標準解讀
《JJG 1020-2007 平板式制動檢驗臺》是中國國家計量檢定規程之一,主要針對平板式制動檢驗臺的計量性能、技術要求以及檢定方法進行了規定。該標準適用于新制造、使用中和修理后的平板式制動檢驗臺的首次檢定、后續檢定及使用中的檢查。
根據此標準,平板式制動檢驗臺主要用于機動車(尤其是汽車)制動性能測試,通過模擬實際道路條件下車輛剎車時的情況來檢測其制動力大小是否符合安全要求。對于這類設備而言,準確性與穩定性是至關重要的性能指標。
在計量性能方面,《JJG 1020-2007》明確了包括但不限于最大允許誤差在內的具體數值范圍;同時,還對重復性、零點漂移等關鍵參數設定了嚴格的要求。這些規定旨在確保每次測量結果的一致性和可靠性,從而為車輛的安全評估提供準確依據。
此外,該標準還詳細描述了如何進行有效的校準過程,包括但不限于環境條件準備、標準器選擇、數據記錄方式等內容。通過對整個檢定流程做出明確規定,《JJG 1020-2007》幫助相關機構或個人能夠按照統一的標準執行操作,保證了不同地點之間測量結果的可比性。
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....
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文檔簡介
中華人民共和國國家計量檢定規程
JJG1020—2007
平板式制動檢驗臺
PlatformBrakeTester
2007-02-28發布2007-05-28實施
國家質量監督檢驗檢疫總局發布
JJG1020—2007
平板式制動檢驗臺??
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檢定規程?JJG1020—2007?
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VerificationRegulationof
PlatformBrakeTester
本規程經國家質量監督檢驗檢疫總局于年月日批準并自
2007228,
年月日起施行
2007528。
歸口單位:全國法制計量管理計量技術委員會
主要起草單位:中國測試技術研究院
河南省計量科學研究院
參加起草單位:成都馳達電子有限責任公司
成都彌榮科技發展有限公司
成都成保發展股份有限公司
溫州市江興汽車檢測設備廠
交通部科學研究院
本規程委托全國法制計量管理計量技術委員會負責解釋
JJG1020—2007
本規程主要起草人:
劉美生中國測試技術研究院
()
楊春生中國測試技術研究院
()
隋敏河南省計量科學研究院
()
參加起草人:
羅發貴中國測試技術研究院
()
王蛟茹中國測試技術研究院
()
溫厚勇成都馳達電子有限責任公司
()
王建成都彌榮科技發展有限公司
()
宋新民成都成保發展股份有限公司
()
周申生溫州市江興汽車檢測設備廠
()
周正鳴交通部科學研究院
()
JJG1020—2007
目錄
范圍……………………
1(1)
引用文獻………………
2(1)
術語……………………
3(1)
概述……………………
4(1)
計量性能要求…………
5(2)
制動平板的平面度…………………
5.1(2)
制動平板間的水平差………………
5.2(2)
零點漂移……………
5.3(2)
回零誤差……………
5.4(2)
示值誤差……………
5.5(2)
示值間差……………
5.6(2)
靜態復現性…………
5.7(2)
制動平板的附著系數………………
5.8(2)
通用技術要求…………
6(2)
外觀及一般要求……………………
6.1(2)
電氣安全性…………
6.2(2)
計量器具控制…………
7(2)
檢定條件……………
7.1(2)
檢定項目……………
7.2(3)
檢定方法……………
7.3(3)
檢定結果的處理……………………
7.4(5)
檢定周期……………
7.5(5)
附錄檢定原始記錄格式……………
A(6)
附錄檢定證書和檢定結果通知書內頁格式…………………
B()(8)
附錄專用平板附著系數測試裝置…………………
C(10)
附錄測量結果不確定度分析………
D(11)
JJG1020—2007
平板式制動檢驗臺檢定規程
1范圍
本規程適用于機動車檢測用平板式制動檢驗臺及平板式制動軸重復合檢驗臺以
-(
下均簡稱制動臺制動性能的檢定
)。
2引用文獻
設備用圖形符號第部分運輸車輛檢測及裝載機械
GB/T16273.6—2003《6、
通用符號
》
使用本規程時應注意使用上述引用文獻的現行有效版本
。
3術語
平板式制動檢驗臺
3.1platformbraketester
在模擬實際平坦道路的平板上讓機動車以低速行駛其上并實施制
,(5~10)km/h
動通過測量車輪向平板作用的切向力從而完成動態制動性能測試的檢驗臺
,,。
額定載荷
3.2specifiedload
制動臺允許承載的最大重力載荷
。
輪制動力
3.3wheelbrakingforce
被檢車輛在制動臺上以低速行駛實施制動時車輪與制動平板間
(5~10)km/h,,
所傳遞的切向力
。
示值間差
3.4absolutevalueofdifferenceforerrors
在施加相同力值時左右制動平板制動力示值誤差之差的絕對值
,、。
制動平板的平面度
3.5planenessofbrakingplatform
制動平板上所選若干測試點相對于某一參考水準面的高度值中最大值與最小值之
差
。
制動平板間的水平差
3.6leveldifferencebetweenbrakingplatforms
相對于同一參考水
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