物流企業運行管理物流師職業資格認證培訓主要內容單元一：物流企業管理概述單元二：物流服務類型單元三：物流項目開發單元四：物流網絡選址單元五：車輛管理單元六：物流服務管理單元七：物流企業財務管理單元八：物流信息化單元九：我國物流法律法規單元一物流企業管理概述1-1各單元主要內容1-2物流企業概念1-3物流企業經營模式1-4物流企業運營風險管理1-5物流企業人力資源管理1-6物流企業信息化管理1-7第三方物流單元一物流企業管理概述主要知識：物流企業定義、類型物流企業經營模式的分類物流企業業務風險和管理風險物流企業人力資源規劃物流企業信息化工具第三物流的定義及特點重點及難點如何理解物流企業的分類物流企業管理風險的內容人力資源管理設計流程物流企業信息化工具的特點第三物流的優勢及發展首先我們來區分兩個概念：物流企業（logistics

enterprise）

是指專門從事物流活動的經濟組織。（2007年國家標準《物流術語》）企業物流（internallogistics）

是指企業內部的物品實體流動。（2001年國家標準《物流術語》GB/T18354-2001）P11-1物流企業定義定義物流企業是指具有運輸、存儲、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等二個以上功能，能按照客戶需求進行多功能及一體化運作的組織和管理，并具有與自身業務相適應的信息管理系統，實行獨立核算、獨立承擔民事責任的經濟組織。（百度百科一下）特征：是組成物流產業的細胞，為企業及人民生活服務具有自身的利益驅動機制、健全機能和生命力具有法人地位企業物流與物流企業的區別企業物流是企業內部的物品實體流動，是圍繞企業經營的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領域。物流企業是專門從事物流活動的經濟組織。

供應物流

生產物流銷售物流

企業物流廢棄物、回收物流制造型企業物流流通型企業物流去掉生產物流1-2物流企業分類運輸型物流企業，以為客戶提供運輸服務為主的物流企業。可門到門…，且有運輸設備。如中國遠洋物流公司倉儲型物流企業，以為客戶提供倉儲服務為主的物流企業。有倉儲設施、設備。如歐洲的Exel綜合型物流企業，為客戶提供多種物流服務的物流企業，包括倉儲、運輸、配送、貨運代理等。能制定運作方案，有專門機構和人員。能為客戶提供契約性的綜合物流服務。如中國物流公司，它是中國流通領域最大的企業集團－誠通集團的控股公司、UPS、荷蘭天地TNT、FedFx什么是LCL門到門？門到站？門到場？門到鉤？

集裝箱貨物的交接方式（FCLLCL）發貨人的工廠門（Door）裝貨港碼頭貨運站（CFS）裝貨港碼頭堆場（CY）裝貨港船邊或吊鉤（Tackle）

收貨人的工廠門（Door）卸貨港碼頭貨運站（CFS）卸貨港碼頭堆場（CY）卸貨港船邊或吊鉤（Tackle）

1.3物流企業經營模式

定義：是企業應用物流功能要素進行生產經營并獲得收益的業務運作方式，是企業取得收益的基礎，也是企業核心競爭力的體現。它與企業的資源類型、服務范圍、服務內容息息相關。資源類型：物流企業是否有倉庫、車輛等固定資產，決定物流企業通過何種方式為客戶提供物流服務。（資產型與非資產型）服務范圍：物流企業提供物流服務的行業種類。（單一行業型與多行業型）服務內容：物流企業為客戶提供何種物流服務。（低集成型與高集成型）分為四個層次：功能型物流、增值型物流(以上集成度低)、綜合集成服務、系統咨詢設計服務（集成度高）1.3物流企業經營模式經營模式資源類型服務內容服務范圍理論模式一資產型高集成廣理論模式二非資產型高集成廣綜合物流模式資產型高集成窄綜合代理模式非資產型高集成窄功能物流模式資產型低集成廣功能代理模式非資產型低集成廣集中(專業)物流模式資產型低集成窄縫隙物流模式非資產型低集成窄1.3物流企業經營模式作業1：閱讀百度文庫物流企業的經營模式分析，總結出有哪些現代的物流企業經營模式？1.4物流企業運營風險管理鼠膠人員防護防鼠設備擠壓變形風險裝卸倒塌風險1.4物流企業運營風險管理序號類型風險說明應對策略1倉儲貨品風險倉儲貨品風險除了因占用倉庫空間及資金造成的經濟損失風險；靜止存放的風險，該類風險主要包括蟲害、溫濕度不適宜、防火條件不夠等風險；裝卸搬運過程中的風險，改類風險主要是貨品在裝卸搬運過程中操作失誤帶來的商品破損風險。a)控制合理庫存水平；b)做好倉庫管理的基本工作，如防潮、防火、防鼠等；c)進行員工培訓，掌握正確的設備操作方法2人員風險貨物對人身的危害設備對人身的危害a)做好人員防護措施，如佩戴防護面具或身穿防護服；b)進行員工培訓，掌握正確設備操作方法c)制定倉庫貨物存放及設備使用安全管理規范3車輛風險安全事故風險經營成本風險a)禁止司機疲勞駕駛；b)遵守交通法規；c)制定應對大霧、大雨天氣車輛管理規范；d)合理的裝卸貨物方法e)合理的車輛管理制度和車輛成本控制方法業務風險及應對策略1.4物流企業風險管理管理風險非資產型物流企業風險資信能力風險管理能力風險資產型物流企業風險：合同責任風險與分包商合同責任風險與客戶合同責任風險與信息服務提供商的合同風險信息系統故障商業機密風險1.4物流企業風險管理作業2:百度有哪些措施可以控制物流企業風險？1.5物流企業人力資源管理人力資源管理：為完成企業管理工作和總體目標，影響員工的行為、態度和績效的各種企業管理政策、實踐及制度安排，是對企業人力資源規劃、招聘、培養、使用及組織等各項管理工作的總稱。包括：人力資源規劃：解決人力資源供需平衡的活動過程。人力資源規劃主要包括三個步驟：組織結構設計——工作設計——用人設計規劃的內容如下：人才規劃人力資源管理制度職務編制薪酬規劃與獎懲制度人員考核制度員工培訓作業3：百度一個人力資源規劃案例，總結出一個框架1.5物流企業人力資源管理崗位設置及職責規劃包括數量規劃、職責規劃等。對于物流企業來說，其基本的崗位包括以下幾個：倉儲作業人員運輸作業人員配送作業人員業務支持人員信息管理人員組織管理人員1.5物流企業人力資源管理員工招聘和培訓員工招聘的途徑包括：企業內部招聘就業機構招聘勞動部門招聘人力資源中心招聘人才網站招聘勞務市場招聘教育培訓機構招聘院校招聘1.5物流企業人力資源管理員工招聘流程人力資源計劃招聘計劃招聘活動篩選錄用評價崗位說明書時間崗位人數資格了解市場發布信息接收申請初步篩選筆試面試其他測試做出決策發出通知思路程序效率方法1.5物流企業人力資源管理員工培訓：促進員工更好做好自己的本職工作，彌補自身缺陷，有利于形成企業文化。包括：企業文化培訓企業考勤制度培訓專業知識培訓其他相關知識培訓1.5物流企業人力資源管理員工福利薪酬和晉升制度員工福利薪酬的設計原則：公平合理激勵考慮企業經營模式、盈利水平考慮市場人力成本的狀況。1.5物流企業人力資源管理薪酬底薪制薪酬=底薪+紅利/業務競爭獎金。適應固定作業為主的工作人員傭金制薪酬=完成的業務量/價值*提成率。適應用于銷售發展業務為主的工作人員。晉升途徑包括：晉升是施展才華的平臺，激勵途徑技術途徑管理途徑作業4：百度中小物流企業人力資源管理問題分析及對策研究1.6物流企業信息化管理物流企業信息化管理：是指物流企業通過各種物流信息技術實現物流業務的信息化管理。其特征如下：物流操作信息化：機械化、智能化的物流設備物流管理信息化：用信息化串聯各個作業環節采購（EOS、EDI）倉儲（WMS、BARCODE、RF)生產(MRP、MRPⅡ、ERP)配送運輸（GPS/GIS、ITS）47:8080/ztgz46:8080/cljk1.6物流企業信息化管理物流決策信息化：物流信息整合，提供決策依據物流協同信息化：連接上下游的客戶，共享信息寶潔沃爾瑪POSVMI1.6物流企業信息化管理物流信息化原則：目的是解決現有問題，提升物流企業競爭力。圍繞信息化的目標進行：不能盲目先進或節省注重效益：注重短期、長期及社會效益的實現注重成本：避免項目成本的不斷增加而失敗整體與局部：存在效益背反，要優先考慮整體效益，關鍵是做好整體與局部目標的協調1.6物流企業信息化管理工具自動識別是指對字符、影像、條碼、聲音等記錄數據的載體進行機器自動辨識并轉化為數據的技術，包括條碼技術、OCR光學字符識別技術、磁卡技術、RFID技術、指紋識別技術等在物流技術中應用最廣泛的是條碼技術和射頻識別技術3、工具（1）條碼（barcode）：由一組規則排列的條、空以及對應字符組成的標記，“條”指對光線反射率較低的部分，“空”指對光線反射率較高的部分，這些條和空組成的數據表達一定的信息，并能夠用特定的設備識讀，轉換成與計算機兼容的二進制和十進制信息。（1）條碼（barcode）條碼的作用：是物流行業自動化管理的有力武器有助于進貨、銷售、倉儲管理一體化是實現物流電子數據交換、節約資源的基礎是及時溝通產、供、銷的紐帶和橋梁條碼技術的優點：輸入速度快可靠性高采集信息量大靈活實用條形碼的產生和發展1973年美國統一編碼委員會（UCC）選定IBM公司的條碼系統作為通用產品代碼（UPC條形碼）1977年歐洲物品編碼委員會（EAN）（1981年改名為國際物品編碼委員會）開發出EAN條形碼。成為國際通用商品標識系統。我國1988年12正式成立中國物品編碼中心，1997年4月被接納為EAN會員。條形碼的種類常用的條形碼：通用產品條形碼（UPC條形碼）國際物品條形碼（EAN條形碼）二五條形碼三九條形碼庫德巴條形碼。流通領域：消費單元的條碼（UPC、EAN）、儲運（物流）單元條碼（DUN-14、DUN-16、ITF-14、ITF-16、EAN/UPC-128）（1）條碼（1）條碼常見物流條碼條形碼的種類通用產品條形碼：UPC條碼。由美國統一代碼委員會于1973年推出的一種商品代碼。應用于美國、加拿大。標準版：UPC－A：12位數字組成（前綴號1位＋廠商代碼5位＋商品代碼5位＋校驗碼1位）前綴：0-規則包裝商品、2-不規則重量商品、3-醫藥商品、4-零售商專用、5-信用卡銷售商品、5-中國專用。縮短版：UPC－E：8位數字組成（前綴號1位＋商品代碼6位＋校驗碼1位）UPC—A條形碼結構示意圖

