構成要素是地標、節點、路徑、邊界和地區C、亞歷山大在《城市并非樹形》一書中,描述了城市空間質量與城市活動之間的密切關系D、福爾茨在《場所精神》一書中,提出了行為與建成環境之間的內在聯系,指出場所是由自然環境和人造環境相結合的有意義的整體答案:ABD解析:C項,威廉·H·懷特在1970年代對紐約的小型城市廣場、公園與其他戶外空間的使用情況進行了長達三年的觀察和研究,在他的著作《小型城市空間的社會生活》中,描述了城市空間質量與城市活動之間的密切關系。事實證明,物質環境的一些小小改觀,往往能顯著地改善城市空間的使用狀況,在《城市并非樹形》中,亞歷山大反思了傳統設計哲學只考慮形式,而不考慮內容,忽略了行為與空間之間豐富、多種多樣的交錯和聯系。他進一步發展了自己的思想,提出了“模式”概念,每一個建筑和每一個城市都是由空間模式所組成的,而模式必須有所有居民的主動參與才有意義。4.在我國的城市規劃體系中,20世紀90年代之前主要分為()。A、控制性詳細規劃B、總體規劃C、修建性詳細規劃D、詳細規劃答案:BD解析:在我國的城市規劃體系中,20世紀90年代之前主要分為總體規劃、詳細規劃和修建設計三個階段。詳細規劃采用排房子的做法,過于具體而靈活性不夠,實施中難以控制;修建設計接近于總圖設計。在此之后,為了適應城市規劃的法制化管理的需要,1991年建設部頒布的《城市規劃編制辦法》首次將詳細規劃劃分為“控制性詳細規劃”與“修建性詳細規劃”。5.長期以來,我國呈現出城鄉分割,()單向流動,城鄉居民生活差距拉大,城鄉關系呈現不均等、不和諧等發展狀況。A、人才B、設施C、資本D、技術答案:AC解析:城鄉關系是我國國民經濟和社會發展系統中最重要的一對關系。中國的城鄉發展的歷程表明:城鄉之間的良性互動和相互開放,必然推動國民經濟的全面發展;相反,城鄉之間的隔離甚至對立,則必然導致國民經濟發展的失衡,甚至使國民經濟發展的進程停滯不前或倒退。長期以來,我國呈現出城鄉分割,人才、資本、信息單向流動,城鄉居民生活差距拉大,城鄉關系呈現不均等、不和諧等發展狀況。6.中國城市受封建規制的影響,不同等級城市的“舊城”規模不同,但大多呈現出()。A、單中心集中式布局B、規整的方格網C、不規整的方格網D、外圍放射狀路網與城內路網相銜接的形態答案:AB解析:初期形成的城市是小城鎮,規模較小,也是后來發展的城市的“舊城”部分。中國城市受封建規制的影響,不同等級城市的“舊城”的規模不同,但大多呈現為單中心集中式布局,城市道路大多為規整的方格網,雖有主次之分(仍可分為干路、支路與街巷三級),但明顯寬度較窄、密度偏高,較適用于步行和非機動化交通。位于水網發達地區的城市可能出現河路融合、不規整的方格網形態或其他形態,位于交通要道位置的小城鎮也可能出現外圍放射狀路與城內路網相銜接的形態。7.要使近期建設規劃真正能夠發揮對城市建設活動的綜合協調功能,必須做到()。A、將規劃成果轉化為指導性和操作性很強的政府文件B、建立城市建設的項目庫并完善規劃跟蹤機制C、建立建設項目審批的協調機制D、建立規劃執行的責任追究機制答案:ABCD解析:要使近期建設規劃真正能夠發揮對城市建設活動的綜合協調功能,必須從以下幾個方面努力:①將規劃成果轉化為指導性和操作性很強的政府文件;②建立城市建設的項目庫并完善規劃跟蹤機制;③建立建設項目審批的協調機制;④建立規劃執行的責任追究機制;⑤組織編制城市建設的年度計劃或規劃年度報告。8.關于“城市近期建設規劃與國民經濟和社會發展規劃關系”的表述,正確的是()。A、應在編制時限上保持一致,同步編制、互相協調,將計劃確定的重大建設項目在城市空間中進行合理的安排和布局B、在調整對象、內容、編制審批程序、效力等方面互有側重C、應在編制時限上相互錯開,將計劃確定的重大建設項目在城市空間中進行合理的安排和布局D、在調整對象、內容、編制審批程序、效力等方面保持一致答案:AB解析:近期建設規劃制定的依據包括:按照法定程序批準的總體規劃,國民經濟和社會發展五年計劃、土地利用總體規劃以及國家的有關方針政策等。