標準解讀

《GB/T 9911-1988 船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法》是一項國家標準，旨在規定船用柴油機產生的空氣噪聲如何進行準確測量。該標準適用于各類船用柴油機，在其運行狀態下對周圍環境所造成的聲壓級進行評估。具體內容包括：

  • 測量條件：明確了進行噪聲測量時所需的環境要求，比如背景噪聲水平應低于待測噪聲至少10dB(A)，以確保數據準確性；同時指出在不同天氣條件下（如風速、溫度等）可能影響到測量結果的因素需要被考慮進去。

  • 測點布置：詳細說明了測量位置的選擇原則，一般選取距離柴油機表面一定范圍內的多個代表性點位作為測點，并且這些點位應該能夠全面反映整個設備的噪聲分布情況。

  • 儀器與校準：推薦使用符合IEC相關標準的精密聲級計來進行測試工作，并強調了儀器在使用前后都需要經過嚴格校正程序以保證其精度。

  • 數據處理：對于采集到的聲音信號，需按照特定公式計算出平均聲壓級Lp和A計權聲功率級Lw等關鍵參數。此外還介紹了如何通過頻譜分析來進一步了解噪聲特性。

  • 報告格式：給出了撰寫最終報告時應包含的信息清單，如測量日期、地點、條件、使用的設備型號及其校準狀態、具體數值結果以及任何可能影響到測量結果的特殊情況說明等。

本標準為船舶工業提供了統一而科學的方法論指導，有助于提高行業內對于柴油機噪聲控制的認識和技術水平。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替，建議下載現行標準GB/T 9911-2009
  • 1988-09-20 頒布
  • 1989-06-01 實施
?正版授權
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文檔簡介

UDC621.436：629.12:534.6U45中華人民共和國國家標準GB9911-88船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法Measurementmethodofairbornenoiseemittedbymarinedieselengine1988-09-20發布1989-06-01實施國家技術監督局發布

中華人民共和國國家標準UDC621.436：629.12·534.6船用柴油機輻射的空氣噪聲測量方法GB9911-88Measurementmethodofairbornenoisecmittedbymarinedieselcngine主題內客與適用范圍本標準規定了船用柴油機(以下簡稱柴油機)在規定的穩態工況運轉時，在包絡柴油機的假想矩形六面體測量表面上測最聲壓級和確定隙聲聲功率級的方法，包括工程法、準工程法和簡易法三種方法。本標準適用于柴油機臺架試驗時輻射的空氣噪聲測量。2引用標準GB3947聲學名詞術語GB3102.7聲學的量和單位GB3785聲級計的電、聲性能及測試方法GB3241聲和振動分析用的1/1和1/3倍頻程濾波器CB··3253船用柴油機技術條件CB·3254船用柴油機臺架試驗方法3術語本標準通用術語采用GB3947下述為專用術語3.1、柴油機輻射的空氣噪聲,柴油機結構表面向空氣中輻射的噪聲，包括裝有規定的空氣濾清器或進氣消聲器時的進氣噪聲.但不包括排氣噪聲和試驗中與被測榮油機相連的齒輪箱及任何被驅動機械所輻射的哚聲。3.2背景噪聲,在測量表面上測點位置處的非被測柴油機產生的噪聲。3.3基準體：包絡被測柴油機并終止在反射平面上的假想最小矩形六面體3.4測量表面：包絡被測禁油機并在其上布置測點的假想矩形六面體表面。3.5測量距離：測量表面與基準體對應表面間的距離。4需測定的量及測量不確定度4.1器測定的量4.1.1工程法測定的量是A聲功率級和1/1倍頻帶或1/3倍頻帶聲功率級、4.1.2準工程法測定的量是A聲功率級，其它量不作規定。4.1.3簡易法測定的量只是A聲功率級。4.2測量不確定度4.2.1工程法對于輻射噪聲在100～10000Hz頻率范圍內頻譜密度均勾的柴油機，測量A聲功率級的標準偏差不大于2dB,測量1/1倍頻帶聲功率級或1/3倍額帶聲

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