UPC—E條碼結構示意圖

條形碼的種類國際物品條形碼：EAN條碼。標準版：EAN－13：13位數字組成（國別代碼2或3位＋廠商代碼5位或4位＋商品代碼5位＋檢驗碼1位）縮短版：EAN-8：8位數字組成（國別代碼2位＋商品代碼6位＋檢驗碼1位）中國的國別碼：690、691、692EAN-13碼應用于零售包裝（供賣場POS系統掃描結帳）6901234567892原產地代碼（3位）廠商代碼（4位）產品代碼（5位）檢驗碼（1位）如聽裝健力寶飲料的條碼為6901010101098，其中690代表我國EAN組織，1010代表廣東健力寶公司，10109是聽裝飲料的商品代碼。這樣的編碼方式就保證了無論在何時何地，6901010101098就唯一對應該種商品。EAN-8碼－應用于印刷面積小的零售包裝（無法印貼EAN-13的零售包裝）690112349原產地代碼（3位）產品代碼（4位）檢驗碼（1位）條形碼的種類ITF-14條碼：只用于標識非零售的商品。ITF-14條碼對印刷精度要求不高，比較適合直接印制（熱轉印或噴墨）于表面不夠光滑、受力后尺寸易變形的包裝材料，如瓦楞紙或纖維板上。ITF-14條碼由矩形保護框、左側空白區、條碼字符、右側空白區組成，如下圖。條形碼的組成條形碼是由條碼符號和相應的字符代碼組成的。把商品數字代碼轉換成商品條形碼，是按照一定的編碼規則，將代碼的每個數字用相應的條、空表示出來得以實現的。條和空分別由1個-4個同一寬度的深、淺顏色的模塊組成。深色的用“1”表示，淺色的用“0”表示。在條形碼中，表示數字的每個條碼字符7個模塊構成。如EAN條碼字符集如下表：A子集中深色模塊的個數為奇數，稱為奇排列。B、C子集中深色模塊的個數為偶數，稱為偶排列。EAN條碼符號由左側空白區、起始符、左側數據符、中間分隔符、右側數據符、校驗符、終止符和右側空白區構成。組成條碼符號的最基本單元是模塊左側空白區：由11個模塊組成起始符：由3個模塊組成左側數據符：由42個模塊組成（6個數字）中間分隔符：5個模塊組成右側數據符：由35個模塊組成（5個數字）校驗符：由7個模塊組成終止符：由3個模塊組成右側空白區：由7個模塊組成。前置碼不用條碼表示，決定左側數據符的構成方式。EAN-13條碼符號所包含的模塊數為113個。左側空白區起始符左側數據符（6位數字）中間分隔符右側數據符（5位數字）校驗符（1位數字）終止符右側空白區95模塊95+18模塊6901234567892二維條形碼二維條形碼是由一種“點單元”組成的圖形。用它來表示商品時，一個符號可以將商品的所有屬性表示出來，如我們可以將貨物的名稱、尺寸、重量、發貨地、發貨人、收貨地、收貨人、運輸方式等1K以上的數據，全部存儲在一個二維條形碼中。如果說一維條形碼是商品的身份證，二維條形碼則是商品便攜的數據庫。二維條形碼具有高密度、大容量、安全性強的特點。我國采用的是PDF417二維條碼。線性堆疊式矩陣式條碼閱讀器是用于讀取條碼所包含的信息的設備，普通的條碼閱讀器通常采用以下三種技術：光筆、手持式掃描器、便攜式數據采集器推廣應用條形碼的意義它是快速、準確地進行物流控制現代化手段。可以實現銷售、倉儲、運輸、訂貨、結帳等的自動化管理，并通過產、供、銷信息系統可以準確、及時地獲得所需要的商品信息、物流信息和商流信息，從而有效地制定商品生產、銷售、儲運、廣告計劃。作業1：百度條形碼在物流作業中的應用（2）射頻識別技術（RFID）射頻識別技術（RadioFrequencyIdentification，簡稱RFID）是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術，俗稱電子標簽。組成：信號發射機：閱讀器(Reader)信號接收機：電子標簽(TAG)，由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象發射接收天線：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號射頻識別技術(RFID)RFID技術的基本工作原理：（1）標簽進入磁場后，接收解讀器發出的射頻信號，憑借感應電流所獲得的能量發送出存儲在芯片中的產品信息（PassiveTag，無源標簽或被動標簽），或者主動發送某一頻率的信號（ActiveTag，有源標簽或主動標簽）；（2）解讀器讀取信息并解碼后，送至中央信息系統進行有關數據處理。RFID的特點第一，可以識別單個的非常具體的物體，而不是像條形碼那樣只能識別一類物體；（寫入信息或更新內存）第二，其采用無線電射頻，可以透過外部材料讀取數據，而條形碼必須靠激光來讀取信息；（視野內外）第三，可以同時對多個物體進行識讀，而條形碼只能一個一個地讀。儲存的信息量也非常大。成本比條碼高，只被局限在有限的市場份額之內作業2：百度RFID技術在物流行業中的運用RFID在零售系統的應用分銷系統：廠家貨物抵達裝運公司的集散中心，在卸貨區有RFID系統，不需開包檢查貨物。應用軟件提供貨物說明。貨物在此直接轉上零售系統貨車。商場運用自己的系統跟蹤這批貨物。貨物抵達商場,商場的RFID系統開始工作:自動記錄送到的每一商品，自動更新確認存貨量（倉庫、貨架）零售系統：消費者：消費者從某貨架取走商品，貨架向商場的自動補貨系統發出信息。消費者購物出門，RFID系統在出口處自動辨認貨物，顧客只需刷卡即可。

