標準解讀

《GB/T 4501-2008 載重汽車輪胎性能室內試驗方法》相比《GB/T 4501-1998》、《GB/T 6327-1996》以及《GB/T 7035-1993》,主要在幾個方面進行了更新和調整:

首先,在適用范圍上,《GB/T 4501-2008》更加明確地指出了適用于載重汽車輪胎的性能測試,并對一些術語定義進行了補充或修改,以確保與國際標準的一致性。

其次,對于試驗條件,《GB/T 4501-2008》提出了更為詳細的要求。例如,在溫度控制、濕度調節等方面都有了具體規定,保證了不同實驗室之間測試結果的一致性和可比性。

再者,《GB/T 4501-2008》增加了新的試驗項目。比如新增了滾動阻力系數測定等內容,這些新加入的測試能夠更全面地評估輪胎的各項性能指標。

此外,《GB/T 4501-2008》還對原有的一些試驗方法進行了改進和完善。比如在耐久性試驗中,不僅細化了加載方式的選擇依據,同時也規范了試驗過程中需要記錄的數據類型及處理方法。


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  • 被代替
  • 已被新標準代替,建議下載現行標準GB/T 4501-2016
  • 2008-06-18 頒布
  • 2009-02-01 實施
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GB/T 4501-2008載重汽車輪胎性能室內試驗方法_第1頁
GB/T 4501-2008載重汽車輪胎性能室內試驗方法_第2頁
GB/T 4501-2008載重汽車輪胎性能室內試驗方法_第3頁
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文檔簡介

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犌41

中華人民共和國國家標準

犌犅/犜4501—2008

代替GB/T4501—1998,GB/T6327—1996,GB/T7035—1993

載重汽車輪胎性能室內試驗方法

犔犪犫狅狉犪狋狅狉狔狋犲狊狋犿犲狋犺狅犱狊犳狅狉狋狉狌犮犽犪狀犱犫狌狊狋狔狉犲狊犮犪狆犪犫犻犾犻狋犻犲狊

(ISO10454:1993,Truckandbustyres—

Verifyingtyrecapabilities—Laboratorytestmethods,MOD)

20080618發布20090201實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局

發布

中國國家標準化管理委員會

犌犅/犜4501—2008

前言

本標準修改采用ISO10454:1993《載重汽車輪胎———性能檢驗———室內試驗方法》(英文版)。

本標準代替GB/T4501—1998《載重汽車輪胎耐久性試驗方法轉鼓法》、GB/T6327—1996《載重

汽車輪胎強度試驗方法》、GB/T7035—1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗方法轉鼓法》。

本標準根據ISO10454:1993《載重汽車輪胎———性能檢驗———室內試驗方法》重新起草,對

GB/T4501—1998《載重汽車輪胎耐久性試驗方法》(轉鼓法)、GB/T6327—1996《載重汽車輪胎強度試

驗方法》(轉鼓法)、GB/T7035—1993《輕型載重汽車輪胎高速性能試驗方法》進行了整合修訂。

附錄A列出了本標準和ISO10454:1993章條編號的對照一覽表,以方便比較。

本標準與ISO10454:1993的有關技術性差異用垂直單線標識在正文中它們所涉及的條款的頁邊

空白處,并在附錄B中列出了這些技術性差異及原因以供參考。

本標準還作了以下編輯性修改,以便于使用:

a)“本國際標準”改為“本標準”;

b)用小數點“.”代替作為小數點的“,”;

c)刪除了國際標準的前言;

d)刪除了國際標準的參考文獻。

本標準與GB/T4501—1998主要差異如下:

———本標準對章條編排做了調整;

———增加并修改了規范性引用文件(GB/T4501—1998和本標準的第2章);

———增加并修改了試驗儀器設備精度及其要求(GB/T4501—1998的第4章和第7章,本標準的

第4章);

———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T4501—1998的5.1.2,本標準的5.1.1.2);

———刪除了原標準附錄中高速耐久試驗條件(GB/T4501—1998的附錄A);