首先,近期建設規劃與國民經濟和社會發展規劃應在編制時限上保持一致,同步編制、互相協調,將計劃確定的重大建設項目在城市空間中進行合理的安排和布局。其次,在調整對象、內容、編制審批程序、效力等方面互有側重。9.根據限建要素對村莊限制程度的不同,可將遷建村莊分()三種類型。A、近期遷建B、重點遷建C、逐步遷建D、遠期遷建答案:AC解析:根據限建要素對村莊限制程度的不同,可將遷建村莊分為:近期遷建、逐步遷建、引導遷建三種類型。近期遷建型村莊包括位于危害嚴重的泥石流溝谷、滑坡危險區、塌陷危險區、地裂縫外側500米以內范圍、現狀及規劃高壓走廊防護區內、大型廣播電視發射設施保護區、地下水源核心區內的村莊。逐步遷建型村莊包括位于超標洪水分洪口門、地表水源一級保護區、自然保護區核心區、風景名勝區特級保護區、規劃釘樁綠地、地質遺跡一級保護區、污水處理廠、垃圾填埋場、垃圾焚燒場、堆肥場、糞便處理場防護區內的村莊。引導遷建村莊包括位于緊鄰城鎮規劃建設區周邊的村莊和村莊建設用地規模特別小的行政村。10.關于村莊整治規劃的原則,下列說法正確的是()。A、村莊整治的選點應遵循大量鋪開的原則B、尊重農村建設實際,堅持因地制宜、分類指導的原則C、宜選擇城鄉規劃中計劃遷并的村莊D、有條件的地區堅持“聯建共享”的基本原則答案:BD解析:村莊整治規劃的原則包括:①尊重農村建設實際,堅持因地制宜、分類指導的原則。②村莊整治的選點是非常主要的,應避免盲目鋪開。村莊選點宜以中型村、大型村及特大型村為主,不宜選擇城鄉規劃中計劃遷并的村莊。③村莊工程設施整治應綜合考慮國家政策、相關專項規劃的總體要求,在有條件的地區堅持“聯建共享”的基本原則。④村莊整治應綜合考慮中心內容的急需性、公益性和經濟可承受性,量力而行地選擇整治項目,分別實施;確定整治時序,分步實施。⑤貫徹資源保護和節約利用原則,貫徹執行資源優化配置與調劑利用,切實執行節地、節能、節水、節材的方針,提倡自力更生、就地取材、厲行節約、多辦實事。⑥嚴格保護村莊的自然生態環境和文化遺產,延續傳統景觀特征和地方特色,保持原有村落格局,展現民俗風情,弘揚傳統文化,倡導鄉風文明。11.關于城市空間布局的表述中,錯誤的有()。A、大型體育場館應避開城市主干路,減少對交通的干擾B、分散布局的專業化公共中心有利于更均衡的公共服務C、沿公交干線應降低開發強度,避免人流的影響D、居住用地相對集中布置,有利于提供公共服務答案:AC解析:A項,對于大型體育場館、展覽中心等公共設施,由于對城市道路交通系統的依存關系,則應與城市干路相聯結。B項,在因地形等原因呈較為分散布局的城市中,為了照顧到城市中各個片區的需求,商業服務中心的數量增加,同時整體用地規模也相應增加,有利于更均衡的公共服務。C項,市級換乘樞紐,與城市對外客運交通樞紐(鐵路客站、長途客站等)結合布置的公交換乘樞紐,設置在市級城市中心附近,具有與多條市級公交干線換乘的功能。D項,在一些國家或地區經濟中心城市中,居住區的位置相對集中,這樣市政容易提供便利的公共服務設施。12.鎮布局原則有()。A、舊區改造原則B、用地經濟原則C、因地制宜原則D、實事求是原則答案:ABCD解析:鎮總體布局的影響要素包括:①現狀布局;②建設條件;③資源環境條件;④對外交通條件;⑤城鎮性質;⑥發展機制。鎮布局原則包括:①舊城改造原則;②優化環境原則;③用地經濟原則;④因地制宜原則;⑤彈性原則;⑥實事求是原則。13.現行的城市規劃實施管理的手段主要包括()。A、建設用地的管理B、建設規模的管理C、建設工程的管理D、建設投資的管理答案:AC解析:城市規劃實施的管理主要是指對城市建設項目進行規劃管理,即對各項建設活動實行審批或許可、監督檢查以及對違法建設行為進行查處等管理工作。根據國家《城鄉規劃法》的有關規定,現行的城市規劃實施管理的手段主要包括:①建設用地的管理;②建設工程管理;③建設項目實
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