（3）電子數據交換技術（ElectronicDataInterchange，簡稱EDI）國際標準化組織（ISO）將EDI描述成“將貿易（商業）或行政事務處理按照一個共認的標準變成結構化的事務處理或信息數據格式，從計算機到計算機的電子傳輸”。國際電信聯盟遠程通信標準化組織（ITU－T原CCITT）將EDI定義為“從計算機到計算機之間的結構化的事務數據互換”。又由于使用EDI可以減少甚至消除貿易過程中的紙面文件，因此EDI又被人們通俗地稱為“無紙貿易”。EDI在物流中的應用：是指貨主、承運業主以及其它相關的單位之間，通過系統進行物流數據交換，并以此為基礎實施物流作業活動的方法。電子數據交換技術(EDI)工作原理：發送方從自己的信息系統數據庫中提取出需要的信息，轉換成平面文件(中間文件)。然后將平面文件翻譯成為標準EDI報文，并組成EDI信件。接收方從EDI信箱中收取信件。在將信件拆開并翻譯成為平面文件，將平面文件轉換并導入接收方信息系統中。有：EDIFACT(歐洲)和ANSIX.12(美國)兩大標準。用于行政管理、商業和運輸的電子數據互換，標準─EDIFACT（ElectronicDataInterchangeForAdministration,CommerceandTrans－Port）標準。EDIFACT已被國際標準化組織ISO接收為國際標準，編號為ISO9735（4）地理信息系統（GeographicalInformationSystem，簡稱GIS）技術工作原理：以地理空間數據為基礎，采用地理模型分析方法，適時的提供多種空間和動態的地理信息，是一種為地理研究和地理決策服務的計算機技術系統。組成：硬件、軟件、數據、人員、方法GIS的操作對象是空間數據和屬性數據，即點、線、面、體這類有三維要素的地理實體。空間數據的最根本特點是每一個數據都按統一的地理坐標進行編碼，實現對其定位、定性和定量的描述、這是GIS區別于其它類型信息系統的根本標志，也是其技術難點之所在。1.6物流企業信息化管理（5）全球定位系統（GlobalPositioningSystem，簡稱GPS）技術工作原理：它是利用導航衛星進行測時和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計算出自己所處的方位。如：汽車自定位、跟蹤調度作業3：GIS與GPS結合的案例分析，物流GPS物流車輛管理應用解決方案全球定位系統的組成空間部分地面控制部分用戶設備部分1.6物流企業信息化管理（6）倉儲管理系統(WarehouseManagementSystem，簡稱WMS)系統原理：倉儲管理系統是指用來管理倉庫內商品信息的軟件系統，它的功能是單據打印和商品信息數據管理，對貨品進行實時動態管理，為用戶在制定生產和銷售計劃，及時調整市場策略等方面提供持續、綜合的參考信息。倉儲管理系統基本功能入庫作業出庫作業庫存查詢盤點作業統計作業收貨儲存訂單處理揀選發貨站臺直調庫存補充、 循環盤存等支持（6）倉儲管理系統主業務圖（6）倉儲管理系統作用：為倉庫作業全過程提供自動化和全面記錄的途徑；改變傳統上的固定貨位，實現全庫隨機儲存，從而最大限度利用倉容；提高發貨的質量和正確性，減少斷檔和退貨，提高顧客的滿意程度；為倉庫的所有活動、資源和庫存水平提供即時的正確信息。（6）倉儲管理系統硬件架構（6）倉儲管理系統體系架構C/S架構（6）倉儲管理系統B/S架構體系架構（7）運輸管理系統（TMS）運輸管理系統（TransportationManagementSystem,簡稱TMS）特點：運輸管理系統網絡化，具有功能強大的跟蹤服務平臺，集成GPS/GIS系統等。一般常用模塊包括：系統管理模塊基本信息管理貨運業務管理費用管理查詢統計等（7）運輸管理系統（TMS）作用：查詢作業簡便迅速，信息及時準確。提高運送貨物的準確性和及時性，提高顧客服務水平。作為獲得競爭優勢的手段，提高物流運輸效率，提供差別化物流服務。豐富了供應鏈的信息分享源，有關貨物運送狀態的信息分享有利于顧客預先做好接貨及后續工作的準備。（8）電子輔助標簽揀貨系統（CAPS）電子輔助標簽揀貨系統（ComputerAidedPickingSystem，簡稱CAPS）（8）電子輔助標簽揀貨系統（CAPS）電子輔助標簽揀貨系統分為DPS摘取式揀貨系統和DAS播種式揀貨系統兩種系統。特點：CAPS是采用先進電子技術和通訊技術開發而成的物流輔助作業系統，通常使用在現代物流中心貨物分揀環節，是一種先進的作業手段，與WMS或其他物流管理系統配合使用效率更高。是一種無紙化操作的輔助揀貨系統，具有效率高、差錯率的特點DPS揀貨DAS揀貨DPS摘取式揀貨DPS(DigitalPickingSystem)方式就是利用電子標簽實現摘果法出庫。（拿出）（1）首先要在倉庫管理中實現庫位、品種與電子標簽對應。（2）出庫時，出庫信息通過系統處理并傳到相應庫位的電子標簽上，顯示出該庫位存放貨品需出庫的數量，同時發出光、聲音信號，指示揀貨員完成作業。（3）DPS使揀貨人員無需費時去尋找庫位和核對商品，只需核對揀貨數量，因此在提高揀貨速度、準確率的同時，還降低了人員勞動強度。DPS適合多品種、短交貨期、高準確率、大業務量的情況DAS播種式揀貨DAS(DigitalAssortingSystem)：播種式電子標簽揀貨系統DAS中的每一電子標簽所代表的是一個訂貨廠商或是一個配送對象，即一個電子標簽代表一張訂貨單。（放入）（1）工作人員匯集多家訂貨單位的多張訂貨單，按貨品進行分類，依照貨品為處理單位。（2）揀貨人員先取出某一貨品的需求總數：需配此項貨品的訂貨單位所對應的電子標簽亮起，揀貨人員依電子標簽上顯示的數量進行配貨。（3）依次完成其他貨品，此種方式即為播種式系統。播種式系統通常在對象固定、商品種類多或是商品的相似性大、商品儲位經常移動的情況中使用。（8）電子輔助標簽揀貨系統（CAPS）CAPS揀貨作業圖（9）無線射頻（RF）技術無線射頻（RadioFrequency，簡稱RF）技術：無線射頻技術是以無線信道為傳輸媒體，建網迅速，通信靈活，可以為用戶提供快捷、方便、實時的網絡連接，是實現移動通信的關鍵技術之一。RF的核心設備包括RF手持終端和RF天線—AP構成。（9）無線射頻（RF）技術RF系統架構圖RF與RFID的區別：RF讀取是條碼RFID讀取的是RFID芯片WMS+TMS+RF集成圖復習物流企業與企業物流的概念和區別物流企業分類LCL,FCL,門到門，門到站，門到場，門到鉤物流企業經營模式和相關要素物流企業運營風險：業務風險，管理風險復習人力資源管理的內容，學習某個公司人力資源管理系統規劃書案例物流企業信息化管理的4個特征了解了EOS,EDI,MRP,MRP2，RFID,RF,ERP,ITS,GPS/GIS等物理術語的基本含義物流信息化原則物理信息化工具——條碼，RFID，EDI，GPS，GIS，WMS，TMS，CAPS，RFRFID與RF之間的區別是？RFID技術與RF技術之間的區別是？