———修改及增加了試驗報告內容(本標準的第7章)。

本標準與GB/T6327—1996主要差異如下:

———本標準對章條編排做了調整;

———增加并修改了規范性引用文件(GB/T6327—1996和本標準的第2章);

———增加并修改了試驗儀器設備精度及其要求(GB/T6327—1996的第4章和5.3,本標準的

第4章);

———增加并修改了試驗輪胎質量外觀要求(GB/T6327—1996的5.1.1,本標準的5.3.1.1);

———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T6327—1996的5.1.2,本標準的5.3.1.2);

———本標準按公制系列和英制系列分別考核破壞能,原國家標準不分(GB/T6327—1996的

第3章,本標準的6.2);

———本標準取消了國家標準中規定的最小破壞能按輪胎高寬比分類(GB/T6327—1996的

第3章);

———對輪輞直徑≥17.5的載重汽車輪胎,按有內胎和無內胎分別考核其破壞能,原國家標準不分

(GB/T6327—1996的第3章,本標準的6.2);

———本標準將原國家標準中考核破壞能平均值的方法改為考核每一點的最小破壞能

(GB/T6327—1996的5.2.8,本標準的6.2);

———修改及增加了試驗報告內容(本標準的第7章)。

犌犅/犜4501—2008

本標準與GB/T7035—1993主要差異如下:

———本標準對章條編排做了調整;

———增加并修改了規范性引用文件(GB/T7035—1993和本標準的第2章);

———增加并修改了試驗儀器設備精度及其要求(GB/T7035—1993的第3章,本標準的第4章);

———修改了關于試驗輪輞的要求(GB/T7035—1993的4.1.3,本標準的5.2.1.2);

———根據速度符號考核輕型載重汽車輪胎的高速性能,而國家標準中是根據輪輞名義直徑代號、層

級考核輕型載重汽車輪胎的高速性能(GB/T7035—1993的4.2.1,本標準的5.2.2.3);

———修改及增加了試驗報告內容(本標準的第7章)。

本標準的附錄A、附錄B均為資料性附錄,附錄C為規范性附錄。

本標準由中國石油和化學工業協會提出。

本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。

本標準主要起草單位:風神輪胎股份有限公司、雙星集團有限責任公司、山東玲瓏橡膠有限公司、北

京橡膠工業研究設計院、杭州中策橡膠有限公司、雙錢集團股份有限公司、貴州輪胎股份有限公司、青島

黃海橡膠集團有限公司、北京首創輪胎有限責任公司、青島高校測控技術有限公司、汕頭市浩大輪胎測

試設備有限公司。

本標準主要起草人:任紹文、馮耀嶺、戚順青、劉連波、王克先、徐麗紅、陳國華、姚新、黃舸舸、權艷、

方宣、陳健明、劉宏、陳迅、應世洲。

本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:

———GB/T4501—1984、GB/T4501—1998;

———GB/T6327—1986、GB/T6327—1996;

———GB/T7035—1986、GB/T7035—1993。

犌犅/犜4501—2008

載重汽車輪胎性能室內試驗方法

1范圍

本標準規定了載重汽車輪胎性能檢驗的實驗室試驗方法,包括試驗用術語和定義、試驗儀器設備與

精度、試驗條件、試驗步驟、判定規則和試驗報告等。在提出的試驗方法中,僅有某些試驗方法的應用需

要依據被測輪胎的類型決定。

本標準包括:

(1)耐久性能試驗———通過在規定的負荷和一定速度下的運行距離來評價輪胎的持久性能;

(2)高速性能試驗———按照輪胎速度符號,評價輪胎高速行駛性能;

(3)強度性能試驗———通過檢測輪胎胎冠部位的破壞能,評價輪胎結構性能。

本標準所列試驗方法不宜用于輪胎產品的性能或質量水平的分級。

本標準適用于新的載重汽車充氣輪胎。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有

的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T2977載重汽車輪胎規格、尺寸、氣壓與負荷

GB/T6326輪胎術語及其定義(GB/T6326—2005,ISO42231:2002,Definitionsofsometerms

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