RF讀取是條碼，也就是說RF技術依然是在條碼的基礎上建立起來的，而RFID技術則完全不同，它讀取的是RFID芯片，類似于條碼的一種信息存儲設備，但比條碼更加強大RF技術與RFID技術的區別？答：RFID即射頻識別技術，是一項利用射頻信號通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實現無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達到識別目的的技術，俗稱電子標簽。組成：信號發射機：閱讀器(Reader)；信號接收機：電子標簽(TAG)，由耦合元件及芯片組成，每個標簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標識目標對象；發射接收天線：在標簽和讀取器間傳遞射頻信號。無線射頻（RadioFrequency，簡稱RF）技術是以無線信道為傳輸媒體，建網迅速，通信靈活，可以為用戶提供快捷、方便、實時的網絡連接，是實現移動通信的關鍵技術之一。RF的核心設備包括RF手持終端和RF天線—AP構成。1.7第三方物流1、概念第三方物流(ThirdPartyLogistics，3PL\TPL)指獨立于供需雙方，為客戶提供專項或全面的物流系統設計或系統運營的物流服務模式。服務包括：設計物流系統、EDI能力、報表管理、貨物集運、選擇承運人、貸代人、海關代理、信息管理、倉儲、咨詢、運費支付、運費談判等。服務業的方式一般是與企業簽訂一定期限的物流服務合同，也稱為合同契約物流（ContractLogistics）1.7第三方物流2、第三方物流管理的特點（出現在情境問答題的概率較大）（1）關系契約化：物流經營者與物流消費者、物流聯盟均是通過契約的形式來規范相互之間的關系（2）服務個性化為物流消費者提供針對性強的物流及增值服務競爭需要自身物流服務的個性化、特色化（3）功能專業化：提供專業化的物流服務，既是物流消費者的需要，也是自身發展的基本要求（4）管理系統化：物流功能系統化、模塊化是3PL生存的基本條件及快速發展的基礎（5）信息網絡化：信息技術是3PL發展的必要條件。1.7第三方物流3、第三方物流發展的優勢（出現在情境問答題的概率較大）企業利用3PL獲得優勢企業集中資源、發展核心業務靈活運用新技術，實現物流信息化、企業間信息共享，降低成本減少固定資產投資，加速資本周轉3PL自身優勢提供靈活多樣的物流服務，為顧客創造更多的價值1.7第三方物流4、第三方物流發展的制約因素（出現在情境問答題的概率較大）觀念的影響---根本因素結構的影響---重要因素技術的因素---主要因素管理的因素---基礎因素人才的因素---核心因素作業：百度第三方物流發展的制約因素例2：上海友誼集團物流有限公司是由原上海商業儲運公司分離、改制而來，其自90年代初便為國際上最大的日用消費品公司——聯合利華有限公司提供專業的物流服務，并與其建立了良好的物流合作伙伴關系。友誼物流除了每天進行記帳、銷帳、制作各類業務報表外，還按單價、品類、顏色、銷售包裝等分門別類作出商品統計，每天的進出貨動態輸入電腦，及時將庫存信息傳送給聯合利華，使之能夠隨時了解銷售情況及庫存狀態，為其提供增值服務。例：作為IBM的第三方物流提供者——SSCI、UPS公司的物流中心不僅有倉儲、配送的功能，還融入了分揀、二次裝配、貼標簽等流通加工、包裝等一系列基本服務及測試（增值服務）。物流中心內通常保有一周左右的標準配置存貨，中心的信息系統與IBM的SAP管理系統相聯接。IBM在獲得客戶網上訂單后，根據地域對訂單進行劃分，然后通過Internet系統傳送至所屬區域的物流中心，再由物流中心根據訂單的具體個性化配置要求，進行揀貨（標準機型、鼠標、LCD、網卡、打印機等備選件）、配置（如：改變內存容量、加裝網卡、更換硬盤、光驅及操作系統更新等）、機器測試、貼標簽（產品標簽、包裝標簽、發運標簽、資產標簽）、包裝、裝載，直至在規定的承諾時間內將產品發至最終客戶手中，而所有的這些工作都要在72小時或更短的48小時內完成。第三方物流企業第一方物流(FirstPartyLogistics，1PL)

指由供方提供的物流服務的業務模式。第二方物流(SecondPartyLogistics，2PL)

指由需方提供的物流服務的業務模式第四方物流是一個供應鏈的集成商，它對公司內部和具有互補性的服務供應商所擁有的不同資源、能力和技術進行整合和管理，提供一整套供應鏈解決方案。提供各種物流信息咨詢服務。（源自“StrategicSupplyChainAlignment”byJohnGattorna）埃森哲公司最早提出第五方物流有觀點認為是提供各層次物流人才培訓服務的企業。第三方物流企業：指提供第三方物流服務的專業物流公司。它的服務產品包括基本物流服務和增值物流服務。提供情報等所能想到的服務為客戶代報檢報關代收貨款運輸倉儲裝卸搬運包裝流通加工配送信息處理全球前十強第三方物流企業1UPS（UnitedParcelService)美國聯合包裹服務公司2Fedex

美聯邦快遞3德國郵政4Maersk

馬士基5日通6Ryder7TNT8Exped-itors9Panal-pina10Exel

英國英運2009中國物流企業10強企業名單名次名稱主營業務收入（萬元）中國遠洋運輸（集團）總公司 14796217

中國海運（集團）總公司 7424966

中國對外貿易運輸（集團）總公司 6333499

中國物資儲運總公司 2025907

廈門象嶼集團有限公司 1762451

中國租船公司 1361980開灤（集團）國際物流有限責任公司 1032586

中國石油天然氣運輸公司 880756

中鐵物資集團有限公司 857423

中鐵集裝箱運輸有限責任公司 842105第三方物流企業產生背景社會分工的必然結果社會分工越來越細，物流找獨立的專業化的物流公司去做，市場呼喚著專業的物流公司產生、發展、進步……適應新型管理理念的要求資源是稀缺的，有限的。企業的人力物力財力總是有限的，怎樣讓有限的資源發揮最大的威力？那就是好鋼用在刀刃（自己最擅長的核心競爭力）上，把非核心業務交給專業的公司去做，這就是新型管理理念外包（Out-sourcing）即：企業動態地配置自身和其他企業的功能和服務，利用外部的資源為企業內部的生產經營服務。福特公司如此、其它多如此。如食堂外包、制造外包等第三方物流企業產生背景改善物流與強化競爭力相結合意識的萌芽生產經營企業為集中精力搞好主業，讓自己在本行業競爭內立于不敗之地。同時物流很重要把原來屬于物流不專業的自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，同時通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制，讓自己的物流也有競爭力。

第三方物流又叫合同制物流\契約物流（CONTRACTLOGISTICS）或外協物流（OutsourcingLogistics）物流企業前景如何？第三方物流市場大嗎？第三方物流給各參與者帶來了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場潛力巨大。從事3PL的專業物流公司自然前景一片光明！2004年，我國社會物流總額達38.4萬億元，同比增長29.9%,2005年，我國社會物流總額約為48萬億元，同比增長25.4%，2006年，我國社會物流總額59.6萬億，同比增長24.17%，2007年，我國社會物流總額75.2萬億，同比增長26.2%，2008年，我國社會物流總額接近90萬億，同比增長19.68%，2008年物流業涉及從業人員約為兩千萬人，物流業增加值每增加一個百分點，將增加10萬個工作崗位。同時，我國社會物流總費用占GDP每降低一個百分點，將帶動三千億元的效益。我國物流成本占GDP的比例緩慢下降，但與美國、日本、歐盟國家相比要高出8～10個百分點。物流企業前景如何？第三方物流市場大嗎？2009年,我國社會物流總額為96.65萬億.同比增長僅7.4%,(2009年受金融危機影響新世紀以來我國經濟發展最為困難的一年)2010年1-8月，全國社會物流總額為79.7萬億元，同比增長17.2％，見下圖各國物流費用占GDP比例①全社會物流費用支出約占GDP的20%，若其降至15%，每年將為全社會直接節約物流成本2400億元。②物流需求市場大。10%20%英國美國日本中國9.30%9.50%9.63%20%怎樣讓制造企業把物流外包

給物流企業去做?告訴他第三方物流企業給制造企業（顧客）帶來了的眾多益處（1）集中主業（2）節省費用減少資本積壓（3）減少庫存（4）提升企業形象（5）提高顧客服務水平（6）有利靈活運用新技術作業：百度中國物流企業戰略管理探析

思考題物流企業是指具有運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理當中的某個或某些功能的經濟組織。（）綜合服務型物流企業根據客戶的要求，為客戶制定整合物流資源的物流方案，為客戶提供綜合性的物流服務。（）物流企業的經營模式是企業核心競爭力的體現，它與企業本身的資源類型無關。（）物流企業要成為綜合服務型物流企業，必須自有一定量的必要的運輸設備、倉儲設施及設備。（）××××思考題旋轉交錯式堆截法可以有效防止貨物傾倒。（）物流企業在進行信息化建設時，要始終圍繞事先制定的信息化進行，要始終追求物流信息的先進性。（）物流企業自身效益不僅包括短期效益，還要包括企業長期效益和社會效益。（）射頻識別技術是以無線信道作為運輸傳媒，建網迅速、通信靈活，是實現移動通信的關鍵技術之一。（）√×√√思考題1、物流企業是組成物流產業的細胞，主要為（）服務，也為人民生活服務。

A生產企業B商業企業C流通企業D農業企業2、根據《物流企業分類與評估指標》國家標準，物流企業分為（）類。

A二 B三 C四 D五AB思考題1．不同類型的物流企業具有哪些特征？答：（1）運輸型物流企業，以為客戶提供運輸服務為主的物流企業，包括貨物快遞服務或運輸代理服務，具備一定規模，有一定數量的運輸設備。（2）倉儲型物流企業，以為客戶提供倉儲服務為主的物流企業，包括貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務及配送、商品經銷、流通加工等其他服務，有一定規模的倉儲設施、設備。（3）綜合型物流企業，為客戶提供多種物流服務的物流企業，包括倉儲、運輸、配送、貨運代理等，具有一定的規模。根據客戶的要求，為客戶制定整合物流的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務。具有必要的運輸設備、倉儲設施及設備。具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網絡。機構人員健全。思考題2．企業物流與物流企業是否有區別？區別在哪里？答：有。企業物流是企業內部的物品實體流動，是圍繞企業經營的物流活動，是具體的、微觀物流活動的典型領域。物流企業是專門從事物流活動的經濟組織。判斷題物流企業服務范圍是指物流企業提供物流服務的地域范圍。（）物流服務范圍較窄，更有利于發揮企業的特長，提供自身的核心競爭力。（）根據物流服務內容的集成度分為四個層次，包括集成程度較高的增值型物流和綜合集成服務，集成程度較低的功能型物流和業務型物流。（）很多物流企業同時為較多行業提供高集成的物流服務。（）倉儲貨品的風險包括靜止存放的風險和裝卸搬運過程中的風險（）人員風險主要是指人員對存儲物、存儲設備造成毀損的風險。（）貨品的風險是最大的也是最不容易控制的風險。（）運營車輛的風險是最大的也是最不容易控制的風險。（）無線射頻技術（RF）與無線射頻識別技術（RFID）是同種技術。（）儲存在物流中心的貨品，會占用大量的資金帶來以及占用大量倉儲空間資源所帶來的經濟利益損失風險，這方面的風險的防范措施主要在于制定合理的庫存控制模式，將庫存保持在合理的范圍。（）×××√××√×√√單選題

1、物流企業的經營模式是企業應用物流功能要素進行生產經營并獲得收益的（）方式。

A戰略運營B業務運作C資源整合D企業運作2.根據企業的資源類型、服務范圍和服務內容，物流企業經營模式可以劃分為（）種

A6

B7

C8

D93、資產型的為少數行業提供高集成的物流服務模式，稱為（）

A功能物流模式B綜合物流模式C專業物流模式D綜合代理物流模式4、服務范圍比較廣的，集成度比較低且自身擁有固定資產的物流經營模式，稱為（）

A功能物流模式B綜合物流模式C專業物流模式D綜合代理物流模式5、服務范圍比較窄的，集成度比較低且自身擁有固定資產的物流經營模式，稱為（）

A功能物流模式B綜合物流模式C專業物流模式D綜合代理物流模式BCBAC單選題6、國際貨運代理企業通常采用（）模式

A功能代理B綜合代理C功能物流D專業物流7、各個地方建立的物流信息平臺是采用（）模式

A功能代理B綜合代理C功能物流D專業物流8、為少數行業客戶提供低集成物流服務，本身卻不擁有資產稱為（）

A綜合代理模式B功能代理模式C集中物流模式D縫隙物流模式9、設備對人造成傷害最常見的是（）A叉車事故B高空墜物C托盤刮傷D設備故障10、電子數據交換的英文簡稱為（）AEDI

BGPS

CWMS

DTMSBADAA單選題11、倉儲管理系統的英文簡稱為（）AEDI

BGPS

CWMS

DTMS12、全球定位系統的英文簡稱為（）AEDI

BGPS

CWMS

DTMS13、運輸管理系統的英文簡稱為（）

AEDI

BGPS

CWMS

DTMSCBD多選題1、物流企業經營模式與企業本身的（）息息相關。A資源類型B股本結構C服務范圍D服務內容2、非資產的經營模式有（）

A綜合代理模式B功能代理模式C集中物流模式

D縫隙物流模式3、從資產分類的角度來說，物流企業可以分為（）A資產型B非資產型C綜合型D功能型4、在物資流通的過程中都會涉及到（）等產生一定的風險，但是這些風險是可以控制和消除的A人B設備C貨品D環境ACDABDABABC多選題5、人員風險可以分為兩類（）A貨品對人身的危害B設備對人造成的危害C人對于設備的破壞D人對于貨物的損壞6、車輛的風險可以分為（）A違章駕駛風險B安全事故風險C經營成本風險D車輛超限風險7、安全事故可以分為（）

A交通事故B裝卸車事故C疲勞駕駛事故D其它事故8、企業運營風險包括（）

A合同風險B管理風險C業務風險D管理能力風險ABBCABDBC多選題9、非資產型物流企業風險包括（）A資信能力風險B管理能力風險C合同責任風險D與分包商合同責任風險E與客戶合同責任風險10、資產型物流企業風險包括（）A資信能力風險B管理能力風險C合同責任風險D與分包商合同責任風險E與客戶合同責任風險F與信息服務提供商的風險11、物流企業人力資源管理包括以下內容（）A人力資源規劃B崗位設置與崗位職責規劃C員工招聘和培訓D員工福利薪酬和晉升制度ABCDEFABCD多選題12、配送中心的薪酬設計包括（）

A底薪制B傭金制C計件工資制D浮動工資制13、配送中心員工晉升的途徑有（）

A培訓路徑B管理路徑C輪崗路徑D技術路徑14、電子輔助標簽揀貨系統（CAPS）分為（）A摘取式揀貨系統B自動化揀貨系統C播種式揀貨系統D半自動化揀貨系統15、以下內容屬于物流企業信息化工具的是：(

)A、條碼；B、電子數據交換技術；C、全球定位系統D、倉儲管理系統E、運輸調度系統ABBDACABCD思考題1、某物流企業為了實現未來發展的戰略目標，要求各個部門撰寫未來的發展計劃。作為人力資源部的部長，你被要求負責進行人力資源規劃，你認為該如何完成這樣一塊工作？答：人力資源規劃是解決人力資源供需平衡的活動過程。規劃的內容如下：人才規劃；人力資源管理制度；職務編制；薪酬規劃與獎懲制度；人員考核制度；員工培訓。一般需要三個步驟：（1）組織結構設計：確定整個組織有哪些角色（2）工作設計：確定的角色需要什么樣的人來擔當（3）用人設計：能過何種途徑獲得擔當這些角色的人才思考題3．簡述物流企業人力資源管理設計的流程答：人力資源管理：為完成企業管理工作和總體目標，影響員工的行為、態度和績效的各種企業管理政策、實踐及制度安排，是對企業人力資源規劃、招聘、培養、使用及組織等各項管理工作的總稱。其設計流程如下：（1）人力資源規劃：一般需要三個步驟：一是組織結構設計：確定整個組織有哪些角色；二是工作設計：確定的角色需要什么樣的人來擔當；三是用人設計：能過何種途徑獲得擔當這些角色的人才。（2）崗位設置與崗位職責規劃：包括數量規劃、職責規劃等。對于物流企業來說，其基本的崗位包括以下幾個：倉儲作業人員、運輸作業人員、配送作業人員、業務支持人員、信息管理人員、組織管理人員。（3）員工招聘和培訓。招聘流程：人力資源計劃－＞招聘計劃－＞招聘活動－＞篩選＝＞錄用－＞評價。培訓內容：企業文化培訓、企業考勤制度培訓、專業知識培訓、其他相關知識培訓。（4）員工福利薪酬和晉升制度。員工福利薪酬的設計原則：公平、合理、激勵、企業經營模式、盈利水平、市場人力成本的狀況。薪酬組成：包括底薪制薪酬、傭金制薪酬。晉升途徑包括：技術途徑、管理途徑。單元二：物流服務類別2-1倉儲服務2-2運輸服務2-3綜合服務2-4國際貨代服務2-5倉單質押融資2-6項目物流單元二：物流服務類別主要知識：倉儲服務的分類運輸服務的功能綜合服務的概念及內容國際貨代服務的業務范圍倉單質押融資概念及操作流程項目物流概念重點及難點如何理解運輸的規模原理和距離原理倉單質押融資的操作流程及所需單據如何理解項目物流，與物流項目是否有區別？2.1倉儲服務倉儲服務概述倉儲定義：是指利用倉庫對未及時使用的物品進行儲存和保管的行為。也可以說倉儲是對有形物品提供存放場所、物品存取過程和對存放物品的保管、控制的過程。是物流活動的重要支柱之一。作用：是實現社會生產的基本條件是物流活動的重要環節。體現時間價值節約成本、提高企業經濟效益對商品根據需要進行流通加工為逆向物流提供場所區別一下庫存與倉儲庫存-Inventory：是指存貨量的多少，因此，庫存是一個數量，是一些數據，不是指具體的作業；庫存管理往往是采購部門的職責；倉儲-Warehouse：是指存儲貨物的庫房，因此，倉儲作業是一系列的作業；倉儲管理是指收（貨）、發（貨）、存（儲）、分揀作業的管理；2.1倉儲服務分類保管型倉儲是傳統意義上的倉儲，即對物品進行的保管；分為：普通物品倉儲（常溫、自然通風）、特殊物品倉儲（有溫度、濕度要求，庫房結構布局）流通加工型倉儲是對待加工、待銷售、待運輸的物品的倉儲。儲存時間短，追求周轉效益。包括批發倉儲、零售倉庫。按經營主體分普通物品倉儲儲存倉儲保管型倉儲企業自營倉儲按功能分按貨處理方式商業營業倉儲倉儲的分類流通加工型倉儲配送倉儲運輸轉換倉儲公共倉儲物流中心倉儲特殊物品倉儲戰略儲備倉儲倉儲分類倉庫類型立體倉自動化立體倉庫平面倉托盤貨架高層立體貨架流通加工類型貼標簽熱收縮打包禮盒包裝質量數量檢驗小包裝分裝倉儲管理人員的基本要求⑴具有豐富的商品知識。對于所經營的商品要充分的熟悉，掌握其理化性質和保管要求，能針對性地采取管理措施。⑵掌握現代倉儲管理的技術。對倉儲管理技術充分掌握，并能熟練運用。特別是現代信息技術的使用。⑶熟悉倉儲設備。能合理和高效地安排使用倉儲設備。⑷辦事能力強。能輕重緩急、有條有理的處理事務。⑸具有一定的財務管理能力。能查閱財務報表，進行經濟核算、成本分析，正確掌握倉儲經濟信息，進行成本管理。進行價格管理和決策。⑹具有一般的管理素質。包括組織協調能力、評估能力、策劃能力、控制能力。⑺具有現代物流管理的知識和較強的物流運作管理能力。2.2運輸服務概述運輸：是指“物”的載運及輸送，是在不同地域范圍之間，以改變“物”的空間位置為目的的活動，是對“物”進行的空間位移。功能：產品轉移、產品儲存（臨時）運輸方式：公路運輸、鐵路運輸、水路運輸、航空、運輸管道運輸等。例：物流過程中的運輸PERSIL30°C40°C60°C95°CNeuJa生產包裝上托盤成品進入企業倉庫三次運輸貨架陳列JaPERSIL30°C40°C60°C95°CNeu商店提貨一次運輸搬運上托盤二次運輸提貨原材料標準件輔材通用件生產物流顧客廢棄回收廢棄物物流社會物流銷售物流REWE商品進入商店2.2運輸服務運輸原理主要通過單位運輸成本來衡量運輸的經濟性。規模經濟原理：隨著裝運規模的增長，單位重量的運輸成本降低。（原因是本批貨物的固定費用分攤與整批貨物的重量成反比）距離經濟原理：每單位距離的運輸成本隨著距離的增加而減少。（原因是本批貨物的裝卸費用分攤與裝卸次數及距離有關）2.3綜合物流服務概述綜合物流服務：物流企業在提供物流服務時，不僅僅是單一地提供某一種服務，而是將運輸，倉儲、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等服務中的幾種有效地組合、聯結一起，以便合理、有效地實現物流服務。2.3綜合物流服務包裝服務：作用在于保護商品、單位化、便利化。工業包裝：按單位分開產品、便于運輸、保護商品商品包裝：便于最后的銷售裝卸搬運服務：是物流活動中最頻繁的活動。流通加工服務：是物品從生產領域向消費領域流動的過程中，對物品進行的加工處理。配送服務：是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部服務活動的體現。信息服務：分為物流信息服務、商流信息服務。2.3綜合物流服務金融服務：最具代表性的是倉單質押融資服務，物流服務方通過與銀行、貨主之間達成三方協議，貨主通過將貨物儲存在物流公司，物流公司向貨主提供倉單，貨主通過倉單向銀行申請貨款的一種金融服務。倉儲、運輸、配送、流通加工、信息處理、包裝、裝卸搬運是綜合物流的基本功能，而金融服務則是在此基礎上的延伸。2.3綜合物流服務綜合服務型物流企業要求（具備的條件）服務種類多：從事多種物流服務業務，可以為客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務，具備一定規模整合物流資源：根據客戶的需求，為客戶制定整合物流資源的運作方案，為客戶提供契約性的綜合物流服務擁有物流設備：按照業務要求，企業自有或租用必要的運輸設備、倉儲設施及設備2.3綜合物流服務擁有物流網絡：企業具有一定運營范圍的貨物集散、分撥網絡固定人員配置：企業配置專門的機構和人員，建立完備的客戶服務體系，能及時、有效地提供客戶服務信息查詢功能：具備網絡化信息服務功能，應用信息系統可對物流服務全過程進行狀態查詢和監控2.3綜合物流服務3.物流企業提供綜合服務的方式企業內橫向一體化：要求企業內各個部門之間相互合作，相互利用資源，達到綜合服務的目的。企業間縱向一體化：在不改變要素產權關系的前提下，建立戰略聯盟，將企業各自擁有的物流資源與其他企業分享，或者和其他企業合作。互相投資、參股、簽訂合同等方式實現戰略聯盟2.4國際貨代服務概述定義：國際貨代協會：國際貨運代理是根據客戶的指示并為客戶的利益而攬取貨物運輸的人，其本人并不是承運人，國際貨運代理也可以依這些條件，從事與運輸合同有關的活動，如儲存貨物、報關、驗貨、收款。我國：接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取報酬的企業。貨物出口流程國際貨代業務范圍為發貨人服務：為發貨人提供包括選擇運輸方式、訂艙、報關、辦理保險等多項國際貨代服務為海關服務：代理海關辦理貨物進出口手續為承運人服務：代理發貨人與承運人商談運費等為航空公司服務：為航空公司提供攬貨服務為班輪公司服務：為班輪公司提供攬貨服務提供拼箱服務：為發貨人提供拼箱服務提供多式聯運服務：充當承運人為發貨人提供通過多種運輸方式實現門到門服務。通過分撥合同實現，但不會影響多式聯運合同的執行，不會影響發貨人的義務及對貨損或滅失的責任。多式聯運：由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉運而共同完成的運輸過程統稱為復合運輸，我國習慣上稱之為多式聯運。2.5倉單質押融資倉單質押融資概述定義：是指申請人將其擁有完全所有權的貨物存放在商業銀行指定的倉儲公司，并以倉儲方出具的倉單在銀行進行質押，作為融資擔保，銀行依據質押倉單向申請人提供用于經營與倉單貨物同類商品的專項貿易的短期融資業務。實質：存貨抵押融資參與方：銀行倉儲公司企業2.5倉單質押融資對抵押物的要求：所有權明確、無形損耗小、市場價格穩定、易變現、便于計量、質量合格鋼材、有色金屬、建材、石油化工產品等。對企業的要求：質押貨物要存儲于銀行認可的倉儲方；倉單載明的貨物有完全所有權，并且載明貨主或提貨人；從事質押貨品經銷的年限大于等于一年，購銷渠道穩定；資信可靠，具有償付債務能力；融資用途應為針對倉單貨物的貿易業務。情景問答題：萬達物流公司是一家擁有20000多平米倉庫的物流企業，主要從事倉儲和區域配送服務，其儲存和配送的新產品全部為快速消費品，公司市場部的王經理聽說許多物流公司開展了一項“倉單質押融資”的業務很受客戶歡迎，還能促使公司的業務量增加，所以，王經理也希望公司能開展這項業務，并準備和相關銀行洽談。你認為萬達物流公司目前能開展“倉單質押融資”業務嗎？為什么？答：不能，倉單質押對抵押物有一定的要求，其中一項是產品的無形損耗要小，不易變質，利于長期保管。而目前萬達物流公司儲存的物品是快速消費品，極易變質腐敗，不宜開展倉單質押融資業務。2.5倉單質押融資對倉單的介紹：倉單：是保管人收到倉儲物后給存貨人開付的提取倉儲物的憑證，還是一種有價證券，可以通過背書，轉讓倉單項下貨物的所有權，或用于出質。法律性質：是一種要式證券，是物權證券、是文義證券。要式證券：指證券的制作及記載事項必須嚴格按法律規定進行，否則，將導致證券的無效文義證券：指證券上的權利義務僅依證券上記載的文義而確定的證券2.5倉單質押融資對倉單的內容要求：倉單內容：姓名、住所、損耗標準、倉儲物的品種-數量-質量-包裝、儲存場所、儲存時間、倉儲費、保險事項、填發人、日期及填發地、背書事項、倉單的效力、領貨效力、移轉保管物倉單的效力：領取、轉移倉儲物的效力——根據《合同法》386條規定2.倉單質押融資操作流程三方主要職責：貨主企業：與倉儲企業簽訂倉儲協議向銀行申請貸款歸還貸款倉儲企業：保管貨物并發放倉單與銀行一起核對倉單受銀行委托監管貨物發放貨物銀行：核對倉單發放貸款收回貸款3.倉單質押融資新模式異地倉單質押融資：可以把需要質押的存貨保管在方便企業生產或銷售的倉庫中，無需再將貨物轉移到銀行指定的物流公司倉庫中。保兌倉融資模式：又稱買方信貸，特點是先票后貨，即銀行在沒有貨物質押的情況下先開出承兌匯票。四方：生產企業、經銷商、銀行、物流企業兩套協議生產企業、經銷商、銀行銀行、物流企業、經銷商作業：百度承兌匯票，了解這種匯票的作用！3.倉單質押融資新模式統一授信的擔保模式：銀行把一定的貸款額度直接授權給倉儲公司，再由倉儲公司根據客戶的條件、需求等進行質押貸款和最終清算。銀行基本上不參加質押貸款項目的具體運作有利于企業便捷地獲得融資銀行利用倉儲公司的經驗及擔保，降低貸款風險復習生么是倉單質押融資？多式聯運？倉單的法律性質？2.6項目物流概述項目物流：是指以某項特定項目為服務對象而產生的一系列物流活動的總和。如某項工程產生的工程物流、會展上產生的會展物流等。項目物流特點：項目物流以服務項目為目的，項目結束，項目物流也隨之結束；項目物流活動多為一次性活動、重復性較少；項目物流具有特殊性，經常需要特種車輛及工具方能完成物流活動。項目物流與物流項目：物流模式VS物流任務2.6項目物流項目物流運作模式項目物流流程是由項目物流的特點所決定的，由于項目物流操作的復雜性，所以涉及的設備非常多，而且每一次項目物流的內容不一樣，所以物流企業無法全部保有這些物流設備，只能通過租賃整合其它資源來完成每個項目物流工作。做到三個控制：進度、質量、成本148噸3563噸練習題在本質上，運輸車輛被用作一種臨時的存儲設備，是移動的，而不是閑置。（）在我國國際貨代是指接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托，以委托人的名義或者自己的名義，為委托人辦理國際貨物運輸及相關業務并收取報酬的企業。（）倉單融資實際上是一種票據抵押融資方式。（）倉單質押融資多用于鋼材、有色金屬、黑色金屬、建材、石油化工產品等大宗貨物。（）在倉單質押融資當中，企業對于倉單上所載明的貨物擁有完全所有權或者部分所有權，但是如果擁有部分所有權的話，倉單質押的金額只能按照企業所擁有部分的所有權進行質押融資（）。×√√√×練習題倉單質押融資對于融資的用途沒有特殊的要求。（）異地倉單質押融資無需再將貨物轉移到銀行指定的物流倉庫中，極大地降低了企業的質押成本。（）在倉單質押融資統一授信模式中，倉儲公司向銀行提供信用擔保，并直接利用信貸額度向相關企業提供靈活的質押貸款業務，銀行則基本上不參加貸款項目的具體運作。（）一般情況下，物流企業在承接項目物流后，要充分評估項目物流所需的設備有哪些，數量是多少，然后通過購買的方式來完成項目物流。（）倉庫為逆向物流提供必不可少的場所。（）零售倉庫屬于流通加工型倉儲。（）×√√×√√單選題1、（）是傳統意義的倉儲A普通物品倉儲B特殊物品倉儲C危險品倉儲D保管型倉儲2、倉單上的權利義務的范圍，以（）記載為準。

A合同B倉單的文字C倉儲企業實際制度D銀行相關規定DB多選題1、通常可以將倉儲分為（）

A保管型倉儲B流通加工型倉儲C普通物品倉儲D特殊物品倉儲2、流通加工型倉儲處于流通領域之中，儲存時間短，主要追求周轉效益，為生產、流通或者運輸服務，將（）和（）結合在一起。A銷售業務B流通業務C倉儲業務D批發業務3、運輸主要提供兩個方面的功能（）A產品轉移B產品裝卸C產品儲存D產品包裝4、在運輸活動中，運輸的兩條基本原理包括（）A規模經濟原理B二律背反經濟原理C協同共增經濟原理D距離經濟原理ABBCACAD多選題5、綜合服務所包含的要素倉儲服務、運輸服務、包裝服務、流通加工服務、配送服務、裝卸服務以外，還包括（）A信息服務B銷售服務C金融服務D裝卸搬運服務6、包裝可以分為（）

A工業包裝B豪華包裝C普通包裝D商業包裝7、物流企業提供綜合服務的方式有（）A企業內橫向一體化B企業間橫向一體化C企業內縱向一體化D企業間縱向一體化8、國際貨代的業務范圍就其提供服務的對象來看，可以分為以下幾個方面：為發貨人服務、為海關服務、為承運人服務、為航空公司服務、為班輪公司服務、（）。A提供多式聯運服務B為鐵路公司服務C提供拼箱服務D為公路貨運公司服務ACDADADAC多選題9、倉單是（）A已收取倉儲貨物的憑證B提取倉儲貨物的憑證C有價證券D企業內單據10、項目物流的特點（）A項目物流以服務項目為目的，項目結束，項目物流也隨之結束；B項目物流就是物流項目中的物流部分C項目物流多為一次性活動、重復性較少D項目物流具有特殊性，經常需要特種車輛及工具方能完物流活動ABCACD12、在倉單質押業務中，倉單的法律性質包括：(

)A、倉單是一種要式證券；B、倉單是一種資金證券；C、倉單是一種物權證券；D、倉單是一種文義證券；E、倉單是提貨憑證。11、在實施項目物流時，物流企業要做到“三個控制”，即（）

A進度控制B時間控制C質量控制D成本控制ACDACD思考題某倉儲公司新開辦了倉單質押融資業務，一家企業想辦理這樣的業務，但是不知道流程怎幺樣，作為業務員小李該如何向客戶解釋該項業務的辦理流程。項目物流與物流項目是否有區別，如果有區別，區別在什么地方？綜合物流服務企業要具備哪些條件？倉單質押融資涉及哪幾個主體？各個主體所扮演的角色如何？項目物流的概念是什幺？如何運作？情景問答某倉儲公司倉庫固定資產價值超過人民幣8000萬元，而每年的利潤只有不足500萬元，資產回報率較低。公司領導認為，為提升利潤率，需開展物流增值服務，開發更多的利潤貢獻率高的優質客戶。你認為可以通過哪些手段達到該目標？（7分）答：1、自己購置或者租賃一些運輸工具，完善運輸功能；2、提高裝卸搬運作業效率；3、增加貼標簽和貼條型碼的功能；4、實施信息化管理。（……）單元三物流項目開發3-1物流客戶開發概述3-2物流投標3-3需求調研3-4倉儲、運輸/配送方案設計3.1物流客戶開發主要知識：物流企業定位因素物流客戶開發途徑種類影響物流企業選擇客戶開發途徑的因素廣告開發客戶流程電話開發客戶的三種形式及流程網絡開發客戶分類及各自流程品牌客戶開發的四個方面展會客戶開發基本流程競標客戶開發基本流程產業聯盟開發的概念3.1物流客戶開發重點及難點客戶開發途徑的策略選擇客戶開發途徑的比較廣告、電話及網絡開發客戶的基本流程品牌、展會、競標及產業聯盟開發客戶的基本概念3-1物流客戶開發概述物流企業市場定位市場定位的含義：根據競爭者現有產品在市場上所處的位置，針對顧客對該類產品某些特征或屬性的重視程度，為本企業產品塑造與眾不同的、給人印象鮮明的形象，并將這種形象生動地傳遞給顧客，從而使該產品在市場上確定適當的位置。1.1物流企業市場定位的因素：經營層面定位：物流企業經營的內容是什么運輸型物流企業倉儲型物流企業綜合型物流企業3-1物流客戶開發概述核心競爭力定位：核心競爭力指自身具備的而其他企業沒有的能夠為企業提供長期競爭力的能力營銷、企業文化主導區域定位：每一物流企業都有自己的主導區域，在該區域占有的市場份額較大，在該區域比較容易獲得競爭優勢主導行業定位：指其主要服務客戶所處的行業資產能力及服務水平資產水平的高低決定物流企業的市場擴張能力及抗風險能力服務水平的高低決定企業是否容易獲客戶認可3-1物流客戶開發概述1.2國家物流企業評級標準依據：《物流企業分類與評估指標》（GB/T19680-2005）評估指標（6個一級、16個二級）經營狀況（年營業收入、營業時間）資產（總額、資產負債率）設備設施（自有貨運車輛、運營網點）管理及服務（管理制度、質量管理、業務輻射面、顧客投訴率）人員素質（中高層管理人員、業務人